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本发明涉及风氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。采用风氢新能源装置与水稻直播装置连结组成“风氢新能源电动水稻直播机”。风力吹动风力发电机的叶片快速旋转,带动风力发电机产生电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气输入制造氢燃料存储容器的车间,将氢燃料存储容器安装到“风氢新能源电动水稻直播机”的内部,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流进入电动机、将电能转换成机械能,机械能驱动机械传动装置、水田轮传动轴和水田轮的运转,同时驱动排种装置从种子箱内排出稻种,并通过输种管和播种孔均匀条播到水田里。
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本实用新型涉及一种具有制动能量回收和电池损坏检测功能的新能源汽车，包括车身和四个车轮，车身内设有蓄电池、存放箱和能量回收机构，存放箱内设有电池组和检测机构，能量回收机构包括移动单元、发电单元和限位单元，检测机构包括驱动单元、滑动单元、导轨、检流计和导向单元，该具有制动能量回收和电池损坏检测功能的新能源汽车，通过能量回收机构，能够将车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量回收并通过发电机将其转化为电能存储在蓄电池中，降低该新能源汽车的能耗，不仅如此，通过检测机构，该新能源汽车能够对电池进行有效地检测，使得该新能源汽车能在电池组发生故障时快速检测出损坏的电池，方便后续的电池更换。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车氢料存储自动泄压阀，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有连接头，所述壳体内壁开设有接口，所述壳体的内壁开视有限位槽，所述限位槽的内壁弹性连接有限位杆，所述限位杆的内壁固定连接有磁块一，所述壳体的内壁开视有气孔，所述壳体的内壁开设有凹槽。在工作中，通过设置的磁块一，以及配合设置的磁块二，通过磁块一对磁块二的吸引力，带动限位杆与气孔的分离，避免电子阀控制氢料储存时，受到的压力过大，保证电子阀正常打开，保证氢发动机新能源汽车的正常使用，防止氢发动机新能源汽车氢料储存罐的炸裂，提高了氢发动机新能源汽车使用的安全系数。
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本实用新型提供了一种应用于新能源汽车端板铝型材保险杠，适应于新能源汽车技术领域的生产与应用，应用于新能源汽车端板铝型材保险杠，包括主杠体，主杠体包括横隔杠板、前杠板和安装杠板；安装杠板，安装杠板共设有两个，两个安装杠板分别位于主杠体左右两侧，本实用新型的有益效果在于：通过设置安装钢板以及螺管，能够有效的加强主杠体安装时的稳固度，即使安装部位因撞击产生变形，主杠体也难以与车身脱离，解决了现有的应用于新能源汽车端板铝型材保险杠，稳固性一般的问题；同时通过设置横隔杠板、前杠板、柱体一、柱体二以及填充块，降低车身因回缓力而受损的几率，解决了现有的应用于新能源汽车端板铝型材保险杠，实用性不佳的问题。
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本发明涉及电力系统运行与优化技术领域，公开了一种负荷响应与储能对系统消纳新能源能力的评估方法，获取新能源、火电、负荷及储能相关参数；确定负荷需求价格弹性函数；确定出清电价约束；确定负荷有弹性时接入系统的负荷量；确定负荷响应成本和储能成本；确定各机组出力的优化函数，得到调度周期内各机组出力；计算系统在调度周期内各个时段的新能源弃电率。与现有技术相比，本发明建立了基于市场供需比的负荷弹性模型，实现了负荷响应与储能对系统消纳新能源能力的计算，负荷响应与储能成本通过权重系数进行优化可有效帮助系统提升新能源的利用率，平抑新能源波动性对电网安全的影响，进一步提高系统的资源优化配置水平。
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本发明公开了一种基于短周期均值方差的新能源储能配置优化方法，以15min为一个周期，采集前一运行周期的风、光均值与方差数据；以均值数据为基础，再通过对方差数据进行合理加权来决定减载比例，以此决定下一运行周期能向市场供应的投标值；在运行过程中，通过互补控制实现新能源有功平滑输出，达到最终优化储能容量的目的。本发明所述方法相较于传统的新能源固定比例减载，可明显减小新能源所需配置的储能容量并保证新能源有功输出稳定，相较于其他减载计算方法，本发明算法所需数据量小、易于实现，有利于新能源在实时电力市场中盈利，具有很好的可行性和实用价值。
