江苏南通有色金属新能源材料技术理论与应用

风能发电机供电的警用高频高压围栏 784     

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本发明涉及风能发电机供电的警用高频高压围栏，属于新能源应用技术领域，目前的监狱围墙上的围栏，有的是没有加电的铁丝网，有些是用220V的交流电加到围栏上，上述技术的缺点是遇到停电，或遇到地震、台风、雪灾等自然灾害引起的停电时，无法保证电网的正常使用，本发明的目的在于克服上述不足之处，通过采用风能发电机提供的电能，加上带蓄电池储能功能的稳压电源、高频高压电路，利用高频高压的辐射原理，设计了这种对人体辐射拉弧放电距离可调的围栏，它的特点是不怕停电、无法接近和破坏，不会致人死命，同时还节省电费，节能环保。

用于铝合金散热器表面的高效散热涂层及其制备方法 1089     

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本发明提供一种用于铝合金散热器表面的高效散热涂层及其制备方法，所述涂层包括如下原料：辐射冷却纳米复合材料；所述的辐射冷却纳米复合材料由石墨烯和h‑BN组成，由所述的辐射冷却纳米复合材料获得辐射冷却功能。该辐射冷却涂层具有兼具高红外发射率和热导率的双功能涂层，大幅度强化辐射冷却并实现对“辐射、对流、传导”三种传热方式技术集成，克服目前纯石墨烯涂料存在的石墨烯易团聚和辐射冷却效能不高等问题。所制得的辐射冷却涂层具有分散均匀、力学性能和散热冷却性能优异等特点。能够满足高功率的功率模块在航天航空、轨道交通、智能电网、新能源等领域的散热冷却要求。

多层及以下住宅楼小区的零碳微网系统 783     

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本发明专利提供一种多层及以下住宅楼小区的零碳微网系统，该系统包括：光伏发电系统，风力发电系统，餐厨垃圾、粪污专用管道系统，餐厨垃圾厌氧发酵处理站，内燃机发电站，粪污处理站，户用储能系统，智慧家电系统，小区变电站，智慧能源管理系统。通过实施本系统技术方案，可有效解决户用分布式新能源安装容量小、系统稳定性差、无法实现民用住宅小区电力自给自足的问题，同时提升居民生活中电能的利用效率，整体降低城乡居民生活用电量带来的碳排放，此外可解决居民日常生活中餐厨垃圾的处理、粪污资源化利用的问题，减少了外界处理此类垃圾的成本投入，进一步降低碳排放并带来源化利用效益，助力我国“30碳高峰60碳中和”的雄心目标。

液冷充电电缆及其制备方法和应用 805     

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本发明提供一种液冷充电电缆及其制备方法和应用。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套；所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯；所述地线芯为一根，动力线芯为四根；所述地线芯位于四根动力线芯间隙；所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙；所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本发明中通过对液冷充电电缆结构的设置，采用液体冷却带走热量的技术方案，在不增大动力线导体截面面积的情况下，提高了载流量，实现了新能源汽车快充的目的，适用作电动汽车充电桩电缆。

高强度铝合金汽车车架制造配方 670     

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一种高强度铝合金汽车车架制造配方，包含各金属元素之间的配比及加工工艺。尤其适用于一种高强度铝合金汽车车架，不仅实现了汽车的轻量化，而且在强度上得到保障，并且有优异的散热性能，可广泛用于新能源汽车领域。

基于挡板裙边式输送带垃圾传输技术的节能清扫车 928     

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本申请提供了基于挡板裙边式输送带垃圾传输技术的节能清扫车，包括车辆底盘、垃圾清扫组件，所述垃圾清扫组件包括主刷、万向轮、中边刷、主刷桶、垃圾输送机构，所述垃圾输送机构含有从动滚筒、输送带、电动滚筒，所述万向轮与推杆连接，所述推杆的上端与所述垃圾清扫组件的主架连接，所述主架与所述车辆底盘通过输送桶转动铰链活动连接，有益：采用小功率、高效率、低能耗的垃圾传输方式开发出节能新能源清扫机车。

