江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源车用充电桩及充电方法 574     

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本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种新能源车用充电桩及充电方法。本发明涉及一种新能源车用充电桩，包括：充电插头通过电缆线与桩本体电连接，电缆线一端固定在桩本体上，电缆线另一端固定在充电插头端部；保护部可滑动的设置在充电插头上；保护套套设在电缆线的外壁，且保护套一端固定在桩本体侧壁，保护套另一端与保护部联动；其中，保护套悬浮在桩本体与电动汽车之间时，保护套被外力撞击或挤压后，保护套能够拉动保护部向电缆线方向滑动，以使保护部能够挤压并打开充电插头的机械锁，以使充电插头与电动汽车的充电端口脱离。通过保护部的设置，防止了充电插头强行自充电端口内脱离，有助于保护充电插头和充电端口。

用于新能源汽车电池的高韧性低收缩耐电解液PBT材料及其制备方法、应用 768     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电池的高韧性低收缩耐电解液PBT材料及其制备方法、应用，包括质量百分数的如下组分：PBT树脂74％‑84％；增韧剂110％‑15％；增韧剂25％‑10％；成核剂0.2％‑1％；助剂0.5％‑1％；所述的助剂为抗氧剂和润滑剂，所述的增韧剂1为TPEE树脂，所述的增韧剂2为三元乙烯共聚物类增韧剂。本发明在不添加矿物或玻纤的情况下，通过TPEE树脂和三元乙烯共聚物类增韧剂同时对PBT树脂进行改进，能够使材料具有高韧性的同时具有低收缩率，而且能满足新能源汽车电池的电解液环境。

新能源汽车充电桩用防充电后忘记拔出的辅助设备 841     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩用防充电后忘记拔出的辅助设备，包括连接架，所述连接架底部活动连接有传动机构，所述传动机构底部固定连接有插头，所述传动机构左右两侧均活动连接有排出机构，所述排出机构顶部活动连接有报警机构，所述报警机构顶部活动连接有防护机构，通过插头会随着汽车一同运动，从而拉伸判定弹簧使其伸展后带动支撑杆运动，支撑杆运动的过程中会同时推动推拉杆运动，推拉杆运动从而拉伸复位弹簧后带动橡胶垫运动并直至橡胶垫与汽车的外壳相接触，若汽车持续运动则橡胶垫对车壳施加的压力随之增大直至插头与汽车分离，如此便达到了在充电后忘记拔出时自动拔出并报警的效果。

新能源汽车电机壳多面同步高效加工方法 1063     

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本发明涉及新能源汽车电动机制造技术领域，且公开了一种新能源汽车电机壳多面同步高效加工装置，包括加工台、以及可以在加工台内部上下移动的支撑板；所述加工机构包括与连接板固定连接的固定环，所述固定环上滑动连接有四个均匀分布的支撑盘，所述支撑盘上转动连接有用于打磨的打磨杆，所述打磨杆设置在支撑盘靠近固定环圆心的偏心处。通过固定环在加工台中向下运动时，移动环会与螺纹杆接触，在接触时，因为二者啮合连接，所以在向下移动的力作用下，会带动移动环转动，移动环在转动过程中，可以带动与其固定连接的支撑盘在导向槽的内部滑动，然后带动转动的打磨杆进行范围式打磨，从而可以增加打磨的范围，进一步提高加工效率。

新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备 578     

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本发明涉及新型能源技术研发技术领域，且公开了一种新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，包括壳体，所述壳体的内部设置有槽板，所述壳体的内部设置有料箱，所述壳体的侧表面设置有进料口，所述壳体的侧表面设置有排气口，所述壳体的上表面设置有驱动齿轮，该新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，通过驱动齿轮与转盘的配合使用，转盘与转杆的配合使用，顶板之间的相互配合，转盘与驱动组件的配合使用，圆环侧板与槽板的配合使用，可对轴杆件表面的润滑材料进行自动涂抹操作，轴杆件表面的润滑材料涂抹操作方便，涂抹效率高，表面涂抹均匀，可有利于提高轴杆件装配的效果。

