本发明公开了一种
新能源汽车电机高效散热装置及其使用方法,本发明包括:电机水冷外壳、外壳冷却管、冷却液流腔、带动机构和压动机构,本发明在进行水冷散热操作时:套设于电机外端的电机水冷外壳的冷却液流腔处,开始进行冷却液的流通,电机水冷工序启动;当冷却水液经由带动机构端时,由于高速冷却水的作用,带动机构内部组件进行转动带动,并将转化后的驱动力作用于压动机构端;压动机构在带动机构的带动驱动下,进行减震膜端的鼓膜工作以及吸尘管端的吸尘工序,此时整个冷却、减震和内部吸尘的单个工作流程完成,后续随着带动机构的往复运作进行循环,提高了散热效率,实现了电机运作时的进行减震处理,以及连接端的灰尘吸收存储功能。
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