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本实用新型公开了一种新能源环卫车车厢进料装置，包括车厢、固定杆、飞轮、飞轮控制单元和圆盘；车厢：所述车厢的前侧下端开设有两个凹槽，所述车厢的外侧底面安装有轮子，所述车厢的外部底面前侧固定连接有固定板，所述车厢的外部底面前端固定连接有固定块，所述固定块有两个；固定杆：所述固定杆有两个，所述固定杆固定连接在车厢的外部前面，两个固定杆位于两个凹槽的内侧，两个固定杆的内侧面均通过短轴转动连接有飞轮，所述飞轮有十个且分为两组，位于最下端的短轴穿过固定杆延伸至固定杆的外侧，短轴活动套接在固定杆上；该新能源环卫车车厢进料装置在上垃圾的时候，效率高，并且不会将垃圾撒到车厢外面。
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本实用新型公开了新能源电动车用电池稳定装置，包括电池、电池箱和稳定装置，所述电池均匀安装在电池箱的内部中心，所述稳定装置均匀安装在电池箱的内部四面中心，所述电池箱的顶面四边边缘均开设有第一限位滑道，所述电池箱的内部四边底部均开设有限位滑槽，所述稳定装置的内部固定安装有卡接板，所述卡接板的两端对称滑动安装有卡接块，所述卡接块的侧端固定连接有插接柱，所述插接柱的一端边缘上表面螺旋连接有紧固螺丝。本实用新型可以通过在电池箱的内部安装稳定装置，能够使得稳定装置对电池箱内部的电池进行稳定卡接，从而保证电池在电池箱内部的稳定性，并且能够使得新能源电动车使用不同尺寸的电池，满足人们的使用需求。
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本实用新型公开了一种基于新能源产业的废旧硅片回收用清洗装置，属于新能源产业技术领域，包括底座，底座的上端固定安装有支撑架，支撑架的上端横向安装有螺纹杆，螺纹杆的左侧安装有双向电机，螺纹杆上安装有螺纹套块，通过双向电机和气缸，控制漏斗箱可以自由移动升降，提高机械化操作，减少人工手动操作的工作量，通过振动电机，带动清洗水箱内的清洗液晃动，经由漏斗箱上孔隙，产生水流冲压，实现对硅片的清洗冲刷，较于毛刷清洗，可以避免坚硬物体对硅片上晶体管造成的直接损坏，通过吹风风机相对放置进行冷风吹送，形成相对气流碰撞，转换为竖直方向气流，在进行吹干的同时也将硅片上的积水赶进下方收集水箱，进行收集。
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本实用新型涉及一种带有散热功能的新能源材料生产用电控箱，包括电控箱箱体、电子元件、固定块、散热片和热管散热器，电子元件通过固定块连接在电控箱箱体内部，散热片安装在电子元件的背面，热管散热器安装在电子元件的底部，散热片和电子元件的的接触面上涂有一层导热硅脂。本实用新型结构简单，操作便捷，利用散热片和热管散热器可以有效的双重吸收电子元件发出的热量，从而进行有效的散热工作，双重散热，大大的提高了电子元件的散热效率，保护了电子元件在长时间超负荷的工作情况下依然可以正常运转，提高了新能源材料生产效率，保证了企业的生产经济效益。
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本实用新型公开了一种新能源电动车锂电池下盖，包括主体、置物槽和密封圈，所述主体的内侧上方安装有防水盖，且防水盖的内侧固定有拉手，所述防水盖的底端固定有卡块。该新能源电动车锂电池下盖通过吸水棉的设置是为了在主体使用的过程中对其外壁边缘处的潮气进行吸附，从而避免潮气进入锂电池，置物槽L型状的设置是为了放置把手，置物槽与把手之间活动连接的设置是为了在主体需要搬运的时候，便于拿取把手，活动槽可以使得把手在活动的过程中更加的灵活，卡块与卡槽之间卡合连接的设置是为了使得防水盖进行使用的时候，可以卡合的更加紧密，同时防滑垫内侧固定有厚海绵，可以增大把手与使用者手部的接触面积捷。
