本发明公开了一种新能源育苗大棚,涉及新能源技术领域,包括底架,所述底架的一侧固定连接有支撑边杆,所述支撑边杆的顶部固定连接有风力发电机。本发明通过设置支撑边杆,能够在支撑边杆的顶部安装风力发电机,利用风能进行发电,同时能够利用支撑边杆内部的伸缩杆对光伏板进行调整,使光伏板能够在白天将光能转化为电能,在晚上对大棚进行保温,达到避免使用木材对大棚进行升温的目的,通过设置侧边柱,能够通过控制侧边柱顶部的收放电机控制绳轮上的缆绳收放,从而达到对保温席卷起和放出的目的,通过设置升降筒,能够利用齿轮与齿条啮合使底部玻璃板、中部玻璃板、顶部玻璃板打开,达到实现通风的目的。
本发明公开了一种基于混合多目标粒子群算法的新能源公交车充电调度方法,首先对数据集进行筛选和预处理,删除和过滤数据集中的异常值,然后计算出每台公交车在每个充电枪的充电时间,构建充电时间和充电桩使用偏差两个目标函数,最小化两个适应度函数,使用混合的多目标粒子群算法优化两个目标函数,设置系统参数,优化目标函数,将算法模型部署在服务器中,同gRPC远程调用算法,得到公交车夜间充电调度计划表。本发明利用改机多目标粒子群算法对构建的新能源公交充电时间最小和充电桩利用偏差最小进行优化,实现在保证充电时间最小的同时充电桩利用偏差最小,生成夜间充电排班计划表,方便公交场站充电调度人员调度。
本发明公开了一种用于新能源汽车供电组的散热装置,包括第一侧板,所述第一侧板的一侧设置有第一冷风槽,所述第一冷风槽的外表面设置有第一滤网,所述第一侧板的一侧上方设置有第一固定块,所述第一侧板的一侧连接有转轴,所述装置的内侧设置有电源接口,所述转轴的一侧连接有第二侧板,所述第二侧板的顶部设置有第二冷风槽,所述第二冷风槽的外表面设置有第二滤网,所述第二侧板的顶部一侧设置有第二固定块,所述第一侧板的内部上方设置有第一进气口,所述第一进气口的下方设置有冷凝器,冷凝器的设置可以对吸入的空气进行降温,经过降温的空气再对新能源汽车的供电组进行降温比起传统的降温方式效果更佳。
本实用新型公开了一种用于新能源监测装置,它包括监测仪主体、太阳能电池板、显示屏、把手一以及把手二,所述监测仪主体上安装有太阳能电池板,所述监测仪主体的同一侧上安装有显示屏,所述监测仪主体的一个侧壁上开凿有一对滑槽,所述滑槽内滑动连接有固定滑块,所述固定滑块的一端固定连接有把手一,所述监测仪主体的另一个侧壁上开凿有连接孔,所述连接孔的一侧设有把手二,所述把手二上固定连接有插销,所述插销插设于连接孔内;本实用新型属于新能源监测技术领域,具体是提供了一种便于握持,能够轻松抓取,提高使用者工作效率,便于收纳,便于运输,拆卸方便,不易丢失的用于新能源监测装置。
本发明公开了一种新能源汽车配件加工装置,具体包括:转动座,该转动座内壁转动连接有转杆,所述转杆一端贯穿转动座并固定连接有打磨盘,所述转杆位于转动座内部的部分套设有控制弹簧,所述控制弹簧顶部外侧与转动座内壁固定连接;加工装置,该加工装置设置在转动座侧面,所述加工装置设置有多组,所述加工装置远离转动座的一端顶部固定连接有圆台;螺纹盖,该螺纹杆套设在转动座上并与转动座滑动连接,所述螺纹盖内壁与圆台侧面螺纹连接,本发明涉及新能源汽车配件技术领域。该一种新能源汽车配件加工装置,可避免油污影响打磨盘工作,避免较大较锋利的锈蚀点对打磨盘产生较大的损伤,方便保护刮条和刮钩。
