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本实用新型公开一种可充电新能源公园座椅，涉及公共设施领域，该可充电新能源公园座椅，坐板的内部转动连接有连接杆，坐板的内部固定连接有支撑块，支撑块的上表面固定连接有下承受板，下承受板的上表面活动铰接有U形固定杆，U形固定杆远离一号固定组的一端活动铰接有螺纹板，U形固定杆远离连接块的一端活动铰接有上承受板，上承受板的上表面固定连接有支撑杆，支撑杆的正面固定连接有滑套，滑套的内部滑动连接有滑杆，支撑杆的顶端滑动连接有转杆，转杆穿过支撑杆固定连接有挡板，支撑杆的顶端活动插接有插杆，该可充电新能源公园座椅，使用者在遇到下雨或者大太阳天气，便可转动连接杆使支撑杆向上滑动支撑起挡棚。
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本实用新型涉及真空泵防护技术领域，且公开了一种新能源汽车电子真空泵的防护装置，包括第一固定板，第一固定板上表面开设有第一工作槽，第一固定板上表面的后端合页连接有第二固定板，第二固定板下表面开设有第二工作槽，第一固定板内部设置有移动板。该新能源汽车电子真空泵的防护装置，通过齿条、限位块、弯曲支撑板、弹力弹簧和移动轴的配合作用，可以对真空泵本体进行更好的夹紧固定，防止新能源汽车在进行移动时真空泵本体来回的晃动，通过缓冲垫、第一磁块、第二磁块和缓冲弹簧的配合作用，可以对真空泵本体起到一定的缓冲作用，对真空泵本体进行一定的保护，延长装置的使用时间。
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本实用新型提供一种新能源智能航标灯，涉及航标灯技术领域。该新能源智能航标灯，包括航标灯基座，航标灯基座的上表面固定连接有航标灯基体，航标灯基体的上表面固定连接有固定板，固定板的上表面固定连接有支撑杆，支撑杆远离固定板的一端固定连接有顶板，顶板的上表面中心固定安装有避雷器。该新能源智能航标灯通过电机支撑架。转动电机、第一皮带轮、第二皮带轮、转动轴、转动轮、连接轴、安装环的相互配合，在使用时可以通过转动电机带动第一皮带轮转动间接使第二皮带轮转动，第二皮带轮带动转动轮开始转动，进而使转动轮上表面固定安装的照射灯体旋转，达到了在照射时照射方向不固定，提高了照射灯的灯光分辨效果。
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本实用新型公开一种新能源汽车用高强度组合式电池包托盘，包括外框及底板，底板包括多个依次并排连接的基板，任意相邻两基板之间通过卡插连接方式和粘接方式连接，外框安装于底板的外侧面并与底板形成用于放置汽车电池模组的容置腔。通过将相邻两基板之间选用卡插连接方式和粘接方式连接，各基板之间不需要再进行焊接，就可以使多个基板构成的底板具有很高的强度和密封性能，有效地限制各基板向各个方向的相互运动的趋势，同时优化新能源汽车用高强度组合式电池包托盘的生产工艺流程，减少焊接工序，降低其生产加工时间，使得加工制作新能源汽车用高强度组合式电池包托盘能满足设计和使用要求的前提下，同时降低生产成本，提高成品率。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池托盘，包括由镁合金型材制作的底板以及呈环状安装于底板外边缘上的外框，外框由一体成型的镁合金型材折弯且首尾焊接围合形成，外框与底板形成用于放置电池模组的容置腔。通过将底板及外框都采用镁合金型材制作，使得制作出来的新能源汽车电池托盘重量轻、强度高，外框由一体成型的镁合金型材折弯且首尾焊接围合形成，在外框制作的过程中只需要进行一次焊接即可成型，减少了外框上的焊接缝隙，同时，增加母材连接强度，降低了新能源汽车电池托盘的生产加工成本。
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本实用新型公开了新能源汽车转轴连接套机构包括第一连接套，所述第一连接套一端设有固定架，且第一连接套另一端设有第二连接套，并且第二连接套穿插贴合在第一连接套内壁上，所述第一连接套外壁均匀设置有凸块，所述第二连接套内壁均匀设置有凹槽，其凹槽与凸块相吻合，所述第二连接套另一端设有花键轴，且花键轴另一端设有轴管。该新能源汽车转轴连接套机构设有第一连接套和第二连接套，第一连接套和第二连接套互为卡合结构，此结构，能使其之间的活动伸缩和转动作用力稳定平衡，有效的解决了新能源汽车转轴的连接套使用效果不好的问题。