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本发明公开了一种新能源车车架自动化焊接工作站，包括：进料台、焊接台、出料台和操控台；所述焊接台的两端分别设置有进料口和出料口，所述进料台与所述进料口连接，所述出料台与所述出料口连接，所述进料台和所述出料台上均设置有运输装置，所述进料台、所述焊接台、所述出料台、所述运输装置均与所述操控台电连接。本发明的进料台和出料台都可以适应工件的形状，并根据不同型号的焊接件进行调节，工人可以通过运输装置来进行工件的取放，同时焊接台可以适应各种型号和形状的工件，可以增加工件夹装的稳定性，并且可以进行吸烟、过滤的操作减少焊接过程中产生的烟尘，避免因通风不畅导致烟尘浓度过高发生自燃的现象。
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本发明公开了一种新能源电机定子用温度传感器及其装配方法，包括硅橡胶套管、温度传感器本体、温度传感器引线和漆包线；所述温度传感器本体位于所述硅橡胶套管一端开口处，所述温度传感器引线位于硅橡胶套管内，所述温度传感器引线一端电性连接在温度传感器本体上，且另一端贯穿至所述硅橡胶套管外部；所述漆包线包括长部、短部和弯曲部，所述长部插接在所述硅橡胶套管内，所述短部贴合在所述硅橡胶套管的外壁上，所述弯曲部两段分布固定连接在所述短部和长部远离温度传感器本体的一端端面上；所述短部和长部之间为平行设置。本发明可延长定子的使用寿命。
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一种新能源汽车电子水泵性能检测系统，包括试制底盘、外接检测设备与外接供电设备，试制底盘包括多合一控制器、电子水泵、驱动电机与散热器，电子水泵的进水口与散热器的出水口连通，电子水泵的出水口依次经多合一控制器、驱动电机后与散热器的加水口连通，外接检测设备包括测量仪、一号压力传感器、二号压力传感器与流量计，一号压力传感器安装在电子水泵与散热器之间，二号压力传感器、流量计均安装在电子水泵与多合一控制器之间，测量仪用于获取一号压力传感器、二号压力传感器、流量计测量的数据以及电子水泵的工作电压、工作电流，外接供电设备与电子水泵电连接。本设计不仅提高了电子水泵选型的准确性，而且操作简便。
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本发明涉及一种新能源电机定子发热试验装置及其试验方法，该装置包括：三相交流电源、耐压检测模块、匝间绝缘测试模块、PLC控制器。PLC控制器模拟电机的真实运行状态，控制所述三相交流电源输出，向电机定子上所加载指定的电压、电流，使得电机定子发热升温至指定温度，然后PLC控制器控制耐压检测模块、匝间绝缘测试模块对电机定子进行测试。该技术方案解决了定子热态的性能测试，可批量应用于电机定子生产批量发热试验的质量验证。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用长度可调充电线，包括壳体，其特征在于：所述壳体的一侧贯穿固定设有电缆线，所述壳体的另一侧滑动贯穿设有连接导线，所述连接导线远离所述壳体的一端固定连接有插头，所述壳体靠近所述电缆线的一侧内壁上固定设有固定板，所述壳体内滑动设有移动板，所述移动板位于所述固定板远离所述电缆线的一侧，所述固定板靠近所述移动板的一侧对称固定设有导电柱一，所述导电柱一远离所述电缆线的一端均滑动嵌设有导电柱二，所述导电柱二的另一端均与所述移动板相邻的一侧固定连接，所述固定板与所述移动板之间对称固定设有弹簧，本实用新型可以调节充电线的长度，从而可以保护充电线，同时提高了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池板定位支架，包括支架、延伸板、连接板、限位杆、横板、缓冲垫、调节杆、转动杆、螺栓、螺母、限位板、防护垫、螺杆、支撑板和安装板。本实用新型结构简单，操作方便，通过支架对蓄电池进行支撑，采用限位板和横板的设计方便对蓄电池进行定位，方便蓄电池的安装，缓冲垫和防护垫的设计避免使用时发生晃动时导致蓄电池损坏的问题，提高蓄电池的保护能力；本实用新型通过限位杆和限位板的活动设计方便对不同大小的蓄电池进行固定，并通过螺栓和螺杆的使用方便进行安装，方便对蓄电池进行限位，提高拆装的便利性，也提高安装时的稳定性。
