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本实用新型公开一种新能源LED汽车大灯，包括：光源模组、散热器、风扇和大灯底座；所述散热器包括导热柱和与之连接的散热架；所述散热架远离导热柱的一端与大灯底座扣合，并将所述风扇扣合所述散热架内；所述光源模组设置在所述导热柱远离散热架的一端；所述光源模组包括：正极和支架；所述支架为空心管状结构，包括电路板和金属管，所述电路板的外表面设有若干个发光光源，电路板的一端与金属管连接，电路板的另一端连接正极；所述金属管与所述导热柱连接。本实用新型散热性能优良，解决了现有市场LED汽车大灯存在的光型偏差、不聚光、有光斑、有暗区等缺陷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电桩高柔性抗耐磨电缆，包括导体、视频线芯、通讯线芯、光纤束和护套层，所述的护套层包括镀锌钢丝绕包的护套层内层和聚氯乙烯的护套层外层，所述的视频线芯外包覆电磁屏蔽层，通讯线芯外包覆通讯屏蔽层，通讯线芯围绕视频线芯分布，通讯线芯和视频线芯之间间隙设有导体和光纤束，导体外包覆绝缘层，光纤束外包覆弹性层，光纤束内设有对绞的合金丝。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型成本低廉，光缆线芯、电力电缆导体、视频线芯和通讯线芯组合在一起成复合电缆，节约空间，便利了光缆的敷设和维护，且电缆和光缆各司其职，互不干扰。且作为抗拉原件的镀锌钢丝可以作为地线使用，减少了缆芯的数量。
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本实用新型公开了一种高压绝缘新能源汽车充电线，包括辅助线组、辅助充电线、辅助充电线芯、电线保护套、充电电线、辅助充电线绝缘套、绝缘套、吸热层、防水层和耐磨层，所述的电线保护套内部设有多组充电电线，电线保护套外壁均匀设有绝缘套，充电电线内部设有两组通电电线，通电电线包括充电线芯和包覆在充电线芯外的充电线芯绝缘套，电线保护套从内到外依次包括吸热层、防水层和耐磨层，电线保护套内部设有辅助线组，辅助线组内设有多组辅助充电线，辅助充电线包括辅助充电线芯和包覆在辅助充电线芯外壁的辅助充电线绝缘套。本实用新型避免电线弄乱影响安全性，方便电线的布局，保证安全性，结构简单，使用方便，利于推广。
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本实用新型公开了一种驱动器主动放电电路、线路板、电机及新能源汽车，所述电路包括：缓冲电路、母线电容、逆变功率模块、电机绕组、功率开关，缓冲电路包括第一开关和缓冲电阻，所述第一开关和缓冲电阻并联连接后串接在电源正输入端；功率开关一端连接至第一开关和缓冲电阻之间，另一端连接至电源负输入端。电路具有两种放电模式，且两种放电模式既可相互备份，又可相互独立，提升系统冗余度；利用缓冲电阻只需增加单个功率关开实现主动放电，节约成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架，四个所述支撑侧板内侧设置有空腔，所述空腔内部均垂直交错安装有分隔板，相邻所述分隔板内侧开设有安装腔，所述安装腔内侧底部位于装配底架顶面处固定粘结有缓冲橡胶垫，所述安装腔内部两侧均设置有挤压限位板，两个所述挤压限位板均通过挤压固定弹簧与其相邻的所述分隔板之间固定连接，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过分隔板、安装腔、缓冲橡胶垫、挤压限位板和挤压固定弹簧能够将电池包以挤压固定的方式安装于安装腔内，使人们在安装电池包的过程中更加便捷，提高了安装效率，同时该安装方式能够对电池包的两侧提供缓冲力，避免汽车运行时的震动对电池包造成挤压损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的高可靠性抗干扰电缆，涉及电缆技术领域，包括信号线、三角支撑架、充电导线和外护套，三角支撑架的中部成型有信号孔，信号线的外侧套设安装有内屏蔽层，信号线和内屏蔽层均固定安装在信号孔内，充电导线设置有三个，三个充电导线均匀布置在三角支撑架的外侧，外护套的内侧固定安装有外屏蔽层，外屏蔽罩套设安装在三角支撑架的外侧，充电导线的直径大于三角支撑架和外屏蔽罩之间所形成的间隙，充电导线紧配安装在三角支撑架和外屏蔽罩之间，外护套随着充电导线向外凸起；有益效果是：信号传输更加稳定，充放电更加稳定；能够在电缆的外部看到充电导线的安装位置，电缆损坏时能够及时判断损坏的位置。
