陕西西安有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源车辆电池减震装置 915     

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本发明公开了一种新能源车辆电池减震装置，属于电池减震技术领域。该新能源车辆电池减震装置包括：轨道组合和两个限位组件，轨道组合包括固定在车架上的横向滑轨，横向滑轨上滑动连接多个第一滑块，多个第一滑块均固定连接电池的底面；两个限位组件分别设置在电池的前后端，各限位组件均包括块体和第一铰接板，所述第一铰接板的一侧面紧贴电池的端面，第一铰接板的另一侧面铰接在块体上，块体通过第一铰接轴铰接在车架上。本新能源车辆电池减震装置中的块体直接铰接在车架上，前后两个第一铰接板对电池进行夹持，避免了电池的磕碰，同时限制了电池的频繁往复摆动，减小了电池的摆动幅度，节约了底盘空间，新能源汽车行驶中的中心更加稳定。

计及一次调频的新能源消纳利用指标获取方法及系统 811     

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本发明公开了一种计及一次调频的新能源消纳利用指标获取方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取新能源场站在弃光或弃风限电统计时间段内，每次因频率升高引发的一次调频下调积分电量；其中，所述一次调频下调积分电量为一次调频下调出力过程造成的发电量减少的量；基于获取的所有一次调频下调积分电量进行求和，获得总一次调频下调积分电量；获取不计入弃光或弃风统计电量；其中，所述不计入弃光或弃风统计电量包括所述总一次调频下调积分电量；基于获取的不计入弃光或弃风统计电量，计算获得新能源消纳利用指标。本发明的方法，能够在考虑一次调频的情况下获取新能源的消纳监测相关指标。

自控温的新能源汽车用防爆电池支座 998     

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本发明公开了一种自控温的新能源汽车用防爆电池支座，包括：底座，其设置为多边形板状结构，所述底座两侧对称设置有连接板，且底座侧壁内部设置有存气道，所述存气道一侧对称设置有连接气管，且连接气管内部滑动连接有中输管，并且中输管一端连接有外管。该自控温的新能源汽车用防爆电池支座，通过装置内部的底座以及中层壳配合盖板形成整体框架结构，包裹住数个电池形成电池组，通过底座下端两侧的连接板保持与汽车内部零件之间稳定连接的同时，通过增加透气板与透气凹槽板，扩大内部排气的空间，且盖板上端留有的孔洞结构便于高温气体的散出，减少电池长时间处于高温状态下对内部影响以及电力的消耗，延长电池使用时长。

安全型新能源污水处理装置 883     

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本发明公开了一种安全型新能源污水处理装置，包括外壳、污泥箱和搅拌叶，所述外壳的下方安装有撑脚，所述外壳的右侧设置有排水管，所述污泥箱位于外壳的左侧，所述滑槽的内部设置有挡板，所述污泥箱的上方设置有转柄，所述外壳的内部安装有过滤板，所述螺纹套的内部设置有螺纹杆，所述搅拌叶位于螺纹杆的上方，所述转轴的上方设置有转轮，所述转轴右侧设置有传动带，且传动带的上方安装有电机，所述电机的右侧设置有螺丝。该新能源污水处理装置，与现有的普通污水处理装置相比，该设备具有搅拌结构可以加快吸附剂与污水的混合，从而提高设备的工作效率，同时该设备可以方便快捷的排出设备内部沉淀产生的杂物，从而提高设备的清理效率。

新型智能化新能源巴士 606     

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本发明公开了一种新型智能化新能源巴士，包括顶部、司机位、轮胎和靠座，所述顶部的上方平面上安装了新能源电池板和通风口，所述巴士的内部安装了长横棍，所述长横棍与圆长柱相连，在所述长横棍上均匀安装了抓手，所述圆长柱的一侧安装了靠座，在所述靠座的背面安装了悬挂抓手，所述靠座一侧的汽车侧壁上设有补充电量盒和IC卡插槽，所述巴士内部的上方安装了LED和平面显示器，所述巴士的侧壁上安装了车门，所述车门一侧安装的圆长柱上安装了报警器，所述巴士内部的前方安装了司机位，本发明是将太阳能转化为电能，给巴士供电，遏制资源的浪费，绿色无污染，具有较高的经济效益和发展前景。

