一种全自动组合模块新能源材料真空烘烤线,包括带保温层的依次拼接的至少两个功能不同的功能箱体,所述功能箱体中至少包含有真空干燥箱体,所有功能箱体是独立密封的,并拼接成一个完整体,最前面的一个功能箱体设有前密封门,最后面一个功能箱体设有后密封门,相邻的功能箱体之间设有各自的分隔保温门,使每个功能箱体内部构成独立的密封的结构;根据功能箱体的功能,在每个功能箱体上设相应的功能源;在所述功能箱体的内底面上设有将上一工位上的被烘烤物体传送到下一工位的由控制装置控制的传输装置。本实用新型具有可使现有新能源材料制用的生产线实现流水线作业,同时,还具有节能、高效省时、干燥效果好的优点。
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种新能源无人机;本实用新型提供一种新能源无人机,包括壳体和太阳能板,壳体一端面开设有与无人机配合的第一凹槽,壳体远离第一凹槽的一端面开设有若干个第二凹槽,第二凹槽内间隙配合有卡块,卡块远离壳体的端面固定连接有太阳能板,太阳能板通过连接线与壳体电连接,第一凹槽内底部中心开设有第三凹槽,第三凹槽内放置有温差发电片,第一凹槽内底部还开设有第四凹槽,第四凹槽内滑动配合有导热片,导热片靠近温差发电片的端面与温差发电片摩擦接触;本实用新型通过设置太阳能板和温差发电片,从而实现将太阳能和无人机自身产生的热能进行利用,有效的增加了无人机的续航里程。
本实用新型提供一种新能源汽车电池生产加工用检测台,涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池生产加工用检测台,包括工作台,工作台的顶部固定安装有机架,机架的左侧固定安装有机箱,机箱内壁的顶部与底部均固定安装有电机安装块,两个电机安装块之间固定安装有电机。该新能源汽车电池生产加工用检测台,通过机架、机箱、电机安装块、电机、转杆、轴承、滑座、限位杆、滑块、支架、安装板、液压伸缩装置、检测装置和传送装置的配合,当电机启动后,滑座会带动检测装置在传送装置的顶部左右移动,同时,液压伸缩装置带动检测装置上下移动,综上,使该新能源汽车电池生产加工用检测台便于调节,便于人们对电池进行检测。
本实用新型涉及新能源汽车车架技术领域,且公开了一种新能源汽车车架焊接装置,包括底板,所述底板的底部固定连接有支撑块,所述底板的顶部固定连接有焊箱本体,所述焊箱本体的顶部固定连接有连接线,所述连接线的一端固定连接有焊枪本体,所述底板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的顶部固定连接有垫片,所述垫片的内壁固定连接有固定螺栓。该新能源汽车车架焊接装置,达到了便于焊接的目的,解决了一般的新能源汽车车架焊接装置不便于焊接的问题,使得人们在使用该新能源汽车车架焊接装置进行焊接工作时,不必费时费力对车架进行翻转来进行不同部位的焊接,避免人们因为翻转不当而导致倒塌,保障了人们的人身安全。
本实用新型提供一种方便定位固定的新能源电池焊接设备。所述方便定位固定的新能源电池焊接设备包括底板;两个支撑板,两个所述支撑板均固定安装在所述底板的顶部;竖板,所述竖板固定安装在所述底板的顶部,且所述竖板的一侧外壁与两个所述支撑板固定连接;滑板,所述滑板滑动安装在两个所述支撑板相互靠近的一侧外壁上;第一滑槽,所述第一滑槽开设在所述滑板的顶部。本实用新型提供的方便定位固定的新能源电池焊接设备具有便于对新能源电池进行挪移到任意所需焊接部位,调节起来省力轻松,满足对不同尺寸的新能源电池进行快速夹持固定,同时便于更加精准地定位焊接部位的优点。
本发明提供了一种抑制新能源电站功率波动的系统及方法,所述新能源电站包括有储能变流器、新能源发电设备、逆变器和升压变压器,所述系统包括电压采样单元、第一计算单元、第二计算单元、补偿控制单元以及第三计算单元,其中:所述电压采样单元,用于采样逆变器输出电压;所述第一计算单元,用于计算当前时刻的实际电压;所述第二计算单元,用于计算逆变器输出电流变化量;所述补偿控制单元,用于使储能变流器输出补偿电流;所述第三计算单元,用于计算逆变器的补偿电压。本发明根据逆变器输出电压变化来对逆变器输出进行补偿,在保证调节速度的同时,能够有效抑制新能源发电带来的功率波动。