本发明的目的是提供一种含新能源地区电网无功组合评价方法,用于简化权重计算过程,提升评价的速度和效率,本发明解决其技术问题的技术方案为:一种含新能源地区电网无功组合评价方法,基于K‑means算法对新能源和负荷的实际运行数据进行聚类,划分典型场景。其次,结合熵权法和层次分析法对多场景下的电压合格率、电压波动、功率因数合格率、无功储备四项指标进行综合评价,将熵权法和层次分析法综合评价法的评价数据作为样本,结合BP神经网络进行训练,并将评价结果作为BP神经网络的训练样本,该组合评价方法随样本变化自适应确定指标权重,简化了权重计算过程,提升评价的速度和效率。
本发明公开了新能源汽车电池箱专用底托装置,包括箱体,箱体的内部设置有放置盒,箱体的内侧壁下部通过轴座活动连接有螺杆,螺杆的外侧面一侧固定连接有从动轮,螺杆的外侧面中部螺纹连接有螺纹块,放置盒的内底壁卡接有蓄电池,放置盒的内底壁一侧开设有滑槽,螺纹块通过滑槽与蓄电池抵接。该新能源汽车电池箱专用底托装置,通过温度传感器的的设置,使该新能源汽车电池箱专用底托装置具备了检测放置盒内部温度的效果,从而起到了实时管控放置盒内部温度的作用,通过排风结构和通风孔的配合设置,在使用的过程中可以对放置盒内部进行通风、散热,进而起到了提高散热效果的作用,达到了提高蓄电池工作效率的目的。
本发明涉及新能源技术领域,且公开了一种方便携带的新能源照明设备,包括支撑箱和支撑板,所述支撑箱的内底壁固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置有收缩装置,所述固定板的顶部固定安装有电机。该方便携带的新能源照明设备,打开电机带动螺纹杆进行旋转从而使第一滑杆在滑道的内部前后滑动,将第一连接杆和第二连接杆进行升降,当进行升降的时候第二滑杆在滑槽的内部滑动,方便调节照明灯的高度,进而增加照明的效果,方便使用者进行携带,能很好的根据使用者的需求来调节照明灯的高度,从而有利于跳舞者进行跳舞,方便跳舞者进行学习跳舞和围观群众进行欣赏优美的舞姿。
本发明涉及新能源汽车充电桩领域,尤其涉及高度可调的自动插拔式新能源汽车充电桩。本发明包括充电桩主体,充电桩主体上连接有充电插头;所述充电桩主体上连接有安装板,安装板上安装有安装杆,安装杆的顶部铰接有转动杆,转动杆的另一端固定有滑动机构,滑动机构上铰接有升降杆,升降杆的上端连接有气缸,气缸的活塞杆与充电插头固定;安装板上固定有套管,升降杆的另一端套设于套管内;安装杆上铰接有传动机构,传动机构的一端与转动杆的中部铰接,传动机构的另一端铰接有用于驱动传动机构动作的驱动机构,驱动机构安装于安装板上。本发明提供一种高度方便调整以自动插拔的新能源汽车充电桩。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池防护组件,包括底板和连接组件;底板:其上表面左右两端对称设有立板,底板的中部设有风扇,风扇的输入端电连接外部电源的输出端;连接组件:对称设置于两个立板的相对内侧面,横向对应的两个连接组件的相对内侧端头均与电池箱的外侧面固定连接,电池箱的上表面通过螺栓固定连接有箱盖,电池箱的底板中部设有与风扇对应的镂空槽,所述连接组件包括芯柱、弹簧、T型连接块、套筒和U型座,所述套筒的均内部滑动连接有芯柱,芯柱和套筒的相对外侧端头均设有T型连接块,该新能源汽车电池防护组件,缓冲性能好,而且自动进行散热,对新能源车电池进行充分的保护。
