山东有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源电动汽车域控制器水冷循环水道结构 1006     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车域控制器水冷循环水道结构，包括外壳，所述外壳上设置有侧水道，所述外壳上设置有主水道，所述外壳上设置有进水口，所述外壳上设置有出水口，所述外壳上接触有盖板，所述盖板上固定连接有密封圈，所述密封圈与外壳的内壁接触，所述外壳上固定连接有固定座，所述固定座上固定连接有固定杆，所述固定杆与盖板滑动连接。本实用新型通过采用对称式设计，结构简单，可一体化铸造，进一步节约铸造成本，同时一体化成型密封性高，针对性布置水道结构，分分主水道和侧水道，提高冷却液利用率，水道U型设计，减少阻力，节约能量，使冷却液分部均匀，提高冷却能力。

新能源汽车的铸铝转子加热支撑工装 696     

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本申请公开了一种新能源汽车的铸铝转子加热支撑工装，包括支撑座，支撑座的顶面用于承载铸铝转子的铁芯，支撑座设置有限位孔，铁芯的中部具有轴向贯穿的安装孔，安装孔内设置有锁紧轴，锁紧轴的底端设有限位件，限位件用于和限位孔配合，使安装孔内的锁紧轴和限位孔同轴设置；且沿支撑方向，限位孔的投影面积为铁芯投影面积的五分之一到二分之一。支撑座的设置有利于配合锁紧套等对铁芯的端面实现全支撑，进而有利于避免铁芯受热膨胀的过程中出现其中部安装孔孔缘及安装孔周围部分向限位孔内膨胀的现象，保证铁芯端面的平面度。

新能源汽车减速器齿轮加工用磨削装置 1024     

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本实用新型公开了一种新能源汽车减速器齿轮加工用磨削装置，包括装置主体，所述装置主体内部顶端中部设置有打磨机构，所述打磨机构底部正对着支撑板，所述支撑板左右两侧均螺纹连接有螺纹杆。本实用新型中，在装置主体的内部设置有支撑板，支撑板左右两侧均设置有螺纹杆，通过电机可以驱动螺纹杆转动，支撑板与螺纹杆螺纹连接，通过工作台可以对支撑板进行限位，使得支撑板可以进行升降，使其可以适应不同厚度的齿轮，在工作台的中部左右两侧均设置有夹板，通过夹板底部的电动推杆，可以带动夹板进行移动，使其可以夹持不同直径的齿轮，使得装置的加工范围大大提高，使其加工过程更加便捷。

新能源汽车电池模组二级减震结构装置 1180     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组二级减震结构装置，包括后支撑底座、右连接板、滑动安装座、电池模组防护箱、前支撑底座和左连接板，后支撑底座和前支撑底座的两侧均开设有滑槽，右连接板和左连接板的两端部均固定焊接设置有滑板，滑板的端部滑动设置于滑槽的内腔中，滑槽的内腔中设置有第一减震弹簧，右连接板与左连接板之间分别固定焊接设置有第一连接杆和第二连接杆，滑动安装座上对称开设有两个导向滑孔，第一连接杆和第二连接杆上各套设有两个第二减震弹簧。本实用新型利用第一减震弹簧和第二减震弹簧，使得滑动安装座的位置动态固定，使其具有良好抗震效果，延长了电池模组的使用寿命。

新能源汽车的线束固定支架 959     

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本实用新型公开了线束固定支架技术领域的一种新能源汽车的线束固定支架，包括安装座，所述安装座的上开设有固定孔，所述安装座的顶部设置有两组侧板，所述侧板上开设有限位孔，所述侧板的上方设置有卡槽，所述卡槽的底部插接在两组侧板之间，所述卡槽的左右侧壁开设有开口槽，所述开口槽中设置有弹片，所述弹片的底部设置有突出部，本实用新型通过扎带便于对线束进行固定，对线束进行保护，便于对线束进行固定前支架的安装。安装更加便捷。

新能源汽车的泵力集成机构 1014     

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一种新能源汽车的泵力集成机构，包括安装在支架上的驱动电机，在驱动电机的输出轴上设有驱动轮，在驱动轮靠近驱动电机的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，电磁铁与驱动电机或支架相连，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连，驱动电机的输出轴穿过驱动轮后通过轴承与联轴器的一侧相连，联轴器的另一侧连接有间歇性功能附件；将多个不同功能附件集成在双输出轴驱动电机上，充分利用汽车内部的资源和空间，集成程度高，具有结构紧凑、便于控制、安装方便的优点。

