广东佛山有色金属新能源材料技术理论与应用

基于新能源利用的医疗机械用太阳能紧急供电装置 783     

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本发明公开了一种基于新能源利用的医疗机械用太阳能紧急供电装置，包括太阳能板，所述太阳能板的下端外表面设置有转动座装置。太阳能板可以有效通过日照提供电力来源，下端的转动座装置可以使得在使用时，能够最大化的接受一天的光照时长，可以有效观察线路的流通，不会导致线路过多缠绕使得维修的效率降低，保证蓄电有效，使得传输医疗机械工作的完整性，一侧的梳线装置可以便于操作人员在检修过程便于操作，可以有效观察线路的流通，不会导致线路过多缠绕使得维修的效率降低，开关闸可以使得在医院医疗机械断电时可以紧急提供电力，保证手术的进行，减少风险，下端的蓄电箱可以储存电力，以备不时之需，具有实用性，操作方便。

噪音小的新能源发电机 961     

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本发明公开了一种噪音小的新能源发电机，包括壳体、底座和电机轴，所述电机轴位于壳体内部，且转动连接，所述底座位于壳体下端，且固定连接，所述底座下端固定连接有减震垫，所述壳体外侧可拆卸连接有隔声装置，所述隔声装置包括罩体和挡板，所述挡板位于罩体一侧，且可拆卸连接，所述罩体内壁可拆卸连接有吸声棉，所述罩体上端可拆卸连接有消声器，所述罩体一侧设有散热孔。本发明通过在壳体外侧设置有隔声装置，发电机在工作时产生的噪音，首先被隔声装置内部的吸声棉吸收一部分噪音，而安装在罩体上端的消音器进一步降低发电机产生的噪音，从而有效的对发电机起到隔声效果，结构简单，易于拆装，实用性强。

城市新能源公交车专用轮毂模具 590     

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本发明涉及模具技术领域，公开了一种城市新能源公交车专用轮毂模具，包括上模、下模和侧模，所述上模、下模和侧模围成轮毂型腔；所述下模设有下模外轮缘冷却装置、下模辐板冷却装置和下模中心冷却装置；所述上模设有上模内轮缘冷却装置、上模辐板冷却装置和上模中心冷却装置；所述侧模设有侧模内轮缘冷却装置和侧模外轮缘冷却装置。本发明的模具通过上模内轮缘冷却装置、侧模内轮缘冷却装置一起对轮毂型腔内轮缘进行定量脉冲水冷；通过下模外轮缘冷却装置、侧模外轮缘冷却装置一起对轮毂型腔外轮缘进行定量脉冲水冷。一方面通过强急冷却保证了产品内外轮缘的强度，另一方面避免长时间水冷导致模具温度过低影响下一次铝液充型的流动。

安全的新能源汽车内部用高压电缆 824     

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本发明公开了一种安全的新能源汽车内部用高压电缆，包括与驱动臂固定连接的架体，所述架体中设有口部向下的滑腔，所述滑腔中平滑安装有滑架，所述滑架中设有容槽，所述容槽内底壁设有互通外部的第一转向腔，所述第一转向腔左右两侧的所述架体中对称设置有第二转向腔，左右两个所述第二转向腔之间转动配合安装有贯穿所述第一转向腔的第一转向轴，所述第一转向腔中的所述第一转向轴上固定设有伸入所述顶端伸入所述容槽中且底端伸入所述滑架底部端面外的切割刀片。

基于自动收线技术的新能源汽车专用充电柱 889     

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本发明公开了一种基于自动收线技术的新能源汽车专用充电柱，包括柜体，柜体的正端面设有控制显示屏、投币口和出线窗，柜体的内腔中部设有与出线窗相配合的收线盒，收线盒的内腔正端面设有与出线窗相配合的出线孔，收线盒的内腔顶壁设有基板，基板的下方设有吊轴，吊轴的顶端通过轴承座转动连接在基板上，吊轴的外侧套设有线辊，吊轴是外侧套设有发条，线辊的外圆面绕设有充电线；本发明利用充电插头，拉动充电线，从而带动线辊正转，释放充电线，同时，转化为发条的势能，利用充电插头插上充电接口；冲完点后，缓慢的放回充电插头，发条的势能转化为吊轴的转动机械能，从而带动线辊反向转动，收回充电线，保证充电线被整齐的密封存放。