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本实用新型公开了一种防水型LED新能源灯，包括底板，所述底板顶部的两侧均栓接有第一立板，所述底板的顶部设置有防水LED灯，所述防水LED灯的两侧均栓接有转动轴，所述转动轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承的表面与第一立板栓接；通过设计了底板、第一立板、防水LED灯、转动轴、第一轴承、第一皮带轮、电机箱、电机、转动杆、第二立板、第二轴承、第二皮带轮和皮带，解决了现有的LED灯不能够有效根据使用者需求进行角度调节，从而在进行越野攀爬时，会出现使用者看不清路况的问题，该装置能够有效便于使用者对灯光的照射角度进行调节，方便使用者看清路况，避免了危险的发生，从而提高了该装置的实用性。
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本实用新型公开了一种改进型新能源货车车架，包括车架本体，所述车架本体的顶端开设有放置槽和两个支架槽，两个支架槽分别位于放置槽的两侧，支架槽内滑动安装有支架，且支架的顶端延伸至支架槽外，支架槽底端的内壁上安装有推杆电机，推杆电机的输出轴与支架的底端相焊接，车架本体的两侧均焊接有固定块，支架槽远离放置槽一侧的内壁上开设有第一通孔，固定块上开设有第二通孔，第一通孔与第二通孔连通，第一通孔和第二通孔内滑动安装有同一个滑杆。本实用新型结构简单，使用方便，可以将货车的车架升高，更好的保护好货物，防止货物的掉落，提高了货车运输的稳定性。
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本实用新型公开了新能源车用盘式制动刹车片，包括制动块，所述制动块的一侧固定安装有摩擦片，所述摩擦片的内部两侧均开设有第一散热孔，所述制动块的中间位置处开设有第二散热孔，所述第二散热孔的端部位于所述制动块的两侧开设有第三散热孔；通过在摩擦片的内部设计第一散热孔和在制动块的内部设计第二散热孔与第三散热孔，避免制动刹车片在使用时产生摩擦内部易产生大量的热量，不便于散热，导致制动效率降低，可以通过在制动时通过制动块将摩擦片与刹车盘表面产生摩擦引起大量热量时，通过第一散热孔向第二散热孔与第三散热孔的内部进入，由第三散热孔向外界大气排出热量，将摩擦片制动时达到一定的热量，提高制动效果。
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本实用新型的名称为一种用于新能源汽车电池组PACK系统的急速降温装置。属于电池组PACK系统技术领域。它主要是解决现空气对流对电池组进行冷却效果差的问题。它的主要特征是：包括液态CO2存储罐、三个气体电控阀门、三通CO2固液态暂储器、二个压缩空气通道、混合通道、电池组箱体和液体电控阀门；混合通道的出口端与电池组箱体连接，两个进口端分别经第一气体电控阀门、第三气体电控阀门与三通CO2固液态暂储器的出口端、第二压缩空气通道连接；三通CO2固液态暂储器的进口端经第二气体电控阀门与第一压缩空气通道连接，中间进口端经液体电控阀门与液态CO2存储罐连接。本实用新型主要用于提高蓄电池的电化学性能及电池组的循环使用寿命。
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本发明涉及冷却系统技术领域，尤其是一种用于新能源汽车的电池冷却系统，包括护壳，护壳内放置有电池，所述护壳的底部和顶部均开有风口，所述风口上均设有防尘网和风阀，防尘网均位于风阀远离护壳的一侧，位于下方的风口内设有多个送风机，所述送风机设置在防尘网和风阀之间，所述护壳的内壁上等距设有导热片，所述导热片与护壳的内壁垂直，本发明采用温度传感器实时监控，然后配合风机和水泵，采用两种方式进行降温，能够提高安全性，另外设置了变频器，根据温度等级选择风机和水泵的功率，减少能源消耗。
