有色金属新能源材料技术理论与应用

高压带屏蔽电连接器插座 848     

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本发明公开了一种高压带屏蔽电连接器插座，它包括插座壳体，在所述插座外壳的中部安装有屏蔽罩安装筒，所述屏蔽罩安装筒的两侧壁上安装有屏蔽罩，所述屏蔽罩安装筒内壁的底部设有安装组件，所述安装组件内安装有插片组件，所述屏蔽罩安装筒的一端安装有前盖，另一端安装有后盖，在所述插座外壳的四个角的位置开设有安装孔，所述安装孔内安装有螺套；所述插座外壳在其靠近前盖的一侧设有围边，所述插座外壳在其靠近后盖的一侧设有安装盘；所述插座外壳、屏蔽罩安装筒、安装组件、围边以及安装盘组成一体化结构。本发明的有益效果为：具有体积小，屏蔽效能好，生产成本低，生产效率高等优点，特别适用于新能源汽车对电连接器的使用要求。

工厂化农业种植用母板及其生产方法 812     

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本发明涉及农业设施，适用于工厂化、规模化、智能化的农业种植、中草药种植、林业育苗等的工厂化农业种植。本发明的目的就是提供一种工厂化农业种植用母板及其生产使用方法，可以规模化、智能化、模块化、新能源化、工厂化的实现农业生产，将生物所需的营养物以及杀虫灭菌物与基质进行混合后放置到基板内，再将种子或者幼苗种植到上面，实现机械化、自动化的种植。全部过程可以采用机械进行操作，从而可以实现工厂化的生产。进而实现了工厂化、低成本农业生产，适合于育种、蔬菜、育苗、中草药、菌类等的批量生产。

UPS太阳能供电接入设备及其实现方法 1038     

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本发明公开了一种UPS太阳能供电接入设备及其实现方法，将新能源的应用引入储能元件等常规控制设备中。它在常规UPS应用中，增加由太阳能发电装置馈电的供电线路，包括太阳能发电装置、电源切换开关及节能控制装置。投入应用时，节能控制装置可采集太阳能发电装置的供电电压等信号，经处理后输出控制指令，按照优先利用太阳能的原则，获得最大的节能效果。本发明实现了常规电站用电的节能优化，也增加了常规用电装置的安全保障手段，为实现常规电站运行效率和太阳能有效应用的同步性提供了一个新的解决方案，从而绕开太阳能发电装置与电网引入的磨合问题，克服现有太阳能利用技术的不足，获得明显的综合节能效果。

电机壳加工用的夹具 1187     

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本发明属于新能源电机壳加工技术领域，尤其是一种电机壳加工用的夹具，包括：待夹紧的电机壳以及用于对电机壳重力方向进行托举的支撑机构，所述支撑机构的两端表面均设置有用于对所述电机壳端面进行夹紧的限位机构，所述支撑机构的上表面安装有两个呈镜像对称分布用于对所述电机壳周向锁紧的液压锁紧机构。该电机壳加工用的夹具，通过设置液压锁紧机构，定位液压推杆会自动伸出，并推动电机壳旋转，并使得电机壳外围突出筋触碰第一定位角，完成定位动作，并通过铰接支架带动锁紧杆进行移动，对待加工的电机壳进行锁紧，无需对待加工的电机壳进行转序以及多次装夹，对电机壳的安装流畅快速，进而提高生产效率。

锂电池天然石墨负极材料及其制备方法 868     

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本发明属于新能源材料技术领域，具体涉及一种锂电池天然石墨负极材料及其制备方法。本发明研制的产品包括球形或类球形的天然石墨；所述天然石墨卷曲成球形或类球形的天然石墨层，位于所述球形或类球形的天然石墨层内的空心结构，以及位于球形或类球形的天然石墨表层的碳包覆层；所述空心结构的内径尺寸分布为10‑80nm；所述球形或类球形的天然石墨的粒径分布为5‑20μm；所述碳包覆层包括无定形碳。另外，所述碳包覆层包括填充于所述无定形碳中的纳米二氧化钛，所述纳米二氧化钛的粒径分布为5‑10nm；所述天然石墨层的层间距为0.38‑0.42nm，并且，所述天然石墨层包括面向所述空心结构一侧的内表面，以及面向所述表层的碳包覆层的外表面；所述内表面上包括无定形碳包覆层。

