本实用新型涉及一种适用于新能源发电系统的蓄电池控制装置,包括充电母线及母线,新能源发电装置发出的电能汇流至充电母线,用电设备从母线取电,其特征在于,在充电母线与母线之间设有多组蓄电池组,每组蓄电池组的一端通过充电开关与充电母线相连,另一端通过放电开关与母线相连,由控制器控制所有充电开关及放电开关的断开及闭合。本实用新型的有益效果主要如下:提高新能源的利用效率。避免新能源发电高峰时,用电需求却不高而造成的新能源利用不足;提高新能源的稳定性及可靠性。避免因日照、风力等变化引起的电力波动对用电设备的正常运行造成影响;促进新能源的普及。
本发明公开了一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置,涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车的充电桩防撞保护装置,包括车位地面、安装板、新能源汽车充电桩、固定板。该新能源汽车的充电桩防撞保护装置,通过橡胶垫、内置挡筒、外置环形挡筒以及避震弹簧的配合使用,利用内置挡筒对新能源汽车充电桩进行全面的保护,当一些车辆由于驾驶人员操作不当从车位地面的侧面或者将后置金属挡板撞毁后,通过橡胶垫对车辆进行第一次缓冲,同时避震弹簧产生形变,再次对撞击力缩减,最后通过内置挡筒对车辆进行格挡,有效的避免新能源汽车充电桩受到损坏,对新能源汽车充电桩形成多层防护,提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的工作效率。
本发明公开了一种新能源电力系统中火电机组改造容量确定方法,包括以下步骤:输入计算所需的基本参数;确定灵活性改造深度增加初值c,以及单步循环的改造深度增加值Δc;确定新能源弃电率控制目标curtobj;基于时序生产模拟仿真模型,对全年时序生产模拟,计算系统的新能源弃电率curt;将新能源弃电率curt与新能源弃电率控制目标curtobj进行比较,若curt≤curtobj,则确定并输出火电机组灵活性改造容量;若不满足,则c=c+Δc,并重新系统的新能源弃电率curt。本发明确定新能源电力系统中火电机组灵活性改造容量需求,以满足国家新能源弃电控制为目标,为火电灵活性改造规划以及高比例新能源电力系统调节资源配置提供支撑。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池安全生产检测装置,涉及新能源电池领域。包括工作台,所述工作台顶端的一端固定有基座,且基座的内部安装有电机,所述工作台顶部位于基座的两侧皆设置有支撑杆,且支撑杆的内部均开设有活动槽。本实用新型通过传动杆使震动杆形成上下左右的震动,同时震动杆两端顶部的夹持气缸组加持住被检测电池,模拟新能源汽车在行驶中受到的震动,从而检测新能源汽车电池在行驶过程中所存在的安全隐患通过推动气缸滑块的滑块固定在底座上,将新能源电池固定在夹持气缸组中间,推动气缸挤压新能源电池的正面,同时通过夹持气缸组的配合挤压新能源电池的侧面,模拟新能源汽车在被撞击时电池受到挤压的情况。
本实用新型提供一种新能源汽车救援维修车,包括车体,所述车体的前端设置有驾驶舱,所述车体和驾驶舱的底部均安装有车轮,且车轮的数量为四个,所述车体底部的前端固定设置有液压油箱,所述车体尾端的两侧分别设置有活动转轴,且车体的尾端通过活动转轴转动安装有延伸板,本实用新型采用传统样式的汽车维修车进行改装,得到具有针对新能源汽车的救援维修车,达到新能源汽车的使用要求,也能够达到对新能源汽车的针对性维修,给新能源汽车的维修降低的成本,能够在公路上对没有电量的新能源汽车进行及时的补充电能,实现对公路上对新能源汽车底部零部件的维修,不需要把新能源汽车托运到维修站进行维修。
本发明公开了一种新能源电池绝缘膜全自动贴覆机构及其贴覆方法,包括工作台和安装于工作台底部的支撑桌脚,所述工作台上设置有基板,所述基板上设置有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板上表面均设置有限位柱,两个所述限位柱之间形成用于放置新能源电池的限位区域,所述第一固定板和第二固定板之间设置有限位板,所述限位板表面开设有用于新能源电池通过的定位槽。将新能源电池放入至两个限位柱之间,并通过新能源电池的自身重力和工作人员施加的压力,使新能源电池挤压提前放置好的绝缘膜,在转辊的转动下,让绝缘膜更有利的贴覆于新能源电池的外侧,达到新能源电池覆膜的均匀性,且结构简单,使用便捷。