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本发明涉及所述一种新能源电机用冷水机，所述冷水机与新能源电机的冷却机构连接，包括：冷凝器、压缩机、蒸发器、冷水箱、水泵、分配管路、循环管路，所述分配管路是包括分配管以及安装在分配管上的定值节流阀和电磁阀，所述分配管设有至少2根，本发明取消了压缩机的变频器，降低了成本，并且通过设置分配管路，通过设置4根分配管，4根分配管之间定值节流阀比例为关系，可以使制冷剂进行分流，通过在4根分配管上增加电磁阀，使每根分配管的通断都可控，提高响应速度，能够适应新能源电机试验时变工况下的制冷量需求的快速响应。
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本发明涉及计算机技术领域，且公开了一种基于新能源的计算机键盘，包括键帽和键槽，所述键帽底端固定连接有第一推块，所述第一推块表面开设有第一槽口，所述第一推块内部且在第一槽口内滑动连接有第一长杆，所述键槽内部滑动连接有第一封壳，所述第一封壳内部固定连接有第二封壳，所述第二封壳内部滑动连接有第一滑块。该基于新能源的计算机键盘，根据切割磁感线原理，当第一磁块经过键槽内圆盘时，电线圈将切割第一磁块与第二磁块之间的磁场使电线圈产生电流，电流可以通向键盘内的蓄电池中储存，电池与蓄电池共同提供能源，延长了电池的使用寿命，通过切割磁感线产生新能源，减缓换电池的频率，从而起到保护环境的效果。
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本发明公开一种规模化储能参与新能源场站无功协调控制方法和系统，本发明方法将储能变流器分成有功协调控制组和无功协调控制组，有功协调控制组全容量控制有功，平滑风光出力，跟踪全站有功目标值，无功协调控制组全容量控制无功，跟踪并网点无功电压需求，优化新能源场站内各种无功源的无功备用。本发明实现大规模储能在不同控制周期下的有功、无功解耦控制，可避免储能变流器有功无功同时控制对有功控制稳定性及其精度的影响，即实现了储能平滑风光出力波动，降低了有功波动对并网点电压的影响，又实现了储能参与跟踪并网点电压无功目标控制，预留充足的无功备用，提高了新能源发电并网运行稳定性。
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本发明公开了一种用于提升新能源消纳能力的动态峰谷分时电价方法，动态引导用户理性用电，建立了考虑动态峰谷电价的需求响应评估模型，模拟用户根据新能源预测出力的变化而动态响应，从而促进新能源消纳。本发明所达到的有益效果：(1)通过对系统日前净负荷进行聚类分析，动态划分峰平谷时段，从而得到峰谷分时电价；(2)采用FCM聚类算法，根据最大隶属度原则判断每一个数据样本所属分类，从而有效地对各时段的系统净负荷进行峰平谷模糊分类；(3)建立了考虑动态峰谷电价的需求响应评估模型，以机组运行费用和弃风最小为优化目标，引入相应约束，可得到相应的系统弃风电量，适用范围广泛。
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本发明涉及一种新能源汽车用低密度导热缓冲材料，包括基体，基体包含如下重量份的组分：基料100份、碳纤维10～30份、导热填料30～100份、发泡剂1～5份、催化剂0.1～0.5份；基料为硅橡胶、丙烯酸橡胶、氯丙橡胶、三元乙丙橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶和聚氨酯橡胶中的一种；发泡剂为物理发泡剂或化学发泡剂；催化剂为铂金类催化剂或有机锡催化剂。本发明的新能源汽车用低密度导热缓冲材料，通过在发泡缓冲材料里面添加碳纤维和导热粒子，并且对碳纤维进行定向制得一种低密度导热缓冲材料，具有密度低、压缩永久变形率低、导热性能好、制备工艺简单的优点，可以广泛应用在新能源汽车动力电池领域。
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本发明提供一种具备防爆包裹结构的新能源照明路灯，涉及新能源设备技术领域，以解决新能源路灯在使用时，并且在风力较大的时候，随风携带的杂物或者较高的风压都有可能使得灯体损坏，从而增加了维护成本的问题，包括灯柱主体；所述灯柱主体的上端固定安装有正六面体的灯盘；所述灯盘的上端垂直向上固定安装有风能发电组，而风能发电组背部的上端则也与灯柱主体的上端固定相连接；所述灯盘的六个竖侧壁转动安装有防爆板。本发明中由于支撑塔架上对称转动安装有两个与下方的发电电源组转动相连接的风轮，可有助于保持灯柱主体的稳定性，减少对灯珠的影响，有利于延长灯珠的使用寿命。
