全部
▼
热搜：
961
0
本实用新型公开了一种交流充电桩，包括桩体、底座、触摸控制屏、主控板、开关电源；底座设置于桩体的下端；桩体的上部设置有触摸控制屏；触摸控制屏的下侧设置有读卡装置；触摸控制屏的输入端通过电源线与计费单元相连接；计费单元设置于触摸控制屏的内侧下端；计费单元的下方设置有主控板，计费单元通过电源线与主控板的输出端相连接；主控板上设置有通讯控制单元和安全防护单元；主控板的前侧设置有主接触器；主控板的下方设置有开关电源；开关电源通过电源线与电能表相连接；电能表的下端设置有总电源开关。本实用新型具有输出功率大、充电速度快的优点，而且可以配置不同的车型，适用范围较广，对新能源汽车的普及应用具有重要的战略意义。
1006
0
本实用新型公开了一种梯次电池利用系统，其特征在于：所述梯次电池利用系统是由梯次电池、高压箱、以及逆变器组成，所述梯次电池依次通过高压箱、逆变器与电网连接，高压箱的直流输入端分别连接梯次电池的正负极，高压箱的直流输出端的正负极与逆变器输入端连接，所述梯次电池中设有LMU采集单元，电池箱中设有高压箱BMU管理单元，LMU采集单元的通讯端口与BMU管理单元通讯端口线连接。本实用新型揭示了一种梯次电池利用系统，实现了电池的再利用，有效的提高了资源循环利用，促进新能源的可持续发展。
813
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可转向风力发电杆的防倒塌装置，包括电线杆，所述电线杆的下端固定连接有底座，所述电线杆的侧端滑动连接有丝杠一，所述丝杠一的一端转动连接有丝杠二，所述丝杠二的另一端固定连接有支撑装置，所述底座包括与电线杆固定连接的连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两端均固定连接有固定滑块，所述支撑杆的一侧弹性连接有缓冲弹簧。该可转向风力发电杆的防倒塌装置，通过底座与丝杠的相配合使用，当风力较强的情况下，电线杆给与丝杠一力，丝杠二挤压支撑装置，以及底座的缓冲作用，从而达到了避免因风力强，而出现倾斜或倒塌的情况，出现对人物造成损失的现象。
786
0
本实用新型属于新能源汽车大电流连接器技术领域，公布了一种锥度连接的快换连接器端子，包括线缆连接部，线缆连接部的一侧开有压接孔，压接孔内压接连接有线缆，线缆连接部远离线缆的一侧螺纹连接有拆换部，线缆连接部与拆换部连接处为外锥面，拆换部在远离线缆连接部的另一侧开有插孔，本实用新型减少了线缆连接部处的冠簧，采用锥面、螺纹配合连接，不会产生接触不良，锥面配合也不容易松动，线缆连接部就不会产生烧蚀现象，同时也简化了生产工艺，不但降低了原零部件成本，更降低了后续的零部件更换维修成本。
947
0
本实用新型公开了一种无线通讯的控制充电桩，包括导轨，所述导轨的内部对称设置有两个缓冲装置，两个所述缓冲装置内均设置有一个伸缩杆，两个所述伸缩杆的内端均设置有一个缓冲垫，两个所述缓冲装置的外侧均设置有一个缓冲弹簧，所述导轨的内部在位于两个缓冲装置之间设置有滑动装置，所述滑动装置的内部对称设置有四个滑轮，所述缓冲装置上安装有充电桩。本实用新型所述的一种无线通讯的控制充电桩，属于充电桩技术领域，通过设置可移动的充电桩，便于不同车型的汽车充电；通过设置滑动装置以及导轨，可以便于充电桩的滑动；通过设置缓冲装置，可以降低滑动装置撞击导轨内壁损坏的风险，最终提高新能源汽车充电的便捷性以及充电桩的实用性。
884
0
本实用新型公开了一种氢能高速公路行驶、储能系统，车辆的发动机包括在用发动机和低结碳备用发动机，在用发动机与低结碳备用发动机呈易拆换形式，且为使用不同能源的发动机；多用储能站是为车辆添加气体燃料的储能站；多用储能库为储存多用储能站所需能源的储能库。本实用新型结构合理、成本低、上马快、使用方便。以“公车改革”和“汽车下乡”为突破口；在北京清能华通、长安汽车等氢能汽车示范和氢能冷能科技园、氢能调峰电站以及全国“清洁汽车行动”的基础上，冷能利用，氢能调峰，把价格比汽柴油低25%加15%氢的“混氢燃料”作为重点攻克方向，为9亿农民和中低收入者打造质优价廉民生型的新能源汽车。
891