插电式混合动力皮卡 1161     

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本发明公开了一种插电式混合动力皮卡，包括车架和安装在车架上的发动机、蓄电池、变速箱、传动轴、低压电器部件、轮胎和高压燃油箱；变速箱主体内集成发电机、驱动电机和电机控制器；DHT混合动力变速箱，动力电池组内集成设置有电池管理系统和BMS；还包括高压控制一体化单元，高压控制一体化单元集成了车载充电机、DC/DC转换器、高压配电盒和PTC及压缩机的电源分配。本发明提供通过上述高度的集成设置，实现纯电、串联、并联、混联多种动力驱动系统，既最大化容纳了传统内燃机的整车结构，又满足了电动车高压系统的布置空间。形成动力性好、承载能力强、综合百公里油耗低、纯电续航里程大等综合优势明显的新能源皮卡汽车。

新型带保护门防触电欧标充电插座 1115     

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本发明涉及新能源汽车技术领域的一种新型带保护门防触电欧标充电插座，包括充电插座本体，所述充电插座本体包括充电插头、配合充电插头设置的充电枪及用来锁定充电枪和充电插头的插座电磁锁，所述充电插头与充电枪接触的位置配合设置有座壳，座壳外周设置有防尘盖安装组件，所述充电插头上设有充电接口，充电接口内错位设置有若干个充电接触端子，所述充电接口处设置有防触电保护门组件，该防触电保护门组件通过弹簧限位组件滑动设置于座壳的内部，所述座壳上还配合设置有弹簧限位锁紧组件，本发明通过防触电保护门组件有效防止触电事故发生，有效提高充电设备使用的安全性，操作方便，具有广泛的适用性。

车载便携式充放电一体装置及充放电方法 669     

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本发明公开了一种车载便携式充放电一体装置及充放电方法；所述车载便携式充放电一体装置，包括主体，充电枪，放电线缆及充电线缆；当为充电状态时，充电线缆与外部电源电连接，主体的一端与充电线缆电连接，另一端与充电枪电连接，充电枪还与车辆电连接；当为放电状态时，放电线缆与外部待用电物体电连接，主体的一端与放电线缆电连接，另一端与充电枪电连接，充电枪还与车辆电连接。本发明集成了充电和放电两种功能，并且体积小，另外，当车辆没电时，通过两套充放电一体装置可提供救援，即有电车辆通过装置放电给放电排插，然后无电车辆通过装置接放电排插充电，实现救援，提高了人们的出行体验，为新能源汽车的使用提供了便利性。

节温器的快速响应机构 1056     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种节温器的快速响应机构，包括管道，所述管道右侧的中部开设有入液口，所述管道的上端开设有大循环口，所述管道的下端开设有小循环口，所述管道内腔的中部固定安装有固定块，所述固定块上端的中部固定连接有推杆，所述固定块内腔的中部活动套接有壳体。本发明通过设置快速响应机构，使得在节温器正常工作时，能通过波纹管将推杆以及石蜡进行隔离，从而增强石蜡的密封效率，避免石蜡从间隙处向外露出，并在推杆和波纹管之间填充润滑油，从而使得在冷却液温度过高时，壳体与推杆逐渐远离时，能通过润滑油减小二者之间的摩擦力，从而增强节温器的响应速率。

花键双过盈的压装力计算方法 1175     

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本发明涉及一种花键联接的压装力的计算方法技术领域，具体涉及一种花键双过盈的压装力计算方法。考虑到大径和健侧双过盈双方面因素，建立花键双过盈配合的计算模型，通过对花键一对齿进行分析，分别结合大径方向和键侧方向的膨胀量与变形量之间的关系，采用了同一零件受不同的力共同作用产生的变形的应力相等，求得双过盈下的压装力FP和摩擦扭矩M。本发明提出了一种全新的花键双过盈的压装力计算方法，为今后在新能源汽车减速器的一级从动齿轮与二级主动齿轮轴联结时的加工，提供了计算方式和检测标准，使花键双过盈的计算方法明确，为设计校核提供了依据，解决了此类结构的制造加工问题。

