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本发明公开了一种农作物秸秆生物质能发电装置控制方法，其特征在于：包括送料装置、送气装置、气化炉、除尘器、冷却塔、净化器、烘干器、储气罐、发电机；本发明结构简单、能量转化效率高、排放的气体中废气成本少污染小。
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本发明提出了一种电机驱动控制系统及电动汽车。该电机驱动控制系统，包括电机控制单元和电机驱动模块，所述电机驱动模块连接于所述电机控制单元，其中所述电机控制单元包括芯片MC56F826，提升了电机的控制精度，保证电动汽车行车的平稳性和安全性。
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本发明公开一种两种以上的不同金属材料，通过压铸工艺实现汽车底盘的制造。采用在压铸底盘中预埋钢管纵梁，利用钢管的回弹性，能够在碰撞事故中防止夹持乘员；钢管纵梁和U型横梁内安装电池组，并为其提供耐高温保护，当电池燃烧时钢管不被烧穿，钢管的尾喷口远离车尾来保证电池组燃烧时不会引燃车身。复数条钢管，内置电池，将大容量电池组分割成若干个小能量的电池组，提升了防止燃烧的安全性能。车身底盘与后尾箱底盘可以伸缩来延长车身，使轿车或皮卡变成房车。
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本发明涉及一种电动汽车减速器外壳，该电动汽车减速器外壳包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间用定位销定位，并通过六角螺栓连接；该电动汽车减速器外壳采用高强度铝合金材料浇铸，取代一般的铸铁材质的减速器外壳减轻了重量，在减速器外壳的结构设计上将原来非常厚重的加强块均采用加强肋板与加强筋取代，在强度要求满足的情况下减轻了减速器的重量，在连接的部位将整体的连接部位进行挖槽，在满足强度需求的情况下，减轻了减速器的重量。
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本发明公开了一种防尘型散热机构，包括门型架、安装筒和扇叶，所述门型架底部两侧均安装有安装筒，门型架顶部中间安装有电机，电机的输出轴上安装有半圆锥齿轮，门型架上位于半圆锥齿轮下方安装有转轴，转轴上位于半圆锥齿轮两侧均安装有锥齿轮，锥齿轮与半圆锥齿轮啮合，安装筒内设有安装轴，所述扇叶安装于安装轴上，本发明设有电机、半圆锥齿轮、锥齿轮、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和安装轴，扇叶正转时，不断将空气经防尘网抽入配电柜内，进行风冷降温，随后扇叶反转，将配电柜内的空气抽出，将防尘网内的灰尘吹至配电柜外部，避免灰尘进入配电柜，起到良好的防尘效果，能够避免灰尘越积越多将防尘网堵塞。
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本实用新型涉及电路板技术领域，且公开了新能源汽车电池用柔性电路板，包括固定座；本实用新型通过先将电路板主体放置到操作台上，然后将金属连接片安装到电路板主体上，金属连接片在安装完成后将粘附有硅酮胶的PI膜粘黏面贴到电路板主体上，PI膜在贴合后会对金属连接片进行包裹，能够实现金属连接片防移位的功能，保障了电路板主体的正常运行，实用性高，同时通过先将电路板主体上带有定位孔的一侧插入到固定座内的凹槽中，电路板主体在插入到底后将紧固螺栓拿起，紧固螺栓在拿起后放入到固定座上方的卡槽中并顺时针拧动，能够实现稳定拼接的功能，防止在受到折弯时出现松动，灵活性高。
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本实用新型公开了一种高强度新能源汽车轮毂，涉及汽车技术领域，包括主体机构，所述主体机构的前端设置有支架机构，所述主体机构的内侧设置有抗压机构，所述支架机构的内侧设置有强化装置。本实用新型通过安装座和固定栓将内钢圈、钢条和外钢圈组成的支撑体安装在主体机构上，从而可以对汽车轮毂进行保护，当轮胎受力时，首先通过支架机构和主体机构共同受力，避免轮毂受到磕碰出现裂痕的情况，提高汽车轮毂使用的安全性，通过钢管套和活动钢管对基座和对接座进行连接，并且，当轮缘受力时，通过第一弹簧对伸缩装置进行支顶，继而使轮毂具备一定程度的抗压能力，防止轮毂直接受力过猛而损坏，提高了汽车轮毂的使用寿命。