新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法 717     

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本发明公开一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法，系统包括：车辆自动识别系统，用于识别进场车辆为新能源汽车时控制道闸系统打开，车辆进入充电区；现场语音和信息显示系统，用于在后台管理系统的控制下提供语音和视觉提示服务信息；安防系统，用于对充电站进行录像并存储，供后台管理系统调用；电流传感器模块，用于判断充电桩是否在充电，以及充电是否结束，并通过通讯系统上传至后台管理系统；以及，后台管理系统，实现管理功能，包括但不限于记录车辆自动识别系统传送的车牌号及当前时间，控制现场语音和信息显示系统进行语音和视觉提示。此种技术方案可实现充电站的智能化管理，提升充电泊位的适用范围。

适用于新能源赛车的减震装置 659     

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本发明公开了一种适用于新能源赛车的减震装置，包括第一传力机构、第一减震机构、第二传力机构和第二减震机构；所述第一传力机构包括依次连接的第一传动轴、第一摆臂、第一球头、第一连杆和第二连杆，所述第一减震机构包括第一减震器，所述第一减震器设于第一传动轴与车架之间；所述第二传力机构包括依次连接的第二传动轴、第二摆臂、第二球头、第三连杆和第四连杆，所述第二减震机构包括第二减震器，所述第二减震器设于第二传动轴与车架之间；所述第一传动轴与第二传动轴相连，且能够相对轴向移动以适应不同车辆的宽度。本发明解决了现有适用于新能源赛车的减震装置存在的减震效果差、安装不便的问题。

用于剪切新能源铅电池原材料的设备 906     

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本发明提供一种用于剪切新能源铅电池原材料的设备，旨在解决现有的剪切新能源铅电池原材料的方式是通过减速机加工成带有多棱角的切粒，再经立磨机研磨成粉状，在立磨机研磨时带棱角的切粒会损伤机器，缩短机器使用寿命，研磨成粉状时增加生产成本，整个生产加工过程中减速机能耗大的问题。包括有工作台、上料机、油缸、泵站、驱动电机、导柱、导柱导向块、加热筒、挡料架、控制传感器，所述工作台通过紧固件固定连接在地面上，所述工作台的下方安装有上料机，所述挡料架上安装有控制传感器。通过本发明的切粒设备的使用能够提高产量、降低生产成本，液压稳定性好，剪切后的切粒成圆柱状方便研磨，整个设备的维护成本低。

使用光氢新能源动力的建筑基料加工设备 709     

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本发明公开了一种使用光氢新能源动力的建筑基料加工设备，包括本体、底座、光伏电板、太阳能发电机、电解水制氢装置和储能腔，所述本体下部设置底座；所述本体左侧设置储能腔，所述储能腔右侧固定安装水泥搅拌腔；所述储能腔上表面固定安装光伏电板，所述光伏电板右侧下部安装太阳能发电机；所述储能腔内部左上方设置电解水制氢装置；所述电解水制氢装置下部通过氢气第一导流管固定连接氢气存储腔，所述氢气存储腔下部设置氢气排出口；本发明绿色环保，无污染，能够充分的利用可再生新能源代替不可持续的能源，充分实现了可持续发张的目的；且能够对水泥进行高效的混合搅拌，减轻了施工人员的工作负担。

