有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车电机的旋转定位设备 1196     

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本实用新型属于机械制造技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电机的旋转定位设备，针对现有的新能源汽车电机的旋转定位设备使用时不方便对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位操作的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架的两侧内壁上固定安装有同一个支撑杆，所述支撑杆上固定安装有机箱，所述机箱的底部固定安装有限位板，所述限位板上开设有螺孔，螺孔内螺纹安装有螺杆，所述机箱的顶部和底部均开设有两个滑动孔，本实用新型设计合理，通过第一电机和第二电机与各组件之间的配合能够有效的对不同规格的新能源汽车电机进行多角度旋转定位，操作方便，安全性高，适合推广使用。

新能源车辆的EMC滤波器 1023     

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本实用新型提供了一种新能源车辆的EMC滤波器，属于新能源车辆高压直流滤波技术领域。它解决了现有技术中EMC滤波器难以起到较好的滤波效果的问题。一种新能源车辆的EMC滤波器，包括用于设置在车辆高压直流器件上的壳体，壳体中并排设置有用于正极铜排和负极铜排，正极铜排的两端和负极铜排的两端分别伸出壳体外，壳体中还设置有铁氧体差共模磁环、共模磁环、X电容模块和Y电容模块，铁氧体差共模磁环和共模磁环均套设在正极铜排和负极铜排上，X电容模块设置在铁氧体差共模磁环和共模磁环之间，且X电容模块连接正极铜排和负极铜排，Y电容模块连接正极铜排和负极铜排。本实用新型能够提高对新能源车辆高压直流器件上的高压直流电的滤波效果。

新能源太阳电池板 1040     

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本实用新型提供一种新能源太阳电池板，涉及新能源领域。该新能源太阳电池板，包括电池板板体，所述电池板板体的外部设置有矩形框架，所述矩形框架的内壁与电池板板体固定连接，所述矩形框架的顶部固定连接有卡接销，所述矩形框架的底部开设有卡接槽，所述矩形框架的内壁右侧并位于电池板板体的后方固定连接有套管，所述套管的外表面开设有限位槽。该新能源太阳电池板，旋钮与套管之间连接有归位弹簧，套管的外表面开设有限位槽，限位槽呈L形，连接杆外表面固定连接的限位销可在限位槽中活动并限位，可实现板与板之间的快速固定对接，使太阳能电池板的拼接效率更高且稳定性更好，有效提高了太阳能电池板的拼接效率。

新能源汽车的减震装置 1002     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的减震装置，涉及新能源汽车能量回收技术领域，包括液压减震器、液控换向阀、液压马达和发电机组，所述液控换向阀上设置有P口、O口、A口和B口；所述P口通入压力油时P口与B口连通且O口与A口连通，所述O口通入压力油时P口与A口连通且O口与B口连通；所述P口和O口分别与液压减震器的两工作腔通过管路连通，所述A口和B口分别与所述液压马达的两个油口通过管路连通，所述液压马达的输出轴与所述发电机组的输入轴固定连接。该减震装置，可在新能源汽车行驶过程中回收利用振动消散的能源，对延长新能源汽车的续航能力起到促进作用，且结构简单，获取容易，实施方便。

新能源汽车电机接口和电控接口接插件 1061     

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本实用新型涉及新能源汽车电机接口和电控接口技术领域，提供一种新能源汽车电机接口和电控接口接插件，以适应新能源汽车的环境要求，该电机接口接插件包括接线端子、屏蔽电缆、五金外壳、屏蔽套、防水密封圈、尾部密封圈，接线端子与屏蔽电缆连接，屏蔽套固定套接在屏蔽电缆上，防水密封圈设置在五金外壳上靠近接线端子的一侧，尾部密封圈设置在五金外壳的尾部。本实用新型提出的技术方案结构简单易加工、连接方便、接触可靠不易松脱、防水等级高，电缆屏蔽层与五金外壳紧密接触，具有良好的电磁抗干扰能力，能够满足新能源汽车的驱动电机及控制器的使用要求。

