福建有色金属新能源材料技术理论与应用

便于除尘的新能源照明装置 841     

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本实用新型公开了一种便于除尘的新能源照明装置，包括底座、电机和太阳能电池板，所述底座的上方嵌入式安装有支撑杆，所述支撑杆的前表面开设有螺纹孔，所述固定板的前方安装有电机，所述固定板的左右两侧均安装有承托板，所述活动块的下表面固定有清洁棉，所述活动块的左侧连接有牵引绳，所述承托板的上表面安装有太阳能电池板，且太阳能电池板的上表面与清洁棉的下表面相互连接。该便于除尘的新能源照明装置，设置有绕线轴和牵引绳，当电机带动绕线轴转动时，牵引绳在缠绕到绕线轴表面同时会拉动活动块向固定板的方向移动，活动块下方的清洁棉对太阳能电池板表面的灰尘进行清扫，有效减少了灰尘的堆积，保证了装置的正常使用。

新能源汽车风道冷却装置 768     

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本实用新型公开了一种新能源汽车风道冷却装置，其结构包括输入管、连接头、螺纹、固定板、连接孔、冷却器、滑动槽、限位板、冷却器窗口、固定螺丝、去除装置、输出管，本实用新型一种新能源汽车风道冷却装置，结构上设有去除装置，在进行使用时，在进行风道冷却后可通过去除装置进行处理，首先风道后的风进入保护壳里的颗粒物去除器进行处理，大颗粒物会被留下，接着经过负离子器进行净化处理，然后在这基础上通过集尘器使得风更干净，处理后会在经过除味器进行味道处理，最后的风会通过后过滤网以清理完后的空气排出，限位块、固定块和固定器起到了协调的作用，通过去除装置对冷却后的风进行处理，防止冷却后的风出现带有颗粒和异味。

基于新能源领域的便携式直流汽车充电桩 822     

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本实用新型公开了一种基于新能源领域的便携式直流汽车充电桩，便携充电桩、手推把、刷卡区、充电枪、太阳能供电装置、蓝牙连接模块，便携充电桩为箱体状，手推把内侧焊接于便携充电桩左右两端，便携充电桩两侧设有U型手推把，刷卡区设于便携充电桩顶端和太阳能供电装置左下方并与外部无线连接，充电枪设于便携充电桩前部。本实用新型的有益效果是通过设有太阳能供电装置粘贴于便携充电桩顶端可通过收集热量转化为电能为充电桩蓄电，不仅环保还能充分利用新能源，方便实用，适合远程携带且设有蓝牙模块方便连接手机，只需要将充电枪与汽车充电口相对接，通过手机操作即可，无需人工设备前操作，降低外界因素对使用者带来的不便影响。

新能源电池高效装配装置 912     

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本实用新型公开了一种新能源电池高效装配装置，包括压板、支撑板、连接板、减震柱、支撑柱和连接机构，所述压板固定在支撑板的下方，所述压板底端四角开设有矩形的滑槽，压板的底端四角还连接有定位支腿，所述定位支腿设置在滑槽内，且定位支腿在滑槽内与压板滑动连接，滑槽内的一端还设置有第二电动伸缩柱，第二电动伸缩柱伸缩一端固定连接有定位支腿，第二电动伸缩柱的另一端紧挨滑槽内壁，且横向两组所述滑槽之间的压板上还固定安装有第一电动伸缩柱。该新能源电池高效装配装置，夹取过程中能够适应对尺寸电池盒装和尺寸的限制，提高装置整体的减震效果，且夹取更加稳固，降低了电池的损坏和报废率，大大提高了装配质量。

基于新能源领域的带散热格栅的充电桩 945     

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本实用新型公开了一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，其结构包括警报器、指示灯、触屏控制面板、开关、充电柱、散热格栅、底座、导线软管、管盘、充电枪、充电扣、防盗报警装置，警报器与充电柱上端相嵌合，指示灯与充电柱外表面相嵌合，散热格栅设于充电桩下端，充电枪通过导线软管与充电桩相连接，管盘设于充电桩侧方，本实用新型一种基于新能源领域的带散热格栅的充电桩，其结构上设置了防盗报警装置，由于充电柱是放置在户外的一种共享使用设备，无人监管，易遭受不法分子的蓄意恶行为，而防盗报警装置可减少在充电桩在受到恶意破坏时的受损程度，并发出警报，使充电扣将充电枪锁紧，减少受损程度。

