山东有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源电机磁钢装配装置 1002     

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新能源电机磁钢装配装置，属于磁钢装配技术领域。其特征在于：包括机架（3）、磁钢压制机构（1）和电机转子（4），机架（3）上设有横向设置的安装板（8），安装板（8）上安装竖向设置的电机转子（4），电机转子（4）的上方设有磁钢压制机构（1），电机转子（4）下方设有带动电机转子（4）转动的转动装置。本实用新型采用电机转子固定在一定位置，在电机转子上方设置磁钢压制机构，通过磁钢压制机构可同时承载多个磁钢，像订书机一样，把整板磁钢放到磁钢压制机构内，从上端往下推动磁钢，把磁钢推入电机转子内。有效提高了磁钢的装配效率，节省装配时间，提高装配精度，彻底避免出现磁钢磁极装反的情况。

苏氨酸碳源新能源加热器 736     

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本实用新型公开了一种苏氨酸碳源新能源加热器，包括壳体和位于壳体内的加热芯体，所述壳体的一侧设有盖板，且壳体与盖板之间密封连接有密封圈，且加热芯体固定安装在盖板上，壳体的侧壁上固定安装有多个定位销，盖板的一侧开设有多个定位槽，且定位销与定位槽相适配，定位销远离加热芯体的一侧均开设有斜槽，定位槽远离加热芯体的一侧内壁上开设有第一槽，第一槽内滑动安装有固定销，固定销靠近加热芯体的一端设置为半球体，且固定销与斜槽相适配，第一槽的一侧内壁上开设有第二槽。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，便于对加热芯体进行拆装，且通过对密封圈的压紧，增加其密封性。

新能源汽车零部件清洗装置 759     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件清洗装置，包括主体，所述主体右部内侧开设有控制槽，控制槽内侧上部安装有转轴，转轴外侧套设有压板，所述控制槽内侧右部安装有限位开关，所述压板右侧下部安装有复位弹簧，复位弹簧右端连接主体侧壁，所述主体左部内侧设置有水泵仓，水泵仓内侧安装有水泵，水泵的进水口安装有输水管，所述主体内侧开设有与输水管配合的通孔，所述主体右侧上部安装有接头，所述输水管右端与接头左侧壁固定连接，所述水泵的出水口安装有出水管。本实用新型在结构上设计合理，对车辆进行清洗保养时，本设备可以适应车辆装配空间的狭窄，在清洗时，清洗效果好，并且对一些死角部位清洗彻底，使用方便。

新能源汽车电池温度管理系统 893     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池温度管理系统，该系统包括电磁阀、电池温度管理系统、ECU、BMS、电池仓和设置在电池仓内的电池包、风机和暖风水箱，所述电磁阀的一端通过水管管路与发动机缸体上的取水口连接，另一端与暖风水箱的进水口连接，所述暖风水箱的出水口通过水管管路与发动机缸体上的回水口连接，所述ECU从冷却液温度传感器中采集发动机冷却液的温度，并传输至电池温度管理系统，所述BMS从电池包温度传感器中采集电池包内部的温度，并传输至电池温度管理系统；所述电池温度管理系统根据接收到的发动机温度和电池包的温度，控制电磁阀和风机工作。本实用新型可以使电池仓处于正常的环境温度下，保证整车的正常运行。

新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置 1108     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动桥内腔毛刺打磨装置，包括底板和打磨杆，所述底板的上表面固定安装高度支撑杆，且高度支撑杆的数量为两个，所述高度支撑杆的前侧壁固定安装驱动桥夹持杆，所述驱动桥夹持杆的内壁开设螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接螺杆，所述螺杆的下壁固定安装转动轴的固定部，所述转动轴的转动部固定安装下板，本实用新型通过设置带有弹簧的驱动桥夹持结构，在使得对驱动桥两端完成夹持的同时，又避免了可能出现的因夹持力过大导致驱动桥两端外部结构损伤的情况发生，避免了对驱动桥内腔进行打磨时，驱动桥随着打磨杆一起旋转的情况发生，达到了增强打磨效果的作用。

