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本实用新型属于点胶机领域，具体的说是用于新能源动力电池制造的点胶机，包括底板；所述底板上侧两端皆设置有支撑板，且支撑板上端设置有点胶器；所述点胶器下侧设置有出胶口，且出胶口上侧皆固连有插销板；所述出胶口上端设置有快速拆除机构；所述快速拆除机构包括限位机构、推杆、橡胶按钮、挤压机构和辅助移动机构，且插销板内部插设限位机构；所述限位机构远离插销板的一侧固连在点胶器上，且限位机构外侧贴合推杆；使出胶口发生堵塞时，将出胶口快速拆除，然后对出胶口内部进行疏通清理，提升工作效率，防止出胶口发生堵塞时影响加工效率，实现了便于拆除的功能，解决了不便拆除的问题，提高了疏通清理的效率。
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本实用新型公开了一种新能源发电自动化并网接口装置，其技术方案是：包括墙体、连接板和并网接口装置本体，连接板固定连接在墙体前侧，并网接口装置本体位于连接板顶部，连接板顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板分别位于并网接口装置本体两侧，两个支撑板内侧均开设有空腔一，两个空腔一内部均设有固定机构，固定机构包括转轴一，转轴一连接在空腔一内部，转轴一外部固定套设有旋转板，旋转板一侧固定连接有防滑垫，本实用新型的有益效果是：在进行安装时不需要多人配合安装，单人就可以完成安装，并且在进行安装和拆卸时都非常的便捷，可以大大降低人工的劳动强度，并且在后期对并网接口装置本体进行维护和更换时也会非常方便。
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本实用新型公开了一种新能源带环形散热齿的LED灯，包括灯座、安装扣、LED灯板、安装螺钉、环形散热齿，所述安装扣位于灯座底部，所述LED灯板通过安装螺钉安装在灯座上，通过形散热齿位于灯座侧边，灯座为6061铝合金材质，环形散热齿的壁厚为3mm，灯座侧边的环形散热齿可以迅速将LED灯板产生的热量导出，避免LED灯芯集中点亮产生较多的热量很难散出，提高了LED灯的散热性能你，大大提高了LED灯的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车托盘防弯曲保护结构，包括托架，托架的顶部外壁固定安装有圆筒，圆筒的内部设置有销轴，销轴的外壁转动连接有限位板，托架的底部靠近三角形块的一固定安装有第二底座，第二底座的顶部固定安装有第二斜块，第二斜块的外壁固定安装有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有三角形块，三角形块的底部设置有支撑块，支撑块的底部固定安装有缓震弹簧，缓震弹簧的一端固定连接有托架，三角形块的顶部设置有托盘，托盘的底部内壁设置有通孔，托盘的内壁设置有隔板，通过设置的缓震弹簧与三角形块结构，三角形的结构能够保证托盘结构的稳定性，同时可有效的防止托盘底部的歪曲，在车剧烈震动时避免电池收到损伤。
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本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种新能源电动汽车用可移动式电动汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧底端连接有连接线，连接线远离充电桩本体的一端连接有充电头，连接线的上方设有插孔，插孔和充电桩本体固定连接，充电桩本体的另一侧连接有散热孔，充电桩本体的底端连接有固定框；本实用新型通过在充电桩的底端设置固定框，当需要对充电桩进行移动时，工作人员握住把手，并将充电桩进行倾斜，使得充电桩的底端前侧翘起，此时可以开启液压缸，液压缸的推杆下降，带动移动轮和横杆下降，从而使得移动轮接触地面，工作人员握住把手并推动充电桩，万向轮可以起到转向的效果，达到便于移动的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控箱加工用装置，具体涉及电控箱打磨设备技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有工作板，所述工作板顶部两端均贯穿设置有穿孔，所述穿孔内部设置有固定杆，所述固定杆底部与底座固定连接，所述固定杆顶部设置有顶板，所述顶板底部中心位置设置有调节打磨机构。