全部
▼
热搜：
1023
0
本发明公开了一种新能源汽车用电池防松接线装置，涉及新能源汽车领域。该新能源汽车用电池防松接线装置包括安装梁柱，安装梁柱的中部开设有卡口，卡口上固定安装有第一接线座，第一接线座上活动卡接有第二接线座，第一接线座的背面固定连接有橡胶块，橡胶块的背面固定连接有第一连接线，第一连接线与电池模组相连接，第一接线座的正面固定连接有插座主体，第一接线座的两侧固定连接有侧块。该新能源汽车用电池防松接线装置在进行使用时，可便于将第一接线座和第二接线座进行卡接并同时安装固定在安装梁柱上，安装固定时，操作简单便捷，省时省力，而且对接后，对第一接线座和第二接线座接口处的连接固定效果好。
878
0
本发明提供一种基于稳定输出的防水型新能源汽车电机，包括电机本体、电机前端壳、电机后端壳、电机壳体、用于避免电机前端壳和电机后端壳进水的缝隙防水机构和用于大面积降温防水的壳体导水散热机构，电机前端壳、电机后端壳分别固定连接在电机壳体的前后两端，电机本体固定安装在电机壳体的内部，涉及新能源领域。该基于稳定输出的防水型新能源汽车电机利用汽车自身行驶过程中的颠簸产生风力，借助雨水配合风力进行降温，同时增设缝隙，防水的同时也提高散热效果,从而有效的解决了一般的新能源汽车使用的电机端盖处导线缠绕，聚热容易导致端盖处膨胀开，雨天时候雨水容易渗入到电机内部对电机造成损坏，影响到电机稳定输出的问题。
本申请涉及一种新能源场站并网验收方法、装置、计算机设备和存储介质，通过获取待并网新能源场站的并网测试数据；并网测试数据携带有待并网新能源场站的类型标识；对并网测试数据进行特征提取，得到与并网测试数据对应的并网数据特征；将并网数据特征输入与类型标识对应的特征检测模型，得到待并网新能源场站的测试结果；根据测试结果对待并网新能源场站进行验收检测，得到与待并网新能源场站的验收结果。无需大量人工对资料进行收集处理工作，降低了并网验收的人力成本；根据待并网新能源场站的类型进行测试并完成验收，避免了测试、验收过程中存在不规范处理的问题，降低了新能源场站并网验收过程的难度，提高了新能源场站并网验收的效率。
974
0
本实用新型公开了新能源汽车保险丝线材自动定型冲切机构，涉及新能源汽车保险丝线材技术领域，包括底座，底座的上方滑动设置有X轴向驱动座，X轴向驱动座的上方滑动设置有Y轴向驱动座，Y轴向驱动座的正上方设置有盖板，Y轴向驱动座的顶端固定连接有承压板，承压板的顶端固定安装有冲压成型板，盖板的底端固定安装有冲压气缸，冲压气缸的伸缩端固定连接有冲压座，冲压座的底端固定安装有冲压成型头，冲压成型板的内部开设有若干冲压成型孔，该新能源汽车保险丝线材自动定型冲切机构，利用冲压的方式，去定型冲切出新能源汽车保险丝线材的保险丝结构，相比于现有激光切割的方式，生产成本更低，而且保险丝结构的定型效果更好，更加实用。
1139
0
本实用新型涉及一种应用于新能源汽车的底盘合装系统，包括承载机构和第一输送机构。承载机构用于承载前悬总成零件、动力电池和后悬总成零件。第一输送机构用于输送承载机构，第一输送机构上设有沿输送方向间隔设置的底盘合装工位、前后悬拧紧工位及动力电池拧紧工位，前后悬拧紧工位和动力电池拧紧工位均位于底盘合装工位的后方，前后悬拧紧工位上设有第一拧紧机构，第一拧紧机构用于拧紧第一紧固件和第三紧固件，动力电池拧紧工位上设有第二拧紧机构，第二拧紧机构用于拧紧第二紧固件。该应用于新能源汽车的底盘合装系统能方便新能源汽车的三电系统(电池、电驱和电控)的安装，且能提高整个新能源汽车的底盘合装节拍。
868
0
本实用新型公开了一种便于维护的新能源路灯，包括支撑柱，所述支撑柱一侧固定连接有第一滑轮固定座，所述第一滑轮固定座一侧通过转动轴转动连接有第一滑轮，所述第一滑轮外侧缠绕连接有牵引绳，所述牵引绳一端固定连接有滑块。本实用新型的有益效果是：该便于维护的新能源路灯，工作时，会吸引到较多的蚊虫飞蛾，驱虫器工作，吸引蚊虫飞蛾飞入捕虫笼内部后对蚊虫飞蛾进行驱赶捕杀，捕杀后的蚊虫会落入收纳盒内部，如此可以有效的减少新能源路灯在工作时附近蚊虫飞蛾的数量，避免了在新能源路灯工作时由于蚊虫飞蛾数量较多在其附近日积月累的飞舞所导致的灯罩蒙尘影响新能源路灯的亮度，给行车以及行人带来的不便。
823
0