含新能源的电动车与建筑空调系统协同优化方法与装置 959     

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本发明公开了含新能源的电动车与建筑空调系统协同优化方法与装置，该方法以电动汽车和建筑房间作为能量转换载体，可以提高系统对新能源的消纳能力，降低系统的运行费用；系统可以选择在光伏发电功率较大时对电动汽车充电或对没有热舒适度需求的建筑房间进行预制冷或预制热，在光伏发电功率较小时让电动汽车对系统放电；由于分时电价的存在，通过最小化运行费用，可以将该系统的用电高峰转移至谷时电价时段；该方法采用模型预测控制方法以解决随机性问题，可以在天气状态和电动汽车出行状态具有随机性的情况下，通过实时根据当前信息对未来信息进行预测，以减少随机性对系统的影响。

新能源汽车电池拆卸装置 606     

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本申请涉及一种新能源汽车电池拆卸装置，其包括绝缘支架以及安装在所述绝缘支架上的限位机构、螺栓拆解机构以及绝缘层分离机构，所述限位机构用于对电池进行限位，所述螺栓拆解机构包括移动组件、伺服电机以及螺栓套筒，所述伺服电机用于控制所述螺栓套筒转动，所述伺服电机通过所述移动组件与所述绝缘支架滑动连接，所述绝缘层分离机构包括夹持组件以及牵引组件，所述夹持组件用于与盖板连接，所述牵引组件用于控制所述夹持组件相对所述绝缘支架移动。本申请具有提高新能源汽车电池的拆解分离效率的效果。

新能源汽车的自动传递系统 959     

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本发明公开了一种新能源汽车的自动传递系统，包括动力系统、变频器、半轴、功率转换器、电子控制器、能量管理系统、万向传动装置、智能差速器、信号发射器、制动器、变速器、反馈系统、滚轴和功能显示仪表，所述动力系统右侧设置有变频器，且动力系统通过变频器与半轴相连接，所述半轴的右侧安装有功率转换器，所述功率转换器右下侧安装有电子控制器，所述电子转换器上侧安装有能量转换系统，且电子转换器下侧设置有万向传动装置，所述万向传动装置左侧安装有智能差速器。该新能源汽车的自动传递系统稳定性高，对动力输出实现自动控制，能够根据轮间差速起到对速度的调控，并且万向转动装置稳定性能高，安全系数大大提高。

新能源余热再利用装置 686     

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本实用新型涉及余热再利用技术领域，且公开了一种新能源余热再利用装置，包括余热收集仓、储热仓和烘干风机，所述余热收集仓的下底面贯穿有通孔，且余热收集仓的内部固定有风机组，所述风机组的右侧设置有导热板，所述储热仓安装于导热板的右侧，且储热仓的外表面粘合有隔热层，所述储热仓的内部面镶嵌有加热丝，且加热丝的设置有出气孔，所述烘干风机安装于出气孔的左端口，且烘干风机的下方设置有内杆，所述内杆的右侧套接有支撑杆，且内杆的下方设置有底板洁。该新能源余热再利用装置的主要特点是将浴室内产生的热量进行聚集，并利用在身体的烘干上，最大化利用余热，将余热加以利用，减少了能源的浪费，符合新能源的节能理念。

新能源锂电池车电池箱非储压式自动灭火装置 835     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池车电池箱非储压式自动灭火装置，包括囊袋、底座、灭火剂释放组件、气体发生器；所述底座的顶部安装上盖，所述底座和上盖之间形成密封腔，所述底座的下表面中部安装孔内安装有囊袋，所述囊袋的内部填充专用灭火剂；所述气体发生器包括产气端盖、产气管体、产气发生剂、产气发生剂盛放管、引发剂、过滤剂和气体释放端口，所述产气管体固定在底座的下表面。本新能源锂电池车电池箱非储压式自动灭火装置，体积小，总重量轻，及时灭火，适合保护新能源电池车火灾的特点；安装方便，不影响整车结构，安装于电池箱内部或外部，不占用车辆电池舱空间，方便推广使用。

