本发明涉及锂离子电池技术领域,特指本发明提供一种锂离子电池极片的去毛刺设备,包括固定部、支撑架,以及设于支撑架两侧的压辊机构,所述的固定部设置在支撑架的两端,所述压辊机构包括压辊和压辊架,压辊固定安装在压辊架上,所述的压辊为两端直径大于中间直径的柱体,压辊用于对分条后的极片边缘进行碾压,当碾压分条后的极片时,粗细转换的弧线区域对应极片边缘,可有效将极片边缘毛刺去除,而不伤害极片主体,所述的支撑架包括主轴、套管和定位杆,所述的套管可滑动地套设在主轴上,定位杆的一端垂直固定于套管上,另一端与所述的压辊架连接,可有效将极片边缘毛刺去除,工序简单,便于批量制造。
本发明涉及锂离子电池技术领域,尤其涉及一种二次锂离子电池及提高其电容量的方法。本发明所述一种提高二次锂离子电池电容量的方法,采用聚丙烯膜制成气囊,并在气囊内注入足量的电解液;将气囊的倒置U型口伸入注液孔内,并保证倒置U型口与注液孔密封;二次锂离子电池在化成时,内部的注液空间产生气体向上排放入气囊内,气囊内的电解液流入电池的注液空间,补充因化成而消耗的电解液,可在电池壳及电池芯不变的情况下使电容量最大化、容量衰减慢、循环性能好、寿命长,还可提高效率,降低成本,保证产品合格率。
本发明涉及锂离子电池领域,特别涉及高容量正极材料并使用其制备的高能量密度锂离子二次电池,其含有正极活性物质、粘接剂和导电剂,其中正极活性物质为钴酸锂系活性物质A与高镍活性物质B的复合材料,所述高镍活性物质B在混合前经过预处理,所述钴酸锂系活性物质A与高镍活性物质B的质量比B/A介于0.82~9之间,本发明既能制备出具有更大容量以及更高的能量密度的电池,又能解决电池内的高温产气的问题。
本实用新型公开了一种便于下料的锂电池自动分选机;工作台,所述工作台的顶部固定有放置盒,且放置盒起到存放锂电池的作用;显示器,固定在所述工作台靠近放置盒的一侧;包括:轮盘,设置在所述放置盒的底部,且轮盘起到运输锂电池的作用;旋钮,设置在所述显示器的表面,且旋钮用于调节不同档位的码数;插座,开设在所述工作台的一侧。该便于下料的锂电池自动分选机,采用可以旋转的轮盘实现整个装置的锂电池输送作用,方便锂电池的输送,提高装置的适应性,配合可安装与拆卸的挡板,可以对旋钮进行防护,从而避免该装置在闲置时旋钮被随意转动,通过设置收线架,从而防止电源线散乱而被踩踏,保证了锂电池自动分选机的安全性。
本实用新型公开了一种三合一可隐藏插头内置锂电池的可移动充电设备,包括上盖、下盖、AC充电头、车充头、锂电池、机板和档位控制器;所述下盖上设置有锂电池卡槽和机板卡槽,且锂电池、机板分别卡设在锂电池卡槽和机板卡槽中;所述机板上还设置有LED灯泡和充电接口,且上盖和下盖侧面均开设有与LED灯泡和充电接口相匹配的卡槽;所述AC充电头包括插脚上盖、插脚下盖和欧规插脚,且欧规插脚设置在插脚上盖与插脚下盖形成的空腔中;该三合一可隐藏插头内置锂电池的可移动充电设备,它采用反激式开关来做开关电源,线路中电压稳定,另外在AC直接外充的时候同时也可以智能识别充满后给内置锂电池充电;实用性强,易于推广使用。
本申请提供一种电池模组及其锂离子电池。上述的锂离子电池包括外壳及卷芯,外壳包括壳体及盖帽,盖帽盖设于壳体,卷芯容置于壳体内,并分别与盖帽及壳体电连接,壳体内用于容置浸润卷芯的电解液;壳体为钢壳结构;卷芯的正极片的表面涂覆有锰酸锂涂层。上述的锂离子电池,锰酸锂涂层有较高的热稳定性,避免了在温度较高的情况下,锰酸锂涂层分解产气而导致的电池安全隐患。同时,能够更好地适配钢壳的散热性能,提高了锂离子电池的安全性能,确保锂离子电池的内部活性物质间接触阻抗较小,避免锂离子电池容易失效的问题,提高了锂离子电池的导电可靠性。
