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本申请涉及新能源和锂离子电池技术领域，提供了一种钛白粉副产物制备磷酸铁锂前驱体磷酸亚铁的方法，包括如下：将钛白粉副产物硫酸亚铁进行溶解得到第一溶液，将第一中和剂与第一溶液混合反应后，过滤得到硫酸亚铁溶液；提供磷酸肥料，将稀释后的磷酸肥料与第二中和剂混合反应，过滤得到磷溶液；将硫酸亚铁溶液、磷溶液和第三中和剂混合反应，过滤分离得到磷酸亚铁滤饼和沉铁后液；将磷酸亚铁滤饼进行在线洗涤、烘干处理得到磷酸亚铁，将沉铁后液通过浓缩结晶处理得到硫酸铵。该制备方法方便易操作，同时除杂效果好，得到的磷酸亚铁纯度高，可直接用于液相法生产磷酸铁锂，并且得到的废液可循环利用，不会造成环境污染，能够保证大规模生产。
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本发明涉及一种基于场景缩减的含风电与需求侧资源的智能电网优化调度方法，包括以下步骤：步骤1、预测次日风电场输出功率，并对风电功率预测误差进行建模后，随机生成多个含风电出力的初始场景；步骤2、对步骤1随机生成多个含风电出力的初始场景进行场景缩减，从而生成经典场景集；步骤3、建立以电力系统调度成本最小化为目标的考虑不确定性的虚拟电厂和传统机组的优化调度模型；步骤4、计算优化调度模型的目标函数最小值，对虚拟电场进行优化配置。本发明能够对虚拟电厂所聚集能源的有效组合，在内部优化调度时，可减少新能源发电出力的波动性与不可控性，协同管理分布式电源与负荷，促进电网安全稳定运行。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种高压分配盒及其下壳体组件、动力电池系统和汽车，所述下壳体组件包括下壳体(10)和预充电阻(11)，所述下壳体(10)的底壁(17)的下表面形成凹槽(12)，所述凹槽(12)上设置有用于固定所述预充电阻(11)的预充电阻固定结构，所述凹槽(12)上开设有通孔(13)以使所述预充电阻的插接头能够暴露在所述下壳体的(10)的顶面。本申请提供的高压分配盒的下壳体的布局更加紧凑，节省了空间，使得高压分配盒的布局更加合理。
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本发明公开了一种风火储联合二次调频方法，该方法考虑火电机组、风电场站和储能电站建模方法的不一致性，二次调频通信延迟不确定性等因素，以风电机组、火电机组和储能电站为调控对象，基于延迟边际对系统通信延迟进行描述，以区域电网满足一定的系统鲁棒性能指标为控制目标，基于鲁棒H∞控制为基本控制器设计方法，对区域电网的二次频率控制进行设计；本发明针对新能源并网后的区域电网频率问题设置鲁棒性能指标，可有效增强系统频率的鲁棒性能，降低大规模光伏并网和负荷不确定性波动带来的调频问题，保证电网频率的安全稳定运行。
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本发明属于新能源材料技术以及电化学催化领域，具体涉及一种核壳FeOOH@NiFe LDH电催化材料及制备方法。本发明针对目前NiFe LDH无法同时发挥镍铁两种活性位点的活性以及体系环境复杂的问题，提出了一种全新的晶片垂直交错的核壳FeOOH@NiFe LDH异质微球催化材料。本发明还提出所述材料的制备方法，该方法仅使用分步水热法即完成了对镍铁比例的差异化控制，精确构筑了镍铁异质结构，能最大程度地保留FeOOH和NiFe LDH两个活性位点。所述材料在1M KOH中表现出优异的OER活性，在10mA·cm‑2的条件下过电位最低低至192mV。在连续水电解20h后，表现出优异的电化学耐久性。本发明阐述的制备方法工艺稳定性好、成本低廉、设备要求不高、催化性能优异，具有较强的市场竞争力。
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本申请公开了一种考虑断面安全约束和调度公平性的多能源系统调度方法，针对嵌套分层的断面结构，从内层到外层的优先级顺序逐步进行搜索，保证断面不超过稳定极限的情况下，计算出新能源场站所能出力的最大空间，同时，还考虑了基于调度公平性指标，构造公平性计算方法，计算出越限断面下关联的各个电厂的出力受限分配得分，保证了各个风电场和光伏电站出力受限的公平分配。