基于新能源随机波动的多类型储能联合规划方法 863     

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本发明公开了一种基于新能源随机波动的多类型储能联合规划方法，获取多类型储能规划数据、系统基本技术数据、系统运行约束条件数据、系统运行预测数据；构建确定多类型储能选址定容的联合规划模型；对联合规划模型进行求解得到各待选节点储能设备投建电量/容量，不同弃新能源风险和新能源消纳率下投建方案的投建及运行成本，以及电量利用率和容量利用率，根据以上数据实现储能设备的最优选址定容。本发明所提出多类型储能的联合规划方法相比于单一类型储能规划方法具有更优的经济性和储能利用效率，其能够更好的满足系统运行的多方面需求，从而极大地提高了新能源的消纳水平。

可移动的新能源汽车充电桩系统 966     

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本实用新型公开了一种可移动的新能源汽车充电桩系统，本实用新型通过在停车位后方设置有轨道，在需要充电时，按下充电按钮，充电桩通过轨道移动到停车位后方，再将插头插入充电插头，用充电枪为车辆充电，本实用新型能够随新能源车主停放的位置自主的移动到需求车位，有效提高了新能源汽车充电桩的利用效率，解决了新能源汽车与传统汽车争抢车位的矛盾。另一方面，本实用新型提出的移动充电桩系统，可随停车厂充电需求添加充电桩的个数，系统扩展性强，资源利用率高，建设成本低，实用性强。

基于新能源的土壤环境监测装置 951     

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本实用新型公开了一种基于新能源的土壤环境监测装置，包括土壤环境检测装置本体，所述的土壤环境检测装置本体上设置有新能源供电部分和土壤检测部分；所述的新能源供电部分包括太阳能吸收板和太阳能储蓄电池；所述的土壤检测部分的下端设置有湿度检测探头和温度检测探头；所述的湿度检测探头和温度检测探头上均设置有接触螺纹；所述的土壤检测部分中设置有信息收集装置，其结构简单，使用方便，操作简单，成本低，太阳能供电，采用接触螺纹可以增加接触面积，提高检测的精确度。

新能源一次调频控制方法、系统和装置 839     

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本发明公开了一种新能源一次调频控制方法、系统和装置，所述方法首先采集新能源场站并网点电压，利用并网点电压计算并网点频率f；再根据并网点频率f的大小，确定功率目标值，并将功率目标值下发到下级执行单元进行功率调节，在并网情况下，系统频率跌落相同的条件下，优化后的控制方法能够更加快速的提供有功功率支撑，以弥补系统有功功率不足，且优化后的控制方法增强了系统的抗干扰能力；系统有功出力相同的条件下，最大的减小了系统频率跌落，有效抑制了频率波动，提高了电网频率的稳定性和一次调频的快速性。

新能源汽车用电池安装座 977     

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本发明公开了新能源汽车电池领域的一种新能源汽车用电池安装座，包包括上安装座、连接体和下安装座；上安装座的四周竖直向下延伸形成开口的薄壁，上安装座底面与所述下安装座的表面均设有边缘呈波浪形的凹槽，且上安装座和下安装座相互对应的表面上设有用于插入电池的空心圆柱，连接体上均匀设有多个穿过连接体用于套设在电池上的空心圆柱通道，连接体的顶面与底面分别与所述上安装座内空心圆柱的底面、下安装座内空心圆柱的顶面连接；本发明的提供一种能够方便安装和更换电池，有效的节省了电池的更换和安装的时间和成本。

