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本发明公开了一种新能源电动车拆卸式充电枪，包括充电枪头，以及设置于充电枪头一端的基座，所述基座内穿过基座设置有一根以上的端子，所述基座上安装有一基板，基板外侧端设置有一个插芯，所述插芯由一片以上的芯片装配而成，所述芯片中间正对每个端子设置有对应的插孔，所述端子穿过基座伸入于插芯中间的插孔中，所述基板上正对每个端子设置有对应的矫正孔，一根以上的端子穿过基板上端的矫正孔。本发明的充电枪的插芯可以拆卸，其由一片以上的芯片拼接组成，这样可以快速露出枪头中的端子，并拉出基板实现对端子的自动校正，另外芯片之间可以交替使用，快速更换，降低经济成本，可重复利用。
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一种新能源客车电动液压助力转向控制装置及其控制方法，包括转向盘、转矩传感器、转角传感器、转向管柱、ABS控制器、转向器总成、组合仪表、档位开关、手制动开关、制动开关、油门位置传感器、整车控制器、电池管理系统、转向控制器、压力传感器、防撞雷达控制器、液压泵、助力电机；转向控制器根据整车控制器、电池管理系统和防撞雷达控制器的数据判断车辆运行工况；根据ABS控制器、转矩传感器、转角传感器获取的转向参数信号判断车辆转向工况；依据助力特性曲线程序输出电机转速，通过压力传感器反馈的油压信号进行修正，形成一闭环控制系统，得到准确的液压泵输出流量和压力，提高转向系统的动态响应，满足对汽车操稳性和安全性的要求。
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本发明公开了一种新能源电动车车厢自动门系统包括：安全监测单元、开关控制单元、开关驱动组件以及自动门；开关驱动组件安装在自动门上用于驱动自动门进行开关动作；安全监测单元与所述开关控制单元电性连接，所述安全监测单元用于采集自动门开关动作安全信息并进行分析处理获得开关门安全状态信息传输至开关控制单元。本发明通过设置安全监测单元实现对自动门开门区域双向过往目标信息以及自动门开门区域地面信息进行信息采集并识别分析获取开关门安全状态信息以确定是否满足开门动作，防止因为开们动作与开门区域双向过往人员出现意外碰撞，以及开门后人员下车踩踏在地面的水洼或凹坑出现意外摔倒，显著提高了自动门系统安全性。
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本发明公开了一种新能源电池模组自补偿焊接系统及焊接方法，包括工作台，工作台设置有一组焊枪机构、供电池竖向定位放置的定位座、用于将已焊接好电池纵向平移下料的下料输送机构、用于调整待焊接电池位置的调整组件、用于测量电池宽度差的检测装置和用于调整焊枪机构纵向位置的调节机构；焊枪机构分别位于定位座的两侧，调整组件、下料输送机构分别位于定位座的另外两侧；定位座的两侧均开设有供焊枪机构穿过的焊接长孔，焊枪机构连接有驱动其沿焊接长孔长度方向升降的升降驱动组件，工作台设置有驱动升降驱动组件横向平移的横向平移驱动组件；本发明整体自动化程度高，具有焊接效率高、劳动强度低且焊接精准度高的优点。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩自锁结构，包括充电桩、收线柜以及充电枪，充电桩的底部焊接有立柱，立柱的底部焊接有底座，充电桩的右侧面开设有收纳槽，收纳槽的左端镶嵌有插座，收纳槽内圆周面的右端开设有内环形槽，内环形槽的内部转动连接有锁枪转轮，锁枪转轮内圆周面的上下两端均焊接有卡柱，锁枪转轮的外圆周面上焊接有外齿轮，外齿轮的顶部啮合有主动齿轮，主动齿轮的左端面固定连接有步进电机，步进电机镶嵌在充电桩的内部，收线柜焊接在底座上表面的右端，收线柜上表面的右端开设有出线口。通过锁枪转轮与充电枪的配合设置，锁紧转轮的卡柱会卡在外环形槽的上下两端，充电枪也无法从收纳槽内拔出，达到自锁的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头，包括固定装置、防护盖和工作箱，所述工作箱一侧的侧板上固定设置有连接框，连接框的一侧设置有连接板，工作箱的另一侧设置有防护盖，曲柄转动时，同时驱动转轴发生转动，继而使得转轴上的齿轮转动，由于每个齿轮带上的齿牙分别与与其对应位置的齿轮啮合连接，齿轮转动时，驱动横板向连接板的方向移动，由于横板固定设置在连接块的侧壁上，使得连接块和连接头沿滑轨移动到连接板中部位置的矩形槽，便于插入汽车充电桩插座上进行充电，不需要使用时，反向转动拨杆，使得连接头移入工作箱中，保护连接头，避免连接头打湿或磕碰，提高插头的使用寿命。