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本实用新型公开了一种新能源电动车快速充电移动装置，包括充电设备本体和设置在充电设备本体一侧的充电线，遮挡件的上端设置有竖向短柱，遮挡件通过竖向短柱连接有防水斜板，冷却盒的上表面开设有存水槽，存水槽的内壁焊接有安装块，冷却盒通过安装块连接有长条海绵，安装块的上端设置有贯穿长条海绵内部的立杆，立杆的上端安装有与长条海绵连接的挡圆块，遮挡件和防水斜板的使用对充电设备本体进行防护，遮挡件上端的防水斜板将雨水引入冷却盒中收集，通过冷却盒中雨水的使用可以对充电设备本体起到降温作用，避免充电设备本体温度过高对内部零件造成损坏，长条海绵安装在立杆上，将存水槽的端口封住，可以防止落叶灰尘进入存水槽中。
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本实用新型公开了一种安全可靠的新能源充电桩，包括壳体，所述壳体内部顶端设有隔板，所述隔板上表面固定有总控制器，所述壳体内部底端设有束线装置，所述束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，两个所述连杆两端分别与内侧板和外侧板固定连接。本实用新型中，设置有壳体、束线装置、电机和丝杆，而束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，当充电桩不使用时，充电线被缠绕在束线装置的连杆上，且束线装置位于壳体内部，使用时，电机才会转动并带动束线装置从壳体内移动出来。这样充电桩在不使用时，充电线就不会受到雨水侵蚀或阳光的暴晒，延长充电线的使用寿命，也可以避免安全事故的发生。
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本申请涉及一种便于新能源电池组安装的存储装置，其包括固定框架和盖板，盖板盖设在固定框架上，固定框架上设置有存储槽，且存储槽上间隔设置有用于卡接电池主体的第一电池槽，盖板上设置有与第一电池槽相对的第二电池槽，电池主体的上下两端分别装夹在第一电池槽与第二电池槽内，存储槽的周侧设置有导流槽，固定框架的周侧上设置有至少一个通风孔，通风孔与导流槽连通。本申请具有提高存储装置的散热效率的效果。
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本实用新型涉及磁钢贴附技术领域，具体的说是新能源电机转子贴磁钢装置，包括设备安装框架，所述设备安装框架左侧设置有磁钢上料组件，所述磁钢上料组件与磁钢料盒组件相连，所述磁钢料盒组件设置在设备安装框架中间，所述设备安装框架上设置有用于吸附磁钢料盒组件下落磁钢的磁钢张紧组件，所述磁钢张紧组件设置在设备安装框架，所述设备安装框架一侧设置有用于将磁钢张紧组件翻转的磁钢翻转组件，所述设备安装框架还设置有与磁钢张紧组件对接的磁钢收纳组件，本实用新型使磁钢可以进行自动上料辅助贴附，节省了人力和物力的投入，将设备生产的工艺进行一体化，减小了生产的成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电插座用电子锁止装置，包括插座外壳、充电手枪、安装箱以及安装箱，本实用新型在结构上设计简单合理，工作时，第二电机带动滑板转动合适角度，使滑板向右移动，经过安装块内的弹簧和抵块进行锁止，以防在充电过程中，插头与插座产生移动；导热板、散热片对插座本体进行吸热和散热，温度传感器对充电时的热量进行检测，温度过高时，外部控制器控制第一电机带动插座本体向左移动，从而使插座与插头相分离，停止充电，以防对插座和插头造成损害；充电完成后，手动转动转柄，让第四锥齿轮带动第三锥齿轮转动，使第一锥齿轮、第二锥齿轮带动拨杆转动，从而使左挡块带动滑板向右移动，进行解锁，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水变压器，其技术方案要点是：所述散热壳的上下两端均设置有散热盖，所述散热壳和散热盖的四周倒角处均开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有固定螺丝，所述散热盖通过固定螺丝与散热壳固定连接，所述散热壳的内侧设置有防水组件，所述防水组件的上下内侧设置有减震组件，所述减震组件的内侧贴合有变压器本体，吸湿层由硅胶干燥剂组成，硅胶干燥剂吸附能力强，有效吸附通过散热孔进入的潮湿气体，由于散热孔的内部设置有高分子防水透气膜，在散热的同时也起到防止水通过散热孔进入，进而上述加强配合有利于增强变压器本体的防水防潮能力，提高变压器本体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车隔离器清洗装置，包括滑轨，所述滑轨上设有移动部件，所述滑轨的左右两端均连接有端部连接板，且其中一组所述端部连接板的侧壁上连接有伺服电机，所述连接架的底部设有端子清洗部件，所述连接架底部的左右两侧均连接有立杆，两组所述立杆的底部均设有中空水盒，两组所述中空水盒的底部均匀连通有多组喷头，两组所述中空水盒的顶部均连通有输入水管。