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本实用新型提供了一种新能源储能用液冷型大电流充电电缆，其特征在于：包括控制线缆芯、液冷同轴线缆芯，所述的多根控制线缆芯与液冷同轴线缆芯绞合成缆芯，在缆芯的空隙处填充聚丙烯基无卤低烟填充体，在缆芯外挤包无卤低烟环保聚烯烃内护套，在无卤低烟环保聚烯烃内护套外绕包软铜包铝合金丝编织型屏蔽层，最外层再挤包辐照交联型耐高温耐腐蚀环保聚烯烃外护套；本实用新型解决了现有新能源储能充电电缆在大电流充电时电缆温度升高甚至过热，极易造成火灾等安全事故发生的问题；在保证充电电缆耐高温、耐腐蚀、抗震动、持续稳定工作的同时降低电缆的重量，节省成本；具有良好的经济性与实用性。
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本实用新型涉及一种易定位新能源汽车电池包，包括：壳体；设置在壳体底部上的电池定位机构，电池定位机构包括：限位块、与限位块相对设置的定位锁合组件，定位锁合组件包括：固定安装在壳体上的第一锁合块、与第一锁合块滑动连接的第二锁合块、以及锁合柱；与壳体内壁滑动连接的托盘；以及设置在托盘上的电池散热组件。安装时，先将单个电池放置壳体内设有限位块的一侧，然后依次布设电池；布设完成后，滑动第二锁合块将电池向限位块的方向，从而实现对电池的定位和固定的功能；托盘将壳体进行密封，同时，托盘上的电池散热组件可以解决电池包在运行的过程中产生的热量，避免电池包过热而影响新能源汽车正常运行。
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本实用新型提供一种新能源充电枪保护装置，涉及新能源技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正表面活动连接有升降板。本实用新型，通过按压使插杆带动第二限位板向下进行移动，使卡杆和第一连接杆同时进行移动，卡杆通过拉簧拉力的作用进行移动并使卡杆的右端插入到插杆上的卡槽内部，使插杆固定在升降板上，从而使充电枪本体与升降板进行固定，通过对充电枪本体进行加装可以放置固定的升降板，使充电枪本体具有稳固的稳定性，避免充电枪本体与升降板脱离到落在地面上导致充电枪本体受到损坏，从而提升对充电枪本体的保护措施，使充电枪本体的使用寿命得到增加，进一步提高升降板的实用性。
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本实用新型公开了一种风冷与热管组合的动力新能源汽车电池热管理装置，包括底板、降温结构和加热结构；底板：其上表面左侧设有箱体，箱体的内部底面设有电池，箱体的前侧面通过铰链铰接有箱门，箱门的前侧面右侧设有箱门把手；降温结构：设置于电池的上端，降温结构设置于箱体的上端；加热结构：设置于底板的上表面后端，加热结构设置于箱体的内部；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组设置于底板的上表面右侧前端，控制开关组的输入端电连接外部电源，该风冷与热管组合的动力新能源汽车电池热管理装置，对电池进行持续降温作业，保证其使用寿命，保证电池的整体温度，提高电池的工作效率，方便维修，减少了工作负担。
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本实用新型公开的属于汽车卷帘技术领域，具体为一种自冷型节能新能源汽车卷帘，包括自冷组件、卷帘组件和绕卷组件，所述自冷组件下方设有绕卷组件，所述绕卷组件外壁连接卷帘组件，所述卷帘组件包括顶杆，所述顶杆设置为弧形，所述顶杆与配套使用的新能源汽车玻璃顶部弧面尺寸相同，所述顶杆左右两侧均固定连接柔性侧撑板，所述顶杆和柔性侧撑板之间固定连接卷帘，所述卷帘内部设有空腔，本实用新型有益效果是：通过设置卷帘组件，将卷帘设置为双层结构，在卷帘内设置空腔，在卷帘使用时，通过将汽车空调工作产生的冷凝水导入到卷帘内壁空腔内对卷帘进行隔热和降温，方便通过卷帘进行隔热和降低车内温度，提高汽车使用的舒适度。
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本实用新型公开了用于新能源汽车电控连接组件的高镜面薄壁模具，包括上模，以及安装在上模上的下模，所述上模与下模形成腔体，所述腔体的四周均设有排气孔，且排气孔的末端连接有孔径，以及连接在孔径末端的储气槽，所述上模的四角设有对接杆，且对接杆的外部套设有吹气弹簧，所述下模的四角设有与对接杆相匹配的对接孔。该用于新能源汽车电控连接组件的高镜面薄壁模具通过设置的对接杆与对接孔，能够将上模和下模进行快速对接，从而保证模具本体的合模效果，并且在合模时设置的吹气弹簧向内挤压，产生一定的弹性，从而在开模时，吹气弹簧快速弹开上模和下模，为上模和下模吹气提供空间，避免工件粘附在腔体表面。
