广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源风扇 794     

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本发明涉及风扇技术领域，且公开了一种新能源风扇，包括主板，所述主板上表面左侧固定连接有蓄电池，所述主板上表面左侧固定连接有转换器，所述主板上表面后侧固定连接有太阳能板，所述主板左侧面和右侧面均开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽内侧面开设有凹形滑槽，所述凹形滑槽内部设置有第一凸块。该新能源风扇，通过设置第一凸块、第一矩形板、锁定装置、固定连接块、转轴、固定杆和移动筒，使第一凸块和第一矩形板可以方便有效的沿着凹形滑槽的轨迹向外侧移动且使固定杆可以牢固便捷的对第一矩形板和主板进行支撑，从而使扇体可以方便有效的适用于较多的场合，大大提高了新能源风扇使用的便捷性和实用性。

新能源汽车的电池安装搬运装置 719     

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本发明公开了一种新能源汽车的电池安装搬运装置，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车的电池安装搬运装置，包括底板，所述底板的底部设有第一凹槽和第二凹槽；所述第一凹槽内连接有安装板，所述安装板的顶部转动连接有螺纹杆，所述底板的顶部外壁固定连接有与螺纹杆螺纹连接的螺母座，所述螺纹杆的顶部连接有滑块；所述底板的顶部固定连接有电池框，所述电池框内滑动连接有滑板，所述滑板远离滑板的一端穿过电池框并连接有滑杆，所述滑杆和滑块的外壁均设有相互配合的斜面；所述第二凹槽内连接有滚轮；本发明可使电池方便安装搬运，安装的同时可对电池框内的电池进行夹紧，使其连接更稳固，从而使电池的安装与搬运更快速方便。

新能源周边交流线路保护定值校核方法、系统及设备 791     

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本发明公开了一种新能源周边交流线路保护定值校核方法、系统及设备，方法包括以下步骤：确定新能厂站的并网接入点，根据低电压穿越曲线得到故障时的电压限值u_ref和故障切除时间限值t_ref，进而计算出允许的故障点线路保护距离二段时间定值最大值t_max；在并网接入点的周边交流线路中施加故障，基于故障时的电压限值u_ref和新能源厂站的母线电压得到待校核线路的范围，对待校核线路的继电保护距离二段时间定值进行校核。本发明通过逐级向上在对侧厂站施加故障的方式，确定待校核线路的范围，对交流线路保护的时间定值进行校核，以确保保护的动作时间和故障的切除时间满足低电压穿越曲线的要求，避免了周边交流线路故障引发的新能源大规模非计划脱网事故。

用于新能源涂布机的张力传感器 869     

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本发明公开了一种用于新能源涂布机的张力传感器，包括底板和壳体，所述底板顶部的中部与壳体的表面固定连接：所述壳体内腔底部的中部固定连接有伸缩桩，所述顶板顶部的中部固定连接有连接柱，并且复位弹簧的顶部和底部分别与支撑架的底部和顶板的顶部固定连接，本发明涉及涂布机组件技术领域。该用于新能源涂布机的张力传感器，可以让应用与新能源涂布机的张力传感器具备自清洁功能，而且该自清洁功能还具备保护功能，且运行时不会影响涂布工作的正常运行，这样一来张力传感器的传感面可以始终保持干净的状态，避免了污渍影响正常运行，还让清理时变的更加方便，不会影响工作的运行，这便于人们使用。

新能源汽车电池快速取卸设备 688     

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本发明涉及一种取卸设备，尤其涉及一种新能源汽车电池快速取卸设备。本发明的技术问题为提供一种自动拆卸、拆卸的位置精确且安全的新能源汽车电池快速取卸设备。技术方案是一种新能源汽车电池快速取卸设备，包括有：支撑架，支撑架有三个；第一滑槽，一侧支撑架中部设有第一滑槽；转动机构，第一滑槽上设有转动机构；取卸机构，转动机构上设有取卸机构；拆解机构，支撑架上侧之间设有拆解机构。有益效果为：当第五齿轮与第二齿轮啮合时，第五齿轮会带动锥齿轮组、转轴、第二传动组件和第三齿轮转动，第三齿轮会带动第四齿轮、第一传动组件和六角连接块转动，六角连接块会带动十字螺丝刀转动，从而将电池四周的固定螺丝进行拆卸。

