福建有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车专用助力转向高效高可靠自冷永磁同步电机 1105     

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本发明公开了一种新能源汽车专用助力转向高效高可靠自冷永磁同步电机，包括铝合金机壳、前端盖、后端盖、转轴，所述前端盖和后端盖分别设于铝合金机壳的左右两端；转轴的左侧和右侧分别通过前轴承和后轴承分别连接于前端盖和后端盖上；转轴相对于铝合金机壳可转动；铝合金机壳的内壁设有圆环型的定子总成；转轴的中部通过转子铁芯卡圈连接有转子总成，转子总成位于圆环型的定子总成之内；本发明结构简单，散热豁口和磁钢桥边的设计，起到减小漏磁，同时增大突变气隙，形成十二个小风扇的作用，起到通风冷却的效果，电机温升低，因此电机本身无风扇，机械损耗小，效率更高，无风扇、风罩、无出线盒等附件，电机整体可靠性更高。

新能源电池BMS-PCBA防静电电路 668     

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本实用新型公开了一种新能源电池BMS‑PCBA防静电电路。所述防静电电路包括AFE模块防静电电路与BMS模块防静电电路，所述AFE模块防静电电路为AFE模块增加ESD器件或放电针或ESD器件与放电针组合；所述BMS模块防静电电路为BMS模块增加ESD器件或放电针或ESD器件与放电针组合。本实用新型用以解决目前市面上的两轮车电池并未考虑内部静电防护的问题。

智能化新能源汽车记录仪 1022     

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本实用新型公开了一种智能化新能源汽车记录仪，涉及新型行车记录仪技术领域。本实用新型包括记录仪主体，记录仪主体的一端通过螺纹连接有智能化辅助滤镜结构，记录仪主体的一端还固定有自动化防尘闭合结构，智能化辅助滤镜结构位于自动化防尘闭合结构的内侧，智能化辅助滤镜结构包括配装基座、配装螺纹杆、滤镜搭载框架和内装搭载箱。本实用新型通过智能化辅助滤镜结构的设计，使得装置便于自动化的调节不同的捕光滤镜，从而完成对强光和弱光的适应，大大提高了装置的智能化使用性能，通过自动化防尘闭合结构的设计，使得装置便于完成对摄像头进行自动化的防尘保护封闭及在使用时的自动化打开。

新能源汽车用充电桩支撑架 678     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用充电桩支撑架，包括底座、充电桩本体和盖帽，所述底座内壁的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部插接有挡板，所述底座外壁的一侧开设有配合挡板的出口，所述底座顶部通过螺栓固定安装有充电桩固定套，所述充电桩固定套内部滑动连接有充电桩本体，所述充电桩本体外壁的两侧通过螺栓固定安装有滑条，所述充电桩固定套内壁开设有配合滑条的滑槽，此实用新型通过拉环将挡板向远离底座的方向拉动，使挡板脱离限位套，并且同时将充电桩本体向下滑动，此时滑条在滑槽内部滑动，然后通过转轴将盖帽盖上防护板，这样有效的将充电桩本体进行防护，防止充电桩本体表面受潮，积累灰尘。

新能源汽车的供电装置 1055     

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本实用新型提供一种新能源汽车的供电装置，包括汽车本体，所述汽车本体内部设有放置槽，所述放置槽内壁设有蓝牙信号传输器，所述放置槽内部设有第一蓄电池，所述第一蓄电池一侧设有第二蓄电池，所述第二蓄电池一侧设有第一电量检测仪，所述第一电量检测仪一侧设有充电插座，所述充电插座内部设有插槽，所述插槽内壁设有压力传感器，所述压力传感器一侧设有受力板，所述受力板与插槽之间设有限位弹簧，所述充电插座内部设有收纳槽。本实用通过设置充电插座，可将充电头插入插槽，充电头与受力板接触带动限位弹簧收缩至受力板与压力传感器接触，待充电饱和后，在复位弹簧回弹力作用下经受力板将充电头弹出插槽，有效解决充电过度问题。

新能源发生器冷却装置 1100     

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本实用新型公开了一种新能源发生器冷却装置，包括壳体和支座，所述壳体的一端连通有一号进水口，所述一号进水口的一端连通有内管，且采用过盈配合，所述内管的外部套接有油管，所述油管的外部套接有外管，所述外管固定连接在壳体内部，所述外管、油管和内管靠近一号进水口的一端在同一垂直面上，所述外管和油管之间的垂直面密封闭合，且油管与内管之间的垂直面密封闭合，所述油管的一端靠近外管的端部，所述内管的一端穿过油管且位于油管和外管之间，所述内管的端口为开口，所述油管与内管之间的垂直面密封闭合。本实用新型通过将油管安装在外管和内管之间，使油管的内外两面同时降温，提高了冷却速度，效果更好。

