本发明提供了一种应用于新能源汽车充电桩的锁紧机构,包括:支撑部,支撑部为呈竖直布置且可拆卸设置于地面的矩形壳体,壳体内设置有控制电路;智能控制系统,智能控制系统设置于壳体上;防误插锁紧装置;防误插锁紧装置包括:主动锁紧机构,主动锁紧机构活动设置于壳体上,主动锁紧机构可接收外力的驱动并实现在锁紧状态和解锁状态之间的切换;从动锁紧机构,从动锁紧机构可接收主动锁紧机构的驱动并实现在锁紧状态和解锁状态之间的切换;切换机构,切换机构可接收智能控制系统的控制并实现防误插锁紧装置在锁紧状态与解锁状态之间的切换。
本发明涉及电机壳体周转设备技术领域,具体涉及一种新能源电机壳体夹取机构,包括安装座、支架、驱动气缸、连接块、第一铰链杆、过度杆、第二铰链杆、滑动轴、夹紧臂,安装座内设有避让槽;支架连接在安装座上,驱动气缸设置在避让槽内,连接块设置在安装槽内且与驱动气缸连接。通过驱动气缸动作驱动第一铰链杆动作并牵引过度杆转动,过度杆的转动,驱动第二铰链杆动作并使夹紧臂通过滑动轴在支架的竖直段上水平滑动实现夹紧臂的夹紧和松夹功能,由于两个夹紧臂动作时,始终保持平行状态,使夹紧电机壳体时,不会产生应力集中,提高夹紧力,且增加对电机壳体的防护性。
本发明公开了一种新能源汽车用变压器部件加工装置,包括:下模、模芯、上模和驱动机构,其中:下模上设有模腔和位于模腔外侧的导向孔;模腔的侧壁设有滑槽,且该滑槽与导向孔连通;模芯可上下滑动的安装在所述模腔内,模芯的侧壁设有连接部;上模位于下模的上方,上模靠近下模的一侧设有压型块和位于压型块外侧的拉杆;拉杆的一端与上模固定,其远离上模的一端位于导向孔内,其远离上模的一端还设有与其固定的限位块;拉杆上且位于限位块与上模之间设有可沿其长度方向自由滑动的滑块,滑块与连接部连接;驱动机构用于驱动上模进行上下运动。本发明不仅可以降低能耗,且可以有效简化结构避免工件因在顶出过程中因受力点小而造成局部变形的问题。
本实用新型公开了一种便于清理的新能源路灯,包括底座,两个所述固定板相靠近一侧共同活动安装有活动杆,所述活动杆和底座之间安装有升降装置,两个所述固定板的同一侧均共同固定安装有安装架,所述安装架上安装有自动清理装置。优点在于:本实用新型在活动杆和底座之间安装了升降装置,利用电机带动螺纹杆转动,利用螺纹传动的方式来实现活动杆的升降,使得灯具以及太阳能板可以下降到低处,方便对其进行维护和清理,本实用新型在安装架上安装了自动清理装置,利用电机带动清理辊转动,使得在灯具下降到低处时可以实现快速自动清理,无需人力清理,提高了清理的效率。
本实用新型公开了一种新能源汽车配件加工用切割装置,包括切割平台支架、夹持组件、喷淋组件和切割组件,所述切割平台支架下方可拆卸安装收集组件,所述收集组件包括底座、移动滚轮和收集安装框,所述收集安装框底部固定安装过渡安装板,所述收集安装框内设置废渣废液分离组件,所述废渣废液分离组件包括废液收集框、废渣收集框和驱动电机,所述主动转轴上固定安装主动齿轮,所述主动齿轮上套设有输送带;本实用新型通过设置升降气缸、驱动电机和输送带,废液由于自身流动性会向下落入废液收集框内,废渣沿着U型废渣挡板落入废渣收集框内,进而实现废渣与废液的回收且同时能够对废渣与废液进行分离回收。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池上盖生产用钻孔切边夹具,包括底板,所述底板上方分别设有第一横板、第二横板、第四横板、第一竖板和第二竖板,所述第一横板、第二横板和第四横板平行设置,第一竖板和第二竖板平行设置,第一横板、第二横板和第四横板与第一竖板和第二竖板垂直交叉设置。本实用新型结构简单,根据电池上盖的形状,设计切边钻孔用的仿形工装夹具,保证电池上盖与工装完成贴合,起到支撑和固定作用,方便进行钻孔和切边,保证切割钻孔精度的同时提高效率和产品一致性。