基于新能源和液态阳光的煤电机组减碳系统 646     

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本实用新型公开一种基于新能源和液态阳光的煤电机组减碳系统，系统包括新能源发电系统、升压站、电解制氢站、现有煤电机组、CO2捕集单元、CO2储罐、甲醇合成单元以及甲醇储罐；电解制氢站中设置电解槽，电解槽的气体输出口分别设置绿氧储罐和绿氢储罐，绿氢储罐的出口连接甲醇合成单元；CO2捕集单元连接现有煤电机组的净烟道，CO2捕集单元的出口设置CO2储罐，CO2储罐的出口连接甲醇合成单元；电解水制氢的电力全部来自于新能源发电系统，因此产生的H2和O2完全绿色，大量绿氧用于化工项目可以减少空分系统氧电力消耗，减少了灰电的消耗，进而起到降碳作用，通过碳捕集单元捕集CO2实现了煤电机组低碳化，合成的绿色甲醇实现了CO2资源化利用。

新能源草坪灯 567     

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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源草坪灯，包括地桩，所述地桩上方固定有主体，且主体与地桩外壁上开设有螺纹，所述主体顶部穿插有玻璃灯罩，且玻璃灯罩内部安装有LED灯，所述玻璃灯罩顶部开设有凹槽，且凹槽内壁上固定有反光镜，所述凹槽顶部安装有玻璃罩，且玻璃罩底部贴合有太阳电板，所述凹槽底部安装有电池板，且玻璃灯罩外部安装有遮雨板，所述遮雨板顶部外壁上贴合有荧光贴条，且遮雨板为梯形圆环结构。该新能源草坪灯，该设备的主体藏在草地里，而在白天时玻璃灯罩将藏于主体内部，这样路人靠近该设备时也不会被绊倒，到夜晚时打开电动伸缩杆，便可以将玻璃灯罩抬出主体内部，从而起到夜晚照明的工作。

便于拆装的新能源电池箱 643     

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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其是一种便于拆装的新能源电池箱，包括底座和电池箱，所述电池箱包括下箱体和上箱体，所述下箱体的内部设置有拆卸装置，所述拆卸装置包括插板，所述插板滑动插接在下箱体的内部，所述插板的外表面固定连接有密封圈，所述下箱体的外表面固定安装有卡板。该便于拆装的新能源电池箱，插板能够稳稳地插在上箱体内，插板以及密封圈能够对两个箱体之间的缝隙进行密封，弹簧杆能够对震动进行缓冲，避免电池组受损，在对电池箱进行拆装的时候，将螺纹杆转动，让螺纹杆脱离凹槽内，进而能够将插板从插槽内移出，再把上箱体从下箱体上取下即可，这样便可以很方便地对下箱体上的电池组进行拆装。

用于新能源汽车的电池保护装置 714     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池保护装置，包括保护壳和贯穿槽，所述保护壳的顶部设置有密封盖，所述密封盖的顶部连通有两个第一橡胶块，所述第一橡胶块的内部开设有导线槽，所述密封盖内部的两侧均设置有按压杆。本实用新型通过设置按压杆方便将密封盖取下，通过设置密封盖用于对保护壳内部电池本体进行保护，通过导线槽和第一橡胶块方便将电池本体的电极导出，从而防止水进入保护壳的内部，通过设置第三橡胶块用于对电池本体进行固定，同时解决了现有的新能源汽车的电池往往都是安装在汽车底部的，由于气候及新能源汽车在行驶时往往会涉入水内部，从而导致电池触碰到水，导致短路或电池烧坏的问题。

新能源电动车快充桩 713     

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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源电动车快充桩，包括主体，所述主体前表面的顶端设置有凹槽，且凹槽的内部安装有操作按键，所述主体的顶部设置有空腔，且空腔两侧的内壁通过转轴转动连接有光伏板，所述主体的两侧皆转动连接有旋转把手，且旋转把手的一侧焊接有第一齿轮。本实用新型通过设置的旋转把手带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮进行转动，第二齿轮带动收卷辊进行转动，连接线在收卷辊中进行缠绕收卷，方便连接线的收纳整理，通过设置的光伏板旋转离开空腔，光伏板接收光能进行工作，将光能转换成为电能为主体内部的电器件提供电能，如果主体安装在地下室无光环境下，将光伏板旋转进入空腔，对光伏板进行保护。