新能源汽车检修平台 917     

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本实用新型公开了一种新能源汽车检修平台，包括底板，所述底板的顶部开设有通槽，所述通槽的内壁固定连接有竖板，所述竖板的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的输出端固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有第一支块。本实用新型通过第二支块、连接杆和第二液压伸缩杆的进行配合，实现了可以根据需求调节待检车辆高度的目的，使汽车检修平台可以根据使用需求调节待检车辆的高度，有效避免了因检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小导致不便于工人对汽车进行检修的现象，方便工人对汽车进行检修，满足当今市场的需求，解决了以往检修槽容易积水、清理不便和活动空间较小的问题。

新能源电动汽车维修用烘烤灯 750     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车维修用烘烤灯，包括箱体，所述箱体底部两侧安装有电动气缸，所述电动气缸的底部设置有防滑支脚，所述箱体的一侧安装有推杆，所述推杆远离箱体一侧顶部的中间位置处安装有控制面板，所述箱体内部顶端的中间位置处安装有电机仓，所述电机仓的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸出箱体的顶部。本实用新型装置通过第一转轴、置物盘和轴承的相互配合，对喷漆前所用的细砂纸、美纹纸、报纸等物件进行收纳，操作人员拿取更加的方便，通过第二连接板、齿轮、内齿轮、第二转轴和握把的相互配合，对第一支撑板的烘烤角度进行调节，扩大装置的适用范围，车漆烘烤更加的均匀，烘烤效果更好。

新能源汽车继电器罩壳组装机 876     

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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器罩壳组装机，上料装置与机架相连接，移料装置设置在机架的上方，压合装置设置在移料装置的旁侧，上料装置的输出端与移料装置相连接；所述上料装置包括：内组件上料机构、外壳上料机构和挤压套上料机构，内组件上料机构设置在移料装置的左侧，移料装置的后侧设有外壳上料机构和挤压套上料机构；上料装置、压合装置和移料装置，分工协作，实现设备代替人工组装生产，在提高生产效率的同时改善了生产质量。

新能源活动板房 664     

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本实用新型涉及一种新能源活动板房，包括房体、设于房顶上的太阳能板、连接太阳能板的供电装置，所述房体上可拆卸地设有固定架，所述固定架的左右两侧分别铰接有安装架，所述太阳能板安装于安装架上靠近房体上端面的一侧，所述固定架的中部上铰接有电推杆，所述安装架的侧面上设有导向槽，所述导向槽内可滑动地卡设有滑动块，所述电推杆的自由端与滑动块铰接相连，当电推杆推出时，太阳能板向上翻起以接受阳光照射，当电推杆缩回时，太阳能板向内翻下且两安装架相互抵靠形成用于遮挡房体上端的人字罩。其解决了现有太阳能固定安装所带来的技术问题。

便于清洗的新能源汽车充电桩 656     

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本实用新型公开了一种便于清洗的新能源汽车充电桩，包括桩座，桩座的顶部固定安装有顶斗，顶斗的底部固定连接有用于排水的软管，软管的底部固定连接在环形滑板的顶部，环形滑板的轴心处与桩座的外表面滑动连接，顶斗的左右两侧均固定连接有固定栓。本实用新型通过设置顶斗、软管、环形槽和排污槽，同时开启电机，带动齿轮转动，继而带动螺纹套转动，从而使螺纹套内侧的刷毛板转动，从而可以对桩座进行循环式清理，提高清洗效果，刷毛板利用从导流槽流出的水对桩座的外壁进行清理除灰，环形滑板可以一直滑动至桩座的底部，从而对桩座从上至下依次清理干净，清理后的脏污流进环形槽内，并通过排污槽排出，从而达到了清理方便的目的。

具备遮阳功能的新能源充电桩 869     

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本实用新型公开了一种具备遮阳功能的新能源充电桩，包括底座，所述底座顶部的右侧横向开设有通槽，所述底座顶部的左侧固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体背面的顶部固定连接有卡座，所述卡座的内腔卡接有充电枪，所述充电枪的底部通过线缆与充电桩本体背面的底部活动连接，所述底座的内腔设置有移动装置，所述移动装置包括滑槽、伺服电机、螺纹柱、轴承座、螺纹套、滑杆、移动座、竖臂和遮阳板。本实用新型通过滑槽、伺服电机、螺纹柱、轴承座、螺纹套、滑杆、移动座、竖臂和遮阳板的配合，可对充电桩本体进行遮阳作业，解决了传统充电桩不具备遮阳功能的问题，防止高温对充电桩本体造成烧灼起火，值得推广使用。

