一种快速制备大面积染料敏化太阳能电池的装置及方法。本发明涉及新能源领域中的染料敏化太阳能电池制造工艺的优化。染敏电池研究中目前亟待解决的一个关键问题就是光电转化效率和电池稳定性都因制备方法不同而明显不同,这严重地制约了它的工业化生产与大规模应用。本发明提出一种基于静电雾化原理的喷射沉积方法制备染敏薄膜电池,即利用静电喷射技术结合计算机自动控制模拟印刷的方式在各种衬底材料上直接堆叠组装形成薄膜电池模块,通过优化相关工艺参数可以获得高质量大面积染料敏化薄膜电池,它能够克服丝网印刷法制备电极薄膜所导致的栅线断线、短路和波浪网纹等缺陷,以及磁控溅射镀膜太致密不均匀的缺点。
本发明涉及风力发电机的功率变换器控制领域,尤其涉及风力发电机组中压三电平全功率变流器中点电位控制方法。该方法包括采用同相载波层叠法调制,得到三相输出脉冲的时间和在一个载波周期内三相电压的零电平作用时间,再建立三相调制电压和三相输出电流的数学模型;再建立中点电位控制模型,分析从电容中点抽取的平均电流、注入零序电压后的平均电流和零序电压之间的关系;最后根据中点电位控制模型,预测注入相应的零序电压来控制电容电压偏差值,实现中点电位的平衡。本发明过渡性较好,更具灵活性,治理中点电位的动态能力更强,在新能源三电平变流器中点电位平衡控制领域具有重要的应用价值。
本发明属于电力经济技术领域,尤其涉及一种基于发电权交易的联络线参与多源调峰补偿方法。其以公平合理的价格信号吸引更多的机组参与调峰辅助服务,促进新能源高效利用。包括以下步骤:步骤1获取风电发电商拟增加并网电量,确定交易周期内的发电计划;步骤2确定交易主体进行市场竞价;步骤3建立发电权交易模型,分配发电权交易成交电量;步骤4发电权交易市场组织进校核工作;步骤5计算出清价格和结算费用;步骤6建立基于发电权交易的联络线参与多源调峰补偿模型。
本发明公开了一种电动汽车高压连接器锁紧装置及操作方法,解决了现有的锁紧装置可靠性低,容易松脱,影响连接器的固定的技术问题。本发明的锁紧装置包括插头壳体、旋臂,该锁紧装置还包括开关结构,所述开关结构包括相互配合的安装在插头壳体上的开关A及安装在旋臂上的开关B。本发明另外还提供了锁紧装置的操作方法。本发明可用于新能源电动汽车高压互锁连接器悬臂的锁紧,开关结构可靠性高,操作简单,本发明只有当旋臂到达锁紧位置时,才可以进行锁紧操作,完成锁紧,旋臂未到达锁紧位置时,开关A和开关B分别为自锁状态,无法操作,并且开关A和开关B之前具有双重锁紧的功能,可靠性高。
本发明提供一种基于优化模型预测算法结合变步长扰动控制的MPPT方法,新能源发电技术领域。该方法首先构建光伏电池模型,并根据光伏电池模型得到光伏电池的输出电流;再构建Z源网络模型并计算Z源网络的升压因子;然后确定光伏电池的输出功率P和输出电压U与Z源网络的开关器件占空比D之间的函数关系;建立Z源网络的拓扑状态空间方程;最后采用优化模型预测算法结合变步长占空比扰动控制的方法实现光伏系统最大功率点跟踪。本发明提供的基于优化模型预测算法结合变步长扰动控制的MPPT方法,保证了光伏系统最大功率点跟踪的稳定性,在外界条件(光照、温度)突变时能保证追踪的稳定性,不会出现误判现象,从而保证了光伏系统长期稳定的功率输出。
本发明属于新能源利用技术领域,提供了一种带有外置透空结构的离岸式振荡水柱波能转换装置,包括振荡水柱系统、锚泊固定系统和透空结构。本发明将离岸式振荡水柱波能转换装置和透空结构有效结合。采用离岸浮式结构,可以应用于波能密度更大的深远海区域,能有效提高装置的输出功率;采用透空结构既不影响目标海况长波透射进入气室,也能有效减小波浪中短波对装置产生的较大波浪荷载,保护结构安全,从而保证振荡水柱波能转换装置能长时间的高效、稳定运行。