本发明提供了一种新能源基地外送通道输电容量的优化规划方法及装置,包括:新能源基地出力数据统计;根据所述新能源基地出力数据构建电网时序仿真模型;根据所述电网时序仿真模型进行新能源基地外送通道容量的优化计算,得到外送通道容量的最优值。本发明提供的技术方案考虑了新能源基地的风电、太阳能发电出力特性以及新能源受端电网消纳能力,计算结果准确可靠;建立了新能源外送通道输电容量与新能源受限水平之间的量化关系,实现了根据实际运行需求选择所需外送通道的输电容量。
本发明属于新能源微电网技术领域,具体涉及一种基于PCC并网点限定电力的新能源微电网及其控制方法。通过柔性构造的新能源多能互补微电网系统和采用创新的基于PCC并网点限定电力的功率平衡调控与能量管控互补的新能源微电网控制技术,能量管控系统EMS和功率平衡调控相互协调并分别独立控制电量调控和功率调节,实现新能源电力波动平抑功能以及系统架构的柔性重构和并网/离网无缝切换,为解决新能源高占比并网就地消纳、新能源电力波动的平抑、储能蓄电池的动态维护等新能源多能互补微电网的关键技术与难题提供了一种有效的解决方案,实现了稳定、可靠、经济、实用的高性价比多能互补微电网系统的推广与应用。
一种有效防止新能源汽车突然加速的油门踏板,涉及新能源技术领域,一种有效防止新能源汽车突然加速的油门踏板,包括踏板,所述踏板的底部转动连接有连杆,连杆的底部转动连接有活动板,活动板的中部固定连接有电介质板,活动板的左侧固定连接有弹簧,弹簧的左侧固定连接有于活动板的外侧活动连接的滑块。该有效防止新能源汽车突然加速的油门踏板,通过电磁一与磁块一的配合使用,当驾驶员遇到紧急情况猛地踩下踏板时,电介质板会将电路电压减小并小于电阻一的最大通路电压,这时电磁一产生磁性并与磁块一相互吸引,将导电块向上吸引,使油门电信号断开,有效避免车辆加速,从而达到了防止车辆突然加速的效果,保证了车内人员的安全。
本实用新型公开了新能源电源接入电网系统安全保护装置,涉及新能源电源技术领域,包括保护箱,所述保护箱的顶部散热口固定连接有散热框,且保护箱的顶部固定连接有机电盒,且机电盒的内侧底部螺纹连接有减速电机,且减速电机的输出轴卡接有横向转杆,且散热框的正反面内部均固定连接有纵向轴承,且纵向轴承的内壁固定连接有纵向转杆,且纵向转杆的外壁固定连接有扇叶。本实用新型新能源电源在接入电网系统作业后,新能源电源接入电网系统安全保护装置在新能源电源进行保护的过程中,能够有效的对新能源电源进行降温,促使新能源电源输出稳定,提升新能源电源寿命与安全防护性能。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源技术推广板,包括上连接杆,所述上连接杆的外壁活动连接有支撑杆,所述支撑杆的外壁活动连接有下连接套杆,所述下连接套杆与支撑杆之间活动连接有液压铰链。该新能源技术推广板,可以根据上连接杆和下连接套杆连接长度进行调节,进而可以对推广板主体的大小进行调节,解决了一般新能源技术推广板结构固定,不能根据推广内容的含量来对推广板大小进行调节,不方便工作人员对推广板进行使用,降低了推广板实用性的问题,方便工作人员对新能源技术推广的内容对该新能源技术推广板的大小继续调节,提高了该新能源技术推广板的实用性,满足了新能源技术推广板的使用需求。
本实用新型涉及一种将新能源做为后备储能的钒电池电源供电系统。所述将新能源做为后备储能的钒电池电源供电系统包括:钒电池电源供电系统、新能源供电系统和受控端,其中,所述钒电池电源供电系统与所述受控端连接并为所述受控端供电,所述新能源供电系统分别与所述钒电池电源供电系统和所述受控端连接,并做为后备储能电源为所述受控端供电,为所述钒电池储能,所述新能源供电系统的新能源供电源为风能和/或太阳能。本实用新型通过引入新能源做为后备储能供电源不但可以通过新能源为受控端负载供电而且可以为钒电池系统进行储能,有效的保证了整套供电系统的正常运转。