本发明实施例提供一种新能源汽车电量控制方法，获取当前新能源汽车的目标路线信息以及当前电量信息并按预设方法进行数据处理，以得到预训练模型的第一输入数据；获取当前新能源汽车的供电单元与用电单元信息，并基于供电单元与用电单元信息构建当前汽车的第一电路系统图结构，将第一电路系统图结构作为预训练模型的第二输入数据；将第一输入数据与第二输入数据分别输入预训练模型，通过预训练模型对第一输入数据与所述第二输入数据进行处理，得到当前新能源汽车的第二电路系统图结构；基于第二电路系统图结构，生成当前新能源汽车的电量控制策略，并通过电量控制策略对所述当前新能源汽车进行电量控制。本发明提高新能源汽车的电量控制准确度。
1009
0
本发明属于新能源汽车充电桩技术领域，尤其是一种具有智能计费装置的新能源汽车充电桩，包括安装在地面上的充电桩本体。该具有智能计费装置的新能源汽车充电桩，通过设置锁紧机构，达到了在对新能源汽车进行充电时，电磁锁通电处于工作状态，将充电枪与新能源汽车充电口连接处进行锁紧，避免在充电过程中充电枪被意外拔出，用电磁锁后，当电磁锁锁定后才会计费，可防松动没冲到电，也在记费，锁定后，充电枪无需手托，无限使用次数防松动，同时电磁锁也成为记费触点，当电磁锁解锁时，停止记费，电源断开，充电枪在不使用时，充电枪与充电桩本体之间也处于锁紧状态，无法分离，从而防止充电枪被人拔出，受到损坏的效果。
719
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种防护效果好的新能源电池防护壳，包括防护壳本体，所述防护壳本体的内侧壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有挤压板，所述连接板的另一侧固定连接有连接轴。该防护效果好的新能源电池防护壳，达到了该新能源电池防护壳防护效果好的目的，解决了一般新能源电池防护壳防护效果不好的问题，如此就降低了新能源电池发生碰撞时的损坏率，提高了新能源电池的使用寿命，减少了人们对新能源电池的检修和更换频率，节省了人们的时间，给人们的工作带来极大的便利。
788
0
本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是指一种新能源汽车电池隔热垫，包括隔热芯材、缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材，缓冲材料、粘性包封膜材以及自粘包封膜材均设置有两个，缓冲材料分别设置于隔热芯材的左右两侧，粘性包封膜材分别覆盖于隔热芯材以及缓冲材料的顶部以及底部，自粘包封膜材包裹所述隔热芯材的前后两侧。本实用新型设计巧妙，缓冲材料仅在设置在隔热芯材两侧，大幅度提升了隔热芯材的作用面积，使得新能源电池电芯之间的隔热阻燃面积更大，延缓模组热失控的时间，使得新能源电池更安全，同时，自粘包封膜材的包覆效果好，使得隔热垫结构稳定，成本低，重量轻，有利于新能源汽车电池的轻量化。
868
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车的充电桩装置，包括绝缘手柄，所述绝缘手柄的左端固定安装有连接杆，连接杆左端的上下两端均开设有限位槽，连接杆的左端固定安装有充电枪，充电枪的内部开设有对接槽，充电枪的内部上下两端固定安装有固定块，固定块的左右两端安装有夹持块,连接杆的左端设置有与充电枪相对应的连接槽体，连接槽体的内部固定安装有连接块。该新能源汽车的充电桩装置，通过手持绝缘手柄将充电枪放入至连接槽体中，对接块进入对接槽中，此时控制点电源开关，电源给电线圈通电，限位插销在通电之后，在阳性磁铁和阴性磁铁的作用下，会卡在限位槽中，从而实现对充电枪的固定。
754
0
本实用新型涉及保护膜技术领域，具体为一种新能源汽车电池保护膜，包括离型膜层，设置于所述离型膜层之上的导热层，粘接于所述导热层之上的金属层，粘接于所述金属层之上的碳纤维层，粘接于所述碳纤维层之上的耐热高分子层，粘接于所述耐热高分子层之上的阻燃层以及设置于所述阻燃层之上的散热层；实际应用中，通过离型膜层可将保护膜贴在新能源汽车电池上，通过导热层将新能源汽车电池的热量导出，通过散热层使保护膜具有良好的散热效果，通过阻燃层使保护膜具有良好的阻燃性，通过耐热高分子层、金属层和碳纤维层使保护膜具有良好的高温刚性；本实用新型结构合理，具有良好的散热效果、阻燃性和高温刚性，充分满足人们的使用需求。
