福建有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车充电站充电柜调节装置 786     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电站充电柜调节装置，包括底座和充电柜，所述底座两侧内部均转动连接有丝杆，两组所述丝杆上均转动连接有螺纹套，所述底座顶部一侧焊接有防护罩，所述防护罩内安装有电机，所述电机的输出轴底端通过联轴器与丝杆的顶端连接，两组所述丝杆底端通过传动皮带连接，所述底座内壁对称开设有两组滑槽，所述充电柜外底部套接有固定外壳，所述固定外壳外壁底部通过两组连杆分别与两组螺纹套连接，所述固定外壳外壁对称焊接有两组滑轨，所述底座内底部环状等间距设置有四组支撑组件，充电柜闲置时可降至底座内，对本体进行防护，同时支撑组件在升降过程均有较好的辅助功能。

新能源汽车换热式电池包 616     

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本实用新型公开了一种新能源汽车换热式电池包包括动力电池、热交换装置和液体循环管路，热交换装置包括加热单元和冷却板，加热单元包括垫层和加热管，垫层的一面与动力电池的表面相接触，加热管设置于垫层内，并与动力电池电连接，冷却板与垫层的另一面相接触，液体循环管路包括第一循环管路、第二循环管路和第三循环管路，通过将电池包的加热器直接设置于垫层内，使用独立的加热模块对电池包进行加热，提高了对电池包的供热效率并避免了影响车辆乘员舱的供暖，且提高了换热效率，并减少了填充材料的使用，通过循环的液体管路连接电池包，得以将车辆的废热或散热器等装置充分利用，使用液体的温度对电池包的温度进行调节，减少能量消耗。

新能源电缆敷设用牵引装置 776     

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本实用新型公开了一种新能源电缆敷设用牵引装置，包括安装板和安装架，两个安装架呈对称设置，安装架的一端连接有第一转动座，安装架通过第一转动座与安装板转动连接，两个安装架之间设置有移动支撑装置；移动支撑装置包括限位架、滑套、支撑架和第二转动座，支撑架的一端与第二转动座转动连接，支撑架与安装架转动连接。本实用新型利用安装架和移动支撑装置相配合的设置方式，通过支撑架对安装架拉动，使得两个安装架以第一转动座的轴线为圆心进行转动，直至两个安装架转动至相互平行的状态，实现对两个安装架的转动收纳，减小占用的面积，然后再将限位销穿插进另一个限位孔的内腔，使得安装架收纳后的位置更加稳定。

具有太阳能光伏板的新能源汽车车盖结构 896     

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本实用新型公开了具有太阳能光伏板的新能源汽车车盖结构，包括装置本体和太阳能本体，所述装置本体一侧内壁上螺栓固定有第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆，所述装置本体的另一侧壁上螺栓固定有第一电动伸缩杆和第四电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的另一端通过电机座螺栓固定有第一驱动电机，所述第四电动伸缩杆的另一端通过电机座螺栓固定有第二驱动电机，所述第一驱动电机、第二驱动电机、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆的另一端和转动轴上设置有配合太阳能本体使用的卡块。本实用新型中，通过卡扣和卡钩的设计，使得太阳能板可以方便拆卸维护，并在弹簧的作用下，当汽车移动时，增加了一定的缓冲减震效果，提高了该结构的使用寿命。

具有防潮及散热效果的新能源电池 793     

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本实用新型涉及一种具有防潮及散热效果的新能源电池，包括壳体，所述壳体为方形结构，所述壳体顶部对称设有四个支撑柱，所述支撑柱顶部设有散热隔板，所述散热隔板上设置有均匀分布的散热条孔，所述散热条孔之间设有两个通风孔，且通风孔内腔嵌设有风机，所述风机上设有USB电源线，所述散热隔板底部设有温度传感器，所述温度传感器一侧设有集成控制器，所述壳体正面设有多个USB接口，所述壳体背面与两侧均设有绝缘层，所述绝缘层上固定设有多个导热柱，所述导热柱一端固定连接散热层，所述壳体底部设有防潮板，所述防潮板包括顶板与底板，所述底板上均匀开设有多个通孔，结构简单，设计合理，散热效果好。