新能源汽车行驶保护装置 1083     

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一种新能源汽车行驶保护装置。本产品其组成包括:新能源汽车本体，其特征是:所述的新能源汽车本体具有一号车轮、二号车轮、三号车轮、四号车轮，所述的一号车轮连接一号防滑锁链，所述的二号车轮连接二号防滑锁链，所述的三号车轮连接三号防滑锁链，所述的四号车轮连接四号防滑锁链，所述的一号防滑锁链包括椭圆形环，所述的椭圆形环为弧形，所述的椭圆形环的左侧开有左卡槽，所述的椭圆形环的右侧开有右卡槽，所述的椭圆形环续接所述的左卡槽与所述的右卡槽内卡入连接片，所述的椭圆形环的外侧具有凸尖。本实用新型用于新能源汽车。

用于加工新能源精密陶瓷电极基板四周的装置 821     

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本实用新型公开了一种用于加工新能源精密陶瓷电极基板四周的装置，包括安装板，所述安装板上阵列式排布有若干个固定凸台，所述固定凸台上对应新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的位置设有至少一个螺钉固定孔和至少两个定位柱，所述定位柱的外径与新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的内径适配；还包括可穿过新能源精密陶瓷电极基板的中间孔并与螺钉固定孔配合的固定螺钉，所述固定螺钉头部的外径大于新能源精密陶瓷电极基板的中间孔的内径。本实用新型可同时在安装板上安装多个新能源精密陶瓷电极基板，可整体拆卸快速转换安装，大幅度节省了新能源精密陶瓷电极基板的加工成本，提高了对新能源精密陶瓷电极基板的加工效率。

新能源汽车自充电装置 952     

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本实用新型公开了一种新能源汽车自充电装置，该装置安装在新能源汽车前引擎盖下方，自充电装置包括导流箱以及内置于导流箱的风力发电机组；导流箱包括依次衔接的进风通道、发电箱以及送风通道，进风通道前端位于新能源汽车鬼脸后，送风通道的末端延伸至新能源汽车前引擎盖的后侧，送风通道的口径从前端向末端逐渐减小且送风管道末端开口。本技术方案在新能源汽车行进过程中会产生巨大的风，风从新能源汽车鬼脸进入进风通道至发电箱，巨大的风力带动风力发电机组的叶片旋转从而进行发电，然后发电机将电量储存至新能源汽车的电池中，大大提高了新能源汽车的续航能力，且结构简单、成本低适合市场推广。

新能源电池产线传送托盘 1042     

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本实用新型公开了一种新能源电池产线传送托盘，包括新能源电池产线传送托盘本体，所述新能源电池产线传送托盘本体的内部设置有新能源电池放置仓，所述新能源电池产线传送托盘本体的前侧和后侧均设置有机械手抓取凹槽甲和机械手抓取凹槽乙，所述机械手抓取凹槽甲的一侧设置有机械手抓取凹槽乙，所述机械手抓取凹槽甲有两个，所述机械手抓取凹槽乙有两个，所述新能源电池产线传送托盘本体上端面的一侧设置有二维码粘贴凹槽，所述新能源电池产线传送托盘本体上端面的前侧和后侧均设置有小凸块，所述小凸块有四个。本实用新型结构简单，对新能源电池传送过程中采用多重保护，安全性高。

基于新能源电源接入电网系统安全保护装置 1018     

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本发明提供了基于新能源电源接入电网系统安全保护装置，涉及新能源电源安全保护技术领域，包括：防护箱，所述防护箱整体呈矩形壳体结构，四块限位件A之间共同限位插接有仿真新能源电源，贯通孔位C内插接有一根仿真电源线，仿真电源线一端与仿真新能源电源转动插接安装，仿真电源线另一端与限位板底端面固定相连接，当有非工作人员在常规箱体结构的印象下，其打开翻转门准备盗取时，其只会看到限位插接在四块限位件A之间的仿真新能源电源，避免真正的新能源电源被盗取,解决了现用于收纳新能源电源的防护箱其安全性较低，容易被非工作人员打开，导致新能源电源被盗取，造成较大的经济损失并对电网系统造成影响问题。