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本发明涉及一种维修平台装置，更具体的说是一种新能源汽车维修平台装置，包括双重升降机构、安全平台架机构、轮胎锁紧机构，装置能够把汽车固定住，装置能够保证汽车的安全，装置能够保证维修人员的安全，装置能够改变维修平台的高度，装置能够保持较长时间的使用年限，安全平台架机构位于双重升降机构的上方，安全平台架机构与双重升降机构的连接方式为焊接，轮胎锁紧机构设置在安全平台架机构的内部，轮胎锁紧机构与安全平台架机构的连接方式为焊接。
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本发明涉及一种汽车座椅，更具体的说是一种新能源汽车用座椅，不仅可以自动转动转盘，避免减震装置Ⅰ上的弹簧长时间处于受力较大的位置而使其变形，影响座椅的减震效果，而且还可以调节座椅的高度。所述弧形杆的一端与滑槽Ⅲ间隙配合；所述挡块固定连接在弧形杆上；所述连接件上设有一个矩形框，连接件上的矩形框与弧形杆间隙配合，连接件的下端通过铰链活动连接在壳体的底面上；所述弹簧Ⅳ的一端固定连接在连接件上，弹簧Ⅳ的另一端固定连接在壳体的内部；所述固定杆的另一端通过焊接固定连接在圆筒的侧面；所述圆杆与圆筒间隙配合；所述弧形杆的另一端通过焊接固定连接在底板的下端；所述底板与底座主体间隙配合；所述外壳与底座主体间隙配合。
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本发明公开了一种新能源汽车用品设备，包括充电枪固定安装在充电桩体前侧端面内的充电端部，所述充电桩体底部端面固设有底板，所述充电端部前侧端面内开设有插连腔，所述插连腔下侧的所述充电端部内设有向后侧拓展设置的第一滑接腔，所述插连腔后侧的所述充电端部内设有上下拓展设置的第二滑接腔，所述第二滑接腔底部拓展末端与所述第一滑接腔后侧拓展末端互通设置，所述插连腔内顶壁内设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内顶壁内设有第二滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有底部穿进所述插连腔内的斜边块，所述第二滑接槽内滑动配合连接有上下拓展设置的齿接条，所述齿接条底部拓展末端与所述斜边块顶部端面固定配合连接。
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本发明公开了一种安全的新能源电动车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。
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本发明公开了一种新能源汽车的拖车保护方法，包括保护装置，保护装置包括驱动轴，驱动轴上固定有主动齿轮，让驱动轴与主动齿轮均置于箱体内部，其中驱动轴与箱体之间转动连接；在箱体内还设有输出轴，所述输出轴转动连接在箱体上；输出轴上安装有从动齿轮，让从动齿轮与主动齿轮中间预留有间隙，使得从动齿轮与主动齿轮不咬合。本发明中，通过所设置的保护装置，可在电机提供动力的时候，让主动齿轮和从动齿轮通过连接齿轮连接，达到动力输出的目的，当汽车需要拖动时，可控制缩短，使得主动齿轮和从动齿轮不接触，此时动力终端，不会产生反向电动势。
