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本实用新型公开了一种新型防雨结构的新能源充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定安装有充电桩，所述充电桩的顶部固定安装有遮雨板，所述充电桩的内部固定安装有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板的内部开设有第一滑槽，所述第一支撑板的外侧固定安装有支架，所述支架的一侧表面固定安装有电机，所述支架的一侧转动安装有摆杆，所述第一滑槽的内部滑动安装有毛刷板，所述毛刷板的一侧设置有第二滑槽。通过挡雨板，可以有效的防止雨水进入到充电桩内部，有效的提高了充电桩的实用性，设置的散热口可以对充电桩内部进行散热通风，提高了充电桩的实用性。
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本实用新型公开了一种新型新能源电子推广宣传板，包括太阳能发电板、电子显示屏、文字展示板、蓄电池、底板、万向轮、横梁、支撑柱和斜柱，所述太阳能发电板位于整个装置的顶端，所述太阳能发电板的底端设有所述底板，所述蓄电池位于所述底板的顶端，所述底板的底端设有所述电子显示屏，所述电子显示屏底端的两侧设有所述文字展示板，所述电子显示屏的底端设有所述支撑柱。本实用新型中，太阳能发电板既能环保发电减少污染，同时还能遮挡光线减少电子显示屏的反光扩大可观看的范围，将展示内容的重点直接书写在文字展示板上，方便浏览者快速浏览展示的重点然后决定是否观看电子显示屏进一步了解展示内容，减少宣传板前的拥堵情况提高宣传效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的电池保护装置，包括电池保护盒、设置在电池保护盒内部的蓄电池、对称设置在电池保护盒内壁的两个限位壳与四个导向块、滑动设置在限位壳内部的驱动组件和滑动设置在导向块一端的夹紧组件，所述夹紧组件包括滑动设置在两个导向块一端的夹紧块，本实用新型中，通过驱动组件和夹紧组件的相互配合，能够将蓄电池牢牢的夹紧在电池保护盒的内部的，而且还可以对不同大小、不同尺寸的蓄电池进行夹紧，通过转动调节齿轮可以获得不同的保护强度来适应不同的路面的震动情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车冷却液接头生产用夹具，包括底座，所述底座的顶部等间距固定安装有多个卡罩，且卡罩的顶部对称滑动连接有两个夹板，两个夹板上传动连接有同一个压环，多个压环的一侧固定安装有同一个连接杆，且底座的顶部一侧固定安装有U型板，U型板的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上螺纹连接有螺纹板，且螺纹板的一侧延伸至U型板的外侧并与连接杆的一侧固定连接。本实用新型通过将冷却液接头插入卡罩内，之后可启动驱动电机，即可带动多个夹板两两相互靠近，实现对多个冷却液接头进行包夹，所以在使用时，可实现对冷却液接头进行批量夹紧，便于进行批量加工，所以具有良好的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车燃料箱，包括底座和燃料箱主体，所述底座的顶部固定连接有防护座，所述防护座的顶部开设有固定槽，所述固定槽内滑动连接有升降板，所述升降板的顶部对称固定连接有两个固定座，所述燃料箱主体位于升降板的顶部，所述燃料箱主体的两侧均固定连接有固定块，两个固定块相互远离的一侧均开设有卡槽，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，操作简单，通过将燃料箱主体置于固定槽内，可以避免受到损伤，且通过移动滑动板可以将F形卡销与卡槽相卡装，进而可以将燃料箱主体进行安装，且方便拆卸，不需要借助任何工具就可完成安装或拆卸，方便快捷。
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本实用新型涉及打孔设备技术领域，提供了一种新能源汽车石墨转子驱动孔成型工装，包括工作台，工作台的顶部设置有夹具，夹具包括底盘、导向杆、双向丝杆、第一滑块、第二滑块、第一弧形板和第二弧形板，导向杆沿横向设置在底盘的上方、且两端均与底盘固定连接，双向丝杆沿横向设置在底盘的上方、且两端均与底盘转动连接，第一滑块和第二滑块分别设置在双向丝杆的两端、且均与双向丝杆螺纹连接，第一滑块和第二滑块还与导向杆滑动连接，第一弧形板固定安装在第一滑块的顶部，第二弧形板固定安装在第二滑块的顶部，第二弧形板与第一弧形板之间形成一个环形限位槽，环形限位槽与石墨转子相适应。
