本发明涉及汽车减速机制造领域,特别涉及一种
新能源汽车减速机壳体压铸成型加工工艺,其使用了一种减速机壳体加工装置,该减速机壳体加工装置包括主体和转动架,主体的顶部开设有水槽,转动架插设在水槽内,转动架由两个转盘和支撑板组成,两个转盘并列设置,支撑板位于两个转盘之间并与其固定连接,水槽的内壁两侧均转动安装有转轴,转轴远离水槽内壁的一端分别固定安装在转盘相互远离的一侧,其中一个转轴远离转盘的一端贯穿主体并固定安装有传动齿轮,主体的侧壁上固定安装有液压缸,液压缸的输出端固定安装有齿条,齿条与传动齿轮相啮合。本发明可以在减速机壳体成型后自动对砂型进行去除。
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