生产新能源用光伏电板清洁装置 826     

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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种生产新能源用光伏电板清洁装置。要解决的技术问题：提供一种结构简单实用性强，高效清洁提升工作效率的生产新能源用光伏电板清洁装置。技术方案是：一种生产新能源用光伏电板清洁装置，包括有：支撑架和夹紧组件，支撑架上设有夹紧组件；清洁组件，支撑架上设有清洁组件。本发明通过第一连杆和第二连杆向下移动与支撑架配合夹紧光伏电板，移动第一滚轮与第二滚轮可前后调整该装置的位置，随后通过左右移动推板，使毛刷在第二导向杆上向右移动，第二弹簧形变，使其进行左右往复运动对光伏电板进行清洁，达到结构简单实用性强的效果。

续航里程长的便捷型新能源汽车 944     

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本发明涉及一种续航里程长的便捷型新能源汽车，包括车体和电池组，还包括维护机构和节能机构，所述节能机构包括太阳能板、滚筒刷、第一驱动组件和两个移动组件，所述维护机构包括第二支撑杆、安装座、齿轮、绕线盘、第二驱动组件、两个连接线、两个定滑轮和两个第一支撑杆，所述移动组件包括滑杆、驱动单元、移动块和固定杆，所述驱动单元包括丝杆和第一电机，所述第一驱动组件包括第二电机、驱动轮、从动轮和传动带，所述第二驱动组件包括蜗杆和第三电机，该续航里程长的便捷型新能源汽车中，通过维护机构实现了安装座的升降，从而提高了电池组更换的便捷度，通过节能机构可以将太阳能转换成电能，从而延长了新能源汽车的续航里程。

基于新能源汽车充电桩的防尘散热装置 1169     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种基于新能源汽车充电桩的防尘散热装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有定位筒，所述定位筒的中部活动连接有位于支撑板上方的齿条，所述齿条的一端贯穿并延伸至定位筒的内部，所述定位筒的侧面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿并延伸至定位筒的内部。该基于新能源汽车充电桩的防尘散热装置，通过利用支撑板的作用，增加防护罩移动时的稳定性，防止支撑板在移动时，受力来回晃动，影响防护罩的使用，利用齿条的作用，使得防护罩可以移动不同的位置，便于充电桩的防尘，防止空气中的灰尘和杂质进入到充电桩的内部，导致充电桩的寿命降低，影响充电桩的使用。

基于区块链的新能源并网标准申报系统和方法 814     

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本申请公开了一种基于区块链的新能源并网标准申报系统和方法，通过用户申报模块对申报的企业用户进行权限验证，获取企业用户输入的新能源并网标准申报信息，通过申报信息审查模块对新能源并网标准申报信息进行比对和获取预置审查用户的审查结果，在审查未通过时向企业用户返回未通过审查的结果，在审查通过时，将新能源并网标准申报信息的标准申报认证信息发送至信息公示模块进行公示，并将标准申报认证信息存储至区块链账本中进行全网公证，通过区块链查询模块提供区块链搜索服务，从而实现了对新能源并网标准修订和申报的统一规范，避免了标准重复和抄袭。

新能源汽车板材打孔装置 678     

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本实用新型涉及一种打孔装置，尤其涉及一种新能源汽车板材打孔装置。本实用新型提供一种能够对不同规格的汽车板材进行固定，且能够防止新能源汽车板材在打孔过程中位置发生偏移的新能源汽车板材打孔装置。本实用新型提供了这样一种新能源汽车板材打孔装置，包括：支架，支架顶部之间设置有放置板；固定架，放置板顶部左右两侧均设置有固定架。工作人员启动第一伺服电机使第一螺杆转动，第一螺杆带动气缸向右侧移动使钻头与汽车板材需要打孔的位置对齐，工作人员关闭第一伺服电机并启动气缸和钻头使钻头向下移动，工作人员启动第二伺服电机使第一滑块带动气缸和钻头向前侧移动对汽车板材进行打孔。

新能源功率柜用散热装置 1013     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源功率柜用散热装置，包括储水室，所述储水室的顶部固定连接有进水管，所述储水室的内顶壁固定连接有固定块，所述储水室的顶部固定连接有防护壳，所述防护壳的内侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有活动轴，所述活动轴的外壁固定连接有固定扇叶，所述防护壳的内侧壁固定连接有安装板。该新能源功率柜用散热装置，达到了该散热装置散热效果好的目的，解决了一般散热装置散热效果不好的问题，如此就提高了该散热装置的散热效率，降低了新能源功率柜内部的温度，提高了功率柜内部部件的使用寿命，如此就节省了社会上一些有限的自然资源，给人们的工作带来叫较大的便利。