新能源车智能专用车位管理系统 789     

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本实用新型公开了一种新能源车智能专用车位管理系统，包括新能源车检测模块、电源模块、无线通信模块、车位管理平台、控制模块和地锁模块，所述新能源车检测模块采用车牌识别摄像头，用于判断车位是否有车辆和判断是否为新能源车，同时监控车辆安全，所述电源模块用于提供新能源车智能专用车位管理系统其它模块的供电，所述无线通信模块采用全网通4G模块，用于与车位管理平台进行通信，所述车位管理平台为后台数据库，用于存储车位专用用户信息及车位使用状态，所述控制模块采用STM32嵌入式模块，用于与新能源车检测模块通信，与无线通信模块通信及控制地锁模块，所述地锁模块用于锁定或开放车位。本实用新型专利能够实现带充电桩的新能源车专用车位的智能化管理，防止专用车位被燃油车或其他新能源车占用，提高充电桩的使用效率。

带有线缆固定结构的新能源设备 1028     

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本实用新型涉及一种带有线缆固定结构的新能源设备，包括新能源设备箱和固定在新能源设备箱底部的万向轮，所述新能源设备箱的正面设置有固定装置，所述新能源设备箱的上表面设置有能源装置，所述固定装置包括安装在新能源设备箱正面的固定架，所述固定架的顶部固定有两个定位块，所述定位块的内部滑动连接有滑块，两个所述滑块之间固定有限位板，两个所述滑块相背离的一侧均安装有锁紧组件，所述固定架的正面螺纹连接有固定螺栓。该带有线缆固定结构的新能源设备，将固定架上表面与线缆下表面贴合，采用固定螺栓对固定架固定，转动锁紧螺帽，解除滑块限位，对限位板的位置进行调节，实现对线缆的固定，以满足新能源设备防线缆脱落的使用需求。

用于决策新能源机群并网方案的方法及系统 1086     

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本发明公开了一种用于计算新能源机群并网方案短路电流影响指标值的方法，包括S1：确定新能源机群并网方案下的机群零开机状态时所在区域电网内各站点短路电流值I_i；S2：根据各站点断路器相关数据确定新能源机群零开机状态时网内敏感站点以及其短路电流值I_M0i、敏感站点综合影响权重值λ_i；S3：确定新能源机群并网设计方案下的机群全开机状态时敏感站点短路电流值I_Mqi；S4：根据S1中的各站点短路电流值I_i、S2中的机群零开机状态时敏感站点综合影响权重值λ_i、S3中的机群全开机状态时敏感站点短路电流值I_Mqi计算所述新能源机群短路电流影响指标值。该方法具有很好的可计算性和广泛适应性。

基于新能源集群预测及潮流计算的调度决策方法 816     

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一种基于新能源集群预测及潮流计算的调度决策方法，包括区域新能源集群功率预测模块、基于SCADA系统与EMS系统的数据模块、含新能源接入的PSASP区域电网潮流计算模块、区域电网调度管理决策单元以及应用模块。本发明以区域新能源集群出力数据和气象数据为数据源，构建小波‑神经网络预测模型，实现区域新能源集群出力的高精度预测，并结合区域电网主变、线路负载率、区域电网负荷以及基于PSASP的含新能源接入的区域电网潮流计算结果等信息，建立区域电网调度管理决策单元，应用于新能源并网接入点的选取、新能源日前计划开机方式安排、分析区域电网新能源消纳能力、主网运行方式安排以及寻找区域网架薄弱环节等。

新能源电网稳定性提高方法 850     

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本发明公开了一种新能源电网稳定性提高方法，包括如下步骤：建立完善的风电和光伏发电并网技术标准体系；建立风电和光伏发电预测系统和入网认证体系：采用开发预测系统；加强风电场和光伏电站接入电网的系统：包括新能源发电仿真技术、新能源发电的分析技术、新能源发电接入电网的储能技术和新能源发电调度支撑技术；加强新能源发电接入的运行控制；应对大规模间歇式电源送电功率大幅频繁波动下的大系统调频调峰广域自协调；对新能源发电的电能质量进行评估与控制：利用多种新型元器件，综合治理新能源发电接人的电能质量污染，本发明属于配电网系统技术领域，具体是指一种新能源电网稳定性提高方法。