本实用新型通过设置有调节打磨机构，当打磨块与电控箱内壁相接触时，通过打磨块对其进行打磨，且还可以通过液压缸带动打磨电机上下移动，从而提高打磨块的打磨范围，有效降低工作人员的劳动强度，而打磨电机设置在操作条上，而操作条可以移动到电控箱内部，有效可以使装置适应不同尺寸的电控箱，有效提高了打磨效率，还降低了工人的劳动强度。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的气密性检测工装，包括传送台、滑道、安装台、连接杆、螺纹套、检测台、对接板、充气泵和气压表，所述传送台内底部固定连接有两组支撑架，两组所述支撑架上端均固定连接有一个滑道，两个所述滑道内部均开设有一个滑槽，两个所述滑槽内部均滑动连接有一组滑块，每个所述滑块上端均固定连接有一个支撑杆，本实用新型通过传送台和检测台相结合的工装方式，进一步提高了电池气密检测的效率，避免了人工检查检测的主观性，提高了检测效率，同时也能够得到准确的实验数据，同时机器检测可以更加准确的检测出电池气密性，其检测结果更具有说服力，提高了电池生产的品质。
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本实用新型公开了新能源汽车电机机壳的螺旋式水冷回路结构，包括壳体，所述壳体前侧的顶部设置有进水口，所述进水口的右端连通有进水管，所述壳体前侧的底部设置有出水口，所述出水口的左端连通有出水管，所述进水管远离进水口的一端连通有连通管，所述连通管的另一端与出水管连通，所述壳体的内腔设置有外环形水道，所述外环形水道内腔的内端连通有连接管，所述连接管的外端与连通管为连通连接。本实用新型通过进水管、出水管、连通管、外环形水道、连接管、冷却槽、水管4、内环形冷却回路、散热片和通气槽的配合，可对电机产生的热量进行充分散热，解决了结构单一的水冷回路装置散热效果差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空气过滤器，主要包括壳体和滤芯，所述壳体顶部设置有顶盖，且顶盖上设置有进气口，所述壳体底部设置底板，且底板上设置有出气口，所述壳体表面设置有卡扣，所述卡扣为圆环形，所述卡扣上设置有螺栓孔，所述壳体内部设置有导流罩，所述导流罩内部设置有滤芯，所述导流罩顶部与进气口连接，所述导流罩底部与出气口连接，本实用新型结构简单，安装使用便捷，能够用有效提高过滤效果，确保进入发动机汽缸气体质量，有效减少气缸磨损度，同时能够有效提高过滤器使用寿命。
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本实用新型提出了一种基于新能源光伏领域的规约交换一体化装置，包括规约转换电路、串口通信电路、光纤通信电路、网口通信电路和CPU；所述串口通信电路的输入端连接光伏站内的在线监测设备，输出端连接规约转换电路；所述网口通信电路的每个所述网口通过连接网络变压器与规约转换电路相连接；所述规约转换电路与CPU相连接；通过串口连接光伏电站内各种在线监测设备，实现统一采集各项参数，将采集的各项参数利用规约转换电路，进行一体化规约转换，并通过自愈式环形光纤以太网接入光伏电站监控系统，进而实现对光伏电场的远程管理和自动化监控，满足光伏电站全面智能化、“无人值班，少人值守”的运行管理方式。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂加工抛光装置，包括底座，所述底座顶部的两侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的右侧固定连接有固定架，所述固定架的内部设置有调节杆，所述调节杆的左端依次贯穿固定架和第一固定板并延伸至第一固定板的左侧，所述调节杆位于固定架内部一端的表面套接有弹簧。