多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片 784     

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本实用新型公开了一种多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片，该多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片旨在解决现有技术下不能进行多层分离更换的技术问题。该多新能源锂电池导热贴片包括硅胶层、设置于所述硅胶层底端的导片；所述导片的底端设置有软底板，所述硅胶层的外侧设置有固定软卡，所述固定软卡的内侧与所述导片的外侧相互连接，所述软底板的外侧与所述固定软卡的内侧相互连接，所述硅胶层的内侧开设有第一滑槽。该多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片只需通过第二滑槽与导热丝的滑动连接，便于对导热丝进行更换处理，通过软底板底端的散热板便于增大散热面积，实现了便于对导热贴片的分离和更换处理。

新能源汽车电源防护散热装置 971     

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本实用新型涉及新能源技术领域，具体公开了一种新能源汽车电源防护散热装置，包括防护壳体以及位于防护壳体中部的容纳腔，所述容纳腔开口处设置有挡板，容纳腔左右两侧的防护壳体部分分别对称设有一用于对容纳腔内部进行散热的散热部件，所述散热部件包括管体，呈两端贯通的锥台形，口径较大的一端设置有过滤网，防护壳体上端均匀设有若干个减震部件。本实用新型通过两端口径大小不同的管体对行车过程中高速通过的气流形成微压缩，进而利用风箱效应来对容纳腔内的新能源汽车电源进行散热降温，有利于保证电源的正常工作，解决了现有的散热装置在用于新能源汽车电源的散热时容易因冷却液体泄漏而对电源产生损坏的问题。

新能源孤岛电网送出系统的直流故障自清除方法 891     

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本发明公开了一种新能源孤岛电网送出系统的直流故障自清除方法，送端采用定交流电压和频率控制策略，受端有且只有一个采用定直流电压控制策略，其余受端采用定有功功率控制策略，同时，送端柔性直流换流站各极实时检测流出本极的直流电流，受端柔性直流换流站各极实时检测流入本极的直流电流，在检测到直流故障发生后，根据各自的控制策略自动进行直流故障清除，并配合送端交流耗能实现送端孤岛的能量平衡。解决了柔性直流与新能源协调控制、功率盈余以及直流侧自清除直流故障的技术问题，提高了新能源孤岛电网送出系统的功率调节能力和系统稳定性。

新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置 1115     

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本发明涉及一种毛刺清理装置，尤其涉及一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。需要设计一种能够同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高的新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置，包括有支撑架、安装架和驱动机构等，支撑架外顶部左侧固接有用于排气管放置的安装架，支撑架上安装有用于提供动力的驱动机构。本发明将三个排气管放在安装架上，启动驱动机构带动打磨辊转动，再拉动驱动机构向左移动带动打磨辊向左移动，同时，驱动机构还带动限位机构运作将排气管压紧固定，打磨辊向左移动再对排气管内壁的毛刺进行清除，如此，可同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高。

新能源汽车结构及供电方法 974     

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本发明提供了一种新能源汽车结构及供电方法，包括底盘、电池组、电池组固定模块、供电接触模块、供电逻辑模块和供电控制模块；电池组的顶面沿第一方向阵列设置有两个以上的电极，正电极和负电极交替阵列设置；供电接触模块包括至少一列弹性接触头，每一列弹性接触头沿第二方向设置，在每一列弹性接触头中至少一个弹性接触头与一个正点极接触、至少一个弹性接触头与一个负电极接触；供电逻辑模块基于预设逻辑对若干个输入端的输入电流进行处理并在供电逻辑模块输出预设电压。该新能源汽车结构及供电方法，在精度要求较低的固定结构下实现电池组的高适应性供电方法，有利于普及换电式新能源汽车的使用。

新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备 1019     

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本发明涉及一种搅拌设备，尤其涉及一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术问题为提供一种自动搅拌，搅拌均匀且操作简便的新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术方案是一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备，包括有：支架；转动组件，支架中部一侧设有转动组件；放料筒，转动组件中部设有放料筒；电机，支架下侧中部设有电机；搅拌组件，支架上侧设有搅拌组件。本发明的有益效果为：人们将石墨材料放置在放料筒内，然后人们启动电机，然后人们向下移动第一活动架，当上侧第一棘轮与下侧第一棘轮啮合时，会带动前侧第一滑杆和搅拌杆转动，从而使得石墨材料被搅拌，提高的人们的效率。

新能源生活垃圾发酵处理装置 682     

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本发明涉及一种垃圾处理装置，尤其涉及一种新能源生活垃圾发酵处理装置。本发明提供一种垃圾处理效率较高和设备操作较方便的新能源生活垃圾发酵处理装置。一种新能源生活垃圾发酵处理装置，包括有：底座和发酵盒，底座上设有发酵盒；出气管，发酵盒上设有两个出气管；传动机构，底座上设有传动机构；搅拌机构，底座上设有搅拌机构，搅拌机构与发酵盒配合。本发明达到了高效处理可降解生活垃圾的效果，通过发酵盒、传动机构和搅拌机构的配合，在将生活垃圾切碎后，将其与降解液充分混匀再进行发酵，最终转变为气体排出，使垃圾的处理更加方便，通过自动旋转机构等机构，可以完成设备的自动化运转，降低设备操作的难度。

