安徽合肥有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源电池的散热装置 1032     

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本发明公开了一种用于新能源电池的散热装置，包括电池防护罩和散热系统，电池防护罩上设置有连接支撑板的若干调节抵接轴，支撑板内内嵌若干滚动小球，且支撑板底部侧边通过伸缩轴与气缸相连接，气缸固定安装在电池防护罩的内部侧边上并位于调节抵接轴的下方，气缸的下方设有功能调节腔，功能调节腔内安装有推板、热膨胀气囊、以及挡板，挡板的两端头分别与电池底部容腔的侧板以及电池防护罩的内部侧壁相连接；散热系统包括安装在电池防护罩外部两侧边的风机、连通风机与集风管的风管、以及若干散热出风管，若干散热出风管均匀的嵌设在电池防护罩的内部四周，其通过连接口连通集风管，且散热出风管上设有若干通风孔。

新能源汽车用的太阳能光伏板调节装置 969     

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本发明公开了一种新能源汽车用的太阳能光伏板调节装置，包括车顶和太阳能光伏板，所述车顶的上方有机壳，且车顶的上端侧壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块分别位于机壳的两侧对称设置，且固定块为中空结构，所述固定块的靠近机壳的一侧内壁通过第一转动件转动连接有横向设置的螺纹杆，且螺纹杆远离第一转动件的一端贯穿固定块的侧壁设置，位于固定块中的所述螺纹杆的侧壁套设并螺纹连接有螺母块，所述固定块的上端侧壁开设有开口。本发明中，通过启动电机和伸缩杆可实现太阳能光伏板角度的调节，便于吸收光源，且该装置便于太阳能光伏板的拆卸安装，方便工作人员对太阳能光伏板的维修与清理。

新能源汽车车架结构 1120     

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本发明公开了一种新能源汽车车架结构，包括前支架、后支架与主支架，所述前支架与后支架上连接有主支架，所述主支架上螺纹连接有连接轴，所述连接轴的下端分别螺纹连接有前支架与后支架，所述前支架与后支架的侧面焊接有减震缓冲块，所述减震缓冲块内侧滑动设置有支撑连接块。本发明通过缓冲钢板、减震主杆、第一缓冲弹簧及第二缓冲弹簧的设置，在车辆发生碰撞时，能够给以多重缓冲保护，提高抗冲击效果；通过将支撑连接块安装在车辆支座上，在颠簸路面行驶时，通过第三缓冲弹簧及第四缓冲弹簧的弹力及拉力能够给以缓冲，减少车架在行驶过程中的剧烈颠簸。

新能源汽车电池防震保护壳 959     

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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，公开了一种新能源汽车电池防震保护壳，包括保护壳本体，所述保护壳本体两侧壁中部均固定设置有出风口，所述保护壳本体底部固定设置有底座，所述底座顶部两侧均固定设置有第一弹簧，两个所述第一弹簧内部均固定套设有第一阻力器，两个所述第一阻力器顶部固定连接有支撑底座，所述支撑底座两侧外壁均固定设置有第二固定板。本实用新型中，设置有第一阻力器、第一弹簧、支撑底座、橡胶垫，当汽车遇到颠簸路况时，汽车电池会向下挤压第一弹簧，第一弹簧受到压力会反弹，同时第一阻力器又会限制第一弹簧限位移动，使得上下震动幅度大大减小，使其达到减震的效果。

新能源汽车用动力电池的充电、放电控制系统 880     

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本实用新型公开一种新能源汽车用动力电池的充电、放电控制系统，所述控制系统包括控制箱体，所述控制箱体内安装有充电保险和控制盒，所述充电保险通过大电流连接铜片A连接充电继电器，充电继电器通过大电流连接铜片B连接放电继电器，放电继电器通过大电流连接铜片C连接放电保险，所述充电保险和充电继电器之间连接有电流传感器，所述控制盒中的电池采集单元连接电流传感器；所述控制盒连接DC‑DC转换器。本系统由多个大电流连接铜片将各器件连接而成，配以多功能接线槽，整体安置在一壳体上，更美观、实用。该新能源汽车动力电池控制系统，结构具有操作方便，安全稳定性较高。