便于维护的新能源路灯 973     

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本实用新型公开了一种便于维护的新能源路灯，包括灯杆、灯泡、安装座和蓄电池，所述灯杆两侧均连接有灯泡，所述安装座固定连接于灯杆底端，所述蓄电池设置于灯杆上端内部，所述灯杆上端连接有连接轴，所述灯杆通过连接轴连接有太阳能板，所述太阳能板两侧均固定连接有聚光板，所述灯杆内部设置有盖槽。本实用新型通过在灯杆一端连接伸缩杆，便于对灯泡及太阳能板等进行检修和维护，通过在灯杆表面设置广告屏，充分提高路灯使用的功能性及附加效果，通过在灯杆内部通过转轴活动连接遮阳盖，对行人等提供短时休憩，通过在安装座内侧设置绿化槽，将路灯与路边绿化功能合为一体，增强路面的美观度和对环境的保护。

新能源汽车气态能源存储装置 942     

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本实用新型公开了一种新能源汽车气态能源存储装置，包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本实用新型通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。

新能源车用高压线束 1015     

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本发明公开了一种新能源车用高压线束，包括高压线束，所述高压线束由导电芯、设置于导电芯外侧的绝缘层、设置于绝缘层外侧的支撑层、变形层和保护层组成，所述支撑层设于绝缘层和变形层之间起支撑作用；所述导电芯为镓基液态金属，所述导电芯填充于绝缘层中部空腔内呈液态流动，本发明的高压线束整体柔软，可随意弯折且弯折后可靠自身塑性变形产生定型效果，便于在有限空间里灵活布置，使周边零部件布置更加紧凑，节约机舱空间，装配时更省力，降低装配工人工作强度，提高了装配一致性，提升了装配效率，改善高压线束发热情况，减少安全隐患。

短流程新能源动力电池壳盖板带材生产方法 650     

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本发明涉及一种短流程新能源动力电池壳盖板带材生产方法。该方法包括：S1、按铝合金带材的成分，将铝合金原材料进熔炼、精炼、在线除气除渣后半连续铸造成合金扁锭；S2、扁锭进锯切、铣面后，加热至550‑580℃并保温4‑10小时，进行加热处理；S3、加热后的扁锭进行热轧轧制，热轧厚度=冷轧成品厚度/20%，热轧终轧温度300‑320℃；S4、将热轧轧制的带材进行冷轧，冷轧第一道次轧制0.12mm，冷轧第二道次轧制剩余的加工率厚度，轧制到成品厚度；S5、冷轧至成品厚度的卷材经清洗、切边、分切制成成品动力电池壳用铝合金带材。本发明所制得的铝合金带材能满足良好的表面质量，又能提供良好的冲制性能。

高防护的新能源充电桩 988     

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本发明公开了一种高防护的新能源充电桩，其结构包括充电桩、放置架、充电枪，充电枪与充电桩的右侧相连接，充电桩的右侧与放置架相连，当充电枪拔出后，通过反弹条能够推动板面向外进行摆动复位，从而使两个板面能够对外部溅入的雨水进行阻挡，再通过板面外侧倾斜的面，能够将其表面的雨水流入引导槽的内部，从而使吸水块能够对雨水进行吸收，通过阻挡板沿着连接环向内摆动时内侧对吸附机构产生的挤压，能够使吸附机构沿着板块向内滑动收缩，从而使板块的内壁能够对通透腔的末端进行贴合密封，故而使吸附盘能够对阻挡板的内侧产生吸附力，从而使阻挡板向外摆动的速度能够减慢。

无需储能结构、无须入网组网的模块化新能源发电机组 783     

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本发明公开一种无需储能结构、无须入网组网的模块化新能源发电机组，包括发电模块、控制单元、载荷监测部件以及主控计算机；发电模块为磁力发电机；控制单元设在发电模块的内部，由单元计算机、配套控制电路以及三色显示灯组成；单元计算机通信连接于主控计算机；所述主控计算机由主计算机系统、副计算机系统、用于人工介入的多屏幕显示以及系统控制机房组成。本发明的有益效果：有益于工业绿色赋能发展和经济社会绿色发展，有益于推动实现当前全球普遍要求的碳平衡、碳中和的标准；本装置可以为用户提供独立于公共电网的电力源，其特点是使用成本低，无污染，可以免受因电力网络各种原因造成的停电或限电现象的影响。