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本实用新型公开了一种防火的新能源燃料油用运输装置，包括箱体，所述箱体的外部设有隔热罩，所述箱体的内部设有隔板，所述隔板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有升降板，所述升降板的底部通过弹簧固定连接有压紧板，所述压紧板的顶部固定连接T型滑杆，所述T型滑杆与升降板的中部滑动连接，所述升降板的内部设有灭火支管，所述灭火支管的外部固定连接有灭火喷头；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可靠性高，安全性高，结构简单，能够自动且方便省力的移动传送油桶，当有火情发生时，能够快速监测，能够立刻对火源进行灭火，能够保证运输过程中油桶放置的稳定性，实用性强。
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本申请公开了一种用于新能源汽车碳化硅的冶炼炉，炉体下端设有电箱，炉体一侧设有进料口，炉体一侧还第一安装板，第一安装板上安装有第二安装板，第二安装板上安装有从动轴，第一安装板下端安装有第二电机，第二电机上安装有驱动轴，驱动轴与从动轴之间连接有传动带，从动轴上安装有传送带，炉体下端安装有出料管，炉体内设有冶炼腔，绝缘导热层内设有第一环形导热丝和第二环形导热丝，第一环形导热丝的电阻大于第二环形导热丝，第一环形导热丝位于冶炼腔的上方，第二环形导热丝位于冶炼腔的下方，炉体内贯穿有第二环形导热丝电连接的导电杆，导电杆与电箱电连接。本实用新型可以有效降低炉体能耗，提高碳化硅的冶炼效率。
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本实用新型公开一种新能源秸秆发酵装置，包括罐体，所述罐体底部设有加热器，所述加热器上设有温度控制器，所述罐体顶部设有搅拌电机，所述搅拌电机下表面设有搅拌组件，所述罐体下表面设有支撑脚，所述支撑脚为两段，所述罐体其中一侧面设有蓄电池，所述罐体另一侧面通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与加热器、温度控制器和搅拌电机电连。本实用新型通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，能源清洁、无污染，能有效的对秸秆进行发酵，发酵的过程中可控制其温度，保证发酵的效果。
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一种新能源汽车用圆柱型电芯电池包模组轻量化结构，包括：电池包，中部横向设有多个插杆通孔；可拆卸的设于电池包周侧的框架；多根穿过电池包插杆通孔并与框架连接的连接杆。框架包括依次通过框架螺栓连接为一体的左端框架、右端框架、前端框架和后端框架。左端框架、右端框架、前端框架和后端框架均为局部镂空的板状结构。左端框架和右端框架上设有多个一一对应的、用于螺纹连接连接杆的安装孔。连接杆两端头设有内螺纹孔，连接杆两端分别通过连接螺栓穿过安装孔后螺纹连接于左端框架和右端框架上。结构件轻量化、对于整车轻量化有利，能显著提升续航里程，且安装固定方式全面、可靠，对电池包保持稳定状态有良好效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池包安装机构，包括焊接架；焊接架包括用于固定焊接架的连接底板和设于焊接架两侧面的滑槽；焊接架两侧面设有三个丝杆；三个丝杆均嵌入焊接架两侧面的滑槽内，且位于中间位置的丝杆一侧与调节手柄连接，位于两侧位置的丝杆通过螺孔固定于连接底板上；焊接架一对立的两侧边缘上设有若干第一导向杆，其另一对立的两侧边缘上设有若干第二导向杆。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩装置，包括充电桩组件，柜门，支撑脚，底板，防护组件和充电枪，通过设置充电组件，将电能输入模块，控制模块，逆变器和电能输出模块安装在绝缘板上，使充电桩装置的电器元件与充电桩外壳之间形成良好的绝缘，避免电器元件漏电时操作人员出现触电的现象，防止不安全情况的发生，提高充电桩装置的安全性能；通过设置防护组件，光线传感器检测光线亮度，当光线亮度达到下限值时，红外传感器感应到有人靠近时LED灯通电运行进行照明作业，采用光线传感器和红外传感器控制LED灯的开启和关闭，在保证正常照明的情况下，降低照明的耗电量，汽车用充电桩装置结构简单，操作方便快捷，便于市场推广与应用。
