本发明公开了一种锂离子电池锂位钠掺杂磷酸氧钒锂正极材料的制备方法。正极材料的名义组成式为Li1-xNaxVOPO4,掺杂量范围0
一种多功能的城市路灯,它涉及路灯技术领域;它包含底座、灯杆、支架、LED灯、摄像头、无线接收装置、电子控制模组、显示器、喇叭、蓄电池、自助充电装置;所述的底座上连接有灯杆和自助充电装置,灯杆上部连接有支架,支架上连接有LED灯;所述的灯杆内安装有无线接收装置和电子控制模组,灯杆上安装有摄像头和显示器,显示器上设置有喇叭;所述的蓄电池与LED灯、摄像头、显示器和自助充电装置连接。本实用新型所述的一种多功能的城市路灯,能配合公安、媒体、政府部门,进行远程控制,并能为新能源电动汽车提供充电条件,适应当今现代化社会的需要,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
本发明公开了一种高容量18650锂电池及其制备工艺,涉及新能源制造技术领域,包括正极材料、负极材料、电解液、壳体和隔膜,其制备工艺为以下步骤:S1、配料:S2、制料:S3、涂布:S4、卷绕:S5、注液。本发明在实际使用时,通过采用环保型的电解液制备的锂电池,不仅绿色环保无污染,而且该锂电池的使用容量能够达到其理论容量的85%以上,并提升了该锂电池的安全性、充放电倍率,综合性能完全超过国家标准要求,而且是高电压、高安全、高倍率充放,且加入的含溴化合物能够有效减少电池发生自燃风险,增加锂电池使用的安全性,而且成本低,质量好,具有良好的发展前景。
本发明公开了一种特殊形貌微纳结构富锂锰基正极材料的制备方法,属于新能源材料储能材料制备工艺技术领域。将锰盐和镍盐按比例溶解在蒸馏水中,得到A液;将按比例称取的均相沉淀剂溶解在蒸馏水中得到B液,将一定比例的离子液体导入B液,充分搅拌,混匀;将A液与混合后的B液混合,充分搅拌;再将混合后的液体转移到水热反应釜中进行水热反应,待冷却至室温后,离心分离,洗涤,干燥,得到锰基前驱体材料;最终将前驱体与一定比例的碳酸锂,研磨混合均匀,依次进行预烧、煅烧得到富锂锰基正极材料。本发明解决现有技术中存在的制备过程能耗高、耗时长且难以控制产物形貌特征的问题。
本发明涉及充电桩技术领域,公开了一种地下车库新能源充电桩,包括安装柜和伸缩限位柱,所述安装柜内设置有本体,所述伸缩限位柱的顶部设置在所述安装柜内,所述安装柜的底部开设有伸出孔,所述伸出孔内设置有支撑座,所述支撑座的顶部开设有放置槽,所述放置槽内设置有充电枪,所述充电枪与所述本体电性连接,所述支撑座的两相对侧壁均固定安装有滑环;本发明实现了将充电桩安装在车库顶壁上,使得充电桩的可安装位置更多,提高了充电桩的适用范围,通过伸缩限位柱可对支撑座的上下移动进行限位,使得支撑座的上下移动较为平稳,不使用充电枪时,将伸缩限位柱收缩起来,防止车辆或者人碰撞到伸缩限位柱。
本发明公开了一种用于新能源电池生产的旋转式多工位检测装置,包括检测装置本体、调节机构、第一齿盘、第二齿盘、限位机构、固定杆、底座、夹持机构,所述检测装置本体的内部转动连接有转盘,所述检测装置本体上固定连接有支撑杆,所述转盘上固定连接有轴承,所述轴承的内部固定连接有支撑杆,所述检测装置本体上设置有调节机构,所述转盘上固定连接有第一齿盘,所述第一齿盘和第二齿盘啮合,所述第二齿盘上设置有限位机构,所述第一齿盘上固定连接有固定杆。本发明涉及一种用于新能源电池生产的旋转式多工位检测装置,具有方便对转盘进行调节,且可对电池进行检测时方便对其进行夹持的特点。