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的热管散热模组，包括散热装置、导热杆、固定横梁、连接装置、热管散热模组、冷凝散热管和底座，热管散热模组通过连接装置连接构成一组，若干组的热管散热模组并列设置，一端设置在固定横梁上，另一端设置在底座上，冷凝散热管设置在相邻的组的热管散热模组之间，导热杆设置在固定横梁上，散热装置设置在导热杆上，该实用新型的用于新能源汽车的热管散热模组，通过导热散热和冷凝散热两种手段进行模组散热，本装置用在新能源汽车上的散热效率极大提高。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种方便装卸的小型新能源风车，包括底座，所述底座的下表面固定安装有齿轮，所述底座的两端固定安装有凸出块，所述凸出块外表面开设有凹槽，所述底座的上表面插接有一端位于地下的风车杆，所述风车杆的顶部插接有旋转杆，所述旋转杆的外表面套接有圆柱体，所述圆柱体的外表面插接有扇叶。该方便装卸的小型新能源风车，通过在地下很深的地方安装的底座，可以使风车在运作的时候很稳定且安装，加上在底座的底部安装的齿轮和两端安装的带有凹槽的凸出块，增加了在地下的受力面积，更加的稳定且安全，以及在风车杆位于地下的一端外表面套接的圆盘，更加稳定了风车杆的稳定性，非常安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池储存盒，涉及新能源汽车领域，包括盒体，所述盒体内壁的底端固定安装有橡胶条，所述盒体的一侧开设有滑槽，所述滑槽内壁位于盒体的一侧活动连接有移动板，所述移动板的一侧活动连接有限位杆，所述移动板内壁的一侧开设有限位槽，所述盒体和移动板内壁的一侧均安装有橡胶块。本实用新型通过移动板、揽绳、限位杆和T形杆的设置，便于将新能源汽车用电池放入电池储存盒内，通过限位杆将移动板与盒体进行固定，将放置在盒体内的新能源汽车用电池更加稳定，通过揽绳将移动板的顶部再与盒体进行固定，双重固定效果更好，便于对盒体内的新能源汽车用电池进行更换。
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本实用新型涉及一种传动平稳的新能源汽车高效驱动装置，包括驱动电机和变速箱；驱动电机的电机轴上固定有主动轮；主动轮上固定有从动摩擦盘；主动轮上还设置有限制从动摩擦盘横向窜动的限位机构；从动摩擦盘上沿其中心圆周设置有多组缓冲减震机构，和与多组缓冲减震机构一一对应的多个活动槽；变速箱的输入轴上固定有传动盘毂；传动盘毂设置有供缓冲减震机构伸入的传动槽；传动盘毂用于在驱动电机运行时，挤压缓冲减震机构并随其转动；一种传动平稳的新能源汽车高效驱动装置，既保证了车辆行驶的平稳、安全，又通过增加惯性动力的方式降低了能耗，节能环保。
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本实用新型公开了一种新能源金属化薄膜用裁样装置，包括膜放置座和刀架，膜放置座的外侧面设置有呈圆弧周面状结构的膜放置面，膜放置座具有与圆弧周面状结构的圆轴线重合的旋转轴线，在膜放置座内部设置有发光组件，在发光组件与膜放置面之间设置有透光部，在膜放置面上设置有至少一个裁切槽；刀架设置有与裁切槽对应的刀片；刀架与膜放置座绕旋转轴线相对转动设置。将金属化薄膜铺设到膜放置面上，开启发光组件，发光组件对薄膜从内往外进行照射，能够清晰的看到新能源金属化薄膜镀层分布情况，调整金属化薄膜样品的放置位置，将刀架与膜放置座绕旋转轴线相对转动对金属化薄膜进行裁切，保证方阻测量数据准确可靠，降低了样品裁切的难度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用可拆分的多通路并列式高压插接件，包括接线插座、接线插头和高压电缆本体，所述接线插座的左右两侧分别设置有插接滑槽和插接凸块，且插接滑槽和插接凸块的内侧均开设有贴合螺纹槽，所述接线插座的内侧开设有连接插槽，所述密封贴合端的外侧设置有螺纹连接槽，且密封贴合端的内侧表面贴合设置有密封垫圈，所述接线插头的外侧活动设置有连接活动座，且连接活动座的侧边设置有同步活动杆，所述同步活动杆的侧端键连接有传动齿轮。该新能源汽车用可拆分的多通路并列式高压插接件，可进行多插接件的灵活并列拆分使用，同时可通过连接活动座在保持密封性的同时进行灵活的插接固定。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机测试支承装置，旨在提供一种设计合理、结构简单、拆装方便且能够将电机及电机输出轴同时固定的新能源汽车电机测试支承装置。