辽宁有色金属新能源材料技术理论与应用

规模化储能参与辅助服务日前增补空间优化方法 731     

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本发明公开了一种规模化储能参与辅助服务日前增补空间优化方法。储能电站根据新能源出力月前预测与新能源电站签订双边交易计划，日前向调度上报可调空间。而新能源出力月前预测误差较大，储能可进行日前预测，根据其与月前预测差值额外上报空间，即上报增补空间，从而提高储能电站经济效益。本发明基于场景生成方法得到新能源次日出力预测结果；为实现储能日运行净收益最大化，在综合考虑辅助服务收益、电池老化成本和惩罚风险的基础上，建立储能参与辅助服务日前增补空间优化模型。本发明的这种增补空间优化方法，可以更充分地利用大规模储能资源，同时提高储能电站的经济效益，也对规模化储能的发展提供了有力支持。

智能微网的源-网-荷自动控制系统及控制方法 937     

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一种智能微网的源-网-荷自动控制系统及控制方法，属于微网控制与电气技术领域。包括分布式新能源发电模块、分布式新能源逆变模块、传统发电模块、用户负载模块、双向并网控制模块、分布式新能源智能优化发电控制模块、储能模块、智能储能单元调节器和蓄电池组。同传统含有分布式新能源发电系统的微网相比，本发明保证了发电系统的稳定性和较高的能源利用率、有效解决蓄电池使用次数不均的问题，使蓄电池组整体使用寿命达到统一、智能优化用电控制器可以对用户负荷用电量进行合理预测，从而达到可在整个微网范围内，对系统内每个发电单元未来发电状态进行合理化调节，同时可以对未来可能存在的故障隐患进行合理预防。

电网临界弃风判据计算方法 842     

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本发明涉及一种电网临界弃风判据的计算方法，应用于电网临界弃风条件的判别，对客观弃风电量进行评估。充分考虑电网当前运行状态、新能源预测出力、负荷预测等信息，当电网常规机组下调容量为零时，即为弃风的临界状态。本发明的目标是提供一种电网临界弃风判据，实现对电网弃风条件的精准判定，可以对电网弃风电量进行准确评估。根据电网临界弃风判据计算新能源接纳能力结果制定系统的日前调度计划，将能更多地接纳风电、光伏等新能源，有利于充分发挥新能源发电的价值。

提升电网灵活性的负荷曲线分解重构方法 684     

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本发明涉及电力系统中负荷曲线分解技术领域，特别涉及一种提升电网灵活性的负荷曲线分解重构方法。包括：定义负荷曲线分解重构方法；建立新能源电网功率平衡模型；建立风电消纳能力评估模型；建立弃风曲线求解模型；依据前述，提出基于负荷曲线分解重构理论的电网灵活接纳模型；采用智能优化算法，进行寻优迭代，求得最优控制向量Rc，使目标函数值最小。本发明能够在满足用电需求总量不变的前提下，采用最优控制向量，控制特征类分解曲线的平移量，能够实现负荷曲线按期望给定的任意变化，达到了电网负荷曲线灵活调整的显著效果。拓宽了新能源消纳技术领域，促进了新能源消纳量的提升，从而产生了巨大的绿色能源发展效益与经济效益。

日前电能量市场和深度调峰服务市场联合出清方法 1021     

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本发明公开了一种日前电能量市场和深度调峰服务市场联合出清方法，包括：获取次日的电负荷和新能源发电预测功率数据；设定次日火电机组的技术参数并获取火电机组的报价参数；建立联合出清模型；通过计算日前电能量费用、深度调峰费用及新能源限电的惩罚费用获得联合出清模型的目标函数；设置联合出清模型的约束条件；将获取的信息和参数输入至联合出清模型中，根据约束条件计算得到电能量市场预出清的次日运行计划与新能源的限电功率，及联合再出清的次日运行计划与新能源发电功率与限电功率。本发明可基于新能源优先消纳和低价优先原则，科学合理的制定次日火电机组和风光新能源的发电计划，从而使得电力系统更加经济运行。

风电和光伏消纳预测预警方法 907     

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本发明涉及电力技术领域，尤其涉及一种风电和光伏消纳预测预警方法。本发明包括以下步骤：构建新能源消纳评估模型；构建新能源装机规划模型；通过算例仿真得到计算结果。本发明综合考虑系统负荷与新能源的波动性、电源结构、电网调峰能力以及新能源接入电网对调峰能力的影响等因素，定量评估电网对新能源的接纳能力。本发明在兼顾公司效益和社会效益的前提下避免盲目新增装机加大消纳压力或规划过于保守不能实现清洁能源的充分利用，有助于满足我国节能环保、清洁能源接纳等政策性需求，制定合理的新能源规划，提高电网安全稳定运行能力。