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本发明提供的一种新能源汽车监控信息跨区域共享方法，通过分类分级部署设置各级平台，将新能源汽车信息按照区域进行划分，基于辖区新能源汽车运行期望模型，将新能源汽车信息按照辖区进行整体计算，而不是对每辆车数据分别计算，极大的降低了计算复杂度；不同的应用场景得到的计算结果体现在不同的新能源汽车整车时空特性、时空上运行特性、辖区期望修正值上，实现了对海量新能源汽车监控信息数据基于应用场景的挖掘利用；新能源汽车监控信息共享应用平台、各辖区的运算基于本地部署的地市新能源汽车监控信息共享应用平台可以分别对自己辖区内的海量新能源汽车监控信息数据进行计算，实现分类分级部署的平台间数据关联应用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电装置，通过驱动电机的启动，使得螺杆带动齿轮转动，从而使得主动轴通过底板带动壳体转动，进而当对新能源汽车进行充电时，新能源汽车可以停放在壳体的任意一端，从而通过驱动电机带动壳体的转动，以使得壳体的位置，适配新能源汽车的位置，从而大大提高了新能源汽车充电时，新能源汽车位置停放的灵活性，当需要对充电装置进行检维修时，为了方便检维修操作，通过驱动电机带动底板转动，以使底板带动壳体转动，从而避免了当充电装置需要检修维护时，由于充电装置与地基固定连接，使得在检维修前，需要先将充电装置一侧的汽车移走的缺陷，不仅降低了新能源汽车检维修的难度，同时也提高了检维修的效率。
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本发明属于数据处理计算技术领域，尤其涉及一种基于多种新能源的发电计量服务方法，先通过发电类型分析模块分析新能源的发电类型；接着数据收集模块根据新能源发电类型分类收集新能源电站的发电和输电数据，再通过对应数据通道将数据存储在存储单元中；然后计算服务模块计算新能源电站的发电量、发电功率、发电效率和稳定性；最后根据计算服务模块计算结果，通过性能预测模块预测新能源发电站的持续性能和供给能力。通过提供计算服务方法来帮助计算新能源发电过程中的性能参数，通过获取和分析这些计算结果来了解新能源电站的工作状况，再根据这些数据来调整新能源电站的供电输电。
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本发明公开了一种新能源场站有功功率控制方法、装置及存储介质，其方法包括：读取新能源场站并网点有功功率控制指令并分配至各个新能源发电单元；根据各个新能源发电单元的有功功率和无功功率计算新能源场站的有功损耗；根据有功损耗计算更新各个新能源发电单元的有功功率，并将更新后的各个新能源发电单元的有功功率下发至新能源发电单元执行；本发明能够实现新能源场站有功功率快速准确的调节。
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本发明公开了一种新能源汽车锂电池隔膜制作工艺，本发明通过在新能源汽车锂电池隔膜的原料中添加聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、三氯甲烷、聚乙烯醇、氨水、蒸馏水、陶瓷粉末和二氧化钛，使得制得的新能源汽车锂电池隔膜孔隙率高，离子穿透性高，电化学性能稳定，同时具有耐高温的优点，本发明可以自动将薄膜两边多余部分切除，并通过切割刀片二将薄膜切成多段，可以快速制得新能源汽车锂电池隔膜，生产效率高，适合批量生产，通过升降气缸带动吸盘吸住新能源汽车锂电池隔膜，通过升降气缸带动隔膜进入托架内，本发明可以自动对制成的新能源汽车锂电池隔膜进行下料收集，降低了劳动强度。
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本发明公开一种新能源AGC或AVC控制系统的自动检测系统及方法，包括步骤：（1）为新能源电站中的设备模型建模；设置新能源电站设备的参数初始状态值；（2）主站模拟端根据自动测试端通过com接口告知的目标值信息给被测系统下发有功或无功的目标值；（3）被测系统收到指令经过计算给新能源电站仿真模拟端的所有设备下发遥调或者遥控命令；（4）新能源电站仿真模拟端根据收到的指令以及初始状态来调整每台设备对应需要根据指令来调节的参数的值，并将结果反馈给被测系统，同时也告知自动测试端；（5）自动测试端收到新能源电站仿真模拟端反馈结果数据，写进测试报告。本发明对被测系统闭环仿真测试，降低了测试复杂度，提高测试效率。