新能源汽车用脚垫 882     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用脚垫，其结构包括环翘板、内分片、凸板、防滑条、垫片、连接片、弧形套、稳定附吸装置，环翘板底端与垫片外侧面为一体化结构，内分片通过镶嵌的方式安装在垫片正端面右上角位置，凸板通过嵌入的方式安装在内分片中间位置，本实用新型一种新能源汽车用脚垫，结构上设有稳定附吸装置，只需将脚垫平稳的放置在准确位置，会通过排口进入腔室，当强压在腔室中，司机坐稳对垫片轻踏，强压迫使内部气体通过翻转盘排出，形成负压状态，实现稳定固定,脚垫在贴合放置后，可以通过自身重量将内部气体排出，从而令内部处于负压壮态，从而使驾驶人员在脚垫上方磨蹭时，脚垫能够稳固的粘附在汽车上。

新能源供暖装置 960     

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本实用新型公开了一种新能源供暖装置，其结构包括供气连接块、连接阀块、机体、显示屏、控制器、防护板、支撑脚、接电盒，本实用新型一种新能源供暖装置，在安装输送管道的时候，通过将管道对准供气连接块上的螺纹槽将其旋进外壳内，在管道给进的时候，管道会与推气槽受压推块上的转动球相接触，从而推动推气槽内的气体来到受压槽上，对其上的伸缩层进行挤压，使伸缩层发生膨胀，与旋进的管道相接触，对其施压密封，通过改进设备的结构，使设备在连接供暖管道的时候，能够将强设备与管道之间的密封性，避免管道螺纹损坏而使设备供暖发生泄漏而造成浪费。

新能源汽车电池通风散热装置 669     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池通风散热装置，其结构包括外壳、盖板、引风扇、固定件、固定旋钮、固定板、制冷器、电池和温度检测装置，本实用新型的一种新能源汽车电池通风散热装置，通过设置温度检测装置，通过当中的温度传感器对外壳内部温度进行检测，将信息传输至微处理器进行处理，而当外壳内部温度过高时，即可通过处理信息控制制冷器和引风扇对外壳内部进行降温处理，而当外壳内部温度达标时，即可通过处理信息控制制冷器和引风扇停止对外壳内部进行降温，解决了对于进行降温散热的智能效果差的问题。

新能源多功能路灯 1004     

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本实用新型公开了一种新能源多功能路灯，包括灯柱，灯柱包括一呈倒锥形的柱体顶部和与之相连接的柱体体部，柱体顶部和柱体体部之间的两侧开设有通槽，柱体顶部中安装有清洁组件，顶部顶面上分别设置有风速传感器和风力发电机，灯柱中设置有活动架组件和移动驱动部件，活动架组件两侧穿出通槽；本实用新型的该种新能源多功能路灯，通过其结构中风速传感器、活动架组件和移动驱动部件之间的配合，当在风速过大的恶劣天气时，本路灯能够自动将两组安装杆向内合并收拢，从而可降低本路灯因风速过大而容易发生倒伏的情况，保证了本路灯的使用安全。

低碳型新能源水产品养成设备 734     

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本实用新型公开了一种低碳型新能源水产品养成设备，它包括养成池、发电单元、微电脑并网控制器、热泵、太阳能热水板、充氧设备。所述发电单元选用太阳能发电板、海流发电机、海浪发电机、风力发电机和潮汐发电机中的一种或多种。所述微电脑并网控制器电接发电单元。所述热泵连接养成池，且，所述微电脑并网控制器通过电机连接热泵。所述太阳能热水板通过循环泵连接养成池，且，所述微电脑并网控制器电接循环泵。所述充氧设备连接养成池，且，所述微电脑并网控制器电接充氧设备。它具有如下优点：利用新能源为养成池提供热水和氧气，可以解决传统水产养殖过程中的燃料消耗问题。