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池降温装置,涉及汽车领域,其包括储液箱,储液箱上固定有降温箱,降温箱上固定有可拆卸的箱盖,降温箱的后侧设有进气孔,所述箱盖的顶部内壁上固定有中空上隔板,中空上隔板的下方设有固定于降温箱内侧的中空下隔板,所述中空下隔板和中空上隔板的相对侧均固定有纵向排布的橡胶条,且中空下隔板上固定有竖向的导气管,所述储液箱的中部固定有与降温箱连通的出气管。本方案通过中空上隔板、中空下隔板、降温箱、驱动电机、转轴杆、转动杆、扇叶、螺旋叶、进气孔和出气管的设置,不仅能够增大电池附近的空气流速方便散热,且还能同步的使冷却液循环流动进行散热,两者相结合使得散热速度快,效率高。
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体涉及一种新能源汽车用落地式直流充电桩,包括充电枪、电缆、转动板、棘齿、铰链杆、滑动环、环形电磁铁、压簧。本实用新型的有益效果:充电时,通过压簧抵顶滑动环,使滑动环朝转动杆方向滑动,并使铰链杆驱动转动板转动至其斜面与外部汽车插座内壁相抵,使棘齿抵插座内壁,此时,无法将充电枪从插座内拔出,实现充电枪的防护,通过环形电磁铁通电,产生磁性,使滑动环朝环形电磁铁方向滑动,使铰链杆拉动转动板转动至避空槽内进行收纳,此时即可将充电枪从汽车插座上取出,结构新颖,操作简便,制造成本低。
本实用新型公开了一种新型新能源电池箱,包括电池箱体以及安装在电池箱体内部的电池模组,电池箱体内部安装有电池模组,且电池箱体顶部安装有箱体盖板;电池箱体一对称内壁顶部设置有模组支座,且模组支座一侧设置有箱体加强筋;电池箱体一对称外壁上安装有底脚上;电池箱体底端内部镶嵌有散热机构。本实用新型结构简单,设计合理;该装置通过在电池模组一端用一组高强度螺栓通过压紧板把电池紧紧压在一起,抵消电池膨胀力,解决电池充放电膨胀的问题;模组内的电池之间用绝缘垫和铝板隔开,绝缘垫防止电池之间导电产生危险,铝板把电池产生的热量传导到箱体,更好地解决电池散热问题,实用性较强,适合推广使用。
本实用新型公开一种新型的智能驾驶新能源汽车,包括智能驾驶CAN和整车CAN两路通讯网络;所述智能驾驶CAN包括电子助力转向系统EPS、仪表、智能驾驶控制器、远程信息处理器T‑BOX、全球定位系统GPS、车载探测雷达,其中,所述仪表、智能驾驶控制器、远程信息处理器T‑BOX包含两路CAN通道;所述整车CAN包括电池管理系统BMS、整车控制器、驱动系统、电子控制制动系统EBS。本实用新型可以根据监测到的道路情况、车辆位置和障碍物信息,作出反应判断,控制车辆的速度和转向,从而使车辆能够安全可靠地行驶。
本实用新型公开了一种新能源汽车Pack导电汇流排生产装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的动力端固定连接有送料机构,所述工作台的内部固定安装有固定机构,且工作台的左侧固定安装有外壳固定架;本实用新型能够通过驱动电机来带动右侧送料轮和左侧送料轮转动,在右侧送料轮和左侧送料轮转动时能够通过传送卡块来带动传送带转动,并且在右侧送料轮和左侧送料轮转动时通过右侧连接杆和左侧连接杆来带动汇流排挤压块上下循环运动,再通过汇流排挤压块来对金属排进行挤压加工,并通过传送带将加工好的金属排安装到外壳固定架内部的汇流排外壳上,从而有效提高了汇流排的整体生产效率。
本实用新型涉及一种新能源汽车热管理远程监控系统,包括车载终端、数据中心与远程客户端,车载终端通过5G传输的方式连接有数据中心,数据中心和远程客户端通过互联网的方式相连接,车载终端包括与GPS卫星相连接中央处理模块,中央处理模块上设有CAN接口相连接的单片机,CAN接口上通过OBD接口数据连接有车载T‑BOX,中央处理模块输入端分别数据连接有温度传感器、转速传感器、流量传感器、流速传感器和直流电流传感器,数据中心包括与车载T‑BOX相连接的数据服务器、通讯服务器和数据中心客户端。有益效果:本实用新型实现了车辆监控和轨迹查询功能,依托大数据处理技术,将远程车辆实时上传的运行数据存储与分析,大大提高了监控系统的性能和能源利用率。
