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本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪装置，其包括：外壳体，线束，把手，插头和弹性夹持件。所述把手与外壳体固定为一体，所述外壳体的前端面上设有腔体，所述插头安装于腔体的开口处、用于连接新能源换汽车上的电联孔；所述线束由腔体另一侧伸入腔体内、其端部固定于插头上；所述弹性夹持件活动安装于外壳体上、用于夹持新能源换汽车上的电联孔。本实用新型结构简单，易于实现。能够避免充电枪的线缆在充电过程中被踢掉，保证了充电过程的稳定性，提升了充电安全性能。
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本实用新型涉及新能源汽车电池回收设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池多功能回收转运机构，包括基座板，基座板顶端面的四角处均安装有弹簧筒，弹簧筒的顶端连接有支撑板，且基座板顶端面的中心处安装有电动推杆，电动推杆的顶端安装于支撑板底端面的中心处；支撑板的顶端面上安装有支撑凸台，支撑凸台的上方支撑有转运框，且转运框的底端面上连接有与支撑凸台相配合的支撑套框；转运框内腔的底端面上通过减震弹簧连接有减震板，减震板的顶端面上铺设有柔性垫，转运框的左右侧壁上均开设有散热孔；本实用新型设计的新能源汽车电池多功能回收转运机构结构设计合理，生产成本较低且便于转运操作，具有极佳的市场推广价值。
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本实用新型涉及可调式新能源汽车制动踏板技术领域，且公开了一种可调式新能源汽车制动踏板，包括固定板，固定板的下表面固定连接有固定块，固定块的内表面活动连接有踏板杆，踏板杆的外表面固定连接有L板，L板的外表面固定连接有伸缩杆，伸缩杆的输出端设置有第一滚轮，固定板的下表面固定连接有滑动板，该可调式新能源汽车制动踏板，通过设置伸缩杆，当驾驶员在驾驶汽车时，驾驶员不再踩踏踏板时，伸缩杆外表面的弹簧就会带动踏板杆回到最原始的位置，这样就起到了一个限位的效果，当驾驶员在踩踏踏板时，也可以起到一个很好的限位效果，提升了脚感以及驾驶乐趣。
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本实用新型属于汽车电子电控技术领域，涉及一种新能源汽车空调控制面板总成，包括面板和设置在面板下方的盖体，所述盖体包括相连接的前盖和后盖，所述前盖和后盖之间设有PCB板，所述前盖上设有与PCB板连接并贯穿面板的控制组件，所述控制组件包括模式控制按键以及分别设置在模式控制按键左右两侧风速旋钮和温度控制旋钮，面板可拆卸安装在前盖上，前盖和后盖之间设有相配合的卡块和卡扣，风速旋钮和温度控制旋钮均包括旋钮主体和与旋钮主体驱动连接的传动组件。本实用新型具有成本低廉、结构简单且轻量化等特点，有很好的推广和实用价值，推广应用后可提高新能源汽车设计时的布置灵活性，在满足新能源汽车空调性能要求的前提下，实现方案最优化。
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本实用新型公开了一种悬挂式新能源汽车充电箱，涉及新能源汽车充电箱技术领域，为解决现有新能源汽车充电箱，因为安装场地不同，悬挂挂件需要对充电箱壳体进行多次钻孔来固定，造成安装费时费力的问题。所述充电箱壳体的一侧设置有门板铰链，所述充电箱壳体的前端设置有门板，所述充电箱壳体的内部设置有安装板，所述充电箱壳体的后端四角均设置有可旋转固定挂件，所述充电箱壳体的后端面分布设置有挂件固定孔，所述安装板的前端设置有汽车充电器。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车杆状零件安装用夹持组件，所述新能源汽车杆状零件安装用夹持组件包括：底座，底座的顶部安装有支撑架；安装件，安装件包括夹持件、转动件、啮合件和顶推件；及顶持件，设于支撑架的外壁上；有益效果为：本实用新型提出的第二齿牙与第一齿牙啮合使得转轴不能够转动，夹持架是被固定的，零件通过夹持块夹持的夹持架的内部；本实用新型提出的滑槽和收纳柱顶在推动环和支撑架之间，就不能够向着支撑架方向推动推动环，将顶持柱按进去后，卡钮就会缩进收纳柱中，就能够推动推动环。