新能源发电用架空出线组合式箱变 1107     

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本实用新型涉及电力配电设备技术领域，具体地说是一种新能源发电用架空出线组合式箱变，包括柜体，所述柜体内部分隔成高压室和低压室，高压室内部分隔成高压隔离开关室和高压负荷开关室，所述高压隔离开关室上侧设有高压穿墙套管，所述高压隔离开关室内部设有隔离开关和传感器，所述高压负荷开关室内部设有负荷开关、熔断器、绝缘子和真空灭弧室，所述低压室内部设有变压器和低压开关柜，所述高压负荷开关室设有第一柜门，且所述第一柜门上设有开口露出所述控制面板，所述控制面板后侧设有与所述控制钮联动的联锁板，所述第一柜门后侧设有呈凹型的挡板，且所述联锁板插入所述挡中。本实用新型结构紧凑且上侧入线，机械联锁结构简单且安全可靠。

新能源汽车用车载移动充电装置 813     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用车载移动充电装置，包括外壳体，所述外壳体四周内壁的下部设置有挡板，所述挡板中安装有至少两组锂电池组，所述锂电池组之间设置有隔膜，所述外壳体的前表面上设置有LED显示屏，所述LED显示屏左侧的外壳体上设置有LED显示灯，所述柜门上安装有充电接口和放电接口，所述外壳体的前后侧均固定有底板，所述底板的左右两侧均开设有两组通孔，所述通孔中过盈连接有螺纹套管，所述螺纹套管中旋合有手柄螺栓，所述手柄螺栓的底部端头上固定安装有关节球头轴承，所述关节球头轴承上滚动连接有支撑板。本实用新型方便进行车载，增加电动汽车的续航能力，可放置于倾斜的坡面上，使得该装置可更好地适应不同地域的需求。

新能源汽车动力电池教学检测平台 747     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池教学检测平台，包括柜体，所述柜体的底部安装有多个行走轮，所述柜体的两端侧壁均固定连接有与地面相抵的防滑机构，所述柜体的上方设有检测平台本体，所述柜体的上端及检测平台本体的底部均固定连接有连接块，两个所述连接块转动连接。本发明结构设计合理，不仅能够在进行教学检测过程中，将装置稳固固定，避免其发生碰撞晃动或位移现象，且能够根据使用需求对检测平台本体的角度进行调节，便于使用者进行操作及观看，满足不同使用需求，并且能够对检测平台本体进行防护，减少其发生落灰现象，且在使用时能够对其进行吹风清理，进而便于进行教学检测工作。

用于新能源汽车动力系统的发动机动力检测系统 684     

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本发明属于发动机检测技术领域，且公开了一种用于新能源汽车动力系统的发动机动力检测系统，包括保护外壳，所述保护外壳正面的左端活动套接有限位套筒，所述限位套筒的背部固定连接有第一齿轮。本发明通过设置的第二齿轮、活动组件和等结构配合，通过发动机输出轴带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，从而带动活动组件转动，活动组件在运动过程中对连接条进行挤压，使连接条背部右端的连接组件间歇对压力传感器产生压力，压力传感器记录产生压力的时间间隔，并在处理模块的工作下，通过活动组件活动一圈的距离计算出转速，最后把转速传递给显示终端，这种方式结构简单，成本较低，检测效果好。

采用新能源的长航时无人机 977     

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本发明公开了一种采用新能源的长航时无人机，包括无人机本体，所述无人机本体的底部开设有安装槽，所述安装槽远离安装槽开口的一侧内壁上焊接有固定块，所述固定块上开设有活动腔，活动腔远离安装槽开口的一侧内壁上转动安装有旋转电机，旋转电机的输出轴上焊接有转动杆，所述固定块的底部开设有滑动孔，滑动孔与活动腔相连通，转动杆远离旋转电机的一端活动安装在滑动孔内，并延伸至固定块外，所述转动杆延伸至固定块外的一端转动安装有连接板，所述连接板的底部开设有滑孔，转动杆延伸至固定块的一端转动安装在滑孔内。本发明便于对摄像头进行角度调节，多方位的拍摄，结构简单，使用方便。

新能源风力发电设备的集成式固定安装架 1067     

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本发明提供了一种新能源风力发电设备的集成式固定安装架，包括A架体，固定块，固定鞘，导向筒，固定螺孔，传动螺孔，B架体，C架体，延伸板，推进螺孔，集成定位板，间隔固定柱，连接孔，固定锁紧块，活动锁紧块，轴承，伸缩导杆和推进螺栓；所述固定块外端均开设有螺孔，且固定块均通过螺栓穿过固定鞘通孔插入固定块螺孔固定设置于固定鞘中；所述A架体与B架体顶部中间开设有四组螺孔；所述拆除架四周底部开设有八组通孔，且拆除架通过螺栓穿过通孔插入A架体与B架体螺孔固定于A架体与B架体顶部中间；通过固定风力发电设备的支柱来达到稳定浇筑连接的效果，相比吊机与手工的拼装方式效率更高。

