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本发明公开一种超薄基膜的连续式卷绕真空镀膜方法，用于新能源动力电池领域中在柔性基膜上制备多层膜层，主要包括：（1）将基膜放置在真空镀膜机的放卷室中的放卷辊上，关闭真空室，对真空室进行抽真空；（2）在真空环境中采用真空穿膜机构使基膜在卷绕系统上真空穿膜；（3）当真空镀膜机的真空蒸发镀膜室和磁控溅射镀膜室中的真空度达到工艺要求时，启动卷绕系统、蒸发装置和磁控靶；磁控溅射镀膜室竖直立式排布，真空蒸发镀膜室呈层叠排布于磁控溅射镀膜室的两侧；基膜走膜依次经过一侧的真空蒸发镀膜室、磁控溅射镀膜室和另一侧的真空蒸发镀膜室，分别进行蒸发镀膜和磁控溅射镀膜，实现在基膜的两面分别镀制多层膜层。
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本发明涉及一种重力储能系统，其结构为，地下建有至少两条竖井，至少两条竖井的底部相通，竖井底部的通道安装有双向水泵，双向水泵通过水管、水阀与地面上的上水池相连；竖井的上方设有轨道，轨道上运行有龙门吊，起重电机安装在龙门吊下部的底座上，起重电机连接有缠绕滚筒，起重电机带动缠绕滚筒转动，缠绕滚筒上缠绕有钢丝绳，钢丝绳经由龙门吊上的定滑轮组、动滑轮组后末端固定在龙门吊上部的龙门吊主梁上，动滑轮组的下方设有吊具，吊具吊钩储能块，本发明有利于电力平滑输出，占地面积小，易于选址、无排放、无污染、存储功率大，效率高，寿命长，可有效解决新能源并网及减小电力波动。
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本发明涉及一种分布式储能系统的优化调度方法，尤其涉及一种平抑负荷波动的混合储能系统调度策略。其利用小波包分解法将波动功率分解成不同的频段进行分析，并将分解后不同频段的波动功率和母线电压作为模拟器输入量，得到最优调度方案。包括：步骤1、建立分布式储能聚合‑超级电容混合储能系统；步骤2、基于小波包分解法将波动功率分解为不同频段进行分析；步骤3、提出分布式储能聚合‑超级电容混合储能系统参与平抑电网负荷波动的调度策略；步骤4、对基于改进型下垂控制法平抑负荷波动的混合储能系统调度策略的有效性进行仿真分析，验证基于改进型下垂控制法平抑负荷波动的混合储能系统调度策略能够实现平抑新能源负荷波动。
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减速带发电组，涉及新能源技术领域，包括地上部分和地下部分；地上部分包括固定块和动作块，固定块的底端位于地面之上，固定块的顶端为弧面，且固定块的顶端中心设有开槽，动作块位于开槽内，动作块和固定块之间设有多个塔簧；地下部分包括地下保护外壳和位于地下保护外壳内的防倾传动机构和多个发电模块；地下保护外壳位于地下，且地下保护外壳与固定块的底端固定连接；防倾传动机构包括两个防倾传动杆和多个连接杆，动作块的底端设有多个防倾支座，多个连接杆中的每个连接杆对应一个防倾支座，多个发电模块中的每个多个发电模块均对应一个连接杆，固定块上开槽的底部表面设有多个通孔，多个防倾支座中的每个防倾支座对应一个通孔。
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本发明公开了一种塑型高压互锁维修开关，包括插座(1)和插头(2)；插座(1)和插头(2)相连接：所述插座(1)包括：插座外壳体(11)、插座内壳体(12)、插座盖(13)、接触体(14)和互锁绝缘体(15)；所述插座内壳体(12)固定连接在插座外壳体(11)内部，接触体(14)通过互锁绝缘体(15)连接于插座内壳体(12)内，所述塑型高压互锁维修开关的工作温度为?40℃～+120℃。主要应用于新能源电动车等领域。具备较好的可靠性，高电压，质量轻，互锁功能以及电性能等特点，成为电动车领域中电池包，DC/DC转接器，高压分线盒等方面使用的高可靠、高电压连接器。