新能源水利装置 1073     

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本实用新型实施例公开了一种新能源水利装置，具体涉及水电设施领域，包括水箱，所述水箱内侧的底端设有砂石参透层，所述水箱底端的中部固定有排水管。本实用新型通过设置旋转螺柱，卡块、螺纹连接块、提醒灯和灯槽，使用时，夜晚时由灯槽内侧的提醒灯对周围照明提醒工作人员防止其踩到，维修时，将装置从土地里挖出，旋转存雨管将存雨管一端的卡块从排水管里拆卸下，旋转卡块将卡块从存雨管里拆卸下，将吸水棉从存雨管里抽出对吸水棉进行维修清洗，旋转旋转螺柱将净化箱与旋转螺柱拆卸分离，将高效过滤层和吸附层从净化箱里抽出对高效过滤层和吸附层进行维修清洗，设有提醒灯，防止了因不注意碰坏漏水槽，可拆卸便于净化装置的清洗。

矿用井下新能源机车 1081     

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本实用新型公开了一种矿用井下新能源机车，其结构包括照明灯、制动器、机体、操作室、活动门、电源箱、缓冲装置、车轮，所述机体中部凹陷，所述机体底部为长方形，所述机体四周为90°，所述机体前后两面相互平行，所述机体前端表面下方设有制动器，所述机体底部与缓冲装置，本实用新型的有益效果为设有缓冲装置，通过撞击头向下压，带动活塞杆向下，在配合复位弹簧向下收缩减震，使其起到了缓冲作用，避免了运动过程中震动和碰撞破坏等冲击，减轻了碰撞造成的车体损伤和对人体的伤害，大大提高了工作人员的生命安全，增加机车运行的稳定性，且具有延长机车使用寿命，抗冲击效果好，实用性强，安全可靠的特点。

城市用新能源电动汽车充电桩 989     

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本实用新型公开了一种城市用新能源电动汽车充电桩，包括后支撑板，所述后支撑板的左右两侧边均固定安装侧支撑板，且两组侧支撑板的上端固定安装有顶板，本实用新型利用在顶板内设置第一滑轮和第一滑槽活动安装设有第二滑轮和第二滑槽的遮挡板，这样在充电桩的使用过程中能够很好的保证充电桩避免风吹日晒和雨水的损坏，一定程度上增加了充电桩的使用寿命，而且这挡板使用起来特别方便，在充电桩本体上设置能源储备腔，利用能源储备腔的分层结构，可以将蓄电池设置在蓄电池安装层中，在蓄电池安装层上方设置稀有气体保护层能够防止蓄电池发生火灾，利用充电卡接头和充电器接头能够很好的保证充电接口的连接，整个装置的结构大大提升了充电桩的安全性。

新能源多功能路灯 925     

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本实用新型公开了一种新能源多功能路灯，包括基座、支撑柱、灭蚊灯、照明灯和维修仓；所述基座通过膨胀螺栓固定于地面上，膨胀螺栓至少设有四个；所述支撑柱设于基座上方，支撑柱顶部设有光伏组件，光伏组件电性连接逆变器，逆变器连接蓄电池；所述支撑柱上方左侧设有支撑臂，支撑臂倾斜向上设置；所述支撑臂末端设有照明灯，照明灯内为LED灯芯；所述支撑柱上方右侧设有横臂，横臂下方卡接设有灭蚊灯；所述灭蚊灯包括连接件、壳体、通孔、安置板、激素诱饵膏药、电路板、蜂鸣器、光源体、固定架和高压电网；所述连接件上方卡接横臂，连接件下方连接壳体；本实用新型诱杀效率高，使用方便，节能环保，维修方便，节省材料。

新能源路灯 859     

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本发明涉及一种路灯，更具体的说是一种新能源路灯，包括风车、自动感应开伞雨伞、太阳能板、光感吊灯、伸缩杆、升降机构、支撑杆、控制面板、座椅机构、底座、蓄电池和雨伞固定机构，可以风光能源互补，设有座椅供路人休息，设有自动感应开伞雨伞防止太阳能板在阴雨天淋雨而腐蚀，也可以给路人提供避雨场所，路灯可以升降方便更换受损零件。风车的底端与自动感应开伞雨伞的顶端相连接，风车与蓄电池电性连接，自动感应开伞雨伞与蓄电池电性连接，自动感应开伞雨伞的底端与雨伞固定机构相连接，伸缩杆与支撑杆间隙连接，支撑杆与控制面板相连接，控制面板与蓄电池电性连接，底座与座椅机构相连接，座椅机构与支撑杆相连接。