基于物联网与云计算的能源管理系统及方法 680     

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本发明涉及一种基于物联网与云计算的能源管理系统及方法，本申请之中的下一个调度时段部分新能源风力发电机组、部分新能源水电机组的出力总调节量均由多个参量的复合数据量计算，多个参量的复合数据量能够精准表征实际的调度处理中机组总调节量的需求，在此基础上的建立弃风最小的有功实时调度模型并求解模型，并以求解模型结果反馈调整新能源风力发电机组和/或新能源水电机组的出力数据，这样对新能源风力发电机组和/或新能源水电机组的出力数据的调整更加精准和贴近实际需求。

新能源电力系统在紧急调控域运行方式下的控制方法 1111     

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本发明提供一种电力系统紧急调控域的控制方法。在系统紧急调控域运行区间，系统机组组合出力处于不可调整的紧急邻域状态，根据调度计划，在运行过程中对逐步的弃源命令进行修正，根据日前的能源价格等影响因素决定控制策略，可使控制技术更为合理。对于系统负荷减少到一定程度时对于弃核、弃风以及弃光的策略进行优化，实现合理控制。

新能源电力系统中紧急调控域的调度方法 1016     

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本发明属于电力系统调度领域，涉及一种在电力系统负荷波谷时段最低点的紧急调控域调度的方法。当电网系统出现低谷最低点时紧急调度的问题，即紧急调控域调度的方法。系统将通过上面两阶段的调度策略保证了对整个电网运行的稳定性。当决策变量x的值达到紧急调控时，电网中所有发电机组的运行状态在协调控制状态下均以达到最低状态时，再通过与整个电网运行状态协调调度下利用弃核、弃风、弃光策略g(xi,α(k))进行调度。

周向绕组的功率电机及新能源电动车辆 1112     

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一种周向绕组的功率电机，其特征在于，包括定子、转子及电子控制系统组成开关磁阻式无刷电机，转子包括120°相差的三相转子磁极如436、437、438，定子包括定子磁芯和圆型周向绕组，定子磁芯具有与轴向及径向分别垂直的三相圆周槽，槽内分别放置三相周向绕组311、312、313，槽口两侧均匀分布且对齐的三相定子磁极对如284、285、286，相邻磁极间为磁极距如287、288、289，采用定子时序分相、转子空间分相，在电子控制系统控制下作为开关磁阻电动机或发电机，克服了传统绕组端部的漏磁和损耗，使电机极数不受绕组制约、相数易于调整、节省耗材、降低温升、提高功率和效率，以及对供电电池损耗小、可靠性强。

增加冗余过温保护的新能源汽车驱动电机装置 965     

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本实用新型涉及一种增加冗余过温保护的新能源汽车驱动电机装置，包括驱动电机，温度传感器一、温度传感器二、温度传感器三、过温保护模块和温度模型，驱动电机内包含定子绕组，温度传感器一、温度传感器二和温度传感器三布置在定子绕组上用于监控定子绕组的温度；温度传感器一、温度传感器二、温度传感器三均与过温保护模块相连，当定子绕组温度过高时，过温保护模块用于降低功率输出，直到定子绕组温度低于一定阈值；温度模型与过温保护模块相连，当过温保护模块停止工作时启动温度模型工作。通过增加温度模型和温度传感器双重冗余保护的方式，来确保在其中两个温度传感器故障的情况下过温保护功能依然能够实现。

新能源汽车电池安装结构 585     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装结构，包括边板和侧定机构，所述边板的内部开设有内板槽，且内板槽的内侧端安置有内板条，所述侧定机构安装于内板条的侧端，所述侧定机构的侧端固定有内条，且内条的外侧安置有外盘条，所述外盘条的两端侧外壁固定有侧片，且侧片的端壁开设有片口以及片网孔，所述外盘条的中部外侧安装有侧组机构。本实用新型通过侧定板的椭圆状，可方便其底端与外盘条相互配合固定连接，而侧定板的顶端悬空出来，来进行螺丝组接，线束调整等操作，同时可经过内板槽与内板条活动，调节边板与内板条之间的距离，此时，二者延伸，变长，更好的配合电池进行安装，适配大口径电池，反之，可将其缩短，适配小口径的电池。