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本实用新型一种新能源汽车用钢板成型装置，包括侧板以及设置于侧板底部的底板，所述侧板侧面的顶部设置有通过支撑架支撑固定的伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有延伸至支撑架底部的驱动轴，所述驱动轴的底部设置有齿轮连接机构，所述齿轮连接机构的底部设置有位于连接块和底块内侧转动连接的上下移动机构，所述连接块和底块从上之下依次设置于侧板的侧面，所述上下移动机构的底部设置有冲压机构。该新能源汽车用钢板成型装置，通过伺服电机的运作即可通过齿轮转动机构和上下移动机构内部零件的运作驱动冲压机构内部零件对冲压台顶部的汽车钢板进行不间断的冲压成型工作，有效的提升工作效率。
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本实用新型涉及一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，本实用新型包括室内侧测试间、室外侧测试间、电气控制间、室内侧空气处理设备、室外侧空气处理设备、室内侧蒸发器风量测量装置、室外侧冷凝器风量测量装置、压缩机与传动系统安装间，以及可以作为新能源汽车空调或传统燃油汽车空调测试的车载电池热管理测试系统。本实用新型能够同时满足不同类型车载空调制冷量、制热量及车载电池热管理系统的性能测试要求，从而节约了实验场地和实验成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包防火装置，包括外壳、底座和腔体，底座的顶端安装有底板，底板顶端的活动连接有侧板，底座的顶端安装有外壳，外壳的内侧设置有抗热层，外壳的内部设置有腔体，腔体的顶端安装有防火机构。本实用新型通过在外壳的底端和顶端均设置有底板，外壳通过底板和侧板组成，底板和侧板构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将底板的卡块卡人侧板的内部，弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动，卡扣移动就可以卡人底板的卡块和侧板的内部，对底板和侧板进行固定，当需要拆卸外壳时可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住外壳，就可以拆卸外壳，以此来达成新能源汽车电池包防火装置便于对外壳进行拆装的目的。
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本实用新型公开了新能源汽车连接器领域的抗震型新能源汽车连接器，包括汽车连接器外壳，汽车连接器外壳顶端设置的第一外壳护板通过第一弹簧和第二弹簧与汽车连接器固定连接，汽车连接器外壳左侧面设置的第二外壳护板通过第三弹簧连接，汽车连接器外壳前端面设置的第三外壳护板表面开设有矩形开口，且第三外壳护板前端面设置有汽车连接头，通过设置第一外壳护板、第一弹簧、第二外壳护板和第三外壳护板达到了对汽车连接器外壳四周侧面进行减震防护，防止遭受撞击损坏的效果，通过设置矩形开口、连接口、金属横杆和金属竖杆，达到了在复杂环境下，汽车连接头进行相应的自动伸缩，始终保持汽车连接头内嵌，防止汽车连接头外漏损坏的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车连接线接头防护结构，包括连接头主体，所述防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接，且防护盖内壁为海绵材质。该新能源汽车连接线接头防护结构的连接头主体上设有防护盖，且防护盖为梯形凹槽结构，而防护盖内槽的形状与连接头主体头部的形状相匹配，且防护盖内壁设有固定扣槽，而且连接头主体上设有固定扣块，且连接头主体通过固定扣块在固定扣槽内与连接头主体呈扣合罩盖连接，并且防护盖上设有连接活页，且连接活页内设有回力弹簧，而防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接，且防护盖内壁为海绵材质，这样使得该装置可以起到更好的防护，并且方便打开。
