本发明公开了一种新能源无人机混合电源架构评估方法。首先通过无人机飞行剖线、外观尺寸和最大起飞重量,得到飞行任务中推进机械功率和电功率需求;然后进行分析,初步确定燃料电池和
锂电池的规格及功率分配;接下来通过给定效率的功率变换器模块得到当前氢气消耗情况,并根据氢气消耗量选择合适的气罐进行重力和体积约束的整体评估;若无法满足对能源储存量、无人机续航以及无人机重量等的初始约束,则进行能量管理策略优化或者重新选择新的无人机整体设计、提高无人机起飞重量或者增大无人机体积。本方法结合燃料电池无人机的飞行任务剖面,考虑到了气动、飞控参数的变化,使无人机动力系统架构的评估结果更加精细,更贴近实际。
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