新能源汽车充电桩专用自动化安装设备及其安装方法 801     

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本发明涉及一种新能源汽车充电桩专用自动化安装设备及其安装方法,包括底板，所述底板下端面中部安装有拆装机构，拆装机构可以实现对现有充电桩的活动安装和自动拆卸功能，无需人工安装，底板的端面左右两侧对称安装有两个吸尘机构，且两个吸尘机构相向位于拆卸机构的两侧，由于拆装机构在安装现有充电桩过程中会产生大量的灰尘，本发明通过两个相向布置的吸尘机构对安装过程产生的灰尘进行快速吸收，防止操作工人吸入灰尘影响身体健康的状况。本发明可以实现充电桩的活动安装和自动拆卸功能，无需人工进行拆装，操作简便，工作效率高，且具有只需一人操作、劳动成本小、劳动强度小、拆装过程快和拆装效率高等优点。 1

新能源汽车电池用避震装置 920     

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本发明公开了一种新能源汽车电池用避震装置，包括外壳、连接底板、安装盒和连接顶板，所述外壳上设置有通孔和排风孔，且排风孔内安装有扇叶，所述安装盒的侧面设置有减振槽，且减振槽内设置有滑槽，所述连接底板和连接顶板上均设置有滑块，且滑块连接于滑槽内，所述连接底板和连接顶板上均连接有齿板。该新能源汽车电池用避震装置能避免压缩弹簧直接与安装盒连接，从而能避免部分振动能通过压缩弹簧为介质传递到安装盒内，并且该装置能在减振的同时，将该装置内电池产生的热量抽出，有利于电池的散热，同时由于部分振动能间接的转化为扇叶转动的动能，所以能进一步的增加该装置的避震效果。

便于清理的新能源搅拌机 816     

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本发明公开了一种便于清理的新能源搅拌机，具体涉及新能源技术领域，包括壳体，所述顶部固定连接有电机，所述电机两侧均设置有进料漏斗，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴外侧固定连接有搅拌棒，所述搅拌棒底部固定连接有竖杆，所述传动轴外侧顶端和底端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆靠近壳体的一侧固定连接有刮板，所述刮板与壳体内壁两侧相接触，所述壳体一侧设置有太阳能板。本发明通过搅拌棒和竖杆的能够扩大搅拌的范围，从而提高搅拌的效率，传动轴转动可以通过连接杆带动刮板转动，刮板贴着壳体内壁进行转动，可以将内壁上残留的杂质进行清理，通过此机构可以在搅拌的同时对壳体进行清理。

新能源汽车机壳用均匀喷漆装置 739     

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本发明公开了新能源汽车机壳用均匀喷漆装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部固定连接有加工箱，所述加工箱的顶部固定连接有供料箱，供料箱顶部的左侧开设有加料口，支撑台的内腔活动连接有驱动电机，驱动电机的输出端活动连接有转动杆，转动杆的顶部贯穿支撑台和加工箱并延伸至加工箱的内腔。本发明通过设置支撑台、加工箱、供料箱、加料口、驱动电机、转动杆、加工盘、第一导管、第一抽料泵、第二导管、第三导管、第四导管、第二抽料泵、第五导管、油漆喷头、控制面板和单片机的配合，解决了传统的新能源汽车机壳喷漆都是人工手动喷漆，操作过程复杂繁琐，且喷漆不够均匀，从而降低了工作人员工作效率的问题。

基于经验小波变换与高斯过程回归的新能源出力短期预测方法 879     

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本发明公开一种基于经验小波变换EWT与高斯过程回归GPR的新能源出力短期预测方法，包括以下步骤：1)采用EWT技术将原始风电功率序列分解为一系列特征互异的经验模式；2)对不同经验模式序列进行零均值化处理；3)对每个经验模式建立GPR模型，并求解模型超参数；4)将不同模型预测结果叠加，获得最终短期风电功率预测值。本发明结合EWT与GPR算法的优点，建立了EWT‑GPR新能源出力短期预测方法，对风电功率进行预测。首先，采用EWT方法将原始风电功率序列分解为一系列特征互异的经验模式。然后，对每一经验模式建立高斯过程回归预测模型，并求解模型超参数，避免共轭梯度方法的不足。