超高压交联聚乙烯绝缘柔性直流光纤复合海底电缆 906     

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本发明超高压交联聚乙烯绝缘柔性直流光纤复合海底电缆涉及的是一种直流电缆，特别是用于VCS换流技术的柔性直流输电系统中大功率远距离海底输电，以及非周期运行的风力发电、潮汐发电等新能源交流系统之间的并网连接。超高压交联聚乙烯绝缘柔性直流光纤复合海底电缆包括直流电缆、光纤单元、接地馈线、填充条、总铠装层和外护层，两根直流电缆分别置于左侧和右侧，光纤单元置于两直流电缆的中部上方，接地馈线置于两直流电缆的中部下方，通过平托非绞合方式成缆；成缆间隙采用圆弧形填充条进行填充；直流电缆、光纤单元以及接地馈线成缆后采用总铠装层铠装，总铠装层表面具有外护层，每层聚丙烯绳涂覆防腐绝缘胶，在其外部缠绕高强度自粘胶带。

使用太阳能光伏发电系统供电的集线器 904     

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本发明涉及使用太阳能光伏发电系统供电的集线器，属于新能源应用技术领域。相比较于传统集线器，本产品最大的特色就是利用太阳能作为设备的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源作为储能设备，摆脱了传统集线器对于220V交流电源的依赖，在遇有台风、地震等自然灾害造成停电时，网络通讯会长时间中断，本发明可以为集线器提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，预防了在停电时造成的网络中断情况，一方面提升了产品的便携性和可靠性，另一方面也使得集线器的工作，更加节能环保，更加安全和可靠。

用于交通仿真教学的训练系统 995     

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本发明公开了一种用于交通仿真教学的训练系统，包括沙盘、动力车、下位机以及模拟驾驶座，沙盘内部设置有多组道路状况模拟装置，动力车沿沙盘内轨道道路行驶，动力车前端搭载广角摄像头，动力车为电力驱动，动力车内安装有信号采集单元与动力控制单元，下位机包括数据计算单元，沙盘、动力车与下位机通过通信单元进行远程通信连接，下位机与模拟驾驶座通过物理端口连接，模拟驾驶座包括制动踏板单元、油门加速单元、转向反馈单元、显示单元以及电子档杆单元。本发明的优点在于更加真实的模拟道路行驶状况，通过参数调整从而模拟燃油车与新能源车的行驶状态。

基于风光互补技术的植物培养机 722     

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本发明公开了一种基于风光互补技术的植物培养机，包括垂直轴风力发电机、太阳能电池板、三相整流器、DC／DC变换器、DC/AC逆变器、蓄电池、蓄水池、控制器、并网接口控制装置、湿度计、窗户以及种植箱等零部件。本发明结合小区内的新能源装置，特别是结合风光互补和微网技术控制种植箱内的光照和湿度；种植箱本身也针对植物的喜阳喜阴属性做了特别的设计；充分利用自然雨水资源，对植物进行合理适量灌溉。

含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法 677     

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本发明提供了一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法，具体包括如下步骤：考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性，建立电动汽车概率模型；根据电动汽车保有情况及配电网现状，计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型；针对特定配电网网架结构，通过求解模型确定充电站的配置方案，在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求；综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划，对智能配电网进行概率协调规划。本发明解决电动汽车充电站的移动规划问题，并在此基础上解决智能配电网的概率协调规划，对当前和未来电动汽车产业的发展具有重要意义。