本汽车隔离器清洗装置能够对汽车隔离器进行自动清洗作业，有利于工作效率的提升，并且在清洗的过程中能够对用于清洗的清洗水进行收集，并能够对收集的清洗水实现循环再利用，避免资源的浪费，绿色环保。
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本实用新型属于光伏发电领域，尤其是一种新能源汽车用的光伏发电装置，针对现有的光伏发电装置中光伏板采光高度和采光角度不便于进行调节，降低太阳能转化率的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部开设有两个调整槽，调整槽内滑动安装有调整板，调整板的一侧底部固定连接有限位板，调整槽的一侧内壁上开设有限位槽，限位板滑动安装于限位槽内，两个调整板相互靠近的一侧均开设有调整孔，两个调整孔内转动安装有同一个调整轴，调整轴的外侧固定套设有套板，套板的顶部固定连接有光伏板，调整轴的外侧固定套设有两个圆盘。本实用新型实用性好，便于对光伏板采光高度和采光角度进行调节，提高太阳能转化率。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物压缩装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定板，且两个固定板的顶部外壁均固定有支撑板，所述支撑板顶部外壁的一侧开有进料口，且进料口的内壁固定有进料管，所述进料管一侧外壁的两端均转动连接有转动杆，且两个转动杆的外壁均套接有粉碎辊，两个所述转动杆的外壁均固定有从动齿轮，两个所述转动杆之间固定有第二电动机，且第二电动机输出轴的一端固定有主动齿轮。本实用新型能够防止由于体积较大导致装置不能够有效的对废弃物进行压缩，能够防止由于废弃物的表面较为干燥导致废弃物不能够压缩成块，能够使废弃物在压槽的内部均匀分布以便于对废弃物压缩。
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本实用新型属于动力电池技术领域，提供一种动力电池系统及新能源汽车，动力电池系统包括电池包及其热管理系统，电池包的箱体上设有防爆阀，还包括装有冷却液或消防材料的储液箱，设有第一通孔和第二通孔冷却液或消防材料；第一排气管一端连接防爆阀，另一端连接第一通孔，用于在电池包热失控时将防爆阀喷出的高温气体输送至储液箱，和/或在电池包热失控时将冷却液或消防材料输送至电池包；第二排气管一端连接第二通孔，另一端为自由端，用于将冷却后的气体排出；在竖直方向上，第二通孔高于储液箱中的液面，第一通孔低于液面。本实用新型通过第一排气管将电池包喷出的高温高压气体引导至储液箱，通过冷却液或消防材料降低气体温度，降低了气体在电池包外快速燃烧的几率，保护了人身财产安全。
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本实用新型涉及汽车电池技术领域，具体地说，涉及一种用于新能源汽车电池包密封的蘑菇头形封装结构，包括吸盘，吸盘的内侧设置有支撑机构，吸盘呈内部中空的圆台形结构，吸盘的内侧紧密粘接有固定管，支撑机构包括位于固定管外侧的弹性块，弹性块远离吸盘的一侧紧密粘接有连接块，弹性块靠近吸盘的一侧紧密粘接有支撑杆，支撑杆的一端与固定管插接配合。本实用新型的设计通过支撑机构将保护层固定在电池外部，接着通过排气孔将保护层内的气体排出，从而将保护层内的气体排出，且通过将密封塞密封后能够避免外部气体进入，从而保证保护层内部的密封性，且通过将保护层的各个部分固定在电池的外部，能够避免保护层的位置偏移滑动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水电子锁，包括上盖与上盖镶插配合的下壳体，下壳体内部安装有固定块，固定块的一侧安装有微动开关，微动开关的一侧设置有与微动开关相配合的顶杆，下壳体侧壁开设有与顶杆相配合的圆孔，下壳体内壁且位于圆孔位置处开设有环形卡槽，环形卡槽内设置有与顶杆相配合的第二内凹U型密封圈，下壳体的内部底端开设有安装孔，安装孔内设置有与顶杆相配合的解锁齿轮，解锁齿轮靠近下壳体的一端开设有环形凹槽，环形凹槽内部安装有与安装孔相配合的第一内凹U型密封圈，固定块的一侧安装有电机，电机的输出轴安装有与顶杆相配合的传动齿轮。