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本发明提供的一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法，通过分类分级部署设置各级平台，将新能源汽车信息按照区域进行划分，基于辖区新能源汽车运行期望模型，将新能源汽车信息按照辖区进行整体计算，而不是对每辆车数据分别计算，极大的降低了计算复杂度；不同的应用场景得到的计算结果体现在不同的新能源汽车整车时空特性、时空上运行特性、辖区期望修正值上，实现了对海量新能源汽车监控信息数据基于应用场景的挖掘利用；新能源汽车监控信息共享应用平台、各辖区的运算基于本地部署的地市新能源汽车监控信息共享应用平台可以分别对自己辖区内的海量新能源汽车监控信息数据进行计算，实现分类分级部署的平台间数据关联应用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电装置，通过驱动电机的启动，使得螺杆带动齿轮转动，从而使得主动轴通过底板带动壳体转动，进而当对新能源汽车进行充电时，新能源汽车可以停放在壳体的任意一端，从而通过驱动电机带动壳体的转动，以使得壳体的位置，适配新能源汽车的位置，从而大大提高了新能源汽车充电时，新能源汽车位置停放的灵活性，当需要对充电装置进行检维修时，为了方便检维修操作，通过驱动电机带动底板转动，以使底板带动壳体转动，从而避免了当充电装置需要检修维护时，由于充电装置与地基固定连接，使得在检维修前，需要先将充电装置一侧的汽车移走的缺陷，不仅降低了新能源汽车检维修的难度，同时也提高了检维修的效率。
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本发明属于数据处理计算技术领域，尤其涉及一种基于多种新能源的发电计量服务方法，先通过发电类型分析模块分析新能源的发电类型；接着数据收集模块根据新能源发电类型分类收集新能源电站的发电和输电数据，再通过对应数据通道将数据存储在存储单元中；然后计算服务模块计算新能源电站的发电量、发电功率、发电效率和稳定性；最后根据计算服务模块计算结果，通过性能预测模块预测新能源发电站的持续性能和供给能力。通过提供计算服务方法来帮助计算新能源发电过程中的性能参数，通过获取和分析这些计算结果来了解新能源电站的工作状况，再根据这些数据来调整新能源电站的供电输电。
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本发明公开了一种新能源场站有功功率控制方法、装置及存储介质，其方法包括：读取新能源场站并网点有功功率控制指令并分配至各个新能源发电单元；根据各个新能源发电单元的有功功率和无功功率计算新能源场站的有功损耗；根据有功损耗计算更新各个新能源发电单元的有功功率，并将更新后的各个新能源发电单元的有功功率下发至新能源发电单元执行；本发明能够实现新能源场站有功功率快速准确的调节。
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本发明公开了一种新能源汽车锂电池隔膜制作工艺，本发明通过在新能源汽车锂电池隔膜的原料中添加聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、三氯甲烷、聚乙烯醇、氨水、蒸馏水、陶瓷粉末和二氧化钛，使得制得的新能源汽车锂电池隔膜孔隙率高，离子穿透性高，电化学性能稳定，同时具有耐高温的优点，本发明可以自动将薄膜两边多余部分切除，并通过切割刀片二将薄膜切成多段，可以快速制得新能源汽车锂电池隔膜，生产效率高，适合批量生产，通过升降气缸带动吸盘吸住新能源汽车锂电池隔膜，通过升降气缸带动隔膜进入托架内，本发明可以自动对制成的新能源汽车锂电池隔膜进行下料收集，降低了劳动强度。
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本发明公开一种新能源AGC或AVC控制系统的自动检测系统及方法，包括步骤：（1）为新能源电站中的设备模型建模；设置新能源电站设备的参数初始状态值；（2）主站模拟端根据自动测试端通过com接口告知的目标值信息给被测系统下发有功或无功的目标值；（3）被测系统收到指令经过计算给新能源电站仿真模拟端的所有设备下发遥调或者遥控命令；（4）新能源电站仿真模拟端根据收到的指令以及初始状态来调整每台设备对应需要根据指令来调节的参数的值，并将结果反馈给被测系统，同时也告知自动测试端；（5）自动测试端收到新能源电站仿真模拟端反馈结果数据，写进测试报告。本发明对被测系统闭环仿真测试，降低了测试复杂度，提高测试效率。