本实用新型提供一种锂电池生产用隔膜夹紧装置。所述锂电池包括间隔设置的负极片、正极片、下隔膜以及上隔膜,所述下隔膜邻近所述负极片设置,所述上隔膜邻近所述正极片设置,所述隔膜加紧装置包括活动隔膜夹针和固定隔膜夹针,所述活动隔膜夹针设于所述负极片及所述下隔膜的下方,所述固定隔膜夹针设于所述正极片及所述上隔膜的下方,所述活动隔膜夹针和所述固定隔膜夹针之间的空间为夹紧空间,所述夹紧空间用于加紧所述下隔膜及所述上隔膜,所述活动隔膜夹针和所述固定隔膜夹针中的一个设有凸出部,所述活动隔膜夹针和所述固定隔膜夹针中的另外一个设有凹槽。本实用新型提供的锂电池生产用隔膜夹紧装置,能够提高产品品质,减低了设备故障率。
本实用新型公开了一种抗振型锂电池保护板,包括保护板框,所述保护板框上设有置物腔,所述置物腔内设有锂电池本体,所述置物腔内设有支撑板,所述锂电池本体设于支撑板上,所述保护板框的下侧设有安装腔,所述安装腔内固定连接有支撑柱,所述支撑柱上滑动套接有连接板,所述连接板的两端均转动连接有推杆,所述推杆的一端转动连接有支撑块,所述支撑块的一侧与安装腔内壁之间固定连接有第一弹性装置,所述支撑板的底部固定连接有滑套,所述滑套的底端滑动套接在支撑柱上,所述保护板框的两侧均设有滑口。
本实用新型涉及锂电池加工技术领域,公开了一种锂电池电芯的分切机,包括切割箱,切割箱的左侧壁上部设有滑槽,滑槽滑动连接滑块,滑块的下部设有切刀,所述切割箱的上表面中部设有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接凸轮,凸轮的小直径处转动连接支撑杆的上端,支撑杆的下端转动连接滑块的上表面,所述切割箱的下表面右侧转动连接支撑板的右端,支撑板的左侧设有让位孔,让位孔贯穿连接滑动杆的下端,滑动杆的上部滑动连接顶板,滑动杆的上端固定连接限位块,限位块与顶板之间设有弹簧。本实用新型适用于一种锂电池电芯的分切机,通过设置凸轮带动切刀和支撑板的上下移动,使得电芯可以连续的被切割成固定的长度。
本实用新型涉及锂离子电池隔膜涂敷浆料移送技术领域,尤其公开了一种锂离子电池隔膜涂敷浆料移动式储料装置,包括车架、设置于车架的物料罐、转动设置于车架的多个车轮;还包括设置于车架的动力泵、过滤组件、进料管及出料管,进料管经由过滤组件与动力泵连通,过滤组件经由动力泵与物料罐连通,出料管经由动力泵与物料罐连通;物料罐或/和车架设有第一驱动件,第一驱动件的输出端连接有位于物料罐内的搅拌桨;利用过滤组件对输入物料罐内的锂离子电池隔膜涂敷浆料过滤,避免浆料中的杂物干扰正常使用;一个动力泵实现物料罐的进料及出料,降低浆料的移送成本,搅拌桨对浆料搅拌,避免浆料因沉淀固液分离而造成使用不良。
本实用新型公开了一种锂电池半自动卷绕极片推送装置,包括机体,所述机体的正表面固定连接有固定板,所述固定板正表面左侧的顶部固定连接有第一料槽,所述固定板正表面左侧的底部固定连接有第二料槽,固定板正表面的顶部固定连接有极片吸附装置。本实用新型通过设置正极片推送机构、卷绕机机构、负极片推送机构、推送丝杠、同步皮带、马达、推送导板、隔膜导轮、极片吸附装置、机体、固定板、第一料槽、第二料槽、滑轨、支撑块、控制面板和支腿的配合,解决了现有的锂电池半自动卷绕极片推送装置加工效率底和加工精度底的问题,该锂电池半自动卷绕极片推送装置具备加工效率高和加工精度高的优点,提高了电芯一致性和安全性。
本实用新型公开了一种锂电池测试针,包括针杆、沿所述针杆的轴向滑动地穿置于所述针杆内的探针、安装在所述针杆的下端上的电流采集座及安装在所述探针之输入端上的电压采集座,所述电压采集座在所述探针相对所述针杆滑移过程中选择性地露出于所述电流采集座外或内缩于所述电流采集座内。本实用新型的锂电池测试针藉由电压采集座及电流采集座的相互配合,先由电压采集座采集电压信号再由电流采集座采集电流信号,从而实现对锂电池的单次测量过程中能获得电流值和电压值,还具有结构简单及成本低的优点,还能适应于80安的电流测试场合。
