陕西有色金属新能源材料技术理论与应用

基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统 806     

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本发明公开了基于互联网APP技术的新能源共享电动汽车管理系统，通过手机APP对车门二维码进行信息数据采集，手机的输出端通过数据网络与中央处理器的输入端连接，中央处理器的输出端与车门锁的输入端连接，多功能行车记录仪的一表面设置有广角摄像头，多功能行车记录仪有固定支架固定于车体，具可旋转摄像头，多功能行车记录仪设置有扬声器，安全带的输出端与中央处理器的输入端连接，本发明涉及互联网APP技术和汽车控制系统技术领域。针对常见的共享汽车管理系统的不足，首先解决了共享电动汽车在使用过程中驾驶员身份影像认定问题，增加行车交通事故影像记录证据，完善了监控后台对车辆续存电量和行车状态监控，具有实时位置实时监控，违章停车监控语音提醒等功能，通过电量管理芯片对汽车电量的实时监控，对用户进行充电的时长系统会发放时间和费用补偿，提高用户使用满意度。

新能源自行车 1135     

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本发明公开了一种新能源自行车，包括车体、车篮、驱动箱、一号齿轮、二号齿轮、旋转轴、三号齿轮、一号链条、二号链条、四号齿轮、发电机、整流器、变压器、一号蓄电池、二号蓄电池和太阳能光伏电池板，通过设置三号齿轮、四号齿轮和发电机，使三号齿轮与一号齿轮相连接，通过一号齿轮旋转带动三号齿轮旋转，进而再通过三号齿轮旋转带动四号齿轮旋转，进而再带动发电机发电，能够将人们骑行中的动能转换成电能存储在一号蓄电池中；然后再在车篮内设置太阳能光伏电池板，能够在骑行时，将接收到的太阳能转换成电能存储在二号蓄电池内；当人们骑行疲惫时，能够通过启动一号蓄电池或二号蓄电池，从而使电机启动，使自行车在电力的驱使下行驶。

新能源辅助引导交通的智能装置 1094     

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本发明公开了一种新能源辅助引导交通的智能装置，包括主体、设置在主体上的用以供电的太阳能供电装置、设置在主体左侧的引导棒、设置主体底部的设有滚轮的支撑腿以及设置在主体内部的安全气囊，引导棒包括若干通过链条依次连接在一起的短棒，每一短棒上设有拉手，位于引导棒下方的主体上，固定设有用以放置引导棒的收纳盒，主体前端面或后端面上设有升降坐，升降坐包括竖直设置在主体上的升降导轨、与升降导轨滑动连接的坐板以及设置在升降导轨一侧的驱动手轮，升降导轨包括链轮、与链轮传动啮合的链条以及设置在链条上的连接杆，驱动手轮与链轮传动连接，连接杆上安装坐板，坐板上设有安全带。本发明结构简单，制作成本低，工作效率高。

节约新能源太阳灯 738     

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本发明公开了一种节约新能源太阳灯，包括长杆以及设置在所述长杆顶部的斜坡板，所述斜坡板连接LED灯，其特征在于，所述长杆底部设置有固定垃圾袋杆；所述长杆中部设置有柜子，所述柜子内侧设置有插孔；所述LED灯顶部设置有光伏电板；所述LED灯通过与门电路连接电源。本发明有以下优点；本发明结构简单，低压供电，安全可靠，将控制电路和太阳能储电装置巧妙的内置于灯杆内，既免除了泥沙雨水的侵蚀，又使其整体美观大方。采用与门电路设计，实现声控和光控双控制LED灯；本发明设置有柜子可以临时存放物品；柜子内侧设置有插孔，可以供急需使用移动电子产品而电子产品没有电的人使用；本发明底部设置有垃圾袋架，可用于安装户外垃圾袋，以保证环境清洁。