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本发明涉及太阳氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管道输入制造氢燃料存储容器的车间,将制造出的氢燃料存储容器安装在太阳氢新能源电动水稻直播机上,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池、在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,机械能通过机械传动装置、水田轮传动轴驱动水稻直播机底部的四只水田轮在水田中前进,同时驱动水稻直播装置中的排种装置将稻种箱内的水稻种子通过输稻种管和播种孔成行条播到水田里。
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本发明涉及一种新能源汽车相关设备，更具体的说是一种新式的新能源汽车充电桩的节能充电设备，包括新能源充电桩、充电桩节能充电机构，本装置与新能源汽车充电桩相连接，属于辅助设备，能将新能源转化为电能，对充电桩的电量进行补充，从而达到节约能源的目的。新能源充电桩与充电桩节能充电机构相连接。
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本发明公开了一种新能源逆变系统直流侧EMI噪声测量装置及测校方法，该新能源逆变系统包括新能源模块、逆变控制及电能质量调节模块及负载或并网，在新能源模块与逆变控制及电能质量调节模块之间的导线上连接DC-LISN，DC-LISN再与EMI接收机连接。本方法基于S参数测量新能源逆变系统直流侧传导EMI内阻抗的一般公式，采用S参数法对新能源端、DC—LISN端、逆变控制及电能质量调节端的内阻抗建模测量。结合波反射理论，推导了直流传导EMI校准补偿公式，为最终实现测量结果补偿提供了充分的理论依据。同时为直流侧传导EMI滤波器的设计提供了可靠的参考。
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本发明提供一种新能源汽车追回系统，包括：充电桩本体，充电装本体上设置有充电模块和处理模块；充电模块包括充电头，其中，充电头上还设置有电子芯片读取单元，电子芯片读取单元用于读取设置在新能源汽车充电口内的电子芯片的信息；当电子芯片读取单元读取到该新能源汽车的唯一标识信息后，发送到处理模块；处理模块包括匹配单元和数据库单元；数据库单元与公安系统的失窃车辆数据库连接，用于获取失窃车辆的唯一标识信息列表；匹配单元根据获取的当前充电的新能源汽车的唯一标识信息与数据库中的失窃车辆的唯一标识信息进行比对；当检测到当前充电的新能源汽车为失窃车辆时，将公安系统发送报警信息。本发明有助于针对失窃新能源汽车的追回。
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本发明涉及一种新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具。它包括底板，其特点是底板上固定有竖板，竖板中间有新能源汽车电机后端盖与新能源汽车电机外壳结合面配合的通孔。竖板的前表面四周有用于压住新能源汽车电机后端盖边沿预留点的第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸，第二油缸与第三油缸间、第四油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有用于顶住新能源汽车电机后端盖内壁的第一顶紧油缸和第二顶紧油缸。第三油缸与第四油缸间的竖板前表面上、第二顶紧油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有圆销和菱销。这种夹具，易操作、效率高。采用这种夹具，可提高加工精度。适用于加工新能源汽车电机后端盖使的定位。