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本实用新型涉及电池组托架技术领域，特别是涉及一种用于新能源汽车的电池组托架下支撑件，包括放置板和电池，所述电池放置在放置板上，所述放置板上设置有安装机构，所述放置板下面设置有支撑机构，所述支撑机构包括支撑座，所述支撑座的上表面设置有圆形卡柱，该圆形卡柱卡合在放置板内，所述支撑座的侧壁上开设有圆角矩形槽，所述圆角矩形槽上固定安装有圆形固定纽，所述圆形固定纽上固定安装有可以形变的缠绕带，本实用新型通过操控缠绕带在车架上的安装，实现对支撑座的固定，在支撑座固定完成后，通过对放置板和支撑座进行稳定的连接，让设备对电池组进行更加稳定的托放，让电池组在放置板上更加的稳定。
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本实用新型公开了一种热效率高的新能源汽车雨伞烘干装置，涉及到汽车技术领域。包括框架，所述框架的顶端设置有顶板，所述顶板中部设置有插孔，所述顶板的底端设置有支撑杆，所述支撑杆的底端设置有底板，所述框架的周侧面设置有加热器，所述加热器的顶端设置有固定套一，所述固定套一的底端设置有环形电阻丝，所述环形电阻丝的底端设置有固定套二，所述加热器的周侧面设置有隔热层，所述隔热层的周侧面设置有外壳，所述外壳的底端设置有功率转换器。有益效果：增大了雨伞的受热面积，提高了受热效果，进而缩短了烘干过程的时间，提升了热效率，结构简单，体积小，适用于车内使用，减少了电量的消耗，降低了烘干过程的成本。
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本实用新型属于传动装置技术领域，尤其涉及一种变速器换挡机构、变速器和新能源车。本实用新型的变速器换挡机构包括旋转电机、驱动轴、转动件、拨动件移动件和支撑轴，所述驱动轴的一端与旋转电机的输出端连接，所述转动件的一端与所述驱动轴远离所述旋转电机的一端同步转动连接，相对的另一端与所述支撑轴可转动连接，所述支撑轴的轴线与所述驱动轴的轴线共线，所述拨动件与所述转动件可转动连接，所述移动件为圆环形，所述移动件的表面设置有一圈环形的凹槽，所述拨动件的至少一部分嵌入到所述凹槽中，所述移动件的轴线方向与所述驱动轴的轴线方向相互垂直，所述移动件带动同步环移动。本实用新型换挡响应快，可靠性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用超精密机定子总成，包括机座架，机座架的外表面镀有防腐保护层，防腐保护层的外表面镀有耐磨保护层，机座架上设有永磁体，永磁体上绕接有芯线，机座架的外表面环形布设有转子线，机座架上环形布设有定子，定子上绕接有定子段线芯，机座架内侧环形布设有励磁绕组，机座架内转动连接有转子体，该装置可以通过防腐保护层和耐磨保护层对机座架进行较为充分的保护，使用效果较佳；通过永磁体、芯线、转子线、定子、定子段线芯、励磁绕组和转子体的配合使用，提高使用效率。
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本实用新型属于太阳能光伏板技术领域，尤其是一种用于新能源光伏发电的防护装置，针对了太阳能光伏板表面除尘不便以及对光照的利用率不佳的问题，现提出如下方案，其包括安装框架，安装框架的顶面安装有固定框架，固定框架的下方设置有与安装框架底面固定的集流罩，集流罩的内壁转动连接有转轴a，转轴a的外表面紧固套接有螺旋叶片；本实用新型中通过驱动电机的驱动，使得密封板在蓄水箱内进行往复的小幅度转动，从而使得密封板对蓄水箱处出水通道打开，从而使得蓄水箱内的清洁用水从出水通道中进入至太阳能光伏板的表面进行流动除尘处理，通次多次流动清洗，从而大大提高对太阳能光伏板表面的清洗除尘效果。
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本实用新型公开了一种新能源观光车，包括观光车本体，所述观光车本体上端从左至右依次设有第一盒体、第二盒体和盖板，所述第一盒体与第二盒体均为右侧开口，所述第一盒体的左侧内壁与第二盒体的左侧外壁、第二盒体的左侧内壁与盖板的一侧均密封固定连接有折叠式顶棚。本实用新型本观光车在正常天气行驶时，折叠式顶棚分别收纳至第一盒体与第二盒体内，不会对游客视线造成阻碍，在大晴天或雨天行驶时，折叠式顶棚在多节液压伸缩杆的驱动下完全展开，对游客进行遮阳或挡雨，使用效果较好；本观光车中的折叠式顶棚通过电力驱动，可迅速收缩或展开，无需人工驱动，在多变天气下使用优势更大。