本发明公开了一种新能源电动环卫车底盘负载检测装置,包括检测座、滑道、安装槽、滑动座、驱动元件、压力传感器,滑动座由驱动件驱动其水平相对移动,进而调节两个压力传感器的检测间距,驱动元件驱动压力传感器上移,检测座长度方向两端各设有限位件。本发明所达到的有益效果是:新能源电动环卫车车轮滚入检测座顶面,进而进入检测座的有效检测区,再由驱动元件驱动压力传感器上移,使压力传感器抵住新能源电动环卫车的底盘,对底盘施加压力,进而通过压力传感器的压力数据采集,来检测底盘的耐冲击、耐压性能,由于压力传感器的检测比较快速,因此使得底盘的检测效率较高,实现了提升底盘的检测效率提升。
本发明公开了一种用于新能源汽车电池组的冷却系统,涉及新能源汽车电池组散热技术领域,所述底板的上方设置有安装板,且底板与安装板之间通过四根柱形结构的支撑柱支撑固定,所述安装板的上表面嵌入设置有呈矩形结构的格栅,且安装板的上方位于格栅的位置处固定有箱体。本发明设计新颖,效果明显,无线人员过多干涉,实现自动散热,保证新能源电池处于一个安全的使用温度,增加了安全防护,降低了安全隐患,采用散热风扇和水冷系统两中散热方式,控制系统根据设定两个温度阙值来判断开启那种散热方式,有效的节约了能源消耗,且可以在夏季为电池提供两个方式的结合,最大化提升了降温效果。
本实用新型公开了一种双制通风密集烤房,它是由多个连成一体的烤房组成,烤房分为加热室和装烟室,加热室与装烟室之间有一隔墙,隔墙的下部有一循环风机室,加热室与装烟室的顶部安装有一房顶护墙。加热室内安装有一加煤炉,加煤炉的炉膛的顶部安装金属连接器、非金属复合材料的热交换器;装烟室的内侧有多个烟架,装烟室的下部循环风机室的两侧有一排湿通道;在加热室两侧的强制进风洞上方各有一“L”字形的排湿通道,与装烟室下部的排湿通道连通。本实用新型装置采用自然通风与强制通风相结合的排湿模式,极大的提高了烤房的排湿能力,提高烟叶烘烤质量;通过采用联体模式,可有效的减少占地面积,提高了产品的实用性能。
一种手工点缀金属箔合成水晶珠艺术装饰板,它涉及一种装饰材料板,具体涉及一种点缀金属箔合成水晶珠艺术装饰板。它包含基材层、图案层、环保胶水层、金属箔片层、水晶珠层,图案层设置在基材层的表面上,在图案层上均匀设置有环保胶水层,金属箔片层设置在环保胶水层的上面,水晶珠层均匀排布在基材层上。本实用新型既解决了传统软装材料不防火、不防刮、不耐磨、不好打理、易破损易脏污等不可逆的缺点,又具有水晶珠复合材料等多项优点,还具有了手工金箔壁纸金属箔光感的材料,同时通过不同材料及工艺的组合产生了新的视觉质感,是一种半工业化添加了人工制作的艺术性大大提高的新型装饰材料。
一种真空热压振动成型装置,它包括底座、真空箱、液压平台及液压机,真空箱设置在底座上部,液压平台位于真空箱的上方,液压机安装在液压平台上部,其中真空箱内设有振动平台、上冷却水板、上加热板、下加热板、阴模及下冷却水板,振动平台设置在真空箱内的顶部,上冷却水板与振动平台的下部连接,上加热板设置在上冷却水板的下部,下冷却水板设置在真空箱内的底部,下加热板设置在下冷却水板的上部,阴模与下加热板连接形成模腔。本实用新型采取真空热压振动成型,能够彻底排除产品内部气体,从而有效避免了粉末冶金法生产的高体分铝基复合材料相对密度低的问题。
由固定托板(1)、定位挡板(2)、排气排砂孔(3)、压紧板(4)、顶紧板(5)和紧固螺杆(6)组成的喷砂表面处理装夹夹具。其固定托板(1)两侧边设有定位挡板(2),固定托板(1)的另外两侧边设有顶紧板(5),顶紧板(5)上设有螺纹孔,紧固螺杆(6)安装在顶紧板(5)的螺纹孔中,紧固螺杆(6)端头装有压紧板(4),固定托板(1)上开有排气排砂孔(3)。依靠紧固螺杆(6)旋转产生轴向压力作用于压紧板(4)上,使得压紧板(4)相对固定托板(1)两侧边的定位挡板(2)产生位移,并施加压力把待加工的碳化硅铝基复合材料块相互压紧,使其牢固定位。