毫米波调频连续波雷达的强干扰抑制系统及其抑制方法 862     

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本发明提供一种毫米波调频连续波雷达的强干扰抑制系统及其抑制方法，涉及新能源汽车及新一代信息技术领域，其技术方案在于：包括干扰包络检测单元及干扰抑制单元，所述干扰包络检测单元包括低通滤波单元、信号统计分析单元及干扰信号定位单元，所述低通滤波单元用于处理雷达回波，所述信号统计分析单元用于统计并判断雷达回波中是否存在强干扰，所述干扰信号定位单元用于对雷达回波中的干扰位置进行定位，所述干扰抑制信号单元用于形成干扰信号区域带有缺失数据的回波信号，并通过回波恢复算法恢复缺失数据。通过干扰包络检测单元判断当前雷达回波是否存在干扰，没有干扰时将不处理，减少了抑制方法的计算复杂度和提高了实时信号处理信息效率。

带有太阳能风扇的衣架 884     

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本发明公开了一种带有太阳能风扇的衣架，包括挂钩和支架，所述挂钩和支架通过连杆连接，所述挂钩下方与连杆垂直位置设有撑杆，所述撑杆与连杆连接处设有蓄电池，所述蓄电池上设有开关，蓄电池表面设有一层太阳能电板，所述撑杆两头还设有两个对称的风扇，所述风扇与蓄电池通过导线连接。本发明在白天可以将太阳能转化为电能，储存在蓄电池里，在晚上或阴雨天将开关打开利用风扇将衣物吹干。本发明结构简单，设计合理，充分利用了新能源，减少了现有能源的浪费，方便了日常的使用。

新能汽车充电枪 767     

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本发明公开了一种新能汽车充电枪，涉及新能源汽车产业领域，包括主体，所述主体的外壁设置有橡胶套，所述主体的顶端连接有连接头，所述主体的内部连接有线路收纳管，所述主体的内部安装有按压板，所述按压板的底端连接有一号联动杆，所述一号联动杆的一侧转动连接有一号连接杆。本发明通过设置二号联动板、一号锁紧板，在使用时，充电枪靠近充电口，充电口的外沿贴合在一号联动板的一侧，当充电枪向充电口内移动时，外沿抵挡一号联动板进行移动，当一号联动板移动时带动二号联动杆进行顺时针转动，二号联动杆转动时带动一号锁紧板顺时针转动，当一号锁紧板顺时针转动时对汽车的充电口进行锁紧，进而保证充电枪锁紧在汽车的充电口处。

动力汽车低成本环保制氢系统 1068     

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本发明涉及氢能及氢能混合动力汽车燃料的制造和利用技术,是一种动力汽车低成本环保制氢系统。其特征是:通过汽车自带蓄电池启动,利用太阳能电解水制氢,产生氢气和氧气,直接供给汽车动力系统,剩余氢气通过压缩系统和平衡系统处理后,储存到储氢容器中,供给动力汽车使用。其有益效果是:将汽车的制氢、储氢以及动力系统有机的结合,该系统完全满足氢能及氢能混合动力汽车对制氢装置的要求、对气体纯度的需求。应用本发明的技术对使用干净能源减少环境污染、促进国内外新能源汽车行业的发展具有重大的意义。

T型分段定子冲片的叠压加热工装及其操作方法 740     

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本发明公开了一种T型分段定子冲片的叠压加热工装及其操作方法，包括上压板、下底板、双头螺杆、用于定位T型分段定子冲片的圆柱销组、外六角螺母、弹簧垫圈、上隔片和下隔片，T型分段定子冲片的两面均涂有自粘涂层，圆柱销组和双头螺杆均垂直安装在下底板上，T型分段定子冲片套装在圆柱销组中，上压板和下底板通过双头螺杆和外六角螺母锁紧上压板和下底板。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对新能源发动机研发了一种新的用于叠压和加热其T型分段定子冲片的胎具装置，杜绝了铁芯变形、开口、不齐及U型扣无法拼接的情况，确保铁芯段能顺利的拼成一个整圆，具有质量稳定，效率高，使用方便等优点。