本实用新型提供一种社区新能源综合利用装置,涉及能源利用装置技术领域,该社区新能源综合利用装置,包括:储能箱、水力发电机组、太阳能光伏板、风力发电机组以及监测控制终端,所述储能箱的顶端中部转动安装有内部中空的转动安装柱,所述水力发电机组固定安装在转动安装柱外壁一侧底部,所述水力发电机组靠近转动安装柱的一侧外壁两端固定安装有用于太阳能光伏板固定支撑的支撑板,所述转动安装柱的顶部固定安装有集水盘,所述集水盘的顶端安装有集水机构,所述集水盘的顶端中部转动安装有传动螺栓,所述储能箱的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有驱动机构。装置在多种天气都能够进行发电,保证了装置对新能源的利用效率。
本实用新型提供一种新能源充电保护装置,涉及充电保护装置技术领域,该一种新能源充电保护装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的外表面设置有防护箱,所述防护箱的顶部固定连接有至少两个平行设置的横板,每个所述横板的顶部设置有支架,所述支架的顶部可拆卸的连接有防水布;新能源汽车充电时,将充电桩本体的充电器与汽车连接后,防护箱能够避免雨水进入到充电桩本体的内部,而防水布能够起到挡雨的作用,有效的防止雨水进入到充电器的内部,避免了充电器内部进水或者收到雨水的腐蚀导致损坏的问题,拆卸防水布时,先拆卸六角螺母,取出金属环,从而便于更换损坏后的防水布,雨水经过防水布的斜面落在V形槽内部,便于排水。
本实用新型提供一种新能源电动卡丁车,涉及新能源技术领域。该新能源电动卡丁车,包括座椅,所述座椅底端固定连接有发动装置,所述发动装置内部贯接有第一支撑轴,所述第一支撑轴两端活动连接有驱动轮,所述第一支撑轴外表面固定连接有伸缩主架。该新能源电动卡丁车,通过发动装置、驱动轮、从动轮、加速踏板、减速踏板、电子感应方向盘、把手、控制屏、控制按钮和指示灯,能够控制整个卡丁车的加速、减速和转向,使得整个卡丁车加速、减速、转向的灵敏度和稳定性均较好,通过伸缩主架、第一伸缩管、限位螺栓、第二伸缩管和限位孔,使得卡丁车整体长度发生改变,能够适应不同身高的用户进行驾驶,实用性较高。
本发明公开了一种新能源汽车充电桩插接口的防护机构,包括充电桩主体,所述充电桩主体的外侧壁固定连接有防护罩,所述充电桩主体的外侧壁开设有插接口,所述插接口的内部固定连接有插接端子,所述插接端子的端头导电连接有压力开关,所述插接端子的一端套接有充电枪,所述防护罩的其中一个内侧壁固定连接有多级伸缩杆,所述锁合机构由插接块、感应开关、电磁铁、弹簧和插销组成。该新能源汽车充电桩插接口的防护机构,通过吸水板和减震板的设置,具备了防尘、减震和防水的作用,通过指示灯、压力开关和插接端子的设置,检测插接是否到位,达到了能够观测插接牢固性的目的,防止插接不牢固现象的发生,通过锁合机构的设置,达到了防盗的目的。
本发明公开了一种便于拆装的环保型新能源路灯,涉及新能源路灯技术领域,包括混凝土固定座、安装座、灯具总成和第一安装块,第一安装块的内部滑动连接有连接板,固定杆的上侧开设有与插杆相适配的固定孔,插杆的上表面开设有与限位块相适配的限位槽,第二安装块的内部一侧滑动连接有卡紧滑杆,第二安装块的内部滑动连接有滑动杆。本发明通过设置固定杆、连接板、限位块、插杆和第一压缩弹簧,实现方便安装的目的,通过设置拉杆、通孔和限位杆,实现方便拆卸的目的,通过设置卡紧滑杆、第二压缩弹簧、滑动轴和滑动杆,可快捷的将灯具总成拆卸下,操作容易,从而可提高对灯具总成的拆装效率,减少操作人员的工作量。