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本发明涉及太阳氢新能源应用在水稻直播机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。太阳光照射太阳能电池产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置产生氢气,氢气通过输氢气管道输入制造氢燃料存储容器的车间,将制造出的氢燃料存储容器安装在太阳氢新能源电动水稻直播机上,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料、通过氢燃料输送管输入氢燃料电池、在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流输入电动机、在电动机内将电能转换成机械能,机械能通过机械传动装置、水田轮传动轴驱动水稻直播机底部的四只水田轮在水田中前进,同时驱动水稻直播装置中的排种装置将稻种箱内的水稻种子通过输稻种管和播种孔成行条播到水田里。
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本发明涉及一种新能源汽车相关设备，更具体的说是一种新式的新能源汽车充电桩的节能充电设备，包括新能源充电桩、充电桩节能充电机构，本装置与新能源汽车充电桩相连接，属于辅助设备，能将新能源转化为电能，对充电桩的电量进行补充，从而达到节约能源的目的。新能源充电桩与充电桩节能充电机构相连接。
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本发明公开了一种新能源逆变系统直流侧EMI噪声测量装置及测校方法，该新能源逆变系统包括新能源模块、逆变控制及电能质量调节模块及负载或并网，在新能源模块与逆变控制及电能质量调节模块之间的导线上连接DC-LISN，DC-LISN再与EMI接收机连接。本方法基于S参数测量新能源逆变系统直流侧传导EMI内阻抗的一般公式，采用S参数法对新能源端、DC—LISN端、逆变控制及电能质量调节端的内阻抗建模测量。结合波反射理论，推导了直流传导EMI校准补偿公式，为最终实现测量结果补偿提供了充分的理论依据。同时为直流侧传导EMI滤波器的设计提供了可靠的参考。
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本发明提供一种新能源汽车追回系统，包括：充电桩本体，充电装本体上设置有充电模块和处理模块；充电模块包括充电头，其中，充电头上还设置有电子芯片读取单元，电子芯片读取单元用于读取设置在新能源汽车充电口内的电子芯片的信息；当电子芯片读取单元读取到该新能源汽车的唯一标识信息后，发送到处理模块；处理模块包括匹配单元和数据库单元；数据库单元与公安系统的失窃车辆数据库连接，用于获取失窃车辆的唯一标识信息列表；匹配单元根据获取的当前充电的新能源汽车的唯一标识信息与数据库中的失窃车辆的唯一标识信息进行比对；当检测到当前充电的新能源汽车为失窃车辆时，将公安系统发送报警信息。本发明有助于针对失窃新能源汽车的追回。
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本发明涉及一种新能源汽车电机壳端盖面加工用夹具。它包括底板，其特点是底板上固定有竖板，竖板中间有新能源汽车电机后端盖与新能源汽车电机外壳结合面配合的通孔。竖板的前表面四周有用于压住新能源汽车电机后端盖边沿预留点的第一油缸、第二油缸、第三油缸和第四油缸，第二油缸与第三油缸间、第四油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有用于顶住新能源汽车电机后端盖内壁的第一顶紧油缸和第二顶紧油缸。第三油缸与第四油缸间的竖板前表面上、第二顶紧油缸与第一油缸间的竖板前表面上分别有圆销和菱销。这种夹具，易操作、效率高。采用这种夹具，可提高加工精度。适用于加工新能源汽车电机后端盖使的定位。
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本发明公开了一种基于数字孪生的新能源汽车动力系统及其故障诊断方法，包括：物理实体模块，数字孪生模块，云平台，所述云平台分别与物理实体模块和数字孪生模块通过通信网络方式数据连接；所述物理实体模块包括新能源汽车动力系统的物理实体以及各部件处的传感器；所述数字孪生模块包括功率新能源汽车动力系统物理模型以及数字孪生数据库；所述云平台包括数据存储模块与数据分析模块。在无故障情况下通过数字孪生技术实现新能源汽车动力系统的物理实体和数字孪生物理模型运行一致，数据分析模块将物理实体模块的传感器数据与数字孪生模块对应物理模型的运行数据进行处理分析，即可实现新能源汽车动力系统的故障诊断。