0
本实用新型实施例涉及新能源领域，特别涉及一种生产三元前驱体的进料系统，包括：进料管，用于导入液体，所述进料管包括用于导入液体的进料管入口端、与用于导出液体的进料管出口端；挡板，所述挡板设置在所述进料管一侧，所述挡板包括面向进料管的内侧面；气体管，所述气体管设置在所述挡板的内侧面与所述进料管之间，所述气体管包括用于导入气体的气体管入口端和靠近所述进料管、并用于排出气体的气体管出口端，所述气体管出口端向所述进料管弯折、且所述气体管的出口端正对所述进料管的出口端。本实用新型实施例提供的生产三元前驱体进料系统出口处不易堵塞、管道能承受反应釜强烈扰流以及在装置大修时能避免碰撞发生。
1067
0
本实用新型公开了储能电站能量管理控制系统，它包括可编程逻辑控制器CPU、单片机继保模块、数据采集模块、电能参数采集设备、总线通讯模块、环境监测仪、微网系统和太阳能电池阵列组件，可编程逻辑控制器CPU与单片机继保模块电连接，可编程逻辑控制器CPU还与电能参数采集设备电连接，电能参数采集设备还与微网系统电连接，微网系统还与环境监测仪电连接，数据采集模块用于采集和传输太阳能电池阵列组件的模拟信号，数据采集模块与可编程逻辑控制器CPU电连接，可编程逻辑控制器CPU输出端与总线通讯模块和显示屏连接。太阳能电池阵列组件把太阳能转化为电能，通过逆变器以及能量管理系统的协调控制，使得储能电站能够发挥优点：高能量存储密度、响应时间短、成本低、寿命长、易维护，在分布式新能源发电中将得到广泛应用。
898
0
本实用新型涉及新能源建设技术领域，特别是涉及一种太阳能集成屋顶，包括太阳能板、屋顶，所述太阳能板与屋顶之间设置有放置板，所述放置板顶端一侧设置有立柱，所述立柱顶端设置有水箱，所述水箱顶端一侧设置有水泵，所述水泵底端设置有引水管，所述引水管底端贯穿水箱内壁并延伸至水箱内部，所述水泵一侧设置有输水管，所述输水管一端设置有横向水管，所述横向水管一侧表面开设有喷孔，且所述水箱顶端中部设置有注水斗；通过设计了水箱、水泵、引水管、输水管、横向水管、喷孔，使得人们可以不定时对太阳能板表面的灰尘进行清理，使得太阳能板表面保持整洁，提高了太阳能板将光能转化为热能的效率，实用性较强。
953
0
本实用新型提供一种堆栈式逆变器结构，属于新能源汽车电机控制器设备技术领域。本实用新型包括直流联接电容、IGBT模块、散热模块、直流母线输入铜排以及输出模块，IGBT模块设置有两组，上下对称设置，两组IGBT模块之间设置有散热模块，IGBT模块一端与直流联接电容相连接，另一端连接输出模块，直流母线输入铜排与直流联接电容相连接。本实用新型提升了控制器的输出功率，增加了控制器的功率密度，将输出铜排依据功能分解，进行机构设计制作，铜排型态统一简单，降低成本。
986
0
本实用新型涉及新能源车辆设备技术领域，尤其涉及一种电池底座自动分段焊接装置。包括底座，所述底座上设有自动焊接机和可调节位移机构。本实用新型成本较低，配合一部分的人工操作能够很好的进行自动化生产，整体操作简单，使用方便，通过增加或者减少拨杆的数量和调整拨杆的位置，能够实现不同频率的移动。
731
0
本实用新型提供一种液冷充电电缆。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套；所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯；所述地线芯为一根，动力线芯为四根；所述地线芯位于四根动力线芯间隙；所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙；所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本实用新型中通过对液冷充电电缆结构的设置，采用液体冷却带走热量的技术方案，在不增大动力线导体截面面积的情况下，提高了载流量，实现了新能源汽车快充的目的，适用作电动汽车充电桩电缆。
1083
0