本实用新型公开了一种新能源风电叶片检测装置,包括支撑架和顶板,所述支撑架顶端开设有凹槽,所述凹槽之间设置有顶板,所述顶板的两侧设置有限位组件,所述限位组件包括开设在顶板表面的电磁铁,所述电磁铁的一侧皆设置有限位横杆,所述限位横杆的两端皆固定连接有凸块,所述限位横杆的一侧设置有防护组件,所述顶板内部的两侧皆通过中轴与支撑架的侧壁转动连接。本实用新型不仅实现了该新能源风电叶片检测装置使用时的限位功能,实现了该新能源风电叶片检测装置使用时多种测试功能,而且实现了该新能源风电叶片检测装置使用时的防护功能,进而降低了该新能源风电叶片检测装置使用时叶片的受损概率。
本实用新型公开了一种快插拔式新能源充电枪,包括握把:连接插头框体,所述连接插头框体固定连接于所述握把的左侧位置;滑槽,所述滑槽设置于所述连接插头框体的内部前后两侧面上;内连接插头,所述内连接插头活动嵌套连接于所述连接插头框体的内部;滑块,所述滑块固定连接于所述内连接插头的右端前后两侧位置,且所述滑块滑动连接于所述滑槽的内部;电气连接机构,所述电气连接机构设置于所述连接插头框体的内部。该快插拔式新能源充电枪能便于轻松快速的将充电枪从新能源汽车上拔下,从而提升了用户使用的便捷性,且能便于在未插入新能源汽车上时内连接插头处于断电状态,从而提高该快插拔式新能源充电枪的安全性。
本实用新型公开了一种具有防震功能的新能源电池箱,包括载体、卡块、挤压块、第二气囊、置放台和第四弹簧,所述载体的外表面设有透气孔,且载体的上放设有把手,并且把手的下端固定连接有顶盖,所述卡块固定连接在顶盖的下端,且载体的内部设有限位块,并且限位块的外表面固定连接有第一弹簧,所述挤压块固定连接在顶盖的下方,且挤压块的下方设有第一气囊,并且第一气囊的表面贯穿连接有连接管,所述第二气囊的外表面固定连接有保护块。该具有防震功能的新能源电池箱在置放台下设置多组缓冲结构,将新能源电池放在置放台上时可以有效起到防震作用,同时保护块通过第二气囊的作用下,可以将新能源电池保护限位住,防止新能源电池的碰撞。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池箱散热装置,包括电池箱本体,所述电池箱本体的内底壁固定连接有冷却水储存箱,所述电池箱本体的一侧固定连接有进水管,所述进水管的一端固定连接有漏斗,所述进水管的一侧固定连接有进水阀,所述冷却水储存箱的一侧设置有固定连接在电池箱本体内底壁的水冷循环泵,所述水冷循环泵的进水口固定连接有输水管。该新能源汽车电池箱散热装置,能够在新能源汽车运行时对其电池进行充分的水冷散热处理,温度能够得到有效的降低,散热效果好,进而减少温度过高对电池产生不好的影响,电池的使用效果和使用寿命得到一定的提高,实用性高,能够满足对新能源汽车电池进行散热的使用需求。
本实用新型公开了一种新能源电池运输装置,包括底座,所述底座底部的四角均设置有支撑柱,所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有转轮,所述底座的左侧固定连接有推板,所述推板的顶部固定连接有把手,所述底座内壁的底部设置有电机,所述电机的输出端固定连接有转杆,所述转杆顶部的两侧均固定连接有滑柱。通过底座、电机、转杆、滑柱、活动杆、连接杆、压板、通槽、第一滑杆、活动座、托杆、滑套和第二滑杆的配合使用,解决了现有的新能源电池运输装置不具有固定功能的问题,该新能源电池运输装置具备固定功能的优点,防止了在运输新能源电池掉落,方便了使用者的使用,提高了新能源电池运输装置的实用性。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种新能源用光伏板清灰装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有把手,所述把手的外壁固定连接有防滑套,所述防滑套的外壁开设有抓握槽,所述底座的顶部活动连接有防护壳,所述防护壳的一侧开设有通风口,所述防护壳的外壁固定连接有母磁铁块,所述母磁铁块的底部活动连接有子磁铁块,所述子磁铁块的一侧固定连接有防尘网。该新能源用光伏板清灰装置,达到了清灰效率高的目的,解决了一般的新能源用光伏板清灰装置清灰效率不高的问题,使得人们在使用该新能源用光伏板清灰装置时对光伏板的表面清洁更加快捷方便,同时也提高了人们的清洁效率,对人们的清洁工作带来了极大的便利。