新能源汽车电机控制器高效散热器 904     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器高效散热器，包括和电机控制器电路板贴合装配的基板，基板贴合在铝板上，铝板上设置有相互连通的吸热管和散热管，吸热管布置在铝板和基板贴合的侧面，散热管布置在铝板远离基板的侧面，铝板上装有呈立状的散热鳍片，散热鳍片下端通过导热件装配在散热管管身上，本实用新型结构稳定，装配稳固，导热效率高效果好，散热效果好，能够满足现在大功率新能源汽车电机控制器的快速散热要求。

具有防水功能的新能源汽车充电桩 868     

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本实用新型涉及新能源汽车充电桩领域，具体是涉及一种具有防水功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、防雨盒和充电部，充电部包括手持端、充电端、防雨罩、扣接部和操作部；充电端固定设置于手持端的端口处，防雨罩的外周面上设有两个开口，扣接部设置在两个开口上，手持端的顶部固定设置有操作部，操作部包括操作盒、直齿条、操作板、转轴和齿轮；直齿条设置在操作盒的内部，两个齿轮分别啮合设置于直齿条两侧的刻齿上，两个转轴分别同轴设置于两侧的齿轮上，两个转轴的轴体上均绕卷有拉绳，两个转轴上的拉绳的另一端分别连接在两个扣接部上；本申请解决了在下雨天充电时，雨水进入充电枪导致线路短路的技术问题。

用于新能源汽车的两挡变速器 683     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的两挡变速器，此变速器有两个挡位：高速挡和低速挡，包括输入轴、中间轴和输出轴，通过换挡机构使变速器能够根据路况选择相应的档位，当需要爬坡时切换到低速档位，使爬坡性能得到提升，满足当前的新能源汽车的爬坡标准。与现有技术相比，其优点在于，本实用新型采用了三锥同步器，通过三锥同步器的多个摩擦面，使同步力矩加大，避免了因电动机转动惯量较大造成的同步时间长、变速器难以换挡的问题，使得换挡时间短、换挡更加迅速。

便于更换动力的双动力型新能源汽车 1071     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种便于更换动力的双动力型新能源汽车，包括装置主体，所述装置主体包括主电源主体，所述主电源主体的负极和第二电机连接端口主体电连接，且第二电机连接端口主体和备用电源主体的负极电连接，所述第二电机连接端口主体和启动电机电连接，且启动电机和发动机主体固定连接，所述第二电机连接端口主体和前轴电机电连接，且第二电机连接端口主体和后轴电机电连接，所述主电源主体的正极电连接有主电源输出线，且主电源输出线和主电源输出端口电连接，所述备用电源主体的正极电连接有备用电源输出线构。本发明可以在汽车丧失动力时提供备用的动力，并且便于更换动力。

新能源汽车电池定位方法及装置 974     

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本发明公开了一种新能源汽车电池定位方法及装置，涉及计算机视觉技术领域。本发明包括如下步骤：搭建新能源汽车电池定位安装装置；机械手抓取电池第一次到达拍摄位置后进行第一次拍摄；拍摄的图像通过接口传送至标定工具进行相机的标定；将标定完成的图像进行电池定位识别模型进行训练和图像匹配；将匹配到的坐标参数进行定位确定点特征的坐标；对点特征坐标进行偏差计算；偏差计算结果反馈至机械手进行校准。本发明通过计算机视觉技术获取电池采样图像，利用电池定位识别模型对电池进行定位，并根据定位数据对电池进行纠偏定位安装，代替人工操作增加更换电池效率，简化换电服务流程，提高换电站的服务质量。