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本发明公开了一种改进的新能源汽车车架拼焊装置，包括上铁板和下铁板，所述下铁板设置在上铁板的下侧，所述上铁板与下铁板之间预留有空间，所述上铁板的前后表面均固定安装有连接梁的一端，两所述连接梁的另一端分别连接在下铁板的两端上，所述上铁板和下铁板之间滑动连接有若干个主支撑杆，所述主支撑杆的两端均延伸出空间外，所述主支撑杆且位于上铁板的两侧壁对称滑动连接有导向筒，本发明可调节多个夹持槽体的位置，对车架的边缘不同位置进行夹持，防止车架位置出现偏移，造成焊接失败。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂喷涂线自动挂装装置，包括安装架、电动滑轨和挂钩，所述安装架内设置有传送板，所述传送板下方设置有电机。有益效果在于：本实用新型通过设置红外传感器、电动滑轨和电动推杆，能够通过红外传感器对传送带上的轮毂进行检测，当轮毂到达位置时，电动滑轨对挂钩的水平位置进行调整，然后通过电动推杆对挂钩的垂直高度进行调整，使挂钩对轮毂进行挂装，提高装置的自动化程度，降低工作人员的工作强度，通过设置压力传感器、电机、连接轴和转盘，能够通过压力传感器对挂钩上的轮毂进行检测，然后使电机通过连接轴带动转盘进行转动，进而使轮毂进行转动，提高喷涂效率，方便使用，保证装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机用高温型电线，属于电线技术领域，包括电线，所述电线包括抗拉层、耐高温层、保护层、防水层、铜编织网、屏蔽层、绝缘层和导线，所述绝缘层包覆在导线的外表面，所述绝缘层外表面粘接有屏蔽层，所述屏蔽层外表面包覆有铜编织网，所述铜编织网外表面粘接有防水层，所述防水层位于保护层的内侧，所述保护层外表面固定连接有耐高温层，所述耐高温层表面粘接有抗拉层，所述耐高温层外表面喷涂有耐高温涂料a，所述抗拉层外表面涂敷有耐高温涂料b，电线内的耐高温涂料与耐高温层配合可提高电线整体的耐热能力，使用寿命长；抗拉层与内层保护层配合可提高电线整体的抗拉能力，电线可随意弯折，不易断。
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本实用新型提供一种安装稳定的新能源电源箱体，包括箱体，防护门，把手，缓冲防护安装架结构，箱体接线脱落缓冲防护板结构，固定板，接线板，锁紧片，握杆，断电杆，螺丝刀，支板，储物盒，防护簧和挂环，所述的防护门合页连接在箱体的左侧；所述的把手螺钉连接在防护门正表面左侧的中间位置；所述的缓冲防护安装架结构设置在箱体上表面的中间位置。本实用新型紧固板，安装孔，防护壳，连接轴，连接板，固定孔和缓冲簧的设置，有利于增加对箱体安装固定的效果；置放板，穿插孔，防护盒，电源控制器，固定环和拉簧的设置，有利于对电源线进行穿插固定，以及可对箱体起到缓冲防护的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电锁定的位置检测装置，包括锁定销、齿条、背板，锁定销与齿条连接，齿条连接有驱动机构，驱动机构带动齿条及锁定销伸缩移动，背板设置于齿条一侧，背板上设有两个微动开关，两个微动开关分别设置于锁定销伸出上锁时齿条位置和锁定销回缩解锁时齿条位置。本实用新型能直观检测和反馈充电锁定装置解锁和上锁位置，结构简单，稳定性高，避免出现误判。
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本实用新型公开了一种汽车新能源电池固定盒，包括盒体和安装在盒体内用于对电池进行夹持固定的电池夹具，所述盒体的内部滑动安装有缓冲板，缓冲板的底面与缓冲弹簧顶端固定连接，缓冲板上安装有电池夹具，缓冲板的一端顶面固定有滑动板，滑动板朝向电池夹具的一侧两端分别通过一根第一弹簧与电池夹具固定连接，电池夹具的另一端外壁焊接固定有接线柱，接线柱穿过滑块并与滑块滑动连接，接线柱上套设有第二弹簧。本实用新型通过电池夹具将电池夹住固定，使电池与接线柱保持相对静止，电池在盒体内无论如何震动，都不会影响电池和接线柱之间的连接稳定性，从而有效避免了现有技术中，电池容易因为颠簸造成连接处断路的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车用电缆，其结构包括护套、屏蔽管、电缆主体、铠装圈、内衬层、绕包带、填充层、绝缘圈，所述护套呈“◎”型，整体由一体化熔接构成，所述护套内侧表面紧固套设于铠装圈外侧表面边沿，所述铠装圈内侧表面固定连接内衬层外侧表面边沿，所述内衬层内侧表面设在绕包带外侧表面，所述绕包带内侧表面锁紧连接填充层外侧表面边沿。本发明设有屏蔽管，当周围的磁场对电流造成干扰时，外圈和内圈带动屏蔽层主体贴合在填充层和绝缘圈中央，支撑管对屏蔽层主体进行支撑，使屏蔽层主体通过与铝箔层的配合对干扰电缆主体电流的磁场屏蔽，有效提高电缆的使用效果。