新能源知识推广普及使用的展示装置 1128     

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本发明提供一种新能源知识推广普及使用的展示装置，包括基座，所述基座的中部固定安装有踩压块，所述踩压块内腔的顶部固定安装有下压杆，所述踩压块内腔的底部固定安装有活动杆，所述下压杆底部的右侧活动安装有活动轮，所述活动轮的右侧活动安装有伸缩套杆。该新能源知识推广普及使用的展示装置，通过设置控制杆和齿轮组，因为控制杆通过丝线与线轮固定连接，线轮与齿轮组的底部固定连接，齿轮组的顶部与辊筒一一对应安装，从而控制杆下移时，通过丝线带动线轮转动，使得齿轮组也随之转动，从而带动滚筒转动，使得辊筒外表面活动安装的新能源推广海报随之转动，便于行人驻足观察时，海报的自动翻页。

新能源汽车制冷系统 765     

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本发明提供了一种新能源汽车制冷系统，其涉及新能源汽车领域。新能源汽车制冷系统包括固定架，固定架的两端均设有固定板，固定板的底部固定有承载板架，固定架的两端均设置有由前向后贯穿的弯管，弯管的后端连接于固定舱的底面上，弯管的前侧贯穿有弹簧杆，弹簧杆的杆部后端穿行于弯管内并连接于压力传感器上，压力传感器会感应到压缩机的抖动信号，并将信号反馈于固定架前侧的电缸上，使其通电工作，并通过细钢丝将固定架前侧的前压板向后锁紧，利用其产行的锁紧动作将安装在固定架内的制冷主机自动压紧，由此可使制冷主机始终保持在稳定状态，避免抖动。

带有遮阳功能的新能源汽车充电设备 1091     

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本发明涉及一种充电设备，尤其涉及一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。要解决的技术问题：提供一种防水性能好的带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。本发明提供了这样一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备，包括有底座和壳体，壳体安装在底座顶部，壳体一侧上部开有方孔；风扇，风扇安装在壳体内侧下部；湿度传感器，湿度传感器安装在壳体一侧中部；遮挡组件，遮挡组件安装在壳体上部。本发明的遮阳布能够对该设备进行遮阳，避免该设备一直被太阳暴晒，遇到下雨天气时，通过减速电机作为驱动力，能够带动绕线轮转动，从而带动旋转架往后转动，从而将遮阳布收起，使得雨水能够对壳体进行冲洗。

防松动的新能源汽车紧固螺栓 1162     

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本发明公开了一种防松动的新能源汽车紧固螺栓，涉及新能源汽车技术领域。该防松动的新能源汽车紧固螺栓，包括。本发明将紧固螺母套装在螺杆外侧，使得紧固螺母的顶端表面与汽车上的安装位点紧密贴合，此时压板被安装位点处的平面挤压，带动动触头与定触头接触，连接弹簧被压缩，动触头电性连接至电磁铁，定触头电性连接至供电电源，使得电磁铁通电具有磁性，电磁铁与磁铁填充块之间对应面所带磁性相反，此时电磁铁与磁铁填充块产生磁性吸引力，使得紧固螺母与螺栓头部之间连接更加稳定。

新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备 750     

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本发明提供新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备，涉及电池极板送料技术领域。该新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备包括支撑板，所述支撑板顶部设置有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有两个弧形齿条，所述弧形齿条顶部啮合连接有第一齿轮。该新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备，第二转动杆反转带动固定板反转，同时可以带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动两个弧形齿条朝着相反的方向运动，并且在反转的同时，可以松开对电池极板的固定，此结构有益于快速对电池极板本体进行送料，结构简单，无需人工进行操作，并且送料之后可以自动下料，节省时间，节省人力。

新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置 930     

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本发明公开了一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，包括箱体、蓄电池和箱盖，所述箱体上滑动连接有支撑架，所述蓄电池放置在支撑架上，所述箱体内固定连接有滑套，所述滑套上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑套的一端与支撑架固定相连，所述滑套内设置有气囊，所述气囊的两端分别与箱体和第一滑杆相抵；本发明通过对蓄电池进行弹性固定，减少了对蓄电池固定过度造成的损伤，同时不影响固定效果，同时增加了蓄电池在汽车出现震动时的减震保护和着火防护，进一步的提高了蓄电池的使用安全性。