新能源汽车电池电动举升车 923     

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本实用新型公开一种新能源汽车电池电动举升车，其特征在于：所述的举升车包括车体（1），所述车体（1）的底部设置有车轮，所述车轮分为后方的主动轮机构（2）和前方的被动轮（3），所述车体（1）的后端设置有把手（4），所述车体（1）上还设置有控制箱体（5）和通过液压缸（6）控制的剪式升降机构（7），所述控制箱体（5）内设置有与液压缸（6）相连的液压站、蓄电池和控制模块，控制模块能够对液压站和主动轮机构（2）中的电机进行统一控制，同时所述把手（4）上还设置有能够向控制模块发送信号的控制按钮。

新能源材料环保粉碎机 1047     

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本实用新型公开了一种新能源材料环保粉碎机，包括粉碎箱本体，所述粉碎箱本体的顶部设有进料口，粉碎箱本体的一侧底部固定安装有连接块，连接块的部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定安装有转杆，且转杆上固定套设有第一锥形齿轮，粉碎箱本体的两侧内壁上分别开设有升降槽和滑孔，滑孔位于升降槽和伺服电机之间，滑孔和升降槽内滑动安装有升降板，升降板的一侧延伸至粉碎箱本体的外侧，且升降板的顶部开设有圆孔，升降板的顶部固定安装有连接座，所述滑孔的顶部内壁上开设有凹槽，连接座与凹槽滑动连接。本实用新型结构简单、成本较低、操作简单，通过控制升降板的升降，能够将升降板上的物体进行粉碎彻底。

移动式的新能源发电场管理装置 923     

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本实用新型公开了一种移动式的新能源发电场管理装置，具体涉及超滤膜组件领域，包括驱动箱，所述驱动箱的两侧均设有两个动力轮，所述驱动箱的底部设有万向轮，所述驱动箱的四角均设有伸缩柱，所述伸缩柱的顶部设有主箱，所述驱动箱的顶面与主箱的底面均设有磁铁片，所述主箱的两侧均设有机械臂，所述机械臂的末端固定连接有电笔，所述主箱的顶部固定连接有电动推杆。本实用新型通过驱动箱内的驱动马达，配合动力轮使用，能够使得本装置进行移动，利用万向轮便于本装置进行转弯，通过伸缩柱和磁铁片相斥力，能够在本装置移动时起到减震的作用，从而使得本装置便于移动，方便调节监控的范围。

新能源智能自制燃气燃烧机 859     

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本实用新型涉及燃烧器领域，具体而言，涉及一种新能源智能自制燃气燃烧机。其气体发生罐；气体发生罐包括壳体和气化装置；壳体内设置有气化腔，用于盛放液态的醇基燃料；气化腔上部出口处连接连通管道的一端；连通管道的另一端设置有点火装置，用于将气化后的醇基燃料点燃；气化装置与气化腔连接，用于将气化腔内液态的醇基燃料气化。本实用新型通过将气化腔内的醇基燃料气化，再对气化后的醇基燃料输出时的压力、流量等进行控制，使其在输出后能够通过点火装置进行点燃，从而能够家用。本实用新型将醇基燃料家用，增加了能源的利用率，降低了家用能源的成本，并且安全无污染，对人类自然环境的改善提供了很大的进步。

新能源材料防泄漏的发酵装置 1078     

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本实用新型公开了一种新能源材料防泄漏的发酵装置，包括罐体，所述罐体顶端一侧设置有进料管，所述进料管顶端边部开设有固定卡槽，所述进料管外表面一侧顶部焊接有固定块，所述进料管外表面一侧顶部靠近固定块处等距焊接有限位块，所述固定块顶端中部开设有固定槽，通过固定卡槽和固定卡块，可以对密封盖板进行初步固定和密封，通过限位块、限位卡块和限位螺杆，可以对密封盖板进行锁紧固定，使得密封盖板安装的橡胶密封垫片与进料管充分接触，有利于提高密封盖板的密封性能，通过密封盖板和橡胶密封垫片，可以对外界的空气进行阻拦，同时，可以防止罐体内部的气体出现泄漏，便于罐体内部物料的发酵。

新能源汽车电机壳体压铸模具 751     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳体压铸模具，包括对称模具，对称模具内设置有分离盘，分离盘固定连接有连接杆，连接杆另一端固定连接有往复板，往复板一侧固定连接有滑柱和前进件，往复板下方设置有轮盘，轮盘上固定连接有拨动柱，轮盘一侧设置有后退件，后退件上开设有滑槽，轮盘一侧设置有用以限制往复板滑动的限位机构，对称模具设置有两个，其中一对称模具外侧固定连接有注料口。本实用新型利用设置在对称模具内的分离盘结构，在电机壳体成型完成后，将对称模具固定好，利用内部移动的分离盘促使模具与产品分离，从而代替人力完成电机壳体从模具内取出的作业，结构具有实用性。