面向多应用场景的新能源数据采集装置、系统及方法 1132     

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本发明公开了面向多应用场景的新能源数据采集装置、系统及方法，采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。本发明考虑测试设备数据种类多、数据量大、可靠性要求高的特点，具有数据分类处理能力强、试验检测功能全面、测验结果可靠性高的显著优势。

基于电网调峰能力预测新能源装机规模的方法 1163     

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一种基于电网调峰能力预测新能源装机规模的方法，分析风电、光伏在区域内的消纳困难时期；并且分析风电、光伏消纳困难时期内的困难时段，该时段根据用电负荷与风电、光伏出力的差值进行确定，该差值越小，说明该时段其他电源的出力越小，电网调峰越困难；由此确定区域内除风电、光伏外其他电源结构组成及最小出力；并从风电和光伏两部分进行风电装机容量推算；对全网用电负荷、光伏出力、风电出力进行概率密度分析，推算光伏装机容量。本发明考虑到了不同电源类型的调峰能力，有效处理用电负荷的变化问题。

五位一体新能源销售示范中心用油气回收装置 1107     

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本发明涉及一种五位一体新能源销售示范中心用油气回收装置，其特征在于，它包括车载油罐和地下油罐，车载油罐与地下油罐之间通过注油管道联通，地下油罐通过油气管道经缓冲罐连接到回收罐；回收罐内设置有制冷盘管，回收罐的底部设置有汽油收集漏斗，汽油收集漏斗的底部连接有溢流管，溢流管上设置有汽油回收电磁阀；回收罐内还设置有活塞，还包括有增压泵，增压泵连接到气源罐，增压泵的输出端通过C管道连接到回收罐，回收罐还通过D管道连接到气源罐，D管道上设置有第一电磁阀，回收罐与缓冲罐之间的油气管道上设置有第二电磁阀；回收罐内还设置有压力传感器和温度传感器，温度传感器和压力传感器均连接到微控制器的信号输入端。

具有多种充电接口的新能源替换式电动车充电桩 871     

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本实用新型公开了一种具有多种充电接口的新能源替换式电动车充电桩，包括充电台、充电接口、挂钩、挂环、放置板、转轴、连接板、支柱、抽屉、蓄电池、滑槽、声控灯、太阳能电池板组件、挡雨板、散热孔和防尘罩，所述充电台前端设置有充电接口，且充电台的左侧和右侧均设置有放置板，所述放置板的一侧设置有挂环，且挂环的一侧设置有挂钩，所述放置板的下方设置有转轴，且转轴的右侧设置有连接板，所述充电台的上方设置有挡雨板，且挡雨板的上方设置有太阳能电池板组件。充电桩的放置板可以放置电动车充电器，避免电动车的充电器因为重量将插头从充电接口中拉下来，以免造成意外的情况。

新能源汽车电池的壳体连接结构 1029     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的壳体连接结构，包括与电池壳体连接的耳板和与汽车底盘连接的定位板，所述耳板上设有螺栓孔，所述耳板上连接有横向滑动的定位块，所述定位板上设有托块，所述托块上设有与定位块配合的插孔。通过定位块对耳板竖直方向进行固定，即使耳板与汽车底盘之间的螺栓孔发生松动，电池也不会与汽车底盘之间发生竖直方向的撞击，从而减少了电池与汽车底盘之间的震动，提高了电源接口以及电池的使用寿命；电池与汽车底盘之间的安装固定更加可靠，提高了汽车使用安全。

新能源汽车制造用零件切割装置 790     

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本实用新型公开了一种新能源汽车制造用零件切割装置，属于零件切割装置领域，包括底座，所述底座的上表面通过支撑杆固定有顶板，顶板的上表面固定有安装台，安装台上开设有四个通孔，四个通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端固定有挡块，活动杆上套装有弹簧，顶板的中间位置开设有矩形孔一，四根活动杆的底端贯穿矩形孔一连接有切割结构，顶板的上表面对称焊接有固定板，两块固定板相靠近的侧壁上均转动安装有丝杆，两根丝杆之间连接有连接轴，丝杆上螺纹连接有丝母块；本实用新型设计新颖，结构巧妙，切割时不仅可以将零件进行夹持，提高切割精度，还可带动切割机构自动下降完成切割，提高工作效率，值得推广。