本实用新型包括底座（1），所述底座（1）上水平设置有测试通孔（2），所述测试通孔（2）内设置有轴承（3），使用时，测试电机固定在所述底座（1）上，所述轴承（3）套接在测试电机的输出轴上，所述轴承（3）对测试电机的输出轴起支撑作用。本实用新型应用于电机测试的技术领域。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种新能源电动车锂电池存储装置，包括存储盒，所述存储盒的顶端一侧设置有盒盖，所述盒盖的顶端一侧固定安装有多组第一提手，所述存储盒的外表面两侧均固定安装有连接耳，所述连接耳的内部一侧贯穿开设有连接孔，所述存储盒的外表面靠近连接耳的一侧固定安装有控制器，所述存储盒的外端一侧固定安装有第二提手，所述存储盒的内部两侧均固定安装有升降机构。本实用新型所述的一种新能源电动车锂电池存储装置，能够使得整体装置储放锂电池时更加稳定，便于使用人员更换锂电池，能够是的锂电池的散热效果更好，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。
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本实用新型提供一种新能源电动汽车动力总成，属于新能源汽车应用领域。本实用新型包括控制器、电机和与电机输出端相连的减速器，所述控制器包括主控板、分别与主控板相连的DC/DC转换器和高压控制器，其中，主控板输出端与电机输入端相连，所述DC/DC转换器和高压控制器相连。本实用新型的有益效果为：充分使空间利用合理，质量分布均衡，优化了部件布局和高低压线束走向，有利于检修动力总成及整车，减少装配和维修的工作量；有利于快速生产、更换部件，提高整车的安装精度和速度。
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本实用新型公开了一种车载新能源电池组，包括电池组，所述电池组的下端设置有减震装置，所述电池组的上端开设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽壁底部放置有三组电池，所述第一凹槽的槽壁设置有干燥装置，所述电池组的右端后部连接有伸缩挤压装置，且伸缩挤压装置贯穿电池组的右端后部并延伸至干燥装置内，所述电池组的前端上部通过转轴活动连接有齿轮，所述第一连接杆的外表面左部设置有第一阻隔装置，两个所述第一连接杆的外表面右部设置有第二阻隔装置。本实用新型所述的一种车载新能源电池组，通过第一阻隔板和第二阻隔板往相反方向运动时使得散热槽处在打开状态，电池组内的热量通过散热槽得以及时的排出去，提高了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种节能型新能源电池结构，包括电池外壳与固定架，所述电池外壳的上端外侧活动安装有电池上盖，所述电池上盖的外表面四周设有密封圈，所述电池上盖的上端外侧穿过电池上盖的内部活动安装有电接线头，所述电池上盖的外表面靠近电接线头的一侧固定安装有废气排气阀，所述电池外壳的一端外侧设有把手与GST‑HX‑F8502报警器。本实用新型所述的一种节能型新能源电池结构，设有废气排气阀、GST‑HX‑F8502报警器和卷绕隔膜，能够防止内部鼓气膨胀，提高电池使用寿命，并能及时报警，杜绝盗窃事件的发生，还可以加快充放电速度，同时提高电池功率，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了高精密新能源汽车电机端盖固定夹具，包括工作台，所述工作台上方设置有滑块，滑块上设置有固定夹盘，固定夹盘上开设有圆孔，圆孔内贯穿有锁定气缸，所述固定夹盘左侧设置有驱动电机，其固定夹盘右侧设置有穿杆，且穿杆外壁上套设有电机端盖，并且电机端盖的右侧壁与夹块内壁接触，所述锁定气缸位于固定架的左侧贯穿固定夹盘内部与夹块相连接，夹块为倾斜结构。该高精密新能源汽车电机端盖固定夹具通过使用锁定气缸带动夹块对电机端盖自动进行固定，再通过撑块气缸支撑撑块对电机端盖上的轴孔进行支撑，从而对电机端盖起到双重加固的作用，避免本装置长期使用导致固定效果降低的问题，进而保证了加工电机端盖的安全性。