本发明属于新能源和化学工程技术领域,一种优化Water‑in‑salt型超级电容器的制作方法,包括以下步骤(1)、将商用活性炭材料洗涤干燥;(2)、将碳材料粉末与电解质混合,加入去离子水搅拌和超声使其混合均匀,制成浆料;(3)将浆料涂敷或压制在集流体上,蒸干去离子水制得工作电极,并裁剪成圆形电极片;(4)、在电极正极和电极负极上分别滴加去离子水,再利用锂离子电池壳按照电极正极、隔膜、电极负极的顺序安装在一起并加以密封,组装成超级电容器。本发明方法操作过程简单,设备成本低,而且原料易得,采用该方法组装的超级电容器具有电化学操作电压窗口宽、压降小、比电容高及倍率性能好等优点。
一种基于车辆状态监测的低功耗车辆分享系统和方法,属于车辆总线监测和控制技术以及通信技术领域。技术要点是,包括:车辆分享终端分别与分享车辆和车辆分享云平台连接,客户终端与车辆分享云平台连接;车辆分享终端中:MCU模块分别与电源管理模块、车辆总线网络监测及控制模块、通信模块和定位模块连接,电源管理模块与分享车辆车身电源连接,车辆总线网络监测及控制模块与分享车辆车身总线网络连接。有益效果是:本发明所述的基于车辆状态监测的低功耗车辆分享系统和方法降低在未使用前的待机功耗,减少对燃油车在发动机未工作情况下的蓄电池损耗,减少对新能源电动车电量损耗,增加行驶里程。
本发明涉及一种AGC调度的电池充放电方法。出于对北方地区的实际考虑,由于水电资源不丰富,冬季受温度影响大,只能作为微调的作用,因此不考虑冬季供暖期间的水电作用。建立火电,电池储能装置参与AGC调度系统,系统状态主要分为四个控制状态:常规电源控制态,电池放电态,电池充电态,清洁能源控制态四部分组成的AGC调节系统。工作区域判断以新能源全部入网为前提,利用极限控制策略,火电机组出力下限和电池机组容量极限为临界条件,以火电为主,电池为辅,在消纳清洁能源的同时保证系统的稳定。
本发明涉及一种电网与工业用户用电供需互动装置及实现方法,工业用户数据采集模块实时采集用户用电设备的电压、电流、频率等参数数据;调度与计算模块接收用电参数数据,并将其分类存储到其内部的数据缓存区;调度与计算模块调用数据进行运算得到设备各部分电力参数信息,由通信模块传送至远端服务器;调度与计算模块接收到远端服务器生成的指导调控信息,根据工业生产情况制定本地控制策略传递给用户侧可中断负荷控制模块,完成本地设备控制。本发明能够建立电网与工业用户的用电供需通道,使工业用户自动参与到电网的调度与新能源消纳调度中,具有通用性强、功能丰富、使用方便等优点。
本发明涉及电力系统新能源技术领域,尤其涉及一种考虑风机随机故障的样板机动态筛选方法。所述方法包括:(1)收集风机的特征参量;(2)风机分类;(3)令i=1;(4)选择中,与的欧拉距离最小的风机作为预设样板机,标记为并将其它风机按照与该预设样板机的欧拉距离从小到大进行排序;(5)求取中以预设样板机为参照的非样板机功率推演系数(6)按照如下原则选择实际样板机;(7)计算相对推演系数并计算(8)重复步骤(4)~步骤(7),直至得到每一个聚类对应的(9)计算整个风场t时刻的风功。
本发明属于新能源利用技术领域,提供了一种局部带有透空结构的锚链式浮防波堤。该锚链式浮防波堤包括浮箱和锚泊系统;浮箱的主体结构为箱体,其实体结构为凸型,凸型实体结构的上部外围为透空结构,在迎浪侧和背浪侧对称布置,透空结构与凸型实体结构间有间隙,间隙处设有水平横梁,用于加固透空结构;透空结构的底部位于水面;锚泊系统包括锚链和锚,锚链与浮箱底部连接,锚链通过锚固定于海底。浮箱采用带有透空结构,相对于传统非透空矩形方箱,该型浮箱在波浪的作用下水平波浪力较小这有利于较小浮箱本身所受波浪力。此外,该型浮箱的垂向运动响应幅值算子较小,这有利于减小锚泊系统的荷载和浮体辐射的波浪幅值。