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本发明涉及一种基于CT扫描的含孔隙缺陷短纤维增强复合材料力学性能的预测方法，主要解决现有技术预测精度计算效率低的问题。其方案是：利用CT扫描获得短纤维增强相，孔隙缺陷和基体材料的微观分布；根据短纤维的长短和空间取向，建立椭球形简化力学模型；基于有限体积直接平均微观力学法，建立三维等参化的细观力学模型；通过先将短纤维增强相和孔隙缺陷两组分材料等效均化，再将等效模型与基体组分材料二次等效的两步法获得细观力学模型；通过组分材料的空间分布和力学参数获得复合材料的各向异性力学参数。本发明提高了预测精度，取得了比体胞夹杂理论更高的计算效率，节省了时间，可用于新能源汽车、航空航天、海洋船舶材料的测试和选择。
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本发明公开了一种高压互锁装置，所述高压互锁装置包括：电源Vcc（1）、继电器1（2）、常闭开关1（3）、线圈1（4）、连接器1（5）、高压设备1（6）、继电器2（7）、常闭开关2（8）、线圈2（9）、连接器2（10）、高压设备2（11）、继电器3（12）、常闭开关3（13）、线圈3（14）、连接器3（15）、高压设备3（16）、电阻R1（17）、电阻R2（18）、电阻R3（19）、电阻R4（20）、控制单元（21）。本发明所述高压互锁装置用于新能源汽车高压设备线束连接检测，通过监测检测点的电压变化，能够准确判断任一高压设备线束连接状态，辅助汽车售后人员快速判线束断开故障点，修复车辆。
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本发明属于新能源汽车技术领域，且公开了一种监测模组间连接母线排安装螺栓是否松动的诊断方法，包括如下步骤，根据母线排两端电压采集点的电压V1和V2以及母线排的实时电流I,通过电池管理系统的计算单元测算母线排总体的连接电阻R，通过电池管理系统判断母线排总体的连接电阻R是否超过阈值Q，当母线排总体的连接电阻R超过阈值Q，则表示螺栓松动，通过电池管理系统的诊断网络单元发送故障通知，让车辆使用者及时知晓，让使用者及时对车辆进行检修维护，本发明通过电池管理系统可以在电池包工作时实时监测母线排的电连接电阻，BMS检测到异常后会通过诊断网络发送故障报文通知到车辆的使用者进行检验维护。
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本发明公开了一种Fe掺杂空心核壳碳球电催化剂材料及其制备方法，其包括制备单分散的聚苯乙烯微球模板，在其上原位生长聚苯胺，利用FeCl3的特性，将其既作为掺杂剂，又作为氧化剂，一步制备Fe掺杂的聚苯乙烯‑聚苯胺核壳微球，再利用高温刻蚀掉聚苯乙烯模板并将聚苯胺层碳化，再用酸洗去多余的金属等物质从而得到Fe掺杂空心核壳碳球电催化剂材料。本发明的优势在于制备方法简单，成本低廉，催化剂的催化性能高效；此外，本发明绿色环保，利用非贵金属取代贵金属应用于生产，在电池等新能源领域有着重要应用于价值。
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本发明公开了一种源储荷分布式协同电压控制方法及其系统，旨在解决现有技术中配电网电压控制对柔性资源的协同控制不足的技术问题。其包括：根据配电网中所有节点的电压信息获取配电网的优先控制节点；当优先控制节点过压或欠压时，利用预先构建的电压控制目标函数依次计算优先控制节点和其他节点的电压控制序列；根据预设的收敛条件对所有节点的电压控制序列进行迭代更新，获得电压控制策略。本发明基于源网荷储网络化云决策控制系统平台，能够解决由于新能源波动等其他小扰动情况下配电网的过/欠电压问题，有效地保证了配电网电压控制的快速性、经济性和灵活性。