本实用新型公开了一种基于新能源客车的转向系统,包括方向盘、传动轴、转动轴、矫正组件和润滑组件,所述方向盘底部固定连接有传动轴,且所述传动轴底部活动连接有转动轴,所述传动轴底部安装有矫正组件。本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有矫正组件,在正常行驶过程中,矫正组件不工作,转向系统或转向助力故障时,电推杆会推动移动套盒,使主动齿轮与传动齿轮啮合,在摆正方向盘的过程中,电机会提供动力,辅助摆正方向盘,防止引发安全事故。本实用新型的润滑效果好,保证汽车在转向时,润滑更加充足,且消除驾驶员在转动方向盘时的转向阻塞感;本实用新型操作方便,牢固耐用,具有良好的社会效益,适合推广使用。
本实用新型公开了一种新能源客车门开关控制电路,主要包括依次连接的驱动电机、高压系统控制器、低压系统控制器、门开关、门泵控制器;所述驱动电机、高压系统控制器、低压系统控制器之间通过CAN总线连接;所述低压系统控制器的输出端通过门开关电源线与门开关连接,门开关的输出端分别通过门开控制线、门关控制线与门泵控制器连接。本实用新型通过设计结构简单的电路控制门开关电源的输出,当车辆时速大于5公里每小时,无法打开车门,从而防止驾驶员或者其他人员的误操作,导致车辆行驶过程中车门被打开,提高安全性能。
本实用新型公开了一种具有减震功能新能源电池箱,包括电池箱和箱盖,所述电池箱内设有减震座,所述减震座的形状设置为“几”字形,所述减震座两侧的下端侧壁与电池箱的底部内壁固定连接,所述减震座的中部呈水平拱起,所述电池箱四侧的内壁上均固定连接有侧加层厚,所述箱盖的下端设有弹性压紧机构。本实用新型具备很好的减震功能,对电池的防护效果好,可吸收冲击和震动,避免电池受到冲击和震动而损坏,还可对电池进行散热,从而大大延长了电池的使用寿命。
本实用新型公开一种抓取多层新能源电池模组及其导热片的机械手,包括主梁,所述主梁之间设有连接横梁,主梁上端设有第一垫板和第二垫板,第一垫板上端设有安装座,第二垫板上端设有电磁阀组和真空发生器组;所述主梁下端设有滑轨,滑轨上设有滑块,滑块下端设有活动夹爪;主梁下端设有固定夹爪;主梁的外侧设有电缸和直线导轨;所述主梁的两侧均设有L型板,L型板上固定有多个均匀紧凑分布的伸缩气缸,伸缩气缸的活动端均设有安装支架,安装支架上均设有真空吸盘和限位圆柱。本实用新型通过空间上的合理布局将多层电池模组抓取组件和导热片抓取组件集成于同一个机械手之上,实现了两种工件抓取的兼容性,提高了装配工艺效率,节约了设备成本。
本实用新型公开一种用于新能源调度生产系统的光端机盒,所述盒体下端的两侧垂直固定在两个L形支架上,L形支架下端固定在垂直固定板上,固定板固定在墙壁上;所述盒体的后侧设有均匀分布的散热孔;所述盒体的右侧开有一圆形风口,圆形风口内固定有过滤网,在过滤网的外侧设有风机,风机的电机固定在盒体上;所述盒体的上端依次设有视频接头、数据接头、电源接口以及网络接口。本实用新型结构简单,具有散热快,还能通过风机自行降温,信号强,布局合理,接线牢固,十分方便并且清晰,难以出错,在对盒体内的零部件检查和维修时非常便利。
一种新能源汽车水加热器外壳,包括盖板、保温层、保温结构、壳体、控制器和固定片,所述的盖板下侧面粘接有保温层,所述的外壳底部设有溢流孔,所述的控制器安装于外壳的外侧面上,所述的壳体外侧面的底部上固定焊接有固定片,所述的保温结构安装于壳体中,所述的保温结构内设有导流槽,所述的保温结构内设有通孔,本实用新型克服了现有技术的不足,该外壳结构简单、安装方便、具有保护加热器的能力。