用于供需预测偏差二次修正储能能量管理算法 947     

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本发明涉及风力发电控制技术领域，具体涉及一种用于供需预测偏差二次修正储能能量管理算法。本发明通过在风光互补分布式发电系统中引入混合储能和备用储能，满足系统供需动态平衡的基础上设计算法，修正由风光出力以及负荷需求预测所产生的偏差，并提高分布式发电的经济收益。在日前调度阶段，基于日前风光出力预测数据以及负荷需求预测数据，考虑经济收益最大化，建立日前多目标约束经济调度模型，采用粒子群算法求解。在日内调度阶段，采用备用储能修正由于日前日内预测所产生的偏差，考虑对电池充放电行为的合理规划，设计了备用储能的日内调度算法。提高系统的经济效益，提升新能源利用率，提高风光储分布式发电系统独立可靠运行的能力。

Boost端耦合电感式升降压变换电路及控制方法 1101     

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本发明公开了一种Boost端耦合电感式升降压变换电路，属于直流非隔离变换技术，在宽输入电压范围内能够实现输出电压稳定；当输入电压高于输出电压时，通过对三只功率开关管的占空比控制，本发明能够自动实现降压功能，保证输出电压稳定；当输入电压低于输出电压时，通过对三只功率开关管的占空比控制，本发明能够自动实现升压功能，保证输出电压稳定；本发明能够实现Boost端两个功率开关管零电流开通/零电压关断和Boost端两个续流二极管零电流关断，消除Boost端二极管反向恢复问题，提高变换电路的效率；本发明中两个电流不需要均流控制，即使Boost端两个功率开关管占空比略有不同，仍能够实现耦合中两个电感均流；本发明适用于宽输入的新能源供电系统等场合。

高效纯机械式换向机构 898     

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本发明公开了一种高效纯机械式换向机构，包括两个自由摆陀、两组自动双向换向调节机构、两组过渡传动轮组、一个主轴传动轮、一个能源转换结构，两个自由摆陀绕转主轴相互垂直可以最大限度转化利用外部随机空间方向的动能。每个自由摆陀连接两个方向相反的棘轮换向结构，其中一个沿某一固定旋转方向直接驱动主轴传动轮，另外一个沿相反方向旋转直接或间接地驱动主轴传动轮，通过一定的配合可以实现摆陀的随机旋转或往复摆动都是合力驱动主轴传动轮沿固定方向旋转，从而带动能源转化结构实现储能或直接发电。本技术方案具有自动换向、结构紧凑、易于维护的特点，同时能高效转化利用外部流体形态的新能源。

太阳能电池供电的警用高频高压围栏 687     

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本发明涉及太阳能电池供电的警用高频高压围栏，属于新能源应用技术领域，目前的监狱围墙上的围栏，有的是没有加电的铁丝网，有些是用220V的交流电加到围栏上，上述技术的缺点是遇到停电，或遇到地震、台风、雪灾等自然灾害引起的停电时，无法保证电网的正常使用，本发明的目的在于克服上述不足之处，通过采用太阳能电池提供的电能，加上带蓄电池储能功能的稳压电源、高频高压电路，利用高频高压的辐射原理，设计了这种对人体辐射拉弧放电距离可调的围栏，它的特点是不怕停电、无法接近和破坏，不会致人死命，同时还节省电费，节能环保。

轻量化电动汽车 948     

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一种轻量化电动汽车，涉及新能源汽车领域，本发明根据轻量化的结构特征，由底盘和车身两大模块构成，采用平台化开发，利用电动汽车各总成的承载特性及轻量化材料的力学与连接特性，下车体零部件主要采用铝合金挤压型材、冲压板材、压铸件，零部件之间采用焊接，可以有效减轻重量并确保下车体性能；车身覆盖件采用纤维增强树脂基复合材料，如碳纤维、LFT、GMT、SMC、普通塑料，并通过粘接技术与铆接连接方式，可实现整车减重30%；本发明通过先进轻质高强材料（铝合金和复合材料）代替传统钢质结构，有效减轻整车重量，从而能够降低能耗，提高电动汽车续航能力，同时保证电动汽车的安全性、耐撞性、抗震性以及舒适性。