本实用新型涉及路灯技术领域,尤其是指一种集新能源充电桩一体的多用途路灯,其包括灯杆、遮雨棚、新能源充电桩、照明灯、支撑杆和摄像机,灯杆的前后两端均安装有照明灯,灯杆和遮雨棚的底部均与地面固定连接,灯杆的前端与遮雨棚的后端中部固定连接,遮雨棚位于照明灯的下方,新能源充电桩安装于遮雨棚,支撑杆位于照明灯的上方,支撑杆与灯杆的左右两端固定连接,摄像机安装于支撑杆上。本申请的一种集新能源充电桩一体的多用途路灯在提供照明的同时,对路灯周围进行监控,同时为新能源汽车提供充电,还能为行人和充电人员挡雨。
本实用新型公开了一种新能源汽车停车充电设备,包括为新能源汽车充电的充电装置,还包括停车旋转立柱、提升装置、停车板;所述停车板用于停放新能源汽车,并通过充电装置对停放于停车板的新能源汽车充电,该停车板设置于所述提升装置上,并随提升装置上升或下降;所述停车旋转立柱包括旋转立柱、安装该旋转立柱的支撑底座、以及设置于支撑底座上的旋转电机,所述旋转电机驱动所述旋转立柱相对于支撑底座旋转;所述提升装置设置于所述旋转立柱上,其可沿所述旋转立柱上升或下降;同时,所述提升装置与所述旋转立柱同步旋转。本实用新型通过设置提升装置和停车旋转立柱,使得新能源汽车被提升至上层空间停驻并充电,解决了停车难和充电难的问题。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池组的保护装置,包括新能源汽车底座,所述新能源汽车底座的顶部固定安装有固定箱,所述固定箱的两侧壁均开设有两个相互对称的滑动槽,所述滑动槽的顶部和底部通过连接杆的两端固定连接,滑动槽的内部设置有滑动块,滑动块的一侧固定连接有两个相互对称的连接块,连接块的一侧固定连接有橡胶挤压块。该新能源汽车电池组的保护装置,通过连接杆、滑动块、连接块和橡胶挤压块的配合使用,便于对该电池组进行挤压固定,使得该电池组固定的更加稳定,避免了汽车在移动的过程中电池组的晃动,进而影响电能的传输,保证了结构之间的稳定性,提高了装置的实用性。
本发明公开了一种用于交直流外送电网新能源送出能力的确定方法,包括:将高压直流输电系统的最小运行功率作为初始运行功率;根据预先构建的电网机电暂态仿真计算模型,对交流外送输电断面所包含的交流通道分别进行故障校核,获取所述交流外送输电断面的暂稳极限和送端电网新能源总有功出力;根据预先构建的电网稳态潮流仿真计算模型,对交流外送输电断面中的双回线路进行故障校核,获取所述交流外送输电断面的稳控极限和送端电网新能源总有功出力;根据所述暂稳极限和稳控极限,获取当前直流送电功率下交流外送输电断面的极限功率;将所述送端电网新能源总有功出力作为新能源最大接纳容量。解决现有的方法无法准确评估新能源送出能力的问题。
本发明提供了一种新能源并网电力通信网规划和优化方法及系统,包括:确定新能源并网的通信业务需求;获取电力通信网的现状数据;基于通信业务需求和电力通信网的现状数据,对电力通信网进行规划或优化。该方法和系统考虑到新能源并网的业务需求,将通信网规划和优化统一考虑,并将新能源并网后的通信业务归类为特高压交直流混联电网系统保护、精准负荷控制和促进新能源消纳自动需求响应3种,提出的通信网规划和优化方法面向新能源并网需求,更能适应智能电网和能源互联网发展。
本发明公开了一种新能源电机铜线三步成型设备及三步成型工艺,包括机架,所述机架的下端设有成型模具和驱动装置,所述驱动装置包括第一驱动组、第二驱动组和第三驱动组,所述成型模具包括第一动模组、第二动模组和第三动模组,所述第一驱动组驱动所述第一动模组将新能源电机铜线的中间向后折弯,所述第二驱动组驱动所述第二动模组将新能源电机铜线的中间向上折弯,所述第三驱动组驱动所述第三动模组将新能源电机铜线的两边向下折弯。本发明提供的一种新能源电机铜线三步成型设备及三步成型工艺,其先将新能源电机铜线从中间折弯,再向两边折弯,其工艺简单方便,仅需三个步骤便可成型,加工速度快,效率高。