本发明公开了一种新能源汽车电机控制器用散热器,包括和电机控制器电路板贴合装配的基板,基板上装有散热板,散热板远离基板一侧的侧面上装有间隔布置插槽,插槽内装有散热鳍片,散热鳍片和插槽过盈配合,本发明结构稳定,布局合理,能够有效的增加了散热面积,提升了散热效果,散热鳍片和插槽配合紧密稳固,热传递效果好,便于生产制造,满足了现在的使用要求。
本发明公开了一种新能源公交站牌标牌,包括展示箱,所述展示箱的内部安装有用于显示公交到站信息及线路的指示灯组,所述展示箱的顶部固定安装有地图板,且地图板的内部安装有中央处理器,所述地图板的内部一侧嵌装有无线通讯器,且地图板的内部另一侧固定安装有蓄电池组,所述地图板的内部还固定安装有信息采集箱,所述地图板的顶部固定安装有遮雨棚,所述遮雨棚的底部后端固定安装有LED显示屏,且遮雨棚的底部前端固定安装有射灯,所述遮雨棚的底部两侧嵌装有扬声器。该装置结构设计简单合理,使用方便,展示效果好,功能多样,有效的对公交到站进行提示,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
一种智能新能源割草机控制系统,包括:控制电路板,接收压力感应系统和探物系统发送的数字信号,控制风机和电机的启动和停止;压力感应系统,用于称量碎屑箱内碎屑的重量,当碎屑的质量达到一定数值时,压力感应系统会向控制电路板发送数字信号,使控制电路板断开风机和电机的电路;探物系统,用于探测刀盘前方物体的硬度,当探物系统探测到硬度较大的物体时,探物系统会向控制电路板发送数字信号,使控制电路板断开风机和电机的电路,本发明克服了现有技术的不足,该控制系统具有自动启停功能,可对刀盘进行自我保护。
本发明公开了一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,包括底板和悬臂,所述底板的上端侧壁开设有凹槽,且悬臂插设于凹槽中设置,所述底板的侧壁中开设有两个安装腔,且两个安装腔位于凹槽的两侧设置,所述底板的上端侧壁开设有与凹槽连通设置的开口,且安装腔的侧壁通过通孔与凹槽连通设置,所述通孔中插设有卡杆,所述悬臂的侧壁开设有卡槽,且卡杆的一端插设于卡槽中设置,所述卡杆远离卡槽的一端侧壁固定连接有拉杆,且拉杆远离卡杆的一端贯穿开口并向外延伸设置。本发明中,安装牢靠,且弹簧的弹力作用也起到缓冲作用,将焊接这种刚性连接方式改为弹性连接,提高了本装置的连接韧性,从而提高整个装置的强度。
本发明公开一种新能源并网合流控制装置,本发明效率高,包括太阳能发电系统,所述太阳能发电系统一侧设置有风能发电系统,所述风能发电系统一侧设置有地热能发电系统,所述地热能发电系统一侧设置有外壳,所述外壳一侧设置有显示屏,所述显示屏下方一侧设置有按钮A,所述按钮A下方一侧设置有按钮B,所述按钮B一侧设置有继电器,所述按钮B下方设置有信号收发器,所述按钮B一侧设置有电表A,所述电表A一侧设置有电表B,所述电表B一侧设置有电表C,所述电表C一侧设置有A并网点,所述A并网点一侧设置有B并网点,所述B并网点一侧设置有C并网点;该设备节能,电力利用率高效,有良好的实用性。
本发明公开了一种新能源汽车永磁同步电机定子温度传感器一致性检测方法,包括步骤:给永磁同步电机A~C相输入一定的电流;电机平衡后,分别采集定子温度和环境温度并输入到耦合计算器;耦合计算器通过输入的定子温度和环境温度,查表确定等效温度;最终由判定系统判断等效温度是否合格。本发明根据输入相同铜耗损耗对检测对绕组温升的影响,综合考虑环境温度测试信号,结合企业标准,形成一个开路的检测系统。通过本发明方法的测试,可以保证产品的温度传感器合格、温度测量的准确性以及一致性,提高产品质量,保证产品寿命以及整车安全。