浮动核电站通过潜水电缆向军舰上的电磁炮的供电装置 1106     

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本发明涉及浮动核电站通过潜水电缆向军舰上的电磁炮的供电装置，属于新能源应用技术领域。在海面上漂浮有浮动核电站、潜水电缆提吊装置和军舰，潜水电缆的一头连接浮动核电站上的右变压器，另一头连接军舰内的储电设备，潜水电缆穿过二只提吊感应圆环，二只提吊感应圆环内安装有重量传感器和电流传感器，用于输送电流过程的信息化管理。从核电装置输出的电流通过右变压器、潜水电缆和储电设备输入升压电源。从升压电源输出的电流通过导电线分别输入高速开关和加速装置。军舰电子计算机设备根据获得的信息发出战斗指令，战斗指令通过信息传输线启动高速开关和加速装置给长直导轨上的炮弹加速，高速炮弹沿长直导轨发射出去击毁远处的敌舰。

市政照明监控一体装置 1098     

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本发明公开了一种市政照明监控一体装置，包括主杆、防撞筒、太阳能板、风电叶片、灯杆和保护箱，所述主杆竖直安装，其下端埋没在地面下方，主杆露出地面的一段包裹有两个半圆筒状的防撞筒，所述两个防撞筒相对扣接形成一个圆筒，本发明市政照明监控一体装置将路灯和监控摄像头集成一体式设计，并且通过光伏发电和风力发电相结合的新能源供电方式，有效节约电能，并且解决单一电源存在的弊端，同时还通过微型计算机连接与远程数据管理中心连接，构成路灯的远程物联网监控系统，方便工作人员控制和维修，通过在主杆露出地面的一端包裹防撞筒，缓冲主杆在受到撞击时产生的冲击力，避免主杆出现断裂，使得装置的安全性大大提高。

太阳能电池背板粘合剂的涂布方法 686     

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本发明属于新能源领域,公开了一种太阳能电池背板粘合剂的涂布方法。本发明采用定量无回料的方式,通过经过计量的定量供料,通过密封管路输送到涂布腔体,确保物料完全均匀的涂布在基材上,没有物料的循环与敞开的物料槽,使物料粘度均衡保持不变,使涂布的物料均匀,薄膜复合后整体的均匀性提高。同时本方法由于不采用敞开的料槽,物料中现场挥发少,不造成环境污染。

太阳能电池吸收层薄膜制造方法 1128     

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本发明公开了一种太阳能电池吸收层薄膜制造方法，它涉及新能源技术领域。包括以下步骤：衬底的准备，将铜、锌、锡三种元素沉积于所述衬底表面，以形成铜锌锡前驱体；将硫元素沉积于所述铜锌锡前驱体表面，形成堆叠式铜锌锡硫前驱体；将堆叠式铜锌锡硫前驱体置于真空环境中，并通入由保护气体和硫化氢气体组成的混合气体；将上述堆叠式铜锌锡硫前驱体从室温升温至600‑650℃，自然冷却至室温，得到铜锌锡硫太阳能电池吸收层薄膜。本发明的优点在于：将铜、锌、锡三种元素沉积于衬底表面，以形成铜锌锡前驱体，再将硫元素沉积于铜锌锡前驱体表面，形成堆叠式铜锌锡硫前驱体，制备工艺简单，制造方便，且铜锌锡硫薄膜太阳电池的转换效率提高。