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本发明涉及新能源发电领域，且公开了一种节能环保的扇叶防冻风力发电设备，连接杆远离支撑柱一端固定连接有扇叶,转动柱上端两个限位块之间固定连接有储盐罐，储盐罐远离转轴一端开设有通孔，通孔外侧固定连接有导料柱，导料柱另一端固定连接有出料头。在扇叶结冰情况下推杆一被转盘外侧快速间歇推动，使得推杆一不停往复压动滚轮，滚轮在垂直于限位块方向往复平移带动滑块同步动作，滑块移向导料柱时会压动推块，使得推块侧面开设的通槽与导料柱内部出料槽接通，使得储盐罐内部的盐颗粒得以通过离心力甩进出料头内侧，并最终通过出料头外侧两端的导向被甩在扇叶侧面，降低了扇叶侧面残留液体的凝固点，达到了防止扇叶除冰后再次结冰的目的。
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本发明涉及新能源汽车发电机技术领域，其公开了一种集中绕组发电机，解决了目前市场上使用的发电机是采用铁芯设有许多槽、槽内有线圈的结构，复杂且操作费力的技术问题，包括定子、转子和轴承；定子包括定子外导磁体壳体环、定子线圈、定子内导磁体端环、拉杆固定轴、定子内导磁体内环、底脚、定子外导磁体端环、垫片、引出线和定子内导磁体外爪环；定子外导磁体壳体环和定子外导磁体端环构成外导磁体；转子包括磁钢、转子环、螺钉组件、驱动连接盘。根据以上技术方案，本发明本发明通过特殊结构，不需在铁芯上设有许多嵌有线圈的槽，只需一个圆形集中线圈及新结构铁芯即可，操作简单化，大大节约了人工成本。
本发明属于纯电动新能源汽车整车低压电气系统制造技术领域，具体为一种BEV汽车用12V低压电气系统AGM电池制造工艺及电池，包含铅带的制作、极板的成型、铅膏的配置及涂抹，其中正极铅膏视密度控制在4.3‑4.5g/mL，负极铅膏视密度控制在4.2‑4.4g/mL；然后将极板放入可调节式固化室内进行极板固化干燥，控制固化室温度为50‑70℃、相对湿度100％‑20％、固化时间72‑80h；并采用高孔率高回弹性AGM隔板包封正极，其中毛面朝向负极，将极群组中所有正负极极耳经铸焊并联后压缩入槽，最后进行加酸工艺。采用该工艺生产的AGM电池在高温状态下部分荷电状态时的深放电循环寿命及长期存储后的低温冷启动性能，解决了现有BEV纯电动汽车用12V低压电气系统AGM电池关键技术问题。
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本发明公开了一种双功能固体催化剂催化纤维素制备马来酸的方法，属于新能源与新材料领域。本发明充分利用杂多酸取代盐复合催化剂同时具有Lewis酸性、
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本发明涉及高分子材料领域，尤其是一种PC/PBT合金材料及其制备方法及应用，现提出如下方案，PC/PBT合金材料包括如下重量组分：聚碳酸酯25‑55份、聚对苯二甲酸丁二醇酯25‑55份、增韧剂5‑15份、阻燃剂5‑10份、阻燃协效剂1‑5份、抗氧剂0.1‑0.5份、润滑剂0.4‑1份、酯交换抑制剂0.2‑1份、抗滴落剂0.3‑0.8份、光稳定剂0.1‑1份和抗紫外剂0.1‑1份。本发明制备得到的PC/PBT合金材料具有高冲击性能、高阻燃性能和良好的耐化学品性及耐候性能，可应用在家电、电器、工业机器的外壳或新能源材料中。
本发明公开了一种含储能风电场参与一次调频控制的风电并网系统调频控制方法，属于新能源接入电网系统振荡抑制技术领域，包括：基于预建立的风机调频控制模型获取风机经一次调频控制后有功功率参考值；基于风机经一次调频控制后有功功率参考值，计算得到风机调频出力增量；响应于检测到风电并网系统的电网实际频率偏差超过预设频率阈值，基于风机调频出力增量，计算得到储能系统调频出力，通过该储能系统调频出力增量实现调频控制；合理有效地利用风机自身调频能力和储能系统调频能力，提高风电并网系统的稳定性，提高风电消纳能力。
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本发明属于新能源技术领域，特别是涉及一种滑动式电子换挡器、换挡方法及汽车。该滑动式电子换挡器包括安装支架、滑动手柄、第一触发开关以及第二触发开关；所述滑动手柄包括推杆和连接所述推杆的滑块；所述安装支架上设有滑动空间和连通所述滑动空间的开口；所述第一触发开关和所述第二触发开关分别安装在所述滑动空间的相对两端，所述滑块滑动安装在所述滑动空间内且位于所述所述第一触发开关和所述第二触发开关之间，所述推杆远离所述滑块的一端自所述开口伸出。本发明中，该滑动式电子换挡器采用三点滑动式挂档的布置，操作简单，且其结构紧凑、制造成本低。
