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本实用新型公开了一种新能源汽车用交直流充电电缆，包括金属屏蔽层、铝塑复合带屏蔽层和无卤低烟聚烯烃护套，所述铝塑复合带屏蔽层内包裹有两根快充缆芯、两根慢充缆芯、接地线芯和控制缆芯，快充缆芯、慢充缆芯、接地线芯和控制缆芯外层均包裹有环氧树脂层，环氧树脂层外层设有金属屏蔽层，金属屏蔽层外层设有陶瓷化硅橡胶绝缘层，铝塑复合带屏蔽层外侧由内而外依次设有阻水层、镀锌钢带铠装层和无卤低烟聚烯烃护套，结构设计合理，使用方便，有效减少各缆芯间的相互干扰及外部干扰，增强电缆的抗拉伸及柔韧性能，在抗电磁干扰性能上表现优异。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩用防水防尘充电器,包括箱体，所述箱体的顶壁设有开口，所述开口上通过固定机构固定连接有箱盖，所述箱体和箱盖内共同设有内腔，所述内腔的内底壁设有固定槽，所述固定槽的内底壁固定焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的上方设有托板，所述托板的底壁设有与伸缩杆大小位置相匹配的插槽，所述托板内设有多组安装槽，每组所述安装槽内均固定安装有电路板。本实用新型通过活塞和伸缩杆、伸缩弹簧共同配合实现对电路板的弹性固定，避免外部碰撞对电路板造成硬性冲击，确保电路板的使用安全稳定，同时风扇持续对电路板吹风带走其负荷工作时产生的热量，并经散热口排出，加速内腔内部的空气流通，实现对电路板的快速散热。
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本实用新型公开了一种智慧健康新能源互联网控制设备，包括显示柜、清理机构和可移动机构，所述清理机构位于显示柜外表面的一侧，所述清理机构包括盖板；通过安装在显示柜一侧的盖板、从动齿轮、主动齿轮、摇臂以及毛刷，可以在不使用设备时对设备上的显示屏进行遮盖，避免灰尘落到显示屏上，并通过盖板的开合，利用齿轮传动带动毛刷清理盖板外表面的灰尘，增加设备的使用性；通过使用安装在机箱两侧的移动杆、固定块、旋转轴、球形轮以及横杆，在设备需要移动时提供便利，可以直接将移动杆从固定杆的内部拉出，以移动杆一端的球形轮进行移动，节省了搬运时所需的时间和操作人员的工作时长，提高工作效率。
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本实用新型公开了一种基于新能源的风能发电组件用可调节支架，其结构包括底座、锁紧孔、箱体和调节夹紧装置，本实用新型通过将调节夹紧装置设置于箱体内侧右端，接着启动电机进行工作，电机通过输出轴带动主轴进行转动，主轴带动左端的异形齿轮在底板和顶板内侧进行转动，然后左端的异形齿轮与右端的异形齿轮相互啮合，带动外侧的第一连杆进行向外转动，第一连杆通过连接轴带动固定爪进行转动，固定爪通过连接轴与第二连杆在转动座上进行辅助向内转动，从而通过固定爪将立柱进行夹紧固定，操作便捷，安全性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池冷却换热装置，包括外壳、第一固定杆和水泵，所述外壳的外表面底端焊接有水箱，所述外壳的内壁焊接有限位块，且外壳的内壁通过限位块螺旋安装有盘管，所述外壳的侧端开设有通风孔和连接孔，外壳位于通风孔的内壁焊接有滑槽板，且滑槽板内滑动安装有滤网，外壳内滑动安装有锂电池本体，且锂电池本体通过限位块进行限位，所述外壳的内壁开设有限位槽，所述第一固定杆的后端面焊接有滑块，第一固定杆和第二固定杆内均开设有螺纹孔，且螺纹孔内转动安装有螺栓，所述水泵安装在水箱内。本实用新型具备维护检修便捷，实用性更佳和冷却换热效率更高的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的节能驱动装置，它涉及驱动装置技术领域；所述的传动齿轮总成箱的右侧上端设置有驱动电机，驱动电机与传动齿轮总成箱内部的第一传动齿轮连接，所述的传动齿轮总成箱的左侧上端设置有汽油机，汽油机与传动齿轮总成箱内部的第二传动齿轮连接；所述的第一传动齿轮与第二传动齿轮之间连接有自锁式差速器；所述的传动齿轮总成箱的内侧下端设置有从动齿轮，从动齿轮的右侧通过伸缩驱动连杆与传动齿轮总成箱外侧的变速箱连接，从动齿轮的左侧与固定在传动齿轮总成箱外侧的伸缩电机连接。它结构简单，设计新颖，将汽油机和驱动电机结合在一起，能够根据需求自动切换驱动装置，提高了驱动输出效率，方便实用。