新能源草料快速脱水器 673     

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本发明为一种新能源草料快速脱水器，新能源草料快速脱水器包括第一夹持环、第二夹持环、凸透镜、支撑杆，第一夹持环和第二夹持环夹持凸透镜的圆周缘，第一夹持环与第二夹持环有螺丝贯穿连接，第一夹持环与第二夹持环组合成V形豁口，支撑杆的上端与第二夹持环固定连接，有益效果如下：本装置利用自然条件快速把草料烘干，不需要消耗电能，烘干过程相当环保，保证草料的充分脱水，保持草料内的养分，延长储存时间。

新能源电力系统时滞依赖稳定性的判定方法 581     

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本发明公开了一种新能源电力系统时滞依赖稳定性的判定方法，所述方法基于Wirtinger不等式和Markov模型，用于分析电力系统所能承受的最大时滞稳定裕度。首先建立基于Markov模型的依赖时滞的新能源电力系统模型，并将该系统模型建立为离散Markov跳变线性系统模型；然后针对所建立的模型构建Lyapunov泛函，在泛函的求导过程中采用Wirtinger不等式进行放缩，以减少判据的保守性；最后将所得判据利用一组线性矩阵不等式(LMI)进行表示。通过本发明所述方法，提高了电网运行的安全和稳定性。

新能源汽车用散热器 814     

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本发明公开了一种新能源汽车用散热器，包括散热部，所述散热部包括第一方形壳体、四个铝合金散热板和两个密封铝合金盒体以及两个散热风扇，四个所述铝合金散热板对称固定安装在所述第一方形壳体的内部四角，两个所述散热风扇对称嵌入式安装在所述第一方形壳体的前后两侧壁上。本发明，散热效果较好，可有效防止电动新能源汽车的蓄电池过热，有效延长蓄电池的使用寿命，可防止蓄电池因松动而发生碰撞，有效保证蓄电池的安全，工作较为稳定，具备一级减震和二级减震，减震效果较好，可有效保证蓄电池的安全，从而有效保证蓄电池的使用性能，制备的防护层可防止第一方形壳体的外表面粘附灰尘，从而保证散热部的散热性能。

新能源齿轨车变频驱动系统及其设计方法 882     

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本发明公开了一种新能源齿轨车变频驱动系统及其设计方法，包括变频驱动系统，变频驱动系统包括上电缓冲回路、电抗器、双向变换器、主电机变频器、散热电机变频器、制动单元、人机触摸屏，以及由主要控制构件双向变换器以及各变频器组成的RS485通信网络。本发明的有益效果是：采用超级电容作为新能源齿轨车动力系统的动力源，且超级电容容量为48KWH，额定输出电压430V‑570V，额定充放电流400A，具有循环寿命长、耐高温、支持快充，并且本身无污染等特点，满足矿山公园的特殊使用要求，进而能够代替传统的蓄电池组或大型发电机。

基于新能源的吊装式微型燃气轮机及系统 832     

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本发明涉及新能源发电技术领域，尤其为一种基于新能源的吊装式微型燃气轮机及系统，包括主支撑架，主支撑架的底端两脚处均设有支撑在地面上的底脚，在主支撑架下方设有嵌入地面预留坑内的吊装结构，吊装结构底部设有微型燃气轮机，微型燃气轮机的一侧设有化石破碎机构，在吊装结构与主支撑架之间设有光伏组件，本发明采用化石能源作为燃料，通过化石破碎机构将化石燃料破碎成粉末状，使其能够充分燃烧，避免化石燃料不完全燃烧产生的有毒气体污染环境，其次通过光伏发电作为微型燃气轮机的主电机以及化石破碎机构的破碎电机的启动电力，真正实现了零耗能启动。

新能源汽车节能装置和工艺 977     

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本发明公开了一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮和变速器，飞轮通过变速器与驱动轮轴连接，所述的飞轮和变速器上设有传感器，本发明可以有效地回收储存新能源汽车制动减速过程中的能量，在汽车需要加速、上坡的时候释放出来，从而减少能源的消耗，提高能源的使用率。