本实用新型公开了一种除霜效果好的新能源汽车热泵空调,属于新能源汽车热泵空调技术领域,其包括换热器壳体,所述换热器壳体的左侧面固定连接有驱动机构,所述驱动机构的外表面设置有链条,所述链条内啮合有两个链轮,所述链轮的右端通过转动机构与螺纹杆的左端固定连接。该除霜效果好的新能源汽车热泵空调,通过设置滑动套和抽风机,控制抽风机工作,使得空调壳体内部抽出的热风通过出气孔吹在换热管的表面,控制驱动机构工作,使得从出气孔排出的热风可对多个换热管表面的霜进行清除,使得该热泵空调不用借助换热器内的热量进行除霜,不仅不会降低该换热器的制热效果,而且还可对空调内部的热量进行回收利用。
本实用新型公开了新能源汽车标定工具系统,包括信号输入电路、运放调节电路和稳压输出电路,所述信号输入电路接收新能源汽车标定工具系统控制终端接收信号用信号传输通道输入端的信号,所述运放调节电路接收信号输入电路输入的信号,运用运放器AR1、运放器AR3同相放大信号,同时设计了三极管Q1、三极管Q2检测信号电位,最后所述稳压输出电路运用三极管Q3和稳压管D6组成的三极管稳压电路稳压后输出,能够实时对新能源汽车标定工具系统控制终端接收信号用信号传输通道输入端的信号进行自动检测调节,提高信号的抗干扰性和稳定性。
本实用新型公开了一种新能源电池壳氦质谱检漏装置,涉及氦质谱检漏器技术领域,该新能源电池壳氦质谱检漏装置,包括底板,所述底板的下表面四角处均设置有移动滑轮,底板的上表面固定连接有机械泵,底板的上表面固定连接有支撑板,支撑板的上侧设置有顶板,顶板的上表面固定连接有检漏仪,检漏仪与机械泵设置有可拆卸管体,顶板的下表面固定连接有旋转主轴,旋转主轴的下端转动连接在支撑板的上表面,该新能源电池壳氦质谱检漏装置,通过使顶板以旋转主轴为转动点进行旋转,从而使得将顶板转动出机械泵的上方,这样工作人员在对机械泵检修或者拆装时不会被顶板所影响,同时该装置使用方便,有效降低劳动强度,提高工作效率。
本实用新型公开了一种移动式新能源热能转换供热装置,要解决的技术问题是提供一种能效转换率高、结构紧凑且安全可靠的移动式新能源热能转换供热装置。为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种移动式新能源热能转换供热装置,包括厂矿废热源和运输车头,所述运输车头牵引有车箱,所述厂矿废热源通过管路连接封闭的供热容器箱,所述供热容器箱内设有加热分配器、导热介质和蓄热装置,所述管路连接加热分配器,加热分配器连接导热介质和蓄热装置,所述供热容器箱设在车箱内。本实用新型与现有技术相比,可以及时回收废气热能并转换输出,其换热方式简单高效,节能环保且增加了供电照明功能。
新能源汽车电池保护装置,涉及新能源汽车领域,包括底座,底座内部顶面通过第一弹簧连接有支撑板,底座内侧面开设有凹槽,凹槽内侧面通过第二弹簧连接有挤压板,凹槽内顶面和底面上开设有滑槽,滑槽内部均滑动连接有滑块,两滑块之间连接有滑杆,本实用新型设置第一弹簧和第三弹簧,实现电池箱在竖直方向上的减震缓冲,设置第二弹簧和第四弹簧,实现电池箱在水平方向上的减震缓冲,实现电池箱的全方向减震缓冲,避免颠簸导致电池箱内部导线脱落,降低对电池箱内部结构的损害,提高了电池箱运行过程中的稳定性,而且本实用新型便于电池箱的安装和拆卸,便于对电池箱内的电池进行维护,同时结构合理,便于调节,实用性强。