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本发明公开了一种基于数字孪生的新能源汽车动力系统及其故障诊断方法，包括：物理实体模块，数字孪生模块，云平台，所述云平台分别与物理实体模块和数字孪生模块通过通信网络方式数据连接；所述物理实体模块包括新能源汽车动力系统的物理实体以及各部件处的传感器；所述数字孪生模块包括功率新能源汽车动力系统物理模型以及数字孪生数据库；所述云平台包括数据存储模块与数据分析模块。在无故障情况下通过数字孪生技术实现新能源汽车动力系统的物理实体和数字孪生物理模型运行一致，数据分析模块将物理实体模块的传感器数据与数字孪生模块对应物理模型的运行数据进行处理分析，即可实现新能源汽车动力系统的故障诊断。
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本发明公开了一种新能源汽车电机包裹系统及其制备方法，该包裹系统包括单层包裹层，所述单层包裹层包括按照质量百分比计算的如下组分：粉料70%～80%、白油9%～15%、弹性体8～22%、抗氧剂0.3～1%和分散剂0.5～1%。本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统仅仅包括一层包裹层，因此结构简单，且制作成本高。本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统仅仅包括一层包裹层，因此结构简单，且制作成本高；本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统的制备方法的工艺稳定，产品外观良好，产品尺寸偏差≤3mm；本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统使得电机单体噪声降低7dB，使得整车高频噪声降低5dB，降噪效果好。
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本发明涉及一种新能源电池干燥装置。新能源电池干燥装置包括：干燥设备、粉碎平台以及物料仓；所述粉碎平台设置于所述干燥设备的入料口处；所述物料仓设置于所述粉碎平台上，且适于接收粉碎后的新能源电池；所述物料仓包括盒体、底板以及多个催化组件；所述底板设置于所述盒体内；所述底板上开设有适于所述催化组件插入的催化孔；所述催化孔的底部开设有与所述底板连通的流液孔；所述催化组件适于对粉碎后的新能源电池上附带的放电液中的重金属物质进行催化，并将催化后的放电液从流液孔中流出物料仓。通过在物料仓的底部设置有多个催化组件对沥干时流出的放电液中的重金属碎渣进行催化，避免了重金属污染，提高了新能源电池在粉碎时的环保性。
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本发明公开了一种受端电网新能源场站一次调频控制方法及系统，判断新能源场站发电功率模式；确定新能源场站有功备用功能投入指令；计算实时的预留有功备用指令；获取新能源场站一次调频功率指令，新能源场站一次调频功率指令不大于预设比例的额定容量；在自由发电模式下，根据新能源场站一次调频功率指令和实时的有功备用指令叠加后作为新能源场站的实发功率；在限功率模式下，根据新能源场站AGC指令和预留有功备用指令判断新能源场站预留有功备用是否充足，确定新能源场站的实发功率。优点：保障新能源场站预留充足的备用功率，在电网频率发生跌落时实现一次调频增负荷，支撑电网频率调节，保障受端电网的安全稳定运行。
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基于多层模糊推理的新能源机组有功分配方法，涉及新能源并网发电领域。本发明基于多层模糊推理算法得出新能源电站级的有功分配方案，从而形成新能源机组级的有功分配方案。在新能源电站层，考虑新能源电站的有功调节速率、风速和辐照强度等因素，采用第一层模糊推理得出新能源电站的有功调节指令。在新能源机组层，光伏电站的有功调节量采用平均分配算法分配给站内光伏逆变器；风电场的有功调节量按有功调节能力分配给站内变流器，其中，风机的有功调节能力在综合考虑风速、风机转速和桨距角等因素基础上通过第二层模糊推理得出。本发明综合考虑多种新能源场有功调节性能影响因素，可实现新能源场站响应自动发电控制指令的合理性。
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一种新能源发电站调频系统及方法，包括：快速频率响应装置，与新能源发电站的有功功率控制装置并行连接后，接入新能源发电站进行调频控制，所述快速频率响应装置，用于根据并网点频率确定工况；当工况为功率越限时，对新能源发电站有功功率控制装置进行闭锁处理，同时对新能源发电站进行调频控制；正常时，对并网点频率进行监控。本发明提供的技术方案针对新能源场站整站实现快速频率改造，能够组织发电站内机组协调发电，当电网出现故障时，解决了发电站内各机组或发电单元调节的一致性问题，避免了并网点功率振荡的风险。