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本实用新型公开了一种便于安装稳定机构的新能源汽车控制芯片基座，包括上盖和防护安装机构，所述上盖的下方安装有下底板，所述防护安装机构的后端设置有凹口，且防护安装机构位于下底板的内部，所述凹口的内部固定有接头，且接头的外表面连接有晶片，所述下底板的左右两端安装有固定连接机构，所述上盖的内部安装有防尘散热机构。该便于安装稳定机构的新能源汽车控制芯片基座，与现有的普通控制芯片基座相比，便于对该基座进行固定，使其可以在使用过程中维持自身的稳定性，也便于对基座进行连接使用，并且可以对该基座内部进行散热，维持该基座内部温度的相对稳定，同时也可以避免灰尘等杂质进入，提高该基座使用时内部的干净度。
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本实用新型公开了一种带气凝胶毡保温隔热的新能源电池，所述侧板上设置有散热孔，可以对电池组产生的热量进行排出，所述气凝胶毡和电池组件之间设置有缓冲垫层，可以进一步提高其作防震缓冲材料的性能，所述气凝胶毡设置为气凝胶毡复合材料，可以在进一步提高隔热性能，满足市场需求，该种带气凝胶毡保温隔热的新能源电池具有防震效果好以及隔热性能强的优点，具有广阔的市场前景。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电接口的电子锁止装置，包括充电套、充电头、锁止灯，所述充电套后设置有供电控制器，所述充电套上设置有固定钩，所述固定钩下设置有限位槽，所述限位槽内设置有锁止槽，所述锁止槽内设置有弹簧凸板，所述锁止槽下设置有正极孔，所述正极孔旁设置有负极孔，所述负极孔下设置有数据槽，所述充电套前设置有所述充电头，所述充电头顶部设置有固定台，所述充电头后设置有受电控制器。有益效果在于：本实用新型利用锁止板与锁止槽连接后由锁止灯点亮确认连接到位，供电控制器和受电控制器才开始进行数据流和电流的交换，保证了充电接口在锁止牢靠的情况下才开始工作，提高了用于新能源汽车充电接口的安全性。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车，其包括车体、底盘、电池组、发动机、电控调节器、发电挂车和连接电缆，电池组通过电缆与电动发动机相连接，在车体底盘后悬挂总成后面设置发电挂车，发电挂车包括转轴、从动轮和发电机，在转轴上设置发电机，发电机的转子固定在转轴上并随转轴一起转动，定子围绕转子并固定在转轴的外固定套上，发电机通过电控调节器和电缆分别与发动机和电池组相连接。本实用新型独立设置发电挂车，安装方便，能够边行走边充电，充电供行驶，既提高了电动汽车的续航能力，又可省却或减少汽车行驶沿途的充电点，无废气污染，环保节能效果显著，具有很好的经济和社会效益，为一款很有市场前景的新能源电动汽车。
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本实用新型公开了安装尺寸可调的新能源熔断器式隔离开关，涉及新能源逆变器隔离开关技术领域。本实用新型包括隔离开关本体以及设置于隔离开关本体上方的熔断器本体，隔离开关本体底部设置有第一安装机构，熔断器本体顶部设置有第二安装机构，第一安装机构与第二安装机构通过连接件相连接。本实用新型通过设置第一安装机构以及第二安装机构，避免用户需要根据不同尺寸的熔断器本体配置不同尺寸的熔断器式隔离开关，减少对设计、生产、交付、成本的影响，通过设置面板、连接件、第二挡板、移动固定板以及旋转固定板，便于对隔离开关本体进行拆卸以及安装，提高了安装效率，节省了成本，安装、维护较方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池盒减震器，包括减震盒体，所述减震盒体前后两侧面均开设有连接孔，且减震盒体左侧面开设有第一通孔，同时减震盒体右侧面开设有第二通孔，所述减震盒体内部上侧面设置有弹簧，且弹簧上侧面设置有固定架，同时固定架内部上侧面设置有减震垫。该新能源汽车用电池盒减震器，设置有弹簧、减震垫、第一减震垫、第二减震垫和海绵垫，弹簧和减震垫的双重减震作用增强了该装置的减震效果，同时第一减震垫和第二减震垫能够保护电池盒的左右两侧面，海绵垫能够在固定架带动电池盒上下移动时对电池盒上侧面起到保护作用，使得该装置的减震效果更全面，从而致使电池盒能够受到更全面的保护。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，特别是涉及一种新能源汽车充电枪快速收卷装置，包括过收纳盒，收纳盒内部右端开有空腔，且空腔内部固定连接有步进电机，收纳盒内部左端开有收纳腔，且收纳腔内壁左右两端均转动连接有转动轴，右端转动轴右端贯穿进空腔，且右端转动轴与步进电机左端相接，左端转动轴左端贯穿出收纳盒，且左端转动轴左端固定连接有旋转轮；通过设置步进电机及旋转轮，利于使收卷辊对线缆的收卷实现手自一体的操作，而通过导向轴的滚动，可以减小线缆在收卷或拉伸时的磨损，利于提高线缆的使用寿命，并通过缓冲弹簧的弹性，利于减小枪体产生的撞击力度，防止了枪体被撞损的情况发生。
