本发明公开了一种新能源车辆电池减震装置,属于电池减震技术领域。该新能源车辆电池减震装置包括:轨道组合和两个限位组件,轨道组合包括固定在车架上的横向滑轨,横向滑轨上滑动连接多个第一滑块,多个第一滑块均固定连接电池的底面;两个限位组件分别设置在电池的前后端,各限位组件均包括块体和第一铰接板,所述第一铰接板的一侧面紧贴电池的端面,第一铰接板的另一侧面铰接在块体上,块体通过第一铰接轴铰接在车架上。本新能源车辆电池减震装置中的块体直接铰接在车架上,前后两个第一铰接板对电池进行夹持,避免了电池的磕碰,同时限制了电池的频繁往复摆动,减小了电池的摆动幅度,节约了底盘空间,
新能源汽车行驶中的中心更加稳定。
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