本实用新型公开了新能源汽车空调系统的测试平台,包括汽车中控屏、电源转换模块、空调系统ECU、控制板、压缩机、PTC加热器、配风系统,教学示教板上面带有检测端子,所述教学示教板与汽车中控屏、电源转换模块、空调系统ECU、控制板、压缩机、PTC加热器、配风系统电路连接,所述汽车中控屏连接及控制空调系统ECU,且所述汽车中控屏与控制板电性连接,所述汽车中控屏能够与控制板进行控制器局域网络通讯,且与空调系统ECU信号连接传输,新能源汽车空调系统与传统汽车的空调系统有很大的变化,在新能源汽车技术研发、教学培训行业中必不可少新能源汽车空调系统相关的测试平台,能够解决结构原理展示、性能检测、数据测量、故障诊断等技术培训问题。
本实用新型公开了一种新能源燃料生产用冷却装置,包括冷却箱的内壁固定连接有第一锥形筒,第一锥形筒的内壁固定连接有第一圆块,冷却箱的内腔设置有第二锥形筒,环形板的外壁固定穿插连接有环形块,第二锥形筒的内壁固定连接有转动板,第二锥形筒的内壁固定连接有第二圆块,第一圆块的顶部开设有多个第一通孔,第二圆块的顶部开设有多个第二通孔,冷却箱的内壁固定连接有导热板,冷却箱内壁的底端固定穿插连接有出水管。本实用新型通过利用第一锥形筒、第二锥形筒、第一圆块、第二圆块和导热板的相互配合,从而有利于新能源燃料均匀落下,从而有利于对新能源燃料进行均匀冷却,从而便于使新能源燃料冷却后温度相一致。
本实用新型公开了一种新能源汽车用可移动式充电装置,涉及新能源汽车领域,针对目前新能源汽车在充电站进行临时充电时由于其充电桩均不能移动的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部安装有充电桩本体,且所述充电桩本体的一侧设置有充电枪,所述充电桩本体的一侧安装有操作箱,所述操作箱的内部安装有双轴电机,且所述双轴电机的底部设置有伸缩杆,所述双轴电机的顶部设置有滑动杆,所述滑动杆的底部设置有折叠凳,所述操作箱的内部安装有隔板,所述隔板的顶部安装有蓄电池,所述操作箱的一侧安装有插座,且所述插座与蓄电池呈电性连接。该新能源汽车用可移动式充电装置可以通过滑轮对充电桩本体进行移动,本装置实用性强。
本实用新型涉及电池设备技术领域,提供一种电池外壳及新能源电池,上述电池外壳用于容置电芯,包括第一壳体、第二壳体及设于所述第一壳体与所述第二壳体之间的密封件,所述第一壳体的内侧壁设有朝所述第二壳体方向延伸的第一挡板,所述第二壳体的内侧壁设有朝所述第一壳体方向延伸的第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板相互贴合,以将所述密封件与所述电芯分隔,上述电池外壳有效防止密封件被点燃,从而延长新能源电池在内部起火的情况下的有效密封时间,减缓新能源电池的燃烧速度,为用户提供更充足的灭火或逃生时间,有效提高新能源电池的使用安全性。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其为一种便于使用的新能源汽车充电桩装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的一侧通过导线连接有充电组件,所述充电组件包括手柄和充电插头和安装盒,所述手柄和所述充电插头均与所述安装盒固定连接,所述安装盒内设有安装腔,所述安装腔内设有电机,所述电机的输出轴上固定安装有联轴器,所述联轴器远离所述电机的一侧固定安装有转动杆,所述安装盒的一侧固定安装有安装管,所述转动杆贯穿所述安装管并固定安装有清扫机构。本实用新型能够将新能源汽车充电口内的灰尘清理干净,避免灰尘腐蚀充电桩上的充电插头,同时,在雨天能够将新能源汽车充电口内烘干,避免充电时出现漏电现象。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机远程控制装置,包括:安装在新能源汽车中的电机单元和监控单元,以及与所述监控单元无线连接的监控终端,所述电机单元由电机和电机控制装置构成,所述监控单元由控制器和第一无线通信模块构成,所述电机与电机控制装置连接,第一无线通信模块与控制器连接,控制器通过汽车CAN总线与电机控制装置连接。本实用新型在新能源汽车上安装有监控单元,该监控单元通过无线网络与远程的监控终端连接,利用监控终端发出控制指令给控制器,由控制器对电机控制装置进行控制,达到控制汽车运行的目的。与现有技术相比,本实用新型实现了对新能源汽车的远程无线控制,可防止汽车被盗,且能够对汽车的售后合约进行有效管理。