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本实用新型公开一种防卷边的新能源汽车用PP膜，属于汽车用品技术领域，包括PP膜本体，所述PP膜本体的底部设置有硅胶层，所述硅胶层内部的量侧设置有气腔，所述气腔的两端皆延伸至硅胶层的端部，两组所述气腔的端部不相导通，所述硅胶层的底部设置有胶粘层，所述胶粘层的底部设置有防护层。本实用新型PP膜本体底部硅胶层的设置，使得PP膜在粘贴完成之后，从其表面按压具有柔软的感觉，提高了使用的舒适性，另外通过通过硅胶层内部外侧的U型气腔，使得在粘连安装的过程中，通过对PP膜本体的挤压，能够将气腔内部的气体向端部进行挤压，利用气压将PP膜本体的端部进行理直，有效的防止卷边的发生，提高了实用性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机隔音罩的热压模具，包括上模板和下模板，所述下模板上端外侧内开设有环形连接槽，所述环形连接槽上端与环形落料槽相连接，所述下模板左右端中部内开设有滑接槽，两组所述滑接槽相对面延伸至环形连接槽内，两组所述滑接槽内分别活动连接有断屑刀，所述下模板上端左右侧内开设有连接通槽，所述连接通槽下端延伸至滑接槽内；通过上模板运动带动连接板运动，连接板带动修边刀同步运动，道具不会再搬运过程中出现损坏，降低经济损失，此时在挤压杆下端的挤压下，断屑刀向外运动并压缩第二弹簧，被切断的废料从排料槽内排出，自动切断废料边并排出，降低危险性。
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本实用新型涉及一种新能源电池箱内部支撑结构，包括箱体，所述箱体内对称固定设有竖板，所述箱体的底端内壁上开设有凹槽，所述箱体的两侧对称设有容纳槽，所述容纳槽对称分布在所述凹槽的两侧，所述竖板之间滑动设有支座，所述支座位于所述竖板的下部，所述竖板的底端对称铰接有连接杆，所述连接杆的底端均延伸至所述凹槽内且铰接有支杆，所述支杆的另一端均延伸至相邻的所述容纳槽内且固定连接有活塞，所述活塞均与所述容纳槽滑动连接，所述箱体两侧的上部外壁上均阵列固定嵌设有散热片一，本实用新型结构简单，使用方便，可以有效的提高电池箱的减震效果和散热效果，同时提高了电池箱的密封性，进而可以有效的保护电池不受损伤。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳体碗型塞、水管接头压装一体设备，包括固定连接竖直放置的前机架和后机架，固定平板的上部通过伺服缸上下驱动连接有夹紧模块，固定平板的后部连接有固定在后机架上的升降模块；机架平台上安装有左侧碗形塞压装机构和右侧碗形塞压装机构，左侧碗形塞压装机构和右侧碗形塞压装机构左右相对安装；机架平台上还安装有直水管压装机构、弯水管压装机构以及碗形塞的自动上料系统。本实用新型通过轨道移动缸体，实现所有工位对应碗形塞的双向压装，所有的压装及供料操作均通过自动控制完成，节约人力，生产效率更高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳体结构，包括圆筒状的壳体，所述壳体的外壁上设有接线盒和散热槽，所述壳体的内侧设有散热装置，所述散热装置包括固定架，所述固定架固定在壳体的内侧壁上，所述固定架上设有螺旋水管，所述螺旋水管的侧边还连接有导热块，所述导热块的侧边设有散热翅片，所述散热翅片设于散热槽中，所述螺旋水管背离壳体的一侧还对称设有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧上分别连接有第一固定板和第二固定板，所述螺旋水管一端连接有进水口，另一端连接有出水口。本实用新型提升了电机的散热效果。