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太阳能和海洋能组合发电系统属于新能源技术领域，尤其涉及一种太阳能和海洋能组合发电系统。本发明提供一种能够同时利用海洋能发电和太阳能发电的太阳能和海洋能组合发电系统。本发明包括海洋能发电机、太阳能组件和储能装置；所述海洋能发电机包括用于将机械能转化为电能的至少一个纳米摩擦发电机；所述太阳能组件由多个太阳能电池组成，所述多个太阳能电池以串联或并联方式连接形成太阳能组件的至少两个输出端，其中每个太阳能电池为由半导体材料所形成的PN结式结构的光电转换单元。
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本发明是关于一种纳米孪晶铜箔及其制备方法、以及电路板和集电体，涉及电解铜箔制备技术领域。主要采用的技术方案为：一种纳米孪晶铜箔，在纳米孪晶铜箔的微观结构中：晶粒呈不规则形状，且晶粒的长轴和短轴的比值大于1、小于等于8；其中，纳米孪晶铜箔中的80％以上的晶粒内存在纳米孪晶片层，且所述纳米孪晶片层平行于所述晶粒的长轴方向；其中，纳米孪晶铜箔具有较弱的(200)织构。纳米孪晶铜箔的厚度为1‑12微米；单向拉伸测试表明，该纳米孪晶铜箔的抗拉强度范围为500‑800MPa，同时其延伸率均高于3％。除此之外，纳米孪晶结构铜箔还具有较高的稳定性、导电性及抗疲劳性能。因此，本发明的纳米孪晶铜箔在新能源电池和电子电路领域具有巨大的应用潜力。
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本发明属于新能源汽车故障预判领域，具体涉及了一种电动汽车租赁运营平台车辆故障预判系统、方法及装置，旨在解决的问题。本发明包括：故障诊断专家知识库，用于存储专家经验数据、实验数据和历史数据；信息获取模块，实时获取平台车辆运行数据；模糊逻辑模块，进行车辆故障症状与故障原因之间的模糊关系的结构性知识表达，获得模糊规则库；故障推理模块，基于平台车辆运行数据和故障诊断专家知识库的数据，通过车辆故障预判网络获取车辆故障预判结果。本发明能够对电动汽车可能存在的故障进行预测和诊断，及时发出预警，提醒雇主司机车辆故障，避免事故的发生，预判成本低、准确性与精度高。
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本发明公开了一种电动汽车高压连接器锁紧装置的开关结构及操作方法，解决了现有技术中锁紧装置可靠性低，容易松脱，影响连接器的固定及锁紧操作复杂的问题。本发明的开关结构包括相互配合的安装在插头壳体上的开关A及安装在旋臂上的开关B；所述开关A1包括开关本体A，由开关本体A的底端中间位置左、右两侧向前端开设有2个“Z”字型开槽，在2个“Z”字型开槽之间的开关本体A形成弹性按压部；所述开关B包括开关本体B，开关本体B上平行设置有弹性钩爪A、弹性钩爪B和弹性钩爪C。本发明还另外提供了该开关结构的操作方法。本发明可用于新能源电动汽车高压互锁连接器悬臂的锁紧，开关结构可靠性高，操作简单。
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一种半乳糖转化制备5-羟甲基糠醛的方法，涉及一种制备生物质5-羟甲基糠醛的方法，本发明公开了一种半乳糖转化制5-羟甲基糠醛（5-HMF）的方法，属于利用可再生的生物质资源制备具有高附加值化学品以及替代能源的领域。本方法以金属盐为催化剂，可将半乳糖在水—有机溶剂二元混合体系中转化为5-HMF。本方法以半乳糖为原料，在温和条件下，能够直接、快速地使半乳糖转化为5-HMF。本方法流程简单，操作容易，条件温和，反应性能高效，为半乳糖的转化提供了有利的参考，也为今后以糖类生物质为原料的新能源技术开发提供有用的信息。本方法中涉及的催化反应体系是一种选择性转化六碳糖类原料的优良体系。
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一种基于电能信息终端的智能家居系统。本发明具有安装简易，操作方便的优点，而且实现了电能信息的采集、家用电器的控制及分布式新能源的接入；使用户直观了解家庭用电和电器状态，同时还能通过移动设备访问和控制家用电器。本发明所述电能信息终端包括主控核心板、通信主板、指示灯板；其结构要点是：主控核心板与通信主板相互连接，所述主控核心板采用CortexA8，所述通信主板包括RS485总线、CortexM3协处理器、以太网控制器、WiFi模块、USB通讯接口、WiFi模块以及GSM短信模块；另外还包括LCD显示屏、电池、触摸屏、SD卡。