本实用新型通过固定架、调节杆、弹簧、支杆、电机、转轴、扩张器、定位板、连接板、液压气缸和抛光机的设置，可对不同大小的轮毂进行固定，同时便于对轮毂进行抛光加工，节省了大量人力，同时解决了无法有效的对不同大小的轮毂进行固定，且抛光不方便，需要手动进行操作，浪费人力，降低加工质量的问题。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车的一体式多驱动电机结构，包括定子和转子，所述转子设于定子内；所述定子包括主驱定子和辅驱定子，所述主驱定子和辅驱定子沿轴向并列间隔设置；所述转子包括转轴、主驱转子部、中间轴套以及辅驱转子部；所述主驱转子部、中间轴套以及辅驱转子部沿轴向依次套设于转轴上，且主驱转子部和辅驱转子部均相对转轴固定连接，所述中间轴套位于主驱转子部和辅驱转子部之间；在装配状态下，所述主驱转子部对应主驱定子的位置布置，且位于主驱定子内，所述辅驱转子部对应辅驱定子的位置布置，且位于辅驱定子内。
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一种新能源大型客车电源系统用软型连接片，它包括软连接件和设置于软连接件两端的两接触面，所述的软连接件的中部包裹柔性热缩管，两接触面上与软连接件相邻侧均开设与软连接件匹配的插槽，软连接件及其与两接触面的连接端套装硬质PVC热缩套管。本实用新型的连接片包裹内外两层柔性热缩管和硬质PVC热缩套管，有效起到了绝缘、防摩擦、防腐蚀的作用，大大提高了蓄电系统的使用性能及寿命。
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本实用新型提供一种水冷式新能源汽车驱动电机，包括端盖与变频器座一体加工而成的后端盖，后端盖靠近转子的一侧设有与转子配合的阶梯孔，阶梯孔一侧设有集线槽，集线槽与阶梯孔之间设有穿线通道，集线槽底部设有若干穿线孔，后端盖远离转子的一侧设有冷却槽，冷却槽开口处可拆卸连接有封板，冷却槽内设有多块隔板将冷却槽分隔为S形冷却通道，后端盖侧壁上设有与冷却槽连通的进水孔和出水孔。本实用新型采用端盖与变频器座一体加工成后端盖，有利加强后端盖的强度，电机机壳的水道与变频器座的水道直接连接，减少了端盖的过渡连接，减轻电机的重量，缩小了体积，从而提高了功率密度，提高了热交换效率，简化了密封结构，保证电机使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定箱，包括一体成型的箱体、隔板、垫板和减震垫；箱体上设有通气孔，箱体的前侧板和后侧板上均设有安装槽，隔板固定在前侧板和后侧板的安装槽之间，隔板把箱体分隔成多个腔体，箱体的前侧板和后侧板上均设有第一通孔；隔板为中空结构，隔板的侧壁上设有进水孔和出水孔，进水孔和出水孔之间连通有水管，进水孔的直径小于第一通孔的直径，进水孔和第一通孔的中心重合；通过隔板中设置的水管和箱体上的通气孔，解决了汽车电池箱体散热效果不佳的问题，通过水冷散热和空气散热两种散热方式相结合，使电池箱体的散热速度更快、散热效果更好，且水冷散热的位置位于电池的侧面，大大提高了散热的效果。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电控接线件，包括连接座以及卡接在所述连接座上的紧固密封盖，所述连接座上设有若干个接线凹槽，且相邻两个所述接线凹槽之间设有绝缘分隔板，所述接线凹槽内均固定安装有导电柱，所述导电柱顶部设有两个弹性导电片，且两个所述弹性导电片顶端设置成锥面状，两个所述弹性导电片内表面设置呈相互咬合的锯齿状，所述紧固密封盖上表面设有进线孔，所述进线孔底端设有用于紧固所述弹性导电片的紧固筒，且所述紧固筒底端的内表面设置呈圆台面状；本实用新型通过将电控连接线从进线孔插入到弹性导电片内并盖上紧固密封盖即可实现接线的功能，大大简化了电控连接线的安装流程，便于进行电控连接线的安装。