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本发明公开了一种新能源汽车轮毂毛坯热处理校正装置，包括工作台、支撑腿、螺纹腔和支座，所述工作台底端四角处均设置有所述支撑腿，所述支撑腿底端内部设置有所述螺纹腔，所述螺纹腔内设置有所述支座，所述工作台上端中部设置有转盘，所述工作台底端中部设置有电机一，所述转盘上端设置有滑槽，所述滑槽内设置有电动推杆，所述电动推杆一端设置有夹杆，所述工作台上端两侧设置有支撑架。有益效果在于：通过设置安装座和三维扫描仪，在装置工作过程中，安装座上的三维扫描仪可对轮毂的凹陷部位进行扫描，进而便于工作人员对其进行定位，保证校正位置的准确性，提高装置实用性和校正效果。
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本发明公开了一种新能源汽车的综合性能测试方法及系统，方法包括：获取启动数据、行驶数据和制动数据；绘制实际启动变化曲线图、实际行驶变化曲线图和实际制动变化曲线图；对上述曲线图进行对比；获取启动拟合度、行驶拟合度和制动拟合度；判断启动性能、行驶性能和制动性能；系统包括数据获取模块、曲线图绘制模块、曲线图对比模块、拟合度获取模块、性能判断模块。本发明通过启动数据、行驶数据和制动数据分别绘制实际启动变化曲线图、实际行驶变化曲线图和实际制动变化曲线图，并与相对应的设计变化曲线图进行对比，通过其拟合度判断启动性能、行驶性能和制动性能，其提高了对车辆的综合性能的判断的准确性。
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本发明涉及一种降疲劳的新能源汽车脚垫装置，包括底座板，所述底座板的一端设置有铰座，所述铰座上贯穿有铰轴，通过所述铰轴在所述底座板上铰接有脚垫板，所述脚垫板上沿其宽度方向对称设置有两处脚槽，所述脚垫板底面通过转座转动安装有两处位于所述脚槽底部的翘座，所述铰座中部开设有活动槽，所述活动槽内设有活动板，使所述翘座经所述脚槽由所述脚垫板底部旋转至所述脚垫板的顶部，使用时，双脚踩在踏板上将脚垫板向下旋转，不但可锻炼双脚及双腿，而且脚垫板向下旋转时又令位于脚垫板底部的翘座向上旋转，利用其向上的旋转动作对人体小腿肚达到同步挤压性按摩的目的，从而可缓解疲劳，提高了功能性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后尾灯封板专用检具，包括安装箱，所述安装箱内设置有驱动盘，所述驱动盘，所述驱动盘上固定连接有转块，所述转块上转动连接有第一转轴，所述安装箱上端面设置有滑块，所述滑块下端面固定连接有安装架，所述安装架内转动连接有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴之间转动连接有驱动杆，所述安装箱顶端固定连接有检查箱。本实用新型中，电机带动驱动盘转动，驱动盘通过转块与驱动杆之间的转动作用可以调节滑块在滑槽内左右循环滑动，从而可以在检查一块封板之后将其通过进出口运出，并且继续运输下一块封板进行检测，大大提升了检查效率，且降低了劳动强度。
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本发明涉及一种基于新能源的设有滞蓄液功能的金属保养装置及其方法，包括：雨水收集机构、混液搅拌机构、注液保养机构、取放机构、清洗烘干机构、底座和控制器，注液保养机构、雨水收集机构和混液搅拌机构连通，混液搅拌机构与注液保养机构连通，混液搅拌机构、注液保养机构、取放机构、清洗烘干机构均与控制器连接，为了解决金属材料和金属零部件保养的技术问题，实现保养液的自动混合加注，利用雨水收集机构收集雨水，节约能源，通过取放机构实现金属材料的自动搬运取放，无需人工，节约人力，避免人工操作造成的人员受伤等问题，通过清洗烘干机构对取出后的金属进行清洗烘干，方便下一步的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车交流充电桩维修用便携式诊断盒，属于电气技术领域，包括本体，还包括便于携带的提手结构、防止线缆损坏的防护结构以及防止装置倾倒的稳定结构，所述本体的一端安装有显示屏，且显示屏下方的本体一端设置有两个插孔，所述插孔下方的本体一端设置有四个按键，且提手结构设置于本体的顶端，所述本体的一侧安装有负载插座，且本体的另一侧安装有充电枪座，所述防护结构设置于负载插座和充电枪座下方的本体两侧。本实用新型通过将两边的线缆搭在防护杆上，对线缆起到防护作用，在线缆重力的作用下，防护杆发生偏移，推动导杆移动，挤压辅助弹簧发生形变，增大缓冲，该结构有利于提高装置的防护性能。