新能源汽车用智能线束连接器及其控制方法 594     

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本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车用智能线束连接器及其控制方法,包括线束插头和线束插座；所述线束插座为一面开口的外壳，所述外壳内设有均匀排列的若干线插插孔，所述外壳内设有一侧开口的电控盒，所述线插插孔内设有一对金属弹片，所述金属弹片尾端通过可被线缆缠绕的锁紧螺钉连接；所述电控盒内固定有电连接的传感器模组、控制芯片、电容以及可变电阻；所述线束插头外形与线束插座的外壳相匹配，所述线束插头内设置有与线插插孔一一对应的孔针。本发明在兼顾传统连接器起导线连接的功能的同时，也具有智能化的优点，能自主检验线束的问题并提醒驾驶员或者检修人员作出相应的对策。

新能源汽车轮毂加工用抛光装置 1047     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工用抛光装置，包括机箱，所述机箱内腔底部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的右侧固定连接有旋转杆，所述旋转杆表面的两侧分别套设有第一固定杆和限位块。本发明通过设置机箱、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、旋转杆、第一固定杆、限位块、螺纹杆、螺纹套、固定块、支架、滑轮、第二固定杆、活动板、电动伸缩杆、顶板、抛光机、固定板、开口、底座和支腿的配合使用，解决了现有的汽车轮毂加工用抛光装置的问题，该新能源汽车轮毂加工用抛光装置，具备卡紧效果好的优点，值得推广。

基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统及充电方法 675     

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本发明公开一种基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统及充电方法，其中充电系统包括在同一地点部署的多台充电桩，每台充电桩均配备一个充电抢，多台充电桩统一接入现场局域网络，通过现场局域网络的相互通信，每台充电桩向邻近设备发送本充电桩的设备识别码、输出能力、组网要求等参数，来实现联合充电的相互通信协调。本发明是基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统，区别于传统的充电运营管理系统的远程集中管理模式，不依赖于远程通信传输系统，来实现多台充电桩本地现场组网，易扩充，避免造成充电枪的闲置，可实现灵活配置，智能化程度高。

新能源汽车充电桩线束 1026     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩线束，其结构包括连接装置、插头、密封盖、插板、线管，所述连接装置上设有插头，所述插头的侧面设有密封盖，所述密封盖通过插头与连接装置接触连接，所述密封盖的内部固定设有插板，所述连接装置的外部固定设有线管，所述线管由芳纶耐火纤维层、聚乙烯层、镀锡铜丝层组成，所述线管的内部设有芳纶耐火纤维层，所述芳纶耐火纤维层的外部设有聚乙烯层，本发明的一种新能源汽车充电桩线束，可通过设置带有密封盖的插板，便于对插头进行开启和密封，增加了使用寿命，通过设置带有芳纶耐火纤维层、聚乙烯层、阻燃填充物的线管，增加了阻燃性能，提高了使用安全性，结构简单，易于实现。

新能源可移动充电桩 855     

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本发明公开了一种新能源可移动充电桩，包括装置本体，装置本体的顶部设置有液晶显示屏，液晶显示屏采用三星OLED屏幕制成，液晶显示屏的底部设置有电缆线，电缆线采用优质铜芯线组成，其外部覆盖有三层绝缘包线，电缆线的一端设置有充电枪，充电枪采用绝缘性能好的塑料材料制成，电缆线的左侧设置有限位器，电缆线的底部设置有多功能插头，多功能插头采用绝缘材料制成，装置本体的底部设置有四只万向轮，装置本体的两侧设置有太阳能电池板，太阳能电池板与装置本体之间设置有伸缩臂，伸缩臂的顶部设置有支撑立柱，支撑立柱与伸缩臂无缝焊接，该种新能源可移动充电桩，使用方便，充电速度较快便携性好，具有一定的实用价值。