新能源发电和火力发电一次调频能力均衡控制方法、系统 828     

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本申请公开了一种新能源发电和火力发电一次调频能力均衡控制方法、系统，该方法包括：将同一区域电网内的多台火电机组和多个新能源场站进行均衡配对；当电网频率超越新能源场站调频死区时，利用新能源场站安装的新能源一次调频均衡控制能力需求装置计算新能源场站的一次调频负荷需求；利用电网调度侧安装的新能源一次调频能力均衡协调服务器读取一次调频负荷需求，并按照预设分配原则均衡分配到火电机组安装的新能源一次调频均衡控制能力释放装置；利用该释放装置将负荷叠加到火电机组的负荷控制系统中，以进行升降负荷操作。这样可以在保证区域电网整体一次调频能力不降低的情况下，提高新能源发电的利用效率，减少火力发电的发电规模。

基于数据驱动的新能源船舶节能减排方法及系统 831     

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本发明提供了一种基于数据驱动的新能源船舶节能减排方法及系统，包括：步骤S1：船载光伏发电系统和船载风力发电系统基于深度学习构建船载新能源发电数据驱动模型；步骤S2：基于深度学习网络构建船载新能源发电预测模型，船载新能源发电预测模型利用船载新能源发电数据驱动模型对船载新能源发电出力进行预测，得到预测信息；步骤S3：根据预测信息，利用智能优化算法，对船舶柴油发电机进行优化；本发明通过所提出的数据驱动模型，可以掌握船载新能源发电规律，对船载新能源发电进行有效预测，有助于船舶更好的利用新能源。

基于低碳经济的新能源数据异常检测方法 908     

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本发明涉及一种基于低碳经济的新能源数据异常检测方法，获取待异常检测的新能源初始数据，对新能源初始数据进行分类，得到至少两个新能源数据集，获取与各新能源数据集相对应的目标数据异常检测项目集，目标数据异常检测项目集包括至少一个目标数据异常检测项目，根据数据异常检测策略，对各新能源数据集进行数据异常检测，得到各新能源数据集的数据异常检测结果集，并存储至云端服务器。本发明提供的一种基于低碳经济的新能源数据异常检测方法是一种自动处理方法，不但能够大幅度提升数据异常检测效率，而且避免了人为因素的干扰，提升新能源数据的异常检测准确性。

新能源消纳能力的分析方法 1118     

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本发明提供了一种新能源消纳能力的分析方法，涉及供配电技术领域。该方法应用于并网电力系统，该方法包括：确定在调峰约束下新能源发电机组的最大渗透率；依据并网电力系统的正常频率波动范围得到新能源发电机组的第一渗透率范围和第二渗透率范围；依据火电机组的寿命损耗得到新能源发电机组的第三渗透率范围；依据最大渗透率、第一渗透率范围、第二渗透率范围和第三渗透率范围确定新能源发电机组的渗透率。本发明提供的新能源消纳能力的分析方法从影响新能源发电机组消纳能力的多个方面进行综合分析，从而更全面、有效的反映系统的新能源消纳能力，为系统新能源接入容量大小提供依据同时保障电网安全稳定运行。

具有防护结构的新能源汽车电机前端盖 1031     

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本实用新型公开了一种具有防护结构的新能源汽车电机前端盖，该新能源汽车电机前端盖旨在解决现有技术的新能源汽车电机前端盖缺少防护结构，难以提高对电机的保护，在新能源汽车电机进行维护保养时难以实现前端盖和防护结构的快速拆装的技术问题。该新能源汽车电机前端盖包括前端盖本体、固定安装于所述前端盖本体外壁的第一防护块和活动设置于所述第一防护块前端的第二防护块；所述第二防护块内壁固定安装有均匀分布的连接块。该新能源汽车电机前端盖利用第一防护块可实现对前端盖本体的防护，利用第二防护块可加强对前端盖本体的防护效果，利用螺栓穿过第二防护块、第二防护块和电机上相应的螺槽后安装在新能源车上即可实现该装置的快速组装。