新能源客车用蓄电池快速更换组件 1109     

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本发明公开了一种新能源客车用蓄电池快速更换组件，包括两个呈平行设置的侧托台、拖动台和更换台，两个所述侧托台之间上方设置有若干个拖动台，且所述侧托台一侧设置有更换台。本发明的有益效果是：第四电机通过第二转轴带动蓄电池旋转，并配合第三电机带动两个摆抓板上下翻动，将蓄电池拆卸并移动至指定位置，随后更换台再将新电池夹接移动至上托板装载使用，该组件进行更换蓄电池工作的自动化程度高，使用省时省力；拖动台与侧托台相互独立，两个侧托台之间能够嵌设安装不同个数的拖动台来载装蓄电池，保证该组件能够根据不同新能源客车上不同数量的蓄电池需求，来安装不同个数的拖动台使用，该组件及该组件上的部件安装使用或拆卸更加便捷。

三目摄像头协同新能源汽车电池定位的装置 1032     

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本实用新型公开了三目摄像头协同新能源汽车电池定位的装置，涉及新能源汽车电池定位技术领域。本实用新型包括汽车电池本体以及电池定位组件；汽车电池本体安装在汽车侧面开设的电池安装槽内；电池安装槽开口端一侧铰接密封门；电池定位组件包括中心灯以及限位机构；汽车电池本体的电池壳左右两侧面对称开设夹手槽口；限位机构包括矩形滑板、弹簧以及挡板。本实用新型当密封门打开时，矩形滑板在两弹簧弹力作用下向外滑动，使得第二接线柱头与第一接线柱头匹配，实现中心灯以及L型灯带连通供电模块，以提高电池位置图像拍摄时的光照强度，便捷实用。

新能源车辆用铝合金侧护栏 833     

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新能源车辆用铝合金侧护栏，包括挡板，所述挡板的内壁开设有等长的连接槽，所述连接槽的内部对称嵌入有两个预留螺栓，每个所述预留螺栓均固定连接有支撑架，所述支撑架与挡板垂直设置，所述支撑架背离挡板的另一端装配连接护栏固定架；本实用新型挡板能够在新能源车辆底部形成围挡结构，避免物体卷入至车轮处；支撑架为纵向定位部件、挡板为横向围挡结构；护栏固定架用以将挡板固定在汽车底盘的侧面部件上或车辆其他结构件上。

新能源汽车电池组灭火装置 882     

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本实用新型涉及汽车电池组灭火技术领域，具体为一种新能源汽车电池组灭火装置，包括第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板，第一安装板的上方通过螺栓固定安装有外壳体，且第一安装板在对应外壳体的下方处通过螺栓固定安装有控制器和内置电源。有益效果为：本实用新型设计的新能源电池组灭火装置安装和使用方式简单，能够有效的替代人工对电池组进行监控，并在第一时间发现电池组自燃的现象，从而及时的利用灭火器进行灭火，有效的降低了电池组自燃所造成的经济损失和危险性，保障了使用者的财产和人身安全。

新能源汽车废旧电池存放装置 1114     

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本实用新型涉及一种新能源汽车废旧电池存放装置，属于废旧电池存放技术领域，包括底板，通过设有多个放置板，便于将废旧电池放置在放置板上，且在放置板的下表面设有通气扇，增加空气的流动，便于将废旧电池进行吹拂，进而避免废旧电池上的热量堆积，提高存放时的安全性，便于使用，方便长时间存放，通过设有灭火罐和喷头，且在顶板上设有烟感报警器，当废旧电池发生自燃时，使得烟感报警器进行报警，且开启电磁阀，使得灭火罐内部的介质通过喷头喷出，进行灭火，提高存放时的安全性，避免发生较大的安全隐患。

