本实用新型公开了一种基于
新能源汽车的接触器安全模块,包括接触器、整流器、DC/AC逆变器、电池、电机、齿轮箱,其特征在于:所述的接触器分为安全接触器、主电路接触器‑断路器、辅助旁路接触器‑断路器,其中的安全接触器、主电路接触器‑断路器是串联连接,所述的辅助旁路接触器‑断路器与安全接触器、主电路接触器‑断路器是并联连接。本新型的接触器安全模块基于新能源汽车的极限工作场景设计,采用的是真空设计的方案,车辆在恶劣的工作情况下,接触器也可以正常工作,具有较高的可靠性,同时采用的分体组装式设计,在出现故障时候,车机会自动判断,那个部分的接触器损坏,方便车辆故障维修及时找到故障问题点,便于维修和更换。
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