太阳能和空气源热泵组合型供暖与制冷系统 1029     

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本发明公开了一种太阳能和空气源热泵组合型供暖与制冷系统，具体涉及新能源应用技术领域，包括太阳能集热器，所述太阳能集热器的排水口连接有第一进水管，所述第一进水管的一端连接有第一水泵，且第一进水管的端部与第一水泵的进水端连接，所述第一水泵的出水端连接有第一出水管，所述第一出水管的一端连接有三通管，所述三通管的一个端口连接有第一输水管，所述第一输水管的一端连接有用户储水箱。本发明在使用时，太阳能集热器和空气源热泵相互配合，提高了制暖效率，且能够在需要制暖时单独作业，互不影响，在需要进行制冷使用时能够进行多次制冷处理，提高了制冷效率和效果，且不必担心需要制冷时制冷机构损坏或需要保养造成的无法使用。

MnO2/再生脱色粉炭复合电催化剂及其制备方法 771     

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本发明涉及一种MnO2/再生脱色粉炭复合电催化剂及其制备方法，属于新能源材料技术以及电化学催化领域。此催化剂具有优异的氧还原反应（ORR）催化活性，不仅能够有效解决ORR反应中动力学缓慢的问题，还可以实现对再生脱色粉炭的资源化利用。此材料的制备方法为：以高锰酸钾和再生脱色粉炭为原料，通过简单的氧化还原法，成功制备出MnO2/再生脱色粉炭复合电催化剂。本发明提供的制备方法安全易控、合成条件温和，避免了高压、高温等苛刻条件的使用，具有工艺便捷、利于规模化生产等特点。

Ni(OH)2-Ni2P@碳布复合材料、其制备及应用 844     

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本发明涉及一种Ni(OH)2‑Ni2P@碳布复合材料、其制备及应用，属于新能源材料技术领域。所述复合材料是由碳布、碳布上生长的磷化镍纳米片以及基于计时电位法在磷化镍纳米片表面原位重构出的Ni(OH)2组成，在Ni2P上重构Ni(OH)2能够改善对多硫化物的吸附能力以及对穿梭效应的抑制效果，同时在重构过程中能够暴露出更多的活性位点，有利于提高氧化还原动力学，从而能够改善锂硫电池的电化学性能。所述复合材料的制备方法简单，而且该复合材料负载硫后可以形成柔性自支撑的正极材料，在充放电过程中能够适应体积膨胀，并且可以实现高的硫载量，有利于拓宽锂硫电池的应用范围。

三相不平衡治理方法及装置 1065     

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本申请实施例公开了一种三相不平衡治理方法及装置。该方法包括：针对每一采样周期，分别确定三相电网中每相在该采样周期中的有效电流值，并根据每相在该采样周期的有效电流值确定三相电网在该采样周期中的不平衡度；若三相电网在该采样周期中的不平衡度大于不平衡阈值，则为该采样周期中有效电流值最大的相更新负载过重频次；若三相电网中任一相的负载过重频次与采样周期数量之间的比例值大于预设的比例阈值，则确定三相不平衡，并将该相作为待治理的目标相，且控制新能源并网逆变器对目标相进行不平衡治理。采用该技术方案，通过三相电网中的每相电流确定待治理的目标相并进行治理，实现了三相不平衡的治理，提高了三相电网的稳定性。

能源互联网协同优化加速求解方法、系统、设备及介质 808     

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一种能源互联网协同优化加速求解方法、系统、设备及介质，求解方法包括：建立基于交替方向乘子算法的能源互联网协同优化模型；针对所述能源互联网协同优化模型中的乘子系数建立强化学习模型；通过强化学习模型加速更新所述能源互联网协同优化模型中的乘子系数；利用乘子系数更新后的能源互联网协同优化模型求解能源互联网协同优化结果。本发明建立了基于交替方向乘子算法的能源互联网协同优化模型，并且建立了乘子系数强化学习模型，通过强化学习模型加速更新能源互联网协同优化模型中的乘子系数，提出了一种基于强化学习更新乘子系数的交替方向乘子算法加速求解方法，减少了优化计算的迭代步数，从而使优化过程的计算效率提高，加速优化进程。