新能源燃料装置 1050     

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本发明提供一种新能源燃料装置，包括主体，所述主体的内壁上固定安装有固定部件，固定部件的内部设置安装有压强受力组件和电容感应组件，电容感应组件包括安装基座和电极介质，安装基座的右侧固定安装有感应弹簧，感应弹簧的右端设置安装有电极板，且电极介质与电极板通过电性连接。该新能源燃料装置，随着烟尘不断的向外排出，通过驱动泵开始运作，将净化水箱中的净化剂传输至连接管中，再通过净化枪头将其向外喷出，使得净化剂与通过的有害烟尘相接触，从而产生化学反应，并有效的将有害物质进行净化，且净化后的气体再沿排气口向外排出，从而使排出的烟尘符合国家排放标准，有效地保证了周围的环境，不会造成环境的污染。

新能源汽车储能设备精密件加工用激光淬火设备 953     

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本实用新型属于新能源汽车，尤其为一种新能源汽车储能设备精密件加工用激光淬火设备，包括主体以及收纳箱，所述收纳箱的上端设置有略高于工作台的限位板，所述收纳箱的两端设置有用于将限位板固定的支架，所述主体的上端设置有用于吸住工件的吸盘，所述吸盘的上端设置有用于带动吸盘调整使用位置位置的连架板。通过将收纳箱滑动安装于主体的一侧内部后，工件的移动可抵住弧形坡使其上升将弹柱压缩，此时刷体抵住工件对其表面的灰尘以及杂质扫除，并在其通过后利用弹柱带动挡板复位对杂质形成阻挡以及导向，使其落入收纳箱的内部进行收纳，操作简单可在取出工件时自动将灰尘杂质清除并收纳，便于清理使用的同时还可防止灰尘堆积影响的淬火质量。

应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装 909     

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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，由底板，及设置在底板底面的若干个支腿，及设置在底板上一端的冲压组件，及设置在底板上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成。本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的有益效果在于：其能对成品或半成品的组装进行精准、稳定的压紧固定作业，提高NTC温度传感器的生产效率和产品质量，也可用于对NTC温度传感器外壳进行压力检测。

新能源电机定子倾斜滴漆机构 987     

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本实用新型涉及一种新能源电机定子倾斜滴漆机构，包括工作台和设置在工作台顶部的电机定子，所述工作台的两侧均活动连接有连接块，所述工作台的底部设置有安装板，所述安装板与工作台之间设置有两个倾斜角度调节组件；所述倾斜角度调节组件包括固定连接于安装板顶部的安装架，所述安装架的内部固定连接有固定柱。该新能源电机定子倾斜滴漆机构，通过转动调节手柄带动转轴转动，转轴转动带动主锥齿轮转动，主锥齿轮转动带动副锥齿轮一侧的螺纹管转动，螺纹管转动带动螺纹杆上下移动，螺纹杆上下移动带动工作台顶部的电机定子上下倾斜，倾斜后利用绝缘漆本身的重力作用让其往电机定子中间渗透，从而保证定子有更好的绝缘性能。

新能源提升装置 601     

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本实用新型公开了一种新能源提升装置，涉及新能源技术领域，现有的提升装置不够环保节约且夹取固定的效果不好，现提出如下方案，包括外壳，所述外壳的下方通过螺栓安装有支撑柱，所述支撑柱的外侧壁通过螺栓安装有电控盒，所述外壳的上方通过螺栓安装有固定柱，所述外壳的上方安装有逆变器，且逆变器位于固定柱的一侧，所述外壳的上方安装有蓄电池，且蓄电池位于固定柱的另一侧，所述固定柱的两侧外壁均焊接有支撑架。本实用新型中的太阳能光伏板、逆变器、蓄电池、驱动电机和旋转电机为电性连接，太阳能光伏板将光能转化为电力通过逆变器储存到蓄电池，为驱动电机和旋转电机提供电力，节省资源。