新能源发电与制氢联合系统 697     

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本实用新型公开了一种新能源发电与制氢联合系统，包括太阳能子系统、布雷顿循环系统、余热回收利用系统、电解水制氢系统及压缩空气储能系统，其中，太阳能子系统的放热侧与布雷顿循环系统的吸热侧及压缩空气储能系统的吸热侧相连接，压缩空气储能系统的出口及布雷顿循环系统的出口与余热回收利用系统的入口相连接，布雷顿循环系统的输出端与电解水制氢系统的电源接口相连接，余热回收利用系统的输出端与压缩空气储能系统的电源接口相连接，该系统能够缓解太阳能发电的短板，解决电网调峰难，合理利用资源，充分的利用电力。

散热性好的新能源动力输出装置构件 824     

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本实用新型公开了一种散热性好的新能源动力输出装置构件，包括有安装箱，安装箱内设有安装板，安装板上设有固定框，固定框底部设有通风网，安装箱底部设有散热机构，散热机构包括固定设在安装箱底部的安装壳，安装壳内设有四组排风叶轮，安装箱底部设有散热网，安装箱上设有两组防护盖，防护盖通过滑块卡设在滑框内与安装箱连接，两组防护盖通过连接机构连接。将动力输出装置放置在固定框内，输出装置运作时产生的热量通过通风网输送至安装板底部，控制四组排风叶轮转动，将热量排出，热空气经过铜制的散热网进行降温，防止热空气回流，对动力输出装置进行散热，防护盖可沿滑框滑动关闭或打开，对动力输出装置进行防尘。

新能源污水处理装置 838     

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本实用新型涉及一种新能源污水处理装置，包括格栅间、水解调节池及一级人工湿地，格栅间及水解调节池前方设有好氧池，在好氧池一侧设有二级人工湿地；好氧池中间设有隔墙，在远离格栅间的一角设有设备间，在与一级人工湿地的连接处设有检查口；水解调节池及好氧池内均填筑生物球填料，设备间内设有空气泵，空气泵连接曝气管，一级人工湿地与二级人工湿地底层采用碎石填料填筑，上层设有湿地植物，二级人工湿地外侧连接出水管；装置顶部通过电池组件供电，采用控制柜进行控制。本实用新型的优点是，基本建设投资低，污水可达标排放，管网建设成本少，运行费用基本为零，好氧池曝气采用电磁式空气泵，合理曝气，减少了水站曝气浪费。

新能源汽车灭火专用枪头 640     

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本实用新型公开了一种新能源汽车灭火专用枪头，包括枪头本体与安装载体，所述枪头本体的下端与安装载体可拆卸连接，所述枪头本体的上部外侧固定连接有环形板，所述环形板的上侧安装有两块挡板，左侧所述挡板内设有开口，所述开口与右侧挡板相匹配，所述环形板内设有对两块挡板进行调节的调节机构。本实用新型通过设置枪头本体与安装载体之间可拆卸连接，安装拆卸十分的方便，其次配合上侧的调节机构，可以对两块挡板之间的距离进行调节，从而从出水的位置进行调节水势大小，适应性强，避免水资源的浪费。

采用新能源的面条搅拌装置 778     

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本实用新型公开了一种采用新能源的面条搅拌装置。包括C形的机架和太阳能板，其特征在于，所述机架的内部的底部开设有滑槽，所述机架的侧面安装有第一电机，所述第一电机的输出轴位于滑槽内并连接有第一丝杆，所述第一丝杆上螺纹套接有第三固定块，所述第三固定块的顶部固定有第二夹板，所述机架的内部的底部固定有第一夹板，所述机架的内壁安装有第三套筒，所述第三套筒内滑动安装有第三导向杆，所述第三导向杆的末端固定有第四固定块，所述第四固定块固定在第二夹板的侧面，本实用新型提高了物品搅拌时的稳定性，提高工作效率的同时增强了设备的安全性能，更大大提高了物料搅拌时的密封效果。