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本发明公开了一种简易快速自组装合成非晶态SnO2微球的方法，该方法以特定的季铵盐作为结构调控剂，利用简易快速的溶胶自组装制备技术合成了球形、呈非晶态的微纳级SnO2粉体，该方法可实现批量化稳定合成、无需高温高压等能源的损耗，极大降低了制造成本。本发明合成的非晶态微纳级SnO2粉体，可拓展在新能源、气体传感器、太阳能电池、半导体芯片、薄膜晶体管等领域的产业化应用。
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本发明公开了一种源储荷优化调控方法，包括：步骤S1，根据参与系统调峰的可压负荷和可切负荷，建立负荷控制模型；步骤S2，建立高比例光伏并网下含光伏、火电、储能系统以及负荷控制的源储荷优化调控模型；步骤S3，利用线性规划单纯形法对建立的所述高比例光伏并网下源储荷优化调控模型求解，并基于求解结果对电网运行方式进行优化。本发明的源储荷优化调控方法是考虑了负荷控制参与的高比例光伏并网下的源储荷优化调控策略，将负荷控制作为一种联合调峰手段，与传统调峰手段协调，增强了地区电网对新能源的消纳能力，在保证系统运行经济性的前提下减少弃光率，进一步保障了电网安全稳定运行。
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本发明涉及金属软管技术领域，且公开了一种具有内壁平滑外壁波纹的金属软管，包括软管，所述软管的底端内壁开设有连接槽，所述连接槽的内部活动安装有金属接头，所述金属接头上设置有内侧壁与外侧壁，本发明通过内侧壁平滑、外侧壁波纹的软管是通过特殊治具，在一般波纹管形状的基础上做二次内侧壁平滑加工处理，这种软管的开发成功，可以满足对软管柔软性和流通性以及洁净性有较高要求的场合，因此可以取代一般软管满足电子半导体，精细化工，新能源等高端行业领域需求。
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本发明实施例涉及新能源汽车领域，公开了一种电动车运行中的异常保护装置。该装置包括：内侧电压检测模块，用于检测获得电动车高压回路中的主正继电器第一端的电压，并将主正继电器第一端的电压输入至判断模块；外侧电压检测模块，用于检测获得主正继电器第二端的电压，并将主正继电器第二端的电压输入至判断模块；判断模块，用于根据主正继电器第一端的电压和主正继电器第二端的电压，识别主正继电器出现异常断开后，向控制模块输出断开指示信号；该控制模块，用于根据断开指示信号断开主正继电器的线圈驱动，避免了由于继电器异常断开后再次闭合情况的发生，保证在整车的安全运行以及减少了故障率。
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本发明涉及新能源汽车燃料电池控制阀设备技术领域，提供了一种燃料电池智能控制机构，包括直流电机、电机壳体和端盖，还包括将电机壳体与端盖扣合形成整机的卡圈，直流电机设置在电机壳体内；还包括减速增距动力输出机构。本发明克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了现有的燃料电池控制机构，体积较大，不方便实施，同时控制效果差，不方便精确控制角度的问题，本发明通过简单的结构组合，提高了小型号电机的扭矩，提高了输出效果，通过小型号电机带动控制阀运转，能够降低体积和价格，更方便推广，同时通过设置角位移传感器能够精确控制动力输出轴的角度，控制效果好，具有很强的实用性。