新能源汽车电机减震装置 677     

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本发明公开了一种新能源汽车电机减震装置，包括减震箱、设置在减震箱内设有减震内腔，所述减震箱上设有为电机横向减震缓冲的减震机构，所述减震箱上滑动连接有消震滑块，所述消震滑块上设有双重不同频率减震防止共振情况出现的缓解拨动机构，所述减震箱上滑动连接有横向减震杆；采用了在电机不同转速上面会出不同程度的震动，往往这些震动会直接影响到电机使用的寿命，本装置采用了对对电机不同方向上的减震消震效果，通过对电机横向两侧的震动频率通过液压的方式传输给在电机纵向缓震甚至达到消震的效果。

新能源汽车电器系统接地共地的装置及共地接地的方法 579     

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本发明提供了一种用于新能源汽车电器系统接地共地的装置及共地接地的方法，由若干片的导电金属材质板构成，由一块横向金属板和与横向金属板垂直方向的若干块纵向金属排形成的整体结构。在车辆的不同部位布置接地共地装置，将车上低压电器系统、高压电器系统的各部件分模块的分别与装置接地连接。通过采用本发明的装置和方法，可分模块实现多部件的接地共地，克服接地点分散、分散的接地端子易腐蚀、检修不便捷的弊端，同时采用本发明的主金属板通过导线可与蓄电池负极连接，增加第二道接地共地点，提升高低压电器系统接地共地可靠性。

新能源电站故障识别检测系统 654     

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本发明公开了一种新能源电站故障识别检测系统，包括多个数据采集模块，多个所述数据采集模块输入端设有编码模块以及输出端设有数据处理模块和编码识别分类模块，所述数据处理模块输出端设有本地服务器，所述本地服务器输出端设有云端服务器，所述编码识别分类模块包括多个编码识别单元，所述编码识别分类模块输出端设有数据分布处理模块，所述数据分布处理模块输出端设有报警单元。本发明通过编码模块的设置，将多个所述数据采集模块进行编码并且将其检测的信息分类编码，便于后期编码识别后快速将数据分开处理，在出现故障时或是即将故障前能够快速报警并且因为编码的原因，能够通过显示器显示出故障的具体位置，方便维修。

新能源车充电配送系统 947     

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本发明涉及一种新能源车充电配送系统，用于核心城区应急充电、移动补电，解决电动汽车使用过程中缺电的问题，包含控制室、移动充电配送站、移动充电配送车、电动车，移动充电配送车以氢燃料电池作为动力源及充电源,为解决上述技术问题，移动充电配送车上配备处理器、无线通信模块、燃料瓶、定位模块、氢燃料电池、DC/AC转换器、充电机、显示器，其中，所述燃料瓶的输出端与所述氢燃料电池连接，所述氢燃料电池的输出端与所述DC/AC转换器连接，所述DC/AC转换器的输出端与所述充电机连接，无线通信模块、燃料瓶、定位模块、DC/AC转换器、充电机、显示器均与处理器连接，无线通信模块与控制室无线连接，移动充电配送车通过无线通信模块与控制室通信，无线通信模块为4G模块。

新能源蓄电池保护装置 661     

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本发明公开了一种新能源蓄电池保护装置，包括保护箱、蓄电池和把手，所述保护箱的两侧中间处均开设有槽口，所述保护箱的上端安装有保护盖，所述保护盖的两侧均安装有固定扣，所述保护盖通过固定扣固定在保护箱上，所述保护箱和保护盖的内部均充填有保温层，所述蓄电池安装在保护箱的内部，所述蓄电池的外侧四周中间处均安装有加热片，所述蓄电池的上端中间处开设有第二凹槽，所述第二凹槽的两端一侧均固定有固定轴，所述把手通过固定轴活动安装在第二凹槽内，所述蓄电池的一侧开设有充电口，所述充电口的内部安装有充电柱，且充电口延伸至保护箱的外侧。本发明能够保证在冬季较低的情况下为蓄电充电，确保蓄电池的正常使用。