本申请涉及电磁屏蔽材料及其制备方法,该电磁屏蔽材料采用15%~50%质量含量的空心微球、5%~50%质量含量的碳化硅和35%~80%质量含量的铝粉复合而成,复合过程中,空心微球的金属涂层可有效增加空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的润湿性,增强空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的界面结合,促进空心磁性合金球和碳化硅在铝基体中均匀分布,从而有效发挥空心磁性合金球的电磁屏蔽作用和碳化硅的力学增强效果,使该材料在非常宽的频带范围内具备良好的电磁屏蔽效果及优异的力学性能,突破了空心微球铝基复合材料在高频范围内电磁屏蔽性能差的难题。
本申请涉及一种热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统,该估算方法通过陶瓷增强铝基复合材料中陶瓷增强相的质量百分含量、热压整形制备制动盘过程中的温度值、制动盘烧结粗坯的质量以及散热筋的最大高宽比,即可快速计算得到热压整形制备制动盘过程中的压力值、加压速率和保压时间,简单、快捷,避免了大量工艺参数的摸索实验,节约了实验成本,缩短了生产周期,提高了生产效率。
本发明公开了一种烟碱多组分同时印迹复合材料微球的制备方法及作为气相色谱固定相应用于烟气中难分离组分的分离分析,以巯基修饰的金属有机骨架为载体,以多种烟碱混合物为共同模板,制备复合印迹材料,将复合材料制备成色谱柱,在优化色谱条件下烟碱‑降烟碱‑新烟碱可有效分离,烟碱、降烟碱、新烟碱的容量因子分别为117.8±9.01、83.55±4.03、71.82±5.18。该材料作为气相色谱固定相,对烟气中烟碱、降烟碱及新烟碱等化合物具备选择保留和分离能力,为烟气中难分离化合物的分离分析提供了新方法。
本发明提供了锂硫电池正极材料,包括基体层,位于所述基体层中的芯层,包覆所述基体层的第一包覆层,以及包覆所述第一包覆层的第二包覆层,其中,基体层为介孔二氧化钛层,所述芯层为硫单质层,所述第一包覆层为三氧化钨层,所述第二包覆层为石墨颗粒层。本发明所提供的锂硫电池正极复合材料,在介孔二氧化钛层外分别包覆三氧化钨层和石墨颗粒层,可以同时利用介孔二氧化钛的一维管道的物理限制作用和化学成分的吸附作用,解决了现有技术中,锂硫电池硫正极充放电过程中生成的中间产物多硫离子的穿梭效应问题,采用本发明的方法制备得到的锂硫电池正极复合材料,在0.1C倍率下首次放电比容量为759mAh/g,经过100次循环后,循环保持率高达71.5%。
本实用新型公开了一种具有复合结构的散热装置,其包括散热风扇、通过热导管相互连接的散热片和导热端,其特征在于,所述散热片是由碳化硅铝基复合材料制成,所述热导管是铜导管,并和所述碳化硅铝基复合材料直接烧结在一起,利用这两种材质的膨胀系数差异(铜导管﹥碳化硅铝基复合材料)从而省去界面材料的使用。所述导热端与工作发热源连接在一起。本实用新型的有益之处在于:在热量传递过程中,由于铝碳化硅复合材料的热膨胀系数小于铜的热膨胀系数,因此铝基散热片和热导管的接触面能够更加紧密的结合,从而增加了散热装置的使用寿命,提高了整体的散热性能。
一种新型路基复合材料及其生产、应用方法。它是将细破碎至粒度小于80mm的水泥熟料、煤渣、煤矸石、锰矿渣、石膏等按比例混合形成优质再生孰料作为缓凝水泥材料、路基材料、路基混凝土材料。本发明充分利用水泥熟料、煤渣、煤矸石、锰矿渣等固化废弃物,有效地解决了建筑垃圾和矿冶废渣的综合再生利用以及垃圾和矿渣占用大量土地和环境污染的问题。