1148
0
本实用新型公开了一种新能源农业用大棚，涉及新能源技术领域，该新能源农业用大棚，包括大棚本体，所述大棚本体包括支撑架和若干个外框，若干个所述外框位于支撑架的外部，所述大棚本体的外部一侧设置有太阳能发电板和电池，所述支撑架的底部两侧均固定有导轨，所述导轨与外框滑动连接，其中一个所述导轨的一侧设置有固定框，所述固定框的一侧设置有电机，且固定框的前表面设置有控制器；本实用新型中，通过电机、同步轮和同步带的共同作用下，可使连接杆带动外框向支撑架的一侧移动，进而使多个外框进行收缩，以便使原先覆盖在外框上的薄膜，能够集中堆放，从而使大棚本体的内部植物接受充足的光照。
722
0
本实用新型提供一种新能源电池盖板构件。所述新能源电池盖板构件包括保护壳；盖板，所述盖板设置在所述保护壳上；散热翅片，所述散热翅片设置在所述盖板上；油箱，所述油箱设置在所述盖板的顶部；泵体，所述泵体设置在所述油箱的一侧；第一连接管，所述第一连接管设置在所述泵体和所述油箱之间；第二连接管，所述第二连接管设置在所述散热翅片和所述油箱之间；导热板，所述导热板设置在所述盖板上。本实用新型提供的新能源电池盖板构件具有可以对电池进行保护，且拆卸与安装方便，还可以进行有效散热，提高散热效果的优点。
1007
0
本实用新型提供一种新能源汽车电池模组减震结构。所述新能源汽车电池模组减震结构包括下箱体；上箱体，所述上箱体设置在所述下箱体的顶部；多个第一阻尼片，多个所述第一阻尼片分别固定安装在所述下箱体的两侧内壁上；多个第一弹簧，多个所述第一弹簧分别设置在多个所述第一阻尼片的一侧；两个第一保护板，两个所述第一保护板分别设置在多个所述第一弹簧上；多个第二阻尼片，多个所述第二阻尼片均固定安装在所述上箱体的顶部内壁上。本实用新型提供的新能源汽车电池模组减震结构具有可以有效的对电池模组进行保护，且散热效果好的优点。
732
0
本实用新型提供一种新能源汽车充电口结构。所述新能源汽车充电口结构包括：连接座；槽口，槽口开设在连接座的一侧；充电口，所述充电口设于槽口的一侧内壁上；两个凹槽，两个凹槽分别开设在槽口的两侧内壁上；两个限位杆，两个限位杆分别固定安装在对应的凹槽内；两个转动杆，两个转动杆分别转动安装在对应的凹槽内；两个齿轮，两个齿轮分别固定套设在对应的转动杆上；第一滑条，所述第一滑条滑动安装在两个限位杆上；两个第一竖杆，两个第一竖杆均固定安装在第一滑条的顶部；两个第一齿条，两个第一齿条分别固定安装在对应的第一竖杆上。本实用新型提供的新能源汽车充电口结构具有使用方便、可以对充电插头进行固定的优点。
1017
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种带有车载冰箱的新能源汽车，包括车体，所述车体的内部固定安装有后排座椅，所述车体的内部固定安装有位于后排座椅的右侧且数量为两个的前排座椅，两个所述前排座椅之间固定安装有底座，所述底座的顶部活动安装有冰箱外壳，所述冰箱外壳的内壁底部固定安装有第一隔板，所述底座的内部活动安装有数量为两个的活动块，两个所述活动块之间固定安装有连接杆，左侧所述活动块的右侧活动安装有套接于连接杆外部的稳定弹簧。该带有车载冰箱的新能源汽车，操作简单，便于使用者对该车载冰箱进行拆装，同时使得前排和后排的使用者能够同时使用车载冰箱，更便于使用者使用。
1045
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车动力电池的托盘，包括箱体，所述箱体顶壁中间位置开设有贯穿箱体前后两侧壁的凹槽，所述凹槽下侧壁中心位置开设有第一导气槽，所述凹槽下侧壁两侧中间位置固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆顶壁固定连接有安装板，两个所述安装板相向一侧侧壁固定连接有托板。本实用新型，设置有牢固的整体安装机构，实际进行托盘本体的安装工作时，其安装便利性以及牢固可靠性良好，且设置有具备良好缓冲以及散热性能的新能源汽车动力电池的安装机构，实际新能源汽车动力电池安装后，可以对其起到良好的缓冲减震防护以及通风散热降温。
951