电力系统典型运行方式确定方法及系统 752     

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本公开提供了一种电力系统典型运行方式确定方法及系统，所述方案综合考虑了时间序列的数值距离和形态波动特性，将欧式距离和动态时间弯曲距离相结合为欧式动态弯曲距离，以此作为相似度算法对模糊C均值算法进行改进；通过结合峰值密度思想和欧式动态弯曲距离对数据预处理，从而得到改进模糊C均值聚类算法的初始聚类中心，进而通过改进模糊C均值聚类算法实现新能源典型日的聚类计算，最后通过聚类评价指标轮廓系数选择最优聚类数以及典型日聚类结果。选定典型日后，通过电力系统稳定裕度计算，选取稳定裕度最小和最大的运行方式作为电网典型运行方式。

铝空电源系统集成非线性优化控制与综合能量管理方法 909     

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本发明涉及新能源发电技术领域，具体涉及一种铝空电源系统集成非线性优化控制与综合能量管理方法，包括通过单向变换器将铝空电池与负载连接；通过双向变换器将蓄电池与负载连接；通过铝空电池经单向变换器向负载供电；通过蓄电池经双向变换器向负载供电；通过系统能量管理控制器对单向变换器和双向变换器的工作模式进行控制，直至达到预设工作模式，通过系统能量管理控制器根据蓄电池的状态对对单向变换器和双向变换器的工作模式进行控制，解决了现有的铝空电池系统集成控制难，导致效率‑功率难以兼顾问题。

钾离子电池正极材料的制备方法和应用 1060     

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一种钾离子电池正极材料的制备方法和应用，属于电化学新能源技术领域，可解决现有钾离子电池正极材料循环性能不稳定等问题，化学通式为K_tNi_xCo_yMn_zO₂其中，0.5

锂离子电池有机阻燃电解液的制备方法 1034     

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本发明涉及新能源领域，具体关于一种锂离子电池有机阻燃电解液的制备方法；包括含氟聚醚阻燃溶剂、碳酸乙烯酯、稀释剂和锂盐混合得到；本方法提供了一种锂离子电池有机阻燃电解液，该种电解液的主要成分为一种含氟聚醚阻燃溶剂，该种溶剂由全氟聚醚端羟基化后与4‑氯甲酰基丁酸甲酯反应生成的碳酸甲酯封端的全氟聚醚构成，该结构中含氟官能团引起的电子的离域，降低了电解质中氧原子的亲核性，导致其与锂离子的结合强度降低，促进了阳离子在介质中的迁移；本发明添加一种电解液电导助剂，能进一步提升电解液的导电性能；本发明的电解液具有阻燃、粘度小，导电率高，电化学极化低的优点。

锑钼硫化物-碳复合材料及其制备方法和用途 808     

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本发明涉及新能源电极材料制备技术领域，尤其涉及一种锑钼硫化物‑碳复合材料及其制备方法和用途，制备方法包括如下步骤：1)硫化锑的制备：将氯化锑、螯合剂和硫源溶于反应溶液中，搅拌均匀后移至高压反应釜内衬，并在160‑220℃下反应10‑16h，反应结束后将产物离心、洗涤、烘干得到硫化锑；2)锑钼硫化物‑碳的制备：将得到的硫化锑作为前驱体，二水钼酸钠为钼源，连同硫源和碳源加入到反应溶液中，搅拌均匀后移至高压反应釜内衬，并在160‑220℃下反应10‑16h；反应结束后将产物离心、洗涤、烘干，在氩气流中高温煅烧，将煅烧产物洗涤并干燥。本发明采用溶剂热合成硫化锑，并以其为模板通过二次溶剂热并结合高温煅烧的方法合成锑钼硫化物‑碳复合材料。