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本实用新型公开了一种新能源汽车便携式维修工具，包括放置套，所述放置套的表面分别固定连接有第一绑带和第二绑带，所述放置套的顶端搭接有把手，所述把手的端面固定连接有放置筒，所述放置筒的顶端螺纹连接有筒盖，所述放置筒的底端固定连接有绝缘固定筒，所述绝缘固定筒的表面螺纹连接有固定螺栓，所述绝缘固定筒的内壁滑动连接有限位块。该新能源汽车便携式维修工具，通过设置放置筒，便于不同类型维修头的收纳，通过设置磁块、六角形铁块和移动杆，便于维修头的更换，通过设置导电弹簧片、电阻、氖管、移动杆和触碰块，便于检测新能源汽车漏电情况，从而使该工具具有便于携带的功能，方便工作人员进行维修工作。
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本实用新型提供一种快组装且具有防护功能的新能源电池用安装外壳。所述快组装且具有防护功能的新能源电池用安装外壳包括：底座，所述底座上分别开设有支撑槽和连接槽，所述底座上固定连接有定位轴；两组侧板，两组所述侧板分别安装于所述底座的侧面。本实用新型提供的快组装且具有防护功能的新能源电池用安装外壳，两组侧板通过定位轴方便安装在底座上，装配后通过可翻转调节的翻转板遮盖在侧板的上方，使得侧板被压紧在翻转板的底部，完成电池外壳的安装，翻转板与底座内侧之间设置缓冲件，用于增强壳体内部的防护性能，并且安装后可根据使用过的需求将翻转板打开，以便于锂电池的安装和使用，从而方便锂电池安装外壳的快速组装和防护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组处中阻火胶片的安装装置，包括安装底板，所述安装底板顶面与底面贯穿开设有螺纹孔，所述安装底板顶面搭接有第一阻火胶片，所述第一阻火胶片底面开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽内壁滑动连接有第一安装板，且第一安装板与安装底板固定连接设置。使得第一固定板和第二固定板与第一阻火胶片接触，再将第二阻火胶片插入连接板内，即可完成对阻火胶片进行限位安装，实现了便于对新能源汽车电池组处中阻火胶片进行限位安装的目标，避免新能源汽车行驶中产生颠簸造成电池组处中阻火胶片错位的情况，避免了错位的阻火胶片难以达到阻火的作用的情况，使用起来更加方便。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，公开了一种电池包及新能源车，该电池包采用了电芯堆叠体，避免使用电池模组结构，不仅便于安装，还能降低电池包的成本，减轻电池包的重量；由于电芯堆叠体的尺寸可根据实际使用需求灵活设计，因此可以极大地提升电池包的空间利用率和电池包的能量密度；每个电芯堆叠体具有独立的水冷板，从而提升电芯堆叠体的冷却效率，进而提升电池包的性能；电池包外壳边框的第一梁内设置了液冷通道，该液冷通道未占用电池包的内部空间，间接的提升了电池包的空间利用率和能量密度；该新能源车的生产成本和使用成本低。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池安装使用的固定结构，包括底座，所述底座顶部左侧的前后方均固定安装有侧板，所述底座的顶端右侧固定安装有固定挡板，所述底座的顶部开设有位于侧板和固定挡板之间的凹槽，所述凹槽内腔的中部固定安装有固定竖板，所述固定竖板的内部活动套接有位于凹槽上方的转动杆。本实用新型通过设置转动杆、滑动块和活动杆，当转动杆发生转动时，将会使得滑动块发生相背运动，此时活动杆将会通过顶板带动竖杆向下运动，最终可以形成对新能源电池本体的夹紧固定效果，操作简单便利，有效的节约了操作人员的作业时间，因此增加了该固定结构的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用防水充电口结构，包括固定座、充电腔、防护盖和充电组件，所述固定座的后端固定连接有充电组件，且固定座的前端固定连接有充电腔，本实用新型设置有挡雨组件，挡雨组件增强了下雨天气时新能源汽车充电的安全性，避免了充电时连接位置易进入雨水的麻烦，并且通过自身的水平倾斜设置，加快了雨水的外排速度，同时挡雨组件的整体设置较为灵活，操作方便简单；导水箱可对充电腔的内侧雨水进行收集和外排，避免其囤积在充电腔的内侧，进而增强了充电安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用清洁消毒装置，包括安装架，安装架的一端固定连接有开关板，开关板的一侧自上而下固定安装有第一开关、第二开关和第三开关，安装架由四个支撑杆、顶框和连接板组成，顶框底部的边角均固定连接有支撑杆，顶框的内部固定连接有连接板，四个支撑杆一侧的中部均开设有第一滑槽，四个第一滑槽分别与两个移动杆的两端滑动连接，本实用新型一种新能源汽车用清洁消毒装置，设置第一电动液压缸，便于上下移动清洗刷，使得新能源汽车在清洁消毒时，得到更加充分洗刷，提高清洁的效率；设置移动机构，便于左右移动清洗刷，使得该装置的机构简单，不必用到多个清洗刷，简化结构，降低生产成本。