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一种新能源汽车电池铝合金支架，包括所述底部支架的两端固定于所述端部支撑件的表面，所述底部支架位于所述立柱的内侧，所述底部支架的中部底面安装有多个中部支撑件，所述端部支撑件和中部支撑件均呈L形，所述顶部支架、底部支架的一侧端部通过所述端部支撑件固定，所述顶部支架、底部支架的一侧中部通过中部支撑件固定，所述顶部支架、底部支架的另一侧安装有多个固定侧板。本实用新型利用端部支撑件、中部支撑件能够同时对底部支架的底面和底部支架、顶部支架侧部进行同步支撑定位，一体的支撑保护方式结构强度会更高，安装也更为简便；另一侧通过固定侧板固定，能够在保证整体强度的同时，降低整体重量。
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本实用新型公开了一种新能源燃料以电喷的方式燃烧的炉具，包括炉体，炉体顶部的两端均固定安装有炉芯，炉体的内壁且位于炉芯的一侧均通过螺钉安装有风机，风机的输出端均固定连接有风管，风管远离风机的一端均延伸至对应的炉芯的内部，炉芯的外部远离风管的一侧均螺纹连接有点火针，炉体内壁的顶部且位于炉芯的一侧均固定安装有点火器，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置油泵，能够将油桶中的燃料直接泵入喷油嘴中，然后经过喷油嘴进行雾化供油燃烧，在燃烧的同时通过风机进行二次供氧，从而保证燃料在燃烧时具有充足的氧气，进而提高燃烧效率。
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本实用新型公开了新型新能源汽车用多层印刷电路板，它包括左立柱（1）、右立柱（2）和散热装置，所述左立柱（1）和右立柱（2）之间且由上往下顺次设置有散热装置，散热装置包括风扇安装板（3）、上散热齿（4）、上风扇（5）、下散热齿（6）和下风扇（7），所述风扇安装板（3）水平设置且其左右端分别焊接在左立柱（1）和右立柱（2）上，风扇安装板（3）的顶表面上设置有多个间隔设置的上风扇（5），相邻两个上风扇（5）之间焊接有多个位于风扇安装板（3）上的上散热齿（4）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、散热效果好、延长使用寿命、方便更换已损坏电路板。
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本实用新型公开了多功能新能源环卫车，包括驾驶室、水箱、分流箱、增压阀和控制箱，所述驾驶室内设置所述控制箱，所述控制箱包括控制器和控制按钮，所述驾驶室前方设置有挡风玻璃，所述驾驶室后方设置有所述水箱，所述水箱上端设置有进水口，所述水箱一侧设置有所述分流箱，所述分流箱下方设置有所述增压阀，所述增压阀通过高压喷水管连接到高压冲洗枪，所述分流箱的外表面设置有洒水喷头，所述分流箱的上方设置有雾化喷头，所述水箱下方设置有线管。有益效果在于：本实用新型高压冲洗、高压洒水、高压喷雾除尘都是采用增压阀分别给各项供应高压水实施各项环卫工作，实现了一车多用，同时采用蓄电池供电产生动力，绿色环保。
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本实用新型中公开了一种新能源农林植保车，包括车辆底盘和设置在车辆底盘上的车厢，所述车厢包括设置在车辆底盘上的底架和设置在底架上的封闭式厢体，所述厢体通过隔板分隔成独立的储物间、储水间、工作间和设备间；所述车厢设置有太阳能发电组件，所述太阳能发电组件包括设置在厢体顶部的太阳能板组件和设置在设备间的太阳能供电组件，所述太阳能供电组件包括设置在厢体底板上的充电电池、设置在置物架上的太阳能控制器、汇流箱和逆变器。本实用新型可实现无人机的运输及充电，可为野外工作提供所需的空间和条件，可满足野外农林植保的各种需要，具有很好的实用性和市场应用价值。