新能源车辆及其电池冷却控制系统、方法、装置 757     

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本发明公开了一种新能源车辆及其电池冷却控制系统、方法、装置，系统包括：空调控制器、空调压缩机、循环水泵、第一冷却路、第二冷却路、冷凝器风扇和蒸发器风扇。第一冷却路包括第一水阀和第一水阀的出液口连接的第一电池冷却芯片组件。第二冷却路包括第二水阀和第二水阀的出液口连接的第二电池冷却芯片组件。循环水泵的出液口分别连接第一水阀与第二水阀的入液口，第二电池冷却芯片组件和第一电池冷却芯片组件的出液口连接循环水泵的入液口。空调控制器与空调压缩机、第一水阀、第二水阀、蒸发器风扇和冷凝器风扇电连接。蒸发器风扇的出风口朝向第一电池冷却芯片组件，冷凝器风扇的出风口朝向第二电池冷却芯片组件。能有效低降低电池温度。

可多方式自动充电的新能源汽车 964     

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本发明公开了一种可多方式自动充电的新能源汽车，包括车身，所述车身底端固定有电机，所述电机驱动主动轮旋转，所述车身的前端设置有从动轮，所述从动轮之间固定有从动轴，所述从动轴通过传送带与第二增速机传动连接，所述第二增速机与第一发电机传动连接，所述第一发电机与变压器电性相连，所述变压器与稳压器电性相连，所述稳压器与蓄电池电性相连，所述蓄电池与电机电性相连，所述车身前端设置有风力发电机构，所述车身的顶端固定有太阳能电池板。通过上述结构实现了利用汽车自身动能，外界风能和太阳能多种方式给汽车充电，使汽车行驶过程中自动充电，减少了充电时间，增加了续航里程。

车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车 1005     

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一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的上表面固定安装有排水槽本体，排水槽本体的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片，固定片的上表面固定安装有防滑块，防滑块的上表面搭接有隔物条，所述排水槽本体的左侧开设有固定槽，固定槽的内部活动连接有棘轮，棘轮的中轴杆上搭接有档条，所述棘轮的外表面固定安装有齿牙，齿牙啮合有齿条，齿条的左端铰接有支杆，枝杆上端的左侧固定安装有滑条，滑条的左侧搭接有弹球。通过防滑块的配合使用，可以有效的保证了隔物条不会随意前后滑动，避免了隔物条在前后滑动的同时，有些许的杂物落入排水槽本体的底部，难以清洁的情况。

新能源交通信号灯 747     

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本发明公开了一种新能源交通信号灯，包括顶端太阳能电池组件、下端太阳能电池组件、电控柜主体和立柱，所述顶端太阳能电池组件下端安装有小蓄能电池和上端智能充放点控制器，所述顶端太阳能电池组件下端连接左端支撑架和右端支架，所述立柱周围安装有下端太阳能电池组件，所述下端太阳能电池组件右端安装有电控柜主体，所述电控柜主体右端设有外部电源接线孔，所述电控柜主体上安装有电控柜门锁。本发明，通过顶端太阳能电池组件和下端太阳能电池组件收集太阳能，使太阳能转化为电能，为交通信号灯提供电能，大量节约电能，当太阳能出现问题时，通过外部电源自动连接控制器自动连接外部电源工作，且结构简单，易于推广使用。

新型新能源电车充电装置 673     

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本发明公开了一种新型新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。

新能源汽车的充电系统 676     

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一种新能源汽车的充电系统，包括固定安装在地面中的滑动轨以及充电桩体，充电桩体固定安装在滑动轨左侧上端，滑动轨中设置有开口向上且左右延伸的横向滑动槽，滑动轨中还设置有位于横向滑动槽左端且开口朝上的安装槽，横向滑动槽中可左右滑动地安装有滑动座，滑动座上端固定安装有收纳箱，收纳箱中设置有收纳容腔，收纳容腔右端壁上端设置有连通外部的通槽，收纳箱上端设置有开口朝右的收纳槽，滑动座中螺纹配合安装有滑动螺纹杆，滑动螺纹杆左右端可转动地安装在横向滑动槽左右端壁中，且滑动螺纹杆左端伸入到安装槽并固定安装有主动锥齿轮，安装槽左端壁中固定安装有滑动电机，滑动电机与滑动螺纹杆动力连接。

