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新能源电动汽车安全充电装置，包括充电装置的壳体和充电枪头，壳体内部设有腔体，壳体左端面中间开设方形孔，方形孔内设有方形滑块，方形滑块为轻微可变形材质，方形滑块的右端与腔体内右侧壁之间通过弹力伸缩杆固定连接，壳体左端面方形孔的上下两侧对称开设凹槽，方形孔内上下两侧面对称开设第一通孔，第一通孔内均设有竖杆。本发明结构简单小巧，便于安装，通过巧妙的设计，能保证电动汽车充电时的安全，在未充电时还能自动将充电装置的负责插接充电的方形孔自动封闭，避免灰尘等杂质进入到装置的内部，能保证装置内部的清洁，避免内部供电零部件上积落灰尘影响充电时电连接的稳定，从而保证充电的安全。
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一种新能源混合动力汽车多功能无极变速箱，主箱体内设有两套变速单元，变速单元包括变速传动轴，变速传动轴穿过主箱体、相对旋转安装在主箱体的侧壁上，主箱体内的变速传动轴上传动连接有后固定盘，后固定盘前侧的变速传动轴外相对旋转连接有传动套筒，传动套筒前侧的变速传动轴连接有调速电机，调速电机包括电芯定子，变速传动轴固定连接在电芯定子中间，电芯定子外相对旋转连接有转子，转子后侧面固定连接有花键转盘，传动套筒前端固定连接在花键转盘中间，传动套筒后端固定连接有调速太阳轮，传动套筒中部外面设有前固定盘，传动套筒从前固定盘中间活动穿过，后固定盘位于调速太阳轮后侧，前固定盘与后固定盘之间相对旋转连接有调速中间齿轮。
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本发明公开了一种新能源客车，属于客车技术领域。包括有减震装置，减震装置包括安装在汽车底盘侧壁上的横杆，在横杆上设置有转盘，转盘转动连接在横杆上，在转盘上设置有连接汽车车轮转轴的拉杆，在转盘外侧端面上设置有销轴，销轴与转盘形成偏心结构，拉杆一端转动连接在转轴上，拉杆另一端转动连接在销轴上，在横杆上套装有扭簧，转盘转动时能够带动扭簧扭转，在横杆一侧设置有支架，在支架上套装有托盘，在转盘面向托盘一侧设置有支板，在支板上设置有阻尼器，本发明通过采用连接在转轴上的拉杆，在汽车车轮受到震动时起到减震的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法，涉及电池回收技术领域，本发明包括转运机构及转运方法；本发明在转运时，当汽车电池由于碰撞出现电池液泄露，电池液将会在导流管的导流作用下对拉绳进行腐蚀，拉绳将无法对扭力轴的位置进行限定，扭力轴将会自动复位进行顺时针旋转，此时阻隔组件将不会对扭力轴进行限定，扭力轴将会带动转动杆转动，此时由于反向阻隔机构的设置，使从动轮无法转动，转动杆带动转盘转动，使得连接绳带动撞击球撞击发声板发出声响对人员提示，使得转运人员能够及时了解到汽车电池转运的情况，对发生破损的汽车电池进行及时处理，防止处理不及时带来不必要的经济损失和安全隐患，保证了转运时的安全。
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本发明公开了一种移动式新能源汽车充电车，包括方形的车厢，所述车厢的左右两个侧壁均转动连接有一个侧板，所述车厢的顶部开设有一个凹槽，所述车厢的凹槽处转动连接有两个上转动板，两个所述上转动板与车厢的上壁齐平，两个所述上转动板上均固定连接有一个锁台，每个所述侧板上均固定连接有一个锁止组件，所述锁止组件可与锁台配合。优点在于：本发明充电车的车厢内部设置有蓄电池，用于对位于野外而对待充电的车辆进行充电操作，侧板打开能够使得车厢内部保持良好的散热效果，避免车厢内的蓄电池因工作积累的温度得不到及时散发而影响工作效率，进而避免蓄电池因温度过高而产生危险的情况。
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本公开提出了一种新能源车辆空气调节系统及节能控制方法，改变了车辆内部空间空气调节，目前控制逻辑简单、粗犷，控制开关打开相应的装置的一直工作的状态，实现车辆空气调节的高效控制。技术方案为空气调节系统包括主控制器，设置在车内的空气调节装置，以及用于控制空气调节装置的控制开关，所述主控制器分别与控制开关和所述空气调节装置的电信号控制端连接，所述主控制器与车辆的整车控制器连接用于获取车辆的运行数据；所述主控制器用于根据车辆运行数据计算供电需求，当车辆驱动电池满足供电需求并且在控制开关为打开状态时，控制所述空气调节装置的电信号控制端用于开启或关闭空气调节装置。