一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置,它涉及一种复合材料及成型装置,具体涉及一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置。本发明为了解决现有新能源汽车电池包上盖所使用的复合材料阻燃能力较差,且所使用的成型模具废品率较高的问题。本发明所述材料以聚丙烯为基体树脂,添加阻燃剂、增韧剂组成,本发明所述成型装置包括上模和下模,下模的上表面设有凹槽,上模上表面的中部设有注塑孔,上模插装在凹槽内,上模的下表面与凹槽的内底面组成型腔,注塑孔与型腔连通。本发明属于新能源汽车电池领域。
本发明涉及一种散热箱,尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热箱。本发明提供一种便携可移动、稳定放置、减震保护、安全管理和高效散热的新能源汽车电池管理用散热箱。一种新能源汽车电池管理用散热箱,包括有电池箱和控制箱,电池箱下部两侧均开有出线孔,电池箱上安装有控制箱,还包括有减震机构和散热机构,电池箱内部设有减震机构,电池箱上前侧设有散热机构。本发明通过设有放置机构,放置机构将该散热箱吸附在新能源汽车内部放置区,提高散热箱放置的稳定性;通过设有减震机构,使得放置电池时达到减震的效果,避免电池震动损坏。
本发明公开了一种分布式新能源配电网的优化调度方法,本发明针对最大供电能力下含分布式新能源电源配电网优化调度问题,建立考虑分布式新能源出力不确定性的电网调度双层模型,采用KKT条件将下层配电网出力成本最低模型转为线性约束条件,进而将双层优化模型转变为单层线性优化问题,采用变步长方式增加负荷量直至达到最大负荷量,最终得到最大负载能力下考虑分布式新能源出力不确定性的配电网优化调度方案,本发明考虑了考虑电力市场环境下的配电网供电最低成本以及新能源出力不确定性最差情况,从而得到配电网供电能力最大时的电网优化调度方案,并且简化了计算过程,大大提高了计算效率,在实际应用中具有指导性意义。
本实用新型涉及新能源汽车领域,且公开了一种新能源汽车用充电线收纳结构,包括收纳箱,所述收纳箱的内部活动连接有第一活动杆,所述第一活动杆的外壁固定连接有第一限位板,所述第一限位板的一侧固定连接有收纳筒,所述收纳筒的外壁开设有卡线槽,所述第一活动杆的一端固定连接有轴承,所述第一活动杆的一端固定连接有转柄。该新能源汽车用充电线收纳结构,可以使得该收纳结构具有良好的稳定效果,便于根据新能源汽车与充电桩的距离对充电线的长短进行调节,并且提高充电线在连接过程中的稳定性,避免了因充电线过长杂乱的摆放在地面上,引起一定的安全隐患,增加对充电线的防护,从而使得该收纳结构的实用性得到了一定的提升。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置,包括冲孔装置本体,所述冲孔装置本体的内顶壁固定连接有第一滑轨,所述第一滑轨的内壁活动连接有第一滑块,所述第一滑块的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底部固定连接有安装块,所述安装块的底部固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端固定连接有冲孔头,所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有放置板。该新能源汽车底盘生产用冲孔装置,能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置,冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高,底盘的冲孔质量也显著提高,在一定程度上提高了冲孔装置本体的使用效果和工作效率,新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车发电机散热装置,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓,所述箱体的一侧开设有散热孔,所述箱体的正面固定连接有发电机本体,所述箱体的内壁固定连接有水箱,所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体,所述水箱的一侧固定连接有进水管,所述进水管的一端固定连接有水泵本体。