本发明涉及一种制备高体分SiCp/Al复合材料的致密化工艺,该工艺包括:将SiC粉末和铝粉按照50‑80%:20‑50%,优选50‑60%:40‑50%的体积比加入到球磨机中进行混料,将球磨混料后的混合粉末装入模具中冷压成型,将冷压坯放入真空热压机中进行热压烧结,其中,在热压烧结的升温过程中开始施加压力,并在升温至560‑635℃的热压温度下保温的同时,在28‑65MPa的热压压力下保压,所述%以SiC粉末和铝粉的总体积为基准计。
本申请涉及粉末冶金铝基复合材料轮装制动盘体及包括该盘体的制动盘,该制动盘体包括具有摩擦面和散热面的摩擦环,摩擦面为平面结构,散热面为凸曲面结构;散热面上设有第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋;第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋在散热面上的分布规律为:以第一组合筋、第二组合筋、第三组合筋、第二组合筋为一大组,共6组,沿散热面的周向均匀分布。该制动盘体结构简单,具有良好的成形能力和散热能力。
一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具,包括包括上模、脱模柱和下模,所述上模内的上膜腔和下模内的下模腔构成封闭的型腔,所述上膜腔包括根据制动盘设计要求布设的多个散热筋型腔,所述散热筋型腔在对应散热筋顶部四周的位置上设有便于脱模的散热筋拔模角,所述上模上在每个散热筋型腔对应的位置设有与散热筋型腔连通的排气孔,所述上模上设有多个与上膜腔连通的脱模孔,所述脱模孔内安装有长度大于脱模孔深度的脱模柱,在脱模状态时,所述脱模柱与上模反向动作,使得脱模柱压入脱模孔内顶压成型后的制动盘。本发明制作的制动盘后续机加工的量极少,可减少机加成本达80~90%,加工时长也大大提高,极大地提高了制动盘的生产效率。
本申请涉及陶瓷增强钛基复合材料、其制备方法及应用。该陶瓷增强钛基复合材料,采用较低熔点的元素(Al、Cu、Cr、Sn中的至少一种)作为主要合金元素,采用Ce、Y、La中的至少一种作为微量元素,这些元素能与钛形成固溶体,降低烧结温度,同时生成金属间化合物,减少烧结过程中陶瓷颗粒与钛基体的界面反应,并且微量元素还起到细化晶粒的作用,各元素协调一致,提高了材料强度,降低了能耗与成本,适合工业化连续生产,且这些元素在摩擦制动时能在摩擦表面形成金属氧化物,减少钛的氧化燃烧,具有一定的阻燃效果,适用于交通运输领域里的高速摩擦制动。
本申请涉及碳量子点包覆碳质材料的制备方法及复合材料,通过将碳量子点前驱体和碳质材料分散液混合,然后采用喷雾干燥方法干燥处理,使碳量子点前驱体均匀吸附在碳质材料表面,最后通过热处理,使碳量子点前驱体发生反应,直接在碳质材料上生成碳量子点,得到碳量子点包覆碳质材料。该方法简单可靠,重复率好,生产率高,制备得到的碳量子点包覆碳质材料与陶瓷基、金属基等基体材料润湿性好,界面结合牢固,可作为复合材料的增强体,也可以作为功能材料使用。
尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法及碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法。本申请涉及尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法,该方法通过调整纳米金属颗粒的尺寸以及纳米金属颗粒与原始碳纳米管的体积比,使得纳米金属颗粒镀覆到酸化处理后的碳纳米管表面以后纳米金属颗粒的分布满足所需碳纳米管的尺寸分布规律,再通过调整微波放电的功率和时间,使镀覆有纳米金属颗粒处的碳纳米管被击穿,即得到分散性好的所需尺寸分布的碳纳米管。本申请还涉及利用上述方法得到的碳纳米管制备铝基复合材料的方法。