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本发明公开了一种用于新能源电池的气密性检测装置，包括底座、升降装置、旋转装置、滑动装置、夹持装置和气密性检测箱，其中，所述旋转装置设置在所述底座的顶部，所述升降装置设置在所述旋转装置的顶部；本发明通过在气密性检测箱的底部设置有可以升降的升降支架，将电池放入气密性检测箱内，可根据需求调整升降支架的高度，进而方便对气密性检测箱内部进行观察；通过在气密性检测箱底部设置有安装架和照明灯，当环境较暗时打开照明灯为气密性检测箱通光，避免因环境过暗无法观察到气密性检测箱内部情况；通过在底座上设置万向轮、支撑杆相互配合使用便于设备的移动和稳定；本发明实用性强、操作简单、提高了检测工作的效率。
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本发明提出了一种新能源汽车小信号绝缘检测判断电压稳定的方法及系统，基于本发明的信号注入测量系统，通过所述信号输入源Vi输入低频方波小信号，实时采集采样电阻RS两端电压V0，并使用一个环形数据记录采集的数据，实时计算数组的平均值，以及数组内每个值与平均值的绝对差，如果每个绝对差都小于一个预设值，则电压稳定，本发明中BMS采用小信号注入号法进行绝缘检测时，能够快速检测出漏电电阻和漏电位置，整车采样此种方法进行绝缘检测时，能够实现快速上电，提升用户体验。
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本发明公开了一种新能源汽车驱动桥桥壳的打磨装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的上表面开设有弧形凹槽，两个所述支撑杆的左右两端均固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧端固定连接有环形块，所述环形块的外侧壁开设有第一T形凹槽，通过两个支撑杆和弧形凹槽，可以方便防止驱动桥桥壳，使桥壳卡在弧形凹槽内，方便桥壳的固定，通过T形滑杆、滑轮、转动杆、第二T形杆、套管和弹簧的配合使用，可以使电机固定在套管上，减少作业人员的工作压力，增加工作效率，也能使打磨轮可以任意角度的转动和倾斜，使驱动桥桥壳的外观打磨更彻底。
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本发明涉及一种新能源电动汽车智能充电系统，充电系统包括充电电路、控制电路、保护电路及通断控制电路，保护电路和通断控制电路同时与控制电路连接，控制电路控制充电电路运行，本发明设计的充电系统采用了DSP控制器，设计了智能充电系统充电电路和控制电路，实现较高的充电效率，延长蓄电池组的循环使用寿命，实现了蓄电池充电的快速性和智能性，安全可靠，简化了人们的实际操作，方便使用者使用。
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本发明涉及新能源智能化双旋锅炉，包括炉体、燃烧室、送料系统、排渣清灰系统、助燃输氧进风系统、烟气通道系统及热风通道系统。燃料从初燃挥发分解室下部进入，分层分段燃烧提高了燃料利用率，避免能源浪费；采用多层次、多角度助燃输氧进风系统送风，确保燃料燃烧过程中的输氧量，提高了燃烧速度及燃烧质量；通过多孔供风管及料槽供风胆供风，达到了燃烧无死角、供氧均衡、充分燃烧的效果；经过初燃分解后通过供料机械的顶力将燃料推翻及通过再燃室再次燃烧，通过二次点火口将烟气中的可燃气体彻底燃尽；自然风进入炉体后经低温风通道、低温风集箱、中温风通道、中温风集箱、高温风通道、高温风集箱逐层升温，热交换彻底，节约能源。
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本发明提出了一种新能源汽车上电自检的方法，其包括以下步骤：步骤101、汽车上电后，判断汽车是否存在绝缘故障；步骤103、如果没有，则启动汽车。本发明通过控制各路继电器的通断来自检，最终确定故障部件，通过仪表报给驾驶员或维修人员；依照车辆安全性高低依次断开各继电器，不会立即导致车辆无转向助力等重大安全隐患。