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本实用新型公开了一种便于更换电池组的新能源汽车用电池盒，包括电池盒，内槽内连接有收纳箱，内槽一端上侧壁中间连接有锁定结构，电池盒上连接有插板，收纳箱内连接有电池，安装槽内部相对的两侧侧壁上均活动连接有扭簧，扭簧的一侧上连接有卡板，电池相互远离的两侧侧壁上均固定连接有固定板，有益效果在于：通过滚轮与把手能够更加方便的控制收纳箱的拉出和闭合，设立限位槽和滑块能够对收纳箱的运作进行限位，通过锁定结构能够对门板进行便捷的开关控制，便于对电池的拆装，通过卡板与固定板能够对电池进行限位，使电池能够更加稳定的连接在安装槽内，设立扭簧能够使卡板活动更加便捷，通过散热孔能够对内槽进行降温。
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本实用新型公开了一种新能源电驱综合性能测试系统，包括测试台架，还包括设置于测试台架的综合性能监测终端以及连接至少一个综合性能监测终端的监控中心；本实用新型通过在测试台架上安设综合性能监测终端，通过对电驱测试过程的参数进行采集并上传，同时判断参数是否在对应预设阈值范围内，若超过预设阈值范围，通过控制中继控制器停止测试过程，并通过监控中心将测试异常信息发送至移动终端。本实用新型能对电驱测试过程中测试参数进行实时监控、记录，在测试出现异常时及时发现与处理，减轻了电驱测试过程遭遇异常时对测试与生产进度的影响。
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本实用新型公开了一种带有转换器的新能源汽车的充电接口，包括安装盒且安装盒内设置有安装槽，安装槽内设置有标准充电座的一侧设置有转换充电板，转换充电板的一侧设置有转换器；标准充电座的一侧设置有标准充电孔；转换充电板的一侧设置有若干转换充电座，转换充电座的一侧均设置有对应的转换充电器；转轴的一侧固定有盖板。本实用新型在转换充电板一侧设置的转换充电座内，均设置有对应的转换充电器，可以方便使用者使用不同的充电器通过转换器转换充电标准对电动汽车进行充电，有效的避免了对电池组以及电动汽车动力装置的损坏，提高了使用的便利性；方便使用多种充电器设备进行充电，扩大了电动汽车的续航半径。
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一种新能源汽车PU型空气滤清器，属于汽车配件领域，它包括上端盖（5）、下端盖（1）和位于上端盖和下端盖之间的铁网内衬（2）和铁网外衬（4），以及铁网内衬（2）和铁网外衬（4）包络的滤纸（3），其特征在于上端盖（5和下端盖（1）的端盖表面均不设置密封圈和端盖机体，且都为添加了玻璃纤维及促进剂的聚氨酯端盖。本实用新型采用了添加了玻璃纤维及促进剂的聚氨酯端盖使得上下端盖既有高韧性，保证了连接性能，又同时具有高强度、高耐热性，而且聚氨酯端盖不需要通过密封圈进行牢固加密，也不需要端盖机体来保证强度。提高了生产效率、降低了生产成本同时便于自动化生产，解决了劳动密集型的生产方式。
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本发明公开了一种新能源水汽相变除尘设备，包括固定底座，所述固定底座的顶部从左至右依次固定连接有初级过滤箱、二级过滤箱、相变箱、除雾器和尾处理箱，所述相变箱的顶部固定连接有蒸汽发生箱，所述初级过滤箱包括初级过滤箱箱体，所述初级过滤箱箱体的左侧连通有烟气进口管。本发明通过第一弹簧、顶块、滑槽、按压杆、卡槽、插槽、推杆、卡块、插块、放置座、第二弹簧、弹簧槽和限位滑块的配合使用，达到了便于拆卸滤网固定框的效果，使用者只需按动两个按压杆即可拆卸滤网固定框，降低了更换人员的劳动量，大大提高了更换效率，使该设备更加容易的检修，提高了该设备的除尘效果，适合推广使用。