新能源客车车载应急电源装置 882     

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一种新能源客车车载应急电源装置，包括车载储能模块，车载储能模块通过高压电缆与DC‑AC应急电源变换器的直流输入端子电连接，DC‑AC应急电源变换器的交流输出端子通过连接电缆与AC 220V 50Hz三孔插座的L/N连接端电连接，AC 220V 50Hz三孔插座的接地端接地，DC‑AC应急电源变换器控制端子通过控制电缆与控制开关相连接；通过DC‑AC应急电源变换器和AC 220v 50Hz三孔插座，将车辆储能系统的直流高压(DC450V‑750V)转换为AC220v 50Hz的标准市电，通过车辆上仪表台处的控制开关，控制AC 220v 50Hz三孔插座处的交流电电源输出；具有结构简单、安装方便、实用高效及安全可靠的优点。

新能源汽车的T-B0X系统 999     

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本实用新型涉及汽车系统技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车的T‑B0X系统。其包括显示装置，安装在所述显示装置外侧的支架装置，所述显示装置包括显示器主体，所述支架装置包括支架，所述支架上侧安装有转动装置，所述转动装置包括固定件，所述固定件内侧安装有连接件，所述连接件内侧安装有转轴，所述连接件和所述支架一体成型，所述连接件下侧安装有连接块，所述连接块下侧安装有所述显示器主体。本实用新型，通过设置的支架装置使得整个装置易于安装，同时使得显示装置具有很好地稳定性，并且通过转动装置的转动，使得整个显示装置也具有很好地灵活性，便于使用者在开车的时候也能够很好地操控本装置。

散热型新能源电池箱 659     

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本实用新型涉及一种散热型新能源电池箱，包括电池箱壳体和电池箱盖，电池箱盖为半球状，电池箱壳体的底部设置有放置电池的电池支架，电池箱壳体的四面中间均竖直的设有截面呈V形的卡接限位件，卡接限位件与电池支架相配合，电池箱壳体底部四个角上分别设置有吸风式风扇和吹风式风扇，吸风式风扇和吹风式风扇各两个且两个吸风式风扇设置在相邻两个角，两个吹风式风扇设置在相邻两个角，本实用新型能够在电池箱内形成空气对流，加速电池箱内部散热，且能够将电池稳固的固定在电池箱内，同时具有良好的减震效果，能够有效延长电池和电池箱的使用寿命。

适用于新能源发电系统的移动可调式装置 781     

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本实用新型公开了一种适用于新能源发电系统的移动可调式装置，包括风力发电组件和太阳能发电组件，还包括安装柜、太阳能发电组件旋转装置和风力发电组件调节装置；所述太阳能发电组件旋转装置包括第一电机、旋转罗盘和支撑杆。本实用新型为太阳能发电组件设置旋转机构，能够使太阳能发电组件随着阳光照射的角度进行旋转，增加了发电效率，并且本实用新型采用单个电机和PLC实现旋转，价格低廉，结构简单，安装方便；并且设置保护柜和伸缩杆，能够通过伸缩杆的伸缩将太阳能发电组件放入到保护柜进行保护，延长其使用寿命。

镁合金新能源电控装置 726     

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本实用新型属于汽车电控箱设备技术领域，公开了一种镁合金新能源电控装置，设置有箱盖壳体，所述箱盖壳体与箱体壳体连接，所述箱体壳体前面嵌装有至少一个悬挂螺纹孔，至少一个电源插口，至少一个信号线插口，所述箱体壳体前面中间部分嵌装有两个电源插口，三个信号线插口，所述两个电源插口，三个信号线插口并排间隔设置。本实用新型设计的镁合金电控箱壳体有重量轻、散热好、减震降噪、强度高、屏蔽信号抗干扰等优点，集成电路板及电器元件装配完成后，加盖固定后，接入电源线，信号线。电控箱内的电器元件、程序，控制着汽车的智能信号脉冲，电控箱壳体对电器元件起到绝对的保护作用。

基于新能源电站半实物测试的控制器 1081     

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本实用新型公开了基于新能源电站半实物测试的控制器，包括电压采样板、电流采样板、AI板、DI板、DO板、控制板和桥臂转接板。其中，电压采样板和电流采样板的输出端和AI板的输入端连接，DI板的输入端和RTLAB的DO板的输出端连接，DO板的输出端和RTLAB的DI板的输入端连接，DO板的输入端和控制板的输出端连接，AI板的输出端和DI板的输出端均与控制板的输入端连接，控制板和桥臂转接板通过高速光纤双向通讯连接，桥臂转接板和通信板通过高速光纤双向通讯连接。该控制器中的电压采样板和电流采样板的输出值大小适应RTLAB模拟量采样，不需要专用的功率放大器。