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本实用新型公开了一种防护效果好的新能源电池，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有电池组，所述壳体两侧的顶部和底部均固定连接有套管，所述套管内腔一侧的顶部和底部均固定连接有横杆，所述横杆远离套管的一端固定连接有限位块，所述横杆的表面套设有缓冲弹簧，所述横杆的表面贯穿设置有竖杆，所述竖杆一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离竖杆的一端固定连接有移动杆。本实用新型通过套管、横杆、限位块、缓冲弹簧、竖杆、连接杆、移动杆、滑块、滑槽、缓冲杆和缓冲板的配合使用，具备防护效果好的优点，解决了现有的新能源电池防护效果差，从而容易导致新能源电池损坏的问题。
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本实用新型公开了一种安全性能高的新能源充电装置，包括外壳，所述外壳底部设置有基座，所述外壳前端面顶部位置设置有显示屏，所述外壳右侧端面中部位置设置有贴合板，所述贴合板外侧设置有充电枪，所述充电枪底部设置有线缆，所述外壳右侧端面在贴合板上方位置设置有可调节的内隔板，所述内隔板前端面设置有防护直板，所述防护直板位于充电枪头部上方位置。本实用新型所述的一种安全性能高的新能源充电装置，属于新能源领域，通过在贴合板上方设置垂直滑槽，利用垂直滑槽安装横板，通过横板带动内隔板与防护直板运动，使防护直板在充电枪抽出以后自动落下，从而对贴合板进行封闭防护，避免雨水渗入。
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本实用新型提供的一种新能源汽车散热电池箱，涉及新能源汽车技术领域，包括电池箱本体、底座、电池箱壳体和送风机构；底座呈四棱台状；电池箱本体设置于底座的顶面；底座的顶面与侧面均开设有若干送风孔；底座内部中空；电池箱壳体罩设住底座，并与底座的底座的外表面形成第一腔体；电池箱壳体的底面与底座的内部形成第二腔体；送风机构设置于第二腔体内。本实用新型能够实现电池箱本体的全面均匀散热，避免了散热不均带来的电池膨胀损坏的情况，能够有效保证电池箱本体的使用安全，延长电池箱本体的使用寿命，提高了新能源汽车的安全性与可靠性。此外，全方位包裹式散热大大增加了电池箱本体与冷风的接触面积，能够提高电池箱本体的散热效率。
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本实用新型的目的是提出一种易于收纳充电线的新能源汽车用慢充机构。本实用新型的新能源汽车用慢充机构包括基座及设于基座上的转轴，以及用于驱动转轴转动的电机和用于控制电机正转及反转的控制电路，所述转轴上绕设有充电线，所述充电线一端端部设有电源插头；所述控制电路由控制开关和用于控制电机中电流流向的电流换向单元串联而成。本实用新型的新能源汽车用慢充机构可以通过电机自动释放及回收充电线，方便了充电线的收纳，有利于提高安全性和后备箱的整洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池状态监测装置，监测机构包括电阻块、电压表、控制板、智能开关、热感片、水冷组件以及风冷组件，电阻块、电压表、控制板、智能开关的底部均与安装板的顶部固定连接，电阻块和电池组的顶部均与热感片的底部固定连接，水冷组件的外表面与安装板的外表面活动连接，风冷组件的外表面与支撑板的外表面活动连接，本实用新型涉及电池监测技术领域。该新能源汽车电池状态监测装置，通过电阻块、电压表、控制板、热感片等结构的组合，在电池放电工作时，可以掌握电池组的实时状态以做出相应处理，通过上述结构的组合解决了新能源汽车电池没有实时监测无法及时了解电池状态的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池防护壳，包括防护壳，所述防护壳的内底壁固定连接有伸缩套管，所述伸缩套管的内壁活动连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的一端固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的正面活动连接有固定杆，所述固定杆的一端通过固定块活动连接有安装板，所述安装板的内壁活动连接有电池本体，所述安装板的内壁固定连接有隔板，所述防护壳的内侧壁固定连接有套筒。