新能源风光互补充电系统及方法 1080     

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本发明公开了一种新能源风光互补充电系统及方法，包括：太阳能板、交流发电机、整流器和锂电池组；所述交流发电机的转子上安装有风轮，用于将风能转换为机械能；所述交流发电机与所述整流器连接后，所述整流器与风光电能互补器连接，所述整流器用于将所述交流发电机产生的交流电转化为直流电；所述交流发电机和所述太阳能板通过所述风光电能互补器连接到所述锂电池组，用于为所述锂电池组充电；所述锂电池组与负载连接，用于为负载供电。该系统能够避免天气变化对充电电系统的影响，做到最大化的系统稳定输出。

新能源车辆智慧节能和安全控制方法 647     

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本发明涉及一种新能源车辆智慧节能和安全控制方法，通过判断司机对油门踏板、制动踏板、方向盘等操作，结合感知模块识别的相对车速、相对距离、距离碰撞时间等信息以及当前车辆的状态和路面附着系数的识别，采用适用不同本车车速和不同相对车速下的预留距离碰撞时间阈值计算方法，以及油门限制和恢复平滑控制并设计安全阈值的控制方法，结合其它可靠性安全性条件进行综合判断和驱动扭矩自适应控制，能够有效提高车辆行车安全性并达到一定的节能效果。

新能源动力汽车锂电池箱火灾安全状态无线监测系统 822     

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本发明提供了新能源动力汽车锂电池箱火灾安全状态无线监测系统，包括：设置于电池舱内的探测传感器、探测节点、主控制节点及GPRS模块；每个电池舱内设置一个探测节点，每个探测节点均与若干个探测传感器相连，所述探测传感器包括但不限于温度传感器、烟雾传感器、气体传感器、电压传感器、贴片压力传感器和火焰传感器；所有的探测节点将探测传感器探测到的数据发送到主控节点进行汇集，主控节点将预警信息发送到主驾驶位置旁边的显示器上，同时通过GPRS模块传输到服务器端。从而实现对电池舱的安全状态监测。

防撞的新能源用充电桩 1033     

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本发明公开了一种防撞的新能源用充电桩，包括充电桩主体与限位机构，所述充电桩主体一侧设置有卷管架，所述卷管架外侧设置有线缆，所述线缆顶端设置有压板，所述压板顶端设置有横杆，所述压板顶端表面两侧均固定连接有限位滑杆，两个所述限位滑杆顶端均贯穿横杆内壁，两个所述限位滑杆处于横杆内壁的外侧均开设有限位滑槽，两个所述限位滑杆处于横杆底端的外侧均套接有第一弹簧；与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设计了限位机构，线缆缠绕在卷管架上，防止线缆会松动，发生脱落的情况，第一弹簧推动压板向下移动，使压板内侧的橡胶护垫紧贴线缆顶端，起到固定的作用，压板采用弧形的结构，可以使线缆贴合的更紧密。

新能源汽车手持清洗装置 905     

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本发明涉及一种清洗装置，更具体的说是一种新能源汽车手持清洗装置，包括可升降侧边清洗机构、中间清洗喷水机构、整体旋转支架机构，装置能够对车进行清洗，装置能够清洗车的不同斜面，装置能够自动喷水，装置能够较为省力的进行清洗，装置能够保证较长时间的使用年限，装置能够较为轻便的移动，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构相连，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构的连接方式为螺栓连接，中间清洗喷水机构设置在整体旋转支架机构的内部，中间清洗喷水机构与整体旋转支架机构的连接方式为焊接。

新能源汽车气态能源存储装置和存储方法 769     

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本发明公开了一种新能源汽车气态能源存储装置和存储方法，所述存储装置包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本发明通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。

具有抗冲击功能的新能源车 737     

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本发明公开了一种具有抗冲击功能的新能源车，用于解决现有的电池组件在撞击过程中发生变形、燃爆的问题。它包括车本体，其特征在于，还包括第一托盘、第二托盘、第三托盘、扭簧、第一变形条、第二变形条、变形板和安全销，其中，第一托盘和第二托盘之间通过安全销和扭簧、第一变形条、第二变形条进行连接，第二托盘和第三托盘之间通过变形板进行连接，在冲击的过程中通过变形的方式吸收撞击能量。本发明在对现有电池内部结构没有改动，而是通过改动电池组件的安装结构，在车辆撞击的过程中，通过吸收撞击的能量，实现了对碰撞力更为有效的缓冲吸收，方便维修，降低维护成本。