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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包用底板铝型材挤压模具，包括上模、进料孔以及模桥窄，所述上模的底部设有下模，所述下模通过嵌合的方式连接上模，所述上模的进料面外开设进料孔，所述上模的内部设有模桥窄，所述模桥窄固定连接在进料孔的外部。该一种新能源汽车电池包用底板铝型材挤压模具，通过在上模内部开设了八个进料孔，可以在模具挤压时降低挤压时所产生的压力，从而有效的保证挤压模具的寿命，且结合上模模桥窄的泄压角利于减低挤压的压力，从而也就提升了模具的使用寿命，较好的节约了挤压时的生产成本，整体结构简单，功能性较强，较好的降低了支出成本，实用性较强。
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本实用新型公开了一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，包括箱体、扭转弹簧和复位弹簧，所述箱体的内部开设有回转槽，且回转槽的右端设置有转盘，所述回转槽和转盘上均固定安装有限转块，且回转槽的内部设置有扭转弹簧，所述转盘的右端开设有移动槽，且移动槽的内部设置有传动销，所述箱体的内部开设有活动槽，且活动槽的内部设置有第一封闭板，并且传动销与第一封闭板相连接。该设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，通过复位弹簧与滑槽之间构成伸缩结构的限定块，有利于后续第二封闭板在第一封闭板内的滑动，从而使第一封闭板在充电枪插入插接孔时，第一封闭板也能较为紧密的贴合在充电枪的外表面。
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本实用新型公开了一种新能源汽车使用的锂电池，包括电池盒，电池盒的内部固定设置有六个电池组，相邻两个电池组之间均固定设置有两片隔磁片，两片隔磁片之间均固定设置有空心板，空心板的顶部和底部分别设有进水口和出水口，本实用新型一种新能源汽车使用的锂电池，该锂电池安装方便，使用时具有很好的减震效果，此外内部填充的阻尼油脂，能够使电池组具有缓冲震动和防潮的作用；利用隔磁片，减少电池组工作时的相互干扰，保障电池组工作的稳定；电池盒内的温度开关，能感测电池组工作时的温度，通过控制增压泵与外界电源的通断，控制冷却液对电池盒的降温，保障电池组供电的效率和延长电池的使用寿命。
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本实用新型涉及一种用于新能源电池挤压试验的固定装置，属于新能源电池检测技术领域。所述底板上设置有相互平行的左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板安装于所述底板的上表面，所述左侧板和右侧板分别垂直于所述底板，所述底板上还设置有后侧板，所述后侧板连接于所述左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板的内侧均设置有第一挡板和第二挡板。本实用新型的有益之处是：将待检测的电池放置到第一挡板和第二挡板的侧边，通过第一挡板和第二挡板以及左侧板和右侧板将电池多个方位固定住，模拟了电池实际的使用状态，从而更精确地测试出电池的检测数据，本实用新型结构新颖，操作方便。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车的接触器安全模块，包括接触器、整流器、DC/AC逆变器、电池、电机、齿轮箱，其特征在于：所述的接触器分为安全接触器、主电路接触器‑断路器、辅助旁路接触器‑断路器，其中的安全接触器、主电路接触器‑断路器是串联连接，所述的辅助旁路接触器‑断路器与安全接触器、主电路接触器‑断路器是并联连接。本新型的接触器安全模块基于新能源汽车的极限工作场景设计，采用的是真空设计的方案，车辆在恶劣的工作情况下，接触器也可以正常工作，具有较高的可靠性，同时采用的分体组装式设计，在出现故障时候，车机会自动判断，那个部分的接触器损坏，方便车辆故障维修及时找到故障问题点，便于维修和更换。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用电池箱壳体，包括主壳体、支撑座、箱盖、推动机构、散热降温机构以及锁紧机构；其中所述主壳体底侧表面固定连接有支撑座，所述主壳体内腔固定连接有放置壳外侧表面，所述放置壳外侧与所述主壳体内侧之间形成空腔，所述主壳体顶端卡合连接有箱盖；所述推动机构包括电动推杆、连接框、连接板、转动框以及放置板，所述电动推杆固定连接在放置壳内腔底侧表面；所述散热降温机构包括散热翅、散热壳、半导体制冷片、导冷片以及散热片；所述锁紧机构包括固定块、转轴、卡框以及固定螺栓。