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本实用新型涉及一种新能源汽车的电机固定装置，包括底座、安装座和保护框架，所述的保护框架是由上框体和下框体上下连接所组成，电机夹紧固定在上框体与下框体内，所述的上框体和下框体的左右两端都开设有出轴孔，所述的安装座的顶部开设有与下框体相匹配的安装槽，所述的下框体可拆卸地安装在安装槽内，所述的安装座的两内壁上开设有导向槽，所述的导向槽内活动连接有导向板，所述的导向板通过夹紧板与下框体相连，所述的导向板与夹紧板之间设置有弹簧，所述的安装座通过高度调节机构连接底座上，所述的底座上开设有用于固定的安装孔。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池的散热装置，包括壳体、框架、防尘网、扇叶、毛刷、第二固定板、第一固定板、散热组件、冷却组件和散热翅片，散热组件包括温度传感器、PLC板和风扇，冷却组件包括水泵、抽水管、水箱、盘管、水箱盖、密封垫和呼吸纸；本实用新型能利用自然风实现除尘功能，并且能在停车时也进行散热，保证了汽车电池的长时间有效运行，同时借助冷却组件实现了对汽车电池的水冷功能，大幅提高了散热效果，加快了降温速度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车移动充电车充电平台，包括充电系统、电力驱动系统、能源系统和辅助系统。本实用新型相当于一个小型的充电站，移动充电车为可移动式储能电源或应急电源，其作用是随时随地为电动汽车应急充电。
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本实用新型公开了模组FPC技术领域的一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，包括基层，基层上下两侧外壁均设置有加强层，加强层远离基层的一侧外壁设置有绝缘层，基层外壁均匀开设有通孔，通孔的横截面呈矩形，通孔上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层，装置中通过通孔增加模组FPC内部与外界的接触面积，增加模组FPC散热的效率，并且通孔内部的导热块进一步增加模组FPC内部与外界的接触面积，使热量散发更快，同时散热块增加了模组FPC外部与外界的接触面积，提高模组FPC整体的散热性能，保证模组FPC的热量可以及时散发，确保模组FPC正常工作。
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本实用新型涉及用于新能源互联网的开关磁阻电机系统，包括连接在直流母线和蓄电池组之间的双向DC/DC变换器及连接在直流母线和交流负载之间的逆变单元；所述双向直流逆变器的输入端与直流母线连接，其输出端与蓄电池组连接，所述逆变单元包括前级DC/DC升压变换电路和后级DC/AC逆变电路，所述前级DC/DC升压变换器的输入端与直流母线连接，其输出端通过后级DC/AC逆变器与交流负载连接。本实用新型可用于直流与交流负载，在电量充足时蓄电池储能，电量不足时蓄电池提供能量，实现系统内的能量流动。
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本实用新型公开了一种基于手机APP远程唤醒新能源汽车充电机的实现电路，包括MCU模块、LDO模块、APS模块、充电枪控制导引信号CP、三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4、二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9和开关S。本实用新型可在低功耗下通过控制导引信号唤醒充电机，通过远程控制电动汽车充电启动时间，可避开用电高峰期，达到减少充电费用的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的减振透气型后备箱，包括箱体和箱盖，所述箱体正面设置有箱盖，箱体内设置有箱垫，上垫层和下垫层之间活动设置有橡胶圆球和泡沫填充，上垫层上端设置有侧翼，箱盖正面设置有透气管道，透气管道正面设置有通风百叶，透气管道内连接设置有活动滤网，箱体右壁贯穿设置有通风管道，通风管道内壁设置有换气扇叶和过滤端盖。本实用新型通过上垫层和下垫层配合之间的橡胶圆球和泡沫填充，能够有效缓冲振动；增加具有通风百叶和活动滤网的透气管道以及具有换气扇叶和过滤端盖的通风管道，能够促进空气流通循环，避免内部温度过高以及产生异味。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速机齿轮轴，包括杆部和盘部，盘部为圆柱形结构且外壁设有齿形结构，杆部垂直设置在盘部的中心位置分为上杆和下杆，杆部和盘部为整体结构由金属锻造而成，替代了传统的切削滚齿加工，生产效率高节省了原材料，降低了生产成本；同时产品精度高、挤压成型金属流线不被切断，晶粒组织致密，提高了齿面强度，产品机械性能高质量好。