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本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种基于射频模块内置的新能源车用仪表，包括仪表盘主体和安装在所述仪表盘主体前表面的控制开关，所述仪表盘主体的内部安装有风暖装置，所述仪表盘主体的后表面安装有减震装置，通过安装风暖装置，可以对仪表盘主体的内部升温，由于仪表盘主体的内部安装有加热器，并且通过风扇使热箱内部的温度，吸到仪表盘主体的内部，使热流能够在仪表盘主体的内部快速流通，加强了高效性，通过安装减震装置，当车在行驶时，可以对仪表盘主体有较好的减震，由于滑板通过滑杆滑动连接在外箱的内部，并且通过第二弹簧的外表面滑动连接在纵向滑槽的内部，使滑板有较好的适应性。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池用导电连接结构，本实用新型涉及锂电池技术领域，包括导电连接结构以及第一连接片、第二连接片和第三连接片，所述导电连接结构包括第一连接片、第二连接片和第三连接片，所述第二连接片共设置有两个，且两个第二连接片位于第一连接片和第三连接片之间，所述第一连接片、第二连接片和第三连接片两两之间设置有连接装置，所述连接装置包括固定凸块和固定凹槽，本实用新型通过在连接片上设置连接装置，利用固定凸块和固定凹槽将连接片固定在一起，使连接片紧密连接在一起，避免偏移，解决了多个连接片之间没有设置连接装置，多个连接片同时使用时易发生偏移，不便与锂电池导电端固定的问题。
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本实用新型公开了一种调节式的新能源用光伏板，包括两个固定板，两个所述固定板为前后对称设置，且位于前侧的所述固定板前侧有防护罩，所述防护罩内腔底部靠近左侧处安装有第二伺服电机，通过雨水触发机构、第二伺服电机、传动杆、蜗轮、蜗杆、光伏板等结构之间的相互配合，可实现当雨水掉落在雨水触发机构上时，可启动第二伺服电机带动传动杆进行旋转，传动杆通过三个蜗杆可带动相邻的蜗轮进行旋转，三个蜗轮可进行翻转，减少雨水与光伏板外侧的接触面积，通过螺纹杆可带动三个光伏板移动至防护箱内腔，实现对光伏板进行保护，避免雨水对光伏板进行渗透。
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本实用新型公开一种新能源电动汽车制暖系统，包括首尾依次连接的水泵、多合一控制器、驱动电机和液冷散热器，液冷散热器还与膨胀水箱的一端相接，膨胀水箱的另一端连接于水泵与液冷散热器之间的管路；驱动电机与液冷散热器之间还有改变水流方向的三通阀，散热水箱的另一端连接于液冷散热器，储热室中还设有温度传感器、PTC和鼓风机，散热水箱与PTC之间设置有温度隔离板将散热水箱和PTC隔离在两个腔室内，鼓风机安装于储热室的进风口将散热水箱和PTC的热空气吹向出风口。本实用新型利用驱动电机系统、多合一控制器产生的废热，与PTC电加热器组成混合模式的供暖，然后经过汽车的HVAC给整车制暖，实现供热通风与空气调节。
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本实用新型公开了一种新能源电池电极片生产用冲压装置，具体涉及电极片生产技术领域，包括作业台，所述作业台的顶端一侧固定安装有支撑框，所述支撑框的顶部设有固料组件，所述作业台的顶端中部固定安装有冲压机构，所述冲压机构的一侧固定安装有计数机构，所述作业台顶端远离支撑框的一侧固定安装有收料组件；所述固料组件包括固料盘，所述固料盘的中部固定安装有固料轴，所述固料盘上开设有环形阵列分布的多个调节滑槽，所述调节滑槽中均滑动卡设有调节螺栓，本实用新型，通过设置固料组件，能够实现不同大小内径筒状电池电极片物料的灵活安装，且便于筒状电池电极片物料的转动，从而提升了后续筒状电池电极片物料的冲压效率。
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本实用新型属于连接管接头领域，具体的说是一种密封性强的新能源汽车用冷却管路用连接管接头，包括连接头主体和连接管路；所述连接头主体的两侧皆套设有连接管路，所述连接头主体的两侧皆设置有密封机构；所述密封机构包括密封套、密封块、密封圈、垫块、螺母和连接组件，所述密封套设置在连接头主体的两侧，所述密封块固定连接在密封套的内壁且密封块与连接管路的外侧紧密贴合，所述密封圈固定连接在密封套内壁靠近中心的位置处，且密封圈与连接管路的外侧紧密贴合，所述垫块固定连接在密封套内壁远离连接头主体的一端；通过密封机构实现了增强连接头主体与连接管路之间的密封性的功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车导线注塑线冷却装置，涉及注塑冷却设备技术领域，包括冷却箱和导辊，所述冷却箱的内部一侧上端固定连接有导向轮，所述冷却箱的内部靠近冷却箱的中央位置处设置有四个导辊，所述冷却箱的内部底端设置有喷水机构，所述喷水机构包括水泵、主水管、支撑架、支管和喷水头，所述冷却箱的另一侧上端设置有吸水机构，所述吸水机构包括固定板、转动轴、吸水海绵、伸缩气缸和挤压板。本实用新型在冷却箱的底部设置有喷水机构，通过多个喷水头对冷却箱内部的冷却液进行喷出，从而对导线周围冷却液进行置换，进而将导线产生的热量快速扩散，降低了导线周围冷却液的温度，进而提高了后面导线的冷却效果。