主动配电网分布式能源多尺度消纳方法 1124     

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本发明公开了一种主动配电网分布式能源多尺度消纳方法，包括：采用多时间尺度，构建主动配电网分布式能源消纳模型；基于分布式能源消纳率和系统综合运行成本，确定日前消纳模型的目标函数，建立最优日前消纳模型；利用机会约束形式表达所述日前消纳模型目标函数，将所述最优日前消纳模型转化为对乐观值的最大化；对实时功率调整模型进行日前不平衡功率偏差调整，获取最优实时功率调整模型。本发明所提出的模型能够提升配电网对新能源发电的消纳率，降低系统运行成本，提升综合满意度指标；相比于传统的日前消纳模型，多时间尺度消纳模型能够解决实时运行不平衡功率的调整问题，并有效降低系统运行成本，提升消纳率。

基于燃煤机组的高温熔盐储能热电联供系统 822     

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一种基于燃煤机组的高温熔盐储能热电联供系统及方法，属于储能技术领域，其特征在于：包括电锅炉、热盐罐、热盐泵、冷盐罐、蒸汽发生系统、汽轮机、凝汽器、循环水泵、低压加热器、除氧器、高压加热器和冷盐泵；通过将燃煤机组改造为熔盐储能热电联供系统可替代煤炭，具备类似储存煤和锅炉的瞬态燃烧产生可调可控蒸汽参数的特性。利用可再生能源所产生的的绿电，大幅度降低炭排放。同时可利用已有的汽轮发电机组和锅炉煤场等场地，为煤电厂和人员提供继续发展路径，可为新能源发电的储能调峰，发、用量和时间两者均不一致提供解决方案，可提供电、热、冷等产品，热用户可以是采暖或工业蒸汽等，适于推广应用。

风电光伏发电市场环境监测评价方法及系统 1163     

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本发明提供了一种风电光伏发电市场环境监测评价方法及系统。该方案包括确定地区地图进行区域划分，获得不同区域的风险等级数量和颜色标识；根据分区进行风电综合风险分析，获得风电特征参数，并展示风电装机信息；根据分区进行光伏综合风险分析，获得光伏特征参数，并展示光伏装机信息；根据当前用户进行项目信息读取，并展示全部可见的风电和光伏项目的装机总容量；根据当前用户进行项目信息读取，并展示全部可见的风电和光伏项目的发电量；按照不同的时间进行风电光伏的发电量的在线曲线展示和柱形图对比展示。该方案通过对于风电、光伏信息的统计、预测，并结合地理信息和时间信息，实现对于缺乏新能源地区的提前布局和规划。

悬架系统及车辆 1025     

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本发明公开了一种悬架系统，包括悬架组件，悬架组件包括纵臂以及与纵臂连接的减震器、转向节和后连杆安装板以及与后连杆安装板转动连接的上连杆和下连杆，纵臂位于车架的外侧，上连杆和下连杆与车架转动连接。本发明的悬架系统，结构布局紧凑，悬架及悬架运动所需要的空间从车辆下部转移到了车辆轮胎径向前后位置，整车轮距方向的有效空间被充分释放，可以用来进行电池包空间的拓展，进而提升及动力电池电量，提升续航水平；该悬架系统特别适用于新能源车来那个，由于后悬架车架结构不再占用后舱空间，因此后舱空间可以提供给其他系统进行布置。本发明还公开了一种车辆。

新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置 764     

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本发明涉及一种新能源领域，尤其涉及一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置。本发明的目的是提供一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置。技术方案为：一种新型高电压锂电池批量收集并二次转向排列装置，包括有底板组件和正位下料单元等；底板组件与正位下料单元相连接。本发明实现了将电池统一竖直朝下摆放，接着，再将竖直摆放的电池进行转向，使电池横向摆放，接着再对批量电池进行收集，然后再对批量电池的正负两极进行排列，使批量电池的正负两极排列平齐，然后将出现正负极相反的电池进行分批传送，然后再对正负极相反的电池统一进行排列，减少了电池组装的难度，同时降低了电池组装的成本。

