本发明涉及新能源车技术领域,包括车体外轮和车体内筒两部分。在车体外轮提供一个半圆环区域的磁场,车体内筒以车体外轮衔接的部分对应产生相同的磁极,使得车体内筒相对于车体外轮实现了磁悬浮;车体外轮的磁场分为两个区域,左L区磁场和右R区磁场,这两个区的磁场所产生的排斥力FR和FL不相等的时候,合成一个磁悬浮力及向前或向后的力Fw,实现车体的前后运动;通过改变两侧磁悬浮力的平衡状态,可以实现车体的转向。利用外轮和内筒嵌套的结构,实现了磁悬浮;利用身体左右摆动的肢体语言来控制车辆的左右转向;停车时电磁铁通电产生磁场,线圈在磁场内切割磁感线发电,线圈在磁场中切割磁感线时收到的阻力,迫使外轮减速,实现能源回收。
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