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本实用新型涉及新能源汽车一体式充电口压铸件，包括压铸件本体，压铸件本体的底部设有安装柱，安装柱的顶端转动安装有安装板，安装板的两侧均穿插连接有两个固定板，四个固定板的一端部均活动套设有辅助套，四个辅助套的一侧均设有夹持架，安装板顶端的两侧均开设有凹槽，本实用新型通过设置了安装柱、安装板、固定板、辅助套、限位架、夹持架和辅助板，四个辅助套分别可以在四个固定板的一端部随意的活动，将压铸件本体搁置到四个夹持架的中间位置处，因此可以转动压铸件本体，全方面的对其表面的瑕疵与毛刺进行检测，滑动两个连接套筒，将两个限位架的表面与压铸件本体的表面相互贴合，进一步对压铸件本体进行限位。
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本实用新型公开的属于电池托盘技术领域，具体为新能源汽车电池托盘高强度铝合金型材，包括主支撑体，所述主支撑体包括支撑底板，所述支撑底板两端一体成型设有侧面板，两组所述侧面板两端均可拆卸安装有封口板，所述封口板一端一体成型设有第一支撑板，所述侧面板上可拆卸安装有分割支撑件，本实用新型的有益效果是：通过设置主支撑体和封口板，通过螺栓进行二者的固定，从而形成托盘，在主支撑体内安装分割支撑件，并且分割支撑件的位置可以进行调节，从而适用于不同尺寸电池的固定，由主支撑体、封口板和分割支撑件拼接而成，便于进行生产和运输；并且当一个部件损坏时，无需更换其他部件，降低使用损坏时的成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用转向轴加工装置，包括：操作台，所述操作台的上部设置有支撑架且支撑架的内部设置有安装槽，所述安装槽的内底部设置有第三电机且第三电机的动力输出端设置有升降螺杆，所述升降螺杆的表面设置有滑动块且滑动块的侧面设置有支撑板，所述支撑板的下部设置有第一电机且第一电机的动力输出端设置有驱动螺杆。本实用新型在操作台的上部设置有支撑架且支撑架的内部设置有安装槽，安装槽的内底部设置有第三电机且第三电机的动力输出端设置有升降螺杆，升降螺杆的表面设置有滑动块且滑动块的侧面设置有支撑板，通过升降螺杆的转动带动滑动块上下移动，从而方便调节高度。
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本实用新型提供一种基于5G网络的新能源电动汽车的智能检测设备，涉及检测设备技术领域，包括设备本体，设备本体的外表面开设有滑槽，设备本体的外表面开设有通风孔，滑槽的内表面滑动连接有除尘结构，除尘结构包括与滑槽内表面滑动连接的滑块。本实用新型，需要对通风孔进行除尘时，转动旋转轴，随后旋转轴带动承接板发生旋转，待使用者将承接板调整至适合除尘的角度后，开启电动伸缩杆，随后电动伸缩杆带动吸尘头发生位移，待吸尘头位移至预计位置后，开启吸尘头，随后拉动滑块，滑块带动吸尘头在通风孔的外表面呈环形除尘，通过除尘结构与其余配件的相互协作，尽量地解决了通风孔处因灰尘和碎屑所引发的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电机定子插磁钢设备，包括底板、移动组件、插钢组件和限位组件，底板的顶端外壁上设置有移动组件，底板位于移动组件上方的外壁上设置有插钢组件，插钢组件的内壁上设置有限位组件；底板的顶端外壁上设置有移动槽，移动槽的内壁上转动安装有丝杆，丝杆的外壁上套接有移动块；本实用新型设置的移动组件，便于把需要装配的磁钢的铁芯移动到加工压板下，比较安全，防止夹手，设置的插钢组件，省去了人工手动插钢，插钢比较省力，提高了工作效率，也有效的降低了人工成本，设置的限位组件，防止磁钢移动到第一插接槽上，能对磁钢进行限位，防止磁钢滑落，影响设备的正常工作。
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