有益效果：提高电子锁的防水等级和产品品质。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的散热器外壳，涉及电池散热装置技术领域；包括散热座体，所述的散热座体具有一底板，且底板上并排设置有多个散热片；所述的底板上还设置有一风扇固定位，该风扇固定位内设置有多个固定柱，通过该固定柱将散热风扇固定于风扇固定位内；所述风扇固定位两侧的散热片中，相邻的散热片的间隙朝向于散热风扇；所述风扇固定位的底板上设置有多个向外凸出的导风凸起，每个导风凸起呈弧形，且多个导风凸起呈花瓣形排列；本实用新型的有益效果是：快速的将热空气通过散热风扇吹出，达到散热的效果，提高散热效率，避免由于温度过高而影响电池的性能和寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的蜂窝底盘，包括底盘，所述底盘两侧中端均开设有槽口，所述底盘正面和背面中端两侧均焊接有固定块，所述固定块内壁中部贯穿连接有移动杆，所述移动杆底端连接有挡板，所述挡板一侧边部连接有锯齿盘，所述锯齿盘一端边部焊接有转动板，所述锯齿盘和固定块之间通过转轴转动连接，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过槽口、固定块、挡板、移动杆、锯齿盘、转动板和转轴，移动杆和挡板能够降低蜂窝底盘之间的冲击力，进而防止蜂窝底盘发生凹陷的现象，而移动杆移动的过程中带动锯齿盘转动，而锯齿盘带动转动板支撑挡板，转动板对挡板进行固定，进而利用挡板保护了蜂窝底盘。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电路基本原理教学实训板，包括实训板本体，所述实训板本体通过螺栓固定连接有保护壳，所述实训板本体中间印刷有电路图，所述电路图中间嵌有灯座连接口，所述灯座连接口内侧嵌有灯座，所述灯座上端螺接有灯珠，所述灯珠电性连接于灯座，所述电路图上端印刷文字说明区，所述电路图下端设有电位器，所述电位器固定连接于实训板本体，所述实训板本体下端嵌有电源接口和负极接口，所述灯座负极通过导线连接于接口，所述电源接口和负极接口分别电性连接于电位器，本实用新型通过将电路图印刷在基板上，方便学生了解和记忆当前教学的电路结构，提高教学效果，增加接线端口，方便接线。
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本实用新型涉及贴合机技术领域，具体为一种全自动新能源在线式贴合机，包括X轴龙门和机架，所述机架表面的两侧平行放置两个Y轴双驱组合，且X轴龙门横跨安装在两个Y轴双驱组合的动子上，所述X轴龙门的动子上安装有贴装头组合，所述机架的边缘安装有供料组合，所述机架表面的一侧沿X方向安装有输送轨道组合，且输送轨道组合的两端位于Y轴双驱组合的下方。本实用新型的龙门采用了移动双驱龙门并采用四贴头，大大提高了生产效率，同时本贴合机底部顶板组合的驱动装置横置，利用导向块实现顶板抬升，节约了成本，节省空间。
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本实用新型涉及壁挂式充电枪技术领域，特指一种新能源汽车壁挂式充电枪，包括电源插头、充电枪枪头、机身主体以及底壳，底壳安装于机身主体上，电源插头通过电源线缆连接于机身主体，充电枪枪头通过充电枪线缆连接于机身主体，还包括背挂，背挂安装于墙体上，底壳可拆卸地安装在背挂上，底壳上设有可用于收纳电源线缆和充电枪线缆的内凹弧形部，机身主体上设有用于收纳充电枪枪头的充电枪枪座。通过将背挂安装于墙体上，再将机身主体通过底壳可拆卸地安装在背挂上，安装与拆卸均非常方便，可以方便在需要的时候挪动位置，底壳上设有可用于收纳电源线缆和充电枪线缆的内凹弧形部，可以将电源线缆和充电枪线缆缠绕于内凹弧形部上，无需额外配件。