该新能源汽车用电池防护壳，能够达到缓冲效果好的目的，能够在汽车行驶产生颠簸造成电池本体晃动时，使得电池本体及时得到缓冲，从而对电池本体起到了保护作用，延长了电池本体的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱一体式斜板装置，它包括新能源汽车电池箱的型材与法兰板，型材与法兰板一体模具压制成型；型材的下部具有沿水平面设置的支撑部，支撑部的竖直方向上设置有型材板，型材板的上端面与法兰板相连接；型材板的上端面包括依次连接的上水平段、上弧形段、斜坡段、下弧形段以及下水平段；法兰板的一侧边与型材板的上端面的上水平段、上弧形段、斜坡段、下弧形段、下水平段依次吻合连接。本产品改变了传统新能源汽车电池箱法兰板焊接固定的方式，采用一体式模压成型，克服了法兰板打磨后强度差，容易开裂的问题。本结装置强度比以前大大提高，彻底解决了开裂的问题。
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本实用新型提供一种新能源汽车用散热抗震装置。所述新能源汽车用散热抗震装置包括安装箱；变压器，所述变压器设于所述安装箱内；底座，所述底座固定安装在所述变压器的底部；两个散热风扇，两个所述散热风扇均固定安装在所述安装箱的底部内壁上；两组散热孔，两组散热孔均开设在所述安装箱的底部，两组所述散热孔与两个所述散热风扇对称设置；两个第一连接块，两个所述第一连接块分别固定安装在所述底座的两侧；四个支撑块，四个所述支撑块分别固定安装在所述安装箱的两侧内壁上。本实用新型提供的新能源汽车用散热抗震装置具有提高变压器散热效果、并在汽车颠簸过程中对变压器起到很好的减震效果的优点。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池外壳的精密性模具，涉及模具技术领域。本实用新型包括基板，基板的上侧安装有挡板、固定板、两固定柱、两L形板组件，L形板组件包括：第一侧板、第二侧板；两第一侧板之间滑动配合有滑动板。本实用新型通过设置的第一转动筒、第二转动筒、电动推杆，三者互相配合，在需要对新能源电池外壳的精密性模具进行固定时，电动推杆通过第一转动筒和第二转动筒带动连接板对滑动板进行限位，防止了新能源电池外壳的精密性模具装置的晃动，而设置的固定筒，在滑动杆滑动时对滑动杆进行限位，减少了滑动杆在滑动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。
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本实用新型提供一种应用于石墨烯新能源电池的充电装置，涉及充电装置技术领域。包括接电插头，所述接电插头的左侧与充电导线固定连接，充电导线与加固环固定连接，且充电导线贯穿于加固环，加固环与电插头固定连接，所述充电导线与接电插头固定连接。该应用于石墨烯新能源电池的充电装置，通过电压检测电路对输入的电压进行检测，电池型号检测模块对正在充电的石墨烯新能源电池型号进行检测，并将信号传输至智能控制芯片控制电源转换电路将电压加大，通过温度传感器对温度进行监测，当温度过高时自动切断充放电控制电路，通过转轴和转纽的相互配合带动卷盘旋转对充电导线进行收放工作，方便快捷，极大的提高了实用性能，满足了使用需求。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种结构稳定的新能源汽车车门骨架，包括下骨梁和上骨梁，所述下骨梁和上骨梁的右端相互固定连接，所述下骨梁和上骨梁的左端之间固定连接有纵骨梁，所述纵骨梁的左侧固定连接有数量为两个的安装板，所述纵骨梁的右侧背面中央固定连接有支撑梁。该结构稳定的新能源汽车车门骨架，通过纵骨梁和下骨梁之间横向连接的支撑梁，增强连接，同时也相当于备用防撞杆，通过两组主支撑结构和两组次支撑结构，增强下骨梁和上骨梁之间的连接，保证并增强其稳定性，以及增强车门上窗框和上骨梁之间的连接稳定性，产生纵向支撑，提高安全性，降低使用者受伤的风险。