相变定温双聚光高温太阳能锅炉，它涉及新能源利用技术领域。支撑架(2)之间可转动的安装有下聚光板(5)，支撑架(2)的上端设置有集热管(3)，集热管(3)的上端设置有上聚光板(4)，上聚光板(4)的上表面紧密设置有上聚光板保温层(6)，上聚光板(4)与下聚光板(5)连接，集热管(3)的一端与传热工质(7)连接，传热工质(7)的中部设置有相变材料区(8)，下聚光板(5)与安装在支撑架(2)下部的太阳能自动跟踪装置(1)连接。它结构简单，制造容易，采用双聚光设计，配合相变材料，可以较长时间保温，起到定温作用，不受阳光变化的影响，平衡能量输出，且储存的热能可以用来发电。
1054
0
本实用新型涉及采用风能发电机供电的可调式无线网桥，属于新能源应用技术领域。相对于传统无线网桥，本实用新型的特色就是利用风能发电机作为设备的供电来源，同时利用带整流器、蓄电池的稳压电源作为储能设备，加上高频传输线避雷器、双地线防雷系统，摆脱了传统无线网桥对于220V交流电源的依赖，在遇有雷电、台风、地震等自然灾害造成停电，避免了网络通讯长时间中断，可以为无线网桥提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，一方面提升了产品的可靠性，另一方面也使得无线网桥的工作，降低了电费的运营成本，更加节能环保，更加安全和可靠。
932
0
本实用新型公开了一种托盘精准定位顶升机构，包括：主体框架、顶升板以及驱动单元，所述顶升板通过直线光轴及直线轴承套连接于主体框架上，且设置于主体框架的上方，所述顶升板的上侧上设置有顶块及定位销，所述直线光轴的下端上套设有支架，所述支架上安装有挡块，所述主体框架上设置有与所述挡块相配合的感应装置，所述驱动单元包括两组多位置气缸，所述多位置气缸的缸体通过连接板安装于所述主体框架上，所述多位置气缸的活塞杆与顶升板的下侧固定连接，本实用新型的托盘精准定位顶升机构，可以实现自动顶升功能，且具有到位检测以及断电断气保护功能，定位精准度高，在动力总成以及新能源装配线领域非常实用。
1122
0
本实用新型提供一种堆栈式逆变器输出结构，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括输出模块和IGBT模块，所述的输出模块包括输出铜排和联结铜排，所述的IGBT模块设置有两组且上下对称设置，联结铜排两端分别连接两组上下对称设置的IGBT模块的一端，输出铜排与联结铜排上端相连接，本实用新型中输出铜排的结构简单，并具有弹性，因应逆变器输出位置的变更，不会增加逆变器的体积，不会降低逆变器功率密度，更节省了逆变器制造成本。
1005
0
本实用新型公开了一种水冷结构的永磁同步电机，包括一机壳以及设在所述机壳两端的端盖，所述机壳与端盖组成的空间内设置有定子、转子和固定于所述转子两端的轴承，所述机壳设有进水口和出水口，所述机壳内部设置有径向的冷却水道。本实用新型采用一种径向螺旋水道的结构，用来降低水流流阻，减轻整车水泵的动力损耗；还可以根据整车的进出水口的位置来调节电机的水嘴位置，可将整车相关部件布置到最优；同时该新能源驱动电机的高压盒可以一起集成在机壳上，电机的重量得到减轻且装配工序减少，制造成本降低。
843
0
本实用新型涉及新能源发电领域，具体为一种风电交流器功率单元结构，包括底板，所述底板的开设有安装腔，所述安装腔中安装有导热输送管，所述安装腔的中部固定连接有隔离板，且所述隔离板位于导热输送管侧壁中部，所述底板的顶部固定安装有若干个电容列阵，且所述电容列阵的顶部设置有叠层母排，两个所述电容列阵的之间安装有隔离导热板，且所述隔离导热板的底部固定连接有导热件，本实用新型一种风电交流器功率单元结构，保证风电交流器功率单元结构可以较佳的将热量带走，便于使得风电变流器达到最佳的降温处理，提高了风电变流器的降温效率，避免风电变流器容易产生损坏，提高了风电变流器的使用寿命。
883
0
本实用新型提供一种堆栈式逆变器用直流联接电容，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括直流联接电容主体，直流联接电容主体一侧表面设置有上排输出接点和下排输出接点，上排输出接点和下排输出接点上下对称设置，上排输出接点和下排输出接点分别设置有三组，每组各设置有一个正极接点和一个负极接点，本实用新型中直流联接电容可以与堆栈IGBT模块直接锁紧，连接功能整合至直流联接电容内，逆变器的体积可以降低，逆变器的功率密度可以提升。