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本发明属于新能源并网检测系统设计及应用技术领域，尤其涉及一种基于虚拟电网仿真的风电机组闪变模拟测试系统及方法。本发明包括电流互感器、数据采集器及工控机或PC及进行闪变仪模拟的仿真软件Matlab或LabVIEW；电流互感器输出端口通过数据采集器和工控机数据接口相连接，电流信号（数字）在工控机搭建的虚拟电网中等效为可控电压源，该电压源经过模拟测试仪处理为电压的闪变值，并可相应报表或图形。本发明结构简单可靠，实用性强，有利于降低风电并网的对电网带来的隐患，减少设备投资，测试过程简单，易于实现，适合推广应用。
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本发明公开一种双面多工位卷绕式真空镀膜机，用于新能源动力电池领域中在柔性基膜上制备多层膜层，该真空镀膜机主要包括放卷室、真空蒸发镀膜室、磁控溅射镀膜室、收卷室、卷绕系统。磁控溅射镀膜室竖直立式排布，位于真空镀膜机的中部；真空蒸发镀膜室有2‑10个，呈层叠分两列排布于磁控溅射镀膜室的两侧，真空蒸发镀膜室内设置有蒸发装置；卷绕系统主要包括位于放卷室中的放卷辊、位于收卷室中的收卷辊，以及每个真空蒸发镀膜室中设置的主辊、前预冷辊和后预冷辊；位于蒸发装置上方的主辊承载需要进行蒸发镀膜的基膜，主辊内部通入循环冷却液，对基膜进行‑150℃至‑220℃的深冷处理。
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本发明提供的一种基于能源细胞架构的区域能源网优化调度方法，属于电网调度领域，该方法将区域能源网内以能源细胞为单位的个体划分为区域层与细胞层，并对层内的元素智能体化处理，利用考虑电价机制的智能体调度策略，将区域层与细胞层有机整合，解决了区域能源网内多元主体协调易产生决策混乱的问题；配合能源细胞状态检测法，针对不同的能源细胞状态检测结果制定相应的调度方法，实现在复杂运行条件下，为区域能源网生成合理调度方案的同时进行风电消纳；本方法综合考虑了经济运行、新能源消纳、能量存储装置高效利用等因素，实现了区域能源网的多能互补、协同优化。
本发明公开了氧化石墨烯负载的磷化铁纳米复合材料的制备方法及应用，该方法为：以六水合三氯化铁、无水乙酸钠和氧化石墨烯为原料，加入乙二醇作为还原剂，在高压反应釜内进行反应，待反应完成后，分离、洗涤、干燥，得到氧化石墨烯负载的铁复合物作为中间产物；并将其与次亚磷酸进行高温磷化反应，洗涤、干燥后到氧化石墨烯负载的磷化铁纳米复合材料。本发明的材料应用于锂离子电池负极，片层结构设计提高了活性物质的利用率，有效的缓解了体积膨胀，而且氧化石墨烯和磷的引入更好地提高了材料的导电率，保证了优异的循环性能和倍率性能，使复合材料达到了较长的循环稳定性。该方法为锂离子电池负极材料在新能源领域的发展提供了更多工业化可能。
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分布式混合供电型智能电网系统及控制方法，属于新能源发电与电气技术领域。利用飞轮装置对系统并网逆变电能进行调频，使得电能频率波动范围相比于其他逆变并网发电系统减小了10％。通过合理安排蓄电池的组合，实现的蓄电池的恒充与浮充的转换控制，延长蓄电池使用寿命20％。保护系统控制提升了系统故障恢复和故障检测的能力，系统使用寿命相比于没有保护控制系统而言多了1000h。系统的黑启动控制实现了系统在完全停运后能顺利安全的恢复运行，系统的故障恢复能力进一步得到了提升，并且降低了由于系统开始启动造成的过电压、过电流对系统负载和电网的冲击。