本发明提供一种新能源和数据中心增量负荷调度方法及装置,本发明提出了一种在大规模新能源汇集地区,调整数据中心等可调节负荷用电时段及负荷促进新能源消纳的增量负荷调度模式,该调度模式由市场运营机构根据日前功率预测结果发布次日受限时段及受限电量,数据中心等可调负荷挂牌、新能源场站摘牌,新能源场站和数据中心共同参与日前市场申报,市场运营机构开展安全校核并进行调度执行,并规范了调度结算原则,本发明具有实用性和易操作性,所提出的技术路线实用性强,后续能够为新能源企业和数据中心等可调节负荷资源参与日前电力市场提供借鉴和参考。
本发明涉及一种评估用户电价设计对电力系统新能源消纳影响的方法,其技术特点是:构造各类用户的日典型用电曲线;获取待评估地区电网目前的用户电价结构;构造待评估地区电网各类用户的用电行为特性与电价结构之间的函数关系模型;求得待评估地区电网新能源消纳量和利用率;对用户电价结构进行优化调整;计算优化调整电价结构后各类用户的典型用电曲线;求得待评估地区电网电价结构优化调整后的新能源消纳量和利用率;比较优化前后新能源消纳量和利用率的差异,作为调整用户电价后对系统新能源消纳的影响。本发明设计合理,能够合理优化用户峰谷平电价水平和时段,提升系统新能源消纳水平。
本发明涉及一种新能源车用换热器焊接工装及其使用方法,新能源车用换热器焊接工装的运输组件用于装载换热器的各部件,并将换热器的各部件搬运至安装支架下方的组装位置;压机和第一直线驱动组件均呈倒置状态,且固定设置在安装支架上,压头固定设置在压机的活塞杆的末端,压头在压机的驱动下上升或下降,用于压缩或释放弹簧压板下方的弹簧;第一直线驱动组件的活塞杆的末端与升降移动安装板连接,升降移动安装板的前侧开设有供压头通过的缺口,两个拉杆夹取递送机构安装在升降移动安装板上,且相对于缺口对称设置,用于夹取和搬运拉杆。本发明的新能源车用换热器焊接工装,能够实现拉杆的自动化组装,提高焊接工装的生产效率以及组装的成功率。
本发明涉及的一种大容量新能源与储能单元并网性能检测方法和系统,包括:采集新能源与储能发电单元工作时的运行数据;将采集到的运行数据从三相极坐标转换到d‑q坐标系,得到d‑q坐标下的电压电流方程;利用所述运行数据模拟新能源储能单元并网发电过程的电网特性并进行新能源与储能单元并网性能检测;所述新能源与储能单元并网测试的过程中对新能源与储能单元并网性能检测系统进行双闭环控制。本发明提供的该方法和系统可通过并机实现系统容量增容,满足均流度小于2%的技术要求,平台精度能够满足不低于5台的并机试验要求,双闭环控制使系统具备更高的跟踪特性与模拟精度,能够保证系统的试验精度,检测准确。
本申请涉及一种新能源场站监控系统及方法,属于新能源监控的技术领域,其包括位于每个新能源场站的监控端和连接所有监控系统的总控端,监控端包括发电量检测模块、日照强度检测模块和日照强度预测模块,总控端包括数据存储模块、比值计算模块、平均值计算模块、预估模块和处理模块;检测每个新能源场站的当日发电量、当日发电时间曲线、当日日照强度和当日日照强度时间曲线,并根据检测结果计算出平均单位日照强度发电效率,预估发电量并筛选低效率的新能源场站,本发明具有能够避免新能源场站出现损耗大于产出的情况的效果。
本申请公开了一种标准化新能源并网管理系统,包括:发电量汇总单元、用电量分析单元、发电量分配单元、主控制单元;所述发电量汇总单元、所述用电量分析单元、所述发电量分配单元均和所述主控制单元连接;所述发电量汇总单元,用于将各新能源电站对应的发电量进行汇总,得到总发电量;所述用电量分析单元,用于根据各所述新能源电站对应的电力需求,确定各所述新能源电站的用电量;所述发电量分配单元,用于根据所有所述用电量,将所述总发电量分配至对应的所述新能源电站。解决了现有的新能源电站采用并网发电后,会出现电力分配不合理的技术问题。
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