本发明公开了一种新能源汽车线用125℃辐照交联无卤低烟阻燃绝缘料,由如下原料按重量份组成:茂金属线性低密度聚乙烯15‑20份、乙烯醋酸乙酯50‑60份、聚烯烃弹性体15‑25份、相容剂10‑15份、阻燃剂125份、交联助剂三烯丙基异氰脲酸酯2.5份、硅酮粉3份、PE蜡2份、γ‑甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷1份、聚硅氧烷1份、甲基硅油1份、四[β—(3.5一二叔丁基—4—羟基苯基)丙酸]季戊四醇脂1份、硫代二丙酸二(十八)酯1份。本发明电缆料阻燃效果好,低烟无卤,不会造成“二次灾害”,安全环保,且具有良好的力学性能、电绝缘性能、耐油性能、耐磨性能、耐热性能和抗老化性能,应用前景广阔。
本发明公开了一种新能源汽车用低耗能自下料的变压器加工装置,包括:下模、上模、用于驱动上模进行上下运动的驱动机构、拉杆和导向平台,其中:下模上设有型腔和导向孔,型腔内设有底板;上模包括上模板和安装在上模板上的压型块;拉杆的一端与上模板固定,其另一端位于导向孔内;拉杆上设有限位块和滑块,滑块位于限位块与上模之间并与底板连接;导向平台上设有限位孔和推料杆,推料杆的一端穿过限位孔并与限位孔滑动配合,推料杆远离型腔的一端与上模的侧边连接并随着上模的上升向型腔方向运动、随着上模的下降向远离型腔方向运动。本发明无需额外设置顶料机构和下料机构既可以完成工件的顶出和下料动作,可以有效降低能耗,提高工作效率。
本发明公开了夹具设备技术领域的一种新能源汽车用部件夹具工作台,包括基座和工作台,所述基座在工作台下方,所述基座和工作台之间连接有顶升丝杆套,所述顶升丝杆套有两组,且两组顶升丝杆套呈左右对称分布,所述两组顶升丝杆套之间对称设置有两组支撑座,本发明通过设置顶升丝杆套结构实现工作台的升降,对于不同高度的配套加工设施,本夹具动能很好配合工作,增加了其实用范围,通过设置的齿轮链条结构实现了夹具的翻转,通过设置的伸缩装置和固定装置能够对部件进行固定,通过设置的斜杆支撑装置能够稳定工作台,通过设置的传动杆装置,实现一机带动,使得顶升速度一致,保证了工作台水平工作。
本发明公开了一种新能源汽车用便于拆装的光伏发电装置,包括底座,所述底座的顶部一侧前后端均固定有调节装置,且两组调节装置之间铰接有光伏发电板,所述底座的顶部设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的顶部铰接有支撑杆,所述滑槽的内部两端通过滚动轴承转动连接有丝杆,且正反转电机的输出轴与丝杆固定连接,所述光伏发电板的底部设有凹槽,且凹槽的内部远离调节装置的一端与支撑杆的端部通过销轴铰接,所述底座的两侧前后端均焊接有横板,且横板上安装有真空吸盘本体。该装置结构设计简单合理,操作方便,便于拆装调节,提高光伏发电效率,方便后期维护,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
本发明公开了一种新能源供能的多媒体园林座椅,涉及园林座椅领域。本发明包括座椅本体、分别焊接固定于座椅本体两侧的立柱,立柱的上端安装有发电风机;座椅本体的靠背端面垂直设置有若干支撑柱,支撑柱的上端焊接固定一集水箱;集水箱的顶面设置有倒V形支架,倒V形支架的上表面焊接固定有太阳能面板安装支架,太阳能面板安装支架上安装有太阳能电池板,支撑柱的侧面固定安装有显示屏,座椅本体的靠背端面固定有音响箱。本发明通过发电风机和太阳能为显示屏和音响箱提供电力支持,将座椅与显示屏和音响箱多媒体设备相结合,带给园林游客多媒体享受,不用另行建设支架和立杆来安装显示屏或者广告牌,节省了成本,能够自主供能,节能环保。
本发明提出了一种新能源汽车连锁管理系统,包括中央控制器以及与所述中央控制器连接的前台模块和后台模块,所述前台模块设置有游客模块以及会员模块,所述后台模块设置有管理员模块以及第三方模块,所述中央控制器设置有控制单元以及与所述控制单元连接的存储单元和通信单元,所述存储单元内游客信息表、会员信息表、管理员信息表、第三方信息表以及汽车信息表,本发明能够提高管理效率,减少管理失误,保证租赁用户的租车体验。
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