浮动核电站通过潜水电缆向军舰上的激光炮的供电装置 798     

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本发明涉及浮动核电站通过潜水电缆向军舰上的激光炮的供电装置，属于新能源应用技术领域。浮动核电站通过潜水电缆与军舰连接。从浮动核电站上的核电装置输出的电流通过导电线甲与变压器连接，变压后的电流通过潜水电缆与军舰内的储电设备连接，从储电设备输出的电流通过导电线乙分别与远警雷达、电子计算机乙和磁悬浮飞轮电池连接，远警雷达通过信息传输线与电子计算机乙和大功率激光发射器连接。从磁悬浮飞轮电池输出的电流通过导电线乙与超大容量电容器阵列和大功率激光发射器连接，大功率激光发射器通过激光束定向发射管向远方发射出大功率激光束击毁敌舰。潜水电缆提吊装置提吊潜水电缆、同时对通过潜水电缆的电流实行信息化管理。

锂离子电池负极改性材料的制备方法 759     

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本发明涉及新能源电池材料技术领域,具体公开了一种锂离子电池负极改性材料的制备方法，所述负极材料为在天然石墨上利用聚乙烯吡咯烷酮进行包覆，在天然石墨表面形成无定形碳包覆层，具体包括以下步骤：将聚乙烯吡咯烷酮与天然石墨混合在乙醇中，然后搅拌后过滤，再加热炭化，冷却后粉碎即得所述的聚乙烯吡咯烷酮改性石墨的负极材料。利用本发明提供的制备方法，将改性聚乙烯吡咯烷酮与天然石墨经过处理后，制得的负极材料的放电容量及首次效率比天然石墨分别提高了18mAh/g和13％，碳化包覆样品首次效率也提高了11％。石墨表面碳化包覆样品之后的循环效率也比天然石墨高将近80％，改善了天然石墨循环稳定性差的缺陷。

用于电控液压制动系统的旁路蓄能装置及其控制方法 998     

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本发明公开了一种用于电控液压制动系统的旁路蓄能装置，涉及新能源汽车制动系统领域，包括制动主缸，制动主缸出端口端有第一管路、第二管路，所述第一管路另一端连接有用于控制其通断的第四隔离阀，第二管路另一端连接有用于控制其通断的第五隔离阀；第一管路上连接有第一分路，第一分路另一端连通于蓄能器，第一分路上连接有用于控制其通断的第一进流阀；第二管路上还连接有第二分路，第二分路另一端也连通于蓄能器，所述第二分路上连接有用于控制其通断的第二进流阀；蓄能器上还连通有第三分路，第三分路另一端连通于第二管路。达到了不仅能降低能耗，并能有比较好的控制脚感，提升了产品的舒适性与安全性的效果。

集束海底电缆及其制备方法 725     

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一种集束海底电缆及其制备方法，其中所述集束海底电缆包括保护层及设置于所述保护层内的至少三组三芯回路，每组所述三芯回路分别采用不同的绞合截距，所述三芯回路对称设置在所述保护层的内侧。上述所述集束海底电缆多股三芯回路集成为一根海底电缆，满足水下生产系统用多台电潜泵或海上新能源开发用多台发电机组不同频率，不同功率传输电要求，并通过三芯回路之间采用不同的绞合截距，形成整缆时，线芯之间的串扰将大大降低，提升终端设备的运行安全。

搅拌摩擦焊压紧装置及方法 1029     

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本发明公开了一种搅拌摩擦焊压紧装置及方法，压紧装置包括气缸、气缸支架，气缸固定设置于气缸支架的前部，气缸支架的后部与搅拌摩擦焊设备的搅拌头主轴相连接；气缸支架的下部侧壁上设置有滑槽，滑槽上配合设置有滑块，滑块与气缸内的气缸主轴的输出端固定连接；滑块的下部连接有滚轮支架，滚轮支架的另一端连接有可转动的滚轮；压紧装置的工作方法通过多个步骤完成对工件的压紧；本发明的搅拌摩擦焊压紧装置安装于搅拌摩擦焊设备的搅拌头主轴上，能随着搅拌头同步运动，运动时压紧装置位于搅拌头的前方以保证搅拌头焊接区域焊接面的平整度，进而确保焊接质量没有缺陷，保证了新能源汽车电池箱的生产质量。