基于总线仪表与整车控制器的新能源车辆故障诊断系统 716     

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本实用新型公开了基于总线仪表与整车控制器的新能源车辆故障诊断系统，包括整车控制器，所述整车控制器具备2路CAN口，一路通过CAN2总线分别与电机控制器、电池管理器及电动离合控制器通信，一路通过CAN1总线分别与仪表、发动机ECU、行车记录仪、变速箱TCM、换档面板及防抱死制动系统ABS通信。可以在整车通讯系统故障，没有专用通讯设备的情况下很方便的查询整车的通讯节点状态信息、故障信息，并中文简化避免了繁琐的检索过程。

应用于电动汽车的新能源动力电池组散热装置 730     

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本实用新型公开了一种应用于电动汽车的新能源动力电池组散热装置，包括电池盒，电池盒的两端设有进风口和出风口，进风口和出风口分别设有进风扇和排风扇，进风扇和排风扇分别与保护单元连接，保护单元与控制器的输入端连接，控制器的输出端连接有报警器，控制器与温度传感器连接；进风口设有导流板，导流板为网格状，每个网格成漏斗状，漏斗尖的一端朝向电池盒的内部；出风口设有网格状的散热板，导流板和散热板之间设有多个导流条；保护单元包括采样电阻和二极管，采样电阻的一端接地，另一端接进风扇或排风扇，二极管的正极接进风扇或排风扇，负极接控制器的输入端。提高了散热效率，同时散热装置存在保护单元，能够保证散热装置的正常工作。

燃料电池新能源汽车冷却循环系统用调温器 913     

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为解决调温器感温元件铜材质铜离子析出的问题，避免电池电解液电导率升高而导致的电池短寿命低效率的问题，本实用新型提出一种燃料电池新能源汽车冷却循环系统用调温器，由壳体、压盖、柱塞、本体、感温蜡、弹簧、推杆组成。本体、压盖采用铜材质，表面喷涂有特氟龙材料，本实用新型技术方案在保证良好感温灵敏度的同时，避免了铜离子析出，有效控制冷却液电导率，从而提高能量转化效率和燃料电池寿命，可以更好的控制燃料电池系统的温度，保证燃料电池系统的稳定性与可靠性。

新能源汽车电池模拟器 767     

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本实用新型涉及新能源汽车电池模拟器,包括宽调压范围自耦变压器、LCL滤波器、斩波器、电池和控制单元,所述宽调压范围自耦变压器设置一个绕组,所述LCL滤波器通过三相电源线与宽调压范围自耦变压器相连接,所述斩波器包括一个输入端和一个输出端,所述输入端通过电源线与LCL滤波器相连接,所述输出端通过电源线与电池相连。本实用新型采用先进的计算机控制和管理,可以方便各类用户需求,并具有蓄电池充放电曲线的优化设定控制,有助于延长蓄电池使用寿命,也方便蓄电池的生产和管理,在节能降耗方面可以得到大大提高。

新能源汽车减速机壳体压铸成型加工工艺 802     

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本发明涉及汽车减速机制造领域，特别涉及一种新能源汽车减速机壳体压铸成型加工工艺，其使用了一种减速机壳体加工装置，该减速机壳体加工装置包括主体和转动架，主体的顶部开设有水槽，转动架插设在水槽内，转动架由两个转盘和支撑板组成，两个转盘并列设置，支撑板位于两个转盘之间并与其固定连接，水槽的内壁两侧均转动安装有转轴，转轴远离水槽内壁的一端分别固定安装在转盘相互远离的一侧，其中一个转轴远离转盘的一端贯穿主体并固定安装有传动齿轮，主体的侧壁上固定安装有液压缸，液压缸的输出端固定安装有齿条，齿条与传动齿轮相啮合。本发明可以在减速机壳体成型后自动对砂型进行去除。