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本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其为一种长续航新能源挖掘机，包括挖掘机本体、挖掘机大臂和挖掘机小臂，且挖掘机小臂和挖掘机大臂外侧均安装有液压油缸，所述液压油缸内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆另一端均固定连接有顶盖，所述顶盖另一端通过转动组件分别与挖掘机小臂和铲斗呈转动连接，所述液压油缸外侧固定连接有清理机构，且清理机构外侧设有防护机构；本实用新型，在活塞杆伸出状态时，其活塞杆带动滑动罩从固定罩内部伸出，在滑动杆的作用下保证其稳定，此时滑动罩时刻位于活塞杆外侧，并且因为滑动罩呈U型设置，可以达到很好的保护活塞杆的目的，避免外部杂质与活塞杆剧烈碰撞到导致其发生形变等情况。
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本实用新型涉及一种新能源动力电池的锁定装置，配置于动力电池和电池安装支架之间，用以实现动力电池与电池安装支架之间的快速锁止解锁；其特征在于，其结构包括用以构成电池安装支架承托部分的两锁止梁，以及分别集成于两锁止梁上的主副锁；所述主副锁的结构组成相同，均包括锁止解锁机构、锁排组件、锁舌组件和可调自锁机构。本实用新型采用过盈配合、交错互锁、结构与功能复合、多重配合等技术进行结构设计与优化，来分散应力、合理应力分布，实现结构间的互联、互补、互支持，提升装备综合强度。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源电源支架，包括支架主体，所述支架主体外壁两侧的底部均固定连接有支架安装座，多个所述支架安装座底部均开设有多个安装孔，所述支架主体的顶部固定连接有顶盖，所述顶盖顶部的前端固定连接有接线盒；所述支架主体的中心安装有电源定位机构，所述支架主体中心的底部和顶部分别安装有与电源定位机构相对应的底部缓冲垫和顶部缓冲垫；所述支架主体内壁周侧安装有与电源定位机构相对应的侧防护结构。本实用新型通过在电源周侧与支架主体之间安装弹性牵引结构、底部缓冲垫、顶部缓冲垫和侧防护结构，当电源搭载的设备发生震动时，缓冲弹簧可以配合底部、顶部缓冲垫和侧防护结构对电源起到缓冲牵引和限位作用。
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本实用新型公开了一种新能源永磁电机磁钢极性检测装置，具体涉及永磁电机技术领域，现有的这种磁钢极性检测装置不便于对不同尺寸的磁钢进行稳定的固定，降低了整个装置的实用性，且这些装置在受到震动时的减震效果不好，使得整个装置在受到震动时易产生较严重的损坏，包括底板，两个所述底板的顶端均连接有减震装置，两个所述减震装置的顶端共同连接有控制箱，所述控制箱的顶端连接有四个成矩形阵列分布的支撑杆，所述连接板的下端连接有检测器，所述控制箱的顶端连接有固定装置，本实用新型通过设置固定装置，使得该装置便于对不同尺寸的磁钢进行稳定的固定，而在减震装置的作用下，可使整个装置的减震效果更好。
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本实用新型属于一种采用新能源技术的建筑施工用照明装置，包括立柱，所述立柱上设置有照明结构，所述照明结构，包括：顶板、灯罩、照明灯、采能部以及换气部，所述顶板设置在所述立柱上端，所述灯罩与所述照明灯均固定在所述顶板底面，所述采能部设置在所述顶板与所述立柱上，所述换气部设置在所述顶板与所述立柱上端，本实用新型可以对灯罩内部进行换热，避免温度过高，同时避免灰尘和蚊虫进入，并采用风能和光能来提供能源。
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本实用新型公开一种新能源客车高压零部件浸水检测试验工装，包括吊架总成、水箱总成、托架总成、支架总成、单轨小车和手拉葫芦，所述吊架总成包括横梁，所述横梁两端设有三角型钢支架,所述水箱总成和支架总成设置在横梁的正下方，所述托架总成设置在支架总成上；所述横梁上设有导轨，所述单轨小车设置在导轨上，所述单轨小车上连接有链条；所述手拉葫芦吊装在单轨小车的下方；所述手拉葫芦通过钢丝绳与托架总成相连。