便携的新能源汽车用储能式应急充电设备 977     

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本实用新型公开了一种便携的新能源汽车用储能式应急充电设备，涉及新能源汽车技术领域，该便携的新能源汽车用储能式应急充电设备，包括固定底板和安装在固定底板顶端表面的储能机构，所述固定底板的顶端表面开设有固定槽，所述储能机构的底端表面安装在固定槽内壁，所述固定底板的内部安装有限位机构，所述储能机构的顶端表面安装有移动机构。本实用新型需要进行充电时，将第一电磁铁和第二电磁铁断电，握住活动提手将移动板取下，然后将设备壳体取下，将设备壳体放置在移动板上，然后控制第二电磁铁通电，使得设备壳体与移动板固定连接，通过移动轮将设备壳体移动至充电位置处，将防护盖板翻开，露出充电接口，进行充电。

新能源电池管理用散热机构 736     

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本发明涉及新能源汽车领域，目的在于提供一种新能源电池管理用散热机构，包括包括箱体，箱体的内部设置有均分布的散热板，散热板内部设置有真空腔，相邻的两个散热板之间设置有均匀分布的电池本体，散热板的一侧外壁设置有均匀分布的左型槽，且电池本体与左型槽相适配，散热板的一侧外壁设置有均匀分布的右型槽，且电池本体与右型槽相适配，散热板的顶部外壁焊接有等距离分布的散热管。本发明利用散热板真空腔内部注入冷媒，使得冷媒受热后进行蒸发吸热，蒸发后的冷媒然在箱体外部的散热管内遇冷液化，使得散热板可以往复不断的对电池本体进行冷却，并且还不用消耗电能，且电池本体不容易受潮，因此实现了电池管理散热时节能的效果。

新能源汽车的安全管理系统及方法 947     

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本发明公开的一种新能源汽车的安全管理系统及方法，包括安全控制器、储能装置管理器、碰撞控制器、绝缘监控仪和烟雾探测器；所述储能装置管理器安装在汽车高压系统内部，碰撞控制器安装在高压设备仓内，储能装置管理器、碰撞控制器及绝缘监控仪和烟雾探测器分别通过CAN总线与安全控制器连接，所述安全控制器还与高压系统的执行机构连接，安全控制器内置通信模块。本发明能够全面监控新能车辆的各项安全隐患，及时发现和处理各种安全问题，有效避免新能源车辆因安全问题而烧毁。

适用性强的基于新能源的空气净化装置 753     

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本发明公开了一种适用性强的基于新能源的空气净化装置，所述电机的转轴上端安装有空气净化管，所述空气净化管得内部交替安装有正极板和负极板，所述空气净化管的上方通过支柱安装有太阳能发电板，所述太阳能发电板的下端从左至右依次安装有光伏逆变器、变压器、储电装置和风向传感器，所述太阳能发电板通过光伏逆变器、变压器和储电装置与DDC控制器电性连接，所述电机、正极板、负极板和风向传感器均与DDC控制器电性连接；该适用性强的基于新能源的空气净化装置具有，空气净化效率高、节能环保、智能化水平高、使用寿命长、发电效率高等优点，具有很强的适用性，适合大规模推广。

新能源汽车电池软包装用热封机 860     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池软包装用热封机，包括热封机本体，所述热封机本体包括凹型座、第一输送机构、热封机构和第二输送机构，所述热封机构设置在凹型座上表面中心处，所述第一输送机构和第二输送机构分别设置在凹型座内位于热封机构左右两侧。本实用新型中，该新能源汽车电池软包装用热封机，设置有凹型座，将热封机构设置在凹型座的中心处，在凹型座内位于热封机构的两侧对称设置有第一输送机构和第二输送机构，在使用的过程中，通过第一输送机构可以将待热封的电池输送到热封机构内进行热封，然后通过第二输送机构输送出，实现自动化流水线式加工热封，极大化的提高了电池热封的效率。