用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置 1039     

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本实用新型涉及空气动力套件技术领域，且公开了一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置，包括机箱、调节装置、支撑板、汽车尾流板、新能源汽车与发电装置，所述新能源汽车的顶端设置有发电装置，所述新能源汽车的后侧设置有机箱，所述机箱的内腔设置有调节装置，所述调节装置的定点杆固定连接有支撑板，本新型方案能够通过设置汽车尾流板对新能源汽车上侧气流的控制，使新能源汽车上侧的气流紧贴新能源汽车的上表面，便于对发电装置的利用，通过设置调节装置可以对汽车尾流板进行调节，通过启动左右两侧第一电机带动汽车尾流板向上移动并且可以调节汽车尾流板的角度与高度。

新能源云平台运行模式评估模型生成方法及装置 1139     

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本发明公开了一种新能源云平台运行模式评估模型生成方法及装置，所述方法包括：根据商业画布理论对新能源云平台服务产品进行运行模式设计，确定新能源云平台运行模式；基于所述新能源云平台运行模式获取新能源云平台服务产品的市场潜力及规模；根据所述新能源云平台服务产品的市场潜力及规模对所述新能源云平台运行模式进行投入与产出的计算，得出投入产出数据；根据所述新能源云平台运行模式和所述投入产出数据，建立新能源云平台运行模式评估模型。本发明为新能源不同运行模式经济效益提供定量化评估，为新能源云平台运行模式经济效益评估提供论证依据。

考虑系统成本的新能源经济开发规模规划方法 1007     

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本发明公开了一种考虑系统成本的新能源经济开发规模规划方法，该方法包括根据系统新能源电量渗透率目标拟定初始新能源装机方案计算新能源利用率，增加系统灵活性改造等新能源消纳成本以减少弃电；当增加的新能源消纳成本与减少的新能源弃电损失基本相当时，对应的新能源利用率即为合理利用率；调整新能源装机，重复上述过程，直到合理利用率对应的新能源渗透率等于新能源电量渗透率目标，此时的合理利用率为该电量渗透率目标下的新能源合理利用率。本发明根据新能源电量渗透率目标计算系统新能源合理利用率对应的新能源累计装机规模，即为新能源经济开发规模，本方法在确定新能源弃电比例保证高渗透率目标下新能源电力系统实现综合规划最优。

电力市场中新能源发电系统的市场力识别方法及装置 1211     

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本申请涉及一种电力市场中新能源发电系统的市场力识别方法及装置。包括：获取目标新能源系统的发电数据；发电数据与新能源系统的发电机组的运行情况相关；根据发电数据确定新能源系统的第一影响因子、第二影响因子以及第三影响因子；第一影响因子表征新能源系统的实际产能与新能源系统的负荷需求量之间的匹配程度，第二影响因子用于新能源系统的实际产能与补贴产能之间的匹配程度，第三影响因子用于新能源系统的不可控发电源对新能源系统的预测功率的影响；根据第一影响因子、第二影响因子以及第三影响因子，确定新能源系统的市场力评估结果。采用本方法能够解决现有技术中缺乏针对新能源系统的市场力评估方法，导致电力市场运行不稳定的问题。

新能源公交车辆实时安全监控系统及其方法 748     

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本发明涉及公共交通安全技术领域，尤其为一种新能源公交车辆实时安全监控系统及其方法，包括车辆管理模块：用于对新能源公交车辆进行管理；新能源车监控模块：用于对新能源公交车辆进行监控；报表查询模块：用于对新能源公交车辆报表进行查询；系统管理模块：用于对车辆实时安全监控系统进行管理。本发明通过监控新能源公交车辆运行信息，实时掌握新能源公交车的车辆情况，保证人员出行安全；对车辆运行各项信息进行记录，并能够随时调取所需时间段内各项数据信息；对采集的监控图像数据进行滤波处理，以保证得到准确清晰的监控图像；通过接收车辆各项信息，根据车辆运行路线对车辆续航进行预测，确保车辆的合理调度。