本实用新型公开了一种基于三元正极材料锂离子电池,包括电池外壳体,所述电池外壳体的内部为空心结构,所述电池外壳体内部设置有三元正极极片、碳负极极片和电解质层,所述三元正极极片和碳负极极片设置在电解质层内,且在三元正极极片与碳负极极片之间设置有隔膜保护层,三元正极极片表面涂覆有氟化铝层,三元正极极片是由若干镍钴锰颗粒和若干碳纳米管组成的,所述碳纳米管相互缠绕形成网状结构层,所述镍钴锰颗粒附着在网状结构层表面,且在网状结构层表面还设置有若干金属导电颗粒,结构简单,保证了三元正极材料的结构稳定性以及锂离子电池的工作性能,提高了该锂离子电池的循环使用寿命,安全可靠。
本实用新型涉及一种汽车应急启动电源,尤其是汽车应急备用锂电池电源线焊接结构。本实用新型汽车应急备用锂电池电源线引出改良结构,包括锂电源1,极片2及电源线3,其特征在于:所述电源线3一头接电源线夹具6,电源线3通过电源线夹具6于极片2激光焊接,产生激光焊接线5。采用上述结构,杜绝了汽车应急启动电源放电时产生的热量来加热,熔化焊接材料,使电源线松动甚至是脱落现象,使汽车应急启动电源使用更安全,使用寿命更长。
本实用新型属于锂离子动力电池技术领域,尤其涉及一种锂离子动力电池组控温系统,包括第一真空泵、第二真空泵、第一水箱、第二水箱、电动机和散热装置,所述电动机设置在所述散热装置内,所述第二真空泵分别通过管路与所述第一水箱、第二水箱和散热装置连接,所述第一水箱和第二水箱分别通过管路与所述散热装置连接,所述第一真空泵分别通过管路与所述第一水箱和散热装置连接,所述第一水箱和所述第一真空泵之间连接有用于放置锂离子动力电池组的中空玻璃箱,所述中空玻璃箱还通过管路与所述散热装置连接。本实用新型具能够同时解决电池的升温和降温问题,使电池始终处于正常的工作温度环境内,从而提高电池的使用效率,使用寿命和安全性。
本实用新型公开了一种车载锂电池用散热片,涉及散热片技术领域。该车载锂电池用散热片,包括:固定盒体,固定盒体的一侧外表面设置有散热机构,以及固定机构,固定机构包括动力部件、四组限位部件、双向螺纹杆、两个连接板和两个固定板。该车载锂电池用散热片,通过固定电机的转动可以使固定齿轮转动,通过固定齿轮和连接齿轮的传动使双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动使连接板带动固定板在支撑杆和限位杆上移动,同时固定伸缩杆和固定弹簧拉伸,使固定板对锂电池进行固定,可以方便使用者拆卸安装锂电池,通过导热片的设置可以加快对锂电池的散热,多个散热槽和多个散热孔的设置可以对锂电池进行快速散热。
本实用新型公开了一种可再充电锂电池,有效的解决了现有的可再充电锂电池充电方式单一,在不使用时,灰尘杂质等容易通过充放电口进入装置内部,影响锂电池使用的问题,其包括锂电池,所述锂电池外部套接有外壳,外壳顶端安装有充电组件,外壳外部一侧安装有防尘组件,外壳靠近防尘组件一侧中部开设有放电口,外壳外侧靠近放电口位置处开设有充电口,本实用新型结构简单,使用方便,可利用太阳能为其充电,增加其环保型,同时利用太阳能充电时,锂电池本体可与太阳能板分离,防止锂电池被太阳暴晒,导致其寿命缩短或者发生爆炸,同时防尘组件使得该装置在不使用时,充电口和放电口内部不会进入灰尘杂质,延长该装置的使用寿命。
本实用新型公开了一种稳定性强使用寿命久的锂离子电池,包括固定包边、绝缘垫环、连接槽板、透气板、半导体制冷片和内防水层,所述固定包边一侧安装有绝缘垫环,所述连接槽板一侧安装有透气板,所述半导体制冷片内侧安装有内防水层,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有固定包边提高锂离子电池的机械强度和固型能力;设置有绝缘垫环防止锂离子电池在电性连接时产生静电干扰;设置有连接槽板使锂离子电池之间在组合使用时的连接更加固定;设置有透气板便于将冷却气体均与的疏散至锂离子电池的内部;设置有半导体制冷片产生冷气来消除锂离子电池内部积蓄的热量;设置有内防水层防止外界水渍水气等对锂离子电池造成影响。