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源输送管道用切割装置，包括工作台，所述工作台的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有万向轮本体，所述支撑腿的一侧固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有隔板，所述工作台的顶部固定连接有防护壳，所述防护壳的内侧壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有第一风机本体。该新能源输送管道用切割装置，达到了该切割装置环保效果好的目的，从而解决了一般切割装置环保效果不好的问题，使人们在使用该切割装置时，不会给环境带来污染，同时大大的提高了人们的工作环境，使人们使用起来更加的省心，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
947
0
本实用新型涉及新能源电动车技术领域，尤其是一种具有多功能座椅的防风新能源电动车，包括车头，所述车头通过车底盘与车尾相连接，所述车头与车尾均与车底盘固定连接，所述车底盘上表面并位于车头与车尾之间固定设有防护玻璃，所述防护玻璃截面为圆形，所述防护玻璃与车底盘之间围设有车腔，所述车腔底部固定设有多个转座，所述专座上固定设有椅架，所述椅架内部中空并设有弹簧机构，所述弹簧机构固定设置在椅架中空部分的底部，所述轴承远离弹簧机构的上端与椅面固定连接，椅架上端固定设有弹性件，所述弹性件与椅面底部固定连接，所述椅面上表面一侧转动设有转轴，所述转轴上固定设有环件，该新能源电动车实用性强，值得推广。
830
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种用于新能源汽车充电桩的便携式功能测试盒，一种用于新能源汽车充电桩的便携式功能测试盒，包括供电插头、输入断路器、接地测试开关、供电插座、电压表、电流表、毫安表、充电枪座、脉动直流剩余电流测试开关、交流剩余电流测试开关、整流二极管、滑动变阻器、电流互感器、输出断路器、输出插座、开关和变阻器；有益效果是：本实用新型可模拟AC型剩余电流和A型剩余电流，可测试缓慢增加的剩余电流和突然出现的剩余电流；可配接模拟负载对充电桩进行带载测试；可实时显示电压、电流、剩余电流等参数；测试盒可模拟充电桩与电动汽车连接、充电完成等状态；测试充电桩接地检测功能。
1068
0
本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩教学实训平台，包括用于为示教面板及电动汽车充电桩，所述电动汽车充电桩内置IC卡读卡单元、指示系统、红外通信单元、人机交互界面和灯箱组件；人机交互界面设置于电动汽车充电桩前端面，用户通过人际交互界面进行操作控制，电动汽车充电桩前端面设置有刷卡区。本实用新型通过IC卡读卡单元、运行/故障/充电指示系统、红外通信单元、人机交互界面、灯箱组件的合理结合，实时演示新能源汽车充电充电桩的实际工况，解决汽车维修教学过程中，新能源汽车充电桩教学教具缺失的问题，分解演示，原理讲解，实时观测。
905
0
本实用新型公开了一种新能源电池的减震防撞击稳定保护壳，包括新能源电池放置盒，所述新能源电池放置盒的内部安装有新能源电池，所述新能源电池放置盒的两侧安装有支撑架，所述支撑架的底部安装有稳固脚，所述第二缓冲垫板的背侧中部安装有螺杆，所述螺杆的一端安装有调节把手。本实用新型的新能源电池放置盒的两侧安装有连接耳，且连接耳通过螺栓安装在支撑架上，通过支撑架方便新能源电池放置盒的安装拆卸，且方便放置，且在新能源电池放置盒的内部两侧分别安装有第一缓冲垫板和第二缓冲垫板，且在第二缓冲垫板的一侧安装有螺杆，且螺杆与新能源电池放置盒的侧面丝杆传动，使其可以控制第二缓冲垫板移动。
1156
0
本实用新型公开了一种新能源充电桩的理线装置，包括导向板、双向螺纹杆、理线架一和理线架二，所述导向板内中部成型有导向槽，所述导向槽内上端设置有所述理线架一，所述理线架一下方设置有所述理线架二，所述理线架二与所述理线架一采用相同结构。有益效果在于：本实用新型通过双向螺纹杆、上安装架以及下安装架的设计，能够实现理线架一以及理线架二之间间距的调整，从而使得装置能够将不同长度的新能源充电桩线缆在缠绕后绷紧，提高新能源充电桩线缆的理线质量，通过钩链、钩环以及连接合页的设计，能够实现挡板的便捷转动，从而有效避免了挡板对新能源充电桩线缆在取用时的阻挡，大大提高了新能源充电桩线缆的取用效率。