新能源动力电池用外壳箱体 924     

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本实用新型的名称为一种新能源动力电池用外壳箱体，包括箱体，所述箱体的底面和四周侧面均设置有若干散热孔，所述箱体的底部外还设置有若干散热片，所述箱体的四周侧面还设置有用于牢固固定电池的固定机构；还包括可弯折的铝薄片，所述铝薄片的两端和中间位置均设置有若干竖直长条形的插柱，所述插柱可拆卸的安装在不同底面位置的散热孔内。本实用新型中固定机构可将锂电池组牢固的固定在箱体内，车辆行驶时，锂电池组不会移动、晃动，使用过程更加安全，没有隐患，散热孔和散热片均能散热，铝薄片可将锂电池彼此邻靠的侧面之间的热量导出，散热效率更高、效果更好，铝薄片可根据实际情况弯折布置，应用更加灵活。

新能源汽车轮毂精密加工生产线结构 1038     

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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂精密加工生产线结构，包括机器人与精加工中心和轮毂转运存储区，所述机器人与精加工中心处于轮毂转运存储区的一侧，所述机器人与精加工中心是由仿形柔性夹具、抓取机器人、双层传输带、数控机床、雕刻机和数控磨床组成，所述仿形柔性夹具固定在抓取机器人的输出头上，所述双层传输带上放置有半成品轮毂，所述轮毂转运存储区由上料区、AGV激光搬运车、下料区、仓储管理系统、辅助作业工人、半成品仓和成品仓组成，所述成品仓上放置有成品轮毂。本实用新型结合工序完善工艺及生产节拍，更加适用于汽车轮毂等相关领域的中小加工企业，该产线结构设计兼顾设备利用率高、产线设计灵活、成本预算低等特点。

用于新能源车辆的无人驾驶中央控制器 1033     

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本实用新型公开了一种用于新能源车辆的无人驾驶中央控制器，属于无人驾驶领域，包括中央控制器本体，所述的中央控制器本体上设有显示屏，中央控制器本体内部安装温度传感器和湿度传感器，中央控制器本体内设有散热抽气机，散热抽气机上设有排气管，中央控制器本体和空调冷气进管连通，空调冷气进管上安装电磁阀，中央控制器本体上设有燃气余量显示仪和电量显示仪。本实用新型通过开启散热抽气机方便对中央控制器本体内部进行抽气排气，方便将空调的冷气通入到中央控制器本体内部，方便降低中央控制器本体内部的温度或湿度，避免长时间工作产生热量导致温度升高，避免电子元件的老化，提高安全性，方便中央控制器本体的使用。

用于新能源建筑管线安装的抗震结构 865     

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本申请涉及一种用于新能源建筑管线安装的抗震结构，其包括上夹环以及位于上夹环下方的下夹环，上夹环和下夹环之间设置有连接组件；上夹环内周面固接有上气囊，下夹环内周面固接有下气囊，上气囊两端分别抵接于下气囊的两端，上气囊和下气囊之间设置有管道，下夹环内周面安装有用于支撑管道的支撑机构，下夹环外周面固接有固接有支撑腿。本申请具有延长管线的使用寿命的效果。

新能源汽车电池冷却装置进风管 725     

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本实用新型提供了一种新能源汽车电池冷却装置进风管，包括进气管和导流板，所述进气管底部安装有多个衔接柱，进气管中设置有横向的空腔，进风口内外两侧设置有不同直径大小的通孔，小通孔直径上设置有限位环，限位环下方固定安装有弹簧，弹簧的另一端与衔接柱接触安装，进风口的内部空腔中安装有活动的导流板，导流板用于对不同程度流体的导流；本实用新型避免震动造成脱落，另外，配合圆柱形的螺旋安装结构，可以很好的保持可拆卸的维护作用，方便后期的维护更换零部件，不需要整体更换，只需要更换磨损零件即可，降低成本和维护的难度，有效的提高效率，另外密封的结构可以很好的保持气密性，实现热量的交换冷却。