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本实用新型公开了一种用于新能源电驱试验环境模拟系统，包括用于容纳电驱系统的环境仓、通过导线与电驱系统连接的电机控制器、与电机控制器为电连接的电池模拟器、设置于导线上的传感器、与传感器为电连接的功率分析仪、与环境仓连接的主控制器以及与主控制器、电机控制器、功率分析仪和环境仓建立通讯的上位机。本实用新型用于新能源电驱试验环境模拟系统，环境仓、主控制器、功率分析仪等多个独立系统进行整合后来实现对被测电驱系统进行环境模拟控制，能够通过上位机对环境仓的温度、湿度和压力值进行闭环控制，具有响应速度快，控制精度高等的优点。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池低功率充电系统，包括串联电池组、负载、电流取样模块、充电控制单元和STC微处理器，所述串联电池组由若干个电池串联而成，所述串联电池组的输出端与负载串联后与电流取样模块并联，所述串联电池组的输入端与充电控制单元连接，所述充电控制单元与STC微处理器串联，所述串联电池组的一侧设有电池电压采集单元，所述电池电压采集单元用于采集所述串联电池组的电压，所述电池电压采集单元与STC微处理器连接。利用本充电系统可以采用小于16A的电源插座对新能源汽车进行充电，通过加设均衡放电单元来解决串联电池组中电池电压的均衡性问题。
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一种新能源电动自行车电池配件综合检测仪，包括本体，所述本体内部包括第一电路板、总模块和第二电路板，所述第一电路板与所述总模块通过第一导线连接，所述本体顶底部一侧设有第一通孔，所述第一导线与所述第一通孔相匹配，所述第一导线穿过第一通孔伸出本体，所述第一导线一端连接插头，所述总模块包括传输模块、漏电检测模块、负极电流检测模块、正极电流检测模块、电阻检测模块、对比模块、处理器和警报模块，本实用新型一种新能源电动自行车电池配件综合检测仪，解决了目前装置没有照明系统、检测不够全面和不方便携带的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池的连接线束，包括线束、绝缘层、一号接头、二号接头、防护机构、卡扣、接线端和锁紧机构，所述线束的四周外表面设置有绝缘层，所述线束的一端设置有一号接头，所述线束的另一端设置有二号接头，所述一号接头和二号接头的一侧均设置有防护机构，所述防护机构的一侧设置有卡扣，通过设置的防护机构，水源也只能够侵入密封槽的外侧，而内侧由于密封原因会对水源进行阻挡，从而避免水源侵蚀，在连接后在将卡扣与软胶壳一侧的安装孔进行安装，在利用卡扣将其进行锁紧，确保在连接后使得接头与连接之间的连接处于密封的状态，本实用新型所述的一种新能源电池的连接线束，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用石墨粉研磨设备，包括研磨机外壳，研磨机外壳腔内底部的一侧固定安装有电动机，电动机的输出端固定连接有主转轴，主转轴的一端依次固定连接有三个第一锥齿轮，三个第一锥齿轮的一侧分别齿合连接有第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮，第二锥齿轮的内部固定连接有第一从动转轴，第一从动转轴的外表面套设有传送皮带，传送皮带的顶部设置有箱盖板，本实用新型一种新能源电池生产用石墨粉研磨设备，传送皮带的设计可以实现自动送料，大大减少劳动量，加快研磨速度，破碎杆可以提前破碎较大的石墨粉，也可以起到将石墨粉分散开来的效果，加快研磨滚筒的工作效率，提高机械的研磨速率。
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本实用新型提供了一种用于新能源汽车的变频器外壳压铸模具，包括前模机构和后模机构，所述前模机构包括前模胚和前模芯，所述后模机构包括后模胚、后模芯，所述前模芯设置于所述前模胚的内部，所述后模芯设置于后模胚的内部，且所述前模芯和所述后模芯相对且匹配连接，所述前模芯内设置有第一成型部，所述后模芯的内部设置有第二成型部，所述第一成型部和所述第二成型部与变频器外壳的整体形状相匹配；采用本实用新型所提供的用于新能源汽车的变频器外壳压铸模具，通过前、后模将变频器外壳一次压铸成型，不仅表面精度高，产品质量好，而且提高生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车转向柱及雨刮器控制模拟实验台，包括箱体，所述箱体上装有盖板，在箱体的侧身装有雨刮器，在盖板上装有转向柱开关、雨刮开关和控制单元；所述转向柱开关、雨刮开关和雨刮器分别连接控制单元；本实用新型的控制模拟实验台，能够更直观、更清楚的让学员学习的新能源汽车转向柱及雨刮器控制。