新能源储能站储能柜火灾与爆炸防控系统 934     

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本发明公开了一种新能源储能站储能柜火灾与爆炸防控系统，包括控制室、储能柜，所述控制室的内部安装有第一管道，所述第一管道的管段上安装有压缩机、冷凝器、液态二氧化碳储罐，所述第一管道的一端连通有第二管道、第四管道、第三管道，所述第三管道上远离第一管道的一端连接在压缩机上，所述第三管道的管段上安装有空调内机和第三关断阀，所述第四管道连接有第一喷淋管网。本发明以二氧化碳为介质，可实现对锂储能柜以及控制室的内部实现灭火以及制冷，制冷时二氧化碳循环使用，灭火时喷入二氧化碳，结构紧凑，减少了占地面积，操作也更加便捷，这样通过一套系统可实现制冷和灭火双重作用，实用性强，新颖性和创造性非常好。

新能源牵引车高压线束布置装置 943     

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本发明公开了新能源牵引车高压线束布置装置，其结构包括：移动轮、安装架、皮带架、智能活动控制调节装置、控制键、显示器、支撑架、装置壳体，移动轮两两相互平行安装在装置壳体下表面的四个边角两者垂直连接成一体化结构，安装架设于装置壳体左右两侧面的前端两者通过焊接的方式连接在一起，皮带架包裹着安装架的内侧表面两者采用间隙配合连接在一起，智能活动控制调节装置位于装置壳体的内部两者契合连接在一起，控制键嵌入装置壳体的左侧表面两者通过焊接的方式连接在一起，线束在整理的时候能够使得装置能够根据电线的大小进行调节，同时可以调节分类的大小，并且能够使得装置能够分开输出电线，从而达到使得装置能够更加的智能化的目的。

快速更换动力电池的新能源汽车电池通道仓结构 814     

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本发明公开了一种快速更换动力电池的新能源汽车电池通道仓结构，包括车体以及设置在车体上的电池，所述车体的两侧对称设置有电池盖，所述电池盖分别与车体上的电池安装口和电池拆卸口连接，所述电池安装口和电池拆卸口之间设置有电池安装槽，所述电池安装槽内设置有安装电池的支架以及驱动支架在电池安装槽内移动的第一驱动机构，所述支架上设置有驱动电池移动的第二驱动机构和固定电池的电磁锁，所述第一驱动机构、第二驱动机构和电磁锁与控制电路板连接。本发明设计新颖、结构简单，使用方便，能够利用电池更换站进行电池的快速更换，减少车主因充电而浪费大量时间，使得电动汽车的续航里程大幅增加，大大提升了电动汽车的续航能力。

新能源充电桩的充电枪插装设备 1039     

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本发明公开了一种新能源充电桩的充电枪插装设备，其结构包括固定架、连接线、充电桩、固定装置、充电枪，固定架设于充电桩顶部，充电桩与固定架机械焊接，充电桩通过连接线与充电枪电连接，本发明的有益效果：通过卡杆、插针以及凹槽与杆槽、插针孔以及凸起之间的卡合，实现充电枪头与嵌合座之间嵌合，对充电枪头安装在固定腔内的一端起到保护的作用，并且在半球体弧形一侧底部中央设有配重块，根据能量守恒，使得充电枪头壁层受力导致半球体倾斜后，半球体具有反向作用力推动充电枪头实现复位，解决了由于充电枪头悬空会导致充电枪的容易绕着插入处旋转，造成充电枪头磨损甚至使得充电枪与充电桩掉落的问题。