适用于楼宇的新能源照明系统 698     

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本发明公开了一种适用于楼宇的新能源照明系统，包括太阳能供电系统、控制中心和若干照明单元，所述太阳能供电系统为若干照明单元供电，所述控制中心连接市电，所述控制中心控制照明单元的启停，所述照明单元包括设置在地面上的安装坑，所述安装坑内固定安装底座，所述底座上表面的中心处安装轴承座，所述底座上还固定安装若干支撑杆，所述安装坑的上端开口处安装盖板，所述盖板为环形板，所述盖板的外直径与安装坑的上端开口相匹配，所述盖板的下表面与支撑杆的上端面固定连接。本发明的有益效果是，能耗低，结构设计合理，提高了空间利用率。

新能源汽车智能调节电池仓 1029     

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本申请提供了新能源汽车智能调节电池仓，包括设置于车体上的主体仓，主体仓通过隔板分隔成上下分布的电池仓和调温腔，电池仓内设置有前部贯通的调温套，调温套底部嵌设有安装滑轨，安装滑轨的顶部延伸至调温套内腔，安装滑轨顶部滑动设置有电池包，调温套包设于电池包上下两侧和后侧，调温套内设置有传热超导管网，调温腔内设置有与传热超导管网管路连接的调温超导管，调温超导管外周包设有调温装置，调温套内壁受热相变与电池包活动抵触。本申请利用超导传热提高电池包升温和散热的速度，通过具备热相变功能的调温套实现升温和散热的均匀性。

基于云服务的五位一体新能源销售示范中心信息系统 705     

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本发明涉及基于云服务的五位一体新能源销售示范中心信息系统，包括服务器和用户终端；所述服务器用于与用户终端通信或与其他销售中心的服务器通过通信网络进行通信；所述服务器包括第一控制模块、关联模块、分析模块和通信模块，将发送请求的客户端要求的送货位置信息关联到电子地图后，第一控制模块向用户终端发送服务应答信号；信息系统的存储设有双重保护，对服务器的存储模块设有信息读写操作时开关按键的保护，有效防止病毒或恶意软件的入侵，该系统还设有存储服务器，对存储信息进行备份，当服务器存储模块发生故障时，接收到的信息存储到存储服务器，进一步保证信息系统的安全。

新能源汽车用电池铝壳的生产方法及电池铝壳 1015     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池铝壳的生产方法及电池铝壳，该方法包括以下步骤：包括以下步骤：准备铝合金板和拉延模具；将铝合金板放入拉延模具的下模和环模中；采用冷拉延或者热拉延工艺制得电池铝壳；抬起上模，取出电池铝壳。拉延成型后，检查拉延制得的电池铝壳，对裂缝或者缝隙处进行补焊。本发明的生产方法制得的电池铝壳结构更耐用，不易变形，且成型率高，避免了铸造方法所带来的铸造缺陷，也避免了焊接方法的脱焊和焊接变形等问题。

新能源汽车充电蓄电池安放盒 837     

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本发明公开了新能源汽车充电蓄电池安放盒，包括盒体、顶盖、放置板，所述盒体为矩形状，且盒体内设圆形的放置腔，放置板内活动设有水平的放置板，所述放置板的侧面周向分布有四根连杆，盒体的顶面四个拐角处均纵向设有凹槽，每个凹槽内均设有减震支撑机构，且每个凹槽内壁均纵向设有与放置腔连通的条形孔，放置板上的四根连杆末端分别穿过一个条形孔，且连杆末端与凹槽内的减震支撑机构连接，所述顶盖设于盒体的上方，且顶盖与盒体通过锁扣连接，顶盖上菱形分布有四个安装孔，且每个安装孔处均转动设有第一转轴，位于盒体内的第一转轴上设有弹性挤压机构。本发明结构简单，有效固定蓄电池，具有缓冲减震效果，保护蓄电池不受损伤。