本实用新型公开了一种新能源客车废热回收空调系统,其特征在于:包括压缩机、室外换热器、室内换热器、电机冷却系统、四通换向阀、第一过滤器、第一膨胀阀、第二过滤器、气液分离器和板式换热器;板式换热器空调侧的两端并联在四通换向阀与室内换热器之间,板式换热器电机侧的两端与电机冷却系统连接。本实用新型提供的空调系统将新能源客车的电机及其驱动控制器的废热引至热泵空调,冬季为其提供能量,用于提高热泵制热量和能效比,减少化霜频率,大大节约了整车能耗。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池组散热固定装置,包括底板、壳体、透气板、L型板和滑动板,所述底板的顶部固定连接有壳体,所述壳体的内壁的两侧之间滑动连接有透气板,所述透气板顶部固定连接有电池组,并且透气板的顶部的一侧固定连接有L型板,所述L型板的底部和透气板的顶部之间滑动连接有滑动板。该新能源汽车电池组散热固定装置,通过安装板和缓冲垫的运动可以很好的对电池组进行固定,并且夹紧固定效果非常好,非常方便,并且通过缓冲弹簧和挤压弹簧,可以很好的对电池组进行缓冲,避免夹紧力度过大,导致电池组发生损坏,并且通过冷风机可以很好的对电池组进行散热,大大的提高了电池组散热固定装置的实用性。
本实用新型涉及新能源动力电池技术领域,具体的说是一种新能源动力电池温度测试结构,包括安装架,所述安装架的一端安装有检测机构,所述检测机构的一端贯穿安装架并与安装架的内壁一侧转动连接,所述安装架的一端安装有设置于检测机构下方的定位机构,所述定位机构的一端贯穿至安装架的外部,所述检测机构的安装有控制机构;通过设置检测机构,第一电机可通过往复丝杠带动热电偶往复移动,使得热电偶能够匀速测量电池的表面,无需工作人员手动调节热电偶的位置,不仅降低了工作人员的操作强度,还能够使热电偶能够均匀检测电池的表面,有效地降低了检测时的误差,以提高检测工作的精确度。
本实用新型属于新能源汽车电池组隔热阻燃技术领域,公开一种新能源汽车电池组用阻燃片。包括第一隔热层、第二隔热层、相变层、第一导热层、第二导热层和封装层,第一隔热层、第二隔热层、相变层、第一导热层、第二导热层和封装层六者均为方形并且六者的长度方向中心线在同一平面内,第一隔热层、第二隔热层、相变层内置于封装层内并且相变层位于第一隔热层和第二隔热层中间,第一导热层和第二导热层分别贴合在封装层的上下两面并且第一导热层和第二导热层长度方向的一端伸出封装层、另一端则不伸出封装层。本实用新型的很好地阻止了热量的横向传递,避免了燃烧的大范围蔓延,同时对寒冷状态下电池的工作提供了一定的保障。
本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车充电口防护装置,现有的新型能源汽车充电口内接头开口都是水平或者倾斜朝上,易落入灰尘或者雨水,在充电时造成安全事故,因此发明一种新能源汽车充电口防护装置,包括充电口,其中,所述充电口边沿开设有环形密封槽,所述充电口中间开设有插槽,所述插槽顶部连通有接口槽,所述接口槽内固定有开口朝下的充电接头,所述充电口设有封盖,所述封盖内表面连接有侧板,所述侧板下端连接在插槽两侧开设的容纳槽内,所述封盖底面连接有用于连接封盖与充电口的铰接结构,本实用新型使得充电口内的充电接头开口朝下并内置,避免了灰尘和雨水的落入,在电动汽车技术领域有着广泛的应用前景。