该新能源汽车发电机散热装置,能够达到散热效果好的目的,解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题,使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量,从而提升了发电机本体的使用寿命,从而为工作人员的使用提供了便利。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池降温装置,包括制冷器、风机、盖板、温控开关、电池和卡槽,所述制冷器与风机内部相连通,所述固定螺栓与固定支座相连接,且其与外壳相连接,所述电池与卡槽镶嵌连接。该新能源电动汽车电池降温装置,结合现在使用的新能源电动汽车电池降温装置进行创新设计,本新能源电动汽车电池降温装置在夹具上进行了改造,使得安装在其内部的电池的固定更加的稳固,并且在电池仓的上端设置有活动盖板,使得电池的更换变得更加的方便,由于支撑结构的设计使得电池仓内的电池的散热效果得到了很好的改善,并且温控开关的使用使得整个电池仓内的温度得到了很好的控制,使得电池能够一直处于最佳温度工作状态。
本实用新型公开了一种新能源汽车用窗户升降装置,涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用窗户升降装置,包括车门,所述车门的内壁底部固定连接有控制器,车门的内壁底部并位于控制器两侧均固定连接有电动推杆,电动推杆与控制器电连接,电动推杆的上表面固定连接有支撑架,支撑架的内壁固定固定连接有车窗,支撑架的上表面左右两侧均开设有第一凹槽。该新能源汽车用窗户升降装置,当支撑架上与障碍物时,红外线接收器将信号传递给控制器,控制电动推杆关闭,使支撑架不在上升,从而有效的解决了目前车窗大多靠电动控制,当小孩的手臂无意间放置在玻璃的运动轨迹上,极易对小孩的安全造成一定的威胁的问题。
本实用新型公开了一种新能源发电车,包括具有发电机组的发电柜以及新能源货车本体,所述新能源货车本体包括电动汽车电源,电动汽车电源包括车载充电机、高压控制盒、蓄电池,车载充电机与高压控制盒电连接以将交流电转换为直流电后输送至高压控制盒,高压控制盒将直流电输送至蓄电池进行充电,在高压控制盒上设有一车载输出端口,以在发电柜的发电机组启动时,通过新能源货车本体的蓄电池与发电机组的发电输出端口共同向用电侧供电。与现有技术相比,通过将新能源车本体的电动汽车电源作为一路输出,与发电机组同时向用电侧输出电压,以解决发电机组在最初启动时的瞬时电压无法满足使用要求的问题,保证输出电压的稳定性。
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域,特别是涉及一种新能源汽车节能充电插座,包括插座本体,插座本体前端开有若干个安装槽,每个安装槽槽底均安装有插座端口,每个安装槽内部左右两端均开有插槽,插座本体上端贯穿设置有若干块有机玻璃板,有机玻璃板下端延伸至相邻的安装槽内部,向上拉出有机玻璃板,将新能源汽车的线缆插头插进充电端口,通过电线缆引入电源,通过给定时器设定充电的时间,当时间到了之后,定时器会停止给插座端口供电,从而避免忘记手动断电而使得新能源汽车过度充电,以解决上述技术背景中提出的不方便整理线缆、不能很好的调节插座的摆放角度、并不会自动断电的问题。
本实用新型公开了一种新能源电池测试夹具,包括工作台,所述工作台的下表面位于四角位置均固定安装有支撑架,所述工作台的上表面设置有调高装置,所述调高装置的上端固定安装有夹持机构,所述夹持机构的内部设置有安装机构,所述工作台的一侧表面活动安装有丝杆,所述丝杆的一端固定安装有手摇轮,所述丝杆的表面螺纹安装有螺套,所述螺套的上端固定安装有连接柱。本实用新型所述的一种新能源电池测试夹具,属于夹具领域,能够调节夹持机构的高度,这样便可以适应夹持固定不同高度的新能源电池,并且能够对新能源电池垂直方向的不同部位进行夹持,使用时灵活性好,还可以灵活拆卸并进行更换防滑垫,保障了夹持过程的牢固效果。
