本实用新型涉及可调式
新能源汽车制动踏板技术领域,且公开了一种可调式新能源汽车制动踏板,包括固定板,固定板的下表面固定连接有固定块,固定块的内表面活动连接有踏板杆,踏板杆的外表面固定连接有L板,L板的外表面固定连接有伸缩杆,伸缩杆的输出端设置有第一滚轮,固定板的下表面固定连接有滑动板,该可调式新能源汽车制动踏板,通过设置伸缩杆,当驾驶员在驾驶汽车时,驾驶员不再踩踏踏板时,伸缩杆外表面的弹簧就会带动踏板杆回到最原始的位置,这样就起到了一个限位的效果,当驾驶员在踩踏踏板时,也可以起到一个很好的限位效果,提升了脚感以及驾驶乐趣。
声明:
“可调式新能源汽车制动踏板” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)