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本实用新型公开了一种新能源车架总成，包括横梁，所述横梁一端边部安装有悬架，所述悬架一端底部焊接有支撑板，所述支撑板顶端放置有加强组件板架，所述加强组件板架两端边部均开设有螺杆槽，所述支撑板顶端两侧均焊接有L型卡块，所述L型卡块一端中部开设有螺杆孔，所述螺杆孔内部螺纹啮合安装有固定螺杆，通过L型卡块、限位槽、限位板和限位弹簧，可以对加强组件板架的安装进行定位和限位，通过支撑板、L型卡块和固定螺杆，可以对加强组件板架进行辅助固定，可以降低加强组件板架的安装难度，同时可以使加强组件板架安装的更加稳定，避免加强组件板架在使用时出现松动脱落的现象，有利于提高新能源车架总成的安全性能。
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本实用新型涉及一种用于新能源电池检测的吊装装置，属于机械技术领域。所述水平移动板上设置有竖直支撑板，所述竖直支撑板的侧边设置有多个连接螺纹孔，所述竖直支撑板的左侧设置有吊装结构，所述吊装结构包括竖直放置的吊装侧板和水平放置的吊装横梁，所述吊装侧板通过螺栓安装于所述竖直支撑板上，所述吊装横梁的底部设置有导轨，所述导轨上设置有滑块，所述滑块上设置有吊装电机。本实用新型的有益之处是：将整个吊装装置移动到待吊装的电池旁，然后启动吊装电机将水平放置的电池吊起来并送到环境箱中即可，从而解决了传统的新能源电池无法放置到单门环境箱中的问题，本实用新型结构新颖，操作方便，成本较低。
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本申请涉及一种易维护型新能源场站用网络机箱，其涉及网络机箱领域，其包括设置在新能源场站的机箱与通风网，所述通风网边缘设有框体，所述机箱上设有卡接件，所述框体上设有用于与所述卡接件连接以及拆卸的连接件，所述连接件与所述框体转动连接，所述框体上设有用于维持所述连接件与所述卡接件连接的紧固件。本申请具有提高通风网安装与拆卸的便利性的效果。
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本实用新型涉及锂电池温度监测技术领域，且公开了新能源退役锂电池存储箱温度监测装置，包括保护外框、温度检测器本体和连接线，所述保护外框包括底板、与底板连接的外框和与外框另一端螺纹连接的密封盖，所述温度检测器本体与外框的内腔适配，所述温度检测器本体的顶部均匀设有接线管。该新能源退役锂电池存储箱温度监测装置，通过保护外框的设置，可以起到保护的作用，降低外界多温度检测器本体的影响，便于温度检测器本体的工作，通过连接线形状的设置，连接线的长度可以根据需求进行改变，检测头可以延伸至锂电池的周围，该装置可以及时的对锂电池周围的温度进行监测。
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本实用新型涉及软性线路板技术领域，具体为新能源汽车软性线路板，包括基板、散热片、加强组件和辅助防护组件，所述基板下方设置有所述散热片，所述基板上设置有若干引脚，所述基板上设置有用于辅助固定引脚的加强组件，所述加强组件包括加强凸缘、包边和支撑板，所述基板上设置有所述加强凸缘，该新能源汽车软性线路板，基板上设置有若干引脚，基板下方设置有散热片，散热片提供散热保护，在引脚周侧设置有加强凸缘，包边设置在基板和散热片的边缘，基板和散热片设置在包边的防护槽中，保证基板与散热片连接稳定，包边上设置有支撑板用于装配弯折预警防护的辅助防护组件。
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本实用新型属于新能源汽车生产技术领域，尤其为一种基于EMT技术的新能源汽车零件质量检测设备，包括操作台，所述操作台的底端安装有四个支撑腿，所述操作台的上端对称安装有两个固定板，两个所述固定板的上端共同连接有回形板，所述操作台上设有限位组件，所述回形板内设有检测组件。本实用新型通过检测组件的设置，便于对汽车零件进行硬度检测使用，对零件实施一定的敲击重力，从而观察零件是否发生变形的情况即可完成对零件的检测使用，同时便于调节检测的位置，调节更灵活，使用方便，自动化强度高；通过限位组件的设置，便于对零件进行限位固定在操作台上，从而方便后边的检测使用，保证了检测的精准度，使用效果好。