高效率新能源秸秆燃烧机及其使用方法 617     

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本发明涉及一种高效率新能源秸秆燃烧机及其使用方法，其特征在于，包括输气管、储气罐、压力阀、过滤器、动力阀、秸秆储存器、内燃发电机箱、储物箱、焚烧箱、排污管、澄清池、回气管、仪表盘、信号采集线缆、控制柜、显示屏、控制钮、电缆、功率转换器、输电线。其使用方法包括检修作业，准备作业，焚烧作业，输送作业，能源处理以及数据处理等六个步骤。本发明系统构成结构简单，运行自动化程度高，一方面可以有效的提高秸秆燃烧作业的灵活性，另一方面可实现对不同类型能源配置和秸秆燃烧作业的需要，同时还可有效的避免对环境及能源造成的危害和污染。

新能源汽车电机的壳体制造模具装置 1045     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电机的壳体制造模具装置，包括冲头固定板、冲头、上模板、锁紧块、滑块、模芯、抽芯油缸、油缸固定板、模架、顶针固定板、顶针压板、模脚、下模板、立柱油缸、连接块、顶针，冲头固定板与冲头相固定，冲头穿套于上模板的冲头孔中，锁紧块设置于上模板的底面上，上模板与下模板之间连接有立柱油缸，模架设置于模脚上，模芯设置于模架的中心部上，滑块围绕着模芯设置并围合形成有型腔，滑块由抽芯油缸驱动，顶针固定板与顶针压板相叠装，顶针设置在顶针固定板与顶针压板上且其另一端呈穿套在模架与模芯中设置。制造出的电机壳体没有气孔和缩孔，没有疏松；内部组织致密，可以达到气密性要求；机械性能好，可以做T6等固溶处理进行强化；耐腐蚀性强，工艺出品率高，生产效率高。

利用新能源的电路检测设备 665     

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本实用新型公开了一种利用新能源的电路检测设备，包括基座，基座的上方设置有底座，底座上固定连接有检测设备本体，检测设备本体的正面外侧设置有测针插口，测针插口的上方设置有仪表，仪表的一侧设置有指示灯，指示灯的下方设置有旋钮，指示灯与旋钮之间设置有开关，检测设备本体的一侧外表面设置有测针收纳盒，检测设备本体的背面外部设置有电动伸缩杆和蓄电池，电动伸缩杆和蓄电池均与底座固定连接，电动伸缩杆的动力输出端与太阳能板的底部铰接，设置测针收纳盒，可以将设备工作时所需的测针有序地进行收纳，避免测针乱放造成损坏，设置太阳能板，利用太阳能进行发电，并将电力储存在蓄电池中，为检测设备本体供电。

用于新能源汽车电池快装装置 579     

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本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池快装装置，包括下框架，所述下框架的内侧固定连接有底板，下框架的右端活动连接有上合架，所述上合架的左端前侧活动连接有前副架，所述上合架的左端后侧活动连接有后副架，所述前副架的左端后侧固定连接有第一卡扣，所述后副架的左端前侧固定连接有第一卡块，所述第一卡块的外侧和第一卡扣卡接，所述前副架和后副架的上端右侧均固定连接有第二卡块。通过将电机本体放置在底板上，之后向后推动电机本体，电机本体因为导向块和限位板的限制从而接触上合板的右端，之后将前副架和后副架扣合，使得安装汽车电池变得轻松简单，也不需要人工爬入车底进行过多的操作。

新能源汽车用太阳能面板收纳调节装置 839     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用太阳能面板收纳调节装置，包括收纳箱，收纳箱的两侧均开设有活动槽，活动槽的内腔中滑动穿插连接有太阳能面板，太阳能面板的一侧固定连接有固定块，收纳箱的两侧均开设有两个T形滑槽，太阳能面板的正面与背面均固定连接有两个T形滑块，两个固定块上均对称固定连接有两个齿条，收纳箱上转动穿插连接有转动杆，转动杆的两端均固定穿插连接有齿轮。本实用新型通过转动杆的转动，带动两个齿轮一起转动，利用齿轮与其上方和下方的齿条啮合作用，使得上方和下方的齿条向相反方向移动，进而带动两个太阳能面板在活动槽的内腔中滑动，便于太阳能面板的收纳，对太阳能面板进行保护。