新能源汽车电机高效散热装置及其使用方法 1076     

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本发明公开了一种新能源汽车电机高效散热装置及其使用方法，本发明包括：电机水冷外壳、外壳冷却管、冷却液流腔、带动机构和压动机构，本发明在进行水冷散热操作时：套设于电机外端的电机水冷外壳的冷却液流腔处，开始进行冷却液的流通，电机水冷工序启动；当冷却水液经由带动机构端时，由于高速冷却水的作用，带动机构内部组件进行转动带动，并将转化后的驱动力作用于压动机构端；压动机构在带动机构的带动驱动下，进行减震膜端的鼓膜工作以及吸尘管端的吸尘工序，此时整个冷却、减震和内部吸尘的单个工作流程完成，后续随着带动机构的往复运作进行循环，提高了散热效率，实现了电机运作时的进行减震处理，以及连接端的灰尘吸收存储功能。

用于新能源汽车锂电池的极板加工装置 712     

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本发明涉及极板加工技术领域，特别地，涉及一种用于新能源汽车锂电池的极板加工装置，包括：工作台；定位装置，所述定位装置下端穿过工作台向下延伸，且定位装置底端由第一驱动装置驱动转动；工件位置调整装置，所述工件位置调整装置与所述工作台相连；工件打磨装置，所述工件打磨装置与所述工作台相连。本发明具有以下有益效果是：通过启动第一电机来实现第一液压伸缩杆的右移，在右移时极板受到定位柱的阻挡呈倾斜状，当定位柱倾斜到一定程度时，对第三电磁铁实现断电处理，则极板在重力作用下下落与定位柱相配合，如此便实现了极板的翻面处理，对极板的下表面进行再次打磨处理，有效保证了极板的加工效果。

新能源汽车的后桥车架 860     

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本发明涉及后桥车架技术领域，具体的说是一种新能源汽车的后桥车架，包括后桥架，所述后桥架上安装有过滤机构，所述后桥架上连接有排放机构，所述过滤机构上连接有闭锁机构，所述后桥架上安装有注油机构，所述后桥架上安装有固定机构；通过固定机构的作用下有利于方便后桥架与车身架调节孔位安装，通过注油机构的作用下有利于方便对后桥架内部加注润滑油，从而保障了后桥架内部转动顺畅，减少电流的阻耗，通过过滤机构的作用下有利于对后桥架内部的润滑油进行沉淀过滤，并且方便后续清理，同时通过排放机构方便对润滑油排出更换，通过排放机构的控制，使闭锁机构能够驱动控制，实现对过滤机构安装牢固和后续拆卸，方便对过滤机构清理。

新能源车辆空调机组、电池散热方法 997     

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本发明涉及的一种新能源车辆空调机组、电池散热方法，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置组成的热泵系统，还包括一电池散热器，所述电池散热器与一水泵连接形成用于与电池进行换热的电池散热水环路；所述电池散热器设置于冷凝器处，与冷凝器共用一个冷凝风机。本发明通过电池散热器设置于冷凝器处，借用空调的冷凝风机，在电池需要冷量较少时，优先开启冷凝风机，利用对外空气对流对电池进行降温，避免了频繁启动压缩机并且也提高了整机的能效比。从电池散热板换吸收的热量通过压缩机和蒸发器输送到车厢内，提升了车厢内的温度，完成了预热，同时节省了大量的能源避免了浪费。

新能源电动汽车用充电桩设备 838     

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本发明涉及电动汽车充电技术领域，具体涉及一种新能源电动汽车用充电桩设备，包括承载底座、移动充电平台和地嵌式电网充电系统，所述承载底座沉入式安装于地面，所述移动充电平台的底部设有多向驱动底轮，所述移动充电平台的后部设有电动伸缩插头和对接感应识别装置，所述移动充电平台的左右两侧边沿均滑动安装有充电滑座。本发明通过移动式的充电平台，实现了可迁移式的电动汽车充电过程，可以利用单一设备分时对多个电动汽车进行充电，充分提高了充电设备的使用效率；移动充电平台可在一定范围内自由受控运动，延伸了普通充电桩的空间效能，充电过程不受空间限制，便于在空间受限场合使用。