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本发明公开了一种充电辅助式新能源汽车充电桩，属于充电桩领域，通过在现有充电桩的基础上增设辅助器来有效保护充电桩以及方便新手司机进行充电，利用挡轮座3来挡住汽车轮胎，以免倒车过猛时车尾部撞到充电桩，起到为车辆定位停车的作用，同时挡轮座3的退动使得磁板8将移动触发器5吸附过来，以此使得信号灯4向司机发出停车的灯光信号，为新手司机提供有效的倒车引导，另外在电量充满后通过控制信号灯4灯光的变化向车主及时发出已充满电的信号，有效避免车辆因过度充电而降低电池寿命的问题出现，并进一步通过信号灯4灯光的变化来反应充电插头是否已从车辆上拔下并复位，有效避免司机因粗心大意未拔下插头而造成充电桩受损的情况出现。
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本发明公开了一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置，包括检测盒，所述检测盒内开设有放置槽，所述检测盒内螺纹安装有两个螺纹转杆，且两个螺纹转杆与放置槽的内壁之间均通过限位机构安装有定位板，且两个定位板均位于放置槽内，所述检测盒上安装有挤压机构，所述检测盒上安装有测平机构；所述检测盒上通过多个圆槽滑动安装有多个绝缘按压杆，每个所述绝缘按压杆上均固定安装有升降板，且每个升降板上均固定安装有固定板，且每个固定板与相应圆槽的底壁之间均固定安装有复位弹簧。优点在于：本发明能够对电机控制器进行稳定的定位，使其在检测时不会发生移动，还可对电机控制器进行多点或单点导电性检测，检测范围较广、效率较高。
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本发明公开了一种防止新能源汽车非预期行驶的扭矩双向监控方法，包括整车控制器VCU和电力电子箱PEB，所述整车控制器VCU发送电机扭矩指令给电力电子箱PEB，电力电子箱PEB反馈当前实际扭矩给整车控制器VCU，并且根据扭矩指令控制驱动电机。本发明能够根据驾驶员的驾驶操作，实现对电机扭矩的实时监控，防止车辆以驾驶员非预期的方向行驶。
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本发明公开了新能源电站半实物测试用桥臂转接板及数据处理方法，桥臂转接板包括基板，基板上搭载FPGA芯片，并设置有多对高速光纤接口，所述FPGA芯片用于接收RTLAB发送的功率模块电压ui，和阀基控制器发送的三相调制波mA、mB和mC、功率模块同步信号pi、三相SVG电流采样值iA、iB、iC，并根据接收到的数据计算出控制各个功率模块的阀控指令，将阀控指令回传至RTLAB。仅使用一块桥臂转接板和两对光纤即可实现现有SVG控制器和RTLAB的数据交互和处理功能，不需要专门的光纤板、光电转换模块和通信转接板，简化了控制器设计的复杂度，具有开发成本低、可拓展性强的优势。
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本发明公开了一种新能源汽车维修用升降定位装置，属于汽车维修领域，包括平行设置的两个行车架，两个所述行车架共同安装有两个导轨，两个所述导轨通过连接架连接固定，所述导轨设有第一调节机构，所述行车架通过第一调节机构与导轨滑动安装，所述行车架的中部均对称安装有两个液压杆，所述行车架内设有第二调节机构，所述液压杆与第二调节机构安装，所述行车架的中部开设有与液压杆相对应的收纳槽，所述液压杆通过收纳槽收纳至行车架的内部。本发明通过调节行车架的间距，以及调节液压杆的位置，可实现不同车型的升降，且升降后汽车摆放稳定，安全性高，更加方便人员维修。
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本发明公开了一种新能源共享电车充电桩，包括盛放台，所述盛放台一侧表面设有倾斜连接台，盛放台上表面设有检测机构，盛放台一侧设有固定机构，盛放台另一侧设有充电机构，盛放台上方设有防雨机构，盛放台上表面一侧设有控制器，所述此装置由使用者将共享电车由倾斜连接台推动到盛放台上，由检测机构检测其是否摆放好，并通过固定机构将共享电车进行固定，由充电机构将共享电车的接头夹紧并拔出，并自动进行检测剩余电量，当电量不足时，为其进行充电，在下雨时由防雨机构进行防雨，保护共享电车。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