本实用新型公开了一种新能源汽车充电连接结构,涉及新能源汽车技术领域,包括插头和插座,其特征在于:所述插头包括握柄、定位块、凸块、公线头、配合槽和固定机构,所述握柄上部一侧固定设置有所述凸块,所述凸块上部设置为平面,所述凸块平面上方设置有所述定位块,所述定位块固定安装在所述握柄上,所述定位块下表面与所述凸块平面平行,所述凸块上设置有所述配合槽;有益效果在于:通过将公线头设置在配合槽内,端头设置绝缘层,减少触碰到公线头触电的可能;凸块插在插槽内、母线头插在配合槽内、公线头插在配合孔内,相互咬合增加配合的稳定性;通过设置卡板将插头和插座固定,避免意外松动,引起安全事故。
一种模块化新能源客车空调系统,包括至少1个模块机组,所述模块机组为独立的空调装置,模块机组之间以及模块机组与控制器之间通过CAN系统连接控制,每个模块机组均由高压电接入端和低压电接入端,并自带一套独立的CAN控制箱,每个模块机组通过CANH/L电平线束与控制器实现通讯。本实用新型提供一种模块化新能源客车空调系统,该空调系统实现了单一型号空调满足全系列长度车型的需求,可以实现标准化生产减少资源浪费。并且可以实现模块化安装以及区域温度控制功能,达到节能降耗延长行驶里程的目的。
本实用新型提供一种新能源电动汽车用可移动式充电桩,涉及充电桩技术领域,该新能源电动汽车用可移动式充电桩包括位于两排车位中间位置处的固定壳体,所述固定壳体的内部转动安装有丝杠杆,丝杠杆上螺纹连接有丝杠座,丝杠座与第一转动驱动装置的输出端固定连接,丝杠座上固定连接有齿轮箱,齿轮箱的内部转动连接有空心转轴,空心转轴与所述丝杠杆平行设置,空心转轴内活动穿过一传动轴,所述传动轴上设置有平键,所述空心转轴内开设有键槽;当需要充电的车辆停到两排车位的任意一个车位位置后,可以使本实用新型移动至任意车辆位置处并朝向车辆,使本实用新型尤其适用于具有多排车位的停车场或车库中,扩大了本实用新型覆盖的车位数量。
本实用新型涉及一种新能源汽车检修组装升降装置,由于目前的检修设备不能很好的适应不同型号的新能源汽车,我们这里提供了一种新能源汽车检修组装升降装置,包括箱体,箱体内有驱动电机,驱动电机的转动可使底板及其上的待检修或者带组装车辆转动,调整车体在水平方向上的位置,由于第一丝杠上的第一外螺纹、第二外螺纹及第三丝杠上的第五外螺纹、第六外螺纹的旋向相反,转动第一丝杆和第三丝杠,调整斜面和第一平板、第二平板的距离,还可以通过第二丝杠的转动,调整第一平板、第二平板的高度,本实用新型实用性强,能适应不同尺寸的新能源汽车,同时提高了新能源汽车的组装效率。
本发明公开了一种新能源汽车散热方法,具体包括:防护底兜,该防护底兜具有球型兜体,以及安装在所述球型兜体内腔中间位置的接触导轮,且安装在所述导向装置顶部的冷却装置,所述冷却装置包括:底板,以及安装在所述环形圆板顶部的回环导流板,以及安装在所述环形圆板顶部且位于所述回环导流板正面和背面的制冷器,以及安装在所述环形圆板顶部且位于所述进风器外侧的环形挡板,本发明涉及新能源汽车技术领域,通过防护底兜的球型兜体设计在使用过程中降低与地面之间的接触面积,降低设备的摩擦力,避免设备在新能源车辆行驶过程中对行驶速度造成影响,同时防护底兜球面设置提升了对外来物体的抗击能力,有利于保护自身和内部构件的安全。
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