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本发明公开了一种新能源汽车电机包裹系统及其制备方法，该包裹系统包括单层包裹层，所述单层包裹层包括按照质量百分比计算的如下组分：粉料70%～80%、白油9%～15%、弹性体8～22%、抗氧剂0.3～1%和分散剂0.5～1%。本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统仅仅包括一层包裹层，因此结构简单，且制作成本高。本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统仅仅包括一层包裹层，因此结构简单，且制作成本高；本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统的制备方法的工艺稳定，产品外观良好，产品尺寸偏差≤3mm；本发明所提供的新能源汽车电机包裹系统使得电机单体噪声降低7dB，使得整车高频噪声降低5dB，降噪效果好。
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本发明涉及一种新能源电池干燥装置。新能源电池干燥装置包括：干燥设备、粉碎平台以及物料仓；所述粉碎平台设置于所述干燥设备的入料口处；所述物料仓设置于所述粉碎平台上，且适于接收粉碎后的新能源电池；所述物料仓包括盒体、底板以及多个催化组件；所述底板设置于所述盒体内；所述底板上开设有适于所述催化组件插入的催化孔；所述催化孔的底部开设有与所述底板连通的流液孔；所述催化组件适于对粉碎后的新能源电池上附带的放电液中的重金属物质进行催化，并将催化后的放电液从流液孔中流出物料仓。通过在物料仓的底部设置有多个催化组件对沥干时流出的放电液中的重金属碎渣进行催化，避免了重金属污染，提高了新能源电池在粉碎时的环保性。
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本发明公开了一种受端电网新能源场站一次调频控制方法及系统，判断新能源场站发电功率模式；确定新能源场站有功备用功能投入指令；计算实时的预留有功备用指令；获取新能源场站一次调频功率指令，新能源场站一次调频功率指令不大于预设比例的额定容量；在自由发电模式下，根据新能源场站一次调频功率指令和实时的有功备用指令叠加后作为新能源场站的实发功率；在限功率模式下，根据新能源场站AGC指令和预留有功备用指令判断新能源场站预留有功备用是否充足，确定新能源场站的实发功率。优点：保障新能源场站预留充足的备用功率，在电网频率发生跌落时实现一次调频增负荷，支撑电网频率调节，保障受端电网的安全稳定运行。
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基于多层模糊推理的新能源机组有功分配方法，涉及新能源并网发电领域。本发明基于多层模糊推理算法得出新能源电站级的有功分配方案，从而形成新能源机组级的有功分配方案。在新能源电站层，考虑新能源电站的有功调节速率、风速和辐照强度等因素，采用第一层模糊推理得出新能源电站的有功调节指令。在新能源机组层，光伏电站的有功调节量采用平均分配算法分配给站内光伏逆变器；风电场的有功调节量按有功调节能力分配给站内变流器，其中，风机的有功调节能力在综合考虑风速、风机转速和桨距角等因素基础上通过第二层模糊推理得出。本发明综合考虑多种新能源场有功调节性能影响因素，可实现新能源场站响应自动发电控制指令的合理性。
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一种新能源发电站调频系统及方法，包括：快速频率响应装置，与新能源发电站的有功功率控制装置并行连接后，接入新能源发电站进行调频控制，所述快速频率响应装置，用于根据并网点频率确定工况；当工况为功率越限时，对新能源发电站有功功率控制装置进行闭锁处理，同时对新能源发电站进行调频控制；正常时，对并网点频率进行监控。本发明提供的技术方案针对新能源场站整站实现快速频率改造，能够组织发电站内机组协调发电，当电网出现故障时，解决了发电站内各机组或发电单元调节的一致性问题，避免了并网点功率振荡的风险。
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