新能源电站与火力发电厂厂用电及保安电源互补的系统 750     

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本实用新型公开了一种新能源电站与火力发电厂厂用电及保安电源互补的系统，包括厂用变压器、厂用电母线、风力发电机组、风力发电机组并网开关、风力光伏电站母线、光伏发电机组、光伏发电机组并网开关、风力光伏电站出线开关、风力光伏电站进线开关、厂用电保安电源工作电源开关、三电源系统切换开关、厂用电保安电源备用电源开关及保安段母线，该系统能够有效消纳新能源的发电量，降低火力发电厂的厂用电率，同时提高火电厂保安电源的可靠性及安全性。

基于新能源材料技术的锂电池 746     

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本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种基于新能源材料技术的锂电池，包括外壳体和内壳体，所述外壳体与内壳体之间放置有气囊，所述内壳体顶部的一侧固定安装有正极耳，所述内壳体顶部的另一侧固定安装有负极耳，所述内壳体内部的一侧固定安装有正极材料，所述内壳体内部的另一侧固定安装有负极材料，所述内壳体内部的中部固定安装有隔膜，所述内壳体内充满电解质，所述正极耳与所述负极耳的顶部吸附有断电保护装置，该基于新能源材料技术的锂电池，通过将正极材料和负极材料设置成S型弯曲柱状，增加了正负极材料的与电解质的接触面积，在工作时可以增加正负极的活性物的利用率，提高了电池的容量和使用寿命。

新型新能源汽车用排线装置 780     

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本实用新型涉及排线装置领域，且公开了一种新型新能源汽车用排线装置，包括底部板和顶部板，所述底部板通过均匀分布的固定螺栓与顶部板固定连接，所述底部板底部的四角均安装有耳板，所述底部板的顶部开设有均匀分布的固定槽，且固定槽的开口较小，所述固定槽的左侧槽壁顶部铰接有密封板，所述密封板左端底部固定连接有倾斜弹簧，所述倾斜弹簧的底部与固定槽的左侧壁中部固定连接。该新型新能源汽车用排线装置，密封板配合固定槽可以对导线进行固定，避免相离的导线之间相互缠绕，且固定操作非常方便快捷，大大提高了固定导线的效率，夹紧板逆时针转动配合固定板可以对导线进行二次固定，使得导线的固定效果更好。

新能源探照灯 999     

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本实用新型涉及照明技术领域，且公开了一种新能源探照灯，包括支撑架，所述支撑架的顶部转动连接有固定架，且固定架的底部安装有照明灯，所述固定架的顶部和支撑架的顶部皆设置有相对应的第一通孔，所述固定架的内部设置有滑槽，所述固定架的外侧设置有移动块，所述移动块和固定架的外侧皆设置有相对应的第二通孔。该新能源探照灯通过将移动块向上运动，使移动块带动连杆向上运动，使连杆带动第一转动杆向上转动，使防水布的底部呈四周撑开，从而对底部光照的范围进行调整，使照明使用效果更好，且通过设置的第一通孔，适当的转动固定架的角度，在螺钉和螺母的相互配合下，对照明灯的角度进行调整，使照明操作更方便。

新能源汽车动力电池的防水装置 925     

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发明公开了一种新能源汽车动力电池的防水装置，涉及新能源电池技术领域，包括盒体、盒盖、隔板、线管和线盖，所述盒体的顶部与盒盖的底部螺纹连接，所述隔板的外壁与盒体的内壁卡接，所述隔板的顶部与盒盖的底部活动连接，所述线管的底部与盒盖的顶部固定连接，所述线管的顶部与线盖的内壁螺纹连接。该防水效果好的新能源汽车动力电池的防水装置，通过设置的盒盖底部固定安装有第一密封圈，当盒体与盒盖旋紧时，盒盖与盒体相互挤压第一密封圈，完成第一层防水密封，其次，隔板的外壁设置有第二密封圈，盒盖的底部也会挤压隔板的顶部，使得第二密封圈与盒体的内壁相互挤压完成第二层防水密封，以达到防水效果大大提高的效果。