本实用新型公开了一种可防止充电口短路的锂电池充电系统,其包括锂电池模块、充电器,依次连接的模拟前端模块、主控模块、通讯模块、充电场效应管Q1、放电场效应管Q2以及防短路场效应管Q3;所述防短路场效应管Q3的栅极G3与所述主控模块连接,所述防短路场效应管Q3的源极S3与所述锂电池模块的正极B+连接,所述防短路场效应管Q3的漏极D3与充电器的正输入端连接。本实用新型提供的锂电池充电系统,其可有效地防止在锂电池充电系统给锂电池充电时,在充电口发生短路的情况,从而可有效避免出现烧坏整个电流回路的现象的发生;同时,也可有效解决传统的因二极管发热而导致整个锂电池模块产生危害的情况出现。
本发明涉及锂离子电池材料领域,特别是涉及一种预锂改性石墨负极材料的制备方法,包括如下步骤:先将锂化物均匀分散于改性剂中,得到含锂化物的改性剂,再将含锂化物的改性剂和石墨混合均匀得到混合物,再将混合物通过炭化烧结,经过筛分处理得到预锂改性石墨;本发明的制备方法工艺简单,可利用行业现有的石墨改性包覆工艺设备,无需太多新增设备投资,操作简单,容易实现生产;本发明所制得的预锂改性石墨负极材料具有良好的电化学性能,相比传统人造石墨或改性石墨,其首次充放电效率高出2%‑4%。
本发明公开了一种软包锂电芯加工用可连续自校准的胶纸封边装置,包括:储料槽,其开设于机体的上端内部,且机体的右侧安装有胶纸组件;第一电动推杆和第二电动推杆,其均安装于所述机体的内部,且第一电动推杆和第二电动推杆的端部分别安装有粘合板和刀片,并且粘合板的左侧与胶纸组件相互贴合;转盘,其轴承安装于所述机体的中部;伺服电机,其固定安装于所述转盘的内部;挡杆、转筒和转杆,其均轴承安装于所述机体的内部;驱动槽和下料通口,其均开设于所述机体的中部。该软包锂电芯加工用可连续自校准的胶纸封边装置,可以实现对软包锂电芯的连续封边处理,提高工作效率,并且便于对软包锂电芯进行定位,防止偏移而影响封边效果。
本发明公开了一种锂电池充电时关断放电输出的控制电路,包括:电压输入端C+、二极管D15、稳压二级管DZ21、限流电阻R4、限流电阻R5、限流电阻R14和三极管Q1;所述电压输入端C+与所述二极管D15、稳压二级管DZ21连接;所述稳压二级管DZ21与所述限流电阻R4、限流电阻R5连接;所述三极管Q1的基极与所述限流电阻R4、限流电阻R14连接,发射机、限流电阻R5、限流电阻R14接地,集电极与锂电池充放电控制芯片的放电引脚连接。本发明利用二极管及稳压二极管控制三极管的导通电压,实现对锂电池充放电控制芯片的放电引脚端口高低电平的控制,实现了对锂电池充电过程中的放电控制,电路简单且稳定可靠,能够实现充电不能放电的需求。
本发明提供一种汽车启动电源用锂离子电池,包括正极材料、负极材料、隔离膜和电解液;所述正极材料按占总量重量百分比计包括:磷酸铁锂45%~53%、导电石墨1%~2%、导电碳纳米管1%~2%,聚偏氟乙烯3%~4%,余量使用N-甲基吡咯烷酮补齐;其进行了材料体系优化,包括正极材料优化,使用纳米级别的磷酸铁锂材料;负极材料优化,使用晶面间距较大的负极材料;选择孔隙率较大的隔膜材料和优化电解液组成,使得所述汽车启动电源用锂离子电池-18℃/30C放电端电压>2.2V,60℃,1C/30C放电循环2000次容量保持率>90%,电池倍率性能较好,低温大倍率放电端电压较高,能够满足汽车低温启动电源需求,同时能够保证循环寿命及安全性能。