智能化新能源动力电池和管理系统实训台 871     

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本实用新型公开了一种智能化新能源动力电池和管理系统实训台，包括升降结构、工作台和支撑架，所述工作台顶端的两侧均安装有支撑架，所述支撑架之间的一侧安装有显示屏，所述支撑架一侧的上方安装有控制器，所述工作台内部的底端安装有螺纹杆，所述工作台的一侧安装有电机，所述工作台顶端的滑动块的外侧均设置有条形槽，所述工作台底端的两侧均安装有升降结构，且升降结构之间的一侧安装有底板。本实用新型通过套杆内部的中间位置处安装有升降层，且升降层的一侧均匀设置有齿轮条，所述升降层内部中间位置处的齿轮条一侧安装有把手，且把手的外侧与齿轮条的一侧相互啮合，所述升降层的顶端安装有升降杆，便于实现装置的高度调节。

用于新能源纯电动汽车的电机电控器 708     

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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车的电机电控器，包括电控器本体，所述电控器本体顶部前后两端均固定连接有第一固定板，所述第一固定板靠近电控器本体顶部中心处一端均匀设置有十个第一凹槽，所述第一凹槽内部均滑动连接有连接板，所述连接板分别固定连接在散热鳍片左右两端。本实用新型中，通过连接块将散热鳍片安装至第一固定板中的第一凹槽内，并在第一限位杆与第一固定块的作用下实现对散热鳍片的固定，从而方便散热鳍片的安装与拆卸，便于对散热鳍片的更换与清洗，其次通过滑块在第二固定板中第二凹槽内的滑动实现安装块的移动，并在定位销的作用下实现对安装块的固定，便于对电控器本体的安装，值得大力推广。

改进型新能源汽车避震装置 796     

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本实用新型涉及汽车避震的技术领域，特别是涉及一种改进型新能源汽车避震装置，其便于调节减震装置作用在汽车上的复位缓冲力，便于提高使用舒适度，提高使用实用性；包括液压套筒、液压杆、液压滑块、液压密封圈、复位弹簧和调节外螺纹，液压套筒下端与下连接块上端连接，液压滑块套装在液压杆下端圆周外侧，液压滑块紧固螺栓螺装在液压杆圆周外侧，液压密封圈环套设置在液压滑块中部圆周外侧，上复位弹簧限位板环套设置在液压杆上端圆周外侧，上连接块下端与上复位弹簧限位板上端中部连接，下复位弹簧限位板螺装在调节外螺纹圆周外侧，复位弹簧环绕设置在液压套筒圆周外侧，复位弹簧下端与下复位弹簧限位板上端贴紧。

用于新能源汽车电池包的温度采样线束 979     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池包的温度采样线束，包括第一固定壳体，第一固定壳体的顶部外壁上通过螺栓安装有第二固定壳体，且第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有线束槽，线束槽的内部焊接有隔板，第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有若干个连接槽，且连接槽与线束槽相贯通，连接槽的内部设置有线束插头；本实用新型通过设置的限位槽和线束插头，限位槽能够在使用的过程中对线束起到固定和分配的作用，能够防止线束出现混乱，而线束插头能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行接线，从而能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行安装的同时使温度采集用的线束更加的整洁。

新能源汽车供电系统 824     

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本申请涉及一种新能源汽车供电系统，包括原汽车电池组、备用电池组、升压电路、降压电路和控制开关，原汽车电池组、升压电路和降压电路三者彼此并联，备用电池组电连接于升压电路和降压电路之间，原汽车电池组的电压高于备用电池组的电压，备用电池组通过升压电路给原汽车电池组充电，控制开关电连接于升压电路，原汽车电池组的正极和升压电路之间设置有第一防逆流元器件，备用电池组的正极和降压电路之间设置有第二防逆流元器件，原汽车电池组的正极和降压电路之间设置有第三防逆流元器件。本申请具有以下可预期的技术效果：在原汽车电池组突然断电时，备用电池组可以通过升压电路给原汽车电池组充电，确保汽车可以继续行驶一段距离。

新能源汽车的线束紧固件 921     

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本实用新型提供一种新能源汽车的线束紧固件，包括连接框、双头螺纹连接杆、连接孔、半圆卡箍、底座、导向环、束线板、支撑杆、连接杆以及固定孔，连接框固定在固定基座外表面，连接孔设置在连接框上端面，双头螺纹连接杆装配在连接孔内，半圆卡箍安装在支杆下端面，底座设置在半圆卡箍左端面和右端面，该设计实现了多组线束紧固件共同使用且适应各种安装方式的功能，支撑杆固定在固定板上端面，连接杆安装在支撑杆左端面，固定孔设置在支撑杆上端面，导向环安装在支撑杆后端面，束线板安装在导向环内，该设计实现了准确导向，分隔线束，有效散热的功能，本实用新型使用方便，适用范围广，安全性能高，可靠性高。