该种新能源电动汽车用电池箱壳体设计新颖、结构简单、便于工作者调节放置板的位置，便于工作者将放置壳中的电池推出。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池盒盖清洁的高压清洗机，包括储水箱和清洗结构；储水箱：其上表面设有左右对称的支撑板，支撑板的内弧壁均与清洗桶的外弧面固定连接，储水箱上表面右前端的进水口处设有进水管，储水箱右侧面下端的出水口处设有出水管，出水管的内部串联有管阀，储水箱上表面的回水口与清洗桶外弧面的排水口通过回水管连通，储水箱的后侧面设有水泵，水泵前侧面设置的抽水管贯穿储水箱的后侧壁并延伸至储水箱的内部下侧；该用于新能源电池盒盖清洁的高压清洗机，可以对电池盒盖进行全面的清洗工作，清洗效果更好，保证清洁质量，还可以循环利用水资源，减少不必要的浪费。
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本实用新型公开了一种壁挂式新能源充电桩，包括主体和定位螺丝，所述主体的后端焊接有壁挂杆，且壁挂杆的中部开设有槽孔，所述定位螺丝穿设于槽孔的中部，所述主体的外壁从上到下依次设置有显示屏、操作面板、读卡区和操作区，且操作区的外壁从左到右依次设置有充电组件、转块和出线口，所述充电组件的端部连接有连接线，所述转块的外壁旋接有固定杆，且固定杆的外壁焊接有绕线杆，所述主体的左右端外壁均开设有固定框，且固定框的内部安装有连接杆。该壁挂式新能源充电桩设置将壁挂杆焊接于主体的后端，再将定位螺丝穿设于壁挂杆的中部，可以利用定位螺丝，使得壁挂杆与壁挂面相互固定，从而实现整个装置的壁挂性能。
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本实用新型公开了一种检测精度高的新能源电池厚度检测设备，包括底架，所述底架顶部的两侧均固定连接有机箱，本实用新型通过伺服压机、平面调节器、上层大理石、下层大理石、报警灯、扫码枪和HMI显示机构设置，共同构建了一个检测精度高的新能源电池厚度检测设备，其中通过人工将产品放入下层大理石的测试平台上，然后人工使用扫码枪对产品进行扫码，设备系统接收产品条码，输入到HMI显示机构内，再通过启动伺服压机开始工作，伺服压机推动平面调节器和上层大理石对产品进行测试，待检测完毕后，系统设备将自行判断测试结果通过报警灯和HMI显示机构进行显示，同时将测试结果保存至本地磁盘，导入EXCEL表，最后人工将产品取出。
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本实用新型提供一种用于新能源汽车VPU模块功能的检测机构，包括：一个装载组件和一个测试组件，其中该装载组件包括一个按钮控制面板、一个气缸、一个电机和一个电气接口，其中该按钮控制面板被连接于该气缸和该电机，该电机接口对接该新能源汽车VPU模块功能的对应接口，其中该测试组件包括一个控制主机和一个测试仪表，其中该测试仪表、该按钮控制面板和该电气接口被连接于该控制主机。
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本实用新型涉及一种将锂离子电池新能源与光伏发电互补的节能广告牌。太阳光照射安装在节能广告牌上方的、可调倾斜角度的电池支撑柱上端的太阳能电池,产生直流电,直流电通过控制器调整后、接着通过逆变器转换成交流电,交流电经过光敏自动调控开关输入节能广告牌前上方的LED照明灯和节能广告牌表面上的发光字画广告发出亮光,进行照明、宣传发光字画广告的内容。安装在节能广告牌底座上的节能广告牌的内部安装有锂离子电池,锂离子电池从外接电源输入电力,并通过导电线和光敏自动调控开关向LED照明灯和发光字画广告供电。锂离子电池新能源和光伏发电在光敏自动调控开关控制下互补供电,能确保节能广告牌的照明亮度,使人们看清广告内容。
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本实用新型公开了一种便于安装新能源汽车行李架，涉及汽车装置技术领域；一种便于安装新能源汽车行李架，包括安装吸盘，安装吸盘的顶部固定连接有固定安装块，固定安装块的侧部固定连接有竖向支撑柱，竖向支撑柱的内部活动连接有竖向连接柱，竖向连接柱的侧部固定连接有竖向转动块，竖向连接柱的两端侧部固定连接有竖向螺环，竖向螺环螺纹连接于竖向支撑柱的内部，通过采用安装吸盘将装置固定与车顶上，通过采用竖向连接柱调整两个竖向支撑柱的距离，调整好装置竖向长度，通过采用竖向转动块和两个方向相反的竖向螺环方便进行旋转调整。