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本实用新型公开了新能源功率预测技术领域的一种带显示屏的新能源功率预测装置，包括预测主机，所述预测主机的机箱上设置显示屏，所述显示屏与所述预测主机的I/O接口连接。所述机箱上设有指纹识别模块，所述指纹识别模块与所述预测主机的I/O接口连接。本实用新型通过在预测主机的机箱上集成嵌入式工业触摸屏，解决了传统装置需要配置额外桌面显示器所带来的空间占用和成本高的问题，采用Qt for MCU工具包来编写图像显示模块，利用Qt Quick框架编写的界面不仅减少预测主机的运算压力，同时还能极大提高显示流畅度；本实用新型通过在预测主机的机箱上集成指纹识别模块，将运维人员的特征信息存储在系统数据库中，极大的提高了系统的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电机，包括安装底座、支撑轴、电机壳体、转子、定子、防水壳体和散热翅片，所述安装底座上侧固定焊接有支撑轴，所述支撑轴上端焊接有电机壳体，所述电机壳体内部安装有转子和定子，所述电机壳体两端安装有前端盖和后端盖，所述电机壳体，所述电机壳体中部设置有散热翅片，所述电机壳体外侧两端安装有防水固定座，所述防水固定座外侧安装有防水壳体，所述防水壳体设置成空心圆筒状，此一种新能源汽车用电机，通过防水固定座外侧安装有防水壳体，可有效防止外部雨水进入电机内部，而且通过设有的防尘网，能够防止灰尘进入到电机内部，有助于维持电机产品的较佳工作性能及较长使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车刹车真空泵，包括底板，所述底板的板体上开设有空腔，空腔的顶部开设有竖直通孔，空腔内转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的一端延伸至底板的一侧并固定连接有控制旋钮，控制旋钮的板体上开设有水平通孔，底板的一侧开设有卡洞，控制旋钮远离底板的一侧设置有固定插杆，固定插杆为T字形结构，固定插杆的水平杆体穿过水平通孔延伸至卡洞内，固定插杆与控制旋钮之间固定连接有弹簧组。本实用新型使得真空泵能够较为便捷和快速的安装和更换，方便了人们的检修和更换，且真空泵的散热效果较好，降低了零件的老化速度，保证了新能源汽车的制动效果，满足了人们在生产生活中的使用需求。
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本实用新型涉及一种具有降噪功能的冷却效果好的新能源汽车电机，包括罩壳、转轴、转子绕组、两个转动轴承和至少两个定子绕组，所述罩壳的两侧分别通过两个转动轴承套设在转轴上，所述转子绕组和定子绕组均设置在罩壳内，所述转子绕组套设在转轴上，所述定子绕组周向均匀固定在罩壳的内壁上，所述罩壳的外周设有降噪机构，所述罩壳上设有降温机构，所述降噪机构包括动力组件和两个抽气组件，所述动力组件包括外壳、驱动齿轮、从动齿轮、传动轴、转盘、固定杆、连杆、衔接杆和往复杆，该具有降噪功能的冷却效果好的新能源汽车电机通过降噪机构实现降低噪音的功能，不仅如此，还通过降温机构实现了电机的降温功能，使电机冷却。
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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED灯的高效散热柔性线路板，包括线路层、覆盖在线路层表面的保护层，包括线路层、覆盖在线路层正面的正面保护层、覆盖在线路层反面的反面保护层，所述的正面保护层设有便于LED灯珠与线路层连接的窗口，所述的反面保护层对应LED灯珠处设有加强散热的散热块，散热块的两侧由下向上经保护层侧边延伸至正面保护层表面的窗口处，形成包裹在窗口处柔性线路板外部的包裹结构，散热块对应窗口处设有便于设置LED灯珠的让位孔，具有高效的散热效率，使用寿命长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调涡旋压缩机用的涡旋盘，包括第一底盘和螺栓，所述第一底盘的顶部固定有螺旋板，且第一底盘的顶部安装有曲线型板，所述第一底盘的顶部开设有空腔，所述第一底盘的底部连接有第二底盘，且第二底盘的左侧开设有第二凹槽，所述第二底盘的顶部安装固定有支撑柱，且支撑柱的外表面贯穿有套筒，所述套筒的左侧连接有第二扇叶，且第二扇叶的顶部安装固定有转动块。该新能源汽车空调涡旋压缩机用的涡旋盘，可以到达有效地使螺旋板进行降低温度的效果，还能够起到对螺旋板进行润滑的作用，可以使更多的空气流进入螺旋板中的空腔，提高进风量，能够压缩更多的气体，从而提高整个涡旋盘的效率。