使用新能源的水产品养殖池 756     

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本实用新型涉及一种使用新能源的水产品养殖池，包括沉降池，养殖池、控制电脑、水循环组件和供电组件，所述控制电脑由市电供电，所述沉降池设在所述养殖池两侧，所述养殖池的最底部高于所述沉降池的最底部，所述养殖池内设有水循环组件，所述养殖池底部设有加热池，所述加热池内设有防水的电加热组件，所述养殖池底部设有圆锥形的沉降台，所述水循环组件包括所述沉降台内设有连通所述养殖池和所述加热池的内循环泵，所述水循环组件还包括安装在所述养殖池内侧壁上的外循环泵，所述供电组件包括安装在地面上的光伏组件，所述光伏组件连接有供电单元，节能高效，结构布局合理，使用方法简便快捷，工作可靠，使用安全，自动控制，便于制造及推广。

新能源生物质高效粉碎装置 982     

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本实用新型公开了一种新能源生物质高效粉碎装置，包括箱体、粉碎箱、提升筒和螺杆，箱体的内腔中设置有粉碎箱，箱体的底板上开设有螺纹通孔，螺纹通孔内通过螺纹连接方式转动设置有螺杆，螺杆的顶端通过轴承连接方式转动架设在粉碎箱的底板底部，粉碎箱的底板上均布开设有若干筛孔，粉碎箱的内腔中还固定安装有提升筒，提升筒的底部侧板上开设有通道。本实用新型结构简单，使用灵活，粉碎效果好，稳定性高，实用性强。

新能源汽车功能附件的驱动机构 719     

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一种新能源汽车功能附件的驱动机构，包括驱动电机，在驱动电机的输出轴上套设有驱动轮，在驱动轮靠近驱动电机的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，在电磁铁的铁芯上设有连接螺栓，所述电磁铁通过连接螺栓与驱动电机相连，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连，驱动电机的输出轴穿过驱动轮后通过轴承与联轴器的一侧相连，联轴器的另一侧连接有功能附件；将电磁离合器集成在驱动电机上，通过联轴器连接功能附件，在保持汽车正常运转的前期下，充分利用汽车内部空间，安装方便，节能低耗，具有操作简便、精准高效的优点。

适用于新能源汽车的行车记录仪支架 905     

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本申请公开一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架，包括安装基础，还包括：以上下方向为轴可转动的设在安装基础内的立轴组件；以左右方向为轴可转动的设在立轴组件内的横轴组件；以前后方向为轴可转动的设在横轴组件内的纵轴组件；用以驱动立轴组件插入或拔出安装基础的插拔暂停组件。

既有建筑的节能改造方法、新能源建筑 806     

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本发明属于节能建筑领域技术领域，公开了一种既有建筑的节能改造方法、新能源建筑，在既有建筑的外表面上安装龙骨；在龙骨上安装墙板，并使墙板与既有建筑的外围之间形成具有单腔、双腔或多腔的贯通腔；根据房屋结构以及面积，将多个直通型、弯通型、三通型或四通型的贯通腔通过串联或并联的方式组合安装；在贯通腔的开口处安装连接件。本发明通过在既有建筑的外围安装墙板，不需要对既有建筑的主体进行直接施工就可以一次性完成既有建筑的隔热保温、隔音降噪、防尘防飞虫、防火防盗、美化外观、冬暖夏凉等节能改造任务，将既有建筑与外界隔绝开来，从而使既有建筑的能耗大幅度降低、居住舒适性大幅度提高、使用寿命也显著延长。

新能源汽车能源回收补偿系统及其补偿方法 756     

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新能源汽车能源回收补偿系统，所述补偿系统包括：控制组件，所述控制组件包括控制器，在控制器上电气连接有指令传输装置、车辆驱动装置和参数检测装置；主供能组件，所述主供能组件包括设置在车体底部的供能装置，所述供能装置通过稳压器与车体上设置的4个驱动电机相连；辅助供能组件，所述辅助供能组件包括设置在车体顶部的旋转台，在旋转台的顶部通过多个活塞杆向上设置的气缸连接有太阳能电池板，所述旋转台和气缸相配合用于调节太阳能电池板的角度和朝向；补偿组件，所述补偿组件包括一级回收补偿装置、二级回收补偿装置和三级回收装置，在一级回收补偿装置、二级回收补偿装置和三级回收装置之间分别设有互锁装置。