新能源汽车电子真空泵用防灰保护装置 749     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电子真空泵用防灰保护装置，包括连接管，所述连接管的内环面下部横向固定连接有固定架，所述固定架的上表面中部固定连接有转杆，所述转杆的外表面下端固定套接有螺旋叶，所述连接管的上表面固定连接有下底盘，所述下底盘上表面左右两侧均开设有第二通孔，所述下底盘的上表面中部开设有第一通孔，所述第一通孔的内环面固定插接有棉布环，通过给环形滤网加装转盘和毛刷，实现了将环形滤网阻挡在外部的灰尘清理掉的效果，达到了减少防灰保护装置需要人工清理次数的目的，通过给橡胶棒加装螺旋叶，实现了通过真空泵进气的风力带动橡胶棒转动的效果，达到了本装置不需要额外电力来驱动、节省汽车电瓶消耗的目的。

新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具 728     

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一种新能源汽车电箱箱体铝合金金属型低压铸造模具，它包括连接窗口、顶杆、上铁模、下铁模、直浇道、横浇道、下集线盒和上集线盒，其特征是：在上铁模的外侧设置上集线盒，在下铁模上设置有直浇道和横浇道，在下铁模的外侧设置下集线盒。本实用新型的有益效果是，攻克金属型低压铸造生产大平面薄壁铸件的技术难题，保证电箱箱体高精度、高气密性、高强度的特点，生产效率高，能满足大批量供货生产需求。

新能源汽车的动力总成移动拆装机构 763     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的动力总成移动拆装机构，包括车体，车体一端接有把手，车体下面设有行走轮；在车体上面固定连接有第一支板、第二支板、第三支板、支撑动力总成中电机的弧形支撑，第一支板、第二支板、第三支板上分别设有第一连接螺栓、第二连接螺栓、第三连接螺栓，第一连接螺栓、第二连接螺栓、第三连接螺栓分别设在第一支板、第二支板、第三支板上的和长形孔内；所述的第一连接螺栓、第二连接螺栓、第三连接螺栓分别与动力总成前、后的安装孔相适应。操作简单，省时省力，提高了对动力总成移动、分解及组装的效率，利用本机构操作全安可靠。

基于信息物理模型转换的新能源冲压车间调度系统与方法 710     

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本发明提供一种基于信息物理模型转换的新能源冲压车间调度系统与方法，涉及车间智能生产调度领域。本系统包括包括信息管理模块、信息检测模块以及车间调度模块，通过车间的信息物理融合系统，实时的抓取生产核心数据建立汽车冲压车间生产线和供电系统的信息物理模型，将信息物理模型通过相应的数学计算转换为调度相关参数提供给系统调度模块，调度系统通过NSGA‑Ⅱ多目标调度算法进行调度方案的求解，并通过车间的信息物理融合系统实现制造流程进行控制。

原位新能源驱动的浮游生物收集装置 925     

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本发明提供一种新能源驱动的原位浮游生物收集装置，包括太阳能光伏电池与风力发电系统、浮力支撑系统、电源与控制系统、浮游生物抽吸与收集系统、锚定系统。本装置重心靠下，以不倒翁性质竖直地漂浮于水体中，发电系统距离水面的高度大于1.2倍最高波高，锚定系统可以抗击10年一遇的风浪。浮游生物抽吸与收集系统由抽吸轴流泵与收集囊网组成，轴流泵出口端环形凹槽后面具有放射性弹性卡扣，便于安装和拆卸。袋状浮游生物收集囊网的网目孔径小于目标浮游生物平均体长的0.8倍，可以双面使用。本专利可以多个装置同时使用，阵列型布设于目标水域，用于浮游生物的收集利用，也可以用于水域环境的治理和修复，应用前景良好。

新能源汽车离合变速执行机构 913     

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本发明公开了一种新能源汽车离合变速执行机构，其特征在于：包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置、制动踏板、选择开关、加速踏板等，其中，所述装置以变速器电控单元为中心，接收制动踏板、选择开关、加速踏板等传感器获知的信号，同时可以利用CAN总线技术接收来自整车控制器的信号；所述变速器电控单元采集当前路况信息，通过一定的换挡规律发出信号指令；所述控制离合器执行机构操纵离合器的分离与结合等动作。电动汽车自动变速器具有结构简单、节省成本、换挡品质高、维修方便且费用低等优点。