新能源汽车电机驱动系统 658     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电机驱动系统。它包括电机、控制器和电池包，电机上设有两套绕组，两套绕组之间绝缘，且互不相连，一套绕组引出有U1引线、V1引线、W1引线，另一套绕组引出有U2引线、V2引线、W2引线，控制器包括第一控制器和第二控制器，第一控制器三相接口与对应的U1引线、V1引线、W1引线电性连接，第二控制器三相接口与对应的U2引线、V2引线、W2引线电性连接，电池包分别与第一控制器和第二控制器电性连接。本实用新型中，两套控制器供电，双绕组电机的输出功率和转矩形成叠加，而绕组电流减小，降低电量损耗，大大提高系统效率，续航能力提高，容错率高、集成度要求低，同时，控制器的生产成本也大大降低了。

新能源扫路车 612     

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本实用新型公开了一种新能源扫路车，包括车体，车体的后侧设有车厢，车厢内设有电池组、水箱、风机、滤芯、震尘电机、灰箱和吸灰管，所述吸灰管设于灰箱内，吸灰管的底部延伸至车厢的外侧下端，灰箱的上端与滤芯的内侧相通，且滤芯与风机的进风口相连通，风机的出风口延伸至车厢外侧；所述吸灰管的外侧端的前端处设有多个边刷，本实用新型可以通过电池组直接取电加以转换成各电器原件动能取替汽车发动机为发电机提供动力，具备省时省力之功能，采用优质高容量蓄电池和电控，功能强大、性能稳定，可满足各种使用环境，高效的多层除尘过滤网和辅助抽吸功能，电动作业，无噪声、无废气排放，提高企业形象。

新能源用光伏逆变器的防护结构 589     

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本实用新型涉及光伏逆变器技术领域，具体为一种新能源用光伏逆变器的防护结构，包括底座连接盖及逆变器本体，所述底座顶端设置有连接盖，所述底座内部设置有活动板，所述活动板顶端中间处设置有卡槽，将逆变器本体安装在活动板顶端的卡槽中，通过卡槽对逆变器本体起到一定的卡合作用，然后夹板通过第一弹簧的弹力对逆变器本体进行夹持固定，进一步提高对逆变器本体的固定，而顶板通过防护垫能够起到固定逆变器本体顶端的效果，避免逆变器本体产生晃动，提高稳固性，而散热垫与逆变器本体底部直接连接，散热翅片与散热垫直接连接，能够有效的将逆变器本体产生的热量带出，并有散热机构将热量带出，提高逆变器本体的散热效果。

新能源汽车多向缓冲电机外壳 651     

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本实用新型提供一种新能源汽车多向缓冲电机外壳，包括电机外壳、安装座、安装孔、缓冲垫、弹簧、固定座、螺纹柱、卡块、导向柱、缓冲板以及液压缓冲器，电机外壳下端面固定有安装座，安装座上端面开设有安装孔，安装座下端面粘接有缓冲垫，缓冲垫与安装座连接处装配有弹簧，电机外壳右端面固定有固定座，固定座内部安装有导向柱，导向柱上侧装配有卡块，卡块右端面连接有螺纹柱，固定座右侧安装有缓冲板，固定座内部装配有液压缓冲器，该设计解决了原有电机外壳缓冲效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，缓冲效果好。

便于安装的新能源汽车仪表盘 727     

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本发明属于汽车领域，具体的说是一种便于安装的新能源汽车仪表盘，包括仪表盘主体、透镜和汽车前板；所述仪表盘主体前端安装有透镜，所述仪表盘主体后端插设于汽车前板前端的内部；所述汽车前板内部设置有按照机构，所述安装机构包括定位组件、限位块、螺纹杆和连接组件，所述汽车前板左右两端的内部皆设置有与仪表盘主体后端相互配合的定位组件，所述汽车前板前端的内部安装限位块；解决了仪表盘主体不便于进行安装的问题，通过安装机构，便于操作人员对仪表盘主体进行固定，以便于后期进行使用，其结构简单，便于操作，节省了对仪表盘主体进行安装的时间，同时提高了对仪表盘主体安装操作的效率。