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本发明公开了一种新能源汽车电驱动总成噪音测试设备，包括用于容纳被测物的半消声室、用于向被测物提供电能的电池模拟器、用于对被测物提供负载扭矩的测功机、与测功机和被测物连接的传动轴以及设置于半消声室内部且套设于传动轴上的隔音罩，被测物为新能源汽车电驱动总成。本发明的新能源汽车电驱动总成噪音测试设备，可以实现新能源汽车电驱动总成的噪音测试；而且通过设置隔音罩可有效控制由半消声室外传入的背景噪声，测试结果更真实，确保了测试结果的准确性。本发明还提供了一种新能源汽车电驱动总成噪音测试方法。
本发明公开了一种新能源发电不确定性的电网安全风险预控决策方法和装置，针对电网安全影响因子大的新能源场站有功实时计划值为上限、累积概率设定值对应有功为下限的取值区间进行均匀分档、分档区间组合，基于计及频率调节特性的潮流计算对所有分档区间组合场景进行安全评估，计算电网安全风险，将不安全组合场景内新能源有功期望值的最大值作为其取值区间新下限，以影响因子对控制量加权和最小为优化目标，计及新能源有功取值区间、电网安全影响因子大的其它电厂以有功实时计划值为下限的可调空间、基于安全风险的新能源有功控制总量范围、电网有功平衡和输电通道有功不越限额约束，生成优化后有功实时计划值，通过迭代，实现电网安全风险预控。
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本发明公开了一种计及新能源不确定性的安全稳定风险量化评估方法，步骤一、获取基础电网信息；步骤二、计算新能源不同并网出力场景下电网受频率、电压、功角稳定安全约束的新能源最大低穿量
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本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，更具体的说是一种新能源汽车用车载充电桩及充电方法，具有能够充分清洁充电线的优点，包括过线板、收线管、延伸架和清洁杆，过线板的一侧上设置有收线管，过线板的另一侧上均布有多个延伸架，多个延伸架上均设置有清洁杆。所述新能源汽车用车载充电桩还包括弹簧，多个延伸架和对应的清洁杆之间均固接有弹簧。所述新能源汽车用车载充电桩还包括侧刀，多个清洁杆的两端均设置有侧刀。所述新能源汽车用车载充电桩还包括动力管和润湿杆，动力管固接在过线板上，动力管和收线管上固接有润湿杆，动力管能够绕自身轴线转动。
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本发明提供一种新能源接入柔性直流电网的方法，通过在新能源端的柔性直流换流站接入的交流汇流母线上配置可投退耗能装置，检测新能源端的柔性直流换流器所有换流器的工作状态并计算换流站的送出能力，检测新能源端的柔性直流换流器的直流侧电压，根据上述信息决定耗能装置的投入或者退出状态，实现新能源送端与受端有功功率出现盈余时的故障穿越。
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本发明新能源储能电感及其制作方法涉及一种与新能源逆变器配套的储能电感及其制作方法,用于太阳能、风能产生的交直流电通过新能源储能电感进行能量存储。包括磁芯、线包、绝缘套、绝缘垫片、引出线、接线端子、固定卡夹和绝缘漆;两个线包套装在磁芯上,在磁芯与线包之间装有绝缘套,磁芯之间装有绝缘垫片,用固定卡夹固定磁芯,线包、磁芯和绝缘套都浸有绝缘漆。制作方法如下:(1)绕制线包;(2)将两个绝缘套分别套装在一个U型铁芯纳米晶磁芯两侧绕线柱上,两个U型铁基纳米晶非晶磁芯外部通过固定卡夹捆扎固定构成“O”磁芯;(3)将上述烘烤干燥后的新能源储能电感粗制品,浸环氧绝缘漆,滴漆,烘烤,即制成新能源储能电感成品。