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本实用新型公开了一种新能源电池托盘集成结构，涉及新能源汽车电池领域，本实用新型包括托板，托板的顶部设置有围边，围边的顶部中间通过连接轴连接有旋转板，围边的顶部两侧设置有卡件，卡件的顶部设置有紧固螺栓，旋转板的顶部开设有定位槽，本实用新型通过设置有连接轴、旋转板、卡件、定位槽以及紧固螺栓，电池放置于围边的内侧，工作人员通过连接轴使得旋转板旋转，以此使得旋转板卡入卡件内，接着工作人员旋转紧固螺栓，进而使得紧固螺栓插入定位槽内，这样使得旋转板能够对电池顶部进行限位固定，避免了电池在托盘内上下跳动，提高了电池在托盘安装的稳定性，从而降低电池随汽车颠簸发生晃动而出现碰撞受损的情况。
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本实用新型提供一种新能源汽车电池组快速换装机构，涉及新能源汽车电池领域，包括电池箱，电池箱内部下方设置有隔板，隔板上滑动连接有两个相对称的C型卡口，两个C型卡口底端均连接有弹簧并与电池箱底面滑动接触，两个C型卡口之间设置有压块，压块底端穿过隔板并滑动连接有齿条，齿条侧壁上固定有推杆，齿条下方设置有椭圆转轮，椭圆转轮侧壁与C型卡口底端滑动接触，齿条与椭圆转轮传动连接，本实用新型操作简单，轻松实现对电池组的安装和拆卸，节省时间和人力资源。
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本实用新型提供一种新能源汽车用分体式可更换的电源箱，涉及新能源技术领域，包括底壳，所述底壳的上端设置有中段壳，所述中段壳的上端设置有顶壳，所述底壳的上端固定安装有加强筋，所述中段壳的侧表面开设有长槽，所述中段壳的侧面固装有定位板，所述顶壳的侧面固定连接有固定板，所述中段壳的侧面装有衔接板，所述中段壳的内表面固装有隔板，所述中段壳的侧面装有L型板，当人们需要更换电源箱时，此时转动L型板上的卡板，使其与卡槽分离，然后将定位板和固定板之间的螺栓取出，即可将顶壳与中段壳进行分离，同时使用衔接板可以将中段壳和底壳分离，从而方便人们根据电源箱的损坏部位进行拆卸更换，降低更换成本。
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本申请公开了一种便捷散热的新能源电池箱，包括外壳体和外盖体，所述外盖体的内顶壁上设置有出风口朝下的第一排风扇，所述外壳体的内侧设有内底壁向上凸起且内部开设有透气孔的放置架，所述放置架外设置有调节组件，该调节组件包括：安装板，其下表面设置有调节套，而调节套之内设置有向外延伸的T型架；弹簧，其设置于调节套的内侧，而T型架之外固定设置有中间安装片；所述外壳体的内壁上设置有横向排布的下板体，所述下板体之下设置有第二排风扇，所述外壳体的侧壁内设置有与外部连通的散热架。该便捷散热的新能源电池箱，通过在箱体内部预留有合理的风道空间，且第一排风扇和第二排风扇对位于风道中心处的电池进行散热，因此散热高效可靠。
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本实用新型公开了一种续航时间长的装配式新能源汽车电池组，包括箱体，所述箱体后端固定连接有合页，所述合页前端固定连接有箱盖，所述箱盖上端固定连接有鸭嘴扣A件，所述箱体前端固定连接有鸭嘴扣B件，所述鸭嘴扣A件与鸭嘴扣B件为卡扣连接，所述箱盖下端固定连接有硅胶板，所述箱体内焊接有支撑板，所述支撑板上开设有等距分布的通孔。该续航时间长的装配式新能源汽车电池组，使用多个电芯组成一个电池组，通过纯镍带连接片将电芯并联，增大了电池整体的容量，且电芯为可拆卸设计，电芯会因长久使用等原因发生老化，而无法正常使用，我们只需要将需要替换的电芯从箱体内取出，替换上新的电芯，无需替换整块电池组，避免了不必要的浪费。
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本实用新型公开了一种防充电线拖拽的新能源汽车用充电桩，包括充电桩主体和防拽组件，所述充电桩主体内部设置有触动开关，且触动开关右侧设置有转动块，所述转动块中部设置有转轴，用于防止拽动损坏的所述防拽组件设置于转动块下方，所述防拽组件包括活动块、滑槽、限位杆、连接块、伸缩弹簧和固定块，所述活动块两侧均设置有滑槽，且滑槽内部贯穿设置有限位杆，所述活动块右侧连接有连接块，且连接块一端连接有伸缩弹簧。该防充电线拖拽的新能源汽车用充电桩通过防拽组件，可以有效防止危险事故的发生，避免了使用者经济财产或人身安全受到损害，增加该装置自身实用性，通过散热组件，可以达到降低装置内部温度的效果，增加装置自身使用寿命。