发明名称:太阳能供电及发电一体化的变频系统本发明涉及太阳能供电及发电一体化的光伏应用技术,具体为一种可以利用太阳能发电为负载供电的系统,而且多余的电能可以通过整流/回馈单元向电网馈电,在太阳能发电量不能满足负载要求时,市电可以切入系统,为负载供电。该太阳能供电及发电一体化的变频系统主要由太阳能电池板、汇流箱、控制单元、蓄电池、整流/回馈单元、逆变单元组成。本发明能够充分利用太阳能发电为变频系统供电,还可以将多余的太阳能输入电网。通过市电的补充,也保证了变频负载的连续稳定运行。本发明尤其适用于耗电量较大的变频负载、电梯较多的高层建筑,是一种可再生新能源的新型应用,拓广了光伏发电的领域,提出了一种新型光伏发电的应用方案。
含金刚烷结构的聚芳醚及制备方法,涉及一种聚芳醚及制备方法,本发明公开了含金刚烷结构的双酚单体与双卤单体X-Ar-X为原料,在碱、碱金属或碱土金属的盐类为催化剂,在非质子极性溶剂中,通过高温溶液缩聚制备。该聚合物机械强度高、耐高温、可溶解、具有优异的成膜性能,是综合性能优异的聚合物材料,可作为高性能复合材料的基体,也可作为有机膜材料,在新能源、环境领域有十分广阔的应用前景。
本发明属于新能源、新材料领域,涉及一种富勒烯衍生物受体及其制备方法。所述的富勒烯衍生物受体具有如下结构,其中R1为C1-C12的直链烷基、烷氧基苯、烷氧基苄苯;R2为支链烷基、苄苯、硅烷基、苄基二茂铁。该富勒烯衍生物受体具有优良的溶解性和可加工性,利于有机太阳能光电材料的制备。本发明提供的制备方法,其工艺简单,适宜大规模工业化生产。
本发明属于新能源领域,涉及一种潮流能水轮机叶片实验装置,包括:台架、静叶片轴、静叶片、变位支架上臂、变位支架下臂、变位支架轴、转动叶片轴、转动叶片。本装置安装在开式水槽上,实验时,通过旋转静叶片轴、转动叶片轴、变位支架轴,调整静叶片和转动叶片的不同位置,能够比较真实地模拟潮流能水轮机叶片的工作工况,完成叶片变攻角性能测试、在不同安装角下的叶片性能测试、水轮机旋转一周时的叶片性能测试、水轮机叶片之间相互干涉作用的性能测试。解决了潮流能水轮机叶片水力性能测试困难、测试周期长、测试工况与真实工作工况差别比较大的问题。
本发明涉及一种光储供电与动态功率调节的三相不平衡治理系统及方法。在并网点的电网侧和负荷侧的火线上分别设有电流变送器,负荷侧的火线上分别设有电压变送器,每相火线上的两个电流变送器和电压变送器与一个模数转换器连接,模数转换器与PLC连接,PLC通过RS485集线器与逆变系统连接,逆变系统输出端连接火线,逆变系统输入端与光伏电池充电控制器连接,光伏电池充电控制器与蓄电池和光伏板连接。本发明在分布式光伏电源并网发电的同时,使其动态适应三相不平衡负荷,并独立控制光伏各相输出功率,来对三相不平衡负荷进行补偿治理,提高新能源消纳能力和光伏系统灵活经济运行程度,达到提高电能质量、降低能耗的目的。
本发明公开了一种杂化丙烯酸酯AB胶,以质量百分含量计,包括A组分:聚合单体50.0%~65.0%、功能单体5.0%~10.0%、改性增粘醇酸树脂5.0%~10.0%、增强树脂10.0%~25.0%、增韧橡胶10.0%~20.0%、还原剂2.0%~6.0%、稳定剂0.1%~2.0%;B组分:聚合单体55.0%~65.0%、功能单体2.0%~8.0%、甲基丙烯酸化蜡1.0%~5.0%、增强树脂20.0%~35.0%、增韧橡胶5.0%~15.0%、氧化剂1.0%~6.0%、稳定剂0.5%~5.0%。本发明同时公开了杂化丙烯酸酯AB胶的制备方法。本发明通过各原料之间的复配,制备的杂化丙烯酸酯AB胶对ABS、ASA等工程塑料附着力优异,同时具有低气味、固化脱粘性好、粘附力强、韧性高、耐疲劳、耐蠕变、耐热性好、耐候性好及粘接材质范围广的特点,能够满足新能源汽车车身材料的粘接要求。