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本发明涉及新能源汽车回收设备技术领域，更具体的说是一种新能源汽车分解装置，具有能对新能源汽车的深沟球轴承进行分解的优点，包括转盘、阶梯孔、行走架、支撑架、滑杆、方杆和冲块，转盘上均布有多个阶梯孔，转盘设置在行走架上，行走架上还设置有支撑架，滑杆、方杆和冲块依次固接，方杆滑动连接在支撑架。所述新能源汽车分解装置还包括转架、转杆、楔块Ⅰ、立板和复位弹簧，冲块上设置有多个转架，多个转架上均设置有转杆，多个转杆的下端均固接有楔块Ⅰ，冲块上均布有多个立板，多个立板和对应的转杆间固接有复位弹簧。所述新能源汽车分解装置还包括锥台和楔块Ⅱ，多个转杆的上端均固接有楔块Ⅱ，支撑架上固接有锥台。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多功能充放电系统，涉及新能源汽车充电领域，包括充放电一体枪模块、充电插头模块和放电接口模块，充放电一体枪模块包括依次连接的国标接口、充放电控制电路板、主线缆和主转换接头，充电接头模块包括依次连接的充电转换接头、充电用线缆和充电插头，放电接口模块包括依次连接的放电转换接头、放电用线缆和插线板，充放电一体枪模块通过主转换接头连接充电转换接头或放电转换接头中的一个，主转换接头上设置有主对接结构，充电转换接头和放电转换接头上都分别设置有副对接结构，主对接结构和副对接结构通过螺旋卡槽相对接，由此能够对新能源汽车进行充电，也能够获取新能源汽车中的电能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的喷涂装置，具体涉及新能源技术领域，包括固定底座，所述固定底座顶端的一侧固定安装有第一连接块，所述第一连接块的顶端固定安装有支撑架，所述支撑架顶端的一侧固定安装有限位块，所述支撑架顶端的中部固定安装有液泵，所述液泵的底端固定安装有软管。本实用新型通过设置伸缩装置和隔离罩之间的相互配合，从而达到了喷涂准确的效果，避免了现有的新能源汽车用的喷涂装置在工作的时候，喷涂都是很大一片面积，一旦新能源汽车需要进行对特定的区域喷涂，就会导致涂料的浪费，增加成本，给使用者带来一定的经济损失，而且还会造成喷涂的效果不好，影响汽车美观的问题，增强了装置的精准性。
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本实用新型公开了新能源实验机，属于新能源实验设备技术领域，包括实验箱，所述实验箱的内部内壁安装保温板，所述实验箱的一侧下方设有制热机构，所述制热机构包括加热器、底座、加热棒和导热板，所述底座的顶部设有旋转机构，所述旋转机构包括马达、高低温防护壳、固定板、连接板和卡条；通过设置实验箱，使其内检测实验的新能源产品，能在气候环境温湿度组合条件下，能够进行无障碍使用，提高了安全性能；通过设置旋转机构，可以使新能源产品在其上进行旋转实验检测，从而起到了全方面来进行实验，从而提高了后续使用的安全性。
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本实用新型涉及一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车，包括车身、底盘、蓄电池和四个车轮，还包括摄像头、两个光伏板、两个转动机构和四个减速机构，减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件，驱动组件包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个限位单元，从动组件包括竖杆、刹车片和两个传动杆，该发电效率高的安全可靠的新能源汽车，通过转动机构调节光伏板的受光角度，从而能够使得光伏板保持在最佳受光角度范围内，从而提高了该新能源汽车的发电效率，使得该新能源汽车的实用性更强，通过摄像头检测司机是否为疲劳驾驶，在检测到司机疲劳驾驶后，通过减速机构减慢车速，避免车速过高导致车辆发生碰撞而引发交通事故。
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本发明公开了一种适用于新一代调度主站的新能源数据接入系统及方法，系统通过在新一代调度主站中增加新能源接入服务，实现新能源设备与调度主站之间上下行业务数据的贯通。新能源接入服务体现在：部署在新一代调度主站电网三区的模型同步模块、数据采集模块、消息解析模块、反向传输模块、指令封装模块和指令下发模块，以及部署在新一代调度主站电网一区的数据存储、指令生成模块和正向传输模块。新一代调度主站通过电网三区从信息管理大区的物联管理平台接入新能源设备和采集数据，并将解析后的业务数据存储到电网一区的实时库中，同时具备接收电网一区调度主站下发的调节指令，对接入物联管理平台的新能源设备进行远程控制的能力。
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