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本发明公开了一种新能源电子点烟器，包括机身，机身的一侧设置有点烟器正面，机身的顶端设置有旋转枢纽，旋转枢纽的顶部设置有机身盖帽，机身盖帽的一侧设置有伸缩装置，伸缩装置的一侧设置有超导热板，超导热板的底部设置有变压器，变压器的底端设置有开关装置，开关装置的底端设置有蓄电池，蓄电池的底部设置有USB接口，机身的另一侧设置有点烟器背面，点烟器背面的表面设置有钢化玻璃，钢化玻璃的底端设置有铝合金保护层，点烟器背面的内部设置有EVA层，EVA层的一侧设置有太阳能电池板，太阳能电池板的底端设置有TPT层；装置集电子打火，USB充电和太阳能充电于一体，安全、环保、节能、方便；装置设计合理，有效的提高了工作效率和实用性。
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本发明公开了一种新能源手机充电器，是由手电筒(1)手动齿条发电装置(2)太阳能硅光电池(3)连线(4)插头(5)插座(6)转换开关(7)照明装置(8)充电器插座(9)发光二极管(10)强效增透装置(11)特种聚光平面光学透镜(12)微聚光镜头(13)微光电转换子模块(14)容电装置(15)手机充电器(16)组成，在手电筒(1)的内部装有手动齿条发电装置(2)并在表面装有太阳能硅光电池(3)，可通过手动齿条发电装置给手机充电，还可通过转换开关(7)使太阳能硅光电池(3)给手机充电，充电时是通过充电器配带带连线(4)的插头(5)和插座(6)连接手机进行充电的。
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本发明公开了一种用于新能源电动汽车的蓄电池安全盒，包括盒体，所述盒体的顶部左侧通过铰链铰接有盖体，所述盒体的内腔左右侧壁对称设置有弹簧限位器，所述弹簧限位器贴近盒体内腔中心的一侧连接有水冷板，所述水冷板贴近盒体内腔中心的一侧表面设置有导热硅胶垫，所述盒体的内腔底部中心处设置有蓄液箱，所述蓄液箱的右外侧壁设有报警器，所述蓄液箱的顶部设有弹簧托盘，所述弹簧托盘的顶部左右两侧对称嵌合安装有散热风扇。本发明结构设计合理，一方面通过水冷板的热交换作用吸收蓄电池表面热量，通过散热风扇加快蓄电池底部空气流动速率，达到快速散热降温的目的，通过报警器对蓄电池漏液发出预警，提醒车主及时维修。
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本发明涉及压力表技术领域，具体为一种分布式新能源电力系统的蓄能控制装置，包括控制柜，所述控制柜的一侧内壁上安装有多个蓄能控制模块，所述控制柜的侧部安装有两个柜门，所述控制柜的两侧内壁上均开设有散热孔，两个所述散热孔内均安装有过滤网。本发明中，通过封板的设置，可以将两个过滤网进行阻挡，避免在不需要散热时灰尘进入控制柜内，当多个蓄能控制模块的温度过高时需要散热时，启动摆动电机和散热电机，散热电机的输出轴转动带动散热轴转动，散热轴转动带动多个扇叶转动，从而产生风力进行散热，同时散热轴转动会使得两个封板相互远离，使得两个过滤网不在受到阻挡，外界的空气可以从过滤网进入进行散热。
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本发明是位于太阳能加热设备的技术领域，其中有新型新能源加热装置，而我们的发明能捕捉太阳的轨迹，进而获得更多能量；包括光伏组件和盒子，盒子内设置有储存室，储存室墙上设置有升温装置，盒子上设置进水通道和流出通道，进水通道和流出通道均与储存室相通，光伏组件包括光伏产电板、能量储备和A手脚架，A手脚架固定在光伏产电板的下部，光伏产电板和升温装置均与能量储备电连接；还有电磁感应机械、支承块、B手脚架和变化电动机，A手脚架和变化电动机的下部均固定在支承块，支承块安装在电磁感应机械的输出端，电磁感应机械控制支承块旋转，B手脚架的下部固定在变化电动机输出端，光伏产电板的下部可翻转固定在A手脚架和B手脚架上方。
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本发明公开了一种新能源电池用锂氟化碳的低温合成工艺，将石墨与氟化锂反应制得氟化锂石墨层间化合物，反应温度为300‑400℃，反应时间为7h；将氟氦混合气体通入反应器内，进行反应，反应时间为5‑10h，所述氟氦混合气体中氟占混合气体总体积的12％‑15％。锂氟化碳合成反应温度远低于其分解温度，避免了潜在爆炸危险；锂氟化碳在普通氟化设备内即可形成，反应温度控制范围较大，且易于控制；生产成本较低、产出率较高。