用于新能源汽车电池箱的密封结构 702     

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本实用新型涉及电池产品领域，具体涉及一种用于新能源汽车电池箱的密封结构，包括电池底壳以及电池顶壳，所述电池底壳包括底板、固接在所述底板周侧的底壳侧板、设于底壳侧板自由端边缘的用于固接的底壳翻边，电池顶壳包括顶板、固接在所述顶板周侧的顶壳侧板、设于顶壳侧板自由端边缘的用于固接的顶壳翻边，所述底壳翻边与顶壳翻边通过螺接固定，所述底壳翻边与顶壳翻边为斜向下延伸，两者之间夹设有密封件，所述底壳翻边的自由端具有竖直设置的延伸段，所述延伸段上设置有导流槽。本实用新型应用于新能源电池箱的密封，提供了一种密封性优良的密封结构。

防火防爆的新能源汽车锂电池 740     

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本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种防火防爆的新能源汽车锂电池，包括锂电池本体，锂电池本体的外侧套设有金属网架，金属网架的内壁设置有垫条，金属网架的外壁设置有对接座，对接座的内部插接有导热插杆，导热插杆贯穿安装口，安装口开设在防护架的表面，防护架的顶板上开设有通口，通口的内部插接有封板，封板和通口的阶梯槽之间设置有橡胶罩，橡胶罩的表面开设有散气孔，封板的底面设置有导向柱；有益效果为：本实用新型提出的防火防爆的新能源汽车锂电池安装在金属网架内部，金属网架被导热插杆支撑，且导热插杆暴露在防护架外侧，导热插杆吸收防护架内部热量后导出，实现对防护架内部的散热降温。

新能源汽车充电系统教学用多方位展示架 908     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电系统教学用多方位展示架，涉及展示架技术领域，其包括箱体，所述箱体的右侧面开设有第一通孔，所述第一通孔内卡接有第一转动装置，所述第一转动装置的右端固定连接有转盘，所述转盘的右侧面固定连接有把手，第一转动装置的左端固定连接有螺纹装置，螺纹装置卡接在两个固定杆的相对面，且两个固定杆的左端均与活动板的右侧面固定连接，活动板的上表面和下表面均固定连接有滑块。该新能源汽车充电系统教学用多方位展示架，通过把手、转盘、第一转轴、螺纹柱、螺纹帽、齿杆、活动板、伸缩杆、齿杆、齿轮、转轴和展示板之间的相互配合，从而达到多角度转动展示板的目的，从而给老师的教学工作带来方便。

防撞散热型新能源汽车充电桩 726     

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本实用新型公开了一种防撞散热型新能源汽车充电桩，涉及到新能源汽车领域。包括防撞箱，所述防撞箱的底端设置有底盒，所述底盒的内部，且位于所述底盒的顶端设置有移动板。有益效果：通过在充电装的内部设置减震弹簧，利用减震弹簧对充电桩进行减震处理，防止在驾驶员在驾驶的过程中由于操作不当会冲撞充电桩，造成充电桩的损坏，提高了充电桩的防撞能力，增强了充电桩的使用寿命。通过在充电桩保护箱体的背面设置风扇，并且利用风扇对充电桩进行散热，防止充电桩的内部因温度过高而是充电桩发生损坏。通过在降温风扇的外部设置灰尘过滤板，利用灰尘过滤板对进入充电桩保护箱内部的气体进行过滤防止了灰尘进入充电桩的内部。

具有自动售货功能的新能源电动车 894     

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本实用新型涉及节能与新能源汽车技术领域，更具体的说更涉及一种具有自动售货功能的新能源电动车，包括车体、顶盖、前柱以及后柱，车体内从前部到后部依次设置有前座、中座以及后座，所述顶盖通过前柱与后柱支撑安装于车体顶部，所述中座两侧对称安装有固定座，固定座外侧通过第一螺钉可拆卸的固定安装有固定板，且固定座内匹配设置有自动售货机；所述自动售货机面向中座的一侧下部设置有限位槽，固定板内侧设置有与限位槽相匹配的限位凸台；自动售货机顶部通过第二螺钉与顶盖可拆卸的固定连接。本实用新型结构相对比较简单，制造比较方便，具有较好的实用价值和推广应用前景。