用于新能源变速器的测速系统 1089     

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本实用新型提供一种用于新能源变速器的测速系统，主要针对现有变速器的速度传感器安装较难布置、拆装不便、占用空间大、通用性差以及测速性能难以保证的问题，该测速系统包括中间轴、中间轴轴承、测速转子、挡圈、中间轴后轴承盖和测速传感器；中间轴的末端设置为直径依次减小的第一安装段和第二安装段；中间轴轴承套装在第二安装段上；测速转子位于中间轴轴承的右侧，且通过过渡配合套装在第二安装段上；中间轴后轴承盖设置在中间轴的右端，且与速器壳体后盖连接；中间轴后轴承盖的外侧设置有安装凸台，安装凸台上设置有安装孔；测速传感器设置在安装孔内，且测速传感器的中心线与中间轴的轴线呈90°设置。

用于新能源发电的太阳能电池板固定装置 842     

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本实用新型公开了一种用于新能源发电的太阳能电池板固定装置，包括底板、安装组件和调节组件，所述底板的顶部活动连接有安装组件，所述安装组件的底部设置有调节组件，所述安装组件包括安装框架、转轴、安装板、限位块和固定螺杆，所述底板的顶部活动连接有安装框架，所述安装框架的两侧固定安装有转轴，所述安装框架的表面固定安装有安装板。本实用新型通过设置的安装组件使其能够将多块太阳能电池板安装在一起，且方便对太阳能电池板进行拆装，结构简单，通过设置的调节组件使得该固定装置能够方便的对其角度进行调节，从而满足使用需要，且操作简单，具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。

新能源生活焚烧炉用除尘装置 1024     

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本实用新型公开了一种新能源生活焚烧炉用除尘装置，包括主体单元，包括固定底板，设置于所述固定底板顶部左侧的焚烧炉本体，设置于所述固定底板顶部右侧的收集箱，设置于所述收集箱内腔的抽屉。本实用新型有益效果为：通过焚烧炉本体，用于对物品进行焚烧处理，通过风机，用于将焚烧后的灰尘吸取传输至收集箱的内腔，通过收集箱，用于对灰尘进行收集，通过抽屉，用于将灰尘取出，通过水箱，用于存储水，通过传输管、电磁阀、分流盒和雾化喷头的配合，用于对水雾化喷射至灰尘表面，从而进行除尘，解决了现有的焚烧炉在使用时会产生大量的浮尘，不便于对其进行处理，导致浮尘易从炉内飞出进入人体中对人体造成损伤的问题。

分布式新能源电力的监控系统 940     

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本实用新型涉及发电技术领域，尤其是分布式新能源电力的监控系统。包括发电模块、送电模块、电压逆变模块、信号采集模块、信号发射模块、异常监控模块，控制模块；所述发电模块与送电模块连接，送电模块与电压逆变模块连接，所述发电模块、送电模块、电压逆变模块分别与信号采集模块连接，所述信号采集模块与异常监控模块连接，所述异常监控模块与发射模块连接，所述发射模块与控制模块连接，对发电模块、送电模块和电压逆变模块进行全方位的监控，提高电路传输的安全性。

新能源风光互补路灯 1104     

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本实用新型涉及风光互补路灯技术领域，且公开了一种新能源风光互补路灯，包括灯杆，所述灯杆的一侧固定安装有灯头，所述灯杆的一侧固定安装有位于灯头上方的太阳能电池板，所述灯杆的一侧固定连接有移动轨道，所述移动轨道的内壁转动连接有丝杆，所述移动轨道的正面固定安装有第一伺服电机，所述丝杆的一端贯穿移动轨道并与第一伺服电机的输出轴固定连接，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹滑块。本实用新型可对太阳能电池板表面进行清理，从而使太阳能电池板上保持较为整洁的状态，解决了太阳能电池板上经常会积累灰尘，由于太阳能电池板架设高度较高，因此对其表面进行清理十分困难，灰尘长期积累，影响太阳能电池的转换效率的问题。