一种用于存放新能源电池的货架,包括龙骨支架,以及装设于龙骨支架上的背板、侧板和支撑牛腿,还包括防火隔板,所述支撑牛腿上端设有用于支撑新能源电池盒的电池盒支撑面,支撑牛腿下端设有插板槽,所述防火隔板插设于插板槽内,所述背板、侧板与上下两层防火隔板围成防火置物隔间;将新能源电池盒放置在支撑牛腿上的电池盒支撑面上,当货架内起火时,背板、侧板与上下两层防火隔板围成防火置物隔间可以防止火焰蔓延至货架的其他部位,并且可以防止烟尘在货架内蔓延,可以对货架内的新能源电池盒起到保护作用,大幅降低损害。
本实用新型涉及一种防潮检测设备,尤其涉及一种用于新能源泡棉防潮检测设备。本实用新型提供一种检测耗时较短,检测结果较为直观,检测结果较为准确的用于新能源泡棉防潮检测设备。一种用于新能源泡棉防潮检测设备,包括有装料框、传动板、传动杆和放置板等,装料框前侧的下部设有传动杆,传动杆上铰接连接有传动板,传动板位于装料框内部的前侧卡接配合,装料框的顶部设有放置板。通过同时手动对两个卡杆进行向上拔出,且在对两个卡杆拔出的过程中,两个卡杆将同时沿着传动板与放置板向上移动等,便可方便的对用于新能源泡棉防潮检测设备进行使用,在一定程度上给工作人员提供了便利。
本实用新型公开了一种新能源限高杆,属于交通安全设施技术领域,包括支撑柱、横杆、新能源发电装置、蓄电池组和控制模块,新能源发电装置与所述蓄电池组连接,蓄电池组用于存储新能源发电装置的电能并给控制模块供电,控制模块包括控制器和显示屏,控制器的输出端连接显示屏并将限高信息在显示屏上显示出来;支撑柱和横杆通过中间连接机构活动连接。本实用新型利用自然界的太阳能,将太阳能转化来的电能存储到蓄电池组内,供控制模块使用,节约电能,另外在限高杆上通过显示屏显示限高高度,提示醒目,避免夜间或光线暗淡时,驾驶员未注意到限高杆设置,撞坏限高杆。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池挤压检测装置,包括支撑台,所述支撑台的顶部一侧中间位置开有置物槽,且支撑台的顶部一侧卡接有支撑板,支撑板的一侧顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部一侧中间位置固定连接有正反转电机,且正反转电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有活动板,且活动板底部一侧的两端之间固定连接有U型架,U型架的底部固定连接有压力传感器。本实用新型便于保持新能源汽车电池的稳定性能,降低压板高度,观测压力示数,观测电池表面状况,便于对新能源汽车电池进行挤压检测处理,调节支撑板在支撑台上的位置,调节压力传感器的位置,使得压板有效的位于新能源汽车电池的正上方。
本实用新型涉及球阀领域,尤其涉及一种便拆型新能源汽车刹车控制线路板,包括线路板本体,所述线路板本体的前后两端外壁上分别滑动套设有第二矩状壳与第一矩状壳,所述第一矩状壳的内壁靠近边缘处滑动穿插有限位板,所述限位板的上端后部边缘处固定连接有连接板,所述连接板的前端固定连接有连接杆,所述连接杆的前端固定连接有矩状板,所述矩状板与连接板之间设有弹性机构,本实用新型的有益效果是新能源汽车刹车用的控制线路板在进行拆卸时非常的简便快捷,有利于对控制线路板的维护,同时新能源汽车刹车用的控制线路板在安装时同样非常的简便快捷,省时省力,给新能源汽车刹车控制线路板的维护工作带来方便。
一种用于新能源电池货架的防火板,包括防火板本体以及热量感应线,所述防火板本体开设有用于装设消防喷淋头的通孔,所述防火板本体上装设有用于将热量感应线布置于防火板本体表面的定位机构;一种用于存放新能源电池的货架,包括龙骨支架、侧板、支撑牛腿以及用于新能源电池货架的防火板,所述支撑牛腿上端设有用于支撑新能源电池盒的电池盒支撑面,支撑牛腿下端设有插板槽,所述防火板本体插设于插板槽内,所述侧板与上下两层防火板本体围成防火置物隔间。
本实用新型涉及一种新能源汽车扁电缆,属于电缆技术领域,所述新能源汽车扁电缆呈椭圆状且其由内及外包括一缆芯、一云母带绕包层、一阻燃层、一纤维层以及一外护套,所述缆芯包括至少三根电能传输线和至少一通信传输线,该些电能传输线和通信传输线依次贴合设置,且在该些电能传输线和通信传输线与所述云母带绕包层之间的空隙处分别设有一定型软支架,当所述新能源汽车扁电缆在受压时,所述定型软支架使得所述缆芯具备足够的缓冲空间,保护了所述新能源汽车扁电缆,提高了其使用寿命。
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