本发明公开了一种调车机车全寿命周期经济性计算方法及系统,其根据调车机车基本参数、动力电池数据、柴油发电机组数据和能量管理策略,通过计算获得初始购置成本、车载储能系统使用寿命、油耗、节油率和全寿命周期成本中的至少一项。本发明的技术方案为研究不同配置方式和不同控制策略调车机车全寿命周期经济性提供了平台。该系统和方法可以快速计算出柴油发电机组和新能源动力系统的初始购置成本、更换费用、维护费用、使用寿命和调车机车的油耗、节油率、全寿命周期内的总成本,对混合动力调车机车及纯内燃调车机车的设计、制造和运营提供了重要的参考价值。
本发明提出的是一种可控负荷与清洁能源发电技术协同优化控制方法。可控负荷与清洁能源发电技术协同控制方法以分层架构的形式分为全局运行决策系统和主动负荷管理系统。全局运行决策系统是整个系统的核心,包括全局优化层、协同控制层和就地控制层,所述主动负荷管理系统采用分层的形式,分为负荷优化层和实时响应层。由于本发明采用分层协同控制技术,通过电网负荷的互动实现了可控负荷与清洁能源发电技术的特性互补,对区域内的可控负荷实现了整体的协同调度,不仅可以抑制间歇性式电源引起的功率波动,而且可以提高全网新能源的接纳能力,同时也为削谷填峰提供了技术手段。适宜作为可控负荷与清洁能源发电技术协同优化控制方法应用。
本发明涉及一种Na0.7ZnxMnyO2层状材料的制备方法,属于新能源技术领域。一种Na0.7ZnxMnyO2层状材料的制备方法,将碳酸钠、氧化锌、二氧化锰按摩尔比0.35:0.1~0.2:0.775~0.725以无水乙醇为介质混合球磨,干燥,得前驱体材料;将前驱体材料置于刚玉坩埚中,将坩埚置于马弗炉中,升温速度为4~5℃/min,空气气氛800~900℃下煅烧8~12h;以2~3℃/min的速度冷却至室温,研磨后既得。本发明提供的制备方法简单易行;利用该方法制得层状材料可作为钠离子电池材料。当利用该层状材料作为钠离子电池的正极材料时,该电池前三圈的放电比容量有所提高、材料的粒径更加均匀。
本发明公开了一种电力调峰辅助服务费用按责分摊方法,包括:读取区域电力系统内的责任主体的功率曲线;计算责任主体的功率曲线的标准差;计算区域电力系统的净负荷功率曲线的标准差;计算责任主体的功率曲线与区域电力系统的净负荷功率曲线之间的相关性因子;获取调峰费用分摊的权重因子;完成调峰费用分摊。本发明提供了考虑子区域负荷主体和新能源电站作为责任主体参与的调峰费用分摊机制,通过对负荷功率曲线的波动性和相关性的研究,确定调峰辅助服务的责任主体,由此激励各辅助服务责任主体采取措施,降低自身功率波动性,从而减少区域电力系统的总体辅助服务需求,降低区域电力系统净负荷曲线的波动性,增加电网运行的安全性。
一种全氮化钒集流体/电极超级电容器及其制备方法,属于新能源材料与器件技术领域。首先,清洗去除衬底表面杂质;然后在衬底表面沉积一层具有高致密度、高导电性的VN薄膜作为电子输运集流体材料,再通过调控沉积工艺参数改变薄膜表面原子扩散和形核生长等机制,在集流体上直接继续生长一层疏松多孔、低导电性的VN薄膜作为电极材料。本发明集流体和电极同为VN连续生长,通过简单地改变薄膜沉积工艺参数对材料的性能进行剪裁,工艺简便易行、成本低,薄膜沉积技术选择种类多、工艺适用性强,解决了异类集流体和电极材料间附着力差、晶格失配和热膨胀系数差异导致分层开裂以及接触电阻大的问题,将极大提高超级电容器的功率密度、热稳定性和长期服役可靠性。