本发明公开了一种高电压锂离子电池,包括:阴极、阳极、置于阴极与阳极之间的隔膜和非水电解液;阴极的活性物质为锂过渡金属氧化物;阳极的活性物质为基于Si的物质;为陶瓷隔膜;所述非水电解液包括:非水有机溶剂、锂盐和添加剂,添加剂包括氟代碳酸乙烯酯(FEC)、三氟甲磺酸锂(Li?SO3F3)和二腈化合物。与现有技术相比,本发明通过以上三种添加剂的联合使用所产生的协同效应,在电极表面所形成的SEI膜更加稳定、致密,提高了硅碳负极表面物理和化学结构稳定性,从而使得硅碳负极电池具有较好的高温储存性能和循环性能。
本发明公开了一种锂离子电池用的改性硬碳负极材料及其制备方法,其制备方法简便易行,通过均匀混合、热解处理和包覆处理等操作即可制得,生产成本低,可应用于工业化生产;本发明的改性硬碳负极材料具有良好的电化学性能,具有优良的嵌锂、脱锂能力,首次放电比容量均在926mAh/g以上,最佳的实施方式中,首次放电比容量高达982mAh/g,首次充放电效率高达93%,适用于动力与储能锂离子电池。
本申请实施例提供一种负极片、锂离子电池以及电子设备。负极片包括集流体、极耳和活性物质层,集流体包括主体区域和位于主体区域一侧的第一边缘区域;极耳至少与集流体的第一边缘区域电性连接;活性物质层设置于集流体的表面,活性物质层包括对应于主体区域设置的第一活性层和对应于第一边缘区域设置的第二活性层,其中,第二活性层的克容量大于第一活性层的克容量。本申请实施例的负极片上设有极耳的一侧边缘区域不存在析锂情况或者析锂情况比较轻微,可以提升锂离子电池的容量保持率并延长锂离子电池的循环寿命。
本发明提供了一种安全涂层、电极极片及其制备方法和锂离子电池,安全涂层包含聚合物、锂盐、增韧剂、无机填料和塑化剂;其中,所述安全涂层具有电子绝缘而锂离子导电的特性。相比于现有技术,本发明的安全涂层以聚合物作为成膜基体,然后将其与锂盐、增韧剂、无机填料和塑化剂等物质共同作用,使得安全涂层不仅具有电子绝缘而锂离子导电的特性,还具有良好的韧性和机械强度,在极片受到外物刺穿或挤压时能更好的保护极片,与隔膜发挥双重隔离作用,避免了因电池短路而出现热失控的情形。
本发明涉及一种锂离子电池隔膜,所述锂离子电池隔膜包括多孔基膜和覆盖在所述多孔基膜表面的涂层,所述涂层中包含陶瓷颗粒,所述陶瓷颗粒选自氧化铝、勃姆石、二氧化硅、二氧化钛或二氧化锆中的任意两种,所述两种陶瓷颗粒的质量比为(0.5‑9.5):(0.5‑9.5),本发明所述锂离子电池隔膜上的涂层中包含有两种陶瓷颗粒,并限定其质量比在上述范围内,其能明显提高锂离子电池隔膜的热收缩性能,同时,由其制备得到的锂离子电池的安全性能有所改善。
本实用新型涉及废旧锂离子电池回收技术领域,尤其公开了一种废旧锂离子电池拆解系统,包括上料装置、拆解装置及热解装置,上料装置将废旧锂离子电池移送至拆解装置内,拆解装置破开上料装置移动的废旧锂离子电池,拆解装置破开的废旧锂离子电池移送至热解装置内,热解装置的加热组件加热破开后的废旧锂离子电池使得电解液蒸发,冷凝组件将蒸发后的电解液降低至多种不同温度实现对电解液中不同成分的冷凝回收;本实用新型的废旧锂离子电池拆解系统无需操作人员手动操作废旧锂离子电池的回收处理,实现废旧锂离子电池的自动输送、自动拆解及自动热解,进而实现废旧锂离子电池的自动回收处理,提升废旧锂离子电池的回收处理效率。
本发明提供一种锂离子电池充电装置及方法,实现0‑15℃低温下锂离子电池的稳流充电,降低低温下锂离子电池充电过程的极化现象,提高充电效率。包括充电部利用预设的充电电流、电流脉冲宽度以及间歇时间对锂离子电池进行充电;电流测量单元获取锂离子电池充电过程中的充电电流的测量值;电压测量单元获取锂离子电池充电过程中端电压的测量值;温度检测单元获取锂离子电池充电过程中的温度;控制部作为控制中心包括处理基于充电电流、端电压和温度的测量值计算锂离子电池脉冲充电周期,判断锂离子电池的端电压是否达到预设充电截止电压,充电电流是否达到预设充电截止电流。
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