新能源电池封盖压力检测装置 658     

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本实用新型公开了一种新能源电池封盖压力检测装置，包括箱体，箱体内底部连接有与电池封盖相连通的管道，且管道内活动安装有固定杆，固定杆底部一体连接有推板，箱体上对称开设有限位长孔，且固定杆上固定安装有滑动套设于限位长孔内的支撑板，限位长孔上下两端分别固定安装与支撑板活动抵触的第一感应器与第二感应器，箱体上固定安装有支座；本实用新型支撑板在限位长孔内滑动的同时，能够对第一感应器与第二感应器相互接触，可对其立即判断是否是正常封盖状态，使操作起来较为便捷；又通过刻度尺对支撑板的移动距离进行快速测量，可减少支撑板在气压的作用下产生的误差，提升电池封盖的精准度，确保电池的生产质量与安全。

新能源宽范围自适应充电装置 714     

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本实用新型公开了一种新能源宽范围自适应充电装置，其结构包括电控箱、维修门、机体、挂枪插头、充电枪、顶盖板、置物腔、充电线拽托器，本实用新型的充电枪线身通过充电线拽托器降低拖线冲击，将托线板作为充电线的支撑体使用，由于充电前需要拖动线体外移，为防止线身摩擦损坏充电枪内底壁涂漆层，可通过滚接轮的活动性来调整充电位置，两侧防撞件具有降冲击作用，用于连接的弹性接线长度可根据使用长度设计，这样在托线板往返两端直线移动时始终留有充分的活动性能，能够有效提高充电线拖拽宽度范围的适应性能，防止过长的充电线摩擦原本的腔壳内底壁涂漆层，也降低拖线冲击以提高对充电器件的使用防护系数。

新能源电池环形绝缘垫裁剪模具 850     

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本实用新型公开了一种新能源电池环形绝缘垫裁剪模具，包括上模具板和与上模具板相配合的下模具板；在所述上模具板靠近下模具板的一侧固定有多个用于裁剪绝缘板的上裁剪刀；在所述下模具板靠近上模具板的一侧固定有多个用于与上裁剪刀形成剪切力的下裁剪刀；在所述下裁剪刀中心位置固定有用于裁剪出垫片内环的内环刀；在所述上裁剪刀中心处固定有用于与内环刀产生剪切力并贯穿内环刀的剪切柱；在所述内环刀外套设有产生弹力的下弹簧；在所述下弹簧上固定有将裁剪好的垫片顶出下裁剪刀的下顶出片；在所述剪切柱外套设有产生弹力的上弹簧；在所述上弹簧上固定有将裁剪好的垫片顶出上裁剪刀的上顶出片。

新能源电池保护盖夹具 690     

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本实用新型公开了一种新能源电池保护盖夹具，包括支撑架、安装在支撑架上并与支撑架滑动连接滑移台、多个用于夹取电池保护盖的夹取组件和滑移台移动的牵引装置；在所述夹取组件上侧固定有将夹取组件一字排开的固定板；在所述滑移台下侧固定有一对与固定板滑动连接，用于限定固定板竖直上下移动的限位滑竿；在所述滑移台上安装有一对与滑移台转动连接并与固定板螺纹连接，用于牵引固定板上下移动的牵引螺杆和用于转动牵引螺杆转动是转动电机；所述牵引装置包括多个安装在支撑架上的牵引齿轮、两端固定在滑移台上并套设字牵引齿轮上的牵引链条和固定在支撑架上转动牵引齿轮转动的牵引电机。

基于新能源汽车用超级充电桩 556     

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本实用新型公开了基于新能源汽车用超级充电桩，包括底座、上盖、充电箱以及防护装置，所述充电箱设有底座上方，所述充电箱上方设支撑杆，所述上盖位于支撑杆上方，所述充电箱中部开有“U”形空腔，所述空腔的一侧内壁上设有插口，所述空腔另一侧内壁上设有线束孔，所述线束孔一端连接有电缆，所述插口一端设有充电枪，所述充电枪与所述电缆电连，所述充电箱的上端设有空心槽，本实用新型通过设置底座、上盖、充电箱、防护装置、支撑杆、空腔、插口、线束孔、充电枪、电缆以及空心槽的配合使用，达到了防护效果好，避免因充电桩长时间暴露在户外，使充电桩的使用效果变差，同时可以防水防尘，增加充电桩的使用寿命的优点。