通过使用本实用新型的试验工装可完成较重高压电器部件的防水验证工作，实验过程只需一人就可完成整个浸水防护验证工作，极大节省了人力投入，同时提高了试验过程的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物熔融装置，包括炉体，所述炉体的炉体的顶部外壁设置有顶板，且顶板的顶部一侧外壁设置有净化室，所述净化室的一侧内壁设置有冷水箱，且净化室的底部一侧内壁、顶板的一侧和炉体的顶部一侧开有导气口，所述导气口的内壁焊接有插接在冷水箱底部的导气管，所述冷水箱的一侧顶部和净化室的一侧开有进水槽，且冷水箱的一侧底部和净化室的一侧开有出水槽，所述出水槽的内壁和进水槽的内壁均插接有密封塞。本实用新型使得装置具有净化废气的功能，避免有毒高温废气污染环境，可将废弃物在炉体内搅拌处理，加快装置的熔融速度，避免熔融中的废气从进料通道泄漏出去，使得废气能被充分净化处理。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池，包括电池保护壳、衔接箱，所述衔接箱位于电池保护壳一侧，电池保护壳内部底端固定连接有固定台，固定台上端竖向固定连接有若干电池，电池外表面位于固定台上端缠绕有散热壳，散热壳两端与衔接箱穿插固定；所述电池保护壳内部位于电池上方设置有孔洞板，孔洞板内部镶嵌有风扇，电池保护壳内壁两侧位于孔洞板上端处固定连接有衔接框，衔接框内部横向设置有若干塑料挡灰板，塑料挡灰板两端与衔接框之间设置有转轴。通过散热壳的形状可很好的环绕电池进行导热，并且通过水循环进行散热操作，并且通过风扇将其内部的热量向外进行抽出，而塑料挡灰板通过开合在不使用时可很好的将其灰尘进行阻挡。
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本实用新型公开了一种新能源加热装置，包括永磁铁装置、加热水管和伺服电机，所述永磁铁装置成轮盘状，永磁铁装置是由电机连动轴、固定壳、磁铁载体、磁铁和螺栓组成，磁铁载体的中间设置有电机连动轴，磁铁载体的外侧设置均匀多个磁铁安装孔，磁铁安装在磁铁安装孔内，固定壳设置有多个磁铁通孔，固定壳通过螺栓固定在磁铁载体上；伺服电机的转轴穿过电机连动轴带动永磁铁装置旋转，加热水管盘旋环绕在永磁铁装置上。本实用新型结构较为简单，安装拆卸比较方便，能够有效提高能源利用率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车共享充电停车棚立体洗车装置，包括地面基底及固接在地面基底上的支架，所述支架顶端固接棚板，所述地面基底位于棚板下方位置固接拱形通道，所述拱形通道内侧两面端部位置分别固接两个凸边，两个所述凸边之间转动连接多个毛刷辊，所述毛刷辊上固定套接多个毛刷组件；所述拱形通道内侧壁固接循环水管，所述拱形通道顶面内部固接储水箱及循环水泵，所述循环水泵与储水箱连通，所述循环水泵连通进水管一端。本实用新型中使用循环水管及溢流口的方式进行供水，水流小，大大节省了水资源。本实用新型设置有毛刷组件，通过毛刷组件对车体表面进行清洁，对比冲刷的清洁方式，清洁更加彻底，使得洗车更加的干净。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机装配装置，包括平移结构和升降结构，平移结构包括支撑臂、滑杆和螺杆，且支撑臂竖直相对设置有两个，支撑臂之间的上部竖直对称水平设置有滑杆，且滑杆的两端分别焊接在支撑臂的相对端面上，支撑臂之间的上部滑杆之间水平设置有螺杆，且螺杆的两端通过轴承转动安装在支撑臂相对端面上，且螺杆的一端贯穿支撑臂与支撑臂外端面上固定安装的电机输出端连接，升降结构包括平移板和定位结构，且平移板的正下方水平设置有定位结构。本实用新型能够对车架中需要安装电机的位置进行定位安装使用，从而提升安装精确度和安装效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池板存放箱，包括箱体与安装筒，所述箱体的下端固定安装有底座，所述底座的下端外表面活动安装有滚轮，所述底座的内部活动安装有储物抽屉，所述储物抽屉的前端外表面固定安装有第一把手，所述箱体的两侧上方均固定安装有推杆，所述箱体的前端外表面活动安装有箱门，所述箱门的前端一侧固定安装有第二把手，所述箱体的内部固定安装有置物板，所述箱体的上端中间开设有安装孔，所述安装筒位于箱体的上端，所述安装筒的四周外表面均开设有通气孔，所述安装筒的内部固定安装有风扇。本实用新型能够有效的提高存放箱的使用效果，并能提高存放箱的安全性，具有实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩桩体散热设备，包括充电桩主体，充电桩主体两侧壁上对称开设有多个长条形的通风孔，充电桩主体内设置有能够对通风孔进行遮挡的封堵机构，充电桩主体的上端设置有降温机构。本实用新型能够有效防止潮湿空气的进入，解决了现有的通风孔或散热孔为常开孔，不具有关闭功能，所以在雨季较多时导致设备容易受潮的问题。