新能源汽车的车后路况监控系统 1024     

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本发明公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车的车后路况监控系统，包括超声波接收装置、传感器采集系统和GPS定位模块，所述微处理器的输出端分别电性连接无线通讯模块、显示模块、报警模块、超声波发射装置和控制装置的输入端，所述无线通讯模块的输出端电性连接远程监控终端的输入端，所述控制装置的输出端电性连接汽车制动系统的输入端，通过超声波技术实现对车后障碍物的检测，通过传感器采集系统采集汽车加速度信息，根据采集的加速度信息计算汽车的震动幅值，当障碍物距离较近时，用过控制装置控制汽车制动系统实现对汽车的制动，防止意外情况的发生，该发明还实现了对新能源汽车远程监控。

新能源汽车蓄电池固定托架 862     

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本发明涉及一种蓄电池固定托架，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池固定托架。要解决的技术问题是提供一种可以适应不同大小的蓄电池的托架、节省资源、降低维修成本的新能源汽车蓄电池固定托架。一种新能源汽车蓄电池固定托架，包括有上梁架、下梁架、凹形架等；上梁架和下梁架顶部均设有凹形架，凹形架左右两壁内侧均设有弹性板。本发明在更换蓄电池时，只需要将该托架上的蓄电池进行更换，然后将新的蓄电池安装在该托架上即可，节省了资源，降低了维修成本，因为压板内侧安装有弹性板，可以对蓄电池进行保护，压板推动蓄电池移动进行固定时，因为有了滑板、第四滑块和放置板，可以更加的方便，同时也可以更好的调节蓄电池的位置。

具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车 884     

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本发明涉及一种具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车，包括车身和四个车轮，所述车身内的底部设有保护壳，所述保护壳内设有电池盒，还包括散热机构和四个防晒机构，所述防晒机构包括转动组件、两个传动组件和两个移动组件，所述转动组件包括第一电机、滚筒、防晒布和连杆，所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述散热组件包括密封板、滤网和两个支杆，该具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车通过防晒机构，可以对玻璃窗进行遮挡，避免因太阳照射而造成汽车内部温度升高，通过散热机构，可以对保护壳进行散热工作，避免保护壳内部温度过高，影响电池盒的正常工作，提高了新能源汽车的可靠性。

新能源汽车充电保护电路板 991     

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本发明公开了一种新能源汽车充电保护电路板，包括电路板本体，所述电路板本体的底部设置有安装座，所述电路板本体底部的两侧均固定连接有插板，安装座顶部的两侧均开设有与插板配合使用的插槽，安装座内腔的两侧均设置有移动块，两个移动块相反的一侧均固定连接有卡块，卡块的表面套设有拉簧，拉簧的两侧分别与移动块和安装座的内壁固定连接。本发明通过设置电路板本体、安装座、插板、插槽、移动块、卡块、拉簧、卡槽、旋转杆、旋转盘、旋转握把、连接条、凹槽、弹簧、推板和推块解决了现有新能源汽车充电保护电路板不方便安装和拆卸的问题，该新能源汽车充电保护电路板，具备方便安装和拆卸的优点，值得推广。

含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法 963     

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本发明公开了一种含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法,包括：步骤1：根据编制要求确定约束条件、优化目标和相应算法选项；步骤2：建立基于鲁棒调度的日内滚动模型；步骤3：通过采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统的静态安全校核服务以实现鲁棒调度日内计划的静态安全校核；步骤4：采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统将经过安全校核的滚动调度计划以文件方式或者自动发布的方式发布到能量管理系统；本发明的优点是：(1)降低了新能源的不确定性对电网的冲击作用；(2)保证了系统具备消化新能源不确定性的能力，使调度方案具有较强的鲁棒性；(3)调度方式适应范围广(4)本发明兼具经济性和环保性。

新能源车辆动力系统集成控制装置 1142     

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本实用新型公开一种新能源车辆动力系统集成控制装置。该新能源车辆动力系统集成控制装置包括：中央控制板、整车模块和主驱功率驱动模块，其中：新能源车辆动力系统集成控制装置为以中央控制板为核心的中央控制构架；中央控制板与整车模块连接，中央控制板与主驱功率驱动模块连接；新能源车辆动力系统集成控制装置的整车控制功能、主驱控制功能集成于一个中央控制板。本实用新型通过将新能源车辆动力系统的各个控制模块深度集成为一个以中央控制板为核心的中央框架结构，提高了系统的安全可靠性能，节省了安装空间。