新能源电池模组变向机构 1032     

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本实用新型涉及一种新能源电池模组变向机构，包括一安装架，所述安装架上设置有用于带动电芯升降的升降件，所述升降件上设置有固定板，所述固定板经所述升降件进行升降，所述固定板上沿其长度方向等距离设置有若干旋转气缸，所述旋转气缸的输出轴连接设置有第一安装板，所述第一安装板上设置有用于夹持电芯的夹持件。本实用新型实现了能够同时对多个电芯进行换向，省时省力，提高生产效率，节约生产成本。

新能源汽车太阳能电池自清洁装置 679     

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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能电池自清洁装置，其结构包括主体、控制器、电源线、滑轨、高效清洁装置和静电消除装置，通过设置高效清洁装置于滑轨内，内置的电机启动，带动主动锥齿轮使得从动锥齿轮进行转动，即可使传动杆进行运动，传动杆带动滚轮在滑轨内进行转动，实现移动，机体底部的毛刷即可对底部的电池进行清洁，内部的风机即可对灰尘进行排出，解决了清洁效果差的问题，通过设置静电消除装置于主体顶部前端，内置高压电源发生器通电后到铝棒，由离子针释放出大量的正负离子，由风机进行吹出，对电池上的静电进行高效消除，解决了不能对电池表面的静电进行消除，容易吸附灰尘的问题。

基于新能源的公交站牌照明灯 923     

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本实用新型提供一种基于新能源的公交站牌照明灯，包括安装底板，安装框架，提手，防滑套，矩形铁块，门板，把手，矩形磁铁，照明灯，连接环，开关，蓄电池，弹簧固定夹结构，可调节支撑架结构，收纳袋结构，所述的安装框架焊接在安装底板上表面的四角处；所述的提手螺钉连接在安装框架右侧的中间位置；所述的防滑套套接在提手外侧的中间位置；所述的矩形铁块镶嵌在安装框架右侧的中间位置；所述的门板轴接在安装框架的左侧；所述的把手螺钉连接在门板上表面的右侧；所述的矩形磁铁镶嵌在门板后面的右侧。本实用新型的所述的安装固定板，支撑板，弧形夹紧板和弹簧的设置，可以将艺术画夹住，有利于使用者更方便的固定住艺术画。

新能源电机铁芯用的自动出料装置 631     

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本实用新型公开了一种新能源电机铁芯用的自动出料装置，包括安装座，所述安装座的中部设有与电机铁芯相匹配的通孔；所述安装座的底部设有下气缸座，下气缸座上连接有下气缸，所述下气缸的活塞杆上连接有下定位轴，下定位轴上设有卡环；所述下定位轴位于通孔的下方；所述下定位轴的顶端连接有上定位轴；下定位轴与上定位轴可分离；所述上定位轴穿过通孔；所述安装座上连接有上气缸座，所述上气缸座上连接有上气缸；所述上气缸的活塞杆上连接有电磁铁；所述电磁铁与上定位轴的顶端相配合；所述上定位轴上套设有电机铁芯；所述安装座上设有夹紧气缸，夹紧气缸位于下定位轴的两侧。本实用新型结构简单，自动化程度高，生产效率高，安全性好。

新能源汽车踏板模拟训练装置 1053     

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本实用新型提供一种新能源汽车踏板模拟训练装置，包括上位机、制动踏板、加速踏板和车辆动力学仿真装置，所述制动踏板与加速踏板均与车辆动力学仿真装置连接，所述车辆动力学仿真装置与上位机连接。所述制动踏板与车辆动力学仿真装置、加速踏板与车辆动力学仿真装置之间均通过模拟信号线连接。所述上位机与车辆动力学仿真装置通过USBCAN连接。本实用新型的有益效果在于：通过将制动踏板和加速踏板分别与车辆动力学仿真装置连接，再将车辆动力学仿真装置与上位机连接，即可不受整车模型约束，车辆动力学仿真装置直接模拟车辆动力驱动与制动模块，简化直接整车或台架的复杂性和降低车辆整体模型硬件在环的高成本性。