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本实用新型涉及一种用于新能源车电池的加热器，属于电池加热器设备的技术领域。它包括加热管，所述加热管的两端穿过法兰片置于其上方并呈对角设置，所述加热管的中部呈螺旋的椭圆状结构并位于法兰片的下方，所述螺旋的椭圆状结构其上表面位于同一水平高度；所述加热管的顶部设置引棒，所述引棒的底部伸入加热管内并连接有加热电阻丝，所述加热电阻丝长度与加热管的加热长度相匹配；所述引棒在伸入加热管的接触端还设置有环氧树脂；所述加热管内部填充有氧化镁粉。本实用新型的一种用于新能源车电池的加热器，提高了受热电池温度的精准度及均匀性，降低变形量，提高了产品的使用寿命。
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本实用新型涉及铆钉技术领域，尤其涉及一种轻质高强度新能源汽车紧固件用四开花铆钉，包括铆钉杆、铆钉柱以及铆体，所述铆钉杆与铆钉柱之间通过断裂点相连接，所述铆体套接在所述铆钉柱的外侧，所述铆钉柱的端部设置有帽檐，帽檐朝向铆钉柱的侧面设置有四个周向分布的分切边，所述铆钉柱的柱体上设置有依次分布的波纹圈，同时在所述铆钉柱朝向铆钉杆的一侧还设置有锯齿边，本实用新型解决了铆钉的铆接不紧固的问题，本四开花铆钉的提出，增设的波纹圈以及锯齿边能够有效地提高铆接的牢固性，使得该铆钉在拉铆时开花彻底，并且铆钉柱与铆体之间的连接更加紧密，可以满足新能源汽车紧固件的安装强度要求。
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本实用新型涉及汽车零部件固定装置技术领域，且公开了一种用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置，包括放置在地面上的支撑台、用于放置零部件的放置板和可活动的支撑架，所述支撑台上表面的中部固定连接有可伸缩的液压杆，所述液压杆的顶端固定连接有放置板，所述放置板的上表面粘接有用于放置零部件损坏的橡胶垫。该用于新能源汽车检测维修的零部件固定装置，通过放置板、液压杆、橡胶垫和挡板的设置，维修人员可以将汽车零部件放置在放置板上，通过液压杆能调节放置板的高度，便于调节零部件的固定位置，且橡胶垫能防止零部件磕损，挡板能对零部件起到限位作用，防止零部件掉落，保证了维修人员正常检测和维修汽车零部件。
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本实用新型公开了一种新能源汽车前网组合装饰条，解决背景技术中装饰条框架主体开口处变形的问题，该主架中间开口处设置有加强结构，加强结构包括加强型主框架、第一通孔、凹槽、连接孔、保护套和第二通孔，加强型主框架的端面开设有第一通孔，加强型主框架的后端上下部开设有凹槽，凹槽槽底开设有连接孔，加强型主框架的外部套接有保护套，保护套端面开设有第二通孔。本实用新型的一种新能源汽车前网组合装饰条，属于电动汽车车身配件领域，保护套套接在主架和加强型主框架之间，对两者接触端进行保护，加强型主框架置于主架中间开口处，对主架中间开口处进行保护，避免主架中间开口碰撞变形，进而提升主架和中网连接处的保护性能。
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本实用新型涉及新能源汽车电池包领域，公开了一种便于更换的新能源汽车电池包结构。包括电池箱体，电池箱体内开设有安装槽，安装槽的底部设置有底板，底板上放置有电池包，安装槽的开口处设置有封盖，箱体内对称设置有抬升组件，抬升组件包括移动杆、转动杆、限位块、升降杆、连接块和抬升弹簧。本实用新型通过抬升组件的设置，方便将电池包从箱体中取出，即便于更换电池包，提高了更换电池包的效率，使电池包在没有工具的地方也可以打开，降低工作难度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池保护的安全模块，包括电池保护罩、主架和防水散热主体，所述防水散热主体设置有一对，所述防水散热主体对称固定连接在主架的侧端，所述主架包括密封盖和防水罩，所述密封盖固定密封安装在防水罩的上端，所述防水散热主体包括挡板、散热口、齿条、齿轮、轴承、密封板和浮块，所述散热口均匀镂空开设在挡板的侧端，所述齿条滑动安装在挡板的外端，所述齿条内端与齿轮的外端啮合安装在一起，所述齿轮对称固定连接在密封板的上部侧端，所述轴承转动套接安装在齿轮的外端，所述齿轮贯穿轴承。本实用新型涉及新能源汽车电池防护设备技术领域，能够在防水的同时兼顾散热，更好的满足使用需要。