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本发明公开了一种组串式光伏系统直流侧串联电弧故障的检测方法，属于新能源的利用和改进技术领域，包括如下步骤，采集组串输入端滤波电容支路的电流，基于样本熵和标准差建立串联电弧检测判据，得到故障测度值M，通过两级阈值判定串联电弧是否为可恢复故障；该方法对高频故障信号波形进行低采样率抽样，实现了逆变器低成本、实用化电弧检测；构建了两级保护判据及重投方案，有效地对串联电弧进行检测，避免了断路器不动作或者误判带来的不利后果，具有良好的准确性及可靠性；对光伏直流系统进行实时监控，保证电网供电可靠性，对解决光伏发电系统直流侧电弧故障、促进我国光伏发电产业发展具有重要意义。
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本发明涉及一种新能源动力电池的FPC采压线及制作方法，FPC采压线可包括：FPC主体；多个采压点，其布设在所述FPC主体两端；以及连接器，其焊接在所述PFC主体上，具有数量与所述采压点一致的端子，所述端子与所述采压点之间通过蚀刻在所述FPC主体上的相应线路连接，其中，各条线路布置成使得其电阻都相同。本发明直接通过采压线进行电池均衡，不需要电压采样和均衡双路设计，降低了电池重量和体积，提升了电池能量密度，同时提升了动力电池采压数据一致性，提高了电压采集精度。
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本发明涉及新能源技术领域，具体为一种具有自我保护功能的环保型风力发电装置，包括壳体，所述壳体的外表面滑动连接有伸缩叶片，所述壳体的内部固定连接有固定环，所述固定环的内部固定连接有转轴，所述固定环的内表面固定连接有限位座，所述限位座的外表面固定连接有连接板，所述连接板远离限位座的一端固定连接有限位架。当调节块在滑轨的内部滑动的时候，调节块外表面的限位销随着调节块滑动过程中，脱离壳体内表面的限位，此时在伸缩叶片下表面的缓冲座的作用下将伸缩叶片向壳体的内部拉动，使伸缩叶片收缩至壳体的内部，降低壳体与风力的接触面积，防止壳体的转动过快，导致设备超负荷运转，提高设备的使用寿命。
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本申请实施例涉及光伏新能源领域，特别涉及一种太阳能电池制备方法及半导体结构，其中，太阳能电池制备方法包括：在基底的正面制绒；对正面进行扩散处理以形成掺杂层；在基底的背面形成钝化层；在钝化层远离基底的一面形成掩膜层，其中，掩膜层包括可挥发性材料；在掩膜层远离钝化层的一面印刷导电浆料；加热导电浆料以使导电浆料形成电极，其中，在加热过程中，掩膜层至少部分挥发；本申请实施例提供的太阳能电池制备方法及半导体结构，减少了导电浆料入侵基底或太阳能电池的其他结构的深度，在太阳能电池使用时，可减少复合损失，从而提升太阳能电池效率。
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本发明公开了一种多模式储能的微电网系统，涉及新能源发电技术领域，该系统的第一支路、第二支路、第三支路以及第四支路并联至微电网的一次母线上；第一支路为第一光伏组件、光伏逆变器和第一可控开关依次串联的支路；第二支路为第二光伏组件、光储一体机和第二控开关依次串联的支路；第三支路为能量型电池、光储一体机和第二可控开关依次串联的支路；第四支路为功率型电池、储能变流器和第三可控开关依次串联的支路。本发明能够减少谐波影响，达到稳定可靠运行的目的。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种路政建设用的道路照明用灯的除尘光伏板，包括连接座，所述连接座的内部固定安装有驱动装置，所述驱动装置的上端转动连接有转动轮。该除尘光伏板，通过调节轮在转动过程中配合连接杆带动滑动板在密封槽的内部滑动，左端的连接杆向左运动过程中，右端连接杆朝相同方向运动，从而左端的连接气囊在挤压杆的作用被挤压，处于放气状态，右端的被拉伸处于吸气状态，从而左端的连接气囊中的气体进入到密封囊中，推动移动板往右运动，右端的连接气囊提供吸力作用，为移动板向右滑动提供吸力，从而实现了在光伏板在改变角度的同时，可以配合移动板对光伏板上的灰尘进行清理的效果。
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