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本实用新型公开了一种新能源环保巡逻车，包括巡逻车主体，所述巡逻车主体的下端外表面活动安装有车轮，所述巡逻车主体的前端外表面固定安装有大灯，所述巡逻车主体的前端外表面靠近大灯的上端设有挡风玻璃，所述巡逻车主体的上端外表面固定安装有喇叭，所述巡逻车主体的内部设有电控箱，所述巡逻车主体的内部靠近电控箱的上方固定安装有座椅，所述巡逻车主体的一侧外表面设有活动护栏，所述巡逻车主体的上端外表面靠近喇叭的一侧设有报警指示灯。本实用新型所述的一种新能源环保巡逻车，设有活动护栏、喇叭和储物箱，能够便于保护巡逻人员，并能够帮助巡逻人员喊话，还能够便于储存物件，带来更好的使用前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车无钥匙进入系统，属于汽车技术领域，包括中控指纹录入系统、主门把手指纹识别模块、车门触摸开关系统、车门电磁门吸锁、车门微动开关和控制系统；所述控制系统，包括控制器、车身控制模块和中控控制模块，控制器与ECU相连；中控控制模块与车身控制模块相连；控制系统分别与中控指纹录入系统、主门把手指纹识别模块、车门触摸开关系统、车门电磁门吸锁和车门微动开关相连。本实用新型提供的新能源汽车指纹识别无钥匙进入系统，采用对车主身份和车辆钥匙的双重验证系统，同时，加入车门触摸开关系统，通过主车门与其他车门的联动关系，提高了其他车门开启的便利性，同时也进一步提高了车门开启的安全性。
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本实用新型公开了一种集成式电子自动控制系统的新能源汽车PTC电加热器。它包括上基座、下基座以及位于上下基座之间的PTC加热器，PTC加热器上设置有位于PTC加热器前侧的PCB集成控制板；上基座和PTC加热器之间设置有伸出PTC加热器前侧的散热器（空调进风经散热器再过PTC加热器），PTC加热器的前侧设置有一个控制器外壳，散热器伸入到该控制器外壳内，控制器外壳内设置有安装在散热器一侧的IGBT以及与IGBT连接的PCB控制板。采用上述的结构后，其整体结构布局合理，改变了原有市场上新能源PTC加热器的结构和控制方式，在满足很好的散热要求的同时，大大减小了占用空间，同时各部件之间连接关系紧凑，使用可靠性的都很大提高。
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本实用新型涉及一种新能源可变速的多功能播种机，包括主体，所述主体由第一箱体和第二箱体组合而成，所述第一箱体一侧设有连接杆，第一箱体内腔设有轴承，所述轴承上设有旋转片，所述轴承一侧设有转轮，所述第一箱体底部连接有翻土播种脚，该新型通过在转轴一侧设置变速箱使得该播种装置播种的速度变为可控量，极大地满足了农民下播不同种子需要不同播种速度的要求，同时该装置将翻土、播种、覆土多种功能结为一体，大大提高了播种效率，降低了使用者的劳动强度，太阳能装置的使用，让我们的农业也走进了新能源时代，降低了能耗，同时也为绿色农业的发展提供了参考，给广大农民朋友们带来福音。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车硅胶电缆，包括导体层，在导体层外设有第一防火带，第一防火带外挤包热固性硅橡胶绝缘层，热固性硅橡胶绝缘层外设有铝箔，再在铝箔外设有金属编织层，金属编织层外设有第二防火带，第二防火带外设有热固性挤包硅胶外被，热固性挤包硅胶外被外设有凯夫拉纤维编织层，最后在凯夫拉纤维编织层外涂有硅胶涂层。本实用新型主要针对新能源电动汽车电池组电缆的耐温、抗撕裂、耐刮擦性能提高，采用纤维编织结合硅胶涂层，使既柔软又有高强度的凯夫拉纤维编织丝镶嵌于硅胶中，提高了硅胶外被的抗撕裂能力、耐刮擦能力，解决了硅胶电缆机械性能较差问题，从而通过本实用新型使硅胶应用更广泛。