具有新能源汽车无线充电续航站 1051     

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本实用新型提供了一种具有新能源汽车无线充电续航站，包括：停车板、充电桩、安装槽；所述充电桩设置在停车板上侧的右端，且充电桩与停车板为一体式结构；所述安装槽位于充电桩左侧的下方，且安装槽与充电桩为一体式结构；所述固定板设置在安装槽内的下方，且固定板的下方与安装槽之间铰接；所述导轨分别设置在固定板上侧的左右两方，且导轨与固定板通过螺栓固定方式相连接；所述限位块设置在导轨的上端，且限位块与导轨通过螺栓固定方式相连接。通过在结构上的改进，具有充电方式全面，停车定位以及有效防护的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

新能源充电桩用电缆 1054     

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本实用新型涉及一种新能源充电桩用电缆，包括一根主电源线、两根辅助电源线和一根信号控制线，主电源线的直径与信号控制线的直径相同，两根辅助电源线的直径相同且小于主电源线和信号控制线的直径，主电源线、两根辅助电源线和信号控制线外表面相切且圆心相连形成菱形，菱形中心设置有接地线，接地线外表面分别与主电源线与信号控制线相切，接地线四周设置有多根纤维加强芯，主电源线、辅助电源线和信号控制线外依次设置有绕包层、编织层和护套层，由于主电源线、两根辅助电源线和信号控制线结构紧密配合形成菱形，提高了电缆的内部结构的强度，同时电缆整体外形也呈现椭圆状，提高了电缆机械抗压性、抗拉能力及柔软性等。

新能源汽车充电桩显示屏固定面板 897     

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本实用新型公开了新能源汽车充电桩显示屏固定面板，包括底座，所述底座的上侧设有与其固定连接的连接箱，所述连接箱的上侧设有通孔，所述通孔中插设有与其转动连接的支撑杆，所述支撑杆远离连接箱的一端设有固定板，所述固定板的下侧对称设有与其固定连接的连接块，所述连接块的水平方向上设有转动孔，所述转动孔中插设有与其转动连接的转动杆，所述转动杆的一端设有把手，所述固定板和连接块的上侧设有滑孔。本实用新型的优点在于将传统的充电桩显示屏安装方式进行改进，通过压块对显示屏固定面板进行固定，并通过锁紧装置锁紧，使得显示屏固定面板的安装和拆卸极为方便，提高固定效果，减少维护成本。 1

新能源供暖系统 1011     

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本发明公开了一种新能源供暖系统，包括太阳能供电机组、热源、换热器、用户和补水箱，所述热源通过一次网供水、回水管与换热器连接，所述用户通过二次网供水、回水管与换热器连接，所述补水箱通过补水管与换热器连接，所述太阳能供电机组与热源和控制器电性连接，所述控制器与换热器和补水箱电性连接；本发明使用了太阳能供电机组之后，换热二级站所使用的电能使用的就是太阳能，相比较之前所使用的能量而言，节约了能源的同时也会更加的环保，在换热器的外部设置有保温层之后，使得换热器内部的热能散失的更加缓慢，换热的效果变得更好。

新能源汽车座椅搬运装置 824     

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本发明公开了一种新能源汽车座椅搬运装置，底座顶面通过减震器安装减震板，减震板顶面通过第一支撑板和第二支撑板安装挡雨装置，第一支撑板和第二支撑板之间固定安装有若干隔离板；所述减震板的上表面位于第二支撑板外侧的部分滑动安装竖直的移动板，移动板朝向第二支撑板的一侧固定安装有若干水平的连接杆，连接杆对应隔离板之间的位置且同时与第二支撑板滑动连接，连接杆的一端与移动板的内侧固定连接，连接杆的另一端穿过第二支撑板内与夹板的一侧固定连接。在本发明的使用过程中，提高了座椅在搬运过程中的稳定性，避免座椅相互之间碰撞从而对座椅造成损伤，影响座椅的美观性。