新能源电池盒的吸盘吊具 804     

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本实用新型涉及一种新能源电池盒的吸盘吊具，包括方基体、滑动梁、变位等分组件、竖吊梁和操控架体，方基体的下部两侧设置有滑杠，滑动梁的两末端分别与滑杠进行滑动配合，滑动梁上均匀的设置有吸盘；变位等分组件置于方基体的内部两侧，竖吊梁设置在方基体的中心并栓接连接，操控架体置于竖吊梁的前端并栓接连接，操控架体上依次设置有立扶手、升降控制器和气阀控制器。本实用新型与传统的吊带捆绑吊运或人力搬运相比，使用更方便，通过吸盘可以快速吸持多个叠落放置的工件，吊拎起的工件之间的间距可以快速地通过变位等分组件进行调节，便于流水线的大批量生产环节中的吊运应用，搬运摆放电池盒工件的工作效率高。

新能源汽车密度降低材料生产加工设备 757     

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本实用新型公开了一种新能源汽车密度降低材料生产加工设备，具体涉及碳纤维材料生产加工技术领域，包括底座，所述底座顶部设有转动机构；所述转动机构包括第一转轴，所述第一转轴位于底座顶部，所述底座顶部表面开设有通槽，所述第一转轴外侧固定套接有第一齿轮，所述第一转轴一侧设有第二转轴，所述第二转轴外侧固定套接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第二转轴顶端固定连接有第一转轮，所述第一转轴顶部固定连接有基座，所述基座顶部固定连接有两个支撑板。本实用新型结构简单操作方便，可快速使得被固定的零部件多方向灵活转动，工作效率大大提高。

新能源汽车控制器箱体压铸模具 782     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制器箱体压铸模具，包括底座、下模具、上模具和型芯，所述型芯设置在下模具的内部，所述底座的顶部固定连接有两个对称分布的立板，所述底座的顶部两侧设置有两个对称分布的固定框，两个所述固定框的内部上下表壁均滑动连接有滑条，所述固定框的外部一侧设置有与齿轮配合的驱动电机，两个所述滑条远离固定框的一端转动连接有连接杆。本实用新型中，通过设置的滑条、齿轮、连接杆、立柱、套杆、抵块、活动件和顶杆的相互配合，能够实现将型芯顶出的目的，降低人工利用率，提高工作效率的同时保证压铸件不受损伤，结构简单，操作方便，有很强的实用性和适用性。

新能源叉车转向支架打孔工装 802     

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本实用新型公开了一种新能源叉车转向支架打孔工装，底板上焊接有工件定位板，工件定位板上垂直插装且焊接有立板，立板的顶部垂直插装有冲头固定板，冲头固定板与立板之间插装且焊接有支撑板，冲头固定板内套装且焊接有冲头导套，冲头导套内插入有冲头。本实用新型应用后，仅需将工件放置在工装上即可完成对孔位置的定位，大大的节省了人员的划线的工时，不需要配钳工即可完成定位工作，节省了人工费用。不需要人工用小锤和钻头打小孔了，节省了人工成本，减少了锤子伤手的人员伤害。本工装一次就可以加工完成该凹槽，且位置尺寸固定一致，冲压力度一致使产品的外观一致，没有废品产生，减少了检测成本。

基于物联网的新能源雾霾监测环保照明装置 765     

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本实用新型公开了一种基于物联网的新能源雾霾监测环保照明装置，包括固定支撑底座、蓄电池组、PM2.5检测器和亮度调节器，所述固定支撑底座上方安装有旋转电机，所述旋转电机上方安装有路灯支撑杆，所述路灯支撑杆上方安装有所述蓄电池组，所述路灯支撑杆上方设置有操作控制箱，所述操作控制箱上方安装有微型控制模块，所述微型控制模块上方安装有网络接收器，所述网络接收器上方设置有所述PM2.5检测器，所述PM2.5检测器上方安装有风力发电机。有益效果在于：增加了PM2.5检测器和装置联网的设计，使得照明装置的功能性更强，并可以远程控制，方便了人们的生活，且装置结构简单，操作方便。

轻型新能源商用车底盘防撞结构 975     

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本实用新型公开了一种轻型新能源商用车底盘防撞结构，包括下梁体，所述下梁体的下端焊接有支撑梁，所述下梁体的一端焊接有下防撞头，所述下梁体的上端通过销轴转动连接有连接件，所述连接件远离下梁体的一端通过销轴转动连接有上梁体，所述上梁体的一端焊接有上防撞头。本实用新型通过上防撞头先受到碰撞，通过橡胶缓冲块缓冲部分作用力，此时第一支撑杆受力弯曲，当撞击的作用力超出时，下防撞头会受到撞击，同时第二支撑杆受力弯曲再次分散撞击作用力，可消除大部分作用力,同时上梁体带动滑块在滑槽内滑动，并挤压弹簧，使得撞击的作用力再次减弱，从而保护车头内人体的安全。