园林用新能源路灯喷水一体装置 651     

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本实用新型公开了一种园林用新能源路灯喷水一体装置，包括主箱体、蓄电池、控制装置、感应装置、LED灯、过滤板、旋转装置和太阳能电池板；所述水泵设置在主箱体的中间位置，且水泵的高度小于主箱体的高度；光敏电阻用于跟随光照强度改变电阻，白天通过太阳能电池板与蓄电池回路将太阳能转化成化学能储存在大容量蓄电池内，傍晚当光强减小时，通过蓄电池、LED灯的回路开始工作；本实用新型园林用新能源路灯喷水一体装置具有结构简单，并且能够充分的使用自然清洁能源，并且喷水装置能够180度旋转的功能能够有效地增加喷水范围，另外此装置设有感应和控制系统，这可以让此装置更加智能的作业等优点。

新能源汽车及其控制装置 935     

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本发明提供了一种新能源汽车及其控制装置，包括：壳体、配置在壳体内部的强电控制模块、薄膜电容、放电板、母线组件、直流接触端子、以及配置在强电控制模块上方的且被电磁辐射挡板包裹的弱电控制模块；强电控制模块包括增程模块和驱动模块；增程模块的输出端通过母线组件与直流接触端子电气连接，增程模块的输入端用于通过第一交流接触端子连接发电机，驱动模块的输入端通过母线组件与直流接触端子电气连接，驱动模块的输出端用于通过第二交流接触端子连接驱动电机，直流接触端子用于连接蓄电池；薄膜电容并在所述直流接触端子和所述放电板上。本发明解决了现有的新能源汽车的动力装置存在线束布置复杂，且易通过线束形成传导辐射的问题。

高效的新能源汽车电池检测装置 667     

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本发明涉及电池检测设备技术领域，具体是一种高效的新能源汽车电池检测装置，包括顶板、立柱、正极检测触板、导线、电池、负极安装板、装夹机构和底板；所述负极安装板螺栓固定在转桶侧面上，所述转桶焊接固定在转桶轴上，所述转桶轴左右两端分别通过轴承转动安装在左右立柱上；所述正极检测触板上部焊接固定在固定板上，所述固定板焊接固定在固定板轴上，所述固定板轴转动安装在安装槽内，所述安装槽开设于所述顶板上，所述固定板与所述顶板之间还焊接固定有复位弹簧。本发明能够实现电池的连续化检测，大大提高了新能源汽车电池的检测效率，实用性强，对降低企业生产成本有重要意义。

新能源磁性配重的物流用叉车 875     

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一种新能源磁性配重的物流用叉车，涉及取物流相关技术领域，包括地面，所述地面的顶部固定连接有钢板，钢板的顶部滚动连接有车轮。该新能源磁性配重的物流用叉车，通过变阻器与电生磁装置的配合使用，当叉车搬运货物时，先根据货物的重量，通过控制室调节导电块的位置，货物越重，导电块则向变阻器的上端转动，减小电阻，使通过电生磁装置的电流增大，从而产生更大的磁性，与钢板的磁性吸附力更大，反之，则向下转动，减小磁性吸附力，把电生磁装置与钢板的磁力当做配重块的配重力，从而达到了磁性配重的作用，去除配重块，大大减小了叉车的质量，减少了搬运成本，延长了叉车的使用寿命，同时还可以有效利用蓄电池组的电量。

基于新能源动汽车的地埋式充电桩用预埋筒 782     

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本发明涉及充电桩预埋筒技术领域，尤其涉及一种基于新能源动汽车的地埋式充电桩用预埋筒，解决了传统的地埋式充电桩在使用时预埋筒无法对充电桩进行有效盖合并密封的问题。一种基于新能源动汽车的地埋式充电桩用预埋筒，包括预埋筒体，预埋筒体内部底端的中间位置设有充气密封组件，预埋筒体内部底端位于充气密封组件两侧皆设有升降组件，承载座顶部位于安装座的一侧设有牵拉组件，预埋筒体顶部设有密封盖，密封盖内部顶端设有多组缓冲弹簧，密封盖内部顶端通过缓冲弹簧设有防护板。本发明通过设置的牵拉组件、充气密封组件、密封盖、橡胶圈、缓冲弹簧和防护板，具有对预埋筒体顶部的筒口进行紧密盖合并密封和对充电桩顶部进行防护的作用。