用于新能源混合动力汽车的新型尾气净化装置 657     

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本发明公开了一种用于新能源混合动力汽车的新型尾气净化装置，包括进气管，所述进气管的内腔设置有吸附层，所述进气管的右侧连接有净化腔，所述净化腔的内腔从左到右依次设置有高温室、增压室、催化室和通气管，所述净化腔的右侧连接有吸收腔，所述溶解室的内腔左侧设置有漏斗管，所述消音室的内腔四周侧壁均设有隔音棉层，所述消音室内设有滤音板，所述消音室的右侧连接有排气管，所述排气管上设有流量阀。本发明结构设计合理，一方面通过吸附层吸附尾气中的固体悬浮微粒，通过净化腔除去一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，通过溶解室吸收硫氧化合物，通过多级净化作用，可以增加装置对尾气中有害气体的净化种类，提高净化效果。

新能源汽车电池监测系统 779     

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本发明涉及电池监测领域，具体涉及一种新能源汽车电池监测系统,包括电池状态参数感知节点、装备有XBee无线通信模块的PC机，电池状态参数感知节点将采集到的电池的姿态参数、外部形变参数、放电电压参数、放电电流参数、电池内阻参数、电池正负极温度参数经XBee无线通信模块实时反馈至PC机，PC机接收电池状态参数感知节点采集到的参数并基于预设的电池状态评估模型实现电池状态的评估。本发明实现了汽车电池状态参数的全面监测和分析，为电池的安全运行和提高电池能量利用效率提供了保障。

新能源快换电池箱组件 1121     

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本发明属于电池模块技术领域，公开了一种新能源快换电池箱组件，解决了现有技术重量大、安装复杂的问题。本发明包括电池箱和电池外托架，电池箱为分体式设置，下箱体采用钢材，下箱体采用铝合金，电池箱正面设置有主锁，背面设置有充电插头，一个侧面设置有侧位锁台；电池外托架主要由外托架框体组成，外托架框体正面设置有充电插座，两个侧面对称设置有两组侧滚轮组，一个侧面设置有侧位锁，电池箱安装在电池外托架内，充电插头和充电插座插合，侧位锁与侧位锁台卡接。本发明结构简单、安装方便，动力电池能量密度大。

智能型新能源消毒设备 1025     

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本公开实施例是关于一种用于水处理的智能型新能源消毒设备，包括：太阳能电池组件，设置于农村饮用水供水点处预设位置；控制柜，该控制柜内设有第一挡板和第二挡板，该第一挡板和第二挡板与该控制柜内壁密封连接，以在第一挡板和第二挡板之间形成密闭空间；臭氧消毒装置，设置于所述密闭空间内，且该臭氧消毒装置的输气管伸出于该控制柜外；逆变器，设置于所述控制柜内且位于该第一挡板上方，与所述太阳能电池组件电连接；控制装置，设置于所述控制柜内且位于第一挡板上方，与所述逆变器以及臭氧消毒装置电连接。

新能源汽车散热器 995     

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本实用新型公开了一种新能源汽车散热器，包括减震机构、散热箱体、冷却管路；所述减震机构包括底座、减震弹簧，所述底座上端四周安装有侧挡板，所述底座上端安装有伸缩柱，所述伸缩柱外侧设置有所述减震弹簧；所述伸缩柱上端安装有安装板，所述安装板位于所述侧挡板内侧；所述安装板上端四周安装有所述散热箱体，所述散热箱体内部安装有所述冷却管路。有益效果在于：利用减震弹簧的弹性使安装板在侧挡板内部升降，起到减震效果，能够减少震动对蓄电池性能的影响；通过散热箱体和散热翅片起到自然散热功能，通过冷却管路实现水循环冷却，采用双重散热降温能够为蓄电池提供良好环境，保证蓄电池的使用性能。