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本实用新型公开了新能源汽车制动势能回收装置，包括安装架和传动轴，传动轴的两端均通过轴承活动连接安装架，传动轴上安装有飞轮和棘轮离合器，棘轮离合器的下方设置有滑动杆，滑动杆的顶部设置有齿条，且棘轮离合器上均匀设置有与齿条啮合的齿，滑动杆的一端固定连接有配重块，且滑动杆远离配重块的一端固定连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧远离滑动杆一端固定连接安装架，滑动杆的侧壁中部开有条带状通孔，条带状通孔内设置有两个安装杆，安装杆的一端固定连接安装架，安装架上固定连接有发电机，发电机的转子上固定连接有齿轮，飞轮上均匀设置有与齿轮啮合配合的齿。本实用新型具有能量回收效率高的特点。
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本实用新型公开了一种新能源充电连接结构，包括筒状外壳，所述筒状外壳的上端为封闭结构，且所述筒状外壳的底端为开口结构，所述筒状外壳的上端壁上对称固定贯通安装有第一接线柱和第二接线柱，且所述筒状外壳的底端内部通过密封轴承安装有端盖，所述端盖上对称固定贯通安装有第三接线柱和第四接线柱，所述筒状外壳的上端壁与所述端盖的之间通过滚动轴承转动安装有中空支撑杆。本实用新型，防水防尘性能较好，安全性能较高，使用寿命较长，可实现三百六十度旋转而不断电，不仅方便使用，适用范围较大，而且可有效避免与该充电连接结构相连接的充电电缆在使用过程中发生扭曲缠绕的现象，值得推广和普及。
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本实用新型公开了一种便于调节的新能源废弃物分拣装置，包括处理管道，所述处理管道的一端外壁通过气管连接有第一鼓风机，且处理管道远离第一鼓风机的一端外壁通过螺栓安装有除尘袋，所述处理管道底部外壁的两侧分别通过螺栓安装有储存箱和连接管，且处理管道顶部外壁位于储存箱上方的位置通过罗刷安装有竖直设置的进料管。本实用新型废弃物从进料管进入处理管道，并启动第一鼓风机，石子等较重的杂质掉落在储存箱中，废弃物随着风经过处理管道，通过振动筛的筛选，使灰尘穿过振动筛收集在除尘袋中，废弃生物质利用第二鼓风机从出料管中送到相应的位置，实现废弃物的分拣，使用简单方便，提高工作效率。
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本实用新型涉及一种新能源电机线圈成型机，包括工作台，连接所述工作台的放料机构(1)，设置在工作台上的线性滑轨(6)，以及依次设置的校直机构(2)、检测机构(3)、剥漆机构(4)、过线座(5)、第一压线机构(7)、控制装置(8)、送线机构(9)、切断机构(10)、冲压机构(11)。本装置能够实现电机线圈的自动化生产。
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本实用新型公开了一种便于清理的新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体的一侧安装有风扇，所述风扇的一侧固定有固定板，所述固定板的内部安装有电动伸缩杆，且固定板的一侧固定有防尘布，所述电动伸缩杆的上端固定连接有移动块，所述移动块的一侧连接有连接杆，所述连接杆的一端固定有刮板，所述刮板共安装有两个，且两个刮板的外侧均安装有软垫，两个所述刮板的内部与防尘布滑动连接，本实用新型设置了刮板，电动伸缩杆工作推动移动块在固定板内滑动，移动块滑动通过连接杆使两个刮板滑动，两个刮板滑动将防尘布的表面灰尘刮动，使灰尘推入下方的积尘盒内，避免了箱体内灰尘吸附在防尘布上不易清理的问题。
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