本发明涉及一种汽车活塞碳化硅颗粒增强铝基复合材料及加工工艺,所述加工工艺包括选取AlFe0.8-1.0V0.8-1.5Si1.4-2.2合金为基体合金,在炉内将合金熔炼,将上述熔炼的合金熔液通过多级快速凝固制粉设备雾化制得合金粉,通过筛分获得不同粒径段的合金粉;将碳化硅粉预处理;依据级配理论,按合金粉:碳化硅粉分别倒入球磨混料机中搅拌均匀混合;将上述混合均匀的粉末通过液压机压制成一定形状的生坯料,用挤压型铝套将生坯料包裹;除去包套内的空气,优化高密度坯锭,再放置于真空加热设备中保温,使坯锭致密化;将致密化后的坯锭迅速放入热挤压设备挤压成棒料;将棒料机械加工成汽车活塞所设计尺寸、形状。
本申请涉及轻质耐磨铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘及其制备方法,该轨道交通制动盘由铝基粉末冶金复合材料通过冷压成形、烧结和一体化热压整形工艺制成,制得的轨道交通制动盘具有无损伤、无缺陷、致密性好、强度高等一系列优点,能够很好地满足轨道交通制动盘的制动和耐磨要求,同时比传统铸铁制动盘减重40%~60%,极大地节省了能源消耗,符合国家节能减排的要求;且其制备方法简便,成本低,成品率高,可用于制备各尺寸及结构的轨道交通制动盘,满足工业化大批量连续生产要求。
本发明公开一种铝基复合材料的制备方法,将SiO2,碳纤维,膨胀石墨粉末和Al2O3的混合物高温烧结后,球磨,加入Si,高温烧结使Si熔渗包覆或者负载在SiC表面,然后进行二次球磨,加入铝粉和石蜡压制成板料,将板料脱脂烧结,再进行多温度阶段、多次致密化压制,即得。本发明的复合材料Si/SiC/Al三者之间达到良好的界面结合,原子和分子物化性能匹配性好,同时减少因膨胀系数差异带来的材料变形等问题,热膨胀系数低,质轻,力学性能好,导热性、强度、塑性和散热性等性能较佳,操作工艺简单,利于生产控制,成本低廉,易于焊接,容易工业化生产,可广泛应用于电子封装领域,具有良好的应用前景。
本申请涉及粉末冶金铝基复合材料制动盘体及包括该盘体的制动盘,该盘体通过设置弧形加强筋,使弧形加强筋与其相邻的连接柱之间保留一定的空间,可提高其成形能力和散热能力,通过各独立散热筋、曲形加强筋、连接筋和定位筋内外侧倾斜角度的设置,可使盘体与轮辐安装孔两侧接触面积达到合适的比例,提高盘体的抗热变形能力,通过均匀分布在散热面上具有特殊结构的第一组合筋、第二组合筋和第三组合筋,以确保制动盘动平衡的同时,进一步增加空气流通,缓解散热压力和成形压力,从而使其能够在满足铝基复合材料制动盘常规指标的同时,具有良好的成形能力和散热能力,适用于更小的车轮直径。
本发明涉及一种碳化硅‑金属复合材料导电环及其制备方法,所述导电环材料包括SiC粉、Fe粉、Al粉,制备方法包括原料准备、干燥、冷压成型、烧结。在铝粉液相烧结温度下,Fe与Al发生反应会生成AlFe3,AlFe,Al2Fe,Al5Fe和Al3Fe等的多种金属间化合物,通过控制烧结温度和烧结时间,使其与铝粉在烧结反应过程中产生金属间化合物和氧化物相,构筑一种含金属、金属间化合物和氧化物相的导电网状结构,包覆碳化硅颗粒,从而得到高电阻率和高抗折强度的碳化硅‑金属复合材料导电环。
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