新能源电池制备溶液回收设备 949     

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本实用新型公开了一种新能源电池制备溶液回收设备，属于新能源电池制备装置领域，一种新能源电池制备溶液回收设备，包括第一支撑座，第一支撑座的顶部放置有蒸汽塔，第一支撑座的右侧设有第二支撑座，第二支撑座的顶部放置有水箱，本实用新型，当对蒸汽塔内的高温溶剂气体进行回收时，高温溶剂气体通过出气管流动到热交换管内，并通过热交换管对水箱内的水流进行加热，完成热量传递的过程，之后，热交换管内的气体通过回收管流入到回收罐内进行回收，而水箱内由于温度过高产生的水蒸气流入到蒸汽增压泵内，蒸汽增压泵可通过气体驱动，并带动蒸汽发电机发电，便于对回收过程中的热量进行回收，提高了能源利用率。

新能源生物质废弃物粉碎装置 653     

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本实用新型公开了新能源生物质废弃物粉碎装置，包括箱体，所述箱体内腔的两侧固定连接有过滤网，所述过滤网的内侧固定连接有第三粉碎刀片，所述箱体的顶部固定连接有防护板，所述防护板的右侧固定安装有气缸，所述气缸的左侧固定安装有电机，所述电机的输出轴传动连接有转动杆。本实用新型通过电机的输出轴传动连接有转动杆，转动杆的表面通过搅拌叶固定连接有第二粉碎刀片，起到了粉碎的效果，通过转动杆的表面套接有活动块，且活动块的表面固定连接有第一粉碎刀片，起到了再次粉碎的效果，解决了现有的粉碎装置粉碎效果差，从而不能有效的对新能源生物质进行破碎，降低了新能源生物质回收效率的问题。

新能源汽车用电机性能测试设备 1040     

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本发明公开了一种新能源汽车用电机性能测试设备，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用电机性能测试设备，包括测试箱、设备箱、电机本体，所述测试箱与设备箱固定连接，所述测试箱内两侧连接有立柱，所述立柱上套接有伸缩弹簧，所述立柱上滑动连接有升降板，所述升降板上固定连接有放置架，所述电机本体通过第一电动推杆连接在放置架上，所述放置架上设有电机负载测试组件，所述测试箱内下端设有往复组件，所述设备箱内设有驱动机构，本发明可以检测出电机本体在不同状态下的工作性能，从而有效的提高了该设备对电机本体测试的实用性和真实性。

新式的综合性新能源转换蓄电装置 782     

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本发明涉及一种新能源相关，更具体的说是一种新式的综合性新能源转换蓄电装置，包括太阳能转换机构、风力及水利转换机构、雨水聚集管、水利转换机构、减震移动机构，本装置均有太阳能转化为电能的功能，也具有风力转化为电能的功能，同时还具有将雨水的重力势能转化为电能的功能，通过多种形式的新能源转化，实现对蓄电池的蓄电操作。太阳能转换机构与风力及水利转换机构相连接，雨水聚集管与风力及水利转换机构相连接，水利转换机构与风力及水利转换机构相连接，水利转换机构与雨水聚集管相连接，水利转换机构与减震移动机构相连接。

基于改进网络权重的新能源电力系统恢复路径搜索方法 707     

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本发明公开了一种基于改进网络权重的新能源电力系统恢复路径搜索方法：计算线路、发电机节点及变电站节点权重因子，以此作为路径搜索过程中选择线路和节点的依据；基于待恢复节点类型，确定各类节点权重因子对应系数的取值，并计算待恢复节点组合权重；对新能源和负荷接入系统要求进行分析，研究新能源节点恢复与功率平衡的约束条件；提出一种考虑相邻未恢复发电机节点影响的改进节点组合权重，增加发电机节点被搜索的机会，加快发电机节点恢复速度；最后，结合所提出的改进节点组合权重，建立广度优先路径搜索模型，在考虑系统恢复过程中对新能源接纳能力的情况下，实现新能源电力系统有序恢复。