本发明提供了一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法,具体包括如下步骤:考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性,建立电动汽车概率模型;根据电动汽车保有情况及配电网现状,计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型;针对特定配电网网架结构,通过求解模型确定充电站的配置方案,在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求;综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划,对智能配电网进行概率协调规划。本发明解决电动汽车充电站的移动规划问题,并在此基础上解决智能配电网的概率协调规划,对当前和未来电动汽车产业的发展具有重要意义。
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