用于新能源汽车的电池快速更换装置 808     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的电池快速更换装置，其技术方案是：包括基架，所述基架顶部一侧壁开设有滑槽，所述基架前侧开设有多个第二开口，本发明的有益效果是：通过电子眼监测到车辆运动至合适位置后，主机启动第一电机，电子门打开，新电池被弹出第二开口，电机、丝杆和轴承座相互配合下完成抓取机构对新电池的抓取，抓取后对新电池的位置进行微调，助力机械臂将车子内的旧电池取出并放置在横板上，第三电机、杆体、齿轮和齿条相互配合下，转板前侧下倾，新电池沿着转板滑落至安装电池的位置，助力机械臂对新电池进行按压，由此完成新电池的安装，智能化程度高，脱离了人工操作，提高了安装效率，降低了人工成本。

用于新能源汽车的阻燃聚脲及其制备方法 736     

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本发明提供了一种用于新能源汽车的阻燃聚脲，以磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石作为阻燃剂，所述磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石具有夹心结构，包括三层主体板层和任意两层主体板层之间的中间层以及位于所述主体板层和中间层外围的硅烷偶联剂，所述主体板层包括镧离子层、锌离子层和铝离子层，所述中间层包括氢氧根和含磷负离子。本发明中的磷‑硅‑镧‑锌‑铝类水滑石中五元素协同作用，达到良好阻燃效果，所需要的阻燃剂用量大大降低，提高聚脲阻燃性能和阻燃效率。

新能源汽车电池去极化涂覆装置 949     

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本发明涉及电池去极化生产技术领域，具体公开了新能源汽车电池去极化涂覆装置，包括加工台，所述加工台的顶部设置有用于在电池板上涂覆去极化层的涂覆机构，涂覆机构的底部设置有用于对电池进行定位移送的定位机构，所述定位机构的一侧设置有用于对完成涂覆的电池板进行转料的转料机构，所述转料机构的输出端设置有用于对电池板进行码放的堆叠机构；本发明通过承托件对电池板进行限位，通过升降件对承托件高度进行调节，通过移送件包括电池板的定位机构整体进行移动，对电池板的位置状态进行准确控制，使得涂布操作更加准确。

基于新能源的电子教学教具 1152     

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本发明公开了一种基于新能源的电子教学教具，包括固定安装于墙体一侧的固定板，所述固定板的顶部焊接有竖直板，竖直板的一侧转动安装有转动板，固定板的顶部焊接有多个支撑弹簧，竖直板位于两个支撑弹簧之间，转动板的顶部固定安装有太阳能电池板组件，转动板靠近墙体的底部一侧转动安装有连接板，固定板的顶部开设有竖孔，连接板的底部贯穿竖孔，墙体的一侧开设有位于固定板下方的放置槽，放置槽的底部内壁上开设有安装槽。本发明结构简单，安装方便，经济实用，通过太阳能电池板组件和投影仪，有效的在同学们的心中建立一个节能环保的理念，并且通过转动板和丝杆，有效的提高太阳能转化为电能的效率。

超高效新能源稀土永磁直流无刷节能汽车电机 1171     

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一种超高效新能源稀土永磁直流无刷节能汽车电机，其定子的外圆对称切边；转子外圆弧为偏心结构；转子前后端面均覆盖有铝合金盖板；定子的槽数为12槽，转子的磁极设为10极，转子上的磁钢为内置“一”字型磁钢；其有益效果是从定子、转子的结构及转子的保护装置方面进行了整体性的配套创新，可以节约硅钢带，降低制造成本；减少转矩波动，降低噪声；简化磁钢的装配工艺，防止转子转动的过程中磁钢甩出；有效的提高电机的电磁转矩，提升电机的转矩输出；可有效的降低无刷电机的齿槽转矩，减小电机的转矩波动，从而减小了电机运行中的振动和噪音；可以节约磁钢消耗，降低电机的生产成本；使得这样制作的稀土永磁直流无刷电机总体上提高了都能转换效率，性能大大提高。