新能源电池板贴膜用机架结构 753     

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本实用新型公开了一种新能源电池板贴膜用机架结构，包括固定板和移动板，通过气缸一驱动活塞杆带动连接板在固定板的矩形槽口滑动过程中，使齿轮二与直齿条二啮合传动，从而使连接板带动移动板在水平方向上移动，齿轮二的转动带动齿轮一转动，使齿轮一与直齿条一同步啮合传动，从而使直齿条一带动电机安装板在移动板上沿竖直方向进行移动，实现电机在竖直方向上移动，从而使电机带动条形板架上的覆膜吸盘和撕膜机械手作简谐运动，使覆膜吸盘和撕膜机械手在竖直方向和水平方向上同步随动，减少锂离子电池板的覆膜架的响应行程，使更简易的机架结构实现更加快速的覆膜效率，具有较高的经济效益。

新能源汽车动力电池教学检测平台 723     

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本实用新型公开了新能源汽车动力电池教学检测平台，包括支撑框，所述支撑框的上端固定安装有平板，所述平板上表面靠近一端的位置固定安装有电池管理板，所述平板的上表面靠近电池管理板的一侧固定安装有玻璃罩，所述平板的上表面位于玻璃罩的内部固定安装有电池组；所述平板的上表面靠近另一端的位置开设有两个滑槽，两个滑槽的内部滑动安装有两个支撑杆，每个支撑杆的上端均固定安装有电动气缸；本实用新型中通过设置的电动气缸配合检测看板使用，能够调节检测看板的倾斜方向，方便操作人员检测教学，调高教学的效率，通过设置的滑槽配合支撑杆使用，方便操作人员移动检测看板，使操作人员可以更清楚的观察玻璃罩的内部。

新能源客车上用的电池漏电检测的试验装置 978     

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本实用新型公开了一种新能源客车上用的电池漏电检测的试验装置，包括底板、试验装置主体，所述底板下端设置有若干组移动机构，所述底板上设置有用于推动装置移动的推杆；所述移动机构包括连接架和连接板；所述连接架上滑动连接有若干组竖直向下的连接杆，所述连接杆上端连接有限位螺母，所述连接杆下端与所述连接板相连，所述连接杆外周套设有减震弹簧，所述减震弹簧上端与所述连接架相连，所述减震弹簧下端与所述连接板相连，所述连接板下端安装有脚杯，所述脚杯包括万向轮和可调节高度的支撑脚。可以解决现有检测装置漏电检测效率低下，装置使用寿命低的问题。

自充电式新能源高压清洗机 690     

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一种自充电式新能源高压清洗机，包括机架、光伏板、变压器、电池包、电机、电动机、柱塞泵和高压管架，所述的机架上设有水箱、设备箱和电池箱，所述的高压管架通过支架安装于设备箱的顶部，所述的水箱的顶部安装有第一光伏板，所述的电池箱的顶部安装有第二光伏板，所述的光伏板与变压器电连接，所述的变压器与电池包电连接，所述的电池包分别与电动机和电机电连接，所述的电机安装于高压管架上，所述的柱塞泵分别与电动机和水箱相连接，本实用新型克服了现有技术的不足，该高压清洗机具有自充电功能，使用方便。

新能源汽车电机总成装配工装 739     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机总成装配工装，包括：装配台、底板、支架以及测量器，所述测量器包括圆环、滑轨、滑座以及激光笔，所述激光笔垂直固定在滑座下方，滑轨共有三组，且三组滑轨首位相连成等边三角形，且等边三角形的顶点均焊接固定在圆环内壁上，滑轨中均设置贯通的滑槽，所述滑座滑动设置在滑槽内，滑轨上还设置刻度线，且每组滑轨上的刻度线的零刻度均与另一组滑轨上的刻度线的尾刻度重合，圆环固定焊接在横梁上，所述横梁分别固定在立杆上，所述立杆固定在底板上。本实用新型一方面避免了使用测量工具出现干涉、施展不开的问题，另一方面也提高了测量精度，保证装配质量。