658
0
本发明涉及电工技术与新能源发电技术领域，具体涉及一种风电功率计划偏差补偿用储能直流变换器控制方法，本发明根据风力发电计划偏差正负与幅值，通过采用双向直流变换器(DC/DC)硬件结构，以及多频PWM控制，由计划功率偏差正负及幅值大小触发开关管组合协同工作，通过多模态开关组合切换，实现能量在储能元件中平滑传递，特定模式的PWM开关控制下的双向能量流动达成功率计划偏差补偿的目标，解决风电功率并网计划的不可调度难题。利用本发明所述方法提高了风电并网计划预报的准确度，维护电网供需平衡，有效避免因大比例风电接入电网造成的调度问题，一定程度降低电网调度备用容量，增强风电并网运行能力。
668
0
本发明涉及太阳能电池供电的家用光纤网络单元控制系统，属于新能源应用技术领域。本发明是一个包含电脑、网络电视（itv）、电话等家用电器的可以远程控制和管理的系统，它的两个特点是，第一利用太阳能作为系统的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源和逆变电源作为储能设备，摆脱了家用光纤网络单元对于220V交流电源的依赖，在遇有停电、台风、地震等自然灾害造成电源供应中断时，保证网络通讯和主要家用电器的正常工作，还可以节省电费，节能又环保，第二是利用太阳能电池供电系统的不间断供电与光网络单元通讯设备的结合设计，可以实现丰富多样的远程管理和控制功能。
859
0
本发明涉及新能源电池材料技术领域，具体公开了一种用于全固态电池的磷酸钴锂材料及其制作方法，磷酸钴锂材料包括内部核层和外部壳层，所述内部核层为结晶的化学计量比LiCoPO4内核，所述外部壳层为未结晶的非化学计量比的Li1‑2x‑yCoPO4‑x；制作方法为：将锂化合物、钴化合物和磷酸化合物进行混合，然后球墨后再进行烧制，烧制后再进行高温烧结制得成品。本发明磷酸钴锂材料具有核壳结构，外部壳层含有丰富的锂、氧的空位缺陷，可以提高电子和离子的传输特性；同时核壳之间产生的电场可以加速锂离子的传输，促进锂离子的嵌入脱出，因而该正极材料具有较高的充放电活性和良好的倍率性能，是非常有潜力的固态电池正极。
944
0
本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种基于混沌猫群算法的移动补电车调度方法及其系统。包括以下步骤：S1、获取目标区域内空闲的充电站的位置信息，所有移动补电车位置信息以及所有等待充电的电动车的位置信息；S2、根据给定的限制条件、所有等待充电的电动车的位置信息、目标区域内空闲的充电站的位置信息、所有移动补电车的位置信息得出所有移动补电车到达等待充电的电动车的多个路径优化方案信息；S3、根据预设的等待充电时间规则计算多个路径优化方案信息的移动补电车的响应时间；S4、对多个路径优化方案信息的移动补电车的响应时间进行升序排序，并按照排序结果显示预设数量的路径优化方案信息。
882
0
本发明涉及一种制备锂离子电池正极材料的新型反应釜装置，属于新能源材料制备和设备领域。通过发明带有溢流槽的反应釜，两者通过输液管道连接，但从溢流口流出的固相产物浓度或含量根据要求可随时调节，从而有效准确控制反应釜中镍、钴、锰硫酸盐反应物混合反应生成的三元前驱体氢氧化镍钴锰悬浮产物浓度，该前驱体生长的粒径大小和粒度分布，以及成核结构稳定性也得到控制。再经过混合锂盐后窑炉烧结获得振实密度高、粉末颗粒尺寸分布一致性稳定，以及电池倍率放电重复性高的最终产物镍钴锰酸锂LiNixCoyMnzO2（其中x, y, z变化可在0~0.6范围内）。该发明适合于工业化稳定生产。
中冶有色为您提供最新的江苏南通有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年12月27日 ~ 29日 
2025年01月03日 ~ 05日 
2025年01月03日 ~ 05日 
2025年01月03日 ~ 05日 
2025年03月25日 ~ 27日 