新能源汽车用挡风清洗装置 949     

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本发明公开了一种新能源汽车用挡风清洗装置，包括连接杆，所述连接杆的右端固定连接有手柄，所述手柄的右端固定连接有连接头，所述连接头的右端中部开有螺纹连接口，所述手柄下端左侧安装有开关按钮，所述连接杆的左端固定连接有支撑板，所述支撑板的右端下部固定连接有连接板，所述连接板的内腔上部开有储液腔，所述手柄和连接杆的中部均插接有供液管，所述供液管的右端位于螺纹连接口的左端中部，所述供液管的中部连接有微型水泵。该新能源汽车用挡风清洗装置，通过设有刮块、橡胶块和弹簧的结构，增大了清灰装置的清灰能力；通过设有储液腔和喷头的结构，保证清洗层的湿润度。

新能源车辆碰撞检测及保护控制方法 790     

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本发明公开一种新能源车辆碰撞检测及保护控制方法，属于新能源汽车安全控制领域。本发明的碰撞检测及保护方法，在采集纵向加速度分量的基础上，若超出加速度变化阈值则设定碰撞触发标志位，并在一定时长内结合ABS车速、电机转速等当前车辆状态信息进行综合判断，若实际发生碰撞则立即切断高压。本发明可有效地避免了传感器失效或信号受干扰而导致的误报，能显著提高碰撞检测准确率及保护效果。

新能源汽车电池铝箱的冲制方法 886     

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本发明涉及一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法，步骤如下：1）选材：采用Al‑Fe系铝合金板材作为原料，板材延伸率≥35%，板宽800‑900mm，长度1000‑1300mm，厚度≥0.6mm；2）贴膜：对铝合金板的双面分别覆上深冲保护膜；3）倒角：把覆膜后的铝合金板的四个角分别倒1/4圆；4）上模：将倒圆后的铝合金板放在冲压模具的凸模表面，并对铝合金板或冲压模具的四边喷涂拉伸油；5）冲压：使冲压模具的凹模向下、凸模朝上进行冲制，对铝合金板的压边力为20‑40t，冲制速度≤60mm/s，冲制深度≥100mm；6）整形：冲制后进行整形、切边、翻边及组装，最终形成新能源汽车电池铝箱。该方法简便，实现了以铝代钢，并使电池铝箱达到了轻量化的目的。

新能源电动车蓄电池安全性测试方法 917     

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本发明公开了一种新能源电动车蓄电池安全性测试方法，在新能源电动车内安装内阻测量仪、电压测量仪、电流测量仪和PLC控制柜，其中内阻测量仪、电压测量仪、电流测量仪的输入端通过引线与蓄电池的正负极连接，内阻测量仪、电压测量仪、电流测量仪分别用于测量蓄电池的内阻、输出电压、输出电流；并且内阻测量仪、电压测量仪、电流测量仪的输出端与PLC控制柜的输入端相连；在蓄电池外壳的底面四角通过支撑腿连接底座，让支撑腿与底座之间预留有空隙。本发明所提出的电动车蓄电池安全性测试方法使用方便，可轻松将蓄电池内的电解液进行检测，判断是否合格。

散热减震的新能源电池箱 988     

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本发明公开了一种散热减震的新能源电池箱，包括箱体、上盖、盛放室和散热槽，所述箱体与上盖之间通过合页转动连接，箱体的顶端开设有盛放室，所述盛放室的底端通过支撑柱固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有电池体，所述支撑柱的一端与箱体固定连接，另一端与支撑板底面固定连接，且支撑柱上套设有支撑弹簧，盛放室的左侧内壁上开设有矩形的散热槽，所述散热槽内部最里侧安装有散热扇，散热槽与盛放室之间通过通风板隔开，且散热槽通过通风板上的通风孔与盛放室相连通。该高效散热减震的新能源电池箱，减震效果好，解决了电池体在箱体内固定不稳固的问题，且散热能力强，有效了的提高了电池体的使用寿命和箱体的实用性。