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本实用新型公开了一种具有防护功能的新能源汽车充电柱，包括壳体，所述壳体内壁的下表面与充电桩本体的下表面固定连接，所述壳体的正面固定连接有第二固定板，所述壳体的上表面与第一固定板的下表面固定连接，所述第一固定板的左右两侧面分别与防护壳内壁的左右两侧面固定连接，所述壳体的下表面固定连接有四个支撑腿，所述壳体的下表面开设有通孔。该具有防护功能的新能源汽车充电柱，通过把手、第二固定板、伸缩杆、弹簧、滑块、滑槽、支撑板和挡板的共同作用，方便使用者对电动汽车进行充电，且能够对充电桩本体起到很好的保护效果，同时避免了人们因接触充电桩本体而对人们的身体造成一定的危害。
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本实用新型属于照明装置领域，尤其是一种利用风能的新能源装置，针对了照明灯具在长期的使用过程中维护不便的问题，现提出如下方案，其包括基座，基座的两侧外壁固定有呈对称分布的固定杆，固定杆的底端安装有灯体，基座的内腔转动连接有转轴，基座的外侧安装有与转轴端部固定的扇叶；本实用新型中通过光伏板的作用，将太阳能转换成电能，用于对灯体进行照明时的电力提供，对新能源进行充分利用，节能又环保；当风力带动扇叶进行转动时，扇叶通过风力带动转轴进行转动，使得固定套上进行往复运动，通过传动杆的作用，带动清洁套在固定杆上进行往复运动，使得清洁套对灯体的外侧进行清洁处理，保障灯体的照明效果。
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本实用新型公开了一种主动散热型新能源车充电桩，旨在提供一种能同时满足两个用户同时充电的需求、使用方便、维修方便、散热效果好、防水效果好的主动散热型新能源车充电桩。本实用新型包括箱体、一体式充电控制模板、左充电枪、右充电枪、左线缆、右线缆，在箱体的前后左右分别设置有门，在箱体的左右两侧均设置有线缆入口，左线缆一端穿过箱体左侧的线缆入口与一体式充电控制模板连接，右线缆的一端穿过箱体右侧的线缆入口与一体式充电控制模板连接，箱体的左右两侧上分别设置有左挂枪口和右挂枪口，左门和右门上分别设有左通风口和右通风口，左通风口上设置有若干个竖直分布的风机，右通风口上设置有滤网。本实用新型应用于充电桩的技术领域。
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本实用新型公开了一种减少浪费的风电新能源用喷涂装置，包括支撑座、输送带、喷罐、电加热板、风机和支架，所述支撑座内部的左右两侧均固定安装有输送带，且支撑座的上方固定安装有搭接筒，并且支撑座的表面固定设置有喷涂板，所述喷涂板的内部开设有环状槽，且喷涂板的表面固定设置有喷罐，所述支撑座中间的上方固定安装有电加热板，且电加热板左右两侧的支撑座上固定设置有通风板，并且通风板的上方固定设置有风机，所述通风板的内部开设有开口，且通风板的内壁上固定安装有胶垫，所述搭接筒的内部开设有限位槽。该减少浪费的风电新能源用喷涂装置使得装置可以进行快速烘干工作，同时也保证后续喷涂时的均匀性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车玻璃自动遮光吸热装置，涉及新能源汽车生产领域，包括车门，所述车门的上方设置有窗框，所述窗框的内部安装有玻璃，所述窗框的内壁设置有一号支撑块，所述一号支撑块的底端位于窗框的内部安装有电机。本实用新型通过设置收卷外壳、转轴、弹簧条和遮光布，打开电机，电机转动带动丝杆转动，丝杆转动带动滑块纵向移动，滑块纵向移动带动拉杆纵向移动，拉杆向下移动通过连接块拉动遮光布，遮光布则拉动弹簧条的一端通过转轴转动，此时弹簧条的一端固定在转轴的外壁，另一端则固定在遮光布的内壁，弹簧条受到拉力发生形变，当滑块向上移动时，使得拉杆向上移动，此时弹簧条恢复形变带动遮光布通过转轴进行收卷。
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