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本实用新型公开了一种5G及新能源汽车电感自动下料机构，包括：机械臂组件，安装在主机架的上方，包括机械臂主体和取物组件，第一治具平台，用于放置加工完成的治具；第二治具平台，用于放置检测不合格的治具；出料传输组件，用于将电感运输到外部；检测组件，安装在进料传输组件上方，用于检测待加工的电感进行检测。本实用新型通过设置机械臂组件，将治具从进料传输组件中取出，若检测组件检测到电感不合格，将治具附近第二治具平台中，人检测电感合格，将治具放入热压机中进行热压处理，然后夹具热压完的治具，将治具放置在第一治具平台上，将电感取出放置到出料传输组件运送离开，从而实现电感的自动化分拣和加工分离，大大提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源电信网络基站，包括立柱，底座顶端固定安装有设备舱，设备舱内部右端设置有轴承，通过轴承转动安装有传动杆，传动杆右端外侧呈圆周阵列分布有扇叶，设备舱内部设置有发电机，传动杆左端同轴固定安装有发电机，立柱内部固定安装有蓄电池，蓄电池与发电机电性连接；设备舱左侧设置有安装板，安装板内中部设置有定位槽，安装板上方卡接安装有安装块，安装块中部上方设置有基站固定杆，基站固定杆外侧等角度对称设置有四组传输天线。本实用新型通过传输天线可以通过移动通信交换中心，可以减少山川地形对于信号的遮蔽，提升信号传输的质量，另外可以减少传统信号塔基建的投入。
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本实用新型公开了新能源汽车便携式充电桩，该装置解决了当前耗线较长的问题，包括上壳体，所述上壳体的内壁设置有通线组件，所述通线组件包括设置在上壳体内壁的软胶，所述软胶的内壁活动连接有通线管，所述软胶的外壁活动连接有压板，上壳体的外壁活动连接有背夹，所述背夹的外壁活动连接有下壳体，所述下壳体的内壁设置有控制组件，所述上壳体的内壁设置有限位板，所述限位板的内壁设置有显示屏，所述下壳体的内壁设置有变流器。该充电桩，因通线组件的设置以及其内部部件的相互配合使用，可通过在使用中将充电线通过通线组件插入该装置内部，从而实现与该装置内壁的连接，使得该装置在使用中操作更加方便，且更加环保，为使用者提供了便利。
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本实用新型公开了一种具备太阳能组件的新能源LED灯，包括LED灯本体，所述LED灯本体包括面板、若干LED灯、太阳能电池组件和蓄电池，所述LED灯本体的一侧设有安装板，安装板靠近LED灯本体的一侧开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动柱，所述转动柱的外侧固定套设有转动块，转动块的一侧延伸至安装板的外侧，所述转动块的顶部与底部均固定安装有安装块，安装块的一侧开设有固定槽，所述LED灯本体靠近转动块的一侧固定安装有两个固定块。本实用新型便于对LED灯本体进行拆装，安装快速，不需要借助任何工具，在出现故障时，便于对LED灯本体拆卸维修或更换，需要时可以对LED灯本体的角度进行调节，结构简单，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩防雨结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体一侧开有插设口，且充电桩本体位于插设口位置处固定设有防雨罩，防雨罩两侧均为开口结构，防雨罩内部底壁滑动设有滑板，滑板与防雨罩之间设有滑动限位组件，所述滑板上部一侧固定设有放置座，且放置座上部开有放置槽，且放置槽内放置有充电枪，所述防雨罩内设有驱动组件，所述放置槽两侧均固定设有卡簧，且两个卡簧相对靠近一侧覆盖有防磨层。本实用新型，滑板带动充电枪滑进防雨罩内，完成自动收纳，使得充电枪一端插进插设口内，通过防雨罩的设置，插设口不暴露在外部，提高防雨效果，第一电机驱动端盖盖合，封闭防雨罩开口一端，进一步防止雨水侧向进入。
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本实用新型公开了一种安全高效的新能源汽车充电站，包括充电站主体，所述充电站主体下端设有底座，所述底座上端固定连接有两个支柱，两个所述支柱侧壁下端均固定连接有第一支座，两个所述第一支座均转动连接有第一撑杆，两个所述第一撑杆远离第一支座的一端转动连接有同一个滑杆，所述滑杆滑动连接有缓冲板。本实用新型通过设置有第一撑杆、滑杆、缓冲板、第二撑杆、矩形滑块、矩形滑槽和弹簧，避免了充电站主体意外受车体碰撞产生损坏，同时通过设置转轴、收线盘、固定套、把手和限位机构，避免了充电线自由放置在空气中而受环境污染损坏，提高充电线的使用寿命。
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