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本实用新型公开了一种新能源电机转子片用送收双层直线坐标机器人，包括机架组(1)、坯片工位切换组(2)、成品工位切换组(3)、坯片周期递增组(4)、送收机械手升降组(5)、成品收回机械手组(6)、坯片送入机械手组(7)和控制箱组，所述机架组(1)用于安装各功能组件和零部件，所述坯片工位切换组(2)和所述成品工位切换组(3)均包括两个工位，所述送收机械手升降组(5)包括2组，所述控制箱组用于控制各个组件的运行。本实用新型提供的一种新能源电机转子片用送收双层直线坐标机器人，解决了一次冲压的送收自动化问题，并能保证成品的一致性，还可以提高生产效率、降低生产成本，不易产生报废，并可以避免安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池连接片用自动张紧装置，包括支撑板、转动盘、转轴以及弹片夹紧机构，所述支撑板的顶部板体上设有供转轴穿过的轴孔，转动盘的盘体中部设有供转轴穿过的通孔，转轴垂直的穿过轴孔以及通孔并由驱动机构带动转动盘在支撑板上自由转动，弹片夹紧机构包括多个具有两个支撑片且呈三角状设置的支撑弹片，支撑弹片的下部两个支撑片下端部垂直的夹紧于转轴的轴体上，所述支撑弹片的两个支撑片的中部片体的内侧设有相对设置的电磁铁，所述支撑弹片通过支撑架固定于外部固定机构上。所述新能源锂电池连接片用自动张紧装置有效实现了连接片在生产过程中的自动张紧，而且张紧效果好，自动化程度高，因而实用性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车控制器测试平台，包括控制器本体、车轮、转轴和支撑架，两组所述支撑架间距设置在底座上，且两组所述支撑架之间设置有控制器本体，与所述控制器本体相邻设置有动力驱动装置，所述转轴架设并转动设置在两组支撑架上，所述转轴通过动力驱动装置驱动设置，所述转轴的两端分别通过减速器与车轮连接设置，且所述车轮悬空转动设置在底座的上方。本实用新型提供一种新能源汽车控制器测试平台，有效地对汽车控制器进行模拟测试。
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本实用新型提供了一种液压动力系统及其在新能源汽车中的应用，所述液压动力系统，其包括有液压动力执行装置和液压动力控制装置，所述液压动力执行装置包括电动机、液压齿轮泵和第一液压油缸，所述电动机驱动所述液压齿轮泵，并进而使得第一液压油缸执行工作。所述液压动力控制装置包括液压压力开关，所述液压压力开关检测液压动力执行装置内的油压，并在其达到预定阈值时关断所述电动机的电源。本实用新型通过电动机驱动液压齿轮泵，并进而使得液压油缸执行工作，从而实现将动力电池作为液压动力系统的动力来源，进而实现液压动力系统在新能源汽车中的应用。此外，在液压动力执行装置执行到一定位置时，使得所述电动机停止工作，从而提高能源的利用效率。
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本实用新型涉及一种新能源风能发电机组上用的塔筒舱门，包括门框和与门框铰链连接的门板，门板内具有空腔，门板的截面为椭圆形，门板和门框闭合处设置有密封圈，门框为四段拼接的环形椭圆结构。本实用新型的新能源风能发电机组用塔筒舱门采用中空门板和密封圈，在克服单层门板难以安装和不密封缺陷的同时，具有安全性高的优点。
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本实用新型涉及一种新能源发生器密封装置,包括密封板;所述密封板呈方形;所述密封板的上下表面为软材料层;所述软材料层间设有耐高温高强度材料层;所述软材料层为橡胶层;所述耐高温高强度材料层为高分子材料层;所述耐高温高强度材料层为聚四氟乙烯层;所述耐高温高强度材料层为PVC层;所述耐高温高强度材料层为PP层;所述耐高温高强度材料层为PE层;本实用新型的新能源发生器密封装置,软材料层包袱在耐高温高强度材料层外,避免在高温环境和化学介质下的急剧老化,增加了使用寿命;避免电气间隙发生改变,防止极板间短路现象的发生;密封效果好,避免电解液的泄露。
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本实用新型公开了一种高可靠性新能源汽车充电装置，包括包括充电桩主体，所述充电桩主体的上方设置有触摸屏，所述触摸屏的前端设置有防护盖，所述防护盖包括防护板、扭力弹簧、转动杆、弧形槽、弧形杆、限位块和拉杆，所述充电桩主体的内部位于触摸屏的前端设置有转动杆，所述转动杆上设置有防护板。本实用新型所述的一种高可靠性新能源汽车充电装置，属于充电汽车领域，通过将防护板进行转动，使得对触摸屏进行防护，并且在松开防护板时可以转动将防护板闭合，可以避免忘记关闭防护板而造成触摸屏的损坏，通过活动环与固定罩相旋合，从而使得活动环与汽车充电口相配合，从而避免受到雨水的影响，且磁块与充电口相吸合，比较方便。
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