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本发明公开了一种新能源汽车高转速油封，包括油封骨架、油封唇片以及与油封骨架密封装配的油封座孔；油封唇片与轴配合用于密封油腔侧的润滑油；油封唇片的表面开设若干条回油线，若干回油线在油封唇片上形成用于储存润滑油的唇片凹槽。本发明结构的高转速油封，取消了骨架式油封的弹簧，油封刃口采用喇叭口形状，刃口为片状结构，在片状结构的唇片上有回油线，回油线与油封轴心垂直面有一定的夹角，且有左右旋向之分。本发明的油封能够完成1000小时，转速为10000rpm，油温为100°以上条件的强化疲劳寿命试验。本发明结构简单，成本低，便于装配。
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本发明公开了一种新能源汽车生产用高效喷涂装置及其喷涂工艺。本发明包括喷涂箱，所述喷涂箱底部固定连接有底座，且所述喷涂箱顶部设有第一喷涂管道，所述喷涂箱两侧均设有第二喷涂管道，所述喷涂箱内侧设有第一夹持机构和第二夹持机构，所述第一夹持机构包括第一夹持板、第一转轴和固定块，所述第一转轴与所述第一夹持板固定连接；通过夹持板夹持固定多个零件，启动电机，夹持板带动零件转动，使第一喷涂管道喷涂零件，然后可以分别拧松第一螺栓和第二螺栓，使两个夹持板向后运动，在第二喷涂管道的作用下可以喷涂零件与夹持板接触的部分，从而可以直接进行喷涂多个零件，保证零件可以全方位的喷涂，提高喷涂的效果和汽车生产的效率。
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本发明属于广告牌技术领域，具体涉及一种利用新能源发电的可清洗升降广告牌，包括广告牌、左支柱和右支柱，所述广告牌与所述左支柱和右支柱连接，其中，还包括清洗机构和升降机构，所述清洗机构和升降机构均通过遥控控制，由遥控接收器接收遥控信号，控制电动机和驱动电机，控制升降机构升降和清洗机构载广告牌面板上上下移动；本发明结构简单，操作方便，有利于广告牌的维修、维护、更换和美观，适合推广使用，另外设置有风力发电机构，使升降机构和清洗机构都由风力发电机构供电，自供自用，节省能源。
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本发明涉及一种新能源汽车锂电池生产智能排布码垛设备，包括储放框，储放框的内壁之间设置有驱动装置，储放框的左侧设置有固定装置，储放框的前端设置有推送装置。所述储放框的左侧的内壁上设置有限位架，储放框的左端设置有导引槽，导引槽贯穿限位架。本发明以解决现有锂电池放置盒在码垛拿放过程中存在的以下难题：a需要工作人员将锂电池放置盒码垛到货架上，货架的上端需要借助登高梯子等工具对锂电池放置盒进行码垛，b，需要工作人员往复上下登高梯子拿放锂电池放置盒，存在安全隐患，稳定性差，劳动强度大，工作效率低；可以实现锂电池放置盒自动化智能码垛的功能。
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本发明公开了一种多种能源互联人工智能新能源运载工具，包括车体，所述车体的内部安装有源网荷储直流微网综合能量控制装置，该源网荷储直流微网综合能量控制装置的信号输出端上连接有清洁能源模块、储能模块、汽油模块以及充电口；所述清洁能源模块包括用于接收外界太阳光照并转换呈新型能源的光伏组件、接收并转换外部风能的风力发电机，以及氢能源燃料电池；通过设计的光伏板车身蒙皮，可以在行驶的过程中、停放中，进行持续的充电，提高了续航里程，同时减少补充能源所耗费的成本，实现对开车距离短的用户不充电的目的；可以将能源与房屋相连接，对房屋进行供电操作，提高了功能性。
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本发明提出一种新能源汽车的供电电池冷却循环系统,包括外壳体，外壳体内设有中间壳体，且中间壳体内设有内壳体，内壳体与中间壳体之间密封形成水冷腔，且中件壳体与外壳体之间形成风冷外腔，外壳体的外侧设有换热器，换热器的两端分别通过出水管和进水管与水冷腔连接，内壳体内设有电池组件，电池组件与内壳体之间形成风冷内腔，水冷腔内设有输风通道，且输风通道均匀设有多组，输风通道的两端分别贯穿中间壳体和内壳体，本发明采用使冷却循环系统水冷循环与风冷循环能够独立运行的方式，且水冷循环的冷却效果显著提升，风冷循环运行时能够有效避免冷空气、热空气混合而降低风冷冷却效率的情况发生，整体冷却效率高、切换自由、能耗低。