空气压力转换为动力的装置,包括一个以上气体产生器、空气集存柜和一个以上逆止阀,一个以上气体产生器分别通过管路经逆止阀与空气集存柜连接。当自然作用力压迫气体产生器时,其所产生的气体经管路和逆止阀进入空气集存柜内,依次累积形成压缩空气,空气集存柜通过管路与气动机连接,使空气集存柜内的压缩空气释放变为动力,变废为宝,开拓了新能源。
可再生能源车用燃料:涉及一种醇类合成车用燃料,解决了目前甲醇乙醇汽油存在热能低、油耗大,遇少量水易分层、冷启动性差、橡胶长期会溶胀等缺点,可再生能源车用燃料:它是由下述原料按其重量份数比制成:甲醇或乙醇30~45,石脑油或C5 40~60,添加剂2~8,其中添加剂由正丁醇、辛醇、甲基叔丁基醚、异丙醚、油公添加剂、热值提高添加剂、金属防腐清净剂、橡塑溶胀抑制剂组成,本发明具有甲醇乙醇利用率高,降低油耗,成本低,遇少量水不分层,冷启动性好,减缓橡胶长期溶胀性的优点,是一种环保型新能源。
一种浮力摆机构及振荡水柱式波浪能发电装置,属于新能源技术领域。该发电装置在海浪向靠岸板上浪或回浪时,推动浮力摆来回摆动,双作用液压缸中的活塞作往复运动,连续向液压马达发电机组提供压力油;同时,振荡水柱的上下振荡,推动气室中的空气进入气道中驱动涡轮发电机组。当低频波浪作用时,主要通过振荡水柱推动空气往复通过气道,推动涡轮发电装置产电;当波浪频率较高时,主要通过浮力摆推动液压缸提供液压油产电。该发电装置可以与护岸及防波堤联合使用,也可以沿海岸线布置使用,从而提高波浪能的利用率,并监顾海岸防护等功能。基于上述理由本发明可在海岸工程、海洋工程、清洁能源技术领域广泛推广。
储能设备的风电转换系统属于新能源技术领域,尤其涉及一种储能设备的风电转换系统。本发明提供一种运行稳定的储能设备的风电转换系统。本发明包括风机、永磁同步发电机、桥式可控整流器、DC/DC双向变换器、液流电池、可变负载风轮、PMSG;所述可变负载风轮机捕捉风能,将风能转换成机械能;所述PMSG将机械能转化为电能,产生可变的交流电压;通过控制桥式整流器控制电机的电流,控制其转矩及转速;所述双向DC/DC变换器对液流电池充放电控制,并维持直流母线电压恒定PMSG输出的交流电通过桥式可控整流器输出直流电,连接到直流母线上,通过控制PWM信号控制PMSG的转子电流。
本发明公开了一种电网多层级辅助服务中的储能电站智能协同调控办法,所述方法包括:基于多重时间窗口宽度大数据分析与挖掘方法对多层级辅助服务需求与能力态势进行感知;构建大规模储能电站参与多层级辅助服务的月度—日前—日内三级协调优化调度模型,构建面向各层级辅助服务的钒液流电池等效仿真模型及智能态势感知模型;在各层级辅助服务预留调控空间内,基于储能电站态势感知信息,研究储能电站参与多层级辅助服务的智能协调优化控制策略。本发明能够实现以促进新能源消纳、提升电网运行安全指标并兼顾储能电站经济性为目标的储能资源全时间尺度智能调控,提高能源利用综合效益。
本发明提供一种基于独立储能模式的双边交易优化方法,包括:获取参与交易的各目标场站的预测出力数据,并基于所述预测出力数据确定各所述目标场站的意向交易量以及交易报价;根据所述意向交易量以及交易报价,基于预存的竞价模型进行竞价以及价格出清,以获得最终中标交易功率曲线和最终报价曲线;在目标时长内,实时获取当前双边交易量,并根据所述当前双边交易量,对所述最终中标交易功率曲线和所述最终报价曲线进行实时的调峰功率修正,以得到双边交易优化结果。本发明优化了报价函数,以独立储能补贴收益最大为目标,根据影响报价的各因素对最终交易报价进行修正,提高了独立储能参与调峰辅助服务市场的经济性,降低了新能源电厂的弃电率。
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