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本实用新型公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括外框体、内箱体和缓冲组件，缓冲组件包括槽条、承重板和缓冲柱，缓冲柱包括第一圆柱、第二圆柱和弹簧，第二圆柱的顶端固定连接承重板，承重板通过槽条接触连接内箱体，内箱体的侧壁处安装有支撑组件，支撑组件包括第一支撑柱、第二支撑柱和伸出端；本散热减震效果好的新能源电池箱，散热鳍片加快内箱体的散热，内箱体的底面处开设有与槽条相配合的凹槽，这样能保证内箱体的稳定，支撑组件为辅助内箱体稳定的构件，支撑组件的中心线与水平面保持平行，内箱体的整体稳定性好，同时支撑组件的整体长度可以调节，就能满足不同的安装条件，适应性强。
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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪，涉及高压线束接头温度测量领域，包括主体，所述主体上端设置有显示控制模块，所述显示控制模块底端靠近一侧位置开设有收纳槽，所述收纳槽顶部位置设置有防护机构，所述收纳槽内侧壁之间靠近一侧位置设置有支架，所述支架内部顶端位置设置有温度传感器，所述支架两内侧壁靠近底部位置均开设有横槽，所述横槽内部设置有限位机构；该便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪可以对线束接头夹持限位，避免在检测过程中位置发生偏移便于对线束接头的温度进行检测，可以使支架很好的放置在收纳槽内部，便于对其收纳有限的减小占用空间大小，便于携带。
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本实用新型属于新能源汽车电机技术领域。尤其是一种用于新能源汽车电机端盖内的直斜齿轮组，包括端盖，所述端盖内壁套设有转轴，所述转轴圆周外壁开设有油槽，所述油槽内壁滑动连接有连接板，所述连接板两端分别固设有堵头，所述转轴圆周外壁固设有多个油盘，所述油盘正面开设有环形槽，所述油盘正面呈环形对称结构开设有多个分油槽，所述端盖内壁转动连接有套环，所述套环前端螺纹连接有密封盖，所述密封盖内壁分别开设有安装槽和螺纹槽，所述安装槽内壁套设有密封垫，此设计能够在不拆卸端盖的情况下对直斜齿轮组中的传动齿轮进行润滑，达到了便于操作的目的。
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本实用新型提供了一种新能源电动车壳体塑件，包括底托、前挡板、坐桶和后盖板，所述底托的一侧固定安装设有前挡板，所述底托的另一侧固定设有后盖板，所述底托顶端的一侧固定设有坐桶，所述坐桶的侧面设置有连接垫，所述连接垫侧面的两边角处均开设有连接孔，所述坐桶的侧面固定设有两个连接柱，两个所述连接柱与对应连接孔穿插连接，两个所述连接柱的侧面等距开设有多个限位孔。本实用新型电动车壳体塑件，通过底托顶端设有的防滑条，使电动车壳体具有较好的防滑效果，同时防滑条之间开设有疏水槽，在阴雨天气时，能够快速的将雨水流出，避免了雨水浸入底托内部，影响新能源电动车内部线路的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源LED路灯领域，一种新能源多功能LED路灯，包括主杆，主杆顶部设置有支杆，支杆顶部设置风电机，可让风电机在路灯的最高处接收风力，主杆一侧设置支架和太阳能板，可使太阳能板通过太阳能为路灯提供电能，第一灯杆较长，第一灯头主要为公路上车辆照明，第二灯杆较短，第二灯头主要为人行道行人照明，在主杆底部设置横杆，通过在横杆上安装椅子，可为路过的行人提供休息场所，伸缩扶手安装在主杆底部，可通过太阳能板或风电机为插头组提供电能，推块通过推出槽将伸缩杆从伸缩扶手内推出，在伸缩杆的一侧设置凹槽，推开凹槽内的滑动板，露出插头组可给手机等设备充电，滑动板一侧设置的凸块可以更方便推动滑动板。
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本实用新型公开了一种适用于新能源汽车电控连接组件的冲切模具。本实用新型的技术方案是：一种适用于新能源汽车电控连接组件的冲切模具，包括上模、下模、设置在上模上的冲头、设置在下模上的下切刃以及设置在上模和下模之间的导柱结构，所述上模上还通过四个等高螺丝连接有压料板，所述压料板中间开设有能够供冲头伸入的通孔，所述下切刃上设置有与冲头对应设置的冲槽，所述压料板与上模之间设置有四个定位针，所述四个定位针的下端凸出压料板底部设置，所述压料板上设置有能够与所述四个定位针对应设置的四个定位孔，所述四个定位孔内设置有红外测距传感器，所述冲头的底部设置有若干个安装孔，所述安装孔内设置有吹气嘴。本实用新型提供的方案精度高的且冲切效果好。