新能源汽车内饰革及其制备方法 967     

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本发明所述一种新能源汽车内饰革及其制备方法，包括发泡层和不发泡层，按照重量份，所述发泡层的原料包括：PVC树脂100份，增塑剂80‑100份，高氯酸钠0‑0.5份，稳定剂1‑3份，阻燃剂5‑12份，发泡剂0.5‑2份；所述不发泡层的原料包括：PVC树脂100份，增塑剂80‑100份，高氯酸钠0‑0.5份，稳定剂1.5‑4份，透气性好，产品强度高，具有合适的延展性、柔韧性，耐老化性能好。

新能源太阳板安装架 819     

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本发明公开了一种新能源太阳板安装架，包括底座和斜梁，所述底座两侧均开设有插口，所述底座上端面两侧均等距开设有支杆槽，且支杆槽和插口相连通，所述支杆槽内通过插销固定安装有支杆，所述支杆下端开设有插槽，所述支杆上端一侧活动安装有第二转轴，所述第二转轴异于支杆的一端活动安装在斜梁上，所述底座上端面异于支杆槽的一端两侧均安装有固定杆，所述固定杆异于底座的一端活动安装有第一转轴，所述第一转轴异于固定杆的一端活动安装在斜梁一侧，所述斜梁异于第一转轴的一侧开设有第一滑道和第二滑道，所述太阳板外侧安装有第二把手，所述第二滑道内滑动安装有挡板。本发明具备自动调节太阳板角度和自带防护措施的优点。

新能源汽车道路便捷充电系统 1020     

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本申请提供一种新能源汽车道路便捷充电系统，充电输出装置可设置在道路的两侧，只需要在道路两侧铺设电缆以及设置对应的电源立柱，无需对已建成路面进行改造施工，有效降低道路升级成本，而且充电方式简单，用户只需要将感应磁卡插入在智能用电读卡装置的专用卡槽里，感应器自动感应到路边有车辆行驶充电电源，启动开关，控制车辆左侧顶上端的机械手，自动伸高伸长向左边的道路的电源接触后，即可实现车辆行驶时的用电和对车内电池组的充电；实现一对多车的充电，当电动汽车变道时，打开转弯灯，机械手自动回到车顶的初始位置，可以有效提升电动车对电池的续航顾虑，当道路全部实行了这种装置后，有利于推动电动汽车的发展。

用于新能源汽车混合动力合成箱的液压阀板总成 576     

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本发明提供了一种用于新能源汽车混合动力合成箱的液压阀板总成，包括上阀体、下阀体和阀体隔板，上阀体与下阀体上下叠放配套合并在一起，阀体隔板设置在上阀体与下阀体之间，下阀体上设置有主调压阀、旁通阀、溢流阀、限压阀、第一进油油路、进油口和两个冷却出油口，第一进油油路的两端分别连接进油口、第二冷却出油口；上阀体上设置有第一换挡电磁阀、第二换挡电磁阀、第三换挡电磁阀、第四换挡电磁阀、第五换挡电磁阀、直驱先导调压阀、直驱换向阀和第二进油油路，第二进油油路通过阀体隔板与下阀体上的第一进油油路相连通。本发明结构紧凑，油液泄漏小，压力响应性及压力控制性好。

新能源汽车电控外壳用气密检测装置 1045     

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本发明属于电控外壳检测设备领域，具体的说是一种新能源汽车电控外壳用气密检测装置，包括装置主体以及安放在装置主体一侧的循环水箱，所述循环水箱的上端固定有一号抽水泵，所述一号抽水泵的上端安装有导流管，所述导流管连通于装置主体的内部，所述装置主体的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的端部固定有夹持板，所述夹持板的表面设置有紧固结构，所述装置主体的下端安装有二号抽水泵；通过将电控外壳放置在装置主体内部，并控制两组电动推杆，利用夹持板配合紧固结构对电控外壳进行固定，然后旺装置内部注水并静置一段时间，然后观察电控外壳内壁是否有水渗入，通过反复测试能够清楚观察到电控外壳的气密性是否合格。