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本发明公开了一种新能源汽车交流充电测试系统，其特征在于，包括数据处理模块、数据采集装置、电源模块、交流充电接口模拟器、控制模块、急停开关、充电测试接口；所述的数据采集装置、控制模块分别与所述的数据处理模块连接；所述的控制模块、急停开关、充电测试接口分别与所述的交流充电接口模拟器连接，所述的电源模块与所述的急停开关连接，通过本发明，可以实现测试电动汽车充电过程中各种国标或者非国标的参数，满足不同的测试需求。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的充电线控制系统的控制方法，包括充电座，充电座上连接有柔性的充电线，充电线的顶端连接有充电插头；充电线由若干刚性的充电结串联而成，每两个充电结之间可绕着充电线的轴线自由偏转；充电结之间设置用于充电结偏转的驱动机构，驱动机构包括用于提供动力的波纹气压管。实现了充电线的自动快速运动，方便人们使用电动汽车，不会出现因忘记充电而无法使用；采用气动方式实现充电线的自由运动，充电线的运动结构简单，成本低廉，经济效益高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车直流充电枪内冷却结构，包括:水箱，所述水箱包括中部设置的导流腔和设置在所述导流腔两侧的端子过孔，所述导流腔和所述端子过孔相互独立，所述导流腔上设有水嘴进口和水嘴出口；绝缘导热部件，所述绝缘导热部件分别内嵌在两个所述端子过孔内；导电端子，所述导电端子的一端设置在端子过孔内，且固定在水箱下部的绝缘隔板上。对导电端子设计液冷装置，在现有技术相同端子的工况下，可以大幅提高端子充电电流以提升充电功率，从而实现充电系统的快速充电。
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本实用新型公开了一种新能源物流运送车，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定连接有电机，所述电机输出轴的外表面套设有第一传动轮，所述固定板底部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿箱体并延伸至箱体的底部，所述连接杆延伸至箱体底部的一端转动连接有移动轮，所述移动轮的正面固定连接有第二传动轮。本实用新型利用电机，电机启动时，就会带动第一传动轮旋转，第一传动轮通过皮带传动作用带动第二传动轮转动，第二传动轮转动转动可带动移动轮旋转，本实用新型结构简单、实用性强，通过电机、第一传动轮和移动轮等的设置，可使得本实用新型的物流运送车实现机械化运送。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱的防护结构，包括支撑架，所述支撑架的顶端固定安装有电控箱主体，所述电控箱主体的侧面皆安装有第一弹簧，所述电控箱主体的右侧通过合页固定安装有防护板，所述防护板的一侧固定安装有连接块，且连接块的一侧开设有开孔，所述第一弹簧远离电控箱主体的一端固定连接有挂钩，且挂钩挂在连接块中，所述电控箱主体的侧面均匀开设有通孔。本实用新型通过设置有盖板，盖板起防护和密封的作用，盖板可防止雨水通过门缝处渗入电控箱主体内部，增加了装置的密封效果，通过设置有密封垫，密封垫表面的海绵具有吸水的作用，能够进一步防止雨水渗入电控箱主体内部，且进一步增加了装置的密封效果。
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本实用新型公开了新能源电机在线测试系统，包括电气控制系统以及连接电气控制系统的第一传输装置（1）、第二传输装置（2）、第三传输装置（3）、传输旋转平台（4）；所述平台转化设备设置于第一传输装置（1）的传输出口以及第二传输装置（2）的传输入口处，所述第三传输装置（3）设置于测试平台（5）和传输旋转平台（4）之间。本实用新型在电机性能测试系统的上料与下料过程中通过设置传输旋转平台（4）将上料传输装置与下料传输装置进行部分重叠，同时增设用于控制传输装置与传输旋转平台（4）协调运行的PLC电气控制系统，极大的提高了电机测试效率，同时PLC电气控制系统接收电机测控平台的测试信息，能够提供告警以及测试急停的功能。
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本实用新型公开了一种新能源电动车自调式电机控制器，包括路况识别模块、车辆转速检测模块、主控板、电机转速控制模块、限速电路以及座椅调节模块；所述路况识别模块安装在车辆前端，所述车辆转速检测模块和路况识别模块的输出端分别与主控板连接，所述主控板分别连接电机转速控制模块和座椅调节模块，所述电机转速控制模块与限速电路的输入端连接，所述限速电路的输出端连接车辆的电机；所述座椅调节模块输出端与座椅调节机构连接，本实用新型可以根据路况实现电机转速控制，从而节约电量提高电动车的续航里程。
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