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本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车充电插头，包括枪壳、充电头以及散热板，所述枪壳的上表面设有通道，所述通道的内部滑动连接移动机构，所述移动机构用于调节充电头的位置，所述充电头的右侧电性连接充电线，所述充电线设置在枪壳的内部，所述枪壳正面和背面设有用于安装散热板的安装口，所述散热板用于向外散发热量。本实用新型通过在通道的内部设置用于移动充电头的移动机构，充电结束后，拉动活动杆末端的固定板，使其嵌入到卡槽内，就可以将裸露在外面的充电头移到枪壳的内部有效避免灰尘进入充电头的内部，起到了保护盖同样的作用，充分体现了该新能源汽车充电插头的实用性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车加热系统压铸件，涉及汽车加热系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车加热系统压铸件，包括底部的水箱，以及设置在水箱上部外沿的外沿板，所述水箱上设置有进水口以及出水口，进水口以及出水口均与水箱连通；所述水箱上表面设置有凸起的加热环形块，所述加热环形块与水箱连通，循环热水经进出水口在水箱以及加热环形块内循环；盖板，压在水箱上，所述水箱上设置有台板，台板布置在水箱的四周，盖板设置在台板上；所述盖板压在加热环形块上，加热环形块对盖板进行加热。
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本实用新型公开了一种车载新能源汽车接线片，涉及新能源汽车技术领域，包括上接线片和下接线片，所述上接线片上开设有接线孔一，下接线片上开设有接线孔二，上接线片的下板上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的下端固定连接有固定盘，固定盘的下表面通过转轴转动连接有转盘，转盘的一侧面于下接线片的上板固定连接，本实用新型既方便调节接线孔一和接线孔二之间的上下距离，也方便调节接线孔二的方向，从而方便对不同位置的两个电线进行导电连接，提高了本接线片的适用范围，也不需要对电线进行弯折来接到本接线片上，对电线起到保护的作用。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车冲压模具的放置吊装支架，包括梯形钢制托架和支撑机构，支撑机构设置在梯形钢制托架下侧，梯形钢制托架上侧设置有横梁，横梁上端面固定有垫木；支撑机构用于弹性支撑梯形钢制托架，梯形钢制托架下侧设置有四个脚撑块，脚撑块底部开设有隐藏槽，隐藏槽内部设置有万向轮，万向轮的一侧转动设置有刹车片，万向轮上侧固定连接有滑杆，脚撑块内部开设有缓冲槽，缓冲槽内部放置有弹簧，该设计解决了原有新能源汽车冲压模具不便于有效支撑维修的问题，本实用新型的放置吊装支架具有定位可靠，操作方便，安全便捷等特点，冲压模具的放置吊装支架放置即用，无需调整，收纳取用方便，直接推动存放即可。
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本实用新型公开了一种基于新能源和工程建筑结合的太阳能阳台，涉及新能源技术领域。本实用新型包括外框和旋转框，外框固定套合在阳台本体的侧面上，外框的内侧面上沿水平方向并列连接有多个分隔杆，分隔杆将外框的内部分隔成多个安装腔，安装腔用于旋转框的安装；旋转框的两侧外壁上对称设置与连接杆，且多个旋转框上的连接杆之间相互连接；外框的侧杆以及分隔杆上与连接杆同心设置有贯穿孔，贯穿孔用于与连接杆间隙配合。本实用新型通过旋转框、连接杆和正反电机的设置，使本装置在使用的过程中可以实现恶劣环境下对太阳能电池板的收纳保护，且使用时可以对太阳能电池板角度进行调整，提高了转化率。
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本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用变速箱高转速油封，包括环形结构的骨架，所述骨架设置有密封橡胶，所述密封橡胶包括外密封部和内密封部，所述外密封部设置在骨架外周面上，所述内密封部包括主唇口和副唇口，本实用新型新能源汽车用变速箱高转速油封在使用时，通过在骨架的外周面设置外密封部，外密封部与壳的孔洞配合进行密封，骨架的内周面设置内密封部的主唇口为螺旋分布的密封线，减少了主唇口对轴的抱紧力，降低了轴在高速转动情况下的升温，同时也保证了主唇口与轴的接触，也就保证了对轴的密封性能。
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