新能源场站功率控制系统的在环测试方法及装置 976     

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本申请提供了一种新能源场站功率控制系统的在环测试方法及装置，其中，该方法包括：接收目标新能源场站的功率控制系统对应的在环测试请求；根据所述在环测试请求和所述功率控制系统，确定所述目标新能源场站对应的预设的新能源场站仿真模型中的每台风电机组对应的目标指标值；将每台风电机组对应的目标指标值下发至该风电机组，获得第一下发时刻信息；获取在所述预设的新能源场站仿真模型中的并网点处实时采集的遥测数据，根据所述目标指标值、第一下发时刻信息和遥测数据，完成所述功率控制系统的在环测试过程。本申请能够实现新能源场站功率控制系统的在环测试，测试过程准确且可靠，进而能够保证新能源场站的稳定运行。

新能源汽车线束性能检测设备及方法 905     

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本发明公开了一种新能源汽车线束性能检测设备及方法，涉及新能源汽车线束技术领域，包括机架，机架连接有间歇驱动结构，间歇驱动结构内插接新能源汽车线束，机架顶部固定有用于新能源汽车线束导电检测的检测结构，机架端部处设有用于新能源汽车线束下料的下料结构，且下料结构可对新能源汽车线束正品和次品进行分开下料；通过上述方式，本发明检测结构中通电后的检测导电插件对新能源汽车线束进行导电性能检测，检测效率高，省事实力。

基于自备电厂参与新能源替代交易效益评估方法 1005     

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一种基于自备电厂参与新能源替代交易效益评估方法，其特征在于具体方法为：(1)建立自备电厂参与新能源替代交易前后的成本模型；(2)建立新能源企业参与新能源替代交易前后的成本模型；(3)确定双方共赢的定价区间。本发明具有实质性的特点和进步，成功提出了基于多方共赢的自备电厂参与新能源替代交易效益评估方法。其中，全面分析自备电厂与新能源企业的成本，保证了模型可靠实际。该发明可以给出参与电量替代交易的各方实现共赢的交易定价区间，为实行替代交易的双方提供了重要参考，在促进自备电厂与新能源替代交易中具有重要的意义。

新能源材料收卷装置 925     

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本发明公开了一种新能源材料收卷装置，包括卷辊轴和传送带，所述传送带位于卷辊轴外部一侧，所述卷辊轴两侧固定连接连接杆，所述卷辊轴上部设有横杆且横杆通过电动伸缩杆与连接杆连接，所述传送带两侧连接固定杆，所述固定杆内部设有插槽，所述插槽两侧设有出风口且出风口上端连接压板，所述传送带内部设有振动棒，所述传送带表面设有压辊，本实用新能保证了在收卷时新能源材料表面的平整度，避免新能源材料倾斜影响收卷后的效果，避免新能源材料发生松动，导致收卷后新能源材料的不牢固，可对传动带表面的新能源材料进行清理，便于清楚了解收卷后新能源材料的长度，可将传动带的速度和卷辊轴的速度调整平行。

新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度计算方法和系统 1007     

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本发明涉及新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度计算方法和系统，包括：根据新能源场站的最大穿透率、出力占用电负荷的比值和净负荷最大峰谷差变化率，确定新能源场站出力与用电负荷间的容量匹配程度；基于新能源场站出力和用电负荷的时序序列，确定新能源场站出力与用电负荷间的趋势匹配程度；基于容量匹配程度和趋势匹配程度确定新能源场站出力与用电负荷间的匹配程度。本发明提供的技术方案，通过计算新能源场站出力序列和用电负荷序列二者变化趋势的匹配程度，避免了可能出现的“变化趋势相反”结果，同时评估分布式场站与用电负荷在绝对量层面的匹配程度，避免了“小场站匹配大负荷”的结果，为场站运行、调度决策提供更加全面的评估方案。