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本实用新型涉及物流技术领域，尤其为一种具有货物分类的新能源商用物流车，包括新能源商用物流车和货箱，所述新能源商用物流车与货箱固定连接，所述货箱内侧底端固定连接有隔板，所述隔板顶端面右侧通过转轴转动连接有小件储存箱，所述小件储存箱顶端面右侧固定连接有齿轮，所述齿轮与货箱转动连接，所述小件储存箱右侧设有活动门，所述活动门与隔板和货箱滑动连接；本实用新型中，通过设置的电机、螺纹轴、下滑块、上滑块和辊轮，这种设置配合电机与螺纹轴的固定连接、螺纹轴与下滑块的螺旋连接、下滑块与上滑块的滑动连接和上滑块与辊轮的固定连接，实现了在货物进行装卸时借助辊轮进行滑动，减少了物流员的劳动强度，提高了货物装卸的效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用单晶硅棒烘干设备，属于新能源电池生产技术领域，包括烘干箱，烘干箱内设置有内腔一和内腔二，烘干箱上设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上通过合页固定安装有门板，烘干箱的顶部设置有安装孔一和安装孔二，安装孔一和安装孔二分别与内腔一和内腔二连通，安装孔一的内侧壁上固定安装有连接管，连接管的另一端固定安装在安装孔二的内侧壁上，烘干箱的一侧固定安装有水箱，内腔一的内侧壁上固定安装有承接板一，承接板一上和内腔一的内侧壁上均固定安装有固定座一，内腔一内设置有吹风机，吹风机包括电动机一和扇叶，该一种新能源电池生产用单晶硅棒烘干设备，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。
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本实用新型实施例中公开了一种新能源车定速巡航装置，该新能源车的控制系统包括前驱装置和车速控制模块，所述前驱装置包括行驶装置、中央处理器、磁刹装置、制动装置、电路协调部件以及电池，其中：所述中央处理器与所述行驶装置、所述制动装置及所述电路协调部件连通，所述磁刹装置分别与所述制动装置及所述电池连通，所述电池还与所述电路协调部件连通；所述车速控制模块根据高稳时钟源及车速信号进行车速控制。本实用新型提供的新能源车定速巡航装置其制动采用磁刹，可以使得刹车过程更加缓和，提高用户体验感，并且，本方案提供的车速控制模块采用高稳时钟源，使得车速控制更加精准，定速巡航更加安全。
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本实用新型涉及新能源汽车电池管理技术领域，且公开了一种新能源汽车电池管理用堆叠存放装置，包括存放箱，所述存放箱下表面的四角均固定连接有箱腿。该新能源汽车电池管理用堆叠存放装置，通过安装板带动挤压盘向内侧进行移动，使得挤压盘压缩第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧对震动力进行吸收，实现了对存放装置的初步减震，通过安装板带动传动板向内侧进行移动，使得传动板带动限位板向内侧进行移动，限位板压缩和拉伸第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧，第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧对震动力进行吸收，实现了对存放装置的二次减震，实现了对电池组的多级减震，降低了电池组损坏现象出现的概率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能电池板存放箱，包括外箱，所述外箱的内顶壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有连接座，所述连接座的底部固定连接有内箱，所述内箱的内顶壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有卡槽块，所述卡槽块的内壁活动连接有太阳能电池板本体，所述内箱的一侧开设有卡紧槽，所述外箱的内侧壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有卡紧块，所述外箱的内壁固定连接有固定臂。该新能源用太阳能电池板存放箱，能够达到方便拿取的目的，能够自动将太阳能电池板本体送出外箱，方便人们取出，节约了拿取的时间，方便了人们的使用。
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