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本发明提供了一种BMS整车电气系统测试仿真台架和系统，包括：车载通信模块对整车的通信节点进行仿真；充电模块模拟整车的充电过程；负载模块模拟整车的负载；电池包模块模拟整车的电池包；热管理模块模拟整车的热管理系统；可扩展电气节点模块模拟整车中BMS测试的其它电气节点。本发明的测试仿真台架涵盖了新能源汽车BMS测试相关的所有汽车电气系统，测试项目更加丰富多样，使得BMS的测试工况更加贴近整车测试环境，能够应对多项目测试需求，并且可以实现项目间的快速切换，升级维护成本低，提高了测试仿真台架的使用效率，降低了测试成本。
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一种AGC的柔性负荷调度控制方法。本发明采用柔性负荷参与系统调度是以柔性负荷为控制对象，采用适用于该类负荷的调度方法来实现负荷与电源的平衡，实现柔性负荷之间的协调运行，实现对于清洁能源的最大消纳，避免浪费。消纳区利用此案储热消纳发电量，这种形式的源荷互动是一种主动行为，改变了过去电源被动适应负荷的状况。柔性负荷无法满足电量过剩时，缓冲区舍弃部分新能源的消纳。
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本发明提供了一种易车削高弹性铜合金及其制备方法，涉及铜合金技术领域；易车削高弹性铜合金，其特征在于，所述易车削高弹性铜合金按照重量份数由以下原料组成：镍8‑10份、锡5‑7份、碲0.3‑0.6份、锌0.1‑0.3份、铁0.05‑0.2份、磷0.01‑0.05份、铜82‑86.5份。所述易车削高弹性铜合金的制备方法包括：S1熔铸工序，S2冷拉变形工序和S3热处理工序。采用连铸工艺，为短流程，低成本制备方法。本合金具有优秀的力学性能，抗拉强度可达1100MPa以上，屈服强度可达1000MPa以上，弹性模量大于130GPa，抗应力松弛优于铍青铜。本合金可用车床加工，用于制造要求严格安全性高的大功率连接器，如航空航天、轨道交通、新能源汽车连接器。
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本发明为一种电动汽车充电站能量交互管理系统，属于新能源应用及智能电网信息化技术应用领域。包括能量交互管理服务器，二维码打印设备，实物二维码，智能终端及无线网络设备，依次相连接构成，系统整个通信网络为无线通信方式通信，能量交互管理服务器的实时通信服务器与智能终端的实时通信模块,二者通过无线通信方式通信。本发明实物二维码具有防水、防污、防腐、防老化特性，能长期使用。一次投入后，后期维护量小，无需考虑电源的问题，使用操作简单。便于实施，无需对现有电力系统结构及通信网络有大改变，能实时有效跟踪电动汽车充电站能量流动情况，对其状态进行评估和监控，也适用于地域广袤的电力系统野外环境下的电力系统信息化管理。
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本发明提供一种基于多模式模型预测的DAB变换器宽范围调控方法，涉及新能源与直流微网变换技术领域。本发明采用多模式控制可以实现DAB变换器在更宽电压范围运行，通过模式识别进行不同控制目标优化对于更适用于复杂工况，维持DAB变换器正常运行。采用模式A、模式B、模式C进行DAB变换器宽范围调控，提高了DAB变换器传输效率和动态响应，在没有卡尔曼滤波器不影响稳态运行下减少计算量。本发明对于DAB变换器在宽范围内可以实现动态性能、稳态传输效率和鲁棒性综合三方面的有效提升。
本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种基于VSG的改进型多机并联的PMSG并网主动支撑控制结构。本发明能够对电网的频率与电压进行主动支撑，包括一台主机侧变流器及与其相连的风机和发电机、一台网侧逆变器以及多个并联子模块构成，其中子模块包括风机、发电机和机侧变流器，主机侧变流器用以维持直流侧电容器电压；子模块机侧变流器用以控制各其他风力发电机输出有功功率；网侧逆变器根据MPPT的算法来控制输入电网功率的大小，采用VSG的控制策略，通过释放转子动能与预留能量，在动态响应瞬间对电网频率与电压提供主动支撑。本发明改善了多点频率调节分散控制时存在的问题，能够实现共同进行频率调整，提高系统稳定性。