移载夹持装置及新能源电池装配方法 682     

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本发明公开了一种移载夹持装置，可用于新能源电池装配，包括底板，所述底板的上表面与两个侧板的下表面固定连接，且两个侧板分别位于电源的左右两侧，绳索的数量为两个，且两个绳索的另一端分别与两个第三滑套的下表面固定连接，所述第三滑套内套接有第三滑杆，且第三滑杆的左右两端分别与两个第三支撑板的相对面固定连接，左侧第三支撑板的右侧面与伸缩装置的左端固定连接，所述伸缩装置的右端与挡板的左侧面固定连接。该新能源电池装配用移载夹持装置，不需要工人手动搬运电池进行安装，这样不仅装配速度加快且效率提高，且工人手部不会脱力，从而使得电池不会掉落砸在地面上且电池不会被损坏。

新能源锂电池胀气修复方法 848     

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一种新能源锂电池胀气修复方法，可解决电池胀气后内部结构受损导致电池功能报废及存在安全风险的技术问题。包括以下步骤：S100、去除胀气锂电池注液口密封胶，露出注液口的小钢珠；S200、去除胀气锂电池注液口的小钢珠；S300、往胀气锂电池注液口内部注入惰性气体；S400、采用气缸控制对胀气锂电池进行排气；S500、封闭锂电池注液口。本发明的新能源锂电池胀气修复方法可收复锂电池内部产生气体，使胀气后锂电池还可以持续使用，为锂电锂后市场梯次利用带来更尽完善使用服务，带来更节能的高效利用。

新能源客车超载远程监控系统 1086     

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本发明公开了一种新能源客车超载远程监控系统，用于解决无法实时监测车辆人员承载情况，并对超载后的车辆进行报警及限制车速的问题，包括车内摄像模块、流量监控模块、远程监控模块、行为分析模块和统计初检模块，所述统计初检模块结合监控人流量、车内座位情况和人员站立情况对车内人员数据进行统计初检，所述车内摄像模块用于拍摄车内座位情况和人员站立情况，并将车内座位情况和人员站立情况发送至监控平台，所述流量监控模块结合上车监控单元与下车监控单元实时监测得到车辆内部的监控人流量，所述行为分析模块用于对车辆内部的乘车行为进行分析，本发明方便对新能源客车的超载情况进行监控警报，并对乘坐违规行为进行监测。

用于新能源汽车的移动充电救援车 982     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种用于新能源汽车的移动充电救援车，车辆本体驾驶室后设有乘坐室，框架设于承载平台顶面，内套梁滑动套接于框架的横梁内，内套梁后端的侧面凸块与横梁的侧滑槽滑动卡接，推拉部用于推拉侧面凸块，设于乘坐室后方的电能存储模块背面设有多关节机械手臂，多关节机械手臂的工作端设置的充电插头选择部用于选择对应的充电插头，丝杆驱动部驱动滑动基座沿支撑平台侧面滑动，滑动基座顶面第二升降伸缩缸的顶端连接有车轮固定部，内套梁底部连接耳座沿竖向连接的第一升降伸缩缸伸缩端连接的底部基座外围转动套接有摆杆；解决了救援拖车和充电车无法进行互补结合，致使救援拖车和充电车使用功能单一的问题。

基于AI视觉的侧抽式新能源汽车抽取方法与装置 983     

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本发明公开了一种基于AI视觉的侧抽式新能源汽车抽取方法与装置，涉及计算机视觉技术领域。本发明包括抽取架、多个抽取滑杆和滑动安装在抽取滑杆上的伸缩杆；多个抽取滑杆等间距设置在上框体的下表面；抽取滑杆一侧面开设有滑槽；最外侧抽取滑杆一侧安装有电机；电机的输出轴一端固定有一轴杆；轴杆依次穿过所有抽取滑杆上的滑槽；伸缩杆下端设置有吸附板；吸附板上安装有吸盘。本发明通过AI视觉识别系统对新能源汽车电池位置进行定位，PLC控制模块控制伸缩杆调节吸盘固定，控制电机转动调节吸盘的距离来对汽车电池进行吸取，吸盘将吸取的电池放置到辊筒上，由辊筒运输到抽取架后方进行充电，避免人工操作，提高了汽车电池更换效率。