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本发明公开了一种清扫道路的新能源车，包括车体，所述车体上固定连接有储水箱，所述储水箱底部的两侧均连通有输水管，所述输水管的底端贯穿车体且延伸至车体的下方，所述输水管的一端连通有连接管。本发明利用转动转动板使万向轮接触地面，卡紧块通过第一弹性件挤压滑块，通过第一挡板和第二挡板有效的将高压喷头喷出的高速水流与地面击打时产生的水花挡住，在清洗的面积外不会有水花溢出，不会使水花溅到行人，并且通过滑动板，滑动板带动卡紧块移出卡槽，此时固定块通过第三弹性件挤压弹出对转动板进行固定，结构简易巧妙，操作简单，节省了准备工作及收尾工作的时间，提高了工作的效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用汽车修理箱，包括安装仓A，所述安装仓A的内顶部设有抽屉式放置槽A，所述安装仓A的顶部设有安装仓B，所述安装仓B的内顶部设有放置槽，所述安装仓B内底部的两侧和安装仓A内底部的两侧皆设有抽屉式放置槽B；本发明通过限位杆、弹簧A、插杆、弹簧B、滑槽、插槽和限位槽的相互配合，可实现该维修箱的固定闭合工作，无需操作人员在借助别的固定卡合工具，以减少操作人员工作步骤，提高该维修箱使用的便捷性，且在工作时，通过安装板和挂钩的设计还可对临时使用的工具进行收纳存储，以便提高操作人员后期收纳存储的便捷性，降低工具丢失现象，从而可提高操作人员的维修效率。
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本发明公开了一种新能源电动车充电枪，包括充电枪的枪头以及安装于枪头上的插芯，所述插芯内设置有与电动汽车电连接用的一个以上的端子，所述插芯内设置有一个装配腔，装配腔的两个相对面均设置一个滑槽，滑槽内均安装一组弹簧，所述装配腔内装入一导向板，所述导向板两端正对滑槽位置均设置一滑块，所述滑块与滑槽中的弹簧端面接触，所述导向板的中间正对每个端子设置有对应的矫正孔，一个以上的端子插入于矫正孔中。本发明结构简单，能够在每次使用时对各端子进行矫正，保证端子不插歪，且能密封插芯的外侧开口端，密封一个以上的端子，更好的保护端子，且能够通过导向板实现散热，减少充电枪过热变形以及烧毁的情况。
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本发明公开了一种新能源电池箱的安装定位结构，包括箱体和密封盖，所述密封盖设置在箱体的上端，所述箱体内底端面等间距的固定安装有多个立杆，每个所述立杆上均套设有二号弹簧，每个所述立杆的上端均固定安装有中心轴，所述中心轴上对称转动连接有两个转动杆，每个所述转动杆上均套设有一号弹簧，多个所述转动杆背离中心轴的一端共同转动连接有承载板，相邻的两个立杆之间均设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸的上端通过活塞杆固定安装有抬板，所述承载板上对称开设两个与顶板相匹配的通孔，所述承载板的上端面放置有电池本体，所述箱体的侧壁上对称开设有两个连接板。本发明，提高了对电池本体的缓冲效果，且有利于对电池本体保护。
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本发明为一种新能源车的电池温度冷热控制装置，包括安装箱和电池本体，所述安装箱内设置有安装槽，所述安装槽内固定有安装板，所述电池本体固定在所述安装板上，所述安装板下方固定有伸缩杆，所述伸缩杆包括粗杆和细杆，所述细杆一端与所述安装板连接，其不会存在偷放水的可能，并因其换热管体的直进直出方式，大大降低了采暖系统的循环消耗，该散热器的真空内腔里，充装有特制的CY‑N5速热防冻高效传热复合超导液体，在零下40度的低温环境也不会结冰，彻底杜绝了寒冷的北方因供热中断而导致的水管暖气片的冻裂隐患，所采用的超导介质起动温度极低，只需30度就可激发传温，装置使用方便，安全可靠。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用辅助散热机构，包括散热鳍片、散热风扇、受热传递结构、侧向辅助散热结构和快速定位装置。本发明通过设置了受热传递结构，由向均热装置可将电池上多方向的热量均匀吸收，然后由多条主导热铜管传递至散热鳍片进行散热，再由侧导热铜管传递至侧向辅助散热结构实现辅助散热，从而大大提高了散热效果；并且设置了快速定位装置，由同步推送机构带动夹持架一、夹持架二伸缩，再由夹板一、夹板二对电池侧边进行快速的夹持定位，从而解决了传统散热装置安装麻烦的问题，使安装更为便捷，省时省力。