本发明属于新能源领域、分布式发电技术领域，尤其涉及一种小容量储能配比的提升光伏虚拟同步机系统稳定性的控制装置及方法，主要涉及光伏动态特性检测、光伏虚拟同步机设计。它包括：光伏发电系统、小容量储能装置、逆变装置和带直流端附加控制的虚拟同步机装置；光伏发电系统电源输出端分别连接小容量储能装置和逆变装置逆变端，再经过LC滤波电路、线路阻抗连接电网。本发明能够避免直流电压骤降造成逆变器工作失败的现象，解决逆变器组网或并网运行中输出有功功率和无功功率受线路阻抗的问题，解决无法预测和控制的的负载或外部环境的变化问题，避免光伏电源的电压剧减，无法返回到稳定的工作区域，导致逆变器逆变失败从而脱网的情况发生。
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本发明属于环境保护和新能源技术领域，具体涉及一种提高生物质水热液化法生物燃料品质的新方法，特别涉及通过原料预处理与水热液化联合制备生物油的方法。针对现有的污泥水热液化法得到的生物油产率较低、油成分过于复杂的情况，结合CTAB、AEO9与亚临界水两步预处理对污泥中束缚水的脱除作用以及助溶剂甲醇对生物油的改性作用，开发出一种新型的化学预处理‑水热液化联合制备生物燃料的新方法。
本发明涉及一种钠离子电池正极材料Na0.7Li0.3Mn0.75O2的制备方法，属于新能源技术领域。一种钠离子电池正极材料的制备方法，将硝酸钠、硝酸锂和乙酸锰溶于水，获得混合溶液；将上述混合溶液与柠檬酸溶液混合均匀，并将所得溶液Ph调整为7；加热所得溶液直至所得产物为粉末状，干燥，研磨，得前驱体粉末；将所得前驱体粉末于马弗炉中，空气气氛下800℃下焙烧10～12h，其中，升温速度为5～7℃/min；后以2～3℃/min的速度冷却至室温，既得。本发明所述材料的充放电容量较已知的材料均有提高。该材料的制备方法简单，且提升了材料发生相变时的电压，电池的放充电容量均有所提高，循环性能和倍率性能更好。
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一种应用于新能源汽车领域中的车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶,整个装置由内胆、碳纤维缠绕层组成,内胆瓶嘴处为内螺纹和密封结构,碳纤维缠绕层的铺层次序为8层环向缠绕+6层螺旋缠绕+8层环向缠绕+8层螺旋缠绕+2层环向缠绕;车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶的生产工艺是,内胆经冲压拉伸成型,并经数控旋压收口成型,在内胆缠绕碳纤维前需在内胆外表面上均匀刷一层丙烯酸清漆,在内胆尾部中心粘尾顶,然后在内胆上全缠绕由张力控制的且浸渍树脂基体的碳纤维缠绕层,包括筒体部分环向+螺旋碳纤维缠绕层和椭圆曲面尾部及椭圆曲面肩部螺旋碳纤维缠绕层和瓶嘴环向碳纤维缠绕层。该发明较同容积、同压力级别的储氢钢瓶质量轻、容重比大、耐腐蚀、未爆先漏、工作压力高、工作压力疲劳循环次数大。
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一种双轮自平衡小车，属于新能源车技术领域，特别是涉及一种车身轻巧、灵活性高及节能省电的双轮自平衡小车。本发明包括转向控制部分、行进控制部分、自适应平衡保护部分、制动控制部分及悬挂连接部分；方向盘与上转向杆相接，上转向杆设置在转向套筒内；下转向杆与转向套筒相固接，角位移传感器与上转向杆相接；行进踏板内设置有陀螺仪和加速度计，行进踏板的下端中部活动连接于底盘上；折叠轮固装于底盘的下端并与控制器相接；刹车踏板与底盘相铰接，断电杆与刹车踏板相接触，开关片与断电杆通过触片形成常闭触点；刹车踏板通过刹车泵与盘式刹车相连，盘式刹车安装在轮毂电机上；减震器固装在底盘上，通过连接臂与轮毂电机相连。
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