汽车逆变控制系统、方法和汽车 727     

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本申请涉及新能源汽车领域，公开了一种汽车逆变控制系统、方法和汽车。该汽车逆变控制系统中，汽车被充电时，切换装置将交流充电插座与整车控制器电连接，交流充电插座与整车控制器形成环路；当启动逆变功能时，切换装置将逆变装置与交流充电插座电连接，而与整车控制器断开，逆变装置、交流充电插座以及电源形成环路。这样不会因为整车控制器的分压而使得逆变装置与交流充电插座之间的检测点检测到电势值达不到标准要求。该系统针对充电时检测CP的ECU与逆变时输出CP的ECU不为同一个ECU的整车，能够防止充电与逆变时两个CP信号相互干扰。本申请的汽车包含上述的系统，因此能够实现上述的控制方法，具有上述的有益效果。

石墨烯水性复合浆料的绿色制备方法 1199     

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本发明涉及一种动力电池用石墨烯水性复合浆料的绿色制备方法，属于新能源领域，锂离子电池用水性石墨烯复合锂电导电浆料。采用蠕虫石墨为原材料，去离子水为溶剂，通过加入适量一定浓度的表面活性剂溶液，控制剪切频率、均质压力调控浆料的均匀分散性，得到纯度较高石墨烯水性复合浆料。本发明可实现对目前广泛使用的锂电油性体系浆料的替代，可以有效降低有机溶剂NMP在生产、运输、电池制备与NMP回收等多个环节对人体、厂房、环境的潜在危害，大幅降低浆料制备与使用过程中的环境湿度控制成本，是一种更经济、绿色环保的产品。

光能路面的光能发电层 866     

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本发明公开了一种光能路面的光能发电层，涉及新能源公共交通领域，具体方案为：包括若干导电板和连接导线，导电板之间通过导线连接，导电板在连接导线的电流方向相互间隔，导电板使用导电材料；通过光能路面的设置，可将光能转换为电能，供给周边的电器设备使用，经过多次碾压测试，本公司光能路面仍处于正常使用状态；同时通过光能路面的具体设置，大幅度减小了整体的维护费用，且提高了整体的使用寿命；通过LED显示层的设置，为智慧城市打下坚实的基础。

磁悬浮筒状电动车 1124     

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本发明涉及新能源车技术领域，包括车体外轮和车体内筒两部分。在车体外轮提供一个半圆环区域的磁场，车体内筒以车体外轮衔接的部分对应产生相同的磁极，使得车体内筒相对于车体外轮实现了磁悬浮；车体外轮的磁场分为两个区域，左L区磁场和右R区磁场，这两个区的磁场所产生的排斥力FR和FL不相等的时候，合成一个磁悬浮力及向前或向后的力Fw,实现车体的前后运动；通过改变两侧磁悬浮力的平衡状态，可以实现车体的转向。利用外轮和内筒嵌套的结构，实现了磁悬浮；利用身体左右摆动的肢体语言来控制车辆的左右转向；停车时电磁铁通电产生磁场，线圈在磁场内切割磁感线发电，线圈在磁场中切割磁感线时收到的阻力，迫使外轮减速，实现能源回收。

柔性太阳电池单元自动拼合方法及自动拼合系统 695     

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本发明提供一种柔性太阳电池单元自动拼合方法及自动拼合系统，步骤为：对柔性太阳电池单元进行单元性能检测，获取性能测试参数和信息；根据所述性能测试参数和信息进行分选入库，并存储于智能库中；根据需要拼装的柔性太阳电池的计划从所述智能库中选取满足设定要求的柔性太阳电池单元；从所述智能库依次选取符合所述设定要求的所述柔性太阳电池单元后，再次识别核对所述柔性太阳电池单元是否满足设定要求，完成所述柔性太阳电池拼装；对拼装完成的所述柔性太阳电池进行缺陷检测后转移至后续工艺台。本发明的有益效果是可实现柔性太阳电池单元的机械化自动拼合，实现了“去手工化”操作，大幅提升新能源无人飞行器用柔性太阳电池组件产品的质量。