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本发明公开了一种新能源无人机混合电源架构评估方法。首先通过无人机飞行剖线、外观尺寸和最大起飞重量，得到飞行任务中推进机械功率和电功率需求；然后进行分析，初步确定燃料电池和锂电池的规格及功率分配；接下来通过给定效率的功率变换器模块得到当前氢气消耗情况，并根据氢气消耗量选择合适的气罐进行重力和体积约束的整体评估；若无法满足对能源储存量、无人机续航以及无人机重量等的初始约束，则进行能量管理策略优化或者重新选择新的无人机整体设计、提高无人机起飞重量或者增大无人机体积。本方法结合燃料电池无人机的飞行任务剖面，考虑到了气动、飞控参数的变化，使无人机动力系统架构的评估结果更加精细，更贴近实际。
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本发明涉及一种清洗装置，更具体的说是一种新能源汽车多功能清洗装置，包括升降移动支腿机构、机身机构、刷头移动驱动机构、清洗机构、喷水机构，装置能够对汽车进行清洗，装置能够在原地不动清洗汽车，装置能够移动着清洗汽车，装置能够改变刷头高度，便于清洁车的不同位置，升降移动支腿机构位于机身机构的下方，刷头移动驱动机构与机身机构相连，刷头移动驱动机构与机身机构的连接方式为轴承连接，刷头移动驱动机构与清洗机构相配合，刷头移动驱动机构与清洗机构的配合方式为啮合，喷水机构位于机身机构的右侧，刷头移动驱动机构位于喷水机构的上方，刷头移动驱动机构与喷水机构的连接方式为螺栓连接。
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本发明涉及一种新能源电动车可拆卸防滑车轮结构，包括轮轴支撑臂、装载架结构、轮组连接架、内侧连接架，轮轴支撑臂设有两组，两组轮轴支撑臂呈对称的设在装载架结构的顶侧，车轮齿传轮呈对称的设在装载架结构的内侧，上层传动轮组呈对称的连接在装载架结构的两侧，底层传动轮组呈对称的连接在上层传动轮组的底侧。本发明优化了自行车和电动自行车在泥泞、湿滑路面行走辅助设备的设计，改进为一种全新的附加安装的车轮结构，使用起来更加可靠，而且本车轮结构不容易倾倒，加大接触摩擦面积，避免了车轮直接与路面接触，还可以根据车轮大小，自行改变不同的安装高度，以适应各种电动自行车的使用，另外双层传动轮的结构，让车轮结构运行更加稳定，宜推广使用。
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本发明公开了一种太阳能与风能混合新能源LED节能环保路灯，包括固定底座、控制箱、风力发电机、处理器、传感器、支撑杆、转动轴、旋转器、连接固定杆、叶片、太阳能光伏板、灯杆、灯体、LED灯、固定螺孔和LED灯罩，所述控制箱内安装风力发电机，所述风力发电机左右两侧分别安装处理器和传感器，所述风力发电机通过转动轴与旋转器连接，所述支撑杆顶部安装太阳能光伏板，所述灯体内安装LED灯。该路灯对太阳能和风能的利用率更高，以保证该路灯正常使用，支撑杆左右两侧安装两个灯体，这样使该路灯可以安装在道路中间，方便照亮两侧的道路，不需要同时安装两个路灯，这样不仅节约资源，而且减轻安装人员的工作量。
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本发明公开了一种新能源小型清扫车，包括车架，其特征在于：所述车架的底端通过安装架安装有中部驱动轮，所述中部驱动轮的中心位置处通过转轴连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶端啮合连接有上齿轮，所述上齿轮的中心位置处通过转轴固定连接有上皮带轮，所述车架的底端通过安装架安装有扫地轮，所述扫地轮的中心位置处通过转轴连接有下皮带轮，所述上皮带轮和下皮带轮通过皮带传动连接，所述扫地轮的一侧设置有吸尘簸箕头，本发明避免了使用小型清扫车时，小型清扫车难以将较大污物通过吸尘管道吸走，使得较大污物任然滞留在地面，影响小型清扫车的使用效果的问题。
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本发明提供了一种4档双中间轴宽速比新能源高速变速器，通过前副箱两级减速器与主箱4档AMT的组合方式，可匹配高速、小扭矩电机，通过固定速比的两级减速器的降速增扭作用满足了整车动力需求；通过采用主箱4档AMT结构减少档位，降低换档复杂性的同时，有效降低了成本；前副箱两级减速器内设置的润滑油路装置可有效润滑齿轮，轴承等关键零部件，大大延长了整个变速器的使用寿命。
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