新能源汽车用蓄电池锁固装置 679     

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一种新能源汽车用蓄电池锁固装置，包括车体和蓄电池，所述车体设置有用于放置所述蓄电池的放置腔，所述车体前端设置有将放置腔封闭的盖板，所述盖板与车体之间通过铰链铰接，所述放置腔底端上固定设置有位于左右中心处的且前后延展的导条，所述蓄电池底端设置有与所述导条相配合的且前后串通的导槽，所述导槽两侧端上相称设置有前后方向延展的安设槽，所述安设槽中固定安装有锁固齿形条，所述导条中设置有前后方向延展的滑行槽，且所述滑行槽中可旋转地安装有前后方向延展的螺旋杆，所述放置腔后端中固定安装有电动机。

高效新能源设备 637     

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本发明公开了一种高效新能源设备，包括设置于充电桩中的安装座以及用以固定在所述安装座上的充电枪，所述充电枪底部端面中部固定连接有电缆，所述充电枪外环面上套设有手持部，所述手持部上设置有绝缘材质的防滑颗粒凸起，所述安装座底端面上设置有插接槽，所述插接槽顶端壁中心设置有电供应孔，所述插接槽左端壁上下设置有左锁接槽和左横滑槽，所述左横滑槽左端通接有左竖滑槽，所述左竖滑槽左端壁底部设置有左槽位，所述左竖滑槽中设置有可左右滑运的左竖滑板；本发明中充电枪锁紧安全稳定，充电枪锁紧稳定，整个装置操作方便快捷。

手动控制的新能源汽车充电设备 555     

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本发明公开了一种手动控制的新能源汽车充电设备，包括桩体，桩体内设有收纳腔，收纳腔上方的桩体内设有第一腔体，第一腔体右侧的桩体内设有第二腔体，收纳腔右侧的桩体外侧壁内设有安接槽，安接槽上方的桩体外侧壁内设有存储槽，安接槽与收纳腔之间设有连通孔，收纳腔内设有上下延伸设置的转动轴，转动轴向上延伸段贯穿桩体内壁且转动配合连接，转动轴顶部延伸末端伸入第一腔体内且固定设有第一锥形轮，第一锥形轮右侧上方啮合连接有第二锥形轮，第二锥形轮右侧固定设有向右侧延伸设置的传动轴，传动轴右侧延伸段贯穿桩体壁体且转动配合连接，传动轴右侧延伸末端设有伸入第二腔体内的第一外花键轴；本发明结构简单，操作方便，降低制造成本，安全性高。

新能源汽车专用滚珠丝杆 985     

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本实用新型公开了一种新能源汽车专用滚珠丝杆，包括连接轴、连接主体、丝杆轴以及螺母座，所述连接轴上设置有螺母，所述连接主体包括丝母、钢球、回球器、密封圈以及油孔，所述丝母设置于所述丝杆轴上，所述钢球设置于所述丝母与丝杆轴之间的空隙中，所述密封圈设置于所述丝母和丝杆轴之间；本实用新型通过在丝杆轴与丝母之间设置密封圈，使得丝杆轴与丝母之间的空隙被密封，从而有效防止灰尘和铁锈进入，保证了本实用新型传动的稳定性及可靠性，提升产品的使用性能，为用户的使用带来方便，并且可以将润滑剂注入到油孔内部，并配合丝杆轴往复顶举运动，将润滑剂输送到丝杆轴与丝母的空隙中，以达到润滑的作用，从而保护丝杆轴和丝母不被损坏。

新能源除尘车 795     

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本实用新型公开了一种新能源除尘车，包括车架，所述车架的上端左侧固定连接有水箱，所述车架的上端右侧固定连接有车头，所述水箱的内侧设有报警机构，所述车架右侧设有安装槽，所述安装槽的内侧设有伸缩机构，所述车架的右侧通过伸缩机构转动连接有伸缩喷管。通过设置伸缩机构，利用电机驱动齿轮转动，使得齿轮带动安装槽内的齿条进行滑动，而齿条的滑动会分别带动第一架杆和第二架杆同时进行左右伸缩移动，由于第一架杆和第二架杆分别同第二段管与第一段管进行连接，因此可以方便对伸缩喷管上的第一段管和第二段管同时起到拉伸的效果，使得伸缩喷管通过调节可以获得更大的喷射面积，便于对路面进行更好的除尘。