新能源移动蒸汽清洗机 698     

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本发明涉及一种新能源移动蒸汽清洗机，包括锂电池、水箱、水泵、高频翅管型热交换器、蒸汽发生器、蒸汽喷枪、仪表控制盘、PLC微电脑工控器和安全保障控制器，所述的水箱通过水泵与蒸汽发生器的输入端连接，蒸汽发生器的输出端与蒸汽喷枪连接，所述的蒸汽发生器与高频翅管型热交换器连接，所述的仪表控制盘依次通过PLC微电脑工控器和安全保障控制器分别与蒸汽发生器、高频翅管型热交换器连接，所述的PLC微电脑工控器还与水泵连接，所述的锂电池分别各用电部件电性连接；本发明具有以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳、环保、节能优点，解决了生产、服务和产品清洗过程中的环境污染、浪费能源、及对人类健康和环境的危害。

新能源汽车电池壳体打孔装置 806     

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本发明公开了一种新能源汽车电池壳体打孔装置，包括工作台，在工作台的顶部安装有转动组件，所述转动组件上安装有固定组件，所述固定组件安装在转动组件的中部，在工作台上还安装有支架，所述支架的顶部安装有固定架，在固定架上安装有打孔组件。本发明能够保证电池保护壳体的安全，防止在固定时造成电池保护壳体变形，保证打出的孔与电池保护壳体保持垂直，大大提高了后期的装配效率，同时转动组件配合固定组件的作用能够带动电池保护壳体进行转动，实现对电池保护壳体多侧面上进行打孔，大大提高了打孔效率。

新能源汽车用尼龙12挤出包覆材料 853     

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本发明公开了一种新能源汽车用尼龙12挤出包覆材料，包括，尼龙12成分：尼龙12重量分数为100份的尼龙12，丁二烯50‑60份、改性助剂0.1‑1份、聚四氟乙烯粉5‑8份、EVA共聚物5‑25份、云母粉1‑5份、耐磨剂2‑5份、POE弹性体2‑3份、硅酮粉0.2‑1份，尼龙12制备：1)备料与称量：依次将尼龙12重量分数为100份的尼龙12，丁二烯50‑60份。本发明选用了硅酮粉提高材料的流动性和加工性、选用了EVA共聚物、聚四氟乙烯粉、云母粉和POE弹性体作为增加耐温性能和增加加工性能材料共同使用，从而具备了耐温性能好的优点，解决了现有的尼龙12挤出包覆材料的耐温性和加工性能还有效提高，不能有效包覆铜、铁、铝等金属件，不适合高温环境长期使用的问题。

新能源汽车用盘式制动器 707     

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本发明涉及汽车制动技术领域，且公开了一种新能源汽车用盘式制动器，摩擦块的内侧固定安装有电磁吸热块，电磁吸热块的内侧固定安装有弱磁铁，转轮的内部对称固定安装有导线，制动钳顶部的两侧位置固定安装有电磁放热块，电磁吸热块与电磁放热块之间固定连接有热交换介质，制动钳内部位于转轮正面和背面对称固定安装有强磁铁，滑槽与U型槽内部活动套接有滑动限位块，U型槽顶部段内部活动套接有活塞滑块，活塞滑块与U型槽内壁之间固定连接有金属波纹管，利用在制动钳的内部设置电磁结构并根据电磁制冷原理对摩擦块进行散热，同时利用滑动限位块对摩擦块的制动回位限位保证制动的精度和安全性。

便于维护的新能源开发用风力发电装置 1131     

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本发明提供一种便于维护的新能源开发用风力发电装置，包括支撑塔，塔门，攀爬楼梯，支撑踏板，风力发电机组件，可吸附卡接维护门结构，可滑动攀爬养护架结构，可调节遮挡架结构，可调节警示发电座结构，连接环，旋转叶片，防护帽，检修支撑板，防护杆，支撑杆，L型支撑架，底座和储存转换组件，所述的塔门合页连接在支撑塔的左侧下部。本发明U型架，转动板，密封垫，卡接板，L型挂接板，锁紧螺母和风力发电机组件的设置，有利于在工作中松开锁紧螺母，然后转动L型挂接板的左侧，使L型挂接板脱离卡接板，然后打开转动板，方便对风力发电机组件内部的设备进行维护和检修工作。