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本实用新型涉及一种新能源电池烧结炉的冷却段，包括冷却腔，所述冷却腔两端分别设有进料口与出料口，所述进料口与出料口之间设有传送带，所述出料口上方设有风管，所述风管一端连接有进风管，且所述进风管固定安装与冷却腔内腔，所述进风管上方设有冷却水管，所述冷却水管底部安装有喷头，所述冷却水管一侧设有出风管，所述冷却腔底部连接有排水管，所述冷却腔一侧设有操作箱，所述操作箱内腔设有冷却水箱，所述冷却水箱上方设有给水泵，且所述给水泵两端分别与冷却水管、冷却水箱连接，结构简单，设计合理，能够对新能源电池片进行有效散热，提高降温的效率，同时能够保证工艺流程的连续性，保证生产的效率。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种便于调节的新能源废弃物分拣装置，包括分拣箱，分检箱顶部通孔有处理箱，处理箱顶部有电机，电机有转轴，转轴上有破碎齿，处理箱底部有振动栅格，分检箱左内壁上有鼓风机，分拣箱底部开设的通孔处从左到右依次固定连接有集沙斗和集料斗，集料斗右侧壁设有倾斜的振动筛，分拣箱内顶壁在振动筛两侧分别固定安装有第一风速检测仪和第二风速检测仪，分拣箱右侧固定安装有除尘袋，分拣箱前壁通孔内固定安装有透明玻璃窗，本实用新型通过在处理箱底部设置振动栅格，振动栅格可对粉碎后的生物质进行分散下落，提升了生物质与流动空气的接触面积，有助于石子等较重的杂质和生物质进行筛分，使得装置分拣效果更好。
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本实用新型涉及一种具有跟拍功能的智能型新能源汽车，包括车身和车轮，车身上还设有收纳室，收纳室内还设有摄像机、收放机构和固定机构，该具有跟拍功能的智能型新能源汽车，通过收放机构驱动摄像机升降，使得摄像机可以从不同的高度进行拍摄，从而增加拍摄视角，使得拍摄效果更好；另外，通过固定机构将摄像机固定在车身的上方，使得拍摄人员无需全程举着摄像机，减轻了劳动强度，同时，相比手持摄像机的方式，固定机构能够更牢固地固定住摄像机，若遇到颠簸路段，可避免摄像机滑落造成损坏，从而避免带来一定的经济损失。
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本实用新型涉及一种具有高续航能力的新能源汽车，包括车体、蓄电池、顶壳和太阳能机构，遮挡机构包括第一转轴、遮板和第一电机，太阳能机构包括太阳能电池板、第二转轴和折叠组件，折叠机构包括第一丝杠、蜗轮、蜗杆、第二电机、位移块和连杆。该具有高续航能力的新能源汽车中太阳能电池板在折叠组件的驱动下可以调整角度，配合光传感器，可实现根据光照角度而调节太阳能电池板的角度，提高发电效率。在雨天或者夜晚时，折叠组件能将太阳能电池板收入第一凹槽内，遮挡机构能将太阳能电池板封闭在第一凹槽内，防止太阳能电池板被污染或腐蚀，设置在遮挡机构上的清洁组件能刷洗太阳能电池板，使其表面洁净，进一步提高了发电效率。
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本实用新型公开了一种新能源锂硫电池用软包结构，包括铝塑膜，铝塑膜内壁底端的中部与隔膜的底端固定连接，铝塑膜的外表面贴合有铝金属保护层，铝塑膜的内部形成内腔，内腔被隔膜分隔为第一腔体和第二腔体，第一腔体内和第二腔体内分别固定设有正极耳和负极耳，铝金属保护层两侧的顶部分别与防护网的两端固定连接，本实用新型一种新能源锂硫电池用软包结构，通过铝金属保护层、防护、密封条，密封条连接有保护盒，使该软包结构具备较好的保护装置，防止电池受到损坏无法使用；通过第一连接杆、有第一夹持板、回力弹簧、第二连接杆、第二夹持板，使具有该软包结构的软包电池便于安装，人员在安装使用时更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘方管折弯成型工装，属于新能源电动汽车配件加工工装技术领域，解决了企业在生产折弯方管时无合适折弯工装的问题。主要包括底座、导向支架总成A、导向支架总成B以及折弯机构。本实用新型相对于购进折弯设备而言制造成本非常低，对于小批量产品制造或者实验室样品制造来说非常实用，能够大幅度降低企业制造成本，为企业创造可观经济效益；结构设计简单，加工效率高，操作方便快捷，实用性很强，能广泛应用于电动汽车底盘方管的折弯加工。
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