1045
0
本实用新型涉及一种搬运装置，尤其涉及一种新能源汽车用备胎搬运装置。本实用新型要解决的技术问题：提供一种搬运简单方便且安全性高的新能源汽车用备胎搬运装置。一种新能源汽车用备胎搬运装置，包括有：移动架、移动板、螺纹杆、螺母、把手、安装架、固定架和第一弧形板等，所述移动架上滑动式设有移动板，所述移动架上转动式连接有螺纹杆，所述移动板上设有螺母，所述螺母与螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆上焊接有把手，所述移动板的两侧均连接有安装架，所述移动板上设有固定架，所述固定架上连接有第一弧形板。本实用新型带有夹紧组件，使得第三弧形板将新能源汽车备胎夹紧，从而进一步固定新能源汽车备胎，增加装置的安全性。
725
0
本发明涉及新能源蓄电技术领域，且公开了一种基于新能源的化学能与电能转化的家居蓄电组及系统。一种基于新能源的化学能与电能转化的家居蓄电组，包括电池组、电极单元和电源开关，所述电极单元的内部设有充放电控制模块，所述充放电控制模块与所述电源开关之间为电连接，通过利用地址拨号开关，该基于新能源的化学能与电能转化的家居蓄电组及系统，通过电极单元与地址拨号开关的配合，可实现对电池组的扩展，电池组扩展方便，同时可对多组电池组进行主从分配，提高电池组之间并联的稳定，多设备并联接口一与多设备并联接口二的配合，可实现对电池组之间的自动并联控制，有利于提高电池组之间并联的效果。
1158
0
本发明公开了一种新能源汽车充电管控系统及方法，其包括充电模块、电价获取模块、控制模块和电量获取模块，其中，所述充电模块，用于为新能源汽车充电；电价获取模块，与区域电力市场通信连接，用于获取区域市场的实时电价信息，并基于实时电价信息，计算电价最低时段；控制模块，基于电价最低时段和当前时间，并在当前时间到达电价最低时段时启动充电模块为新能源汽车充电；电量获取模块，用于获取新能源汽车的电量信息，并在达到充电阈值时关闭充电模块以停止充电。本申请具有降低使用者充电经济成本的效果。
本发明提供了一种新能源大巴空调PTC加热器启动控制方法、计算机可读存储介质及空调，当系统制热量不足时，需要开启辅助PTC加热器，通过检测主电路电流，当主电路电流满足开启条件后启动第一个PTC加热器，经过一段时间后继续检测主电路电流，当主电路电流满足开启条件后启动第二个PTC加热器。本发明通过设置第一个缓冲时间，控制两个PTC加热器分开开启，避免了两个启动冲击大电流叠加，提高了新能源大巴空调的电气寿命。
816
0
本发明公开了一种基于新一代工业条件下的新能源汽车发动机制造设备，属于发动机制造设备领域，一种基于新一代工业条件下的新能源汽车发动机制造设备，本方案通过利用物联网技术大幅增加对新能源汽车发动机的超声波检测速率，在不影响检测准确度的前提下，大幅增加检测效率，提升新能源汽车的生产效率，通过补偿垫的设计可以使得补偿垫贴合新能源汽车发动机的不规则表面，使得超声波可以直接通过补偿垫和介质油进行传播，不会经过空气传播，减小传输介质对检测结果的影响，通过检测获得波形电信号与预存在超声波检测探头内的正常新能源汽车发动机的波形电信号的对比便可以得知新能源汽车发动机的超声波检测结果。
872
0
本实用新型涉及老化系统检测技术领域，公开了一种新能源汽车电控水冷老化系统，包括：用于对新能源汽车电控进行老化测试的控制柜体，控制柜体的一端设有用于显示控制柜体工作状态的显示屏，控制柜体上设有位于显示屏一侧的控制键，控制柜体的相对两侧设有与新能源汽车电控连接的测试接口，控制柜体的相对两侧均设有用于支撑放置新能源电控的测试平台，测试平台为框架结构，控制柜体上设有用于对控制柜体进行散热的散热孔，控制柜体的顶部设有与外部水冷系统连接的内部热循环系统。本实用新型能对多台新能源汽车电驱控制器进行老化测试，提高了测试效率。
中冶有色为您提供最新的广东有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