新能源电池FPC电压采集装置 1051     

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本实用新型公开一种新能源电池FPC电压采集装置，包括电池电压FPC采集线、电池母排和桥接装置，电池母排通过桥接装置与电池电压FPC采集线桥接实现电压采集，桥接装置一端为电池母排焊接位，桥接装置另一端为FPC焊接位，桥接装置上邻近FPC焊接位处设有槽孔观察窗，增加桥接装置与FPC的焊接强度，增强抗剥离力。本实用新型解决了电池电压FPC采集线直接电池母排的连接问题，采用桥接方式具有连接可靠、强度高等优点。

用于新能源汽车充电的空气能发电充电桩 708     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的空气能发电充电桩，其结构包括空气能发电器、防护罩、充电枪、电缆、接头装置、转换器、外壳、蓄电池、充电桩主体、控制面板，所述空气能发电器底部表面边沿贴合设在外壳顶部表面边沿，所述外壳内侧底部表面边沿固定连接充电桩主体底部表面边沿。本实用新型设有接头装置，拿动管体插入到外壳内和充电桩主体对接并使电缆放入到插管内经顶杆架固定，把插管与管体对接进入到锁紧环内，转动旋转盖和滑动轮配合控制锁紧环对插管锁紧固定，同时充电桩主体和电缆通过接触块对接，避免拿取过程中易造成充电桩与电缆松动掉落造成危险，提高充电桩与电缆的固定效果。

用于测试新能源车辆变速箱的试验台 578     

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本实用新型公开一种用于测试新能源车辆变速箱的试验台，涉及变速箱测试技术领域，包括储能器(1)、液压马达(2)、液压泵(3)和压力补偿泵(4)，所述液压马达(2)的输出轴与待测变速箱(5)的输入轴相连接，所述待测变速箱(5)的输出轴与所述液压泵(3)输入轴相连接，所述液压泵(3)和所述压力补偿泵(4)均通过液压管路与所述储能器(1)连接，所述储能器(1)输出口通过液压管路与所述液压马达(2)的输入口连接。本实用新型中液压马达、待测变速箱、液压泵和储能器形成闭环回路，能量进行闭式循环，能量大部分被回收利用，只消耗消少量因传动效率损失的能量，整个试验台造价低，安全可靠，控制简单方便，能耗低。

具有物理防虫功能的新能源温室 891     

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本实用新型公开了一种具有物理防虫功能的新能源温室，包括温室骨架、蓄电池、风力发电装置、卷帘机、太阳能板、超声波发生器、水泵、气缸和传动装置，所述温室骨架上端一侧设置有风力发电装置，所述温室骨架上端另一侧设置有支撑杆，所述支撑杆上端设置有传动装置，所述传动装置一侧设置有中控装置。本实用新型通过在安装的风力发电装置和太阳能板，能够有效的节约成本，减少能源消耗，由于太阳能板下端安装的气缸和传动装置，可以根据太阳的照射方向来调节太阳能板的角度，能够最大化的利用太阳能，通过温室安装的超声波发生器，能够有效的去除土壤里的病虫害，而且范围性广，不给病虫害残留的机会，提高了工作的效率。

线束零件的穿套装置和新能源汽车线束制造设备 967     

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本实用新型提供了一种线束零件的穿套装置和新能源汽车线束制造设备，该装置包括：夹具、旋转驱动件、第一移动驱动件、第一供料部、第二供料部、第三供料部；夹具具有顶部敞开的定位腔；第一供料部具有将卡环移送至所述定位腔的第一夹爪；第二供料部具有将防水栓移送至定位腔内的卡环上的第二夹爪；第三供料部具有将卡扣移送至定位腔内的防水栓上的第三夹爪；第一移动驱动件连接夹具以驱动夹具在第一供料部、第二供料部和第三供料部之间移动；旋转驱动件连接夹具以驱动夹具旋转角度而使定位腔内的卡扣、防水栓和卡环供电线端部依次穿过；由此可同时将卡环、防水栓和卡扣穿套在电线上，提高线束制造效率。