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本实用新型公开了一种带有防护机构的新能源电池组，包括电池组主体和支撑防护机构，所述支撑防护机构可拆卸式套设在电池组主体外表面对其防护，所述支撑防护机构包括防护板、防护层和卡紧组件，两个所述防护板为开口相对分布的“U”型，防护层固定在防护板外表面，防护层为橡胶层，所述防护板端部内表面竖直固定有固定长板，两个所述卡紧组件相对安装在固定长板上下两端，所述卡紧组件可拆卸，所述固定长板中间活动安装有连接杆；本实用新型通过设置有支撑防护机构，可对电池组主体表面进行防护缓冲，避免电池组主体因为颠簸与相邻物品碰撞造成表面磨损，间接增加其使用寿命，且整个机构方便安装和拆卸，不影响电池组主体的正常使用和安装。
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本实用新型公开了一种组合式新能源用离子电池，包括电池保护壳，所述电池保护壳的表面对称开设有电池槽，所述电池槽的内部设置有离子电池，所述电池保护壳的顶端部相对于离子电池的顶部设置有顶盖，所述电池保护壳的端部对称开设有连接槽，所述顶盖的端部对称固定有连接块，所述连接槽与连接块卡合连接，所述连接块的表面贯穿开设有贯穿孔，所述连接槽的内壁开设有螺孔，所述电池保护壳侧面设置有贯穿贯穿孔内部与螺孔连接的螺钉；本实用新型通过设计的螺钉，使得在把离子电池存放到电池保护壳内时，可以通过设计的连接槽、连接块、贯穿孔、螺孔和螺钉方便快捷的进行连接，相比较现有的技术，使得离子电池与电池保护壳固定的更加牢固。
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本实用新型涉及燃料设备技术领域，且公开了一种新能源生物质燃料泄漏报警的保护装置，包括存液机构，所述存液机构底部的一侧固定安装有输液管，所述输液管的一端分别固定安装有醇基燃料炉和电磁阀，所述存液机构的底面固定连有第一支架，所述输液管的两端分别设置有活动密封机构，两个所述活动密封机构的外侧均固定安装有一个自动行进机构。本实用新型通过两组自动行进机构与两组活动密封机构分别组成两套活动式自动密封系统，后续在醇类泄漏检测感应器检测出有燃料泄漏情况时，首先对装置最有可能泄漏的位置，即输液管两端分别与存液机构、醇基燃料炉的连接处进行自动密封处理，降低损失，进一步提高装置的安全性。
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本发明涉及一种新能源驱动电机控制器，包括外壳、滤波及控制模块、高压连接器、三相注塑铜排，所述滤波及控制模块设置在所述外壳内，所述高压连接器的两端分别连接外部整车电源和滤波及控制模块，所述三相注塑铜排的一端与所述滤波及控制模块的电流输出端连接，所述三相注塑铜排另一端直接与驱动电机定子电枢三相端子连接或通过三相连接器与单独的驱动电机三相电流输入端连接。通过上述方案既可组成与电机集成的驱动电机控制器，整车布局简单，节约空间，费用成本低，又可组成分体驱动电机控制器，整车布局灵活，拆解和维修方便。根据客户需求，可搭建两种不同装配组合。缩短了电机控制器开发周期，提高了零部件通用性，降低了零部件成本。
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本实用新型公开一种新能源纯电动车空调排水装置，它包括设置在鼓风机底部的鼓风机下壳体，所述鼓风机下壳体一端壁底部开设有出水口接头且所述出水口接头向下倾斜；所述出水口接头上安装有空调冷凝水排水管组件，所述空调冷凝水排水管组件包括“Z”字形排水管和倒“L”型排水管，所述“Z”字形排水管的出水端与倒“L”型排水管的进水端连接；且所述倒“L”型排水管与“Z”字形排水管所在平面垂直，所述倒“L”型排水管的竖直管上设置有排水护套，所述排水护套安装在车身主驾侧钣金孔内。本实用新型降低现场工人劳动强度，提高工作效率，节约成本，同时，在一定程度保证了现场工作人员的安全性，提升了现场操作的便利性，保证了生产节拍。
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