一种模块化新能源客车空调系统,包括至少1个模块机组,所述模块机组为独立的空调装置,模块机组之间以及模块机组与控制器之间通过CAN系统连接控制,每个模块机组均由高压电接入端和低压电接入端,并自带一套独立的CAN控制箱,每个模块机组通过CANH/L电平线束与控制器实现通讯。本实用新型提供一种模块化新能源客车空调系统,该空调系统实现了单一型号空调满足全系列长度车型的需求,可以实现标准化生产减少资源浪费。并且可以实现模块化安装以及区域温度控制功能,达到节能降耗延长行驶里程的目的。
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