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一种新能源车辆电池系统异常电芯快速诊断方法，包括：一、获取合适时间段的电池电压、电流数据；二、经过搭建电池模型、辨识算法，处理得到每个单体的开路电压并将其与最高单体电压处理得到的相应值做差值，计算得到每个单体的参数值ΔUoci，再对ΔUoci和容量Q简化、平滑处理得到ΔUoci’和容量Q’；三、将ΔUoci’对Q’进行积分得到每个单体电池的参数值ΔEi；四、根据ΔE值的大小判断电芯容量异常程度，同时对所有电芯的ΔE进行离散度分析。本发明可实现异常电芯的快速定位，相比压差判断方法更精准，相比容量估算方法计算量少，计算过程耗时短，适用于在线估算，通用性强；对于电池的全生命周期皆适用，不需随着电池衰老调整阈值。
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本发明属于广告牌技术领域，尤其为一种新能源广告传媒用广告牌结构，包括基座，所述基座的顶部设置有安装管，所述安装管的外周侧开设有滑槽口，所述安装管的内部设置有电机。通过固定安装在安装管底部电机带动螺纹杆，进一步地，通过螺纹管的内部开设有与螺纹杆的外螺纹相适配设置，可使调节件在安装管内部上下滑动，从而可调节广告牌的高度位置，方便进行更换广告纸，通过铰接座方便将调节件和安装架进行组装，方便广告牌的拆卸安装，提高广告纸更换的效率，通过灯管设置在安装板两侧对粘贴的广告纸进行照明，提高增强了整体结构的便民效果和吸引性，进而解决了传统户外广告牌样式单一宣传效果差的问题。
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本发明涉及一种生产装置，更具体的说是一种多功能新能源燃料生产装置，通过转动切屑装置对作物秸秆进行初步的打碎，震动装置可以防止破碎的秸秆块堵塞，辅助给料装置和给料装置将秸秆不进给，碎料挤压下排装置量将碎料挤压水分然后排放到搅拌排料装置中搅拌然后在有碎料压块装置挤压成型等功能，转动切屑装置安装固定在支撑安装外壳上，给料装置安装固定在转动切屑装置上，辅助给料装置安装固定在动切屑装置上，碎料挤压下排装置安装固定在转动切屑装置上，过料桶安装固定在圆筒外壳上，搅拌排料装置安装固定在碎料挤压下排装置上，碎料压块装置安装固定在搅拌排料装置上，碎料压块装置安装在烘干装置上，燃料块传送装置安装在烘干装置内部。
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实用新型提出了一种带有防护功能的新能源充电桩用电缆，涉及充电桩用电缆技术领域，解决了现在的充电桩用电缆，单纯的连接这充电头，不能很好的保护充电头，影响其使用寿命的问题。本实用新型包括一端连接在充电桩上的电缆本体，所述电缆本体的另一端固定连接有充电头，还包括设置在充电头与电缆本体连接端的保护外壳，所述保护外壳远离电缆本体的一端面上设置有伸缩保护罩。本实用新型的有益效果为：设置有伸缩保护罩，在充电时，对充电头进行遮蔽，更好的保护充电头和汽车的充电口，避免外界的伤害，同时可以避免下雨时充电头和充电口直接被雨水冲刷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测机构，包括显示板、控制板、按钮、检查盖、底板、检测箱、调节口、接线组件、调节杆和辅助旋架，本实用新型通过优化设置了辅助旋架，在检测箱侧端滑动安装有辅助旋架，柱杆便于钩形件三百六十度转动调节，背架尾部设有滑动轮便于配合对钩形件整体的位置调节，线体能够简易缠绕收纳于钩形件上，避免线体散乱容易磨损，使用效果好；通过优化设置了接线组件，将连接导线插头卡入接线口位置，即侧夹板左侧位置，插入后弹簧能够弹性限制侧夹板位置，短杆及长杆等配件配合顶杆铰接位置的变动，限位板便于合理限制侧夹板位移位置，高效进行简易接触连接。
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本实用新型公开了一种用于新能源领域的散热效果好的充电桩，包括安装座、固定桩、充电枪和操作台，所述安装座的顶端固定连接有固定桩，且固定桩的一端固定连接有收纳结构，所述收纳结构的内部活动连接有电缆，且电缆一端固定连接有充电枪，所述电缆的另一端固定连接有胶皮圈，且胶皮圈的一侧固定连接有操作台。本实用新型通过在固定桩的一侧设置有收纳结构，且轮盘和固定杆之间呈固定结构，固定块的一端固定在固定桩上，使轮盘在整理收纳电缆时不会转动，轮盘的内部设置有收线槽，收线槽呈“U”形槽结构，能有效的限制住内部收纳的电缆，使其不易脱落和滑动，收纳结构的设置使装置的使用感更好。