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本实用新型提出一种新能源电动清扫车，包括车架总成，车架总成上设有驾驶室、动力电池包和水箱总成，驾驶室和水箱总成分别位于车架总成的前部和尾侧，动力电池包位于驾驶室和水箱总成之间设置，车架总成前端设有扫盘总成，水箱总成通过翻转油缸和翻转支座总成与垃圾箱连接，垃圾箱的前端设有与复合吸风管道连接的垃圾入口，复合吸风管道朝向地面方向倾斜设置，复合吸风管道的另一端通过转接管与垂直于地面方向设置的垃圾收集管连接，垃圾收集管末端设有吸盘，复合吸风管道通过连接管与风机入口连接，风机与安装在动力电池包上的电机传动连接；动力电池包上设有靠近水箱总成设置的高压水泵，高压水泵上方设有液压动力单元。
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本实用新型公开了一种智能化新能源纯电动车轮毂电机综合系统实训台，包括示教箱、操作台和检测组件，所述操作台的底部焊接有底柜，所述底柜的内部一侧设有储存箱，且储存箱的正面通过合页安装有箱门，所述操作台的顶部一侧焊接有示教箱，且示教箱的正面通过合页安装有两组可视门，所述示教箱的内部安装有电路板，所述示教箱的正面底部安装有控制板，所述操作台的顶部远离示教箱的一侧安装有检测组件。本实用新型通过在电路板的正面安装有电流表可充分展示车轮毂电机各工况时的电流情况，可实时显示电压变化及电动汽车的工作原理及工作过程，便于学员认识和分析轮毂电机的工作原理，从而可提高学员的学习效果。
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本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩，包括壳体组以及绕线机构，壳体组包括正面壳体和背面壳体，且正面壳体与背面壳体开口的一面扣合设置形成中空的安装空间；正面壳体展示面设置有平面的显示区域和弧形面的读卡区域，读卡区域位于显示区域的下方；背面壳体的固定面靠近四个角的位置设有四个挂孔；安装空间内安装有至少一个的绕线机构，背面壳体的底面开设有与绕线机构相对应的布线孔。本实用新型实现了充电线的长度可调以及方便使用的技术效果。
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新能源吸扫式扫地车，包括电动的车体，其特征是所述的车体的前轮两侧设置有边刷，所述的边刷与边刷电机连接，边刷安装在边刷升降装置上，所述的边刷升降装置固定在车体上，车体的底盘上设置有主刷，所述的主刷与固定在车体上的主刷升降装置连接，所述的车体上还设置有吸尘装置，所述的吸尘装置的进风口位于主刷处，吸尘装置的下侧设置有盛放垃圾的垃圾箱，所述的主刷的周边设置有挡板，本实用新型的有益效果是在主刷四周设置的挡板能够将较大的垃圾阻挡住，防止被吸到除尘装置中，而且边刷升降装置与主刷升降装置上都设置有与车体上安装的限位传感器配合的限位板，从而能够很好的控制边刷与主刷的下降位置。
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一种新能源混合动力汽车多功能无级变速箱，主箱体内设有两套变速单元，变速单元包括变速传动轴，变速传动轴穿过主箱体、相对旋转安装在主箱体的侧壁上，主箱体内的变速传动轴上传动连接有后固定盘，后固定盘前侧的变速传动轴外相对旋转连接有传动套筒，传动套筒前侧的变速传动轴连接有调速电机，调速电机包括电芯定子，变速传动轴固定连接在电芯定子中间，电芯定子外相对旋转连接有转子，转子后侧面固定连接有花键转盘，传动套筒前端固定连接在花键转盘中间，传动套筒后端固定连接有调速太阳轮，传动套筒中部外面设有前固定盘，传动套筒从前固定盘中间活动穿过，后固定盘位于调速太阳轮后侧，前固定盘与后固定盘之间相对旋转连接有调速中间齿轮。
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