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本实用新型公开了一种易清洗的新能源环保式垃圾桶，包括所述垃圾箱本体的底部的中间位置处设置有排污口，所述排污口的两侧设置有内螺纹杆，所述垃圾箱本体的两侧皆设置有集水槽，两组所述集水槽设置有引水管，顶部相互靠近的一侧，一组所述集水槽一侧的底部设置有水泵壳，所述水泵壳的内部设置有水泵；本实用新型装置通过第一滑竿、电推杆、第一支撑板、第一滑块和第一安装板相互之间的配合，有效对清洁毛刷的高度进行调节，在需要清洁时只需要打开电推杆就会滑动到一定位置处开始工作，在不需要清洁时，再打开电推杆就会滑上去，提高了清洁效率，节约了时间，同时也不阻碍人们丢垃圾，方便又快速。
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本实用新型公开了一种新能源的发电设备，其结构包括太阳能板、外框、固定块、柱体、连接块、转轴、底座、焊接片、从动齿轮、缓速电机，太阳能板嵌于外框表面，外框与连接块螺栓连接，固定块与转轴通过螺栓来进行连接，柱体与焊接片焊接连接，连接块与固定块铰接连接，转轴从柱体侧面贯穿至内部，底座与焊接片焊接连接，从动齿轮与转轴嵌固连接，缓速电机和柱体螺栓连接，缓速电机包括主动齿轮、减速箱、电机、传动轴、固定座，主动齿轮与传动轴嵌固连接，本实用新型上的缓速电机可以通过调整电机的转速来使太阳能板以一天为周期不断旋转，运行轨迹与太阳保持一致，保证了接收板实时处于最佳接收角度，有效提高发电量。
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本实用新型公开了一种新能源风向标，包括风标杆，风标杆的左侧焊接有固定夹套，该固定夹套的左侧焊接有箭头，该风标杆的右侧焊接有尾翼架，尾翼架的右侧螺纹连接有排风架，风标杆的底部安装有连接盘。本实用新型通过设置风标杆、连接盘、尾翼架、分隔板、第一导风口、螺纹孔、排风架、拉簧、挡风板、第二导风口、螺栓、箭头、固定夹套、副杆、转座架、转座、转轮、转球槽、滑轨、转球、转杆、转杆套环、外套管、滑轮、滑轮环架和外套架，之间能够辅助风向标的转动，使风向标在转动时，平稳转动，提升了风向标的平衡性，同时避免出现滞待感，使转动更加平滑快速，使尾翼架更加容易被推动，使测量的风向和风力大小的范围得到提升。
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本实用新型提出一种稳定续航的新能源电动车，当需将备用动力电池装入承载装置时，先打开装载盖体，将备用动力电池适当放入第一侧缓冲装置、第二侧缓冲装置、第三侧缓冲装置和第四侧缓冲装置之间，翻转装载盖体逐渐闭合，使下抵顶装置的抵顶定位凸起与备用动力电池的抵顶定位凹槽相对应，装载盖体逐渐下压，利用抵顶定位凸起与抵顶定位凹槽相配合，同时利用多向缓冲装置的第一侧压簧、第二侧压簧、第三侧压簧和第四侧压簧对下抵顶装置进行适应和弹性矫正，在备用动力电池向下运动过程中对备用动力电池进行定位导向。
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本实用新型提出一种电池便于更换的新能源电动车，突破传统电动汽车的供电形式，包括可更换的备用动力电池，和装载备用动力电池的装载装置，其可对备用动力电池进行全方位的震动缓冲，安全防护全面有效，确保备用动力电池不受冲击和损坏，而且备用动力电池的拆装操作灵活方便，动力持久，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器铁芯铰合机，直线工装机构设置在支架的上方，直线工装机构的左侧设有轭铁上料机构，直线工装机构的旁侧从左往右依次设有线圈上料机构、铁芯上料机构、铆压机构、检测机构和卸料机构；所述铆压机构包括：铆压支座、铆压气缸、下压块装置和固定装置，铆压支座与支架固定连接，铆压支座的上方设有铆压气缸，铆压气缸的输出端上设有下压装置，下压装置处于直线工装机构的上方，固定装置设置在直线工装机构的旁侧；